Şehitlermizin kanyla kurulan vatanımızı temsil eden THY, ülkemizi ve başarımızı bütün dünyaya gösteren ve temsil eden, şehitlerimizin ruhlarını kanatlarında taşıyan o kırmızı renkler ne kadar gurur verici. THY seni seviyorum. Yerde ve havada calışan bütün personeli kutluyorum. Başarının devamını diliyorum.
Sevgili Bahadir, bilgi dolu videolarini taktirle takip ediyorum.Dedikoduya dayali olmayan, son derece profesyonelce yaklasimlarin ile yaptigin videolar oldukca yararli, pek tabiki bunun temelinde de havaciligin merkezi olan kokpitten geliyor olman, yani isin mutfagindan gelmen cok degerli.Isbu ozelligin senin diger havacilik haber sitelerinden hakli farkini gosteriyor. Seni tekrar tebrik ediyor basarilar diliyorum. Isin ehli olmak boyle bir seh. 😊
İçerik çok ikircikli bir konu, konu ikircikli olunca olur olmaz insanları izlemek ızdırap veriyor bu yüzden Kaptan Baha'yı keşfetmek çok iyi. Sevgili Kaptan, objektif ve eğlenceli içerikleriniz var, takipteyim, bol uçuşlar diliyorum. Saygılarımla
Harika bir video olmuş, bence Boeing siparişi dış politika ekseninde F-16 uçak ve kit siparişlerinin onayına bağlı olarak iyi bir sayıda verilir. Onay alınmadığı takdirde ise göstermelik denebilecek bir sayı belki Boeing'e sipariş geçilir ancak pastanın büyük ve kremalı dilimi Airbus ve Rolls Royce'a kalır.
Şahsi görüşüm evet Boeing siparişi gelir. Nedeni ise hem bir firmaya bağımlı olmamak için hem avrupa ve amerikayla aralarını iyi tutmak için ve her uçağın kendisine göre avantajları olduğu için.
Sevgili kaptanım, bir de bu siparişi karşılayabilecek pilot (fo /cpt) sayısı için de bilgi verebileceğiniz bir video bekliyoruz. Tip’siz pilotlar olarak bu konudaki düşüncelerinizi de merakla bekliyoruz.
Kaptanım hayırlı pazarlar, içerik çok güzel olmuş emeğinize sağlık , 321 Neo ile Pegasus ta uçtum , gıcır gıcır bir uçaktı , sessiz ve konforlu bir uçuş olmuştu, THY nin Boeing e yakın zamanda sipariş vereceğini düşünmüyorum, Eskiyen 737 ler yerine Pegasus gibi 737 leri 320 ye çevirmek daha mantıklı aslında
Temiz ve detayli şekilde bizleri bilgilendiriyorsun kaptanim. Bence ABD nin Türkiyeyi dislayici politikaları devam ettikçe Türkiyeden Boing siparişi verilmez. Sadece yedek parça ve belki AirBus bağımlılığını dengeleyici olsun diye dusuk adetli alımlar olur. Benim esas merak ettigim Türkiye AirBus bağımlılığını azaltmak icin Boing dışında hangi üreticiler ile çalışacağı. Buna yönelik haberler olursa sen zaten bunu bize söylersin kaptanim. Hayırlı ucuslar bol kazançlar.
A350'de Rolls Royce dışında motor seçeneği yok zaten. Büyük havayolu firmalarının motorları doğrudan imalatçıya sipariş etmeleri de standard uygulama. Bu arada Rolls Royce CEO'sunun bir Türk olduğunu da hatırlatalım: Tufan Erginbilgiç
Sayın Bahadır bey. Verdiğiniz değerli ve güzel bilgiler için çok teşekkürler ederim. Bence üç ay içinde Boeing siparişleri verilebilir. Sevgi ve Saygılarımla
@@KaptanBaha Kaptanım 321 Anadolunun iç hatlarında,daha az yolcu kapasiteli hatlarda çokda başarılı değil,bence çok yok,15-20 tane 220-300 şart Anadolu için.
8:12 bence vermesin Boeinge siparis A350 787den cok daha iyi bir ucak 787lerin zaten Problemleri var. Ve 737 max almasin bence insanlar binmek istemiyor o ucaga..ben sahsen bilet almadan önce hep bakarim eger max ise almam o bileti
THY’nin A vs B konusunda ne yapacağı bence ilginç. B'den bu saatten sonra alacakları bence 787-9 ve 787-10, onlarda A siparişine kıyasla göreceli olarak daha az sayıda olur diye düşünüyorum. 777X siparişi bence yok denecek kadar düşük ihtimal, MAX'ler konusunda sipariş iptalinden sonra şimdi dönüp yeni sipariş verileceğini düşünmüyorum. Açıkçası ABD’nin Türkiye’ye karşı takındığı tavır neticesinde THY B'ye hiç sipariş vermese içimin yağları bile eriyebilir, ama unutmayalım THY karının büyük bölümünü ABD hatlarında kazanıyor, o yüzden B’ye eninde sonunda bir kemik atmak zorunda!
