BMC TM140: BİR KAMYONCUNUN BATIŞ HİKÂYESİ
HTML-код
- Опубликовано: 6 ноя 2023
- Bmc Tm140 kamyonu ilk ne zaman üretildi? Bmc Tm140 kamyonu kamyoncular arasında sevilen bir modelmiydi? Bmc Tm kamyonlarının ve Bmc Tm140 kamyonuna sahip olan bir kamyoncunun batış hikayesini sizlerle paylaşıyorum. Umarım beğenirsiniz. İyi seyirler.
En çok izlenen videolarımı izlemek için linke tıklayın:
BMC MARKASININ TARİHİ GELİŞİMİ - DÜNDEN BUGÜNE BMC --- • BMC MARKASININ TARİHİ ...
BMC FİRMASININ İLK HAFİF TİCARİ ARACI TM 25'İN HİKAYESİ
--- • BMC FİRMASININ İLK HAF...
BİR EFSANENİN ACI SONU - İNTERNATİONAL HARVESTER KAMYONLARININ HİKAYESİ - TOE İFLASI --- • BİR EFSANENİN ACI SONU...
EFSANE KAMYON FORD D1210 - D1210 HİKAYESİ - D1210 ARA GAZ İLE NASIL ÜNLENDİ --- • EFSANE KAMYON FORD D12...
BEDFORD KAMYONUNUN HİKAYESİ --- • BEDFORD KAMYONUNUN HİK...
EFSANE 10 KAMYON (70'li ve 80'li Yıllara Damgasını Vurmuş 10 Kamyon) --- • EFSANE 10 KAMYON (70'l...
Kullanılan Müzik ve Stok Görüntüler Aşağıdaki Sitelerden Temin Edilmiştir.
🔊 License:
You’re free to use this song in your videos, but you must include the following credits in your video's description (Copy & Paste):
🔻
Music: "Per Kiilstofte - Dystopia"
/ perkiilstofte
Music promoted by BreakingCopyright: bit.ly/dystopia-song
🔺
⭐ Easily copy and paste credit text from our website (perfect for mobile). Learn how to give credits correctly on other platforms:
www.breakingcopyright.com/cre...
🛒 If you don't want to give credits you've to buy a commercial use license:
store.breakingcopyright.com/p...
⛔ Remember that it is forbidden to register this song on any distribution platform (Spotify, iTunes, etc or any copyright detection system)
www.purple-planet.com/
www.pexels.com/tr-tr/
/ @tarihiaraclar
#tarihiaraclar #arabahikayeleri #arabaevrimleri 
Авто/Мото
Arkadaşlar bu videoda tanıdık bir kamyoncu abimizin anılarına yer verdim, bu tarzı beğendiyseniz daha farklı marka hikayelerinide bu tarzda yapmamı ister misiniz? Lütfen yorumlarda belirtiniz. 🙏
Bence süper olmuş., kamyon demir ona ruh katan insandır.
@@bulentaksu3267 🙏
Çok güzel bir hikayeydi hocam devamı gelmeli 👍
Devamı başka anılar ile gelecek inşallah@@coskunb60
@@tarihiaraclarTHAMES TRADER İngiliz kamyon lari hakkında bilgi alabilir miyim,
Yaz ve sömestr tatillerinde abimin 2. el 1971model tm 140 kamyonuyla 1974 ve1976 yılları arasında muavinlik yaptım, Türkiyenin birçok yerini gezdim. Kamyonda yazın yanar kışın donardık. yazın hararet yapar kışın mazot donardı. kışın çalışsın diye hava filtresine eter koklatırdık. ilginç olan şu ki abim motor hararet yapmasın diye yazın kaloriferi açar yanardık, kışın kaloriferi kapatırdı hararet düşmesin diye. Yeni yerler görüyorum diye bu ızdıraba severek katlanırdım.Aracın taksidini çıkarabilmek için edirne'den trabzon'a nereye yük bulursak giderdik. Memlekete bir ayda anca dönerdik. Arızasız bir tur tamamladığımız enderdi. taksidin yanı sıra kazancın çoğu mazota, sanayiye ve yük aldığımız ambarlara komisyon olarak giderdi. şimdilerde nasıldır bilmiyorum ama zor yıllardı. Ama aç kalmadı. yinede ev araba sahibi oldu. Şu an emekli. yasalar el verse yine kamyonculuk yapmak ister.Aşağıda bir arkadaş videodaki kamyoncu arkadaş için D1210 ford alsaydı rahat ederdi diyor, O yıllarda BMC140 ile D1210 FORD arasında küçümsenmiyecek fiyat farkı vardı....
