😁 печалька это слабо сказано! Зачем было привод помпы сувать в ремень ГРМ. Ух уж этот АвтоВАЗ. Можно же было как на классике сделать: отдельным ремнём. И тогда бы не пришлось пол тачки разбирать 😉
Если есть желание, время и подходящее место, конечно меняйте. Там ничего сложного нет. Может только первый раз, будут не понятные моменты. Хотя в видео все подробно описано. С другой стороны, если есть возможность заехать на КАЧЕСТВЕННЫЙ автосервис и нет навыков автослесаря и опять же, нет желания научиться, то лучше самому не браться за это дело. В нашем городе очень много руко...в, к норм. слесарям очередь на недели в перед расписаны. Нет у меня времени столько ждать... Я в автосервисе почти 2 года отработал, такого насмотрелся помню был 2009 год 😨: и бензин сливают, и антифриз бадяжат 50/50 (и это в лучшем случае), при замене пыльника, выбивают гранаты разбивая ШРУС, а потом хозяевам говорят: "вот мол, браток тебе повезло что мы обнаружили трещину. А хозяин довольный бежал в магазин и покупал ШРУС в сборе, вместо копеечного ремонта, попадал на бабки, при замене салейтблоков мажут солидолом, отмывают и красят реактивные тяги. Провод отпал (мама из папы выпала) мужику ремонт стартера влипили (перемотка ротора/статора, замена бендикса, втягивающего, замена венца маховика(типа клинил)...жаль тогда норм телефона не было, сейчас бы выложил... Я не говорю что все слесаря рука..опы, а я такой один все знаю. Всё знать не возможно. Нет есть и хорошие слесаря, но их единицы. Поэтому, хочешь сделать хорошо - сделай САМ. Решение за вами 😊🤝, лёгкого ремонта и благодарю за комментарии!
@@voronsamp2323 , метки на шкиву и отливке оставлял чтоб ремень ГРМ не снимать, чтоб колесо не откручивать, шкив и тд.... Стрелку на ремне нарисовал (направление -> если всё-таки придется снимать ГРМ, поставить в том же направлении, как он был )
Значит повезло, больше. У меня что 12-ка была, менял помпу приподымал правый край (если по ходу машины смотреть.) Что на десятке. ДВС у них одинаковые (16 клоп)
поменял уже 2 помпы, за 500 км. И у каждой после установки появляется люфт, сопровождаемый гулом. Ремень не перетягивал, не знаю что делать. Буду 3 ставить, мало ли 2 раза на брак попал
Зачем герметик? Там уже есть специальная прокладка в наборе с помпой. Если вы хоть чуть чуть сделайте толще посадочное место, то помпа уже работать не будет так как должна.
Герметик на всякий случай, чтоб было, лишнее выдавит! А в идеале да, прокладку поставил и затягиваешь. Только вот наши запчасти далеки от идеала. Да и потом с такими удобствами лишний раз туда нырять вообще не хочется
Что я должен был понять? Наверное что помпа на 16 клопе меняется через задницу? Или может то, что там так удобно, что пришлось откручивать крепления двигателя и домкратить его, ибо по другому она не вылазит из посадочного места. А может, то что я наипался на все бабки пока делал все эти манипуляции? Что я там должен был понять? Не надо мне впаривать, что она (помпа) меняется за 40 минут. Это наверное ты что то не так понял. А в видео всё предельно понятно.
Можно болт с гайкой и с шайбами, и фиксировать распред валы , для себя сделать, пригодится
Удобства еще те ☝️
⛔ *_Не забудьте слить антифриз из системы, перед заменой помпы!_*
да это ещё что! во к стиралке тоже не написано что кошек стирать нельзя
Во время услышал и заменил, а то могла бы быть и печалька
😁 печалька это слабо сказано! Зачем было привод помпы сувать в ремень ГРМ. Ух уж этот АвтоВАЗ. Можно же было как на классике сделать: отдельным ремнём. И тогда бы не пришлось пол тачки разбирать 😉
@@B-TV87 двигатель французы разработали, при чем тут ВАЗ?
@user-uc7gc1eo2u да пусть, хоть и французы, главное наши даже "передрать" норм не могут. Чтоб по человечески было...
@@B-TV87 чего передрать? Французы для Ваз разработали шестнарик! Другое скажи: откуда такие говеные запчасти😤
@user-uc7gc1eo2u Они везде (говеные запчасти!) В каждом первом магазине.
Стоит вообще самому помпу менять? Дайте совет
Если есть желание, время и подходящее место, конечно меняйте. Там ничего сложного нет. Может только первый раз, будут не понятные моменты. Хотя в видео все подробно описано.
С другой стороны, если есть возможность заехать на КАЧЕСТВЕННЫЙ автосервис и нет навыков автослесаря и опять же, нет желания научиться, то лучше самому не браться за это дело.
В нашем городе очень много руко...в, к норм. слесарям очередь на недели в перед расписаны. Нет у меня времени столько ждать...