Paragrafın tamamı, ama özellikle son cümle tam olarak benim düşüncelerimi yansıtıyor 👍 Çoğu kişi THY'nin bir '6th freedom' havayolu olduğunu ve taşıdığı yolcuların önemli bir kısmının Türkiye ile hiç alakası olmadığını ihmal ediyor. Örneğin New York'tan Mumbai'ye uçan yolcuyu taşıyarak Amerikan havayollarının, Londra'dan Hong Kong'a uçan yolcuyu taşıyarak Avrupalı havayollarının 'hakkı olan' kazanca ortak olduğunu unutuyor. E haliyle hem Amerikan, hem Avrupa sistemine bir fatura ödemek zorunda. Bu da alınan uçaklarla oluyor.
bindigim bir ucak airbus a 321 idi galiba tam hatirlamiyorum ancak koltuklari ince olmasina ragmen cok rahatti ve diz mesafesi iyiydi demekki olabiliyor kalin koltuga gerek yok
Merhaba Kaptan usta, videolarınızı her zaman dikkatle izliyorum çünkü hem bilgilendirici hem de keyifli, benim merak ettiğim konu şu; A-321 neo'ların #Pratt & Whitney's PurePower PW1100G-JM geared turbofan# motorlarından güç alıyor ki bu motorların sıkıntıları yüzünden iflas eden hava yollar da biliniyor, gerek THY gerek diğer hava yolları bu motorlardan güç almaya devam ediyorlar mı yoksa Leap motorlarını mı tercih ediyorlar, çünkü sipariş verirken motor tercihlerini pek söylenmiyor her zaman sanki hava yollar tarafından.
THY, filosuna mutlaka BOEING lerin yeni nesil uçaklarını katar diye düşünüyorum.Sanırım elindeki yaşlı uçakları AJET e verecek düşük ücret politikasıyla da pazar payını yükseltecek..
Bahacım 777 için dediklerin genelde doğru olsa da, THY için durum farklı. THY ciddi kargo işi yapan bir firma, o 777 300er'lar Çin gibi bir sürü yerden kargo dolu geliyor, kargosu bile yolcudan fazla kazandırıyor! Fakat THY bunları kısa mesafede kullanınca zarar eder ve de kullanıyor, kafa bu kafa, ülke standartı.
Kargo ücretlerindeki düşüş nedeni ile o avantajını kaybetmiş durumda. Ancak 787 nin de 777 kadar kargo kapasitesi yok. Aradaki dengeyi bu işin muhasebesini yapanlar bulacaklardır. 777 nin yurt içinde kullanılması da bana garip gelmiyor. İzmir Antalya ve yazın bodrumda çok işe yarıyor uçaklar yoğun talebi karşılamak için. Zarar ediyor mu? Uçuş başına etmiş olabilir ama Thy sistem karşılığını öne çıkaran bir şirket, hat bazında karlılıktan ziyade.
Thy boeing siparisi verir cunku rakabet okursa fiyat duser ve bi ucak modelinde sorun vikarsa diger ucak modeliylr ucmaya devam eder 737 max sotununda oldugu gibi airbus unda sorun cikmayacak diye birsey yok sonucta her seyi politige baglamamak lazim sonucta thy devletin ama ozel bir sirket gibi yonetiliyo
Hocam bilgiler için teşekkürler. Airbus siparişleri kesinleşirken euro fighter uçaklarına karşı gösterilen alman direnci masaya getirilmiş midir? Yani o konuda bir ilerleme bekleyebilir miyiz?
Ben o konuda ilerleme beklemiyorum ne yazık ki. Almanya bu konuda çok kesin. Beni üzen Almanya’daki o kadar Türk vatandaşının bu konuda kamuoyu yaratma ve hükümete baskı yapma konusunda sessiz kalması. Tabii eurofighter konusunda bir anlaşma olursa, o zaman hepimiz oturur seviniriz.
Ustadim, Avustralya hukumeti THY ye baslangic olarak haftada 21 ucus, Ekim2024 de 28 ucus ve Ekim 2025 haftada 35ucus hakkini onayladi dolayisiyla THY nin siparis verdigi A350-1000 ucaklarinin buyuk kismini Avustralyanin dogu sahilinde bulunan Melbourne, Sidney ve Brisbane sehirlerine kullanacakdir diye dusunuyorum. Umarim THY siparis verdigi A350-1000 modellerini teslimiyet tarihine kadar kiralayip Avustralya ya direct ucuslarina bir an evvel baslar.
Airbus'a yuklu miktarda siparis ve RR motor anlasmasi, Ingiltere ve airbus uzerinden Alman hukumetini Eurofigter icin baski altina alma hamlesi olarak degerlendiriyorum. Ayrica Boeing siparisi icin kongrenin F-16 karari beklendigini dusunuyorum.
Kardeş tabii ki yaşasın vatanımız da ne alaka şimdi? Milyarlarca lirayı Avrupa'lı firmaya verdik de uçak aldık diye bağımsızlığımız mı güçlendi mineraller mi güçlendi? Bazen gerçekten saçmalıyorsunuz ya. THY ülkemizin güçlü bir firması bu alım da çok daha iyi hizmet vermesini sağlayacak. Tebrik etmemiz gerek. Ama bu alımla minareler ne alaka Allah aşkına?
Merhaba Kaptanım, bir uçak gideceği istikamete 120 derece açıyla havaalanından havalansa sağa veya sola dönmesini kule mi belirler. yoksa uçuş çizelgesinde önceden belirlenmiş midir?