Ustam yorumunuz için teşekkür ederim konuyu çok güzel özetlemişsiniz videoda benim anlatmak istediğim de tam olarak buydu.
Bunu alan keyfinden almamış tabii . Geçim zor . Aileler kalabalık . İmkanlar kısıtlı . Bu kadar uyduruk kamyonlarla , bu kadar uyduruk yollarla yine iyi iş çıkarmış şöförlerimiz . Yaşayanlara Allah selamet versin . Ölmüşlere Allah rahmet eylesin .
Simdilerdede fark pek yok kardes.ayni tas ayni hamam.yine araca ve mazota çalışıyor.ha ne var vebosto.tek luksumuz
@@dromurcamin abicim abim bizdr as600 ne ekmek yedirdi bizd
BMC ve Leyland kamyonlarda kullanılan motor, radyatör, fan vs soğutma sistemi İngiltere bir başka deyişle kuzey avrupa için tasarlanıp üretildiğinden ülkemiz koşullarına özellikle sıcak iklime uygun değildir. Buna ragmen tm serisi araçlar en çok ülkemizin en sıcak bölgesi olan güneydoğu Anadolu'da tutulmuştur.Kronik hararet sorunu sonraki modellerde daha hacimli radyatör , çok kanatlı fan pervanesi ve uyumlu termostatla BMC mühendislerince çözülmüştür.
Bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏
BMC LEYLAND morris austin 140.. efsane dizzzzzzt.... ülkemizin cefasını çekmiş iz bırakmış kamyonlarda biri benim çocukluğumda okuldan çıktığında ilk önce sesi gelirdi dizzzt dizzzt diye ona takılırdik . Alyazmalim filmde yıldız oydu . Bizi anılara geçmişe yolculuk yaptırdın kardeşim her hafta bizi mutlu ediyorsun Allah razı olsun senden emeğine sağlık selametle kal
Eyvallah Yunus kardeşim, eksik olma Allah razı olsun.
Selamu âleykum aynen cocuklugumuzun kamyonuydu bmc 140 efsanedi...diiiizt sesi ...😊😍👍👍👍👍👍👍
bizim sokakta vardı bi tane, cızzık kamyon derdik 🙂
sahi o ses neden çıkardı?
Babam da eskinD1210 sahibiydi
Yıllarca onun ekmeğini yedik
Emegi geçen Tüm Şoförlerin emeğine yüreğine sağlık.
Ölenlere Rahmet kalanlara selamet olsun.😢
🙏
Emeğinize saygılar sunarım.
Dönemi yaşamadan ancak bu kadar başarılı olunabilirdi.
Tebrikler.
1966 model ford D750 ile Nazilli'den Ankara'ya, Yozgat'a çok saatli sebze çektik babamla...
Hafta sonları, sömestr ve yaz tatillerinde babam yanında götürürdü.
Eşe dosta anılarımı anlatırken ağlıyorum, sonunu getiremiyorum...
Bir Ankara seferi 2.000 tl ve kamyonun taksidi 4.000 tl idi.
Deli para ama uzun yıllar dayanmak mümkün değildir...
Saatli (Jet) sebze her babayiğidin kaldırabileceği yük değildir... Zaten borç bittikten sonra kamyoncuyu yatırıp kıtır kıtır kesseniz saatli sebzeye gitmez...Yokluğun gözü körolsun...Borç çalıştırıyor
Sonra okudum polis oldum.
Meslek hayatım boyunca kamyoncuları hep kolladım.😢
Helal olsun ❤😔👏👏👏
Çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için, kamyoncunun nedense hiç borcu tükenmez, kimle sohbet muhabbet etsek hikaye aynı oluyor. Allah selamet versin hem size hem babanıza inşallah iyi günler diliyorum.
Senin gibi babadan çıkma evlatlara kurban olsun
Bu kamyonun dili olsa herkese Müslüm babadan Yaranamadım şarkısını söyler bir daha kimseyle konuşmazdı ( :
😀☺️ çok güzel ifade etmişsiniz teşekkür ederim
1970 yıllarında babamda damperli kamyon ve sonrası tanker kullanmıştı 1998 bende yanında tabletlerde çalıştım kara sansizman sarı BMC vardı ne güzel bir araç idi direksiyon kocamandı yada bana öyle geliyordu ne günler idi yollarda kaldık Bodrum dönüşü defransiyal kesti etti vayyy be keşke O günlerde olasam yine...😢
Hem hikaye hem de anlatım çok başarılıydı sayın kardeşim. Bunun gibi başarılı ve bilgi dolu paylaşımlarınızın devamını dilerim.
