Пасифик - интересен, но лучше уж сразу брать Пана ст1100. В килограммах не сильно больше, но в плане комфорта - переплюнет. Да и 28 литровый бак в дальняке ой как хорош. С пассажиром и палаткой я, на скорости 100-120, начинал искать колонку после 450 километров. Пасифик - это все же больше городской мотоцикл. Перед покупкой ст1100 около месяца откатал на Пасифике.
Ребята, в принципе, как бы смотрю вас регулярно, да? то есть. И хочу в принципе, как бы от всей души посоветовать, да? как бы улучшить восприятие как бы информации, да? что еще вам сказать, да? то есть как бы, это вот, да?... ладно, шучу, надеюсь вы поняли, что я имел ввиду ))) удачи в новом году и миллиона подписчиков!
Я начинающий мотолюбитель. Собрался вот приобрести сузуки vx 800. Но посмотрел обзор Хонды и чё то вот призадумался в сторону Хонды. Нравиться что всё закрыто пластиком. И как бы больше к автомобильной теме. Не знаю как кому, мне что то очень понравилось. До города я конечно не дорос ещё. Но это что то ближе к туристу.
Брал в Мистер-Мото honda st1100 1996 года, очень рекомендую эту фирму! Главное при покупке обо всём предупредить, что бы потом не было недопонимания! Сделали хорошую скидку по найденому мной косяку.
Почитал коменты , сразу видно походу все "комментаторы" пришли на просмотр обзора после Шурыгиной где сенсации, разоблачения, скандал. Ну, а тут два чела просто спокойно рассказывают про мот, хороший причем спокойный, надежный, но нет людям надо зрелищ говна, вот сказали на первой минуте что Хонда создала мотик который убивает мотоводов сразу бы все написали молодцы, правильно говорят.
Многовато как то 280кг. Бак очень мелкий, как у спорта. Не дай бог приложишь зеркалом или кофром, моментальное попадалово на кеш. Множество пластика, которые расхлябывается на ямах в наших реалиях. Гуд аудиоподготовка. Ребятам лайк. Отличный обзор!
Во первых Голда стоит дороже в 2-10 раза, зависит от года. Во вторых у Голды рама хлипкая, еще более чем на Пацифике. Я к тому что на Голдах не падают, на голдах подушки вокруг.
Да, мот достойный. И его можно было бы рассматривать с целью покупки, НО...... Блин, самый свежий - это 98 года выпуска? То есть почти двадцатилетний экземпляр. Техника может быть неимоверно надежной, но ведь чудес не бывает, и за 20 лет в любом, даже самом надежном байке что-то начинает отваливаться/откручиваться/ломаться. Да банально резиновые трубки/патрубки/уплотнители от времени рассохлись. Короче, если покупать такой байк, то нужно быть готовым к периодическим вложениям в ремонт...
Ситуация такая. Что часто мотоциклы (Японские) 90-х готов, чувствуют себя лучше, чем мотоциклы 00-х. При условиях, что их специально не убивали. В 00-х в Японии начался кризис, который отразился в т.ч. даже на американском производстве Японской четвёрки. Многое начали сильно удешевлять. В итоге какая-нить шадовка литр-сто 96 года выглядит не хуже, а то и лучше той же шадовки года 95. В т.ч. меньше проблем по внешнему виду (хром, лкп в нулевых на этом очень сильно начали экономить). Ну а так, если движка не убитая, поменять трубочки и патрубки это разовое вложение на весь срок владения. Производители их вообще рекомендуют каждые 6-7 лет менять. Но все на это болт кладут.
У меня тоял выбор перед двумя разными туристами : РС 800 или Diversion 900. Выбрал Diversion. Но часто ловлю себя на мысли, что следующим мотоциклом хочется все же PC.
ну на самом деле 200 т.р. дорого, техника старенькая и все з/ч придетется еще поискать, мот только для фанатов, а так проще максик взять,но за обзор лайкос конечно!
Дык. Тут уже не привычка. Просто смирились. Первое время на вторичке это ещё не так заметно было. Но сейчас и вторичка подтянулась. Я думаю, в следующем году вторичка вообще целиком отиграет цены.