Kaptanım, Airbus'un kargo ve ticari uçakları konusu açılmışken, Beluga'lar (XL) hakkında bir video yapar mısınız? Bildiğim kadarıyla Airbus çatısı altında altı adet Beluga XL var ve duraklarından biri İstanbul'da (en azından sitesinde öyle gösteriyor. ) . Bu uçaklar kiralanabiliyor mu, yoksa sadece şirket içi taşımacılık için mi kullanılıyorlar?
Egregio Capitano buona domenica.....28 Mayıs 2023 tarihinde China Eastern Airlines ile hizmete giren, Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) tarafından üretilen ve gelecekte 6 değişik versiyonu öngörülen Çin Halk Cumhuriyeti uçakları Comac C919, Boeing ve Airbus ile rekabet edebilecek mi, pazar payı ne kadar olabilir? Gerçi yılbaşında en büyük ikramiyeyi kazanmak gibi zor bir soru ama gene de fikrinizi öğrenmek isterim.
Evet,..malesef. Dogru. 350-900 Jakarta yolculugumda ekonomik koltuk. Ama dar koltuk. Yandaki yolcu Ile omuz temasi rahatsiz edici....kilolu filan deyiliz...ucak harika servis cok güzel,ama koltuk sorun....ve herkesin Business koltuk almacsansi yok BU yüzden marttaki Jakarta ucusumda Qatari deniyecegim....
Boeing siparişi gelir, F 16 uçak alımı onayı bekleniyor. İsveç NATO üyeliği, F 16 onayı sonrası Boeing uçak siparişi açıklanır. Sipariş sayıları wide body 80:B 787 9-10 serisi , 24 B 777 X serisi ve tabiiki 120;B737 Max 9 Max 10 serisi ayrıca opsiyonlarla beraber toplamda 255-261 uçak sipariş verilmesi bekleniyor.
Bahadır bey selamlar. Sizce, kısa zaman içinde THY yeni gelen uçaklar için kabin memuru alımı yaparmı ? Ayrıca Anadolu jet kabin memurluğundan bulunan kişiler istifa edip THY na başvuru da bulunabilirler mi?
Ajet teslimatları dahil mi? Yoksa Ajet sadece Boeing siparişi verecek ve Boeing siparişinde thy ve ajet olarak ayrılacak mı? Bilen varsa yorum yapabilirseniz sevinirim.
Bahadır bey Thy neden ısrarla a220 almıyor???? Motor tercihi yüzünden deniliyor ama gerçekten tek sorun motor mu? Türk hava yollari elindeki yaslanan a319 tipi ucaklar icin plani ne olabilir??? Bölgesel havacilik icin neden yillardir atr embraer a220 ucak almamak icin bu kadar ısrar ediyor???
777-300 ER ların yaşlanması ve maliyet açısından yarattığı negatif durumlar THY'nin de American Airlines gibi 777 filosunu 787'ye çevirme aksiyonunu alacağını düşünmememk elde değil açıkçası.
Dahada cok yunanli,alman,hintli,hollandali,ukrayanali pilotlar icin bir sevindirici haber,sizden bir ricam var Baha bey sizi seviyorum profesiyonel bir havacisiniz sizi ilgi ve zevkle iiyorum,size bir sorum var: THY de ege denizi uzerinde bizim THK ucaklarimizla it dalasi yapmis yunanli pilotlar var dimi? Birde neden o kadar turk genc pilotlar varken oncelik onlara taninmiyor,sacma sapan Bir DLR testi var su an ucan tum pilotlar bu DLR testine tabi tutuldumu? Hayalim THY de pilot olmakdi kendi cabamla ATPL frozen+B737 type rating yapdim almanyada o kahr olasi DLR testinde elendim,yaaa sokalardi beni simulatore verelerdi most wurst scenario orda iyi kotu oldugum belli olurdu,hayatimin traumasi oldu PGS ye basvurdum Type rating yeniden bizden yapicam dediler (is garantisi yok) Sizden tek istegim bu ilk sorumu cevaplamaniz,selamlar saygilar efendim.
Çünkü dünyada tescilli uçaklar değiller. Ayrıca denenmiş uçaklar da değiller. Bir sorun çıktığında, örneğin lisbon’da uçağınız kaldığında o uçağı tamir edecek parça, teknisyen bulamazsınız.
thy büyümesi çok iyi bir şey ama bize hiç bir yararı yok atlas ve onurun batması ve yeni havalimanını taşındıktan sonra tekelleşmesiyle fiyatlar iyice uctu
Bölgedeki yükselen rekabet nedeni ile (Air Riyadh, Air India) ve yaşı yükselen filonun gençleştirilmesi için bu büyüklükte bir sipariş normal. THY'nin Avrupa ve ABD'de deki bazı havayolları gibi tek üreticili bir havayolu olma şansı yok ayrıca bulunduğu segment için doğru da değil. Boeing'e de sipariş gelecektir ama zamanlaması politik gerekçelere bağlı olabilir. Boeing tarafından da MAX-9/10 ve 787 ile 777X beklentim var. 777'lerin çok iyi çalıştığı hatlarda %10 işletme maliyeti tarsarrufu sağlıyor. Para kazandıracaktır. Özellikle 777-9 ölçeğinde başka uçak kısa vadede üretilmeyecek. 777-9, A350-1000'den daha büyük ve (eğer 400 kişi doldurabilirseniz) koltuk maliyeti en düşük uçak. Özellikle A350-1000 teslimlerinden sonra direkt Avustralya seferlerinin başlamasını bekliyorum.