Çok teşekkür ederim ☺️ sağ olun 🙏
Ford D1210 gibi onunda hikayesi bitti 😢 eskilerin yeri ayrı özeldir her zaman 😢❤
Eskiler iyi ile kötünün birleşimi gibi insan özlüyor ama bir o kadar kızdırıyor
BMC TM 140 iyi kamyondu lakin motor çatlatma kapasiteden fazla yük taşıma ve diğer problemler aracın canına okuyordu.
Bakımlarını düzgün yapmadıkları için çok problem çıkardı bence TM 140 ama yinede iyi kamyondu tam ekmek yedirendi.
Mustafa Kaptan keşke ford D 1210 ile devam etseydi hiç sorun çıkarmazdı ve kolay kolay arızalanmazdı
Bilgilendirme yorum için teşekkür ederim. Saygılar.
Emeğinize sağlık çok güzel olmuş. Hüzünlü bir öykü😢
Çok teşekkür ederim ☺️ 🙏
Merhaba,
Elinize emeğinize sağlık çok güzel bir video izledim, ben otobüsçüyüm daha öncede de anılarımdan Bi kaçını sizin kanalınızda anlatmıştım, rahmetli dedemin vardı, sırasıyla austın, vabis, 1210,bedford rahmetli anlatırdı ben çocukken bende hayranlıkla soluksuz dinlerdim, gerçekten çok zormuş o yıllarda şoförlük 66 yılında muavinlikle başlamış tam 6 yıl muavinlik yapmış ustaları onun gözünde o kadar saygındıki anlatamam, yol şartları, araçların güçsüzlüğü, teknik donanım yetersizliği vs vs,( araçta ısıtma bile yokmuş gerisini siz anlayın) bir anısında yüklü Ford 1210 la Bolu dağını inerken fren boşalmış, çok şükür kaza yapmamış ama araçta şanzuman motor kalmamış, şoför arkadaşları şaşırmışlar sen niye arabadan atlamadın kendini kurtarmadın diye, gülmüş onu herkes yapar demiş. Rahmetli çok severdi mesleğini, biraz uzun yazdım kusura bakmayın,
Kalın sağlıcakla
Çok teşekkür ederim eksik olmayın, araçlar birer obje onları sevdiren de içindeki insanlar. Bende size çok teşekkür ediyorum bu güzel anınızı paylaştığınız için
başka markalarında hikayelerini yap usta beğen dik herşeyiyle bir kamyonu anlattığın için teşekkürler
Çok teşekkür ederim, yeni videolarla her hafta en az iki kere sizleri rahatsız edeceğim, eksik olmayın saygılar.
Anılara yolculuk yapma fırsatını yakalayan güzel bir video olmuş elinize sağlık ve teşekkürler yeni videolarda buluşmak dileğiyle kolay gelsin 🙋👍👏👏👏👏
Çok teşekkür ederim ☺️ daha güzelleri ile birlikte oluruz inşallah 🙏
Mükemmel bir yayın olmuş. Master tezi gibi desem yeri var. Tebrik eder teşekkürlerimi sunarım.
Çok teşekkür ederim ☺️
Harika bir anlatim abim sagolasiniz bu tur videolarin da devamini isterim
Çok teşeklkkür ederim, eksik olmayın. Devamı yolda, takipte kalın lütfen daha niceleri ile sizleri rahatsız edeceğim.
Emeğinize sağlık basarli bi video olmus. Tarihi araclar# ❤
Çok teşekkür ederim 🙏
Rahmetli dayımla sene 1995 1998 kadar vardı tm 140.bmc cızz sesi muhteşemdi
İkonik görünümü ve dizzzt sesi güzel hatırası sanırım.
@@tarihiaraclar evet rahmetli dayımda afyonda sene 1995 den 1998 kadar bmc tm 140 bmc damperli kamyonla kum çekerdi rengide beyazdi efsaneydi
Mükemmel bir hayat hikayesi
Teşekkürler 🙏
Yine hikaye tadında bir video olmuş ellerinize sağlık
Bir uzun yol şoförü abimizin anısı videoya değişik bir hava yarattı, ilk yazdığımda paylaşıp paylaşmama noktasında tereddütlerim olsa da gelen tepkiler beni çok mutlu etti. Çok teşekkürler.
teşekkurler.......izmir,çeşme
Rica ederim ☺️ bende size teşekkür ederim 🙏 bu arada Çeşme’yi çok severim selamlar saygılar
Video çok güzel olmuş. Kamyoncu Abime Allah selamet versin.