У меня,был выбор либо пацифик800 или Шедоу 750.пацифики были 2.5 уе вдоларах ,а Шедоу 750 были чуть дороже и по годам моложе и я купил Шедоу.Но теперь,я понимаю в непогоду лучше двигаться на пацифике, ноги сухие.Нашадовке вода из под переднего колеса летит прямо на ноги.Шадовка у меня уже 6 лет.Но пацифик,комфортнее и более функционале.Но я уже свой выбор сделал, хотя,не,факт.
Парни Обзоры у вас отличные, всегда смотрю с интересом !! Очень интересует обзор Африки Твин 2, 750. Мой рост 194 хочу себе приобрести для путешествий. Если планируете запилить обзор, то буду ждать с нетерпением !!!
Мот отличный. Год назад первый раз в жизни сел на одиночный байк(15 лет назад был Урал с люлькой). И сразу отмотал 2000 км. Гнал с Москвы в Казахстан. Тяга паровозная даже на низах. На обгоны шёл не глядя на тахометр. В обзоре ошибка, ход передней подвески 145мм. 130мм это зад. Мягкий как диван. 1000 км в день можно при средней усталости, а 200-300 как за хлебом сходить.
Очаровательный мотоцикл, багажник удивил, самая главная фишка этого мотоцикла, футуристический, для того времени, дизайн, да и сейчас он вполне смотрится отлично!!! Он не похож ни на один мотоцикл, которые я вижу на улицах. Я бы купил, если бы обладал данной суммой, которая лежала бы у меня чисто так, на мелкие расходы, как мелочь в банке.
Добрый день посоветуйте мотоцикол для спокойной езди,езжу 80-100,чтоб и на рыбалку ездить не думая что в песке застрянет,и на небольшие расстояния километров 300,для маленького роста и с расходом до 4 литра
Ребят, спасибо за очередной обзор! Но возник вопрос, как данный мотоцикл проявит себя в городских условиях, его отношение к пробкам, ведь в перерывах от туризма и работать приходится. ((
Александр Жбанков мотоцикл отлично себя ведет в городе. Если ездить с резкими ускорениями и тормозами расход ужас до 8л/100. Но если плавно тронуться и не откручивать ручку газа то вполне нормально от 4.5 до 6л /100км.
Эх мотоцикл ушедшей эпохи.... Но покупка в данный момент за те деньги,что хотят за хороший экземпляры,по мне дак проще взять Голду полторашку.А если Голда кажется большой,то можно взять макси-скутер,ехать будет примерно так же,но при этом сцепления нет,а расход в разы меньше.А главное с з/ч нет таких проблем,кои могут огорчить владельца pc800,особенно это касается пластика. Но мот очень надежный конечно,как и многие из той эпохи.
На двигатель вроде полно запчастей. Мотоцикл очень хороший и продуманный, за исключением разве что барабанных тормозов задних и бака на 16 литров при расходе в 6-7. Для своего времени просто супер. Но сейчас это устаревшее корыто, даже пластик коцанный на ебее на него. Довиль помоложе на 10 лет и посвежее, а дороже ненамного. Так же расход смущает, не только замучаешься заправляться с таким баком, но и пол бюджета уйдет на бензин, если в Европу ехать. 1 литр 1.4 евро, сотня будет 10 евро, это дохрена. Под штуку евро только на бензин. Потом неизвестно, сколько он еще вложений потребует и как будет себя вести в дороге. Я бы не советовал его новичкам, разьве что надеяться, что все родное еще послужит. В принципе есть основания надеяться, это же Хонда.
Лол, нубас. Полторашка стоит от 5000евро без растаможки в Европе. Прямая дорога тебе взять новый китайский максискутер за эти бабки. з.ы. Пацифики почти исчезли...
