Парни. Купил 4 клапанный готовый мотор. А на высоких не работает и отсечки такой нет. Поменяна вся проводка жиклера другой рабочий карбюратор. До средних работает а дальше будто заливает его и глохнет. Подскажите пожалуста
@@barsuk250 Так на стоковом цельный цилиндр с большой площадью ребер и сквозным туннелем охлажения, а на 4 клапаном только половинка, а крышка вообще без ребер и изолированна толстой резиной. То естественно с большей мощностью нужно по другому делать цилиндр еще с большем чем у стокового ребрами. Тут китайцы не доработали и нужен 34мм диффузор карба чтоб раскрыть полностью потенциал.
Так как уже покатался каков вердикт? А то я себе коммутатор от Аликс мото ставил так все думал ракета😂 после двух выездов понял что кроме отсечки ни куя 😂
Выезжал на трассу?), сколько максималка на таком двигателе. Думаю поставить себе вместо 166 - 172 с 4 клапаннами. Мне для трассы чтобы поднять максимальную скорость.
@@user-pt9os5rc8q маскималка зависит от звёзд, мощности у него гораздо больше, я думаю что с правильными звёздами можно и 150 разогнать, но у меня двигатель первой генерации, без баланс вала , поэтому крайне не рекомендую его для трассы
Спасибо, за совет. Буду искать с балансированым валом. А что насчёт перегрева, не сталкивался с этим. Если дубасить часа 2-3 по трассе без остановки, не перегреться?. У меня 166 с масляным охлаждением, на трассе после 3 часов непрерывной езды картер двигателя руками можно трогать)
@@user-pt9os5rc8q проезжал на нем хард эндуро гонку в Киеве , два часа со средней скоростью 4-5 км в час все нормально, он конечно нагревается но перегрева нет
Вопрс по маятнику, удлиненный, это как то интересно стало, как это сделалось, или с чего то другого маятник стоит? Удлинил бы на 50мм свой тоже , но у меня стальной
Купил мотор 4х клапанный и поставил ПВК 32 за 2 тысячи, ума карбу не могу дать, буду брать в роленге дорогой карб, вроде он регулируется. Поставил звезду на 43 зуба, стал на много скоростнее, стаяла на 50
@@vasogreek4605купил с таким движком , ниче не греется , наоборот лучше продувается , за счет 4 клапанов , плюс там балансир стоит , вибраций вообще нет
Поставил на 172 fmm с балансиром цпг 75 и гбц на 4 клапана, карб pwk 34 , немогу настроить карб, выписал с Китая приблуду на выхлоп , чтобы видеть сгорания смеси , жду. А у тебя какие жиклёры стоят?
С заменой головки, отбойник на руле стал больше оборотов делать или не изменилось?
Парни. Купил 4 клапанный готовый мотор. А на высоких не работает и отсечки такой нет. Поменяна вся проводка жиклера другой рабочий карбюратор. До средних работает а дальше будто заливает его и глохнет. Подскажите пожалуста
Мотор греется из за того, что степень сжатия больше или смесь бедная, карбюратор перенастроить нужно
Карбюратор и так перестроили , игла на всю поднята жиклер 135 . Куда больше и так жрать начал .
@@barsuk250 несколько режимов же в карме на одном из них люто бедная смесь , ну и мощей больше похоже для вощдушки это уже критично
@@barsuk250 Так на стоковом цельный цилиндр с большой площадью ребер и сквозным туннелем охлажения, а на 4 клапаном только половинка, а крышка вообще без ребер и изолированна толстой резиной. То естественно с большей мощностью нужно по другому делать цилиндр еще с большем чем у стокового ребрами. Тут китайцы не доработали и нужен 34мм диффузор карба чтоб раскрыть полностью потенциал.
и не только это...
Надо масленый радиатор ставить
Чем реализован привод на вращение подушки руля?)
А где купить можно и по чем?
Где покупали какой объём было изначально
Двенашка купе пушка, вид имеет
Так как уже покатался каков вердикт? А то я себе коммутатор от Аликс мото ставил так все думал ракета😂 после двух выездов понял что кроме отсечки ни куя 😂
А абароты сколько шас крутит мне просто интересно
Great video, do you recommend this motor. I just purchased templar x 250, and considering this engine. Thanks, from florida
Да бери не думай, только чуть севернее переезжай во флориде охлаждения движку может не хватить )
im in usa i have one.
Привет, получается клапанная крышка держит и головку?
Привет,так какие зазоры по мануалы должны быть,не узнавал?
Прикольный тюнинг
еще один впускной коллектор сможете сделать?))