Çok teşekkür ederim ☺️
Güzel video olmuş teşekkürler bu tarz videoların devamını dilerim🤗😇
Beğenmenize çok sevindim, devamı gelecek inşallah her hafta en bir olursa 2 video ile devam
Emeğine sağlık güzel video olmuş, Ford D1210 Hikayesini bekliyoruz, işin rast gelsin.
Çok sagolasin inşallah ilerde 🙏
Aşağı yukarı bir yaşınız var sesinizden belli oluyor ama çok güzel anlatıyorsunuz abi, çok severek izliyorum dinliyorum başarılarınızın devamını diliyorum
38 yaşındayım var biraz işte yaşlanıyoruz, iyi dilekleriniz ve düşünceleriniz için çok teşekkür ederim, elimden geldiğince birseyler yapıyorum. Seviyorum çünkü arananları özellikle eski kamyon ve otobüslerin hayranıyım. Hayran olduğum için bu tipte paylaşımlar yapmaya başladım. Bukadar büyüyeceği aklımdan bile geçmezdi ama benim gibi eskilere özlem duyan ve seven çok arkadaşım varmış. Eksik olmayın sizler sayesinde daha da iyi işler yapmaya devam edeceğim.
En sevdiğim seri otobus ve kamyon serisi guzel bir video
En sevdiğiniz serilerde videolar yolda, bu hafta cuma iki otomobili yan yana inceleyeceğiz haftaya Salı cuma 2 otobüs videosu gelecek
67model bmc babam aldı ustaya calışıyorduk ne zaman doç motoru taktık ondan sonra para kazanmaya başladık sene 2023 aynı sorun bmc de devam ediyor başka modeller 450 500binde motor yaptırırken proda 200binde motor yaptırdım 😮😮😮😮
Aynen ustam ya gerçekten rezil bir aracti bu Tm serisi ama bizim bir yakınımızda Pro vardı çok memnundu.
😊👏👏❤
BMC amlemi gördümmü kaçmak lazım almayı aklından bile gecirme😅
Bizde 1978 morris modeli vardı. Babam 87 yılında almıştı. Kamyonu ilk aldığında köye gelirken kum yüklemişler yolda makas kırmıştı. Yaptırdıktan sonra 2005 yılına kadar bu kamyonu kullandı. 95 yılında yol çökmesi sonucu göle ters döndü. Gölün üzerinde tekerlerin sade 10 cm kadarı suyun dışındaydı. Kurtarıldı ve gerekli tamiratlardan sonra yoluna devam etti. 99 yılında İlk ve son defa motor yaptırdı. Kasayı yeniledi komple boyattırdı. Kamyon sıfır gibi olmuştu. 2002 yılında rampa çıkarken gaz kesilince geri inmeye niyetlenmişken fren patlaması sonucu bir kez daha kaza yapıp yine ters döndü. Bu kazadada bir kaç çizik haricinde ciddi bir hasar oluşmamıştı. Tekrar kurtarılıp bakım onarımdan sonra yine yoluna devam etti. 2005 yılında satılmış Giresun'un Eynesil ilçesinde yeni sahibinin elinde bu kamyon halen çalışmaktadır.
Maşallah çok iyi kullanmışsınız
@@tarihiaraclar babam çok titiz bakıyordu. Ormanda yıllarca tombruk taşıdı inşaat malzemeleri taşıdı araç 8 tekerdi ama hiç motor falan yedirmedi. Hararet problemi vardı ama nadiren yapıyordu. 17 dişli mercedes şanzıman kullanıyorduk araçta. Sadece bizdeki araçta dızzzzzzt sesi yoktu. Havalı fren havalı direksiyon vardı. Su gibi akıyordu araba..
Ellerine sağlık kardeşim. Güzel paylaşım.
Çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim eksik olmayın 🙏
Emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim.
❤❤❤ Ağzina sağlik cok güzel devam cok selamlar.
Selamlar, çok teşekkür ederim.
Çok güzel mutlaka devam et
İnşallah bu anıyı bu videoya koyup koymamakta biraz terettut etmiştim, çok güzel tepkiler aldım inşallah yeni anılarla dolu videolarda yapacağım, birde otobüsçü bir abimizin anısı var onu da yapacağım.
elinize sağlık
Çok teşekkür ederim.
