Как по мне,то главное,- он изменился внутри. Уже другие эмоции будут у тех,кто пересядет в него с прежнего кузова. Сбоку стал напоминать CX-5, для меня это минус. Вид сзади -отсыл к Спортейджу. Решётку радиатора можно уже делать размером с входную дверь, а то угонщикам нагибаться приходится,чтобы под капот забраться)).
Ездил на RX 350, 3 и 4 поколения, пересел на NX200, 2021 г.в. Все машины новые, из салона. Разница ощущается... не хватает опций, едет, естественно, слабее, но самое главное, почти полное отсутствие шумоизоляции. Пришлось делать шумовиброизоляцию дверей, пола, арок и пластиковых подкрылков. Как будет на новом? Выглядит и напичкан посерьезнее, 199 лошадей для города в принципе нормально. Если ценник конский не выставят, по трейд-ин поменял бы...
Это электронный голос, компьютерная озвучка. Обрати внимание, как он произносит цифры, объёмов двигателя. Но надо отдать должное текст проработан хорошо, за что лайк автору канала.
Можно ли будет открыть дверь с улицы при снятом или разряженном аккумуляторе? Внутри область около рычага АКПП напоминает РАВ4 2017-19. Центральный экран здоровенный стиснул дефлекторы воздуховодов из-за чего смотрится как непришей кобыле хвост, нахрена он там такой?
Стал похож на RAW, капот округлился и потерял хищную остроту, а зад - как был неудачным, будто чемодан привязали, так и остался, только стал еще более невыразительным. В старом эргономика мне нравилась, но крупные мужчины, жаловались, что тесновато. Интересно, что в новом
2,5 это раф 4 в бедной комплектации, а примерно 4 будет стоить в базе Дженезис GV70, a он и больше и быстрее, да и новый Финик QX55 на подходе. Так что разумная вилка от 3 до 4.
шел 2022 год, японцам до сих мозгов не хватает, засунуть переднюю камеру в выдвижную эмблему не ? пускай открытая под эмблемой засирается через сто метров осенью. Вместо задней эмблемы L. теперь аля Vesta надпись L E X U S просто колхоз а то никто по шильдику L бы не поняли, в который также можно было спрятать заднюю камеру, которые открывались бы при задней передаче и круговом обзоре и были чистые. Дальше даже описывать не хочу.... не надо только про, то что как это дорого и что быстро сломается от грязи и тд. Будучи владельцем Лексуса в белой рубашечке и лакированных ботиночках пархать и протирать камерки отдав 4 мульта как то не комильфо, при всем уважении к бренду скоро солярисы будут богаче по "фишкам" .... чего ждут японцы непонятно.
Первый был ужасной табуреткой , в плане посадки, ужас а не машина, хуже только в классике автоваза!!!! Сесть комфортно ,просто невозможно, или до руля не дотягиваешься, или сидишь как на лавочке (мой рост 1,77) Педаль газа была подвешена так, что нога уставала уже через 20 мин. ( объяснение только одно пришло в голову, для девочек на каблуках)))) Сейчас смотрю сделали как на RX напольную. Продал через 2 месяца владения. Если исправили посадку и эргономику, то достойный авто! И поверьте не я один, кто ужаснулся от эргономики и посадки в этом авто
С передовыми гибридными технологиями в Россию поставляться не будет, для нас только с обычным бензиновым двигателем, так канаша страна является нефтедобывающей и мы должны поддерживать наши нефтедобывающие компании чтобы они не развалились.(
Прошлый НХ дико бесил отдельными ходовыми огнями и длинной челюстью перед передними колесами. Ходовые огни убрали, челюсть оставили. Не годно. Длинный капот - провал компоновщиков. Езжу на гибридных тойотах и лексусах. Не зацепил новый НХ. Наверно дождусь, когда сиены гибриды чуть подешевеют (от старости). До той поры катаю приус 20, рх400 и ЛС600 на четвертой тележке. Все запросы перекрываются ими пока.
А вот что интересно: есть ли у этого гибрида плюс штекер для зарядки? К примеру, можно на нём ездить на короткие расстояния, чисто как на электромобиле, в магазин к примеру...
Только из-за того, что новый rx450h стал больше 250 лошадей, пришлось купить nx300h, а они взяли и изговняли всё, теперь и nx350h за 200 кобыл переваливает... Зачем он нужен, в пробках стоять с такой мощностью?
@@boristimonkin4986 речь не об этом, речь о том, что nx300h в 155 лс, довольно удачная модель, он и по городу вполне экономичен, и за городом достаточно мощный, в купе с электродвигателем ощущается около 200 лс... Зачем было его раздувать? Чтобы налог и расход увеличивать?
@@ДжамАбдурзаков , я тоже хренею с людей , недавно мне доказывали , что в новом трехсотом НИЧЕГО не поменяли , кроме двигателя , рамы , кузова , салона и подвески . Человек говорит , что это просто небольшой рестайлинг .