Мaxim Для вашего сведения полторашки гонят с Японии в 80% случаев так как дешевле стает.Раньше много шло из штатов,но с нынешним курсом не выгодно.И не обязательно же вести разговор именно о свеже-пригнанном мотоцикле,можно обратится к нашему внутреннему рынку. Про новый китайский максискутер вы говорите с иронией а зря ,пусть выбор и не велик...но выбрать есть из чего. На ум приходит не очень известный Viper Tornado 250 (по этому и про качество не чего сказать не могу) то же могу сказать и про TRAMP MAINSTREET... Lifan Комета 250 вполне себе аппарат,конечно едет так себе,качество сборки то же так себе,но к двигателю у меня вопросов нет,при своевременном обслуживании будет возить вас исправно не один год требуя копеечных затрат. Ну и пожалуй самый известный в наших широтах CF MOTO Jet Max 250 уже не один год колесит просторы нашей необъятной.Вполне себя хорошо зарекомендовал.Свои 100-120км/ч бежит при этом есть 3.5 литра/100км( посчитайте только одну экономию на топливе если вы за сезон проезжаете даже 7-8.000 км на фоне героя видео) и за те деньги что вы отдадите за PC800 вы получите 20! летний мотоцикл,а тут,пускай и китайский,но новый макси скутер! А для тех кто считает что Китай отстой рекомендую почитать отзывы в интернете по поводу данной техники. Тут вот история достаточно большого путешествия на таком макси скутере-alexmotorsspb.ru/poleznye_stat_i/test-drajv_cf_moto_jet_max_250_ili_razrushenie_mifov/ прочите,тем кто реально задумывается о покупке рекомендую. Вопрос я бы сказал главный в том,что взять новый Киайский Макси Скуте или б/у Японский...тут конечно можно устроить целые дебаты......
Все-таки моты из 90-х - сейчас уже старье говняное, но имеют, как походя сказали авторы видео свою душу) Да, и еще, парни, слишком мало восклицательных знаков в заголовке)
Мотоцикл-паравоз. Откатал на таком месяц и продал. Байк для спокойной езды по шоссе, без подхватов и прострелов. Ровная паровозная тяга. Подвеска мягковата. Ветрозащита отличная. Но в целом скучный мотоцикл.
все хорошо, но время этого мотоцикла ушло и ушло как минимум 10 лет назад, приобретение данного пепелаца не имеет никакого смысла, на дальняк ехать на нем не рискнешь, старая техника хрен знаешь где сальник выдавит,где еще что-то потечет,где что-то отпадет хоть и хонда-качество, но время есть время, а для города он нафиг не нужен
Попасть на бабки можно и с новым. Другое дело, что новый мотоцикл будет ехать сильно хуже подержанного. Сейчас взять новую чесотку это тыс 300-400 выйдет, за такие же деньги можно покупать куда более серьёзную технику в хорошем техническом состоянии, что собственно многие и делают. Причём стоит заметить, что за 300-400 тыс можно покупать технику не 30-ти летней давности, а вполне свежую, 2000-2010 годов
где ехать? )) новый ДРЗ400 по бездору будет ехать гораздо лучше fjr1300. по городу вообще пофиг 400 или литр. реализовать литр себя может только в дальняке. но многие мотоциклисты не ездят на дальняк. Поломки нового мота это проблемы дилера, а не владельца. Да и "серьезная" техника многим нахрен не упала. Малый вес важнее лишнего воздуха в цилиндрах.
+Morn Morana бездорожье другое дело, там и 250 кубов может хватать. А что до города, то 400 не едет, из спортов лучше 600, она быстрее литра это прям точно. Поломки один фиг это головняк владельца, сломаться можно в дороге и опять же гарантия на новый не вечно же. Из тех кому мототема зайдёт серьёзно нужна серьёзная мототехника, речь ессно не про мопедчиков и других говнорей.
Мот отличный! возможно в будущем китайцы возьмут идею на вооружение, но блядь ваши дебильные слова паразиты все портят! неужели сложно исключить все эти " таскать тоестьда да то есть да, а да таскать тоестьда да да !!! комментарий критически уебанский!
Пасифик - интересен, но лучше уж сразу брать Пана ст1100. В килограммах не сильно больше, но в плане комфорта - переплюнет. Да и 28 литровый бак в дальняке ой как хорош. С пассажиром и палаткой я, на скорости 100-120, начинал искать колонку после 450 километров.
Пасифик - это все же больше городской мотоцикл.
Перед покупкой ст1100 около месяца откатал на Пасифике.
Да и выгдядит пан гораздо солиднее, брутальней.
классный обзор!! единственный недостаток ваш, что после каждого любого обзора хочется купить мот , даже если он будет 80-х годов.
:))))
Мот, кстати, уже похоже купили ))) Дня не прошло.
Вячеслав Лукьянов да я сам каждый раз хочу купить обозреваемый мот)) прям мечта - гараж со всеми классами мотов))
Этот Мот действительно стоящий
@@MotolubiteliTV ф0%
Ребята,огромная благодарность за обзор уникального мото. Я влюбился...