Я в автосервисе почти 2 года отработал, такого насмотрелся помню был 2009 год 😨: и бензин сливают, и антифриз бадяжат 50/50 (и это в лучшем случае), при замене пыльника, выбивают гранаты разбивая ШРУС, а потом хозяевам говорят: "вот мол, браток тебе повезло что мы обнаружили трещину. А хозяин довольный бежал в магазин и покупал ШРУС в сборе, вместо копеечного ремонта, попадал на бабки, при замене салейтблоков мажут солидолом, отмывают и красят реактивные тяги. Провод отпал (мама из папы выпала) мужику ремонт стартера влипили (перемотка ротора/статора, замена бендикса, втягивающего, замена венца маховика(типа клинил)...жаль тогда норм телефона не было, сейчас бы выложил... Я не говорю что все слесаря рука..опы, а я такой один все знаю. Всё знать не возможно. Нет есть и хорошие слесаря, но их единицы. Поэтому, хочешь сделать хорошо - сделай САМ.
Решение за вами 😊🤝, лёгкого ремонта и благодарю за комментарии!
@@B-TV87 опыта нет, но желание имеется, да и выгоднее будет
@@B-TV87 для чего насечки оставлял, когда грм снимал?
@@voronsamp2323 , метки на шкиву и отливке оставлял чтоб ремень ГРМ не снимать, чтоб колесо не откручивать, шкив и тд.... Стрелку на ремне нарисовал (направление -> если всё-таки придется снимать ГРМ, поставить в том же направлении, как он был )
Несколько раз менял помпу, первый раз слышу, что надо поднимать двигатель.
Значит повезло, больше. У меня что 12-ка была, менял помпу приподымал правый край (если по ходу машины смотреть.) Что на десятке. ДВС у них одинаковые (16 клоп)
Обязательно антифриз сливать при замене помпы?
К сожалению да, тут никак судьбу не обмануть.
поменял уже 2 помпы, за 500 км. И у каждой после установки появляется люфт, сопровождаемый гулом. Ремень не перетягивал, не знаю что делать. Буду 3 ставить, мало ли 2 раза на брак попал
А точно гул от помпы идёт?🤔
Ремень ГРМ не подъедает по краям ?
Фирма "Luzar" хорошие помпы делает, качественные.
@@B-TV87 ремень не подъедает, гул точно от помпы, т.к после замены не было его, а как появился, я сразу полез помпу смотреть, и на ней оказался люфт
@@B-TV87 первая была Волга автопром что ли, а вторая тза, сейчас снова тза поставил
Зачем герметик? Там уже есть специальная прокладка в наборе с помпой. Если вы хоть чуть чуть сделайте толще посадочное место, то помпа уже работать не будет так как должна.
Герметик на всякий случай, чтоб было, лишнее выдавит! А в идеале да, прокладку поставил и затягиваешь. Только вот наши запчасти далеки от идеала. Да и потом с такими удобствами лишний раз туда нырять вообще не хочется
Почему чек горит ???
Умер лямбда зонд! 😊
@@B-TV87 бывает !...
@@B-TV87у меня выдавало ошибки лямда,топливная смесь А оказалось подсос воздуха.
@@vodilavodila907 нашел где был подсос воздуха?
@@B-TV87Привет.Под дроссельной заслонкой есть маленький штуцер.Трещина в трубке была.
Хоть 1 человек правду сказал, что двигатель надо поднимать или опускать.
У себя менял, ничего не нужно подымать, места даже с запасом.
Это хорошо, что без танцев с бубном обошлось.
У меня 2111 , 2007г , 16кл - 1,6 помпа снялась без танцев с бубном.
У меня 2110, 2002 г.в 16 Кл, 1,5 --------> без танцев с бубном никак! ☺️
@@B-TV87 У кума на 2111 , 1,5 16кл 2002г тоже танцы с бубном и не понятно почему так.
На горячую звук не пропадал?
Постоянно был, какой то скрежет...
Помпа вылазил бы и без помощи домкрата если зашиту доконца открутил там последняя болтик оставаля что бы снять пласмасовую зашиту
Это вряд-ли
Зачем поднимать ? Я все так зменил отлично
Все может быть. Это же АвтоВАЗ.
У меня без танцев с бубном не вышло.
Вам значит повезло больше. Благодарю за комментарии!
@@B-TV87вот почему все пишут это же АВТОВАЗ , а вы на иномарках пробовали что-нибудь поменять там вообще проклянёшь всё на свете
@user-fg8wz5jk2f Смотря что менять...
@@B-TV87да хотя бы, казалось, такое элементарное, как свечи).
Ты сам понял, что ты показал?
Что я должен был понять? Наверное что помпа на 16 клопе меняется через задницу? Или может то, что там так удобно, что пришлось откручивать крепления двигателя и домкратить его, ибо по другому она не вылазит из посадочного места. А может, то что я наипался на все бабки пока делал все эти манипуляции? Что я там должен был понять?
Не надо мне впаривать, что она (помпа) меняется за 40 минут. Это наверное ты что то не так понял. А в видео всё предельно понятно.