TUZLA JEEP FABRİKASI'NIN HAZİN SONU!
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2024
- Merhaba Arkadaşlar, bugünkü videomuzda, Montaj yöntemiyle de olsa, ülkemizde ilk seri araç üretim fabrikasının açılmasına öncülük eden ve Otomotiv Montaj sanayisinin temellerini atan Nejat ve A. Ferruh Verdi kardeşlerin birlikte açtıkları Villy Overland Jeep fabrikasını inceleyeceğiz. İyi seyirler.
Bu video, İkas Teknoloji A.ş. ile ücretli işbirliğini içermektedir, bunun için İKAS'a teşekkür ederim. Hiçbir ek ücret ödemeden ürünlerinizi tüm dünyaya satın. Türkiye ve Avrupa’da bulunan 5000’in üzerindeki kullanıcının arasında sizde yerinizi alın! Hemen e ticaret sitesi açıp başlamak için tıklayın lütfen: ikas.com/tr
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @tarihiaraclar
Kullanılan Müzik ve Stok Görüntüler Aşağıdaki Sitelerden Temin Edilmiştir.
www.purple-pla...
www.pexels.com...
/ @tarihiaraclar
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
Emeğine sağlık abi..bize aktardığın bu güzel bilgiler için herzaman yanındayım şahsım adı tekrar ben Teşekkür ederim..
Barış ve güven birliği prijtina/kosova
Bizdende Kosava’ya selamlar kardeşim, orada görev yapan bütün Mehmetçiğimizi Allah emanet olsun. Kolaylıklar dilerim. Süper teşekkür için de ayrıca teşekkür ederim, eksik olma çok sağ ol 🙏
Emeğinize sağlık. Emekli motor bölümü teknik öğretmen olarak bir katkı ve düzeltme yapmak isterim. 1975 li yıllarda okulda bu motorları ve reo motorlarını gördük. Soradan MTA da da çok kullandım. 7. dakikada sıralı sistem olduğu söyleniyor. O yıllarda böyle bir sistem yoktu. Tüm motorlar ve araçlar karbüratörlü idi. silindir hacimlerini şimdi hatırlayamadım. Tüm Jeepler 3 ileri bir geri vitesliydi. Süspansiyon sistemleri makaslıydı. Ön ve arka tüm frenler kampanaydı. Üstelik şaft çıkışında şimdiki retarder benzeri kampanalı el freni vardı. İlk yıllar üretilen alçak kaputlu olanlar L tipi sübopluydu emme ve eksoz tüm süboplar silindir blokunda idi. Sonradan üretilen yüksek kaputlular F tipi sübopluydu subopların 4 ü silindirde 4 ü silindir kapağında idi ve külbütör sistemi vardı. Amacım sadece bu güzel kanalaulaşılması zor ve şimdi tarih olan bilgilerle katkı sunmaktır. Bilgilerin doğruluğuna güvenebilirsiniz. İyi akşamlar dilerim. ❤
Çok teşekkür ederim hocam eksik olmayın, katkınız için minnettarım çok sağ olun
İyi akşamlar değerli hocam, öncelikle katkılarınız için teşekkür ederim.Ben de motor bölümü mezunuyum, rektefiye ci olarak mesleğe devam ettim, arkadaşımızın sıralı tabiri motor tipi için Di galiba saygılar sunuyorum
@@osmansamur43
Osman bey haklısınız. Özür diliyorum ben sıralı deyince yakıt sistemi olarak algıladım. Malum yaşlılık başladı. Evet dediğiniz gibi silindirler sıralı dizilmiş idi.❤
@@osmansamur43
Osman bey haklısınız. Özür dileyerek düzeltiyorum. Ben sıralı denince yakıt sistemi olarak algıladım. Malum yaşlılık başlıyor. Evet dediğiniz gibi 4 silindirde sıralı olarak düz bir hatta idi. Şimdi aklıma gelen bir katkı daha yapayım. Sanırım eski modellerdeydi. Ön tekerlekleri şanzımana bağlamak için tekerlerin porya kısmında kamalı bir mekanizma vardı. Yuvasından çekilip 180 derece döndürdükten sonra yerine bastırılıyor bu sayede ön akslardaki hereket ön tekerleklere iletilerek 4 çeker durumuna geliyordu. Yeni modellerde kabinde vites kolunun yanında 2 küçük vites topuzu vardı bunlarla araçtan inmeden 4 çeker yapılabiliyordu.
