Köylünün Modern Eşeği Patpat'ın Tarihi / Patpat Kazaları Neden Engellenemiyor?
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- 1962 yılında Konya'nın Akşehir Altuntaş köyünde Deli İsmail traktör alacak ekonomik gücü olmayınca Türkiye'nin ilk patpatını icat eder. Hurda parçalardan çelik şase üzerine topladığı patpatta pancar motor kullanır. Aracı taşımacılıkta kullanır.
Daha sonra Konya ve Afyon'da bir çok küçük atölye köylülerin talebi üzerine pat pat üretmeye başlar. Patpat İç Anadolu'da hızla yayılır. 2000'lerden sonra Karadeniz Bölgesinde de pat pat kullanımı yaygınlaşır. Bölgede çapa makinesinin arkasına römork takılarak patpat yapılır.
Tarlada taşımacılıkta sulamada işleri kolaylaştıran patpatların karayoluna çıkması yasak. Ancak yine de patpat kazaları sık sık yaşanıyor. Patpat ismi nereden geliyor bakalım.
Bu video İkas Teknoloji A.Ş ile ücretli işbirliği içermektedir. Bunun için İkas'a teşekkür ederim. Hiç bir ek ücret ödemeden ürünlerinizi tüm dünyaya satın. Türkiye ve Avrupa'da bulunan 5000 kullanıcının arasında siz de yerinizi alın! Hemen e ticaret sitesi açıp başlamak için tıklayın lütfen ikas.com/tr
5 senedir kullanıyorum fındık bahçesine başka araç giremiyor yapanlardan Allah razı olsun
Haklısın
Bunun girdiği yere traktör hayli girer
Karadeniz dağlık köylerde traktör iş yapamıyor patpat her tarlaya çıkıyor
@@Mert-vd2lhgiremez traktör büyük
@@kastamonudayasam çünkü hiç denemediniz ve peşin hükümlüsünüz
Ben bu aracları tamir eden batı Karadeniz de bir esnafım bu araçlarda çoğu parçası Tofaş tan alınır özellikle yatmalarının sonucu üretim hatası olan arka şafttır torna kaynağı olmadan ve balansı alınmadan monte ediliyor bu aracın kaza yapmasının en büyük sebebi üreticilerin boş ver demesidir
Aaaaa bende orta karadenizdeyim babamın da patpatı vardı
Bizim parçaları bitirmeyin😂😂. Sonra bulmakta zorlanıyoruz😂. Broadway parçaları kullanın daha sağlam diyorlar😂🤭
Birde ön arazi pimleri var eskiden yaylı idi az bişey çekip çevirip pimi ön lastiğin vidalandığı forye ye geçiriyorsun pimi işin bittimi yuvadan alıp eski yerine otutturuyorsun bu pim sayesinde ailecek macera yaşadık sonra o pimi kaldırdılar elinle takılır hale getirdiler
kardeşim herşey tamamda patpat ı yapan adam sen bağda bostanda kullan diye yapıyor otobanda git diye yapmıyor. sen o patpatla traktör solluyorsan devriliyor deyi şikayet etmeycen.
@@hasan19927 patpat ı sadece tamir amaçlı otobana sokuyoruz oda mecburiyetten ve o olay köyde oluyor otobanda değil arazi pimi kendi kendine geçiyor uçurumdan atıyor işte şansa
sonunda birisinin patpatlar hakkında video yapmasına gerçekten çok sevindim patpatların türk icadı olduğunu bile bilmiyordum demek böyle uzun ve etkileyici bir tarihçesi varmış videonuz için teşekkürler umarım tutar
1:25 Dikkatimi çeken şey, Marshall yardımları ile kapatılan Ankara Etimesgut Uçak Fabrikası oldu! Bir şeyi yaparken diğer tarafı yıkmak bu aslında. Bu yapılan yardımların içeriğini şartlarını bilmiyorum. Ama bir halk deyişi var : "Bedava peynir, fare kapanında olur".
