@@ucNguyen-qp5kh có tiền đang sang chảnh mọi người ngưỡng mộ, xuống tiền mua cái xe tàu , tự nhiên mọi người xung quanh tủm tỉm cười, thấy hèn hẳn 🥰🥰🥰🥰
Nói câu thật lòng, chất lượng xe trung quốc có cải thiện tốt hơn, nhưng cấm mấy trăm triệu mua 1 chiếc xe trung quốc tôi không mua đâu. 1/2 giá so với cùng phân khúc cũng không mua xe trung quốc
@@user-qy8pp7tk8cthật ra như video xe tàu hạn chế trạm sạc, chứ nó có trạm phủ rộng như Vin, đầu tư lắp ráp tại VN thì chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu, ông Vượng đi trc đặt nền móng vững chắc cho Vinfast nhưng sau này thì chưa chắc đua đường dài sau này là cải tiến công nghệ, mà công nghệ mình đang sau TQ!
Tôi còn nhớ cách đây 15 năm trước xe máy TQ tràn ngập ở vnam, hiện tai ra đường kiếm 1 chiếc xe máy TQ k ra. Giờ nghe hàng Trung Quốc người vnam không quan tâm, đặc biệt phía nam thì gần như không ai dùng.
Đồ TQ thường là đồ copy với chất lượng kém để giảm giá thành ...với đồ ko quan trọng và ít tiền thì dùng tạm đc nhưng với sp liên quan tính mạng với giá trị lớn thì NO
Vậy thì trở về thời ăn lông ở lỗ à bác ơi ? Cho là các nhà sản xuất Việt Nam cố làm ra cái những cái đồ như cái kim sợi chỉ đến bát đũa , đồ điện tử đi thì dây chuyền làm ra vẫn phải nhập Trung Quốc , gần 99% các xưởng của mình toàn thế , mua dây chuyền Trung Quốc , mua nguyên vật liệu về rồi sản xuất . Không có nó thì có con cặc hàng Việt Nam , nói nhanh cho vuông .
Xe vinat dùng rất tốt và yên tâm người Việt Nam dùng hàng Việt Nam còn xe trung quốc thì không đảm bảo chất lượng mình rất sợ bán có rẻ cũng không thèm mua
Cảm ơn Vin Group nhanh chân cho ra đời hãng xe điện Vinfast và hạ tầng trạm sạc khắp đất nước không thì mất một miếng bánh cực ngon vào trong tay những hãng xe ngoại quốc và mang lợi nhuận về đất nước nó .
Nhiều người có tâm lý anti với Vinfast, vì cho rằng sử dụng linh kiện TQ. Nhưng, hiện nay kinh tế thế giới là toàn cầu hóa, không còn ai tự sản xuất hết tất cả, mà phải có những doanh nghiệp phụ trợ hay bên thứ 3 cung cấp sản phẩm với các giải pháp tiên tiến để có sản phẩm chất lượng nhằm cạnh tranh (chẳng hạn các hãng laptop nổi tiếng thế giới như Dell, HP, Lenovo, Asus,... chỉ thiết kế mainboard và khung máy là chính, rồi cũng phải thuê gia công main, còn CPU, ram, SSD, LCD, pin... đều sử dụng của các hãng thứ 3; hay Iphone của Mỹ cũng phải qua TQ đặt nhà xưởng,...). Kể cả có nhập 1 lượng linh kiện từ TQ thì ít nhiều gì Vinfast cũng tạo 1 phần giá trị gia tăng quan trọng để tạo ra sản phẩm của riêng mình (như hệ thống dập khung, sườn; phần mềm điều khiển xe; mô tơ,...), cung cấp công ăn việc làm, tạo ra thương hiệu Việt nâng tầm hình ảnh VN với thế giới (kể cả chỉ ở các quốc gia ít phát triển) và phần lợi nhuận (nếu có) cũng ở lại VN để phát triển kinh tế. VN không thể thoát bẩy thu nhập trung bình nếu không có doanh nghiệp đủ cạnh tranh trên phạm vi thế giới, lấy tiền từ nước ngoài thành thu nhập của quốc gia.
người TQ có vài quan điểm tư tưởng bán hàng là mua nhanh bán gọn, bạn sẽ xuống tiền khi bạn thích mà đã thích chứ ít khi quan tâm đến giá trị thực dụng, khi đã bán là tiền trao cháo múc. Gần như mọi vấn đề sau khi múc cháo xong không còn là trách nhiệm của người bán. Hàng TQ chất lượng ko phải là kém nhưng chính vì quan điểm bán hàng của họ không hợp với cách mua bán hàng của ng Việt. Ng Việt tâm lý ăn chắc mặt bền, có một số người thậm chí còn không có quan niệm bảo dưỡng xe cộ nên cứ xe nào bên, ít hỏng hay ít gặp phiền thì họ sẽ an tâm hơn.
Tào lao, 3 nguyên nhân: 1. Người Việt ko thích đồ tàu nếu dc lựa chọn. 2: Xe TQ chất lượng kém, bán qua Nga hay Châu Âu đều gặp vấn đề. 3: Cách bán hàng khôn lõi, ko trách nhiệm, bán xe điện ko đầu tư trạm sạc thì có gì nó rút cái một, ai mua thì ráng chịu.