Цековочка, а не цинковочка)
у меня штатный такой двигатель, нечего не греется , на бсе с завода стоит 34 карб и его маловато, он и греться может и за того что маленький карб
Смесь слишком бедная и из за этого может быть перегрев
Выезжал на трассу?), сколько максималка на таком двигателе. Думаю поставить себе вместо 166 - 172 с 4 клапаннами. Мне для трассы чтобы поднять максимальную скорость.
@@user-pt9os5rc8q маскималка зависит от звёзд, мощности у него гораздо больше, я думаю что с правильными звёздами можно и 150 разогнать, но у меня двигатель первой генерации, без баланс вала , поэтому крайне не рекомендую его для трассы
Спасибо, за совет. Буду искать с балансированым валом. А что насчёт перегрева, не сталкивался с этим. Если дубасить часа 2-3 по трассе без остановки, не перегреться?. У меня 166 с масляным охлаждением, на трассе после 3 часов непрерывной езды картер двигателя руками можно трогать)
@@user-pt9os5rc8q проезжал на нем хард эндуро гонку в Киеве , два часа со средней скоростью 4-5 км в час все нормально, он конечно нагревается но перегрева нет
Вопрс по маятнику, удлиненный, это как то интересно стало, как это сделалось, или с чего то другого маятник стоит? Удлинил бы на 50мм свой тоже , но у меня стальной
С помощью сварки и болгарки . Там тоже маятник метал .
У тебя на видео 250 кубов или бигбор?
Единственный видос про установку, молодцы, а как решили проблему с болтом успокоителя?
Заменили на более длинный
Там обточить можно
Где заказывали можете сказать?
Если совместить это с бигбором 300, поставит карб 34, как это все поедет
Ну логично что пизже поедет 😊
Вот у меня сейчас стоит бигбор 300 и карб 34, как думаете, встанет эта голова?
@@ixfoxik5524конечно. Но масляный охлаждения надо ставить
@@kasolapaiесли у поршня есть 4 циковки то подойдёт
А зажигание нужно менять.? Или там только голова меняется, а все остальное штатное?
Только голова и поршень цепь и шпильки
@@barsuk250 подскажи пожалуйста, выхлопная система встала без переделок?
Какой карб?
Что за карб стоит?
Да биг Бор максимальный 77мл и чтобы там были ещё под клапана выемки
Цена ?
весь комплект новый, на авито 18к
Какие зазоры ставил?
0.7/0.5 он же говорил
@@doorman62 они звенят 005 тожэ при прогреве ещё сильнее, поставил 004 везде блин гребёт как трактор стрекочат как кузнечики
поставь больше карб , и тебе понравиться
Уже заказал ниби pwk 32
Купил мотор 4х клапанный и поставил ПВК 32 за 2 тысячи, ума карбу не могу дать, буду брать в роленге дорогой карб, вроде он регулируется. Поставил звезду на 43 зуба, стал на много скоростнее, стаяла на 50
Поставил тюненый камутатор стал крутится до 11тыщ
На какой мотор поставил?
@@aleksivanov5009 172fmm-6
Да
На мотолэндах тюнинх не нужен комутатор без отсечки
Думаю 74 бигбора.прибавить намного больше чем 4кл башка
Думаю ты ошибаешься. Верхов которых так не хватает на 172 бигбор не даст . Вот если на 4 клапана поставить то будет интересно.
Штатный бигбор на 74 стоит регулмото и бсе на 4 клапана разница очень большая в сторону 4 кл.
Вот у меня регулмото на 300 кубов, мне встанет 4х клапанная голова?
@@ixfoxik5524нет, поршень под 4-хклапанную гбц идет с 4-мя цековками
@@user-cd3pu6wg6c я уже узнал, можно поставить, просто на поршне сделать вырезы под 4кл
На таком движке с завода 36 карб стоит
34
2 кл мотор НАМНОГО ЛУЧШЕ ПРОВЕРЕНО. на 4 КЛ голове ВИБРАЦИЯ появляется. мотор СТАЛ более ВИБРО нагруженным
И грется в два раза больше
@@vasogreek4605купил с таким движком , ниче не греется , наоборот лучше продувается , за счет 4 клапанов , плюс там балансир стоит , вибраций вообще нет
@@temaprotein ты это детям расскажешь, моих друзей стоит 4кл бошка греется так что чуть ли клин не ловит
@@vasogreek4605а что за мотоциклы?
@@pkhakhlou брз x5 lite,I fx yx300
Смысл с этой работы если карб 28?
Смысл был , потом установил пвк 34 , неделю настраивал . Стало чуть лучше чем на 28 .
Поставил на 172 fmm с балансиром цпг 75 и гбц на 4 клапана, карб pwk 34 , немогу настроить карб, выписал с Китая приблуду на выхлоп , чтобы видеть сгорания смеси , жду. А у тебя какие жиклёры стоят?