Привет ребята! Чет дорого у вас демиксид стоит, у нас 58 рублей флакончик и чистит он просто супер, действительно можно подумать новый мотор, но как здесь уже писали, пользовать его надо на разогретом двигателе, также он хорошо отмывает внутренности при замене масла, у меня отмылось так, что я потом не видел уровень масла на щупе, всё блестит так что всё же советую попробовать его в деле, а вам как всегда лайк за видос, удачи в делах!!
@@podkapot спасибо все понял !!!!!!! но поделюсь опытом прожог весь блок мемз газовой потом смылось шуманитом и керхиром но там блок другой не алюмешка
Димексид-то отмывает, только потом вся эта чача по двигателю разносится , а если ещё и железный крашенный поддон, то и краску замечательно смывает и здравствуй капитала👍👍👍
@@user-yh6rz7nr2t ну так с крашеными поддоном и клапанной крышкой, демиксидом не пользуются, я промывал двигатель на "Космиче" И всё отлично, только уровень масла почти не видно стало
Димексид становится химически активным при температуре выше +45, выше - лучше Мыть им "на холодную" это все равно что водой замерзшей тереть и говорить что она не работает :)
Отмывал блок умз 417 поместив его в обрезанную двести литровую бочку, бочку грел на печке плюс два кипятильника. И раствор из соды пищевой, зелёное или хозяйственное мыло, и жидкое стекло (силикатный клей) , отмылось всё очень хорошо, и для алюминия безвредно.
Может надо было прогреть блок например феном. Глядишь сэкономили бы пару тройку азелитов. Но может статься что при прогреве димексидом эффективней было бы. В общем греть надо было точно. Т. К. Профестслнальнве моечные шкафы вроде как с подогревом работают. Ну и конечно главное не вид снаружи а каналы и все такое. Скромная диванная аналитика 😀
Пробовал блок V8 феном греть?)) Выше про димексидушку вашего написано. Температура и циркуляция. Снаружи бред и "диванная аналитика", если только в ванне с ним замочить. Хотя, ыидел я намедни видос от пакистанских товарищей, они там на углях блок грели перед заваркой отверстий для шпилек... Но за Уралом в октябре - такое это, на любителя))
Молодцы! Ого! Димексид я покупал года полтора назад, по 34 рубля. И это страшная вещь. Зря вы его сразу так списали) При комнатной температуре, когда какие - то мелочи надо отмыть дома - вообще незаменимая вещь, и ни разу ни с каким металлом не реагировал (медь, алюминий, бронзы, латунь). И он правда растворяет монтажную пену, я был в шоке. По мотору - красавец стал, конечно) А по химии грасс - это, конечно, очень действенные штуки. Bios-k, motor cleaner у них тоже неплохие. И купить можно сразу канистру литров на 5 или на 25.
Привет! Как уже писали - ДМСО работает при +12С отлично. Но его лучше применять перед разбором, мыть через масло, два захода хватает чтобы подорвать 90% говен. А так, в разобранном - разве что бочку ДМСО налить и туда опустить и чутка подогревать )) я отмывать так поршня с в усмерть залегшими кольцами (даже сверло не брало), в небольшой тазик по 2 поршня ложил, наливал ~10 бутылкой димексид (у нас он по 67руб), на старую однокомфорочную плитку и на улицу. Плитка на минимуме работает. Затем снимал отверткой кольца просто проворачивал и опять туда. Затрат физических - минимум. Но работать надо в перчатках хороших, я даже в двух резиновых это делал, лишний раз ногтем ничего не шкрябать.
При ремонте ГБЦ использовал азелит+обычные щетки(не метал) +мойку хутер=все за несколько подходов отмылось! Демиксид при правильном использовании очень хорошо отмывает двс из нутри! 100%. Всем удачи)
Попробуйте когда нибудь, если есть конечно, отвезти на простую автомойку самообслуживания, помыть горячим автошампунем, просто бомба, отмывает все что видит. Удачи)
Надо было купить Азелит для чистки КАЗАНА, а не для газовой плиты. Разница большая. Для казана чистит от жира, нагара, копоти. Для плиты слабоват, чтобы не повредить лакопокрасочное покрытие. Можно снять отдельное видео сравнения😉
4 дня мне потребовалось ,чтобы отмыть такой же блок. Сначала руками с бензином ,потом шампунь ,потом снова руками и бензином ,финал шампунь . Это было не легко ,но блок отмыл полностью.