Bir aksilik cikmazsa 15 mart ta Melbourne ve Sydney,e ucuslar baslayacak bizler de bekliyoruz bir de fiatlar uygun olursa bizler icin cok iyi olur bekleyip gorecegiz,saygilar.
Hocam paylaşımlar için teşekkürler. Konuyla alakasız bir eleştiri olarak kabul ederseniz lütfen, sormadan edemeyeceğim artık, isminizi her açılışta 5-6 kere kaptan ön ekiyle tekrar tekrar belirtmenize gerek var mı gerçekten? :) İyi yayınlar.
Kaptan Baha resmen bağımlılık yarattı. Akıcı, anlaşılır ve profesyonel bir anlatım. Üstelik tarafsız. İyi ki varsın Kaptan 🤗
Çok teşekkür ederim
Gerçekten Baha beyin mükemmel akıcı bir üslubu var
Şehitlermizin kanyla kurulan vatanımızı temsil eden THY, ülkemizi ve başarımızı bütün dünyaya gösteren ve temsil eden, şehitlerimizin ruhlarını kanatlarında taşıyan o kırmızı renkler ne kadar gurur verici. THY seni seviyorum. Yerde ve havada calışan bütün personeli kutluyorum. Başarının devamını diliyorum.
Sevgili Bahadir, bilgi dolu videolarini taktirle takip ediyorum.Dedikoduya dayali olmayan, son derece profesyonelce yaklasimlarin ile yaptigin videolar oldukca yararli, pek tabiki bunun temelinde de havaciligin merkezi olan kokpitten geliyor olman, yani isin mutfagindan gelmen cok degerli.Isbu ozelligin senin diger havacilik haber sitelerinden hakli farkini gosteriyor. Seni tekrar tebrik ediyor basarilar diliyorum. Isin ehli olmak boyle bir seh. 😊
Estağfirullah, sizin gibi havacılığa yıllarını vermiş bir kişiden böyle bir yorum almak benim için şereftir. Çok teşekkür ederim.
Motorlarda Rolls Royce u görünce herkesin aklına kaan ın motoru için yapılacak işbirliği geldi sanırım.
Madenlerimiz , borax , altın , bakır , krom .
+1
Teşekkürler kaptan Baha.
Hayirlisi olsun
Hayırlı olsun
İçerik çok ikircikli bir konu, konu ikircikli olunca olur olmaz insanları izlemek ızdırap veriyor bu yüzden Kaptan Baha'yı keşfetmek çok iyi. Sevgili Kaptan, objektif ve eğlenceli içerikleriniz var, takipteyim, bol uçuşlar diliyorum. Saygılarımla
Teşekkür ederim
Verdiğiniz detaylı bilgiler için çok teşekkürler,iyi çalışmalar diliyorum.
Hayırlı olsun, ağzınıza sağlık!
İzlediğiniz için gözlerinize sağlık.
hayırlı pazarlar .Pazarları farklı bir video izliyorum.
Verdiğin bilgiler için teşekkür ederim
Teşekkürler kaptan.
boeing siparisi vermiyelim., Bunca olanlardan sonra , ,
Ek F-16 tedariği ve B70 modernizasyon kitleri onaylanırsa bence Boeingten de yüklü bir sipariş verilecektir.
seçimden önce.. hangi parayla.. tcmb printerdan basılan parayla.. hangi enflasyonla?? orjinalinin yarısı açıklanıp ücretli kesimin sırtına yüklenen maliyetlerle..
Eline emeğine sağlık kaptanım
Thy buisness süper, bir defa ucmustum ekonomi bilet kalmadgindan, kendimi prens zanettim😊
😂 prenses .
Bu siparişi Eurofighter vermeyen Almanya'ya karşı koz kullanmamız lazım.
Harika bir video olmuş, bence Boeing siparişi dış politika ekseninde F-16 uçak ve kit siparişlerinin onayına bağlı olarak iyi bir sayıda verilir. Onay alınmadığı takdirde ise göstermelik denebilecek bir sayı belki Boeing'e sipariş geçilir ancak pastanın büyük ve kremalı dilimi Airbus ve Rolls Royce'a kalır.
Şahsi görüşüm evet Boeing siparişi gelir. Nedeni ise hem bir firmaya bağımlı olmamak için hem avrupa ve amerikayla aralarını iyi tutmak için ve her uçağın kendisine göre avantajları olduğu için.
Sevgili kaptanım, bir de bu siparişi karşılayabilecek pilot (fo /cpt) sayısı için de bilgi verebileceğiniz bir video bekliyoruz. Tip’siz pilotlar olarak bu konudaki düşüncelerinizi de merakla bekliyoruz.
Mükemmel , işte bu video gelmez .