Второй канал: ruclips.net/channel/UCR8RECzwJZ1MLXpmG21tpwQ
👍👍👍👍👍👍👍
Блин он божественный! Хит продаж ! Хочу его себе как основное авто и всем желаю ) Ликвидный , практичный , не ломучий , красивый , технологичный .
Ну не ломучий мы ещё не знаем, т.к. машина состоит из 95% новых деталей, прошлый был топ, новый покажет время.
Как по мне,то главное,- он изменился внутри. Уже другие эмоции будут у тех,кто пересядет в него с прежнего кузова. Сбоку стал напоминать CX-5, для меня это минус. Вид сзади -отсыл к Спортейджу. Решётку радиатора можно уже делать размером с входную дверь, а то угонщикам нагибаться приходится,чтобы под капот забраться)).
....и АБСОЛЮТНО неугоняемый! )
@@Зовпредков-б7п перехватили мою мысль)
Езжу на таком -2021 года ! Космос в не машина ! Хотя она у меня первая )Посмотрим🙂
Идеальный компактный кроссовер
Владею RX400h и очень доволен. А это всего лишь первое поколение гибридов. Представляю какое удовольствие от этого нового Лексуса
Вау ! 400ый one love ✊, только хорошие впечатления в памяти . Но увы технологии ушли вперёд 😳🤷🏻
Через год ждём новый RX V. Новый NX пушка. Фанат Lexus.
Огонь 🔥
Спасибо за обзор! 🤝 Лексус моя мечта! 👍
В сравнении с дизайном современных моделей BMW этот NX просто конфетка.
Современным бмв этот лексус в подметки не годится!
@@SergioRamirez-fy6pk БМВ, ахахаххахаххахахахахаххаза
@@DD-yr3lh лексус без прищура смотреть невозможно)
@@SergioRamirez-fy6pk дык, цэ понятно, но БМВ это же просто вырви глаз🤣🤣🤣
@@DD-yr3lh ну кому арбуз кому свиной хрящик))
Классная тачка!
Сначала лайк, потом просмотр! Благодарю за видео! 🖐🙂
Обожаю, Company Lexus Mega Super!!!❤️❤️❤️
Ездил на RX 350, 3 и 4 поколения, пересел на NX200, 2021 г.в. Все машины новые, из салона. Разница ощущается... не хватает опций, едет, естественно, слабее, но самое главное, почти полное отсутствие шумоизоляции. Пришлось делать шумовиброизоляцию дверей, пола, арок и пластиковых подкрылков. Как будет на новом? Выглядит и напичкан посерьезнее, 199 лошадей для города в принципе нормально. Если ценник конский не выставят, по трейд-ин поменял бы...
наконец-то автомат, а не вариатор спасибо Тойота
...
так он и был автоматом в определённых комплектациях
А чем хуже вариатор?
@@mihan_k надежностью и простотой
Он шикарен👍
Супер тачка...👍
Крутой передний свес:)
Спасибо за обзор!
Агонь🔥🔥🔥
Красивый и инновационный автомобиль! Остаётся протестить, как он едет
Как рав4 логично же
Лучше на него просто смотреть и не ездить
@@Rezak877 с трамвая)
@@ИльяБесфамильный-я8т старый был быстрее чем раф 4. Думаю новый будет точно не медленее. 306 сил это не 200 в раф
Прекрасный обзор, спасибо.
Ждём теперь RX!!!
Выглядит лучше чем предыдущий
Да ладно...
Красота!!!
Намного симпатичнее стал NX. Хорошо что вариатор убрали и поставили автомат. Продаваться у нас будет хорошо, но ценник наверняка будет запредельный.
Автомат уже был в первой версии на 2 турбо
@@2013alexandr а теперь он во всех версиях, да и цена тогда за автомат было высокой
@@Aleksei_Avramenko А сейчас подешевел?)))
@@2013alexandr сейчас блин все подорожало (((
Он уже был на турбо.
Отлично поработали над интерьером.
Моя мечта, он Идеальный, я очень хочу его себе!!!
Очень все шикарно!!!
Очень Красивая получилась
Красавчик!
40 тысяч таких было продано в РФ. А говорят что в РФ люди плохо живут.
Наконец-то Лексус опомнился,выходит на уровень немцев.Дай Бог цена будет адекватной .
Дилер сказал от 4млн, если сейчас заказывать в феврале будет
Моя любимая машина лексус них
Пушка!
Буду ждать его. Думаю возьму 2,5л.
По мне так гораздо интереснее немцев
Ты либо имеешь плохой вкус, кино не видел немцев,
О, премиальный РАВ-4 обновили)))
класс
Он просто охуенный!