Patpat'ın Türk ürünü olduğunu yeni öğrendim. Harbi Karadeniz'de bahçe eğimleri 50 derecelere kadar varıyor çıkılmıyor yol desen hak getire. Patpat'tan başka oraya Audi Q8, Mercede G Kasa, Land Rover falan ancak çıkar.
Onlar da çıkamıyor aks genişliğinden dolayı bizim bahçeye sadece patpat girebiliyor 😂 akıllı arkadaşın biri 4x4 ile girmiş bahçede kalmış patpatla çekerek çıkardılar 😂😂😂 videoda anlatıldığı gibi tehlikesi çok amcamda da var bitane 2 kere direksiyonuna geçtim bir tur boşluk var direksiyonda dedim sanırım artık yolun sonu bura 😂😂😂
@ 😅
Selçuk getmez
Yuh olm o direksiyon boşluğu ne
@@igone5487 daha önce kullanmadın galiba bunların eskileri birde bakımsız olursa malesef o boşluk oluyor 😃
7:44 Dingil yakınlığından değil, ön dingilin dar olmasından kaynaklı olarak devrilir. Bu sebeple viraj alırken alabildiğine yavaş girilmelidir.
Patpat arazi için ama bazıları bu kuralı ihlal edip trafiğe çıkıyor bu yüzden kaza ve kazalara sebebiyet veriyor normalde arazide mahallede kırsalda kullanılması lazım
araziye uçarak mı gidecekler yola çıkmak zorunda
@@yuzemir kaza bastığında asfalta çok dengesiz oluyor özelikle arkada bir şey varsa
Köyden Tarlaya Tarladan Köye 1-2 km kullanabilir de
Adam Şehre taşınmış Tarla ile Şehir arası 30-40km Az yakıyor diye PatPatla gidip geliyor *KÖYDE YAŞA OZAMAN TRAFİKTE BU ARAÇ KULLANILMAZ*
Plaka yok
Sigorta yok
Muayene yok
Dengesiz Kıçı başı ayrı oynayan bir Çapa makinesi ile Trafikte gidemezsiniz
YALLAH KÖYÜNE YALLAHH
Tarlada bırakacaksın aracınla gidip işini göreceksin, yarış yapmaya kalkarsan takla atar ve üzerindekilere ne olur
Bu tarz araçların trafiğe çıkması yasaktır.
20 yıldır kullanıyoruz bakımları düzgün yapılır aşırı yük ve sürat yapılmaz ise son derece kullanışlı.
Köyde var bizim 89 model üstü kapalı 15 beygir lik yeni nesil motor taktık ve LED far sinyal ve ses sistemi yaptım mükemmel
Bizim köyde bayır aşağı bir genç boş vitese atıp 70-80 km hızlarla aşağı doğru hızla ilerliyordu.sonra viraja gelince direksiyon hakimiyetini kaybedip 7-8 kere takla attı, kazada hafif sıyrıklarla kurtuldu.
80 km ile gidiyorsa hafif sıyrık olmaz. Doğru olmayan bir durum var.
@@Kaptan-Jack82kanka bana öyle anlattılar,bilmiyorum artık zaten yolu görüğüm zaman ön cam,koruma demirleri fln filan asfaltla bir olmuştu,asfalt bile çukur çukur takla attığını belli ediyordu
İyi sallamışsın sözleri
@@WowThree ayn knk gel bizim köye anlatsınlar
@@WowThree he ayrıca kaza olmayacak diye bişey yok olmuş işte dikkatsizlikten
Böyle bir video yapılması beni mutlu etti yapanlara teşekkür ederim dikkatli kullanılınca inanılmaz güzel ve yardımcı bir alet
BENDE VAR 2012 MODEL YAĞMUR MARKA YET510, MOTÖRLERİ İTALYAN LOMBARDİNİ MARKADIR 10 YILDA BİR REVİZYON GEREKTİRİR NORMAL OLARAK GERÇEKTEN SÜPER MAKİNALAR
Bizde de Fırtına Ftn-510 var aynı motoru kullanıyor cidden sağlam motor. Özellikle o kadar küçük motor olmasına rağmen 1 tondan fazla yükle dik yokuşları çok rahat iniyor. Motor freni beni en çok şaşırtan yönüydü.