В фильме "Харлей Дэвидсон и ковбой Мальборо" на этом мотоцикле ездила police-woman, подруга ковбоя :)
Иван Иванов точняк!!))
Да, но в фильме у этого мота звук 4 цилиндрового рядника...
@@Samec6677 звук можно и от самолёта или поезда наложить.
Ребята, в принципе, как бы смотрю вас регулярно, да? то есть. И хочу в принципе, как бы от всей души посоветовать, да? как бы улучшить восприятие как бы информации, да? что еще вам сказать, да? то есть как бы, это вот, да?...
ладно, шучу, надеюсь вы поняли, что я имел ввиду ))) удачи в новом году и миллиона подписчиков!
Здорово, так держать. Мужики, сделайте обзор в вашем стиле на дорожные мотоциклы с карданным приводом, Honda NTV 650, Suzuki VX800, Yamaha XJ 900.
Привет, заявка принята.
Маленький бак сделан чтобы не уснуть и чаще разминаться и заправиться
Я начинающий мотолюбитель. Собрался вот приобрести сузуки vx 800. Но посмотрел обзор Хонды и чё то вот призадумался в сторону Хонды. Нравиться что всё закрыто пластиком. И как бы больше к автомобильной теме. Не знаю как кому, мне что то очень понравилось. До города я конечно не дорос ещё. Но это что то ближе к туристу.
У вас 10 тысяч, Поздравляю. Наконец-то !!!
Привет, спасибо!!!
Иван Иванов спасибо 😊
Aca seguimos viajando con nuestra Pacific Coast de 1989. Saludos desde Argentna!!!!
Брал в Мистер-Мото honda st1100 1996 года, очень рекомендую эту фирму! Главное при покупке обо всём предупредить, что бы потом не было недопонимания! Сделали хорошую скидку по найденому мной косяку.
Супер обзоры очень интересно продолжайте в том же духе . Вам такой большой удачи и успеха
Оператору руки оторвать. Это обзор мота , так и снимайте мот . Мне не интересен ведущий , мне интересна конструкция мота . Тем более такого .
Почитал коменты , сразу видно походу все "комментаторы" пришли на просмотр обзора после Шурыгиной где сенсации, разоблачения, скандал. Ну, а тут два чела просто спокойно рассказывают про мот, хороший причем спокойный, надежный, но нет людям надо зрелищ говна, вот сказали на первой минуте что Хонда создала мотик который убивает мотоводов сразу бы все написали молодцы, правильно говорят.
Привет идея хорошая :))))
Хорошо все объясняете спасибо
Многовато как то 280кг. Бак очень мелкий, как у спорта. Не дай бог приложишь зеркалом или кофром, моментальное попадалово на кеш. Множество пластика, которые расхлябывается на ямах в наших реалиях. Гуд аудиоподготовка. Ребятам лайк. Отличный обзор!
Maxim голда тоже пластиковая, и ничего берут. В обоих случаях при падении попадалаво на кэш...
Во первых Голда стоит дороже в 2-10 раза, зависит от года. Во вторых у Голды рама хлипкая, еще более чем на Пацифике. Я к тому что на Голдах не падают, на голдах подушки вокруг.
Да, мот достойный. И его можно было бы рассматривать с целью покупки, НО...... Блин, самый свежий - это 98 года выпуска? То есть почти двадцатилетний экземпляр. Техника может быть неимоверно надежной, но ведь чудес не бывает, и за 20 лет в любом, даже самом надежном байке что-то начинает отваливаться/откручиваться/ломаться. Да банально резиновые трубки/патрубки/уплотнители от времени рассохлись.
Короче, если покупать такой байк, то нужно быть готовым к периодическим вложениям в ремонт...
Евгений Пупкин тогда надо покупать у Дилера...там трубки поменяют безплатно.
У меня 89 года в идеальном состоянии , что внешне, что по движке!)))
Ситуация такая. Что часто мотоциклы (Японские) 90-х готов, чувствуют себя лучше, чем мотоциклы 00-х. При условиях, что их специально не убивали. В 00-х в Японии начался кризис, который отразился в т.ч. даже на американском производстве Японской четвёрки. Многое начали сильно удешевлять. В итоге какая-нить шадовка литр-сто 96 года выглядит не хуже, а то и лучше той же шадовки года 95. В т.ч. меньше проблем по внешнему виду (хром, лкп в нулевых на этом очень сильно начали экономить).