Mua xe điện thì phải tính đến việc tìm nguồn sạc hợp túi tiền , thay pin như nào , hỏng hóc bắt đền ở đâu , các bố mới vào được mấy bữa xong nặn mất tích , ai giám chơi 😅😅😅 , với lại hơn phân nửa ng VN vẫn ưa chạy xe xăng vì sự nhanh gọn nẹ của nó hoặc họ sẽ chọn hybrid để giám khí thải chẳng hạn 😅😅😅
Đi sang Hàn với Nhật mới biết họ chuộng hàng nội địa thế nào Người Nhật luôn đi xe Nhật và người Hàn luôn đi xe Hàn Chứ hiếm lắm mới thấy xe của nước khác nếu thấy thì chỉ có xe hạng sang của các nước châu Âu. Bảo sao nướ người ta phát triển đến vậy
Hàng của Trung Quốc từ lâu đã là hình ảnh xấu, đối với người Việt. Ngay cả nhà thầu Trung Quốc cũng vậy, cũng như chính phủ của Trung Quốc qua những hình ảnh biển đảo. Nên khó mà chấp nhận ở Việt Nam
Trước đây khi xe máy còn hiếm, a bạn mình chạy con hongda từ ninh bình lên Hạ nội, giữa đường long con ốc giữa xe, k phát hiện ra, đến khi trôi cả cái trục giữa xe đi nó đập một phát xuống đường, nhìn thấy bánh trước chạy đằng trước. Tởn đến già luôn
tôi có người bạn đi xe bốn bánh về quê chơi tiện thể cũng khoe với họ hàng bà con lối xóm là mình cũng để dành một chút tiền mua chiếc xe chạy cho nó bằng chị bằng em. ai dè không những không được khen lại bị chê mua xe gì không mua, lại đi mua xe tàu, thật buồn
Đã chi tiền mua xe thì mua con cho nó chắc chắn, hậu mãi tốt. Vướng vào xe tàu khuyến mãi bản đồ lưỡi bò, phụ tùng ít và khó thay thế, vài năm nó rút đi thì xe chỉ có vứt
Khái niệm trong tôi lúc nào cũng nói "NO" với tất cả các mặt hàng Trung Quốc. Trung Quốc người sao thì hàng cũng vậy...(bái bai...NO NO NO VÀ NO với Madein Chima)
người tiêu dùng Việt Nam quá hiểu được hàng tàu nhất là trên vai trò phương tiện giao thông như xe máy xe đạp điện xe hơi điện của tàu vừa mắc mỏ rể cháy nổ và xe quá dỏm
5 năm nữa thôi thì Vinfast khả năng sẽ là số 1 tại VN. Xe điện thì giờ là vua không ngai rồi. Khi mà xe Trung Quốc người Việt vẫn e dè, xe Nhật càng ngày càng nhiều phốt, xe Hàn đa phần lắp ráp kém chất lượng, xe châu Âu với Mỹ thì chắc khả năng vẫn giữ vững đc vị thế nhưng mà là xe đắt tiền
Nói chung giai đoạn đầu là giai đoạn cực kỳ khó khăn. Nên là cố mà bám trụ. Ban đầu thì bán rẻ thôi. Rẻ bằng 1/2 đối thủ xem người ta có mua kg. Rồi dần dần 2-3 năm đầu tư thêm. Lúc đó có uy tín và thương hiệu rồi mới mong có lãi. Chứ tôi thấy mấy ông xe tàu này vào như phong trào. Được vài hôm là lại lặn mất tăm. 😂😂😂😂😂😂
Mấy cha ý toàn mang hàng tồn ở Châu Âu về bán , mang về mình kiểu như Hội Chợ ý bán được cái nào hay cái đó , xong 3 bữa mất tăm , mà bản thân xe điện cũng đang phải cạnh tranh với xe xăng rất gay gắt , nên mấy ổng cũng chuẩn bị tâm thế rồi 😅😅😅
Bán rẻ rồi thì muốn có lãi phải tăng giá, tăng giá thì ai mua nữa? Chỉ có con đường chịu khó lỗ dài dài, đem tiền ở nơi khác về cho dân Việt xài thì mới mong tồn tại.😅😂
Trung Quốc làm hàng giả rất nhiều ko riêng gì xe,bởi vậy hàng bán qua mạng toàn từ Trung Quốc chui về Việt Nam nên phía bắc có rất nhiều kho hàng lậu bị công an hốt đấy
Dân Việt nam púa sơ hàng Trung Quốc rồi. Kể cả giá rẻ Dân Việt cũng không mua. Vì hàng Trung Quốc chất lượng púa kém. Kể cả tất cả các loại hàng.Không thể so với hàng nhật bản được.
Người ta bán xe mà không hề nghiên cứu về thị hiếu và tâm lý người tiêu dùng VN. Thị trường ô tô VN khônv giống bất kỳ thị trường nào trên thế giới này. Người VN không chỉ coi ô tô à phương tiện di chuyển, mà còn coi nó là của để dành. Không ai dốc hầu bao để mua một chiếc xe gần 300 triệu mà không có gì nổi trội, không có thương hiệu, và nhất là mang mác TQ.