Revizyon derken,motor rektefiye mi gerekiyor.
@@selimyavuz4542 evet, lombardini motorlar kaliteli oldukları için elimde olan motoru değiştirmek istemiyorum hem 12hp bana iş görüyo sadece yenilenmesi lazım
Lombardi diye bir marka kalmamıştır. Çoğu yağmur yerli Anadolu motorun motorunu kullanır. Lombardini bu motoru ilk patentli geliştiren şirkettir ve kapanmistir.
aslında akşehirde ismi taktak diye geçer akşehirin böyle bir videoya çıkması çok güzel oldu
Bunun temel iki sebebi var birincisi elbette kullanıcı ikincisi ise üretim ve malzeme hataları ne kadar iyi kullanırsanız kullanın debriyaj teli kopar gaz teli takılır veya kendiliğinden gaz verir bijonlar kırılır veya düşer direksiyon sistemi sıkıntılı süspansiyon standart hâle gelmeli kafadan döner değil sabit şase üzerine tekerleri dönmeli ön fren standart olmalı gibi gibi .
Bizim köydeki (Konya-Taşkent) tarlalara bahçelere traktörü geçtim essek bile zor girer. son 10.15 yıldır pat patlar sayesinde çiftçilik pata küte yaşamaya devam ediyor.
niye yahu 4 yıldızlı oteliniz bile var 😂
Yıllardır satış yapıtoruz bilinçli ve bakımları tam bir şekilde kullanıldığı sürece hiçbir sıkıntı çıkartmıyor.Ayrıca şu ana kadar nerdeyse hiç şikayet almadık
8:39 Aynen bencede çapa makinesi ile yapılanlarda ciddi güvenlik sorunu var.
Patpat tehlikeli kabul ama eski tip Traktör de en az patpat kadar tehlikeli. patpatlarda kesinlikle devrilme esnasında sürücüyü aracın altında kalmaktan koruyacak emniyet kemeri sistemi ve ezilmeyi önleyici çok sağlam barlar olmalı.
Kara sanzumanli freni bir tutar 3 tutmaz eski formuna lar 480 ler fergusin 35 cok tehlikeli
Hocamın ismini duyunca gurur duyuyorum 🥹 Allah ondan razı olsun biz senden razıyız savunan adam ☪️🇹🇷
Güzel olmuş ama ; patpat ın gelişimi konusunda bir kaç ekleyeceğim var
Sene 1970 te tarım k.k. fidan marka 6 beygir gücünde , iple çalıştırılan, kayış ile şanzımana güç aktaran ve sadece öne gidebilen geri gitmesi gerektiğinde insan gücü ile geri geri itelerek geri manevra yapılabilen ,benzinle çalışan bir tarım makinası idi. Bizim eşekten motor gücüne geçmemiz bu vasıta ile olmuştu. Bir anımızı anlatmak istiyorum; sene 70 lerin sonu bir cenazemiz zuhur etti ama öyle şiddetli bir soğuk varki tüm dizel araçlar dondu, mezar defin için hazırlanacak biriket , kapak ve diğer malzemeler gidecek ama ne mümkün ,rica ettiler babamdan oda
Güz gelince işimiz bitti branda ile kapattık duruyor ,çalışır mı bilmemki dedi, birde o soğukta açıkta kullanacaksın, baktı başka çare yok geldi eve açtık bir çekmede çalıştı( normalde 6 ay yatan motor baharda biraz çalışmakta nazlanır) neyse malzemeleri attılar mezarı yaptılar, görenler Maseallah dedi, yüzlerce kat değerindeki kamyonlar ,traktörler çalışmazken işimizi gördü.
Şimdi gelelim kaza meselesine şu anda bizde 4x4 fort marka ( yanlış yazmadım) Ordu ünye montajı bir bahçe traktörü kullanıyoruz, 24 vites ve 100 km/s. 0zerinde hız yapabiliyor, çapa yaparken taşa ağaca takıldığından eğilmeden dolayı balans yapıyor ve yolun şeridine sığmıyor, sağ sol yapıyor, velhasıl adam gibi kullanırsanız birşey olmaz, biz 50 yılın üzerinde bir zamandır kullanıyoruz.