Bizi de bmc nin burunsuz bi üst modeli batırdı (1983 BMC 1340 G) Aynı tarihte Volvo motorlu Yavuz kamyonlar çıkmıştı onu alsaymışız batmayacakmışız.😢😊
O kamyona haksızlık etmeyin değerini bilene iyi bir kamyondur zamanında biz o kamyondan 6 yıl ekmek yedik
Niyetim kötülemek değildi sadece hor kullanılmış kapasitesinden fazla yükün altına sokulmuş bu nedenle motoru ve diğer aktarma organları zarar görmüş araçlara dikkat çekmek, bu model özelinde konuşmak gerekirse yetersiz bir aracti daha donanımlı ve dayanıklı olabilirdi.
Her ne kadar bu kamyonları sevsem de maalesef ki rahmetli dedemin eceli olan araçtır bu kamyonlar,sene 1971 Aralık hiç görmediğim ve ismini taşıdığım rahmetli dedem bursa Kemalpaşada soğuk bir kış gecesinde karanlık bir sokakta ard arda bağlanmış römorklara çarpmış yanındaki muavin abiyle beraber acı şekilde can vermiş
Allah rahmet eylesin, çok can gitti zamanında. İnsan üzülüyor. 😔
Çocukluğumda bu kamyonlardan çok vardı, yolda ağır aksak ilerlerken tıst tıst diye belirli aralılatla hava sesi çıkarırdı
Harika bir video olmuş 😢
Çok teşekkür ederim ☺️
Çok güzel bir anlatımdı
Çok teşekkür ederim.
Guzel ve bilgi dolu
Teşekkürler 🙏
Emeğine sağlık kardeşim
D750
Tm140
D1210
D1211
C2014
C2000
C2217
C2517
C2520
C2621
C2626
C4030
Volvo fh12
Fiat 125
Bunlar bizim kapidan gecen araçlar, hepsiyle 1 anı var seri yaparız 😊
Çok sagolasin eksik olma kardeşim 🙏 sen yaz bana mail at büyük zevkle videolarını yaparım.
Özellikle Fiat 125 i isterim
1312, 1812. 1814. 2014. 2114 2217. 2517. 2520. 2621. 2626. 2530.......vs gidiyor
@@tarihiaraclar Resimlerini istedim, bulabildiklerini gönderecekler, iletişime geçeceğim nasipse
Emeğine yüreğine sağlık
Çok teşekkür ederim ☺️
TEŞEKKÜRLER KAPTAN
Eyvallah çok sağol, saygılar.
Emeğineze sağlık güzel hikaye devamını dileriz
Çok teşekkür ederim, devamı gelecek inşallah.
Değişik bir video olmuş. Eline emeğine sağlık üstadım.
Çok teşekkür ederim. Saygılar.
50 yaşındayım babamın rahmetli halasının oğlunda bu kamyondan vardı, çocukken çok bindirip gezdirmiştir bizi.
Ne güzel ben bu kamyonları kıl kanaat hatırlıyorum 😔
Emeğine sağlık
Çok teşekkür ederim ☺️
B u video benim hayatım ı anlattı çok teşekür ederim
Rica ederim. Sağlıcakla kalın.
Değerli yapımcı, TM100 kamyon 5 ton istiap hadlidir, TM25 pikaplar ise 1000 kg.istiap hadlidir. Cefakar araçlardır,bakımlarını düzenli yaptırır,karöseri çürümesinin önlemini alır,birde TM25'e 17M Taunus şanzımanı atarsanız verim alırsınız.
Düzelteme teşekkür ederim. Bilgileri 1974 yılı sanayi bakanlığı kamyon kamyonet bülteninden almıştım. Tm25 konusunda bende şüphe ile baktım ama bu şekilde yazdığı için bende videoya ekledim.