Có thằng em sống gần Móng Cái bỏ ra mấy trăm triệu làm con TQ ban đầu oai lắm, công nghệ đỉnh. Ôi thôi 5 tháng sau gào thét bán lỗ 2/3 mà k ai dám mua kia kìa, minh chứng 100%
tôi thấy hãng xe này không có tầm nhìn xa, việc đặt tên "gulinh hongwang" giống như 1 cặp vợ chồng mở 1 hãng xe gia đình rồi lấy tên 2 người đặt vào. Ví dụ: "hãng xe Vũ Linh - Hồng Thắm" nghe như tên tiệm tạp hóa hồi xưa vậy, khó đọc, khó nhớ, khó viết
Gần 2 năm nay tôi thấy chỉ có 3 chiếc xe điện của TQ ở Mỹ (California) trong khi xe điện của Nhật và Hàn Quốc thì đi ra đường là thấy chạy qua lại đầy đường. Đồ TQ làm nổi tiếng xấu về chất lượng, từ cái khăn đến áo quần rồi đồ điện tữ, đôi khi vừa sài lần đầu đã bị hư, bể rồi. Mua Vinfast thay vì xe TQ.
Cơ bản nhất trong suy nghĩ của người Việt Nam là người Việt Nam không thích hàng Trung Quốc chứ chưa dám nói là ghét hàng Trung Quốc? Cho dù trạm sạc xe điện rải khắp Việt Nam thì các hãng xe điện Trung Quốc vẫn không có ai mua đâu?
Nhiều sản phẩm của Trung Quốc đã phải gắn mác của những hãng nổi tiếng thế giới ( mua thương hiệu ) của nước ngoài thì mới bán được , chứ mà gắn mác Madeinchina thì chẳng có mà nào thèm nhìn .
Nếu tôi có tiền mua xe cũng ko mua xe tàu nhập. thấy nhiều ng chê trạm sạc vin, nhưng giờ thì trố mắt ra,vin não toàn sạn, ngay gần chỗ tôi cũng có 2 trạm sạc vin.
Mua hàng tiêu dùng gia dụng TQ thì người VN mua xài, hư rồi vứt đi, chứ mua hằng mắc tiền như xe cộ thì phải đặt sự an toàn lên hàng đầu, sau là tiện dụng và linh hoạt, chứ đi con xe tàu thấy nó lom dom thế nào ấy các bác ạ kkk
Trung quốc là công xưởng Thế giới rồi. Nếu để hàng hóa Trung quốc dễ dàng tự do đổ vào Việt nam . Thì một nước đang phát triển như Việt nam còn việc gì để làm ? Hay là đa số người Việt phải chấp nhận làm công ăn lương cho các ông chủ ,đa số từ Trung quốc ,để có lương mua hàng Tầu ? Lúc bấy giờ Việt nam có xứng đáng với cương vị một Quốc gia ?hay chỉ là một phiên thuộc của Đại Hán ?
Thừa tiền và sĩ diện hão mới mua xe TQ. Mua xe TQ thằng hàng xóm nó k nói gì nhưng nó chỉ cười tủm!
Sĩ diện gì mua xe Tàu, mua con xe tàu nó hèn người đi ấy 😂😂😂
@@ducnguyen-pn8zv Ý là muốn có một con ôtô lấy le ấy nên mua xe Tàu í😮😂
Công nhận
Có tiền rồi hãy tính tiếp máy ông ơi
@@ucNguyen-qp5kh có tiền đang sang chảnh mọi người ngưỡng mộ, xuống tiền mua cái xe tàu , tự nhiên mọi người xung quanh tủm tỉm cười, thấy hèn hẳn 🥰🥰🥰🥰
Có tiền cũng không mua.nguoi không tốt thì làm gì cũng không tốt
Nói câu thật lòng, chất lượng xe trung quốc có cải thiện tốt hơn, nhưng cấm mấy trăm triệu mua 1 chiếc xe trung quốc tôi không mua đâu. 1/2 giá so với cùng phân khúc cũng không mua xe trung quốc
cùng quan điểm
Cùng quan điểm
Cùng quan điểm
1/4 thì còn nghĩ lại
@@user-qy8pp7tk8cthật ra như video xe tàu hạn chế trạm sạc, chứ nó có trạm phủ rộng như Vin, đầu tư lắp ráp tại VN thì chưa biết mèo nào cắn mỉu nào đâu, ông Vượng đi trc đặt nền móng vững chắc cho Vinfast nhưng sau này thì chưa chắc đua đường dài sau này là cải tiến công nghệ, mà công nghệ mình đang sau TQ!