@@halukalpkaya7895 Ellerinizden öpüyorum değerli hocam, bu arada hangi şehirde yaşıyorsun.,?
1013 ordu donatım ana tamir jeep fabrikası, heyy gidi günler heyyyy . 92-94 yılları arasında 2 yıl staj yapmıştım motor bölümü öğrencisiyken.İlave bilgi olarak yazıyorum; eski motorları rektifiye yapardık, mekanik ve elektrik aksamı yenilenirdi, dolayısıyla motorları sıfır sayılmazdı bu nedenle de verimsiz bir üretimdi kullanım ömrü bu yüzden uzun olmazdı, bazen ürettiğimiz jeep lerin 6 ay sonra geri geldiğini düşünürdüm. Jeep dışında 10 günde 1 adet olmak üzere burunlu otobüs üretirdik, ll. Dünya savaşından kalma hurda şasileri ve motorunu yenileyerek, izlerken duygulandım. Okuyan olursa Şişli Motor Teknik Ve Endüstri Meslek Lisesi mezunlarına selam olsun. Sağol varol üstadım emeklerine sağlık👏
Çok teşekkür ederim ☺️
Tank palet fabrikasını satanlar,önce yerli jeep fabrikasını kapatmakla işe başlamışlar demek ki...🤬🤬🤬...
Bak bakalım sadece kauçuk palet yapan fb şu an ne yapıyor iyi bak
Yaptığım yorumla ilgili troller hemen avukatlığa başlamış...
22 SENEDIR BU ÜLKENIN BITMESI ICIN UĞRAŞANLARI 80 NIN KIŞI MEYDANLARDA KARŞILIYORSA CELLADINA ÂŞIK BIR MILLET SONU
ISTER HAÇ ISTER EZAN DINLET
Emeğiniz için teşekkür ediyorum. Tuzla Jeep den 2023 yılında emekli oldum. İmalat faaliyetlerinde bulundum. Kaportada özellikle kaput ve kasa imalatındaydım. Malum o yıllardaki vesayet nedeniyle maalesef kendi personelimiz tarafından bu araçlar istenmedi. Üretim durdu.
Rica ederim yorum ve desteğiniz için bede size teşekkür ederim.
Soru şu:
1- Çalışan, yerli malı jeep üreten bir fabrika neden kapatıldı?
2- Askeriye bu araçları kullanırken, bu tarihten sonra neden MB marka unimog lar kullanılır oldu?
3- Paşalara bile Renault Toros SW kullandırılırken neden lüx MB araçlara geçildi?
4- Bütün bu masraflar ithale yani dövize dayalı olmuyor mu?
5- Neden Rusya da, Çin de devlet mensupları kendi ürettikleri araçların dışında herhangi bir marka araç kullanmıyorlar?
6- Bütün bunlar ne anlama geliyor?
💵
3. soru haklısınız benim zamanımda Tümen komutanının makam aracı Renault 12 SW idi. Tümen içinde videodaki Jeep lerden birde törenlerde üstü açık Jeep Vagonair ( Cheoreke nin atası) vardı. Günümüzde makam aracı olarak böyle bir aracın kullanabilmesi tabi ki söz konusu değil. Ünimog lar ile Jeep ler ayni kategoride değil. Nato kapsamında sanırım Unimoglar standart araç olmuş olabilir. Zamanında G3 otomatik piyade tüfekleri gibi. ❤
Yerli ve milliyiz masallarıyla ,uyuyun anlamına geliyor ! Keşke sadece bu fabrika kapanmış olsaydı . Sümerbank ve kumaş fabrikaları, sigara fabrikaları, şeker fabrikaları, seka kağıt fabrikaları ve daha bir sürü...Tüm bu gerçekten yerli ve milli fabrikaları kapattılar, bunların ürettikleri ürünleri dışardan alıyoruz şimdi. Hatta , bu sahte yerli milliler , hızlarını alamadılar, Harp okullarını bile kapattılar ! Tezgah aynı ; Kutlu doğum haftası, Türk olimpiyatları, Yerli milli palavraları, Türkiye yüzyılı hikayeleri hep aynı oyunun bölümleri...
