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只見線を通学に利用していた者です。只見線って結構人気あるんですね。知りませんでした。嬉しいことです。また、スーツさんがまさか乗っていたとは、驚きと何か嬉しさを感じました。個人的に一番好印象だったのは"会津"のイントネーションですね。最近はやたら"あ"にアクセントを置く、非常に違和感を感じるイントネーションが出回ってきましたが、スーツさんは私たちが日頃使う物と同じで、安らかな気持ち(?笑)になりました。ちなみに只見川は、昔はサケが遡上できるような川だったそうです。水位も今より低く、より秘境感があったでしょう。しかし、戦後復興のためのダム建設でそのようなことは無くなってしまいました。このコメントを見てくださる方がいるのかどうか分かりませんが、上下分離方式での復活は、周辺の地域が決して多くはない財源から、なんとか出し合い、そして、JRとの必死の交渉の上、そして、多くの人々の努力の元になりたつことになります。正直なところ赤字、真っ赤っかでしょう。ですが、やはり只見線を楽しみにしてくださる、ここのコメント欄のような方々がまた只見線を楽しんでくださること、そして、それによって、この、限界集落などと呼ばれている地域が活性化されることが皆の思いです。復活しましたら、鉄道目的でいいんです。私たちの誇りであるの地域、そして只見線に出会いに来てください。地域の人々は、そのような方々を待っています。どうかお願いします。
「そうなんですよ〜」から始まる動画。前代未聞だろww
キハ40がまだ宮城にいた時に通学・通勤に使っていました。まさにこの色、とても思い出深い車両です。スーツさん、素敵な動画ありがとう。
いつも楽しい動画をありがとうございます。疲れてる時に見ると、疲れが取れます！ありがとうございます
今回はなかなか只見線の良さが出てます。乗ってみたくなりました。
郡山～会津若松が一瞬www
こんなにも賑やかな車内初めて。楽しいそうで良いですね。
父が福島県の職員ですが、JR東日本と幾度も交渉を重ねて「上下分離方式」による復旧で合意することになり、僕としてもどんな形でも只見線から見える美しい景観を守ることができとりあえずは良かったのかなと思っています。
何回か乗りました✌️全面復旧の話は嬉しいです😄本当に景色もいいし、癒やしにもなるし、オススメの路線です✌️
只見線が全通できるのは嬉しいです。
只見線は凄くのどかで風光明媚なキングオブローカル線！！ 観光列車を走らせて絶対未来に残すべき路線ですね！
ロワイヤルばっち様なにせ、日本一の、ローカル線ですからね。
旧国名がつく駅(越後湯沢、備後落合など)の中で、「会津〇〇」が日本で1番多いです。
地元の電車が紹介されてて嬉しいです🤩会津良いとこばかりなので楽しんで欲しいです！！
自分もです
３年前、小出から会津若松まで乗り通した時本当にしんどかった。
低速度で只見川を渡るところが圧巻です
昨日、仙台、郡山、会津若松、只見線を経て長岡まで抜けましたほとんど一緒のルートでビビった
先ほど、全面復旧、通常速度試運転開始のニュースを見ました!小さな頃、蒸気機関車の旅ソノシートで会津川口駅までの旅を聞いたくらいです。
只見線のキハ40は引退しましたが、今後は小湊鐵道で末長く活躍してほしいです。
復活希望！！
緑茶に牛乳ｗ背広チャンネルの企画かな？