Nghe nói hàng của China là người Việt Nam dù có rẻ mấy thì hiện nay không ai còn tin tưởng nữa
Vậy mà sao bán đc 600 xe ở VN 🙄 0:10
Chỉ có xe tải là dùng thôi vì thu hồi vốn nhanh
@@HoKevilđấy là một số người gốc Hoa họ mua thôi bạn
@@HoKevil600 cái đó 400 ông tàu mua làm xe công ty cho các doanh nghiệp tàu. Còn 200cái là mấy ông tàu lấy vk vn mua cho vợ
❤😂😂xe “ được “…biếu không do..trúng giải..!!??..người hoa nằm vùng ..ủng hộ …hàng china..” chất lượng cao”..!!😂😂❤❤😢😢
tai tiếng xe tàu đã đi sâu vào lòng tin người việt
Định kiến lớn nhất là xe TQ sử dụng bản đồ xâm phạm chủ quyền của Việt Nam, không thể chấp nhận được
9
Muốn đăng kiểm được thì bản đồ đó không được sử dụng ở VN bạn ạ. Nên muốn nhập vào VN phải xóa tính năng bản đồ
Tôi còn nhớ cách đây 15 năm trước xe máy TQ tràn ngập ở vnam, hiện tai ra đường kiếm 1 chiếc xe máy TQ k ra. Giờ nghe hàng Trung Quốc người vnam không quan tâm, đặc biệt phía nam thì gần như không ai dùng.
Đồ TQ thường là đồ copy với chất lượng kém để giảm giá thành ...với đồ ko quan trọng và ít tiền thì dùng tạm đc nhưng với sp liên quan tính mạng với giá trị lớn thì NO
Cá nhân tui rất mắc cỡ khi đi xe trung Quốc dù xe sang hay xe sàn:) mắc cỡ lắm bạn ơi.
Xe tầu à đi nó hèn cái thằng người ra
Nhiều lúc đi xe tiền tỉ còn k thiện cảm bằng con buổi sáng 🥲
Chuẩn 😂😂😂
chuẩn
hởi ai hỏi đi xe gì, chắc chu xe thẹn lắm
Xe 🚗 Tầu n vẫn là 1 cái rất j và này nọ...😂😂
ối rồi ôi các hãng sản xuất của Trung Quốc đã biết sản phẩm của họ chất lượng kém lên không dám bảo hành 10 năm đâu 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Đời của một chiếc xe cũng chỉ 10 năm thôi …..!!!
Người việt nam ưu tiên dùng hàng việt nam ,nói không với hàng TQ
Vậy thì trở về thời ăn lông ở lỗ à bác ơi ? Cho là các nhà sản xuất Việt Nam cố làm ra cái những cái đồ như cái kim sợi chỉ đến bát đũa , đồ điện tử đi thì dây chuyền làm ra vẫn phải nhập Trung Quốc , gần 99% các xưởng của mình toàn thế , mua dây chuyền Trung Quốc , mua nguyên vật liệu về rồi sản xuất . Không có nó thì có con cặc hàng Việt Nam , nói nhanh cho vuông .
Xe vinat dùng rất tốt và yên tâm người Việt Nam dùng hàng Việt Nam còn xe trung quốc thì không đảm bảo chất lượng mình rất sợ bán có rẻ cũng không thèm mua
Cảm ơn Vin Group nhanh chân cho ra đời hãng xe điện Vinfast và hạ tầng trạm sạc khắp đất nước không thì mất một miếng bánh cực ngon vào trong tay những hãng xe ngoại quốc và mang lợi nhuận về đất nước nó .
Nhanh và chuẩn như cụ Lê Duẩn đã làm ngày xưa nhỉ 🎉🎉
Ôi vìnats còn chặt chém hơn cả xe ngoại. Chỉ bọn ngu mới ko nhận thấy hoặc chỉ bọn cướp tiền chùa mới mua thôi. Mẹ xh vn toàn bọn ắp cướp thôi
Nhiều người có tâm lý anti với Vinfast, vì cho rằng sử dụng linh kiện TQ. Nhưng, hiện nay kinh tế thế giới là toàn cầu hóa, không còn ai tự sản xuất hết tất cả, mà phải có những doanh nghiệp phụ trợ hay bên thứ 3 cung cấp sản phẩm với các giải pháp tiên tiến để có sản phẩm chất lượng nhằm cạnh tranh (chẳng hạn các hãng laptop nổi tiếng thế giới như Dell, HP, Lenovo, Asus,... chỉ thiết kế mainboard và khung máy là chính, rồi cũng phải thuê gia công main, còn CPU, ram, SSD, LCD, pin... đều sử dụng của các hãng thứ 3; hay Iphone của Mỹ cũng phải qua TQ đặt nhà xưởng,...). Kể cả có nhập 1 lượng linh kiện từ TQ thì ít nhiều gì Vinfast cũng tạo 1 phần giá trị gia tăng quan trọng để tạo ra sản phẩm của riêng mình (như hệ thống dập khung, sườn; phần mềm điều khiển xe; mô tơ,...), cung cấp công ăn việc làm, tạo ra thương hiệu Việt nâng tầm hình ảnh VN với thế giới (kể cả chỉ ở các quốc gia ít phát triển) và phần lợi nhuận (nếu có) cũng ở lại VN để phát triển kinh tế. VN không thể thoát bẩy thu nhập trung bình nếu không có doanh nghiệp đủ cạnh tranh trên phạm vi thế giới, lấy tiền từ nước ngoài thành thu nhập của quốc gia.