Сам отмывал блок в-образную шестёрку Америка 89 года с отложениями в 1см азелит и мойка подобие керхера на ура, очень понравился азелит. Но перед разбором движка промывал димексидом с заменой масла и фильтра в 4этапа, надо сказать что димексид тема для промывки двигателя перед переборкой, весь нагар маслянный и кокс с поршней всё смыл! Очень удобно! А потом когда снял головы с двигателя, положил в тазик оцинкованный залил отработки чтобы половина головы была в масле и добавил в это масло 3 бутылька димексида и поставил на плитку закрыв всё это дело крышкой и прокипятил три часа. Результат голова как с завода. После промыл всё соляркой и кисточкой. На моём авто блок и головы чугунина. Потом всё разобрал протер и собрал с заменой сальников и прокладок.
Я когда сам промывал двигатель старого японца блок чугуный голова алюминий, и вот уже 5 год катаюсь подон не скрывал,правда первые три раза масло чёрное было ка гуталин уже через 1000 км.и так три раза, а потом уровень масла трудно было разглядеть
Парни на днях при промывке плиты впускного коллектора (это на в -образных движках есть такая штука), так вот коллектор в масленном нагаре по пол сантима попробовал средство для очистки кафеля керамики короче всё что связанно с унитазами))) средство санокс, конечно сначала прошёлся металлической щёткой а потом намочил водой и полил всю запчасть саноксом, вещь огонь! На глазах плита алюминевая побелела весь нагар с пеной вымыло потом всё это дело промыл водой обильно и продул воздухом.Правда хрень едкая очень работать надо в перчатках и в маске, пахнет тоже не очень. Но результат порадовал.
мы покупали таблетки фейри для посудомойки. Наливали в старую ванную , кидали туда блок и все детали ,кипятили ванную пару часов. Потом добавляли шуманит, доместез и все что было под рукой. В итоге все отмылось, но алюминий окислился , пришлось все натирать цинкарем.
Хорошая альтернатива азелиту, это специальная жидкость для мойки двигателей, красного цвета, по моему класс, или что то в этом роде. Но там концентрированая, я ее разводил заливал в азелитовский распылитель и пользовался. Выходит дешевле раза в 3.
Пацаны наносите азелит минуты 2 минуты ждёте, потом кисточкой грязные места проходите и смойте водой хорошо, будет целка с первого максимум 2го раза любой блок !
По поводу Азелита, лучше работать в маске с такими объемами. Конечно не лето и не жара, испарений мало, но все же. Был у меня плачевный опыт с химическим ожогом слизистой дыхательных путей, когда отмывал свой движок во время капиталки.
Здравствуйте . Есть ещё один способ правда для не очень больших деталей , Берём воду, хоз. мыла на тёрке трём , закидываем запчасти варим до готовности)))).
Идешь в магазин мыловарения, покупаешь едкий натр или каустическая сода на развес порошком, мешаешь с водой как тебе надо по концентрации, одеваешь химзащиту(иначе пиздец может прийти)поливаешь все что тебе надо и 100% все отмывается, нагар, кокс, краска, люди в округе умирают, короче вообще все отмывается. Цена смешная, а кпд лучше любых средств.
Здравствуйте, азелит пробуйте который для казана, а химия для мойки разбавляйте 1/3 с водой и брызгайте обычным пшикалкой ручной, а не через пеногенератор, я так очистил двигатель своего грузавика
Азелитом даже ствол мосинки вычищал, с 48 года нечищенную, наверное, нашёл нарезы даже после этого. Доволен средством. Я думаю можно поискать тару в канистрах для экономии
Любое средство для мытья кухни в принципе подойдет, у них у всех примерно одинаковый действующий состав, единственное что после всех их на алюминии могут оставаться пятна
Еще не досмотрел, НО димексид работает когда деталь нагрета до 100градусов и его надо использовать после мойки сначала керхером потом бензином. Деталь будет как новая.
Привет браток. Азелит, это тема. Но есть азелит для казанов, он более агресивен к грязи и мазуту. На этикетке нарисован казан вместо печи. Всё хорошо, но выходит по любому дороговато. Расход большой. Я сейчас пользуюсь средством для мытья моторов MOTOR FOAM фирмы BEKHER. Это конценрат по цене одного флакона азелита, а по объёму их там шесть- семь штук. В бутылке литр жидкости. Работает на пять с плюсом. А для обмывания любых железяк по мотору у меня кёрхер К7 с фрезой. Бешенная машина. Краску с авто сбивает.