かなり大昔ですが、只見に大学の保養所があり、只見線を利用していました。往路は猪苗代湖畔のコテージでオリエンを兼ねた一泊キャンプをし、会津若松側から保養所入りし温泉やボートで楽しみつつ二泊から三泊のシンポジウムをして、復路は小出側に出て帰るという感じでした。復路の小出から上野まで当時でも関東県では希少となったディーゼル特急に乗るのも楽しみの一つでした。
福島県会津地方には１３参りといって今年１３才になる年に柳津にあるお寺にお参りする風習があります。私の子どもたちもお参りしました。
浜通りにもあるよ
僕もお参りしました！（現中3
6:35みずうみ🌸運⚡︎河5:35木壁安宅船🌬NAM津
冷房化されたが、原型エンジン（DMF15HSAエンジン）のままなのが…。 丘を登る時のエンジン音は迫力があります。私はキハ40に乗ったのは、烏山線と足尾線くらいかな。急坂を登る時は、エンジン音の割りには殆どスピードが出ません。最終的には、DMF14HZエンジンに載せ替えた車両に転換し、ついにキハ110系へとバトンタッチしてしまいましたね。
また只見線に来て下さい。来年全線開通にむけて復旧工事行っているようです。キハ40も春からいよいよ入れ替えです。是非様子をレポートしてください。
地元路線だ
見事な紅葉もずっと観てると飽きちゃう このくらい「微妙」な時期が逆にマッタリ楽しめそう。
おー只見線じゃないですかー。2011年の台風で一時期一部区間不通になって、臨時駅の田子倉駅が廃止され、タブレット閉塞も廃止され、災害でいろいろあった路線ですが、まだまだ復旧段階でしたか…あと只見線と並走する道路は主に国道252号と奥只見シルバーラインの2本でスーツさんがBMWの車に手を降ってたのはおそらく国道の方ですね。
地元すぎて嬉しい
緑茶に牛乳を混ぜるとかヤバすぎでしょw斬新過ぎる表現
たしかにポテンシャルはある路線ですね 春夏秋冬変わった景色がみられそう
ただ純粋にどんな景色かのぞいてみただけなのに、「三江線」「石見川本」のワードが出てきて、うれしくなったｗ
なっかしい🤷只見線。分かれただんなが只見の人でもう40年になるかな‼️そのだんなも今は、天国に行っていませんけど只見のどかでなっかしいです🥰
等々只見線も新型車両来ましたね！キハ40好きだったのに残念。
国鉄もよくこんな所に線路ひいたな。
只見って同じ県とは思えないほど遠いです。
スーツさんが仲間に気を使っている感
鉄ヲタ数人がチマチマしたことを話し合っている音声が良いな笑
10月1日全線開通ですが会津若松～小出直通列車は相変わらず少ない
これは文句なしで列車（中央線の動画見た後で寄ったので）
会津柳津駅はC11 只見はC58だったかな？
鉄友達がいて羨ましい俺も鉄道マニアの友達が欲しいなあ一人で乗り鉄するのもいいけど一緒に鉄道の話や景色の話をしながら乗り鉄したい
廃車を利用した駅は、北海道によくあります。
そのキハ40もいよいよお見納めです⋯⋯
寂しいですね新車両も旧塗装そのままだったら妥協できるのにあの黄色いドアは...
あれ？磐越西線は…
いつもお疲れさまです。
キハ40好きな人
会津宮下駅の近くに焼きそばラーメンを出すお店があるのと、只見駅の近くにはケバブを出す店がある。
11:35 あのテールライトはバス協テールや柿の種などと言われているタイプのテールライトです。常磐交通にも同じテールライトをつけてるバスが結構走ってますよ。
キハ40系最高！
8:16 何の話題か気になる
スーツ様を！いっぱい観て！いっぱい観て！とにかく…いっぱい観て免疫力アップ！