Askam hakkındaki bilgilerinizi videonuzu tekrar tekrar izledim çok beğendim bu videonuzda güzel olmuş tuzla hakkında 2001 ve 2002 yıllarında askerlik yapmıştım bize 2002 model 0km beyaz renkli poyraz gelmişti son ürünler poyraz pickuplardı 2.5 litrelik 100hplik 190v transitte kullanılan motor vardı ön konsol 100lük doçlar gibi sac malzemedendi direksiyon tofaş direksiyonu idi tofaşın direksiyonda
T logosu yerinde T harfi içinde 1013 yazardı TSK nın tuzla 1013 ana tamir fabrikasında üretiliyordu 4x4 tü yancam açılışları sürgülüydü tm25 kamyonetler gibi fakat sac aksamları 60 lı 70li yılların amerikan otomobillerine benzer kalın sactı sivil kullanıma göre sağlam iskeletli bir araçtı fakat dünyada askeri araçlarda humveeler çıtayı çok yükseltti günümüzde yerli şirketlerimizin ürettiği araçları bile görüyorsunuz çok kabiliyetli güçlü ve zırhlı araçlar.yerli olarak Tuzla ve otokar defenderlar aynı modeller ile üretilmeye devam etseydi günümüzün şartlarında TSK nın ihtiyaçlarına yetersiz kalırdı diye düşünüyorum.
Yorum ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏
Tuzla'lıyız, rahmetli babam gençliğinde bu fabrikada çalıştığını anlatırdı. Fabrika kapandığında işçilere iyi bir tazminat ödenmiş. Fakat babam daha önce yönetimle bir sorun yaşayıp ayrıldığı için tazminat alamadığını söylemişti.
Güzel video olmuş, tarihi açıdan, ders çıkarılması gereken ve mihenk taşı denilebilecek kadar önemli konulara değinilmiş. Bu kanalın konusu olmasa da bu işlerin temelinde siyasi istikrar ve buna paralel ekonomik istikrar yatıyor. İşin sıkıntı veren kısmı ise; bu geçmişteki olaylardan ne millet olarak ne siyasetçiler olarak ne de sanayici/yatırımcı olarak kimse ders çıkarmıyor, yapılan yanlışlar ısrarla tekrar yapılıyor. Söylenecek fazla bir şey kalmadı.
Çok teşekkür ederim ☺️
Motorları Ford motoru idi son serileri ama çalıştırmak ve yürütmek çok zordu ve üretimleri iptal edildi sonradan poyraz diye bir araba ürettiler motorları transit motoru idi oda düzen tutmadığı için üretimi bitirildi gelişme yok ve sadece montaj şeklinde idi yerli kısmı sadece montaj oldugu için kapanması isabetli oldu
Montaj sonrası geliştirelebilrdi aslında ama çok çalkantılı yıllarmis o yillar
2002 yılında ekim ayında ığdırdan otobüsle gelerek 13 adet gt jeep tuzla fabrikan alıp trene yükleyip erzurum horosan kadar trenle oradan kamyonlara yükleyip birliğe getirmiştik.
Askeriyemizin işini görüyordu keşke kapatılmasaydı kapanmasi buyuk yanliş olmus...
Çok güzel bir video olmuş bu araçları tamir eden birisi olarak bir kaç bilgi de ben vereyim, öncelikle tutmayan arka frenleri,bitmeyen hararet sorunları,bir türlü boşluğu alınamayan direksiyon sistemi,yerli denilen Ford motoru, yıllarca bizi uğraştırdı,gönül isterdiki keşke bu araçları tamir edenlere sorarak geliştirmeye devam edilseydi,ama her parçası toplama olan bir araç nasıl geliştirilirdi orası soru işareti, saygılarımla
Çok teşekkür ederim desteğiniz için. Ek bilgiler içinde ayrıca teşekür ederim.