Всегда приятно смотреть на Специалиста, который реально Старается подготовить мотор к ремонту, чистота при сборке уже 50% успеха) так у друга УЗ мойка , сначала ванна с первичной замочкой горячая с тэном и химией , затем кёрхер сбиваем и затем в уз ванну с деталаном , ванна нагретая до 60 градусов , самое классное это когда кёрхер с горячой водой - пушка! Удачи Вам. Ванну заказывали в Барнауле, делали 3 месяца и вышла около 800т.р.
unicum GOLD жироудалитель для плит из пятерочки, тоже отлично отмывает. Движок на т 40 им отмачивал . За раз конечно тоже не берет. Еще перед этим солярой замачивал. Но и без соляры слой за слоем снимает. Щелочь.
Димексид надо было заливать в работающий двигатель в расчёте 10℅ от объёма масла и минут 30-40 на холостом ходу, тогда не пришлось бы возиться с внутрянкой, ну а снаружи Азелит в помощь и щётка по металлу.
Пробовал и шуманит ,азелит,разную авто химию. Но лучше всего убирает именно жёсткий налет нагара сажи это (Смывка для краски ABRO которая идёт в зелёном балоне спрей) и обязательно все обильно смывает водой!!!
Я лет 7 пользуюсь Средство для мойки двигателя wuerth, красный концентрат канистра 5л стоил 10$ в 2020-2021, в 2022 уже 25$. Разбавлял водой 1к5 или 1к10, движки на ура отмывает, швы на плитке в ванной отбелил, нержавейку до блеска отмывает. Машину им мыл загонял в пенник 1к20, до блеска. Диски от тормозного нагара колодок хорошо. Если на кожу попадал потом руки шалушаться и сухие. Хорошее средство
Неплохо работает эмульсия из моторного масла пополам с жидким моющим кухонным средством типа fairy: в бутылке хорошенько потрясти до образования стабильной белой "сметаны", если ее нанести кистью на деталь, потом отложения растворяются в масле, а мыло эмульгирует грязь, и нет риска для металла. Руки тоже отмывать можно.
Бонга 84 года дымел двиг прогрел залил Димексид потом растворитель р12 до этого снял поддон промыл растворителем с мовильницы через день снял головку а там новые поршня и между кольцами чистота помогло
вместо керхера попробуй воздухом , в пистолет для антигравия наливаешь порошек типо пемолюкс самый дешевый 15р стоит, с водой и шампунем или азелит и херачишь как пескоструйкой, фракция мелкая вреда не нанесет , а метал как новый становиться, но порошка расход большой
Есть ещё промышленное моющее средство деталан , его надо разводить 1/5 . В отличии от азелита оно менее агрессивное и не вызывает такого сильного потемнения алюминия .
Антижир любой, азилит например. Порыли им, потом кипятком пролива ешь смываешь, хлопя и отлетает везь нагар и масло. Я так лабиринт промывал не раскручивая. За 5 раз пошла чистая водичка) но алюминий да, он темнеет. Реакция
Можно было ДМСО погреть на водяной бане чуток и кисточкой/щеткой потереть. Друг даже дома ДВС отмыл в ванной с помощью ДМСО. Хотя ДМСО что то совсем задрали цену на него. Был по 30-50 рублей.
Есть ещё добезумия мощное концетрированное средство щелочное "Антей-пена". Один литр стоит 350р примерно, смывает все, даже грехи..) но чудес не бывает без щётки иногда не обойтись.. Смывали этим средством вьевшиеся ляпки тяжёлых фракций нефти толщиной почти в сантиметр. Залил средство 5-10 мин подождал, растер щеточкой и смысл все вместе с верхним слоем краски.. Для таких работ очень советую))
Замачивал я как то в димексиде клапаны с отложениями нагара, подогревал его, он кстати легко воспламеняется, но на отложения он вообще никак не подействовал.
Точно, для цветных металлов щелочи кислоты нельзя использовать, только пар или орг растворителя в ультразвуке. Или по старинке солярка, бензин деревянные палочки и щетки
Может кому пригодится, Отличное средство для наружного применения, это пенообразователь используемый в пожарных частях. Там основа щелочь, он даже пахнет как многие продаваемые "отмывки"
Наука
Привет ребята!
Чет дорого у вас демиксид стоит, у нас 58 рублей флакончик и чистит он просто супер, действительно можно подумать новый мотор, но как здесь уже писали, пользовать его надо на разогретом двигателе, также он хорошо отмывает внутренности при замене масла, у меня отмылось так, что я потом не видел уровень масла на щупе, всё блестит так что всё же советую попробовать его в деле, а вам как всегда лайк за видос, удачи в делах!!