Basarili olmus devamini bekliyoruz turkiyenin pek anlatilmayan kalitesiz aracla somurulmesinede guzel ornek
kalitesiz den öte o yıllarda kamyonların kapasitesine kadar çekebileceği motorlar anca üretilebiliyordu bizim millet aç gözlü olduğundan habire daha fazla yükleyip araçları bozuyorlardı şimdiki araçlar çok daha güçlü ve fazladan yüklere dayanabilecek kadar iyiler ben scaniaya 42 ton yük atan ve ford 2520ye 32 ton atan adam gördüm
Çok teşekkür ederim beğenmenize sevindim, devamı gelecek bundan sonra haftada en az 2 video ile birlikte olacağız inşallah 🙏
Size katılıyorum kapasitenin üzerinde çalıştırılan araçlar birçok kişiyi mağdur etmiş, şansa işte kimin elinde patlarsa
@@tarihiaraclarEvet çok doğru bir tespit, Ellerinize sağlık çok güzel anlatım olmuş
@@osmansamur43 çok teşekkür ederim ☺️
BMC, yazın yanar kışın donar, rahmetli babamın ocağına incir ağacı dikmişti
Çok doğru yazın yanar kışın donar
Bu kamyonun tutulmasının en büyük nedenlerinden biriside "selvi boylum al yazmalım " filmidir. Tabi birde diğerlerinden ucuz olması fakat o yıllarda volvo vabis gibi kamyonların ikinci elini almak daha mantıklıydı..hatta vabisi kesip tıreylere çevirenler iyi paralar kazandılar.
Evet o yıllarda piyasanın em ucuzu bu kamyonlarmis ama çokta fark ta yoktu. 1210 180 bin satılırken bu kamyonlar 160 bine satıyormuş
Lodos ,
O yıllarda yetmislerde sözünü ettiğin arabalarda ülkemizde ne kadar vardı? Volvo vabis skanya daf vs vs bu araçlar ikinci eli azdı ve herkes alamıyordu vabisi kesip tır yapmak bunlar dediğin kadar basit işler değil insanlar bu BMC leri zor alıyordu cogununda neticesi böyle oldu . Kamyonculuk zor zanaat
3 senede bir araç degişirsen batarsın tabi
O iş öyle değil ustam, ailesel (sağlık) bazı özel problemler de vardi anlatamadım
Ben sizin videolarinizin hepsini begeniyorum emeklerinize saglik guzel calismalar 😊 eskiden dayimda bussing marka otobus vardi bu konuylada alakali bi video cekerseniz cok sevinirim 🙏😊
Çok teşekkür ederim, Bussing, İkarüs olduğu bir video yapacağım. Yetiştirebilirsem haftaya Cuma olabilir.
@@tarihiaraclar cok tesekkur ederim 🙏😊
Rica ederim ne demek 🙏
Austin leyland traktörumuz vardi. Her bahar isolering basliyacaginda bozulurdu tamir ettirirdik. Ozaman buzaman ingiliz motorlu tasit alerten hep bu zamanlari hatirlarim.
Traktörleri de iyi değilmiş demek ki
Çok beğendim
Çok teşekkür ederim ☺️ sağ olun 🖖
Hey gidi 1981 model 4 sene sürdüm Reşadiye de
Agzina saglik
Çok teşekkür ederim ☺️
Güzel video
Çok teşekkür ederim 🙏
Ah güzel abim ah videodaki kronik sorunlar olmasa müthiş kamyon daha çok ta selvi boylum al yazmalımı hatırlatıyor bana 😊😊
Selvi boylum alyazmalimda çok güzeldi işte, gerçeği yaşayanlar kötü anıyor bende sizinle paylaşmak istedim.
Çok orjinal hikayeler geleceğine inaniyorum. Ne bilezikler ne inekler ne bahçeler yer bu kamyonculuk. Ama bu işi namuslu serefli ahlakli yapan için alin terinin helalin zirvesidir.
İnşallah ilerleyen zamanlarda bu türde bolca anı videosu yapacağım şu an elimde bir otobüsçü abimizin anısı var duzenleyebilirsem çok yakında bunu paylaşacağım
1975 model fiat çekici ile 86 lı yıllarda moskovaya gidip gelen babama selam olsun. Şimdi ben 2023 F-max ile almanya yolundayım anlık sırptayım kadere bak
Ustam eskiler çok cefa çekmiş
298 köşeli salça tenekesi muazzam etkili frenleri vardır başkada kayda değer bir tarafı yoktur bitmeyen arızaları hararet problemi ile yazın yanar kışın donar derlerdi çok adamın ocağına incir dikti..
Bilgilendirme için teşekkür ederim 🙏
Biz bu Kamyonlarla büyüdük
kolay gelsin
Sağol kardeşim 🙏
Güzel video usta izlemeye devam
Bu tarzı beğendiniz mi ? Direkt hikaye yerine bir kamyoncu abimizin anılarını da ekledim.