Ben 2002/2003 yıllarında askerlik yaptığım yerde 1990 model tuzla jip hala kullanılıyordu ford taunus benzinli motoru vardı vites şanzımanı ford taunuslara göre olduğundan jip ağır olduğundan bozuluyordu 2.0 taunus motoru vardı sanırım sonradan 2.0 benzinli ford transit şanzımanı kullanılmıştı olmuştu aslında iyi araçtı kaportası şimdikilerden sağlam kalındı şasesi iyiydi tam arazi aracıydı şanzıman sorunları 2.0 benzinli motor ve şanzımanı yetersizdi bence sonradan fabrikaya ziyarete gelen natocu albaylar gereksiz işlerle uğraşmayın dedikleri için kapanmış diyorlardı
Askerde kullanmıştım. 3 ileri 1 geri vitesdi. Hatta geri vitesi şimdiki arabalarda 1. vitesin olduğu yerdeydi. İlk kullananların mutlaka kafası karışırdı.
Bende sizin gibi askerdeyken sofördüm bir yil bu jeepí kullanmistim.(1984)Hava cok soguk eksi 15-20 derece arasi hatirladigim kadari ile . Bir gece ben Garaj nöbeti tutarkan(5-7 garaj nöbetinde) nöbetci olan Astsubay geldi Battaniye´de almis yanina bizim Komutan´in jeepinin arka koltuguna geldi yatti.. sabaha kadar´da araba rolanti´de calisirken kaloriferi acti ve icinde mis gibi uyudu.Sabah ictimasinda ,Komutan geldi Soförüne Oglum arabayi getir dedi.Komutanin Soförü marsa basti motor´da tik yok Astsubay aküyü bitirmis tabii !Komutan kimdi en son garaj nöbeti tutan one ciksin dedil.Tabii benim , öne ciktim Komutan nicin bu Jeep calismiyor deyip bana hem küfür etmis, hemde saglam bir tokat atmisti o kadar silah arkadasimin gözleri önünde..Tabii bu duruma cok icerlemis ama Komutana söyleyememistim Astsubayin aküyü bitirdigini o yüzden calismadigini.Söylesem Askerligimi bitirtmezdi o Asttsubay.Bende böyle bir anisi vardir ayrica bu jiipín😊 Almanya´dan Selamlar.
@@temelunalir7484 Bizden de selam olsun kardeşim.
Şuan yine üretilse yine pazar bulur
Doğuda mecburi hizmet yaparken benim hizmetime verilen jeep 1956 modeldi..Jandarmada cj5 vardı...çok lüks gelirdi bana..
Sonsuz teşekkürler Asil Türk Evlâdı . Ve emek veren lere..
2004 de askerdim 2model vardı gt jip ilki 4çeker fort tanus motorlu devamlı şanzımanı vitesleri karıştırır 3gün çalışır 4gün kademede yatardı 2cisi tıransit motorlusu 2çeker cenaze aracıydı sorunsuz çalışırdı
Gene bilgi dolu süper bir video ya imza atmışın... kısa belgesel tadında👍
Çok teşekkür ederim Yunus kardeşim 😎
Emeğinize sağlık kardeşim Allah bahtınızı açık etsin her şey gönlünüzce olsun
Çok teşekkür ederim eksik olmayın çok sağ olun 🙏
Videoya konu olan American Willy jeep bizde var 1953 model,babamdan bile daha yaşlı :) Keşke mekanikten anlasam a dan z ye restore edebilsem
Degeri en az 30 bin euro.
2003 te askerlik yaparken 90 larda üretilen modelin land rover benzeri kapali cam tavanlı kasasiyla cok gezdim. Ama benzinliydi diye hatırlıyorum 🤔
Dublaj sanatçısı gibi seslendirme profesyonel olmuş emeğinize sağlık tebrikler
Çok teşekkür ederim.