Я всё это прекрасно знаю. Но комментаторы просили димексид. Я купил и показал. Может теперь поймут
Аа, понятно
@@podkapot спасибо все понял !!!!!!! но поделюсь опытом прожог весь блок мемз газовой потом смылось шуманитом и керхиром но там блок другой не алюмешка
Димексид-то отмывает, только потом вся эта чача по двигателю разносится , а если ещё и железный крашенный поддон, то и краску замечательно смывает и здравствуй капитала👍👍👍
@@user-yh6rz7nr2t ну так с крашеными поддоном и клапанной крышкой, демиксидом не пользуются, я промывал двигатель на "Космиче" И всё отлично, только уровень масла почти не видно стало
Димексид становится химически активным при температуре выше +45, выше - лучше
Мыть им "на холодную" это все равно что водой замерзшей тереть и говорить что она не работает :)
Как всегда, замечательно!👍✊🔥
О, годный контент подъехал!!! Результат огонь!! Жду продолжения!!
Отмывал блок умз 417 поместив его в обрезанную двести литровую бочку, бочку грел на печке плюс два кипятильника. И раствор из соды пищевой, зелёное или хозяйственное мыло, и жидкое стекло (силикатный клей) , отмылось всё очень хорошо, и для алюминия безвредно.
Так якобы сковородки чистили в совке
А жидкое стекло зачем!?
Сколько чего ? Пропорция какая?
@@andrewgazer9692 в жидком стекле водный щелочной раствор силикатов натрия или калия. Щелочная среда хоть и слабая, но при кипячении свое дело делает.
Бочка, тена , моторклинер, вода и кипятишь потом керхером и всё
Всем привет мужики! Наконец то вышло видео) как раз сел кушать, а тут такая радость))
Ну , приятного... Я бы за столом блеванул от такого видоса..
@@ozcarraczo2800 И вам приятного просмотра))
Может надо было прогреть блок например феном. Глядишь сэкономили бы пару тройку азелитов. Но может статься что при прогреве димексидом эффективней было бы. В общем греть надо было точно. Т. К. Профестслнальнве моечные шкафы вроде как с подогревом работают. Ну и конечно главное не вид снаружи а каналы и все такое. Скромная диванная аналитика 😀
золотые слова!
Пробовал блок V8 феном греть?))
Выше про димексидушку вашего написано. Температура и циркуляция. Снаружи бред и "диванная аналитика", если только в ванне с ним замочить.
Хотя, ыидел я намедни видос от пакистанских товарищей, они там на углях блок грели перед заваркой отверстий для шпилек... Но за Уралом в октябре - такое это, на любителя))
Ночь на дворе, смотрю новый ваш видос - аж сон отложил, надо глянуть)
Приветствую. Покупай концентрат Азелита. Разбавляй его теплой или горячей водой. Результат будет в разы лучше. Быстрее и дешевле) удачи в ремонте!
Пропорция какая
Где взять концентрат азелита?
Молодцы!
Ого! Димексид я покупал года полтора назад, по 34 рубля. И это страшная вещь. Зря вы его сразу так списали) При комнатной температуре, когда какие - то мелочи надо отмыть дома - вообще незаменимая вещь, и ни разу ни с каким металлом не реагировал (медь, алюминий, бронзы, латунь). И он правда растворяет монтажную пену, я был в шоке.
По мотору - красавец стал, конечно)
А по химии грасс - это, конечно, очень действенные штуки. Bios-k, motor cleaner у них тоже неплохие.
И купить можно сразу канистру литров на 5 или на 25.
Привет! Как уже писали - ДМСО работает при +12С отлично. Но его лучше применять перед разбором, мыть через масло, два захода хватает чтобы подорвать 90% говен. А так, в разобранном - разве что бочку ДМСО налить и туда опустить и чутка подогревать )) я отмывать так поршня с в усмерть залегшими кольцами (даже сверло не брало), в небольшой тазик по 2 поршня ложил, наливал ~10 бутылкой димексид (у нас он по 67руб), на старую однокомфорочную плитку и на улицу. Плитка на минимуме работает. Затем снимал отверткой кольца просто проворачивал и опять туда. Затрат физических - минимум. Но работать надо в перчатках хороших, я даже в двух резиновых это делал, лишний раз ногтем ничего не шкрябать.
Посмотрите сколько сейчас димексид у вас стоит) офигеете
@@user-fi4rw5tc4z да пиздец какой-то. За 500 уже не найти. Это литр 5тыр. дешевле кольца поменять
При ремонте ГБЦ использовал азелит+обычные щетки(не метал) +мойку хутер=все за несколько подходов отмылось! Демиксид при правильном использовании очень хорошо отмывает двс из нутри! 100%. Всем удачи)
Попробуйте когда нибудь, если есть конечно, отвезти на простую автомойку самообслуживания, помыть горячим автошампунем, просто бомба, отмывает все что видит. Удачи)
Надо было купить Азелит для чистки КАЗАНА, а не для газовой плиты. Разница большая.