Niye gelmesin? Siz bu kanalı ne sanıyorsunuz ? 😄
Kaptanım hayırlı pazarlar, içerik çok güzel olmuş emeğinize sağlık ,
321 Neo ile Pegasus ta uçtum , gıcır gıcır bir uçaktı , sessiz ve konforlu bir uçuş olmuştu,
THY nin Boeing e yakın zamanda sipariş vereceğini düşünmüyorum,
Eskiyen 737 ler yerine Pegasus gibi 737 leri 320 ye çevirmek daha mantıklı aslında
Merhaba iyi geceler hosbulduk
Temiz ve detayli şekilde bizleri bilgilendiriyorsun kaptanim. Bence ABD nin Türkiyeyi dislayici politikaları devam ettikçe Türkiyeden Boing siparişi verilmez. Sadece yedek parça ve belki AirBus bağımlılığını dengeleyici olsun diye dusuk adetli alımlar olur. Benim esas merak ettigim Türkiye AirBus bağımlılığını azaltmak icin Boing dışında hangi üreticiler ile çalışacağı. Buna yönelik haberler olursa sen zaten bunu bize söylersin kaptanim. Hayırlı ucuslar bol kazançlar.
Başka alternatif yok. Uzun bir süre de olmayacak.
Avrupa ile aramiz da cok iyi sanki :) Bu kadar buyuk siparisleri hic bir sey elde etmeden vermemek lazim.
ülkemin havacılık sektörü ne kadar büyük. gerçekten gurur duyuyorum
parayı kimden aldık.
A350'de Rolls Royce dışında motor seçeneği yok zaten. Büyük havayolu firmalarının motorları doğrudan imalatçıya sipariş etmeleri de standard uygulama.
Bu arada Rolls Royce CEO'sunun bir Türk olduğunu da hatırlatalım: Tufan Erginbilgiç
USA f-16 verince boing siparişi peşinden gelir kaptanım , güzel bilgileriniz için teşekkür ederiz 🌹
Sayın Bahadır bey. Verdiğiniz değerli ve güzel bilgiler için çok teşekkürler ederim. Bence üç ay içinde Boeing siparişleri verilebilir.
Sevgi ve Saygılarımla
Çok teşekkür ederim
Hayirlisi olsun işhalla yakişir THY❤
Ülkenin yurt içi uçuşlarının artırılması ve verimliliği için bence A220-300 sipariş verilmeli,hem ekonomik hem de yeni teknolojile dolu bir uçak.
220-300 teklif edildi. Yeni bir uçak tipi almak istemediler. Ayrıca 321 daha çok yerde kullanabileceğiniz bir uçak.
Ulkenin Borajeti, Atlasi, ONUR airi batirmasalardi vardi zaten. Senin cebinden aliyorlar simdi
"En kolay sey baskasinin parasini harcamaktir"
@@KaptanBaha Kaptanım 321 Anadolunun iç hatlarında,daha az yolcu kapasiteli hatlarda çokda başarılı değil,bence çok yok,15-20 tane 220-300 şart Anadolu için.
Demekki Eurofighter'lar da geliyor
737 ve 321 neoda uçtum 321 gerçekten kat kat daha rahat, iyi bir seçim olmuş
Bir sorum olacak bu güneş patlamaları özellikle 2024 yılında beklenen patlama uçuş güvenliğini nasıl etkileyecek bu konuyu ele alır mısnız?
mutluluklar dilerim.Ben de Budapeşte'de yaşıyorum.Tanışabiliriz.İsterim.
8:12 bence vermesin Boeinge siparis A350 787den cok daha iyi bir ucak 787lerin zaten Problemleri var. Ve 737 max almasin bence insanlar binmek istemiyor o ucaga..ben sahsen bilet almadan önce hep bakarim eger max ise almam o bileti
Kardesim amatörce cahilce konuşmayin yahu.
@@alperingoalperingo3093 Amatörce derken bunlar gercekler…etrafimdeki cogu kisiden duydum sadece ben binmiyorum 737 maxe
Bu siparişler bize yol su elektrik olarak geri dönmez umarım😊
Yeni abone oldum ne güzel kanal bol bol videolarınızı bekliyorum
Ben bu haberi Euro Figter uçaklarının onaylanması, Tempest savaş uçağı ile ortaklık ve Milli muharip uçağımız Kaan'a destek olarak okuyorum.
Bence en az bı 5 yılı var alınacak uçaklar da Max 10 787-10 belki bikactane de 777x olabilir
THY’nin A vs B konusunda ne yapacağı bence ilginç. B'den bu saatten sonra alacakları bence 787-9 ve 787-10, onlarda A siparişine kıyasla göreceli olarak daha az sayıda olur diye düşünüyorum. 777X siparişi bence yok denecek kadar düşük ihtimal, MAX'ler konusunda sipariş iptalinden sonra şimdi dönüp yeni sipariş verileceğini düşünmüyorum. Açıkçası ABD’nin Türkiye’ye karşı takındığı tavır neticesinde THY B'ye hiç sipariş vermese içimin yağları bile eriyebilir, ama unutmayalım THY karının büyük bölümünü ABD hatlarında kazanıyor, o yüzden B’ye eninde sonunda bir kemik atmak zorunda!
Paragrafın tamamı, ama özellikle son cümle tam olarak benim düşüncelerimi yansıtıyor 👍
Çoğu kişi THY'nin bir '6th freedom' havayolu olduğunu ve taşıdığı yolcuların önemli bir kısmının Türkiye ile hiç alakası olmadığını ihmal ediyor. Örneğin New York'tan Mumbai'ye uçan yolcuyu taşıyarak Amerikan havayollarının, Londra'dan Hong Kong'a uçan yolcuyu taşıyarak Avrupalı havayollarının 'hakkı olan' kazanca ortak olduğunu unutuyor. E haliyle hem Amerikan, hem Avrupa sistemine bir fatura ödemek zorunda. Bu da alınan uçaklarla oluyor.