Очень понравился, интересно какая будет цена)
От 3,270
Красавчик
1:35 на шильдике NX400h
Как ты красива рассказываешь чувак как всегда лайк тебе
Это электронный голос, компьютерная озвучка. Обрати внимание, как он произносит цифры, объёмов двигателя. Но надо отдать должное текст проработан хорошо, за что лайк автору канала.
В профиль Мазда СХ5
По началу думал хейтер, но реально похож....
Сожалению нет(. Силуэт с боку у нее лучше мазды. Сам мазду заказал. Но вид сзади и сбоку ее не нравится. Хотя тачка супер.
Согласен лучше бы оставили профиль как прежде кому нужны лишние 15-20 см в салоне?
пушка! Как рас обновиться!
шик!
Запомните, что всего в природе есть семь цветов, а вот оттенков миллионы....
Мазда сх5 или nx ?
Superbe voiture 🚗
А в целом авто офигенное!! Будет бестселлером)
А что у Лексуса с безопасностью для водителя и пассажиров при аварии ?
Можно ли будет открыть дверь с улицы при снятом или разряженном аккумуляторе? Внутри область около рычага АКПП напоминает РАВ4 2017-19. Центральный экран здоровенный стиснул дефлекторы воздуховодов из-за чего смотрится как непришей кобыле хвост, нахрена он там такой?
Стал похож на RAW, капот округлился и потерял хищную остроту, а зад - как был неудачным, будто чемодан привязали, так и остался, только стал еще более невыразительным.
В старом эргономика мне нравилась, но крупные мужчины, жаловались, что тесновато. Интересно, что в новом
Super!!!
Голос приятный, не визгливый
Здравствуйте,если в нём также шумно и жёстко на ходу как в старом ,то это плохо,ждём тест-драйв!
Ой классный) Наконец-то изменили интерьер и убрали этот богомерзкий тачпад))
Этот тачпад просто мрак! Худшее решение на рынке)
Она отключается при выше +20градуса по цельси привода
Предположение что по ценам?
3,7 млн за 200’лошадей
От 2,5
От 3.5 за базовую комплектацию
2,5 это раф 4 в бедной комплектации, а примерно 4 будет стоить в базе Дженезис GV70, a он и больше и быстрее, да и новый Финик QX55 на подходе. Так что разумная вилка от 3 до 4.
От 3-х "лямов" за версию на 14-х штампованных дисках с колпаками, но с дермантиновыми сидушками в салоне))
шел 2022 год, японцам до сих мозгов не хватает, засунуть переднюю камеру в выдвижную эмблему не ? пускай открытая под эмблемой засирается через сто метров осенью. Вместо задней эмблемы L. теперь аля Vesta надпись L E X U S просто колхоз а то никто по шильдику L бы не поняли, в который также можно было спрятать заднюю камеру, которые открывались бы при задней передаче и круговом обзоре и были чистые. Дальше даже описывать не хочу....
не надо только про, то что как это дорого и что быстро сломается от грязи и тд. Будучи владельцем Лексуса в белой рубашечке и лакированных ботиночках пархать и протирать камерки отдав 4 мульта как то не комильфо, при всем уважении к бренду
скоро солярисы будут богаче по "фишкам" .... чего ждут японцы непонятно.
Ждем видео по RX350 2022 г.
👍
Теперь примерно понятно, как будет выглядеть LX 570 (2021).
Первый был ужасной табуреткой , в плане посадки, ужас а не машина, хуже только в классике автоваза!!!! Сесть комфортно ,просто невозможно, или до руля не дотягиваешься, или сидишь как на лавочке (мой рост 1,77) Педаль газа была подвешена так, что нога уставала уже через 20 мин. ( объяснение только одно пришло в голову, для девочек на каблуках)))) Сейчас смотрю сделали как на RX напольную. Продал через 2 месяца владения. Если исправили посадку и эргономику, то достойный авто! И поверьте не я один, кто ужаснулся от эргономики и посадки в этом авто
Постоянный полный привод? Я не ослышался????
Очень!
Он чем то похож на Хундай Туксон 2019 года
С передовыми гибридными технологиями в Россию поставляться не будет, для нас только с обычным бензиновым двигателем, так канаша страна является нефтедобывающей и мы должны поддерживать наши нефтедобывающие компании чтобы они не развалились.(
Прошлый НХ дико бесил отдельными ходовыми огнями и длинной челюстью перед передними колесами. Ходовые огни убрали, челюсть оставили. Не годно. Длинный капот - провал компоновщиков. Езжу на гибридных тойотах и лексусах. Не зацепил новый НХ. Наверно дождусь, когда сиены гибриды чуть подешевеют (от старости). До той поры катаю приус 20, рх400 и ЛС600 на четвертой тележке. Все запросы перекрываются ими пока.