Haliyle sizinde de dediğiniz gibi şu an milyonlarca pat pat var bu kadar kaza okması kaçınılmaz, diğer araçlarla kıyasladığımızda bu oran çok düşük.
Birde video nun 2.00 - 2.40 saniyeleri arasındaki tarladaki traktör çekiminde bir gölge var yerde, tekrar, tekrar seyrettim , bu bir drone gölgesine benziyor, zaten yukarıdan çekim yapılmış, DESENİZE BIRAKIN TRAKTÖRÜ, BİZ DRON BİLE YAPMIŞIZ.
Doğma büyüme Altuntaş'ta yaşıyorum pat patın (tak tak )buradan çıkmasına şaşırdım ve aynı zaman da gurur duydum. Bura da herkesin evinde bir pat patı( tak takı) vardır . Köy için çok kullanışlıdır.
bizim oralarda pırpır denir daha çok çapa makinasından devşirmedir aks ve kurt ağızı diye tabir edilen mekanizmayla kasa ile birleşimi sağlanır kasalarda eski Mercedes ve tofaşların diferansiyel ve şanzımanları kullanılır. Çift şanzıman bulunur hem motor kısmında hemde kasa kısmında. Keçi gibi alettir doğru vites kombinasyonlarıyla her yerden çıkabilir.
Abi alfa romeonun hikayesi gelsin
Anca bir deliden çıkardı bu patpat 😮
Patpatin asil amaci arkayı sökup çapa yapmaktir römorkuyla birlikte köy icinde ulasim için çok iyi oluyor mümkün mertebe asfalta cikmamasi lazim ve devrilmeye çok yatkın yavaş kullanilmasi gerekli tam bunu yazarken disaridan pat pat geçti😅
Bizdede var 10 yıl oldu hız yapmayınca dikkatli kullanılınca gayet güzel bir araç
Özellikle çapa motorlu olanlar tehlikeli, dikkatli kullanmak gerek, çift şanzıman tehlike yaratıyor, bunun önüne geçmek için ön şanzımanın üçüncü vitesini iptal edin ki hızı sınırlayabilesiniz.
Son dönemlerde ön akslarına süspansiyon eklemeye başladı. Bu devrilmeyi en aza indirir mi?
Süspansiyon devrilmeye karşı bir etki oluşturmaz konforu arttırır ama ön aks genişlediği için zemine geniş basıyor bu fark yaratır ayrıca belden kırma değilde tekerden kırma olunca tadından yenmez.
@@talhayige11242017den bungüne var süspansiyonlu ve tekerden kırma hatta yağmur firması orjinal fabrika çıkışlı süspansiyon tekerden dönme hidrolik direksiyon olarak çıkartıyor ama şuan fiyatı ise 300 bine çıktı kasa ile birlikte
devrilmeyi önlemez
İsmail amcamız pekte deli değilmiş :)
Fikrine katılmıyorum. Deliymiş, zır deli olsa daha iyi şeyler yaparmış. Toplum normlarına uymayanlara "deli" deriz. Topluma uymamak iki şekilde olur; ya toplumun gerisindedir, ya da ilerisinde. İsmail amca ilerde olanlardanmış.
Delikli dahilik arasında ince çizgi
Emeğine sağlık, güzel bir içerik olmuş. Başlığın cevabıda içerikte var, kazaların sebebi cehalet. Araç güzel amaç için yapılmış.
Chevrolet'in Türkiye pazarından çekilmesi ile ilgil bir video var mı?