Ну а так, если движка не убитая, поменять трубочки и патрубки это разовое вложение на весь срок владения. Производители их вообще рекомендуют каждые 6-7 лет менять. Но все на это болт кладут.
Я имел в виду 2005 года.
Евгений Пупкин это от последнего 20 лет а от первого??? За 30 лет, домам нужен капитальный ремонт а тут метал.
У меня тоял выбор перед двумя разными туристами : РС 800 или Diversion 900. Выбрал Diversion. Но часто ловлю себя на мысли, что следующим мотоциклом хочется все же PC.
шикарный мотоцикл, жалко карбюраторный. Лайк за обзор :)
Долго ездил на спортах. В этом году решился взять спорт-туриста (FGR 1300).
Шел 2022 год: PC 800 1994 г.в. в мистер мото: 280000р. Как то уже не бюджетно. В этом ценовом диапазоне уже есть мотоциклы посерьёзнее..
ну на самом деле 200 т.р. дорого, техника старенькая и все з/ч придетется еще поискать, мот только для фанатов, а так проще максик взять,но за обзор лайкос конечно!
По нынешним ценам 200 т.р. вполне норм. Это как 120-130 тысяч 3 года назад.
Не привыкну я ни как к этим ценам((
Дык. Тут уже не привычка. Просто смирились. Первое время на вторичке это ещё не так заметно было. Но сейчас и вторичка подтянулась. Я думаю, в следующем году вторичка вообще целиком отиграет цены.
на РС-800 в каталоге запчастей не меньше, чем на NT650. Цены на них только конские по нынешнему курсу волюты
@@bobo8620 МЫ стали на 80 тысяч больше получать ???!!! Что то я этого не заметил !!!
отличный мот, сам рассматриваю либо интрудер 400-800 либо pc800
Очень интересно. Я год назад выбирал именно из этих двух. Пацифик перевесил. Взял не глядя и не жалею. 11000 за сезон, ни чихнул, не пёрнул.
У меня сейчас интрудер 800, думаю что брать пацифик или пан европу )
Отличный обзор.А по поводу минусов мотоцикла это дефицитные зеркала и родной рр.
Привет, согласен про него как раз забыл.
Классный аппарат,но Варя лучше.)) Спасибо,было интересно. Требую продолжения банкета.))
Андрей Лебедев ,пожалуйста,подскажи,что за "Варя"?))
Андрей Лебедев ,пожалуйста,подскажи,что за "Варя"?))
Обзор хороший всё по существу без всякой шелухи
Спасибо,очень полезно, классно, без комментариев.
Привет, спасибо приятно.
Спасибо за обзор. Приятно смотреть.
Мотоцикл с багажником максискутера - моя мечта!
ребят как всегда отличное видео мот хороший спасибо вам лайк сразу
Привет, спасибо.
У меня,был выбор либо пацифик800 или Шедоу 750.пацифики были 2.5 уе вдоларах ,а Шедоу 750 были чуть дороже и по годам моложе и я купил Шедоу.Но теперь,я понимаю в непогоду лучше двигаться на пацифике, ноги сухие.Нашадовке вода из под переднего колеса летит прямо на ноги.Шадовка у меня уже 6 лет.Но пацифик,комфортнее и более функционале.Но я уже свой выбор сделал, хотя,не,факт.
Honda Довиль!! NT650V
Привет, согласен, но по моему смысл понятен.
Предлагают мот 92 года, за 115 000. Ещё не смотрел, в другом городе. Состояние написано хорошее. На учёте.
Я уже второй месяц коплю на такой мот. Как у вас дела обстоят с доставкой до Челябинска?
На баннере с рекламой должен быть адрес где вас найти
Парни Обзоры у вас отличные, всегда смотрю с интересом !!
Очень интересует обзор Африки Твин 2, 750. Мой рост 194 хочу себе приобрести для путешествий.
Если планируете запилить обзор, то буду ждать с нетерпением !!!