@@tringuyenminh3504 linh kiện ở đâu không quan trọng quan trọng là tiêu chuẩn SS apple cũng sản xuất ở trung đấy thôi 😅
Thì cũng nhập xe chung quốc về vn, cũng phải mang ngoại tệ ra nước mua về vn
Cẩn thận trên bản điện tử của xe có đường lưỡi bò,khỏi xử dụng hàng Trung Quốc luôn .😂😂😂
Thời xưa ko có xe việt còn bị tẩy chay. Giờ có vinfast nữa thì nghỉ
tui khg tẩy chay, nhưg nó hạ giá nữa tui mua ngay
@@nguyenvn6273 ngon bổ rẻ thì nhất rồi
5-10 năm nữa trạm sạc bên t3 phủ rộng thì xe điện của đủ các hãng chạy đầy
@@thunguyen251989 ở VN Vinfast gần như độc quyền, bên thứ 3 hơi khó để phát triển trạm sạc đó.
@@Thanosss123ađộc quyền? Có cấm ai mở trụ đâu 😆. Biết thế nào là độc quyền k?
Cám ơn Vinfast đã khống chế được xe điện Tàu chất lượng kém và nguy hiểm tràn vào VN.
Người Việt Nam dùng hàng việt nam, vừa tạo việc làm cho người lao động, vừa tăng nguồn thu xây dựng đất nước
Đúng từ tai tiếng xe máy ngày trước thì thấy chất lượng thế nào . Thôi nếu mua xe điện cứ ta về ta tắm ao ta cho lành Vf mà dùng .
Lời nguyền made china không thể nào phá bỏ 😂
Xe Trung Quốc làm gì có cơ hội ở Việt Nam, xe xăng thì Nhật Hàn Mỹ nó vả, xe điện thì Vin nó bóp cổ 😂
người TQ có vài quan điểm tư tưởng bán hàng là mua nhanh bán gọn, bạn sẽ xuống tiền khi bạn thích mà đã thích chứ ít khi quan tâm đến giá trị thực dụng, khi đã bán là tiền trao cháo múc. Gần như mọi vấn đề sau khi múc cháo xong không còn là trách nhiệm của người bán. Hàng TQ chất lượng ko phải là kém nhưng chính vì quan điểm bán hàng của họ không hợp với cách mua bán hàng của ng Việt. Ng Việt tâm lý ăn chắc mặt bền, có một số người thậm chí còn không có quan niệm bảo dưỡng xe cộ nên cứ xe nào bên, ít hỏng hay ít gặp phiền thì họ sẽ an tâm hơn.
Tào lao, 3 nguyên nhân: 1. Người Việt ko thích đồ tàu nếu dc lựa chọn. 2: Xe TQ chất lượng kém, bán qua Nga hay Châu Âu đều gặp vấn đề. 3: Cách bán hàng khôn lõi, ko trách nhiệm, bán xe điện ko đầu tư trạm sạc thì có gì nó rút cái một, ai mua thì ráng chịu.
@@tuyenngan bạn đọc lại cmt của bạn và của tôi xem về mặt nghĩa nó khác nhau mấy đâu mà kêu tôi tào lao.
@@tuyenngancó quan điểm trái ngược cũng nhắn lịch sự văn minh ko gian mạng bạn nhé!
Mua xe điện thì phải tính đến việc tìm nguồn sạc hợp túi tiền , thay pin như nào , hỏng hóc bắt đền ở đâu , các bố mới vào được mấy bữa xong nặn mất tích , ai giám chơi 😅😅😅 , với lại hơn phân nửa ng VN vẫn ưa chạy xe xăng vì sự nhanh gọn nẹ của nó hoặc họ sẽ chọn hybrid để giám khí thải chẳng hạn 😅😅😅
Có ai đã xem clip ,ở TQ những mảng vữa của nhà chung cư bay như bìa giấy trong cơn bão chưa ?
Bong sơn à b
@@vanilla1710 bong vữa với gạch
Đó là vữa đểu.
Đi sang Hàn với Nhật mới biết họ chuộng hàng nội địa thế nào
Người Nhật luôn đi xe Nhật và người Hàn luôn đi xe Hàn
Chứ hiếm lắm mới thấy xe của nước khác nếu thấy thì chỉ có xe hạng sang của các nước châu Âu. Bảo sao nướ người ta phát triển đến vậy
Hàng của Trung Quốc từ lâu đã là hình ảnh xấu, đối với người Việt. Ngay cả nhà thầu Trung Quốc cũng vậy, cũng như chính phủ của Trung Quốc qua những hình ảnh biển đảo. Nên khó mà chấp nhận ở Việt Nam
Xe Trung Quốc đang ế tấp cả đống
Hàng china không thể canh tranh với các hãng xe khác và uy tín thì mất từ lâu
Nhìn xe thô dang xấu giá cũng không rẻ chất lượng độ an toàn còn nghi ngờ
Mất điểm từ thời WAE tàu đời 8x😂😂😂😂😅
Ham rẻ mua xe Tẩu về chạy chơi. Có ngày nổ 1 phát bay lên trời đi thăm Ông Bà luôn.
Một lần mất tín vạn sự mất tin
Xe máy TQ đã cho người VN kinh nghiệm xe TQ tốt như thế nào.