Ocak ayı sonuna kadar boeing siparişide verirler kaptanım
bindigim bir ucak airbus a 321 idi galiba tam hatirlamiyorum ancak koltuklari ince olmasina ragmen cok rahatti ve diz mesafesi iyiydi
demekki olabiliyor
kalin koltuga gerek yok
Merhaba Kaptan usta, videolarınızı her zaman dikkatle izliyorum çünkü hem bilgilendirici hem de keyifli, benim merak ettiğim konu şu; A-321 neo'ların #Pratt & Whitney's PurePower PW1100G-JM geared turbofan# motorlarından güç alıyor ki bu motorların sıkıntıları yüzünden iflas eden hava yollar da biliniyor, gerek THY gerek diğer hava yolları bu motorlardan güç almaya devam ediyorlar mı yoksa Leap motorlarını mı tercih ediyorlar, çünkü sipariş verirken motor tercihlerini pek söylenmiyor her zaman sanki hava yollar tarafından.
Sizce bu siparişler eurofighter ön anlaşması olabilirmi
777X görürüz 2030larda THY renklerinde umarım...😊
Kaptanım bir gün THY de çalışmak istermisiniz?
Airbus siparişi verildiyse yakındır Almanya, savaş uçağı typhoon'a da okey der :)
THY, filosuna mutlaka BOEING lerin yeni nesil uçaklarını katar diye düşünüyorum.Sanırım elindeki yaşlı uçakları AJET e verecek düşük ücret politikasıyla da pazar payını yükseltecek..
Bahacım 777 için dediklerin genelde doğru olsa da, THY için durum farklı. THY ciddi kargo işi yapan bir firma, o 777 300er'lar Çin gibi bir sürü yerden kargo dolu geliyor, kargosu bile yolcudan fazla kazandırıyor! Fakat THY bunları kısa mesafede kullanınca zarar eder ve de kullanıyor, kafa bu kafa, ülke standartı.
Kargo ücretlerindeki düşüş nedeni ile o avantajını kaybetmiş durumda. Ancak 787 nin de 777 kadar kargo kapasitesi yok. Aradaki dengeyi bu işin muhasebesini yapanlar bulacaklardır.
777 nin yurt içinde kullanılması da bana garip gelmiyor. İzmir Antalya ve yazın bodrumda çok işe yarıyor uçaklar yoğun talebi karşılamak için. Zarar ediyor mu? Uçuş başına etmiş olabilir ama Thy sistem karşılığını öne çıkaran bir şirket, hat bazında karlılıktan ziyade.
Thy boeing siparisi verir cunku rakabet okursa fiyat duser ve bi ucak modelinde sorun vikarsa diger ucak modeliylr ucmaya devam eder 737 max sotununda oldugu gibi airbus unda sorun cikmayacak diye birsey yok sonucta her seyi politige baglamamak lazim sonucta thy devletin ama ozel bir sirket gibi yonetiliyo
Hocam bilgiler için teşekkürler. Airbus siparişleri kesinleşirken euro fighter uçaklarına karşı gösterilen alman direnci masaya getirilmiş midir? Yani o konuda bir ilerleme bekleyebilir miyiz?
😂
@@behcetgokman1638 komik olan nedir?
@@vys85 😭
Ben o konuda ilerleme beklemiyorum ne yazık ki. Almanya bu konuda çok kesin. Beni üzen Almanya’daki o kadar Türk vatandaşının bu konuda kamuoyu yaratma ve hükümete baskı yapma konusunda sessiz kalması.
Tabii eurofighter konusunda bir anlaşma olursa, o zaman hepimiz oturur seviniriz.
Kaptanım slm, 321 neo lara ait p&w motorlardaki sorunlarla ilgili bir gelişme var mı?
Peyderpey hallediliyor ama bazı uçaklar da hala yerde.
Bu sipariş Almayna'nın Eurofighter üzerindeki vetosu kalktı demek mi acaba
Bilemeyiz. Bekleyelim ve görelim
THYAO borsa da uçuşa geçer😂🎉 artık
Bu siparişlerin Eurofighter Typhoon muharip uçak alımı ile ilgili bir boyutu var mıdır acaba?
Ustadim, Avustralya hukumeti THY ye baslangic olarak haftada 21 ucus, Ekim2024 de 28 ucus ve Ekim 2025 haftada 35ucus hakkini onayladi dolayisiyla THY nin siparis verdigi A350-1000 ucaklarinin buyuk kismini Avustralyanin dogu sahilinde bulunan Melbourne, Sidney ve Brisbane sehirlerine kullanacakdir diye dusunuyorum. Umarim THY siparis verdigi A350-1000 modellerini teslimiyet tarihine kadar kiralayip Avustralya ya direct ucuslarina bir an evvel baslar.
O konuda video çekeceğim. Yalan yanlış bilgiler dolanıyor ortalıkta ne yazık ki.
Pegasus da a321 Neo ya bindim çok güzel di ama THY uçakları eski çoğu ve boingler çok ses yapıyor onunda geçtim Pegasususun filosu çok genç
ne zaman otel odasından video gelmez biraz da onu tartışalım 😅
Genel olarak boing mi yoksa airbus mı.. Genel anlamda hangisi daha teknolojik ve önde...