@@tarihiaraclar usta değişiklik iyidir her zaman iki tarzda videolara devam et sen
@@ahmettopatan2738 👍👍 teşekkürler 🙏
@@tarihiaraclar saygılar sunarım
Üstat emeğine sağlık ama sonu kötü bitiyor kaptana üzüldüm doğrusu selamlar 🖖
Çok teşekkür ederim, selamlar saygılar
ABİ Mustafa kaptan. Çok borca. Kamyon almış. Sonradan.da. Bir. Bemece. Kamyon almış..... Güzel bir iş çıkarmış.. Ozamanlar da o. Kamyonculuk. Çok zor bir işti...
Çok teşekkür ederim ☺️
Ama 3-4 yılda bir kamyon değiştirmek de büyük hata.
Doğru söylüyorsunuz fakat o yıllarda çok hızlı yıpranıyordu ve arıza sık yaşanıyordu. Aracın modeli yükselmezse cepten yerde malum.
Rahmetli sene 1995 itibaren afyonda bmc t 140 la kum çekti çocukken benide çok götürdü yanımda
Çocukken kamyonla bir yerlere gitmek nedense hep eğlenceli gelmiştir, kamyonda büyüyen biri olarak bende çok severdim.
Bir arabamda vardı bu kamyonun adı ocak batıran diye çıkmıştı. Kısa mesafe íyi ama uzun yol nakliye yapıyorsan TM 140 para kazanmak bir yana adama malını mülkünü sattırır. Ocak batırır. O yılların kamyonu Man ve Ford tu Dodge enter ya Karabük Demir Çelik te yada Bolu Kastamonu ormanlarından tomruk çekmeye yarar. Her kamyonu uzun yolda kullanılmaz
Aynen 👍 bütün söylediklerinizin sonuna kadar katılıyorum
Kısa aralıklarla Dızztt sesi çıkaran direksiyonu çevirmek için büyük güç gerektiren kamyon
Üzüldüm abiye Allah yardım etsin
Bizde 77 modwl.vardi cok.memnunduk gariban arabasuydi tabi bakimini iyj yapacan
Emek cook büyük yıların verdi mücadelesi AMA HİCBİRZAMAN KISE SAHİP CIKMADI KAMYON CAMIASINA
Dedem her sene 2 kere motor yaptırırmış en son 150 lik motor koydum o sene 1 kere yaptırdım dedi 😂 lakabı gaz kesmezmiş hiç acımazmış ful dip gaz. Anlatırken keyifle anlatır 😂
Gazkesmez çok iyiymiş dedenize sevgi hürmetlerimizi ilettin hikayelerini dinlemek isterdim çok ani biriktirmiştir.
@@tarihiaraclar BMC ile dağlardan tomruk indirmiş ve Türkiyeyi gezmiş biridir BMC nın ciğerini bilir Austin den dev fatihe kadar hepsini kullanmış.
😊😊
Kim ne derse desin dodge chrsyler perkins motorlu kamyonlar bu ülkenin yükünü çekti az masraf çok iş yapardı hala kullanılıyor as 950 liler as 600ler
Perkisns motor efsane bir motor bencede
Ey gidi eyyy sivri burunlu BMC 😂
Türünün tek örneği
Abi Volvo S80 yapar mısın? Ağır bir kazada bizi kurtarmıştı
Tabi ilerde inşallah 🙏
@@tarihiaraclar cansın ❣️
@@KutayB. 🙏
"Tıss tıss" diye ses çıkarırlardı.🙂
Aynen 👍
Mustafa kaptana selam olsun.
Olduğu kadar,olmadığı kader.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🙏
Mustafa kaptan 72 model BMC yerine 1963 model 415 Man alsaydı yoluna devam ederdi BMC 140 30 tonla rampada kalkış yaptığını gördum
Olan olmuş ustam, geçmiş işte o yılarda ne yaşandı nasıl karar alındı tabi bilemiyoruz. Man sağlamdır, Bmc gibi derme çatma değildir.
🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
🙏
Çileli yıllar...
Emeğine sağlık ama aklıma takıldı. Son aldığı 83 model d1210 istediği gibi olmamıştı peki ne oldu da senetleri ödeyemedi araç mı kötü çıktı işler mi azaldı ödememi alamadı. Burası olayın kırılma anı. 2:17 En önemli yer hakkında bilgi yok :) sonuçta bunu satıyor ve sonun başlangıcı olan aracı alıyor.