Для казана чистит от жира, нагара, копоти.
Для плиты слабоват, чтобы не повредить лакопокрасочное покрытие.
Можно снять отдельное видео сравнения😉
Азелит хорошее средство, но очень понравилось работать с деталаном, как всегда на высоте 👍
4 дня мне потребовалось ,чтобы отмыть такой же блок. Сначала руками с бензином ,потом шампунь ,потом снова руками и бензином ,финал шампунь . Это было не легко ,но блок отмыл полностью.
Сам отмывал блок в-образную шестёрку Америка 89 года с отложениями в 1см азелит и мойка подобие керхера на ура, очень понравился азелит. Но перед разбором движка промывал димексидом с заменой масла и фильтра в 4этапа, надо сказать что димексид тема для промывки двигателя перед переборкой, весь нагар маслянный и кокс с поршней всё смыл! Очень удобно! А потом когда снял головы с двигателя, положил в тазик оцинкованный залил отработки чтобы половина головы была в масле и добавил в это масло 3 бутылька димексида и поставил на плитку закрыв всё это дело крышкой и прокипятил три часа. Результат голова как с завода. После промыл всё соляркой и кисточкой. На моём авто блок и головы чугунина. Потом всё разобрал протер и собрал с заменой сальников и прокладок.
В этом то и дело. При +2 димексид и не растает. А на работающем двигателе только в путь.
Я когда сам промывал двигатель старого японца блок чугуный голова алюминий, и вот уже 5 год катаюсь подон не скрывал,правда первые три раза масло чёрное было ка гуталин уже через 1000 км.и так три раза, а потом уровень масла трудно было разглядеть
Парни на днях при промывке плиты впускного коллектора (это на в -образных движках есть такая штука), так вот коллектор в масленном нагаре по пол сантима попробовал средство для очистки кафеля керамики короче всё что связанно с унитазами))) средство санокс, конечно сначала прошёлся металлической щёткой а потом намочил водой и полил всю запчасть саноксом, вещь огонь! На глазах плита алюминевая побелела весь нагар с пеной вымыло потом всё это дело промыл водой обильно и продул воздухом.Правда хрень едкая очень работать надо в перчатках и в маске, пахнет тоже не очень. Но результат порадовал.
Впервые уведомление пришло о новом видео, редко такое бывает
Азелит на озоне продается в 10литровых баклашках. Если часто моешь- рекомендую купить в таком виде)
Перепробывал все, самое лучшее зубная щётка бензин и ёмкость от азелита 👍
Попробуте ванну сделать с каустической содой как раньше на мтс(машинно-тракторная станция) использовалась
От блока вообще ничего не останется
На тёплый двигатель 40-50 %,вообще огонь!👀👍
Отмывал диски литьё 👍🏽! Просто класс
Здравствуйте,Димексид нужно греть феном по-любому перед применением,потому что кристаллизуется он уже при +10,а цена сильно высока 45 р.в Подмосковье
Отмывал Grass Professional антижир, тот же Azelit. Хорошо берёт нагар но не залежи.
Пацаки вас с наступающим Днём автомобилиста 💪🚌🚐🚗🚛🚚 Не фуражки не монтажки 😉
Спасибо
Куу
@@podkapotППУ не пробовал?
мы покупали таблетки фейри для посудомойки. Наливали в старую ванную , кидали туда блок и все детали ,кипятили ванную пару часов. Потом добавляли шуманит, доместез и все что было под рукой. В итоге все отмылось, но алюминий окислился , пришлось все натирать цинкарем.
А я когда поршневые кольца менял , поршня горячим димексидом отмывал , как завод блестят👍
Работа кипит, молодцы!
Мыл ДВС азелитом совершенно хорошая жижа
Очень помогла 2 года назад!!!!!
Хорошая альтернатива азелиту, это специальная жидкость для мойки двигателей, красного цвета, по моему класс, или что то в этом роде. Но там концентрированая, я ее разводил заливал в азелитовский распылитель и пользовался. Выходит дешевле раза в 3.
Да да грасс жидкость «motor cleaner»
Спасибо за видео!
Ну вот. Теперь стоит ожидать подорожания АЗЕЛИТа. 😀😀😀
У нас в Казахстане он стоил 700 тенге, щас уже под тысячу)
Пