Umbau Drehspiegel auf LED / Standby Rhodon B2 / Freiwillige Feuerwehr Baccum
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- Gerade bei älteren Einsatzfahrzeugen sind oft noch die alten Drehspiegelkennleuchten verbaut. Wir haben bei unserem LF die alten Kennleuchten gegen neue Standby B2 Rhodon max getauscht.
Hauptgrund ist hier die deutlich bessere Sichtbarkeit der LED Kennleuchten im Straßenverkehr. Bei unseren Drehspiegelleuchten hat sich mit der Zeit ein großes Loch im Reflektor eingebrannt welches nicht nur die Lichtstärke raubt sonder auch ein hohes Brandrisiko darstellt.
Das Video soll zeigen wie einfach die Umrüstung sein kann. Lasst den Umbau von Fachkundigen Leuten durchführen falls ihr nicht wisst was ihr machen sollt.
Mein Equipment:
3-Achs Gimbal: amzn.to/3Nffuz4
Kamera: amzn.to/3wI6aKv
Objektiv: amzn.to/3wAzZOj
Teleobjektiv: amzn.to/3Q9ZCMy
ND Filter: amzn.to/3BSbGNS
/ moviadled
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Wahrscheinlich das erste Video mit Stimme von dir, finde ich echt gut, dass du das auch mal gemacht hast, gerne wieder👍
Sehr schönes video wieder von dir ❤ auch mal nicht nur Carporn sondern informativ für alle Feuerwehren. Mach weiter so.
Gute Wahl hab die Standby Rhodon B2, zwei Stück auf nem Ford Transit verbaut, kommen wuchtig rüber auf dem Transit 👍
Sind ja auch viel zu groß für das Fahrzeug.
Sehr cool! Gerne mehr davon. ✌🏻🚨
Super ! Ich habe das magnetisch Rhodon.
Magnetisch also als Dachaufsatz? bist du ELRD
mal ein ganz neues Format, gerne mehr davon Nico ☺
Cool gemacht 👍
Klasse Video, wie immer informativ. Klasse dich mal vor der Kamera zu sehen. 👍👍
Tolles, informatives Video! Weiter so!
Top Video 👌
Gutes Plus an Sicherheit und die Programmierung ist ja mal genial. Was macht ihr eigentlich mit den alten Drehspiegeln?
Die alten gehen zurück zur FTZ falls die nochmal als Ersatz irgendwo ein Haube oder so brauchen
oh, das Gesicht hinter dem Kanal :D
Schönes Video welche Fahrzeuge habt ihr dort
Wir haben ein MZF, TLF und ein LF, hier siehst du ein Videos von unserem neuen Gerätehaus da sind auch die Fahrzeuge zu sehen ✌🏻 ruclips.net/video/y9pDM8_8n6k/видео.html
Ich bin ja gar kein Freund von diesen Töpfen, die mehr die Umgebung beleuchten als schön nach vorne zu strahlen. Gerichtete LED´s wie bei Frontblitzern und Balken machen da weitaus mehr Licht. Bei unsren Bayern-RTW´s mit Töpfen und NEF´s mit Balken sieht man den Unterschied wirklich gut. Und ich versteh auch den finanziellen Aspekt des ganzen Umbaus. Wie bereits geschrieben, Frontblitzer wären noch schick ;)
Ist jetzt ein technischer Vorteil aber dennoch nicht Pflicht, wobei ich ja finde das Rundum Abstrahlung bei einem LF Sinn macht da Feuerwehr ja auch öfters mal als Absicherung auf die Straße geschickt wird und mehrere Spuren mit Blaulicht abdecken zu können ist da schon sinnvoll
Die Fahrzeuge haben bei uns alle Frontblitzer verbaut, sind aber hier jetzt nicht an im Video weil der Fokus auf die Umrüstung liegen sollte :)
Würde mal noch n bisschen mit euren RTW abwarten 😜
@@bruns3 wie meinst des?
Cool
Allerdings leuchten die beiden Lampen Parallel, was ja eigentlich nicht sein sollte.
Das ist egal bei welcher LED Leuchte so das die erstmal nach dem einschalten synchron leuchten. Nach einer Weile ist das dann nicht mehr so, dann leuchten die abwechselnd. Nach einer weiten Weile irgendwann dann wieder kurz synchron usw.
Musstest du etwas von der Verkabelung und/oder Ansteuerung ändern, oder konntest du die Lampen so anklemmen?
man kann je nachdem wie es alles angesteuert ist mit der internen Funktionsüberwachung der Kennleuchte arbeiten oder man nutzt z.B. ein Stromüberwachungsrelais. Hier haben wir das zweite im Anschluss gemacht.