Yoksa yaparmısın?
bizim patpat yağmur markaydı bir gün bayır aşağı giderken hızım 50-70 km arası birşeydi yanımda kardeşim kasada bayağı odun yüklüydü, birden ön tekerin aks kırıldı ve kafa kısmından ayrıldı ve kullandığım patpat direksiyonlu değil kollu model olduğu için eğer kafayı kontrol edemeseydim muhtemelen takla atıcaktık ben iki elim ile patpatın kafası yere düşmesin diye sıkıca koldan tutup kafa beni çekmesin diyede ayağımla tutuyordum kardeşim atlamaya kalkıştı ona atlamamasını ve yavaşça el frenini çekmesini söyledim o yavaşça el frenini çekti hızımız 20 nin altına düşünce kafayı yavaşça bıraktım ve sürüklenerek durabildik ve büyük bir kaza atlattık, yani demem o ki bu makine herkesin sürebileceği bir şey değil bazıları eğlence için kullanıyor ama çok rahat savruluyor
Her yerdeler her köyde ama güzeller
Patpat traktörün çıkamadıgı yerlere çıkabiliyor çekere baglarsanız düz duvara bile tırmanır bide mazot yönünden çok uyguna geliyor benim kullandıgımda marş sinyal far teyp koruma demiri herşey var ama bizim köyde kimse bakım yapmıyor ben özenle topladım makasları şanzımanı difransiyelleri güçlendirdim bı sıkıntı yaşamıyorum ama çok tehlikeli bı alet ne olursa olsun kullanmamalı
Yeterli ağırlığa sahip değil hıza bağlı olarak savrulma oranı çok yüksek . Kullanıcılar yeterli bilince sahip olmadiklarindan aracı emniyetsiz kullanıyorlar bu da kazalara davetiye çıkarıyor... Durum üzücüdür...
Emin olun traktör kazaları daha fazla oluyor. Hem maddi hem manevi zarar sebebiyat oluyor
Karadeniz'de buna "tır tır" diyoruz 😃
Trakya da hala var binlerce yapabilecek birşey yok belkide 20 yıl sonra hala kullanılır ekonomik sebeplerden
Kabataşlıyım ve o pat pat kazası bir yakınımın
Bu araçların ilk çıktığı yer olan Altuntaş Kasabası’nın bir Ferdi olarak çok kullanmışlığımız var, ve çok yararını gördük. Allah büyük mucit İsmail Aktekin’den Razı olsun ve mekanı cennet olsun.
Siz kanal yöneticilerini de kutluyorum çok doğru bir haber çünkü arada bir bu araçların Afyon’da yapıldığı falan söylenir ama Aslı Konya, Akşehir, Altuntaş Kasabasıdır. Bu aracın ilk çıkış adı da patpat değil taktak’tır.
Kaç kişiyi yok etti peki ? KONYA olunca *Allah verdi Allah aldı Fıtrat* diyip 3 kulhi 1 elham bitti gitti yallah mahfiş
Doğrugözlüyüm hemşerim bizde taktak deriz doğrusu da odur zaten
@@AlparslanErgul
Yaşını bilmiyorum Alparslan ama eğer benden küçüksen bir zamanlar enişteniz olurdum kardeşim.
altuntaşlıyım aktekinler köyde sadece patpat değil zirai tarım ihtiyacı ve sondaj makineleride üretiyor akşehir ılgın yolunda sanayi sitesinde fabrikaları bulunuyor zirai ekipman olarak çok başarılılar
bizim köyde bunları pırpır derler
ve genelde bunların kaza sebebi sürücü hatası,yanlış yere park edip devirmeleri ve bakımın yapılmaması
eğer doğru kullanılırsa güzel bir araçtır
Çıkardıkları sesten dolayı patpat demişler. Demek ki sizin köydekiler pırpır diye ses çıkarıyor 😊
@@XILASBUN doğru,bizimkiler pancar motordan çok bu karadeniz usulu yapıyorlar
8 yıldır kullanıyoruz ve çok memnunum
mükemmel içerik. başarılarının devamını diliyorum
Çok teşekkürler
Bende kullanıyorum traktörden daha güvenli devrilince altında kalıp gebermiyorsun birde benim arazim yamaç traktör iş yapmıyor ne yapalım yani gidin plaka kasksız ehliyetsiz egzozu patlak motosikletleri toplayın
Aslında biraz tasarım, biraz güvenlik tedbiri ilavesi ile iyi bir alternatif sayılır..Hatta bir şekilde santrifüj, hava ve ilaç pompası fonksiyonları eklenebilse… Kabin gerektiğinde su-ilaç tankı olarak kullanılabilen esnek PVC olarak tasarlansa🤔 bu aşamada balya yükleyici katlanır vinç kolu eklenmese de kırsalın kahramanı olmaya devam eder gibi..