Mua song nó dùng cái app của nó có đường lưỡi bò thì thôi rồi. Lên xe là bị dân chửi. Bỏ xe thì mất số tiền lớn nên tốt nhất nghỉ cho khoẻ
Hàng hoá mà kém chất lượng thì khó bán tại việt nam
Trước đây khi xe máy còn hiếm, a bạn mình chạy con hongda từ ninh bình lên Hạ nội, giữa đường long con ốc giữa xe, k phát hiện ra, đến khi trôi cả cái trục giữa xe đi nó đập một phát xuống đường, nhìn thấy bánh trước chạy đằng trước. Tởn đến già luôn
Xe TQ mẩu mã càng đẹp chất lượng càng tệ. Xe nhật họ chú trọng vào chất lượng Người VN thích xe nhật bền bỉ
Con vf5 mà đặc biệt là vf3 ra đời thì ko chỉ xe trung mà cả xe xăng cũ thì giá cũng mềm và ngon hẳn.😂
Doanh số cao nhất thế giới, nhưng 90% là bán ở Trung Quốc.
tôi có người bạn đi xe bốn bánh về quê chơi tiện thể cũng khoe với họ hàng bà con lối xóm là mình cũng để dành một chút tiền mua chiếc xe chạy cho nó bằng chị bằng em. ai dè không những không được khen lại bị chê mua xe gì không mua, lại đi mua xe tàu, thật buồn
Họ nói đúng không sai đâu có phải VN hay thế giới đã hết x đâu mà mua làm gì để rồi hoi han không kịp
Thật không bác? Xe gì vậy bác?
Xe ô tô TQ thì ko đưa vào thị trường vn vì ng vn đã quá hiểu về các loại xe của TQ
đi chưa mà phán thế sếp ? nó ăn đứt xe vf cả tiền bạc lẫn chất lượng đó
Ăn đứt mồm ak@@toanhoangcong-n9k
@@toanhoangcong-n9kvậy để cho cả dòng họ bạn mua mà dùng. Chúng tôi đã quá quen với hàng Trung Quốc qua bao đời nay rồi.
@@toanhoangcong-n9k đúng là nó ăn thật nhưng mác xe tàu vẫn khó thay đổi với dân mình lắm. dù sao cũng lợi thế cho vf
@@toanhoangcong-n9kđồ TQ..mà chất lượng à...tao lại 😂😂😂
Khiếp xe Trung Quốc từ cái thời long xin và li pan rồi ăn rồi đi sửa
Nghèo xe xăng Nhật xe điện Vin giàu thì chơi xe Đức …
Chúc mừng Vinfast!
Hãy cẩn trọng với xe Tầu (cứ xem cái xe máy Lifan thì rõ) !
Xe vin sạc siêu nhanh 10 phút đầy pin thì ko có xe nào có cửa cạnh tranh,xe vin 1 lần sạc đi được 500 km thì hãng nước ngoài bay màu hết
Sạc siêu nhanh thì chưa. Chứ sạc 1 lần đi được 500 km thì từ VF7, VF8, VF9 đều có thể !
Đã chi tiền mua xe thì mua con cho nó chắc chắn, hậu mãi tốt. Vướng vào xe tàu khuyến mãi bản đồ lưỡi bò, phụ tùng ít và khó thay thế, vài năm nó rút đi thì xe chỉ có vứt
Trung quốc bán xe máy dân vn đã từng mua ròi .
Giờ mất lòng tin với đồ trình quốc .
Bán rẻ ko mua
Hàng rẻ thì ko tốt, mà xe Trung lại đi theo hướng này. Người dân ngày càng khá lên, họ cũng muốn những món đồ chất lượng hơn.
Đó là niềm tin người Việt Nam không có đối với sản phẩm của china
Người việt rước hàng nước bạn là mua sự phiền phức
Lừa được xe máy những năm 2000 trước đây thôi , bây giờ hơi bị khó
Xe tầu . 1 vé khứ hồi về trung hoa
Khái niệm trong tôi lúc nào cũng nói "NO" với tất cả các mặt hàng Trung Quốc. Trung Quốc người sao thì hàng cũng vậy...(bái bai...NO NO NO VÀ NO với Madein Chima)
- Chính xác !
Cứ nghĩ đến xe máy Trung Quốc ngày xưa mà lo khi mua ô tô Điện đúng là đời trước ăn mặn đời sau khát nước .
Không nói nhiều
Ủng hộ vn
Ủng hộ anh V
Ủng hộ vf
Tôi cũng vậy chỉ Sài hàng VN của VF
Nhìn thấy xe Wuling đúng 1 lần trên đường phố HN, lúc ra mắt thấy rầm rộ lắm cơ mà.
Không có vìnats thì xe trung quốc ngập tràn rồi.
10:37 đảm bảo nó làm xong mấy cái này thì Vinfast cảm ơn nó đầu tiên , làm xong người ta chạy đi mua Vin hết chứ đéo ai dám đi quan tài sắt
Xe HongDa China là nổi ám ảnh cho dân VN.....