Çok ilginç, çok güzel video. Geçmişi hatırlıyoruz. Çok teşekkürler.
Çok teşekkür ederim ☺️
Vay be jip zamanlarını bilirim bir zamanlar gözdeydiemniyetten özel araca kadar kullanılırdı özellikle köylerde yaylalarda çok izi kaldı
İngilizler de Jeep markasının üretimini yaptı, ancak bununla yetinmeyip tersine mühendislik ile kendi markaları olan Land Rover'i yarattılar.
Yorum için teşekkür ederim
emeğine yüreğine sağlık malesef olanı yok etmekte mahir bi yönetimin sonucu
Teşekkür ederim.
Abim video süper gene özellikle kare farlı jeepleri inzibatlar kullanırdı
Çok teşekkür ederim ☺️
Bu jiplerden şimdi üretilse, aynı basitlikte olsa ucuz olsa (ki normalde öyle olmalı) çok satar diye düşünüyorum. Ben almak isterdim.
Ayirca eklemek isterim ki araba sürmesini 67 model jeep cj 5 den öğrendim
Tebrikler üstad. Yine farkını ortaya koymuşsun
Çok teşekkür ederim.
İyi yayınlar dilerim
Teşekürler, kim bilir kimlere söz verilip kapatıldı oysa 3 kuruş fazlaya mal olsın ama yerli olsun 😢
Biz üretmeyelim dışarda nasılsa üretilip satılıyor gibi bir kafa ile bugünlere geldik malesef
Emeğiniz için biz teşekkür ederiz. Başarılarınızın devamını dileriz
Çok teşekkür ederim eksik olma, saygılar sevgiler ❤️
Uzun zaman sonra bu güzel paylaşımınız için teşekürler
Çok teşekkür ederim ☺️ evet bir hafta ara vermek zorunda kaldım, geçen hafta ağır bir infulanza süreci geçirdim. O yüzden ara vermek zorunda kaldım ☹️
@@tarihiaraclar geçmiş olsun üstadım
@@metinbaygn799 çok sağol
Selamlar 1988 90 yıllarında staj yaptığım fabrika Tuzla endüstri meslek lisesi emeği geçenlere
Emeğine sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah
Çok teşekkür ederim ☺️
Emeğinize sağlık. Kanalınızdan çok memnunuz
Eksik olma kardeşim çok sağ olasın 🙏
Elinize sağlık , askerde bu jiplerden kullanmıştım .
Sağolun eksik olmayın
Abi sanırım mubeccinsin gecenlerde j9 düşündüm akşama j9 videosu geldi bugünde jeep tuzla konuştuk arkadaşlarla akşama videosu çayımı aldım seyrediyordum
Eyvallah kardeşim, kalp kalbe karşıymış demekki haftaya ne hissediyorsun. Bir tiyo vereyim haftaya Japonya 🇯🇵 konulu bir video olcak.
@@tarihiaraclar torao Yamaha olabilir mi?
@@leonseat5912 Hino
@@tarihiaraclar bekliyorum
Guzel bir calisma tebrik ediyorum
Çok teşekkür ederim ☺️
Tuzla jeep, imi anlattın
Adnan'Menderes'i mi?
Adnan Menderes’i anlattım
Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.
Rica ederim ☺️
thanks a lot
🙏
Amerikadan hibe edilen araçlar willys dı ve arabalar efsaneydi 2.2 harikan hurraciye motor vardı.Arabanın üretimi az maliyetli ve araçlar çok işlevsel di bu yüzden fabrikasını kurdular.O yıllarda yan sanayimiz çok kalitesiz di.Taş gibi arabanın kaportasını biz üretmeye başlayınca araba dökülmeye başladi.Amerikadan hibe gelen araçlar sorunsuz kullanılıyorken yerli üretim araçlar 1 sene sonra bozulmaya başlıyordu.Honda cvc türkiyede üretimini kaporta kalitesini tutturamadığı için kapattı toyota corolla özellikle 2012 lerde boyası kalmadı.Bunun üstüne teknolojisi de eskiyince kapatildi.