9月終わり～10月半ばくらいだと会津盆地は黄金色の稲穂一色になってきれいだからまたその時に来てみて。11月くらいになると山側は紅葉できれいになるよ。
商用車は税金が安いかなにかの理由で古い車両が永遠に使われ続けます。
只見線いいねー
GWの臨時列車で乗ってみようと思います
会津川口～西若松まで乗ったけど、偶然2両ともロングシート車で耐久は大変だったw
磐越西線❗亡き父の故郷が…。でももうそろそろ熊🐻出没するのよね…。
あるかなぁと思って検索したら、出ました。ここ乗りに行きたいんです。どうも乗りとおすのは1日1本らしい。だから時刻表と地図かってきました。乗り換えアプリをいまいち上手に使えないので
やはりキハ40系がいないと只見線の雰囲気にすこし欠けた感ありますね。配信ありがとうございます
只見線だ！(^3^)/I love tadami line
upotsu 只見線いいな。全線復活したら行ってみるか。にしてもキハ40はもうほとんどボタン式の半自動ドアなのだろうか?うちの沿線はキハ40よりは新しいのに未だに手で開けるんだよな
新庄翼 何線の沿線に住んでいますか？
自分が乗った時の代行バスはマイクロでした。
おおっ！只見線！！
確か、日本一の、ローカル線ですよね。❓
小岬鉄道そうなんですか？
前に、ネットで、日本一の、ローカル線で、調べたら、出てきましたよ。
小岬鉄道チャンネル登録させて頂きました！
北日本旅客鉄道様、ありがとうございます。
今日午後横浜駅でスーツさん見かけたけどえ？まじ？ってなって棒立ちしてしまったw
大好きな区間♪
気動車といえばやっぱりキハ４０だよね。
只見線乗りたい人
なにせ、日本一の、ローカル線と、言われていますからね。
大糸線、飯田線もついでに ノ
@@しぇるふぁ 今度冬の大糸線に乗る俺氏、wktkが止まらない
緑茶に牛乳を混ぜた色で草
要するにエメラルドwww
只見線のkiha40はTrain simで再現されていましたね
駅弁美味しそう
郡山駅の駅メロディはGReeeeNなんですね！！
電車特有の独自性ある秘境が目白押しですね👍👍👍👍👍♪
パンツマンさんが只見町に招待されて只見線に乗ってましたね。
地元路線！だけど実は1区間しか使ったことない...
綿引さん!?見つけたw
キハ40なんて首都圏いると乗ることないからな〜
あの昨日横浜駅みなみ東口でスーツさん見かけたものですが...
福島県民ですら只見線は人生に一度も乗らないひとが大多数でしょうに…
地元だけど今日初めて乗りましたw
川の色が天竜川に似てますね
緑茶に牛乳 wエメラルドグリーンでいいと思う。
10:32飯田s…失礼w
綿引さんち(笑)
動画、再び見ています。これからも、活動頑張ってください😃
２０１０年８月に、小出朝５時の始発で嫁と一緒に会津若松まで乗りました。深夜３時にムーンライトえちごから降りて野宿させて。
待ってましダァー
会津平野じゃなくて会津盆地ですね。
キハE120が只見線に転用されるとは思いもしなかったな
この路線まだ車掌乗務してる
ヴィトンのお財布
4月14日の一週間前只見におったw
緑茶に牛乳www
スーツさんの顔が見たい！
スーツSUTEHAGEで調べると見れますよ
只見線って全通したんですか？
磐西30秒で草。
鉄道唱歌キター(･∀･)
アルプスの牧場では?
菅さんは菅直人の街頭演説の閑散とした様子から同意語として日本で使われている。
何年物？って言ってたバス茨城では現役でふつーに走ってる笑
会津バスwww
会津川口にて....おいゴラァ降りろ!おい乗車券持ってんのか!お前らバスに乗車してこい!
