BTBP S03E2: Autókon átívelő nemzetkarakterek - Várkonyi Gábor és Hanula Barna a vendégeink

🚗 Mai adásunk központi témája, hogy miért és hogyan csapódik le egy-egy nemzetkarakter autókon keresztül. Olasz közlekedési morál, német autópálya és a Bogár kipufogószelepe, mit adtak nekünk a japánok - mind-mind a mai adásban!
❓Szerinted az országok a felhasználási preferenciái mennyire tudják formálni egy autó szerkezetét és kényelmi funkcióit? Nektek mik a legjellemzőbb karakterek egy-egy nemzet autógyártásában?
További tartalmakért kövess minket:
Behind the Blueprint Facebook-csoport:
/ 1873759126164951
Instagram:
www.instagram....
LinkedIn:
/ association-of-automot...
#BehindtheBlueprint #podcast #Kínaiautóipar

[@ambrusschubert7716]

Ebben a trióban még jó sok adás van. Várjuk a következőt

[@tamassimon282]

Egyetértek. Két ilyen jól beszélő és nagy tudású embert hagyni kell beszélni, nem pedig állandóan beleszólni. Egyébként még-még Őket!

[@z.m.3251]

Nagyon jó lenne a podcast, de János megint túl sokat vág közbe. És a legtöbb eseben nem is a beszélgetés irányítása miatt, hanem csak hogy hallassa a hangját: ami ha nem podcast lenne nem lenne vele gond, de itt sokszor idegesítő.

[@gyorgyopu9159]

Nem értem ha egy műsorvezető semmit nem tud hozza tenni egy beszlegeteshez miért szakítja félbe az amúgy színes érdekes riport alanyokat.
Oda nem illő Idegen szavakkal tűzdelt értelmetlen felbeszakitasok

[@bokiati]

Nagyon jó beszélgetés.
Köszi 👍

[@zsolesz0711]

Még tudnám halgatni.

[@balintmagyar3285]

Még jó pár órát tudnám hallgatni! 🙏

[@balazstoth1609]

Nagyon vártam!

[@gyorgyopu9159]

Legalább amikor a riportalany beszél -a szó a mondat közepébe ne vágjon bele
Ez emberi tisztelet -ezt gyerek szobában tanuljuk vagy sem
Ha nem lennék udvarias azt mondanám bunkosag
A könyvelő című film ikonikus mondata:
Aki ilyen durván belevág a szavamba az vagy nem kivancsi a mondanivalomra vagy fontosabbnak tartja a sajátját .
De riporternek nem nevezném

[@tiborhideg8778]

Még, még, még, még, még,
Ennyi nem elég!

[@rocko44444444]

+1

[@Andor-Szabo]

Kíváncsi lennék annak a karburátoros könyvnek a címére :D

[@2103i]

Valószínűleg a Jürgen Kasedorf féle magyar kiadás, mert azokat JGI-s tanárok hozták össze.

[@adamgalambos8137]

Én vagyok öreg, vagy nem tudom, de én nem tudom elkepzelni, hogy élvezni tudjam a motor hang hiányát, semmilyen körülmények között. De change my mind....

[@Szazas01]

Ernő bácsival nyaranta szoktam összefutni. A környékünkön lakik, a dédunokájával szoktak sétálni és ha kinn tevékenykedem, akkor beszélgetésbe elegyedünk. Ernő bácsi karosszérialakatos volt, de ez az ő idejében fával való munkát is jelentett. Ernő bácsi el nem tudná képzelni, hogy az önhordó karosszériaelemek mennyivel hatékonyabbak, biztonságosabbak, ő az edzett fenyő illatához szokott a műhelyben.
Változik a világ.
Lada motor szét-össze, Skoda dinamó, Moszkvics futóműállítás voltak a vizsgafeladataim.
Nehezen értelmezem ezeket a guruló tableteket, de nagyon úgy tűnik, hogy ez a jövő.

[@Kristof_Kertesz]

Azt az autógyártók melyik mérlegen mérik ki, hogy még mindig bepakolják a zongoralakkot a beltérbe?

[@david.foldvari]

35:37 Valaki tud linkelni ezek közül a nagyon menő videók közül egy kettőt (?), mert engem érdekelne.

[@2103i]

ruclips.net/video/ZvB1lbZRADI/видео.htmlsi=RUbRmZ9GaTypEkfI

[@peterpetrov3447]

Mintapéldája hogyan lehet egy élvezetesnek ígérkező beszélgetést állandó, öncélú, semmitmondó, érdektelen beszólásokkal tönkretenni.

[@user-ij6kv4zs4j]

Mi a helyzet az elektromos autók maradványértékével Okoska Törpe? Esetleg voltál-e már Nővel, Kuka?

[@xeraoh]

te melyilk filmet nézted bugris

[@Waranus36]

Géppuskanyelvű barátunk picit túlpörgött.

[@somav2415]

:)

[@paradicsom8034]

Várkonyi