Tebrik ederim. Yararlı bilgi.
Teşekkür ederim 🙏
Çok güzel bilgiler. Teşekkürler
Rica ederim, eksik olmayın çok sağolun.
ELLERİNİZE sağlık
Çok teşekkür ederim ☺️
HİÇ BİR MANTIKLI GEREKÇE GÖSTERİLMEDEN
KAPATILAN FABRİKALARIMIZDAN SADECE BİRİ.
Yazık olmuş üreten fabrika kapatılmış .
Kartal arabasını anlatmanı dört gözle bekliyorum.
En kısa zamanda 🙏
Neden kapatılmış.Hicbir gerekce soylenilmeden
tayyup buba bu konuya da el atmış
Yani ? Ahmet necdet sezere mi soralim kime soralim? Neden kapandi
Video içinde söylüyoruz aslında nedenlerini, darbeler, iç karışıklık, ekonomik sitikrarsızlık ve arge olmaması.
Eline emeğine sağlık
Çok teşekkür ederim ☺️
aynı araç daha güzel ve ekonomik motorla baya iş yapardı bence ...
Güzel bi çalışma değinme akıllarda olan
Çok teşekkür ederim ☺️
Teşekkürler.
Çok teşekkürler eksik olmayın. 🙏❤️
iyi yapılan işler, bu ülkede neden kapatılır ki?
Keşke kapatılmayıp satılsaydı. Belki yatırım yapılır Yerli hummer jeeplere binerdik kimbilir??
Montajı yapalım icatlar veya milli yerli sanayi yassak.ypmayin.
TOZLU. CİP. ÇOK GÜZEL. ÜRETİMİ BAŞARIYLA GİTMİŞ. OZAMAN LARDA. PARÇA. SIKINTISI. VARMIŞ. AMA GENEDE. ÜRETMİŞ LER ❤❤
Çok teşekkür ederim ☺️
❤❤❤
Aleykümselam kardeşim
Hoşgeldiniz hocam 🙏
❤
🙏
👍👍👍👍
🙏
Yerli ve milli olan herşey yerli ve milliyiz diyenler tarafından ABD nin emriyle kapatildi 😩😠
İşte bu❤
Merhaba
şimdiki gençler bilmez bir zamanlar TEKEL vardı satıldı
Evet tekel çok ünlüydü orada çalışanlar da çok havalıydı, iyi para veriyorlardı sanırım.
@@tarihiaraclar şimdi tekel satılmasaydı bizde tütün içmezdik
@@recepatasoy9588 hiç içme hocam ya hepsi kötü sonuçta. Sağlığın ve paran sende kalsın.
sigara fabrikalarıda amerikalılara satıldı
Direkt tütüne el koydular hocam
Yazılı olmuş
👍
teşekkürler
Televizyon RUclips reklam.
Telefon RUclips reklam.
Bismillahirrahmanirrahim ❤❤❤❤❤ eee hani bana teşekkür
Teşekkür ederim 🙏
Menderes i görünce vazgeçtim izlemekten........?
Menderes'in öncülük ettiği bir fabrika, sonuçta emek verip bir girişim başlatmış. Bu kanal siyasilerle ilgilenmez kim ne yaptıysa onu vermeye çalışıyorum
Neden birader ülkeye faydası olan insanlardan rahatsizmi oldun.
yazık günah be kardeşim ne değerler çöp olmuş gitmiş...
10:02 de 2006 yılında son verildi dedi.Akp ne zaman iktidara geldiydi?....
2002 olması lazım
Reklamlardan izleyemedik
siyasi istikrar dünyanın hiç bir yerinde yok her seçim döneminde başkası seçiliyor. şu siyasi istikrar bahanesini bir kenara atalım avrupada abdde siyasi istikrar mı var da adamlar önden gidiyor. bunu yazmadan edemedim. tabi video için eline emeğine sağlık
Teşekkür ederim.
2006 yılında akp neden kapattı acep
👍👍👍
🙏