只見線を通学に利用していた者です。只見線って結構人気あるんですね。知りませんでした。嬉しいことです。
また、スーツさんがまさか乗っていたとは、驚きと何か嬉しさを感じました。個人的に一番好印象だったのは"会津"のイントネーションですね。最近はやたら"あ"にアクセントを置く、非常に違和感を感じるイントネーションが出回ってきましたが、スーツさんは私たちが日頃使う物と同じで、安らかな気持ち(?笑)になりました。
ちなみに只見川は、昔はサケが遡上できるような川だったそうです。水位も今より低く、より秘境感があったでしょう。しかし、戦後復興のためのダム建設でそのようなことは無くなってしまいました。
このコメントを見てくださる方がいるのかどうか分かりませんが、上下分離方式での復活は、周辺の地域が決して多くはない財源から、なんとか出し合い、そして、JRとの必死の交渉の上、そして、多くの人々の努力の元になりたつことになります。正直なところ赤字、真っ赤っかでしょう。ですが、やはり只見線を楽しみにしてくださる、ここのコメント欄のような方々がまた只見線を楽しんでくださること、そして、それによって、この、限界集落などと呼ばれている地域が活性化されることが皆の思いです。復活しましたら、鉄道目的でいいんです。私たちの誇りであるの地域、そして只見線に出会いに来てください。地域の人々は、そのような方々を待っています。どうかお願いします。
「そうなんですよ〜」から始まる動画。前代未聞だろww
キハ40がまだ宮城にいた時に通学・通勤に使っていました。
まさにこの色、とても思い出深い車両です。
スーツさん、素敵な動画ありがとう。
いつも楽しい動画をありがとうございます。疲れてる時に見ると、疲れが取れます！ありがとうございます
今回はなかなか只見線の良さが出てます。乗ってみたくなりました。
郡山～会津若松が一瞬www
こんなにも賑やかな車内初めて。楽しいそうで良いですね。
父が福島県の職員ですが、JR東日本と幾度も交渉を重ねて「上下分離方式」による復旧で合意することになり、僕としてもどんな形でも只見線から見える美しい景観を守ることができとりあえずは良かったのかなと思っています。
何回か乗りました✌️
全面復旧の話は嬉しいです😄
本当に景色もいいし、癒やしにもなるし、オススメの路線です✌️
只見線が全通できるのは嬉しいです。
只見線は凄くのどかで風光明媚なキングオブローカル線！！ 観光列車を走らせて絶対未来に残すべき路線ですね！
ロワイヤルばっち様なにせ、日本一の、ローカル線ですからね。
旧国名がつく駅(越後湯沢、備後落合など)の中で、「会津〇〇」が日本で1番多いです。
地元の電車が紹介されてて嬉しいです🤩
会津良いとこばかりなので楽しんで欲しいです！！
自分もです
３年前、小出から会津若松まで乗り通した時本当にしんどかった。
低速度で只見川を渡るところが圧巻です
昨日、仙台、郡山、会津若松、只見線を経て長岡まで抜けました
ほとんど一緒のルートでビビった
先ほど、全面復旧、通常速度試運転開始のニュースを見ました!小さな頃、蒸気機関車の旅ソノシートで会津川口駅までの旅を聞いたくらいです。
只見線のキハ40は引退しましたが、今後は小湊鐵道で末長く活躍してほしいです。
復活希望！！
緑茶に牛乳ｗ
背広チャンネルの企画かな？
かなり大昔ですが、只見に大学の保養所があり、只見線を利用していました。往路は猪苗代湖畔のコテージでオリエンを兼ねた一泊キャンプをし、会津若松側から保養所入りし温泉やボートで楽しみつつ二泊から三泊のシンポジウムをして、復路は小出側に出て帰るという感じでした。復路の小出から上野まで当時でも関東県では希少となったディーゼル特急に乗るのも楽しみの一つでした。
福島県会津地方には１３参りといって今年１３才になる年に柳津にあるお寺にお参りする風習があります。私の子どもたちもお参りしました。
浜通りにもあるよ
僕もお参りしました！（現中3
6:35みずうみ🌸運⚡︎河5:35木壁安宅船🌬NAM津
冷房化されたが、原型エンジン（DMF15HSAエンジン）のままなのが…。 丘を登る時のエンジン音は迫力があります。
私はキハ40に乗ったのは、烏山線と足尾線くらいかな。急坂を登る時は、エンジン音の割りには殆どスピードが出ません。
最終的には、DMF14HZエンジンに載せ替えた車両に転換し、ついにキハ110系へとバトンタッチしてしまいましたね。
また只見線に来て下さい。来年全線開通にむけて復旧工事行っているようです。キハ40も春からいよいよ入れ替えです。是非様子をレポートしてください。
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見事な紅葉もずっと観てると飽きちゃう このくらい「微妙」な時期が逆にマッタリ楽しめそう。
おー只見線じゃないですかー。2011年の台風で一時期一部区間不通になって、臨時駅の田子倉駅が廃止され、タブレット閉塞も廃止され、災害でいろいろあった路線ですが、まだまだ復旧段階でしたか…
あと只見線と並走する道路は主に国道252号と奥只見シルバーラインの2本でスーツさんがBMWの車に手を降ってたのはおそらく国道の方ですね。