Vừa thấy 1 con màu hồng ở ngõ Thịnh Quang, nhìn hèn hơn trên ảnh😂😂😂
Còn đấy biển số 35 thì phải
Bán xe ko có trạm sạc Bán ai mua . Chạy nhanh khỏi thị trường Việt Nam
Hàng của Trung Quốc chỉ khi Việt Nam mua là những người ít tiền và không có hàng cao cấp
Toàn bọn kinh doanh chúng nó đi hay ae họ hàng nhà nó thôi, còn Dân mình giờ đâu phải như thời 2000
người tiêu dùng Việt Nam quá hiểu được hàng tàu nhất là trên vai trò phương tiện giao thông như xe máy xe đạp điện xe hơi điện của tàu vừa mắc mỏ rể cháy nổ và xe quá dỏm
1 tháng mới thấy dc 1 chiếc này ngoài đường, vẫn cứ là xe nhật hàn châu âu vinfast.. tràn lan
5 năm nữa thôi thì Vinfast khả năng sẽ là số 1 tại VN. Xe điện thì giờ là vua không ngai rồi. Khi mà xe Trung Quốc người Việt vẫn e dè, xe Nhật càng ngày càng nhiều phốt, xe Hàn đa phần lắp ráp kém chất lượng, xe châu Âu với Mỹ thì chắc khả năng vẫn giữ vững đc vị thế nhưng mà là xe đắt tiền
Có những người mở phủ, sắm ngựa giấy vàng mã hơn trăm triệu, mua xe tàu trăm triệu để hóa cho khác người, rẻ hơn ngựa giấy !
Xe tr q cháy ai thanh toán 😂😂😂😂😂😂😂
Nói chung là không còn phải là chất lượng thấp hay cao.mà là VN chưa hết xe tốt trên thế giới nên VN không dám SD hàng tq nữa họ quá sợ hãi rồi
Mua xe còn phải xem hậu mãi nữa
Nói chung giai đoạn đầu là giai đoạn cực kỳ khó khăn. Nên là cố mà bám trụ. Ban đầu thì bán rẻ thôi. Rẻ bằng 1/2 đối thủ xem người ta có mua kg. Rồi dần dần 2-3 năm đầu tư thêm. Lúc đó có uy tín và thương hiệu rồi mới mong có lãi. Chứ tôi thấy mấy ông xe tàu này vào như phong trào. Được vài hôm là lại lặn mất tăm. 😂😂😂😂😂😂
Mấy cha ý toàn mang hàng tồn ở Châu Âu về bán , mang về mình kiểu như Hội Chợ ý bán được cái nào hay cái đó , xong 3 bữa mất tăm , mà bản thân xe điện cũng đang phải cạnh tranh với xe xăng rất gay gắt , nên mấy ổng cũng chuẩn bị tâm thế rồi 😅😅😅
@@letrongtrung1203 dạ. Nhưng như thế phải xả hàng tồn thì mới bán được nhiều và oánh được các đối thủ khác chứ nhỉ. Chưa j đã tính tới bài húp rồi
Đấy là bản chất kinh doanh của bọn tầu rồi
Lúc tông xe trên cao tốc bẹp dí thì 1/2 đó thực sự ko đáng
Bán rẻ rồi thì muốn có lãi phải tăng giá, tăng giá thì ai mua nữa? Chỉ có con đường chịu khó lỗ dài dài, đem tiền ở nơi khác về cho dân Việt xài thì mới mong tồn tại.😅😂
Người Việt đâu có ngu, mua xe Tàu về ngắm à🤣
Có ngon thì cũng ko mua niềm tin ở mức âm rồi bán trong nc họ thì ngon ra khỏi nội địa thì ko bt xài đc bao lâu tổ tốn không chơi mạo hiểm
Trung Quốc làm hàng giả rất nhiều ko riêng gì xe,bởi vậy hàng bán qua mạng toàn từ Trung Quốc chui về Việt Nam nên phía bắc có rất nhiều kho hàng lậu bị công an hốt đấy
Ngắm cũng chả sướng
Dân Việt nam púa sơ hàng Trung Quốc rồi. Kể cả giá rẻ Dân Việt cũng không mua. Vì hàng Trung Quốc chất lượng púa kém. Kể cả tất cả các loại hàng.Không thể so với hàng nhật bản được.
Hàng Trung Quốc công nhận đa dạng về chức năng . Nhưng nói về chất lượng thì quá kém
Riêng thị trường ô tô du lịch ở VN là khắc nghiệt nhất thế giới
Người Việt mua xe Việt 🎉🎉🎉🎉🎉
Chỉ có mà điên mới đi mua các loại xe này !
Người ta bán xe mà không hề nghiên cứu về thị hiếu và tâm lý người tiêu dùng VN. Thị trường ô tô VN khônv giống bất kỳ thị trường nào trên thế giới này. Người VN không chỉ coi ô tô à phương tiện di chuyển, mà còn coi nó là của để dành. Không ai dốc hầu bao để mua một chiếc xe gần 300 triệu mà không có gì nổi trội, không có thương hiệu, và nhất là mang mác TQ.