Çok teşekkür ederim. Ailede bazı sağlık sorunlari olmuş çocukları ile alakalı bunu anlatmamı istemedi. O dönemde malum sigorta felan yok ve devlette imkan yok hastaneler bile paralı hem parası gidiyor hem de çalışamıyor olay bu. Videoda bahsedemedim.
@@tarihiaraclar cevap için teşekkürler aslında yüzeysel de olsa böyle bahsetmek daha iyi olurdu çünkü ucu açık kalmış. Emeğine sağlık iyi çalışmalar
Bahsedilmesini istemedi abimiz, o yüzden bende bahsetmedim.
✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️
🙏❤️
otoyol 50 nm 23 gelsin
İlerde inşallah 🙏 daha öncede yazmıştın aklımda listemde ama biraz vakit alacak gibi kusura bakma 🙏
@@tarihiaraclar insallah izlerim ne minibüstü
BMC lerin Beygir gücü Ford 1210 dan yüksek olsada BMC lerin çekiş gücü Ford 1210 a göre çok düşüktü ve rampada resmen aglardi.. ustam bu arada mini cooper larda zamanında Austin e ait modellerdi değil mi
Austin’e ait değildi, bu markalar bir gruba aitti. Morris, Austin, Rover, mini cooper, Leyland daha birçok marka aklıma gelmedi şu anda hepsi British Leyland Motors Corporation ait yani BLMC ye. Mini Cooper aslında Leyland firmasının alt firmasıdır. Leyland ile Bmc birleşince aynı gruba geçmiş
@@tarihiaraclar BLMC ye birde zannedersem jaguar da dahildi.. sonradan galiba mini BMW ye, Rover de Tata grubuna satıldı
🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅
🙏
90'lı yıllarda İzmir'de BMC Belde-220 model belediye otobüsleri vardı, hayatımda o kadar kötü bir otobüse binmedim.🙁
Beldeleri bilirim 2000 de Adana belediyesi getirmişti çok dandik otobüslerdi 5-6 ayda dökülmüşlerdi
Aynen duraklarda durunca rölantide çok titrerdi
@@tarihiaraclarkatil otobüs derlerdi onlara
😂ford d1210 efsane kamyondu
Evet 👍 ben araba sürmeyi d1210 da öğrendim, benim için yeri ayrıdır.
@@tarihiaraclarteşekkürler her hafta bekliyoruz arkası yarın gibi oldu bende 90lı yılların başında 78 model as600 kamyonda araba sürmeyi öğrendim
Bu hikaye özelinde olmasada farklı yol anıları var birkaç tane yapıp yayınlayacağım.
Ford inşaat işinde iyi değildi dodge chrysler her işi yapardı
Merhaba abim askam ne durumda bilgi verin aydınlatın sanız çok sevinirim teşekkürler ederim saygılarımla selamlıyorum
Dostum daha önce yaptım askam videosu bu linkten izleyebilirsin: ASKAM KAMYONLARININ HİKAYESİ - DOÇ (DODGE) KAMYONLARI NASIL DOĞDU?
ruclips.net/video/lZNpwwswbT4/видео.html
Videonun içindeki tarihi görüntüler çok ilgimi çekiyor.. Dile kolay, aradan 40 - 50 yıl geçmiş. Klimasız, konforsuz, güvenlik önlemleri yetersiz, ABS si olmayan ne araçlardı ya?
Motor+sanziman+difiransiyel+direksiyon bas gaza yola devam, eskiden hatırlıyorum bu araçların kapıları felan rüzgar alırdı özellikle fordlar battaniye sarardı şoförler dizlerine
O benim bmc
Hikaye gerçekmi yoksa bmc mağdurlarının hikayesinin aritmetik ortalamasımı
Hikaye gerçek fazlası var eksiği yok bir abimizin yaşadığı bir süreç Bmc ile kamyona tövbe etmiş çok ilgilimi çekmişti izin alıp isimleri değiştirerek videoya ekledim.
TM 140 lardan once TM 135 ler cikti onlari unutmussun gardas....
Eyvallah sağ olun
Kim bilir ne hikayeler birikmiştir ekmek parası aşılan o zorlu yollarda
Çok inanın acısıyla tatlısıyla neler neler yaşanmıştır.
@@tarihiaraclar emeğinize yüreğinize sağlık bu tür paylaşımlar yaparsanız belki toplumumuz şöförlüğün sadece direksiyon sallamaktan ibaret olmadığını anlar
Niyetim bütün videolarımda olmasada ara ara anıların geçtiği videolarda yapmayı düşünüyorum
.
🙏 çok naziksiniz.