2:17 kann sich das jede Feuerwehr einstellen, wie es einem persönlich am besten gefällt oder gibt es eine Norm?
Alle Blitzmuster haben die ECE R65 TB2 Zulassung, kann also jeder so einstellen wie er möchte
Warum wurde keine Hänsch Nova LED genommen?
Es gibt ja mehrere die B2 Kennleuchten anbieten ✌🏻
Von der Nova gibt es ja inzwischen auch eine neue Version, die L2 mit 24 statt bisher 12 LEDs. Die sollte also annähernd doppelt so hell sein wie vorher. Ein Vergleichsvideo zwischen der Rhodon B2 max und der Nova L2 wäre sehr interessant.
Ist das das erste Video wo man dich selber sieht? 😮
Früher hat man Nico auch schon n paar mal gesehen :D
So wie es jetzt ist ja 😅
@@moviadled Hattet ihr nicht das Problem, das das Horn jetzt spinnt? Das hatten wir nämlich. Das Horn lief früher wohl mit über n n Drehspiegel Relais
@nico4401 man kann je nachdem wie es alles angesteuert ist mit der internen Funktionsüberwachung der Kennleuchte arbeiten oder man nutzt z.B. ein Stromüberwachungsrelais
@@moviadled Jo. So haben wir's auch gemacht am Ende :D ... War aber verwirrend als wir die Funktionsprobe gemacht haben 😂😂
Nacht sieht man sie ja ganz gut aber tagsüber sind die Blitzer definitiv dem Drehspiegel wegen durchscheinen von hinten unterlegen und sehr schlecht zu erkennen. Da gibt es bessere Lösungen und Modelle.
Warum sind die nicht von Beginn an alternierend? So müsste das ja eigentlich sein.
Nein das muss so nicht. Egal welchen Hersteller an Led Leuchten du nimmst, am Anfang blitzen die erstmal gleich
müssen die rkl nicht alternierend blitzen?
Das machen die auch nach einer Weile, das ist egal bei welchem Hersteller so das die nach dem einschalten erst synchron und dann nach einer Weile durcheinander blitzen
@@moviadled danke
Naja die originale Nova finde ich besser als das nachgebaute Ding.
Was kosten denn die R2 Rodon?
Die liegt glaube ich bei ca 325-345€
Kauf lieber eine vernünftige Comet
Frontblitzer wären noch geil
Es sind LED Frontblitzer verbaut, hier im Video sollte es aber nur um die Standby Rhodon gehen ✌🏻
@@moviadled Achso, verstehe 👍LG
Kann man nicht einfach einen neuen Spiegel einbauen?
Hätte man, aber so wird man besser gesehen im Einsatz
Die alten passen besser zum Fahrzeug.. Schade drum.
So ein riesen Gehäuse und dann dennoch nur so eine armselige Funzel drin. Egal, was man da drauf baut, es bleibt irgendwie nur ne Notlösung. Das blaue Gefunsel sieht eh furchbar aus und sehen kann mans auch schlecht.
Was wäre Ihrer Meinung nach denn eine Alternative zu diesem "blauen Gefunzel"?
@@MrPummi88 Na ein anständiges helles Rotes, wie bis in die 50er bei der Feuerwehr üblich, und heute zusätzlich auch Gelbes und Weisses Gefunzel... halt Farben, die man weit und gut sieht und die von weitem schon schreien, Achtung Gefahr... Rot ist nicht unsonst die klassische Warnfarbe.
die einzigen beiden Farben die besser zu sehen sind, sind Orange und Weiss. Rot ist noch deutlich schlechter zu sehen. Weiss würde bei so viel Beleuchtung enorm blenden und wäre eine Gefahr für andere, wäre aber eine Option als zusätzliche Frontblitzer wie im UK oder in den USA. Gelb ist Baustellenfahrzeugen und Absicherungsleuchten wie Heckwarner vorbehalten, wäre somit auch kontra produktiv auf ein Einsatzfahrzeug zu schrauben während der Fahrt.
Blau ist an sich super zu sehen, kommt nicht als Ampelbeleuchtung oder Warnleuchte an anderen Fahrzeugen als FW, POL, KatS etc vor. Somit weiß der Autofahrer, ok da ist was passiert.
@@KTA74358 Oh, du Kleingeist, keine Ahnung aber starke Meinung. Schsu dir mal die Reichweiten von Licht nach Farbe in der Atmosphäre an... Blau als kurzwelluges Licht hat die geringste Reichweite und höchste Streuung, deswegen haben die Nazis das 38 oder 39 ja auch eingeführt, Lichttarnung ggü den zu erwartenden Bombern, wenn sie nachts anfliegen.