Có thằng em sống gần Móng Cái bỏ ra mấy trăm triệu làm con TQ ban đầu oai lắm, công nghệ đỉnh. Ôi thôi 5 tháng sau gào thét bán lỗ 2/3 mà k ai dám mua kia kìa, minh chứng 100%
Hãy nói kg với xe Tàu
Có tiền mua xe thì hãy ủng hộ Vinfast, hãng VN hơn là mua xe TQ. Người Việt ủng hộ hàng Việt!
Ai mà xử dụng đồ của Trung Quốc mọi người cảm thấy hèn hèn gì đâu?
Đi xe tầu thể hiện đẳng cấp thấp
Cái quan trọng nhất ở đây là ko có lòng tin nên bảo người ta bỏ ra một khoản tiền lớn để mua quả thực là khó, chỉ vậy thôi 😂
tôi thấy hãng xe này không có tầm nhìn xa, việc đặt tên "gulinh hongwang" giống như 1 cặp vợ chồng mở 1 hãng xe gia đình rồi lấy tên 2 người đặt vào. Ví dụ: "hãng xe Vũ Linh - Hồng Thắm" nghe như tên tiệm tạp hóa hồi xưa vậy, khó đọc, khó nhớ, khó viết
Ế là phải giá 280tr k ai muốn mua cái xe như xe đồ chơi k có abs k có cân bằng điện tử k có nhiều thứ cơ bản của một chiếc xe
Bao giờ trung quốc trả lại quần đảo Hoàng Sa và những đảo đá chiếm của Việt Nam ở Trường Sa thì người Việt mới suy nghĩ lại có nên mua xe tàu ko?
Hy vọng Winfast sản xuất xe khách chạy đường dài
Nếu ko có Vinfat thì xe tàu bán được ở Việt Nam, ở Việt Nam đã có Vinfat thì ko có xe tàu
Gần 2 năm nay tôi thấy chỉ có 3 chiếc xe điện của TQ ở Mỹ (California) trong khi xe điện của Nhật và Hàn Quốc thì đi ra đường là thấy chạy qua lại đầy đường. Đồ TQ làm nổi tiếng xấu về chất lượng, từ cái khăn đến áo quần rồi đồ điện tữ, đôi khi vừa sài lần đầu đã bị hư, bể rồi. Mua Vinfast thay vì xe TQ.
Xe tàu chất lượng quá kém đi thì hãy hóng vặt trắng hạn như xe máy tàu giá rẻ
Cơ bản nhất trong suy nghĩ của người Việt Nam là người Việt Nam không thích hàng Trung Quốc chứ chưa dám nói là ghét hàng Trung Quốc? Cho dù trạm sạc xe điện rải khắp Việt Nam thì các hãng xe điện Trung Quốc vẫn không có ai mua đâu?
có tiền để mua ô tô chưa mà phán xanh rờn thế bạn ? byd thanh hoá đang cháy hàng kia kìa . ở đó mà ko ai mua :)))
@@toanhoangcong-n9kKhông tin ! 😂
Nhiều sản phẩm của Trung Quốc đã phải gắn mác của những hãng nổi tiếng thế giới ( mua thương hiệu ) của nước ngoài thì mới bán được , chứ mà gắn mác Madeinchina thì chẳng có mà nào thèm nhìn .
@@toanhoangcong-n9k
Nếu tôi có tiền mua xe cũng ko mua xe tàu nhập. thấy nhiều ng chê trạm sạc vin, nhưng giờ thì trố mắt ra,vin não toàn sạn, ngay gần chỗ tôi cũng có 2 trạm sạc vin.
Mua hàng tiêu dùng gia dụng TQ thì người VN mua xài, hư rồi vứt đi, chứ mua hằng mắc tiền như xe cộ thì phải đặt sự an toàn lên hàng đầu, sau là tiện dụng và linh hoạt, chứ đi con xe tàu thấy nó lom dom thế nào ấy các bác ạ kkk
Nói chung là đồ của tq là kg mua. Sợ....
Người dân Việt Nam! Mỗi lần mua 1 lần khó cho nên mua cho nó tốt vậy thôi
Nói chung là người Việt ko thích xe TQ
🎉 dù có rẻ hơn vin đi chăng nữa vin vẫn là sự lựa chọn của tôi
Xe TQ muốn bán dc thì phải rẻ bèo, ko thì VN ko ai mua đâu.
Thuế nhập khẩu 80%. thì k bao jo.có rẻ bèo đc
xe TQ không vào được VN là một tin mừng, mong là tình trạng này được kéo dài mãi mãi...
Trung quốc là công xưởng Thế giới rồi. Nếu để hàng hóa Trung quốc dễ dàng tự do đổ vào Việt nam . Thì một nước đang phát triển như Việt nam còn việc gì để làm ? Hay là đa số người Việt phải chấp nhận làm công ăn lương cho các ông chủ ,đa số từ Trung quốc ,để có lương mua hàng Tầu ? Lúc bấy giờ Việt nam có xứng đáng với cương vị một Quốc gia ?hay chỉ là một phiên thuộc của Đại Hán ?
Chủ yếu về việt nam xe nào cũng bị đáh thuế cao hơn xe trong nc sx. Nên nó cũng chả hề rẻ
Thiếu hiểu biết, nếu nó xuất từ DNA sang thì ko có thuế nhập khẩu nhé