Мот отличный. Год назад первый раз в жизни сел на одиночный байк(15 лет назад был Урал с люлькой). И сразу отмотал 2000 км. Гнал с Москвы в Казахстан. Тяга паровозная даже на низах. На обгоны шёл не глядя на тахометр. В обзоре ошибка, ход передней подвески 145мм. 130мм это зад. Мягкий как диван. 1000 км в день можно при средней усталости, а 200-300 как за хлебом сходить.
парни красавцы !!!спасибо
Привет, пожалуйста.
Только собирался съездить посмотреть именно этот байк. Спасибо за обзор
Хороший обзор! Спасибо!
Привет спасибо!!!
Очаровательный мотоцикл, багажник удивил, самая главная фишка этого мотоцикла, футуристический, для того времени, дизайн, да и сейчас он вполне смотрится отлично!!! Он не похож ни на один мотоцикл, которые я вижу на улицах. Я бы купил, если бы обладал данной суммой, которая лежала бы у меня чисто так, на мелкие расходы, как мелочь в банке.
Классный Мотоцикл ,жаль что двухцилиндровый ,был бы мотор как на Выфере 750 ,вообще бы ему цены не было )))
Вирджиния Ездила на точно таком мото))) из ХД и МБ МЭНа. А еще 7го моему Мотоклубу исполнилось 12 лет!!!!
Даешь обзор Yamaha xj 900!!
Ну где же обзор fjr 1300)
Каков разбег по ценам,у вас?
Спасибо за обзор! Аналог максискутеров
Как можно в один ряд ставить Девиль и Пуфик? Они производились в разные годы. Одновременно делали Пан, РС и Голду.
Добрый день посоветуйте мотоцикол для спокойной езди,езжу 80-100,чтоб и на рыбалку ездить не думая что в песке застрянет,и на небольшие расстояния километров 300,для маленького роста и с расходом до 4 литра
Honda AX-1.
BASenok1987 я лучше баджадж новый куплю
Купите. За цену хорошего живого АХа вы купите хреновый аналог YBR-125. Если вам надо - конечно пожалуйста. Каждый выбирает сам.
BASenok1987 у меня вайпер грейс 150 кубовый хреновый Китай,и на спидометре 14700км и не одной поломки
Это очень хорошо. Но его нельзя сравнивать с АХ-1 совсем никак.
Классный аппарат.
Заделайте обзор на ямаха роадстар 1600
Ну наконец то)
1:31 Что там за звук за кадром? АААЙ )))))
Это несговорчивого покупателя пытают!
Хотлось бы увидить обзор honda dn-01.хочу купить но мало о нем информации зарание сп
Купил?
Хороший обзор
Уважаемый,визином пользуйся,плиз..или очками..
Спасибо Огромное Вам за обзор
Привет, пожалуйста.
Цилиндр заднего тормоза??????
классный мот и не дорогой вот хотелось бы по запчастям как их трудно достать?
Ребята, Вы уже почти мега популярны! :-) 65 просмотров за 10 мин. после заливки видоса. Класс. :-)
Спасибо!!!
Aleks P спасибо)) самое главное, что бы вам нравилось ))🤗
Датчик скорости есть?
Мотоциклист мотоцикл - дядя Стёпа на Орлёнке) Он Вам маловат)
Отличный небольшой турист
Ребят, спасибо за очередной обзор! Но возник вопрос, как данный мотоцикл проявит себя в городских условиях, его отношение к пробкам, ведь в перерывах от туризма и работать приходится. ((
Александр Жбанков мотоцикл отлично себя ведет в городе. Если ездить с резкими ускорениями и тормозами расход ужас до 8л/100. Но если плавно тронуться и не откручивать ручку газа то вполне нормально от 4.5 до 6л /100км.
Эх мотоцикл ушедшей эпохи....
Но покупка в данный момент за те деньги,что хотят за хороший экземпляры,по мне дак проще взять Голду полторашку.А если Голда кажется большой,то можно взять макси-скутер,ехать будет примерно так же,но при этом сцепления нет,а расход в разы меньше.А главное с з/ч нет таких проблем,кои могут огорчить владельца pc800,особенно это касается пластика.
Но мот очень надежный конечно,как и многие из той эпохи.