Orduluyum bizim köyde de yakın komşumuz patpat kazasında öldü :( Özellikle dar uzun olanlar belden direksiyonlusu en tehlikelisi.
Yücel bey teşekkürler, yayının donmaması için kaliteyi biraz düşürmek gerek sanırım
Bu patpatların en önemli özelliği dik arazi ve yamaçlarda hicbir aracın giremiyeceği alanlara girmesidir bu kullanan kişilerin dikkat etmesi gereken en önemli yer virajlardır çünkü bu araçlar araziye göre imal edildiği için virajlarda dönmesi normal araçlar gibi değil çünkü motor önde olduğu için bunun en büyük sebebi
Özgün içerik nedir ve nasıl yapılır sorusuna cevap niteliğinde bir video olmuş.
İlk Yorum Yugo Florida dan❤
karadeniz de tarıma başka bir boyut gedirdi. süper bir icat
(Dk.5:00) Patpat üreten usta maliyetin 5.500.000 TL olduğunu söylüyor. Sen de bu rakamı asgari ücrete (225.000 TL) bölerek, 22 asgari ücrete alınabiliyordu diyorsun.
1) 22 Asgari ücret değil; (5.500.000 / 225.000) = 24,44 asgari ücret olmalı.
2) Usta bunu maliyetine satıp, taş mı yiyecek? Üzerine hiç kar koymadan mı satacak. En az %20 kar koyar ve 6.600.000'e falan satar. O da yaklaşık 30 asgari ücret eder. Bugünün yarım milyonu yani. Vay beee...
Önemli olan işlevi.
Naapalım Traktör mü alalım kardeş elde olan bu. Bütçe bu!
Karayoluna çıkmadığın sürece tam bir iş makinesi!
ne güzel hazırlamışsın eline sağlık
Teşekkürler
2021'de damperli sıfır almıştık sadece fındıktan fındığa kullandık bakımlarını her sene yaptırdık bir gün bahçeye giderken yaklaşık 20 km/h ile sol ön tekerlek yerinden çıktı. Kesinlikle güvenilir değil.
Bizim komşu vardı takla attı rahmetli oldu. Yine aynı köyde çocuğun teki elini motora soktu parmakları gitti. Bunlar zaten üretim yasağı için yeterliyken ses gürültüsü de yanına kâr kalıyor. Farklı yere taşındım yine komşuda patpat var ama adama abi kullanma da diyemiyorum sonuçta ekmek teknesi
Geliştirileceğine yasaklamak.
Ne güzel iş.
şimdi bu aleti sıfırdan yaptırması 2. el traktör fiyatlarına yaklaştı. Sıfırdan temiz yaptırayım dersen maliyeti 500 bin.
Tamam işte adam diyoki o zamanlar 22 Asgari ücret tutuyordu diyor senin hesabına göre de hemen hemen hala aynı tek farkı o zamanlar Traktör az oldugu için fiyatları asiri pahalı
bunun benzerini almanlar 2.dünya savaşında kulandılar tek farkı savaşa uygun olsun diye arka tarafta tekerlek yerine palet olması bu sayede hem devrilmiyor hem de her şarta gidiyor
*15 dakika düşünsem daha iyisini yaparım.*
Afrika araba endüstirisini yapar mısın
RUclips'daki en kaliteli video.
Patpat kullanıyoruz çünkü traktör e ihtiyacımız yok. Tek ihtiyacımız yük taşımak
Patpat hakkında yapılan tek elit video heralde budur sevindim valla
En büyük suç devlette çiftçiye gerekli destekte bulunmayıp ucuz ve tehlikeli yollara sapmasına neden oluyor bunu fırsat bilenlerde bu durumdan yararlanıyor
Reklem reklam değil
Rafta baktığında anlaşılsın(3mt.)diye koymuş
Bölgede yani Akşehir'de biz buna taktak diyoruz.