Airbus'a yuklu miktarda siparis ve RR motor anlasmasi, Ingiltere ve airbus uzerinden Alman hukumetini Eurofigter icin baski altina alma hamlesi olarak degerlendiriyorum. Ayrica Boeing siparisi icin kongrenin F-16 karari beklendigini dusunuyorum.
yaşasin Turkish Airlines,,,
Yaşasın Vatanimiz
Yaşasin Minareler
Yaşasin Bağimsizliğımız,,
Çatlasin 8 Firavun
Kardeş tabii ki yaşasın vatanımız da ne alaka şimdi? Milyarlarca lirayı Avrupa'lı firmaya verdik de uçak aldık diye bağımsızlığımız mı güçlendi mineraller mi güçlendi? Bazen gerçekten saçmalıyorsunuz ya. THY ülkemizin güçlü bir firması bu alım da çok daha iyi hizmet vermesini sağlayacak. Tebrik etmemiz gerek. Ama bu alımla minareler ne alaka Allah aşkına?
Gaza gelmiş yine☺️@@aliyatarkalkmaz
@@aliyatarkalkmaz istanbul hava limanında asansörleri , yürüyen merdivenleri yürütemiyoruz .
Merhaba Kaptanım, bir uçak gideceği istikamete 120 derece açıyla havaalanından havalansa sağa veya sola dönmesini kule mi belirler. yoksa uçuş çizelgesinde önceden belirlenmiş midir?
Hocam Swiss ile Business uçmanızı tavsiye ederim .THY 2 ye katlar.
Uçtum çok kere. Avrupa içinde THY’yi tek geçerim. ABD’ye de üç kere uçtum Swiss le. Lufthansadan güzel, yine de thy nin bir tık altında.
@@KaptanBaha Doğrusu ben Swiss Türkiye'ye uçarken giderdim yani 10 yıl evvel belki daha fazla.
Kaptanım, Airbus'un kargo ve ticari uçakları konusu açılmışken, Beluga'lar (XL) hakkında bir video yapar mısınız? Bildiğim kadarıyla Airbus çatısı altında altı adet Beluga XL var ve duraklarından biri İstanbul'da (en azından sitesinde öyle gösteriyor. ) . Bu uçaklar kiralanabiliyor mu, yoksa sadece şirket içi taşımacılık için mi kullanılıyorlar?
Egregio Capitano buona domenica.....28 Mayıs 2023 tarihinde China Eastern Airlines ile hizmete giren, Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) tarafından üretilen ve gelecekte 6 değişik versiyonu öngörülen Çin Halk Cumhuriyeti uçakları Comac C919, Boeing ve Airbus ile rekabet edebilecek mi, pazar payı ne kadar olabilir? Gerçi yılbaşında en büyük ikramiyeyi kazanmak gibi zor bir soru ama gene de fikrinizi öğrenmek isterim.
Cok büyük kargo uçaklari ve petrol taşımam için cok uzun çok büyük çok sayıda zeplin tanker uçaklari bekliyorum
Maliyetleri ve riskleri çok büyük.
👍👏🙏
Evet,..malesef. Dogru. 350-900 Jakarta yolculugumda ekonomik koltuk. Ama dar koltuk. Yandaki yolcu Ile omuz temasi rahatsiz edici....kilolu filan deyiliz...ucak harika servis cok güzel,ama koltuk sorun....ve herkesin Business koltuk almacsansi yok BU yüzden marttaki Jakarta ucusumda Qatari deniyecegim....
Eurofighter sorunu çözülmeden neden acele ettiler.
Çünkü geri zekalı çok bizde ondandır.
👏👏👏
Boeing siparişi gelir, F 16 uçak alımı onayı bekleniyor. İsveç NATO üyeliği, F 16 onayı sonrası Boeing uçak siparişi açıklanır. Sipariş sayıları wide body 80:B 787 9-10 serisi , 24 B 777 X serisi ve tabiiki 120;B737 Max 9 Max 10 serisi ayrıca opsiyonlarla beraber toplamda 255-261 uçak sipariş verilmesi bekleniyor.
En fazla A330 uçuran havayollarından biri değil, direkt birinci sırada THY.
Delta aldığı 330-900 siparişleri ile thy yi geçmiş durumda.
Bahadır bey selamlar. Sizce, kısa zaman içinde THY yeni gelen uçaklar için kabin memuru alımı yaparmı ? Ayrıca Anadolu jet kabin memurluğundan bulunan kişiler istifa edip THY na başvuru da bulunabilirler mi?
Türkiye’nin Airbus’laşma sürecinde tekni personel sıkıntısı yaşanmayacak mı Bahadır Bey?
Sanmıyorum. Thy teknik in yaptığı işlere bakın. Son derece başarılı.
Bi 300 civarı da Boeing siparişi gelir eğer Trump 2024 de başkan olursa ki olacak gibi de görünüyor
Çin yolcu uçağı piyasasına girse,bu sektörüde hareketlendirse ,batılılar sinir krizleri geçirirdi.
Girdi zaten. Comac C919. Ama fiyatları düşük değil ki. Üretim kapasiteleri de sınırlı.