в целом согласен) но действительно из за рубежа можно весь пластик купить) единственная возможная проблема - ценник)
На двигатель вроде полно запчастей. Мотоцикл очень хороший и продуманный, за исключением разве что барабанных тормозов задних и бака на 16 литров при расходе в 6-7. Для своего времени просто супер. Но сейчас это устаревшее корыто, даже пластик коцанный на ебее на него. Довиль помоложе на 10 лет и посвежее, а дороже ненамного. Так же расход смущает, не только замучаешься заправляться с таким баком, но и пол бюджета уйдет на бензин, если в Европу ехать. 1 литр 1.4 евро, сотня будет 10 евро, это дохрена. Под штуку евро только на бензин. Потом неизвестно, сколько он еще вложений потребует и как будет себя вести в дороге. Я бы не советовал его новичкам, разьве что надеяться, что все родное еще послужит. В принципе есть основания надеяться, это же Хонда.
Лол, нубас. Полторашка стоит от 5000евро без растаможки в Европе. Прямая дорога тебе взять новый китайский максискутер за эти бабки. з.ы. Пацифики почти исчезли...
Мaxim
Для вашего сведения полторашки гонят с Японии в 80% случаев так как дешевле стает.Раньше много шло из штатов,но с нынешним курсом не выгодно.И не обязательно же вести разговор именно о свеже-пригнанном мотоцикле,можно обратится к нашему внутреннему рынку. Про новый китайский максискутер вы говорите с иронией а зря ,пусть выбор и не велик...но выбрать есть из чего.
На ум приходит не очень известный Viper Tornado 250 (по этому и про качество не чего сказать не могу) то же могу сказать и про TRAMP MAINSTREET...
Lifan Комета 250 вполне себе аппарат,конечно едет так себе,качество сборки то же так себе,но к двигателю у меня вопросов нет,при своевременном обслуживании будет возить вас исправно не один год требуя копеечных затрат.
Ну и пожалуй самый известный в наших широтах CF MOTO Jet Max 250 уже не один год колесит просторы нашей необъятной.Вполне себя хорошо зарекомендовал.Свои 100-120км/ч бежит при этом есть 3.5 литра/100км( посчитайте только одну экономию на топливе если вы за сезон проезжаете даже 7-8.000 км на фоне героя видео) и за те деньги что вы отдадите за PC800 вы получите 20! летний мотоцикл,а тут,пускай и китайский,но новый макси скутер! А для тех кто считает что Китай отстой рекомендую почитать отзывы в интернете по поводу данной техники.
Тут вот история достаточно большого путешествия на таком макси скутере-alexmotorsspb.ru/poleznye_stat_i/test-drajv_cf_moto_jet_max_250_ili_razrushenie_mifov/
прочите,тем кто реально задумывается о покупке рекомендую.
Вопрос я бы сказал главный в том,что взять новый Киайский Макси Скуте или б/у Японский...тут конечно можно устроить целые дебаты......
Все-таки моты из 90-х - сейчас уже старье говняное, но имеют, как походя сказали авторы видео свою душу)
Да, и еще, парни, слишком мало восклицательных знаков в заголовке)
я купил sym wolf t2 пробег 1000 км . Так для города!!
Вячеслав Лукьянов интересный мот, правда запчасти дорогие.
Мотоцикл-паравоз. Откатал на таком месяц и продал. Байк для спокойной езды по шоссе, без подхватов и прострелов. Ровная паровозная тяга. Подвеска мягковата. Ветрозащита отличная. Но в целом скучный мотоцикл.
Богдан Конкретный
Ребята, подписан на ваш канал.... всё очень круто!!! Посоветуйте турэндуро для начинающего мотоциклиста, я 195 см 105 кг бюджет 300-370 т.р. Спасибо
NIK nik
тдм900
Honda varadero 03+
У меня рост 2 метра хочу йобрик купить можешь посидеть на неи сказать удобно или нет
на юбрике откатал полтора сезона вместе с пассажиром)) мне очень нравился и было удобно, поменял только изба нехватки мощности.
посмотри фильм "Кавказская пленница", там тоже как на Ёбрике катались( И-а, И-а)
Ну Ты злой))
Старенький папа Сильвер винга)))
п.с. заметил, что одних ветеранов рассматриваете, в Мистер жМото совсем закончились более свежие моты?
Мне очень понравилось видео, хочу купить себе такой, подскажите пожалуйста мне друзья.
Хонда Сильвер Винг 600 по скорости и по кресеру одинаков . Да м багажные отделения большые
И по цене дороже....