Daha sonradan çapa makinesinden dönüştürülen araca ve daha çok karadeniz taraflarında patpat diyolar bunlara.
cok guzel bir niş ve video. elinize emeğinize sağlık.😊
emeğinize sağlık
Size katılıyorum bende vardı sırf güvenli değil diye sattım
Abi proton gelirmi?
Isparta Büyükkabaca es geçilmiş
Bilgilendirici bir video olmuş 👍
Katsu traktörden bahsetmemişsiniz
Patpat. Üretimi çok güzel gitmiş
Dedem de patpat kazasinda vefat etti mekani cennet olsun
Özet: Normal otomobillerdeki kadar yol tutuşu yok, hurdadan yapılma olduğundan yüksek hıza dayanıksız, lastikler birbirine çok yakın bu sebeple devrilme istteğini arttırır, kasasında yük varsa ağırlık merkezinden dolayı devrilmesi artar ve kaza yaşanır. Patpatların aks'ı küçük olduğundan engebeli yollarda kırılabilir. Otoyol aracı değil tarım aracıdır anacak otoyolda kullanıldığından kaza yaşanır. (Kazanılan saniye 9 dakika 10 saniye)
100e kadar iyi gidiyoo bizimkii akşehirliyim
bir de yerli motoru olsaydı çok iyi olurdu ve gelişmeler arka arkaya gelirdi
Mükemmel ataştırma
Admin Taraflı değilsen Patpatın ilk çıkış yeri Afyonkarahisar/ Çobanlar Rahmetli Yanık Osman Buldanın ilk sondaj makinesi olarak icat etmiş 1970'li yılların başında patpat yük taşıma için Yanık Osman Buldan tarafından çevrilmiştir lütfen! Emeğe ustaya saygı
Abi ellerine sağlık çok güzel bir video olmuş. Bentley ve Rolls Royce hikayelerini de bekleriz❤❤❤
Patpat iyi birsey, cok hizli kullaniyorlar
Yunanistanda bile gördüm. Çocukluğumda büyük yeri vardır patpatın. Bu kadar tehlikeli olduğunu hiç fark etmemiştim.
Trafiğe çıkmaması gereken arazi araćı🎉
Aktekinler Makina sağ olsun var olsunlar dedemde var Aktekinlerden alınma belki 15 senedir duruyor tık demedi dağ bayır ova dere gider durur sürmeside ayrı keyiflidir.
biz Akşehirde TakTak deriz
Tarım amacı dışında kullanılıyor karayolu üzerinde oradan oraya gidiyor tabi kazalar kaçınılmaz üstelik tescili de yok otomobil ile yapılan kazalarda bir hak iddia edemiyorsunuz acil çözüm lazım
Yarış yapan patpatlar biziz 😊Afyon Çay Eber köyü.
(Patpat yarışı )
Videoya Öyle bi foto koymuşsunuz ki sanki 300 le gidiyor
Gecenlerde bir you tube videosunda gördüm , Asyalilar´da Patpat yapmislar köylerin´de kullaniyorlardi.😄
Fındık tarlalarında çok kullandım guzel makina
valla düzgün efendi gibi kullaninca bide fazla yuk atmazsan on numara pat pat herseyin asrisi zarar
Vizyona bak, uçak fabrikasını kapat yerine traktör fabrikasına çevir :)
Peki bu videoyu izlerken yanımdan patpat geçmesi 😅😅😅
En başta kullanan. Bu araçlar tarım aracı tarım arazisi dışına çıkamaz. Sonra devlet . İzin veriyorsa yolunu da yapması lazım. Traktör yolu gibi
Bu işin en iyisi BOLAT makina, kesinlikle aks kirilmasi yaşanmaz
Uçak fabrikasının kapatılıp traktör fabrikasına dönüştürülmesini büyük bir buluş olarak anlatan video arayan olursa işte burada...
merhaba 5:14 teki traktör fiyatlarına nereden ulaştınız acaba
Usulüne uygun kullanırsa çok güvenli
dikkatli kullanıldıktan sonra problem olmaz diye düşünüyorum