地元すぎて嬉しい
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なっかしい🤷只見線。分かれただんなが只見の人でもう40年になるかな‼️そのだんなも今は、天国に行っていませんけど只見のどかでなっかしいです🥰
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キハ40好きだったのに残念。
国鉄もよくこんな所に線路ひいたな。
只見って同じ県とは思えないほど遠いです。
スーツさんが仲間に気を使っている感
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10月1日全線開通ですが会津若松～小出直通列車は相変わらず少ない
これは文句なしで列車（中央線の動画見た後で寄ったので）
会津柳津駅はC11 只見はC58だったかな？
鉄友達がいて羨ましい
俺も鉄道マニアの友達が欲しいなあ
一人で乗り鉄するのもいいけど一緒に鉄道の話や景色の話をしながら乗り鉄したい
廃車を利用した駅は、北海道によくあります。
そのキハ40もいよいよお見納めです⋯⋯
寂しいですね
新車両も旧塗装そのままだったら妥協できるのにあの黄色いドアは...
あれ？磐越西線は…
いつもお疲れさまです。
キハ40好きな人
会津宮下駅の近くに焼きそばラーメンを出すお店があるのと、只見駅の近くにはケバブを出す店がある。
11:35 あのテールライトはバス協テールや柿の種などと言われているタイプのテールライトです。常磐交通にも同じテールライトをつけてるバスが結構走ってますよ。
キハ40系最高！
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スーツ様を！いっぱい観て！いっぱい観て！とにかく…いっぱい観て免疫力アップ！
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11月くらいになると山側は紅葉できれいになるよ。
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只見線いいねー
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磐越西線❗
亡き父の故郷が…。
でも
もうそろそろ熊🐻出没するのよね…。
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やはりキハ40系がいないと只見線の雰囲気にすこし欠けた感ありますね。配信ありがとうございます
只見線だ！(^3^)/
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おおっ！只見線！！
確か、日本一の、ローカル線ですよね。❓
小岬鉄道
そうなんですか？
前に、ネットで、日本一の、ローカル線で、調べたら、出てきましたよ。
小岬鉄道
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なにせ、日本一の、ローカル線と、言われていますからね。
大糸線、飯田線もついでに ノ
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只見線のkiha40はTrain simで再現されていましたね
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地元路線！だけど実は1区間しか使ったことない...
綿引さん!?見つけたw
キハ40なんて首都圏いると乗ることないからな〜
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福島県民ですら只見線は人生に一度も乗らないひとが大多数でしょうに…
地元だけど今日初めて乗りましたw
川の色が天竜川に似てますね
緑茶に牛乳 w
エメラルドグリーンでいいと思う。
10:32飯田s…失礼w
綿引さんち(笑)
動画、再び見ています。これからも、活動頑張ってください😃
２０１０年８月に、小出朝５時の始発で嫁と一緒に会津若松まで乗りました。深夜３時にムーンライトえちごから降りて野宿させて。
待ってましダァー
会津平野じゃなくて会津盆地ですね。
キハE120が只見線に転用されるとは思いもしなかったな
この路線まだ車掌乗務してる
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緑茶に牛乳www
スーツさんの顔が見たい！
スーツSUTEHAGEで調べると見れますよ
只見線って全通したんですか？
磐西30秒で草。
鉄道唱歌キター(･∀･)
アルプスの牧場では?
菅さんは菅直人の街頭演説の閑散とした様子から同意語として日本で使われている。
何年物？って言ってたバス茨城では現役でふつーに走ってる笑
会津バスwww
会津川口にて....
おいゴラァ降りろ!
おい乗車券持ってんのか!
お前らバスに乗車してこい!