【新モケット】２編成しかない特別なアーバンライナーのDXシートでの名阪の移動は、非常に快適過ぎました・・・。

[@豊中平-s6u]

いやー近鉄特急ってそれなりに醍醐味があっていい感じですね!

[@鳥羽行きキャンドル準急]

近鉄は特急車両のバリエーションが多く飽きませんね。

[@norimonotrip]

新旧混在している今が一番バリエーションが多い時期で、これからは減ってくるかもしれません。

[@横須賀総武-s4m]

アーバンライナー、乙特急になったとはいえ、阪伊乙特急が停車する大和高田・榛原・伊賀神戸・榊原温泉口は基本的に通過するので、凡用特急に対して優位性は保ってるんですよね。

[@稲岡敬二]

近鉄特急はビスタカー時代から利用しているが、車内販売員がひっきりなしに往来していた(🍱🥪☕🥤)。

[@firevarious]

このデラックスシートの座席のカラーリングを見て、一種の「毒々しさ」を感じてしまったのは自分だけだろうか・・・

[@norimonotrip]

濃青＋赤の組み合わせって、まあ座席としてはあまり見ないですからね。

[@山子-d2t]

そもそも大阪〜名古屋まで2時間半って十分速い

[@sm36006920]

今でも十分にフラッグシップトレインなアーバンライナー
デラックスシートもひのとりほど取りづらくなさそうでしょうか？

[@norimonotrip]

プレミアムよりかは取りやすいかと思いますけれど、最近の休日午前中だとデラックスでも取りにくくなってきています。

[@newfituser8430]

私がアーバンライナーに乗ると何故か3回に2回はNEXTが来ます。
窓枠に物を置けないので嫌いなのですが。

[@norimonotrip]

ある程度のNEXTが入る列車は決まってて、4号車に14番列の座席がない場合はplusなので、予約時に確認すればNEXTの回避も可能ですね。(8両だとplus確定)

[@osakashinano]

​@@norimonotrip
4号車14列目がない方がnextですよ。

[@norimonotrip]

無い方がnextでした。
ご指摘ありがとうございます。

[@Matsuoka512]

近鉄21020系アーバンライナーネクスト（つぐみちゃん）！

[@seiichisan]

ひのとりシートにしたらいいのに!

[@norimonotrip]

シートピッチが狭いので、そのままこの車両入れるのは難しいかと...。