А вот что интересно: есть ли у этого гибрида плюс штекер для зарядки? К примеру, можно на нём ездить на короткие расстояния, чисто как на электромобиле, в магазин к примеру...
Вроде как будет plagin gibrid
Нет, для штекера он должен быть plug-in
С нашим курсом доллара страшно представить сколько он стоит
Здравствуйте Когда будет обзор лф нх Лексус .
Двигатель 200 лошадей и коробка проверены временем, можно брать
279 лошадей не знаю зачем
200 не едет, мощный самокат обгонит. Это же японец, у немцев лучше везут с теми же силами.
@@Rezak877 у немцев дсг с литровыми турбо моторами, это и так понятно, что немец быстрее будет
Правильный рав 4
Внешне хорош , но в нутри шаг назад либо неудачно снято
Не, салон мне лично понравился
Внутри
Шаг назад? Да предыдущий Nx внутри вообще убог был. Тут хоть на что-то современное стал похож, хотя япнонцы и дизайн это две странные вещи ))
Что назад то.? Что впереди то?))))))))))
Только из-за того, что новый rx450h стал больше 250 лошадей, пришлось купить nx300h, а они взяли и изговняли всё, теперь и nx350h за 200 кобыл переваливает... Зачем он нужен, в пробках стоять с такой мощностью?
Так он же подключаемый гибрид! В пробках на электромоторе…
@@boristimonkin4986 речь не об этом, речь о том, что nx300h в 155 лс, довольно удачная модель, он и по городу вполне экономичен, и за городом достаточно мощный, в купе с электродвигателем ощущается около 200 лс... Зачем было его раздувать? Чтобы налог и расход увеличивать?
согласен, тоже не понимаю. Куда девочке или маме такая мощь. 150 лс было хорошо, для пацанов 238
@@fbivavilov чтоб понять не успела, что газ с тормозом перепутала🤣🤣
ДА ПОХ НА НАЛОГ, НЕ ЖАЛЕЙ
Цена будет заоблачной. И все изменения, кроме моторов, кажутся более рестайлингом, нежели абсолютно новой моделью, разработанной заново 🤦🏽♂️
Т.е. абсолютно новые кузовные детали+ кроме относительно схожей формы мало, что общего+ новый салон(вообще вся структура и дизайн = рестайлинг?
@@ДжамАбдурзаков , я тоже хренею с людей , недавно мне доказывали , что в новом трехсотом НИЧЕГО не поменяли , кроме двигателя , рамы , кузова , салона и подвески . Человек говорит , что это просто небольшой рестайлинг .
лексус РХ 5 поколение когда будит ?
22 году
Где бакс по 30рублей, сразу бы купил, а ток на старом нх буду коптить)
Везёт же россиянам. Бензиновые двигатели с настоящим автоматом. Тут в Европе доступны только гибридные с вариатором.
Давал хинц хьаоьцар ю ох уьш оптом)
Переезжайте обратно, и вам тоже повезёт!)
@@_b_u_d_d_y_l_u_c_k Уж лучше вы к нам
Приятная
Идеал
На Мазду СХ-5 похож. И ещё, у меня не замеряли длину руки.)
Огромный передний свес... Не хорошо.
🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣
и это торпеда машины за 3 ляма... Боже, пошли Лексусу толковых дизайнеров интерьера.
и вообще дизайнеров
Ага лучше ниву купить
Если нас закроют на карантин ,нам ничего не будет доступно
Не знаю, что должно случиться в моей жизни, что бы я обратил внимание на кроссоверы (хэтчбеки на ходулях.)
Обязательно держи нас в курсе!
Тоже никогда не смотрел на кроссоверы. Вот выходил новый ЕС и вот этот...вообще план взять ЕС, но думаю - может попробовать ...для разнообразия.
С зади попахивает китайщеной (хавейл)
Постоянный полный привод??? Я не ослышался? Там что, ТОРСЕН поставили?
Mazda cx 5
Мазда сх 5 напоминает.
NX450h это RAV4 XSE PRIME токо другом обертке
Внешне прикольный, но салон мрак полный.
Да..до немцев тут далеко
Надпись l e x u s сзади конечно ни куда не годится
Интересно в сравнении с новым BMW X4, там машина получилась огненная.
Хороший очень-очень-очень хорошо!ДАЖЕ ПЛАНШЕТ ОГРОМНЫЙ КРАСИВ! МЕЧТА . ИНТЕРЕСНО УБРАЛИЛИ ТОРЧАЩИЕ УРОДСКИЕ ТРУБЫ ВЫХЛОПА?))
80 kdollars!
Красавец, но ценник будет не горюй )
Думаю будет стоить в районе 3,5 миллионов
Хорошее авто - но внешность та-же интересно сколько будет стоить Японцы - пора снижать цены- Пандемия!!!!
пока не уберут эту странную решётку спереди, даже не рассматривается к покупке