Ajet teslimatları dahil mi? Yoksa Ajet sadece Boeing siparişi verecek ve Boeing siparişinde thy ve ajet olarak ayrılacak mı? Bilen varsa yorum yapabilirseniz sevinirim.
Kaptan motorlarda Rolsyroysa donmesi mantiklimi çoğu bakim ve tamir yatirimi GE motorlarina goreyken
A350'de tek seçenek Rolls Royce. GE yok.
Bahadır bey Thy neden ısrarla a220 almıyor???? Motor tercihi yüzünden deniliyor ama gerçekten tek sorun motor mu? Türk hava yollari elindeki yaslanan a319 tipi ucaklar icin plani ne olabilir??? Bölgesel havacilik icin neden yillardir atr embraer a220 ucak almamak icin bu kadar ısrar ediyor???
👑
Euro faiter i vermeden sparis etmeseydik
777-300 ER ların yaşlanması ve maliyet açısından yarattığı negatif durumlar THY'nin de American Airlines gibi 777 filosunu 787'ye çevirme aksiyonunu alacağını düşünmememk elde değil açıkçası.
Dahada cok yunanli,alman,hintli,hollandali,ukrayanali pilotlar icin bir sevindirici haber,sizden bir ricam var Baha bey sizi seviyorum profesiyonel bir havacisiniz sizi ilgi ve zevkle iiyorum,size bir sorum var: THY de ege denizi uzerinde bizim THK ucaklarimizla it dalasi yapmis yunanli pilotlar var dimi? Birde neden o kadar turk genc pilotlar varken oncelik onlara taninmiyor,sacma sapan Bir DLR testi var su an ucan tum pilotlar bu DLR testine tabi tutuldumu? Hayalim THY de pilot olmakdi kendi cabamla ATPL frozen+B737 type rating yapdim almanyada o kahr olasi DLR testinde elendim,yaaa sokalardi beni simulatore verelerdi most wurst scenario orda iyi kotu oldugum belli olurdu,hayatimin traumasi oldu PGS ye basvurdum Type rating yeniden bizden yapicam dediler (is garantisi yok) Sizden tek istegim bu ilk sorumu cevaplamaniz,selamlar saygilar efendim.
🦅👏🧿
Avrupa enişteden uçak alındıysa, bacanak abd'den de mutlaka sipariş geçerler😂
Neden Cin ucagi almiyoruz ?
Çünkü dünyada tescilli uçaklar değiller. Ayrıca denenmiş uçaklar da değiller. Bir sorun çıktığında, örneğin lisbon’da uçağınız kaldığında o uçağı tamir edecek parça, teknisyen bulamazsınız.
Torpil Hava Yolları
thy büyümesi çok iyi bir şey ama bize hiç bir yararı yok atlas ve onurun batması ve yeni havalimanını taşındıktan sonra tekelleşmesiyle fiyatlar iyice uctu
F16 Block 70 gelmeden sipariş gelmez.
Bölgedeki yükselen rekabet nedeni ile (Air Riyadh, Air India) ve yaşı yükselen filonun gençleştirilmesi için bu büyüklükte bir sipariş normal. THY'nin Avrupa ve ABD'de deki bazı havayolları gibi tek üreticili bir havayolu olma şansı yok ayrıca bulunduğu segment için doğru da değil. Boeing'e de sipariş gelecektir ama zamanlaması politik gerekçelere bağlı olabilir. Boeing tarafından da MAX-9/10 ve 787 ile 777X beklentim var. 777'lerin çok iyi çalıştığı hatlarda %10 işletme maliyeti tarsarrufu sağlıyor. Para kazandıracaktır. Özellikle 777-9 ölçeğinde başka uçak kısa vadede üretilmeyecek. 777-9, A350-1000'den daha büyük ve (eğer 400 kişi doldurabilirseniz) koltuk maliyeti en düşük uçak. Özellikle A350-1000 teslimlerinden sonra direkt Avustralya seferlerinin başlamasını bekliyorum.
Bir aksilik cikmazsa 15 mart ta Melbourne ve Sydney,e ucuslar baslayacak bizler de bekliyoruz bir de fiatlar uygun olursa bizler icin cok iyi olur bekleyip gorecegiz,saygilar.
Kaptan ve FO bir değişmez ikili ; birbirine alışık VEYA her uçuşta değişen kişiler midir ?
Uçakların dışı yıkanır mı ?
Uçakların dışı yıkanır.
Boeing sipariş verir türk hava yolları hatta motor için General Electric anlaşma yoluna gider
Hocam paylaşımlar için teşekkürler. Konuyla alakasız bir eleştiri olarak kabul ederseniz lütfen, sormadan edemeyeceğim artık, isminizi her açılışta 5-6 kere kaptan ön ekiyle tekrar tekrar belirtmenize gerek var mı gerçekten? :) İyi yayınlar.
bence yanlış yapıldı daha güncel olan Çin yapımı uçaklar alınmalıydı hem ekonomik hem savaş uçağı ambargosuna avrupaya iyi bir cevap olurdu
En Iyi ucak zaten Airbus lar
Eurofighter alımı karara bağlanmadan siparişin açıklanması kötü bir durum bence
İptal diye bir seçenekte var.😂
tabi ki sipariş verecek böyle tek tabanca olur mu hiç çeşitlilik güzeldir