Да согласен , вы хоть знаете как поменять акум в Пацыфике😂😂😂
1:31 сделайте погромче, там кого то пытают!!!!!!
Рассказали про туриста, но про запас хода ни слова.
Ещё про гидрокомпенсаторах
А почему на нем на работу ездить нельзя.
с клапанами проблема подтраивает
Этот пацан водитель смотрится как на мотороллере Вятка блин. Вообще не удобная пос. смотрится со стороны. Может рост не по моту? Им он мал
это салон на вднх?
Да.
+Мотолюбители_TV хороший салон.я покупал там свой мот
Как говорит моя бабушка "купил говно-говном оно и сдохнет".
Просто этот мотоцикл очень старый. ему как минимум 30 лет. Вот и 200 тысяч . Но мот классный.
почему про расход топлива утаили???))
женек двойнос сори) 5-6 литров
При скорости 90-110 км/ч расход около 5 литров.
Зачем вы друг друга перебиваете))?
Конкурент Хонда голдвинг.
Я где-то читал отзывы владельцев Пацифика, что непосвященные коробочники думают, что это именно Голда )))
Оператору - плохо, зачем снимать лицо косноязычного комментатора?!!
Вам нужно по-раздельности записывать видосы.
Долго, нудно и не информативно(
Ни минусов не раскрыли, ни особенностей каких-то в эксплуатации. Тупо реклама чтобы впарить
все хорошо, но время этого мотоцикла ушло и ушло как минимум 10 лет назад, приобретение данного пепелаца не имеет никакого смысла, на дальняк ехать на нем не рискнешь, старая техника хрен знаешь где сальник выдавит,где еще что-то потечет,где что-то отпадет хоть и хонда-качество, но время есть время, а для города он нафиг не нужен
Dima Popov так то согласен, однако к свежим у меня доверия не больше)) электроники стало больше, и с ней поводов встать тоже))
да? да?
200к за погремушку с 20 летим стажем , а ни очень ли дорого ?
андрей шадрин Они в среднем 180 стоят, на вторичном 160.
Мне одному показалось что длинный пьяный?😉
🤔мини годик 😁
свежую техники надо показывать хоть и бюджетную,зачем эти динозавры, хотя я понимаю в чем дело.
свежая бюдшетная техника это китайские недомотоциклы
Единственный минус это лошадиные силы.печаль
USA
и что вас тянет обзоры делать на древние мотоциклы, лучше уж меньше кубов взять да посвежее.
не всегда это так, новая чесотка всегда хуже старого литра в умеренном состоянии
смотря для чего. да и попасть на бабки с этим литром в умеренном состоянии можно крайне не слабо.
Попасть на бабки можно и с новым. Другое дело, что новый мотоцикл будет ехать сильно хуже подержанного. Сейчас взять новую чесотку это тыс 300-400 выйдет, за такие же деньги можно покупать куда более серьёзную технику в хорошем техническом состоянии, что собственно многие и делают. Причём стоит заметить, что за 300-400 тыс можно покупать технику не 30-ти летней давности, а вполне свежую, 2000-2010 годов
где ехать? )) новый ДРЗ400 по бездору будет ехать гораздо лучше fjr1300. по городу вообще пофиг 400 или литр. реализовать литр себя может только в дальняке. но многие мотоциклисты не ездят на дальняк. Поломки нового мота это проблемы дилера, а не владельца. Да и "серьезная" техника многим нахрен не упала. Малый вес важнее лишнего воздуха в цилиндрах.
+Morn Morana бездорожье другое дело, там и 250 кубов может хватать. А что до города, то 400 не едет, из спортов лучше 600, она быстрее литра это прям точно.
Поломки один фиг это головняк владельца, сломаться можно в дороге и опять же гарантия на новый не вечно же.
Из тех кому мототема зайдёт серьёзно нужна серьёзная мототехника, речь ессно не про мопедчиков и других говнорей.
она стока не стоит
Держите 666 лайк)))
Мот отличный! возможно в будущем китайцы возьмут идею на вооружение, но блядь ваши дебильные слова паразиты все портят! неужели сложно исключить все эти " таскать тоестьда да то есть да, а да таскать тоестьда да да !!! комментарий критически уебанский!
1:31 прислушайтесь,кто то явно уеб....ся или что похуже))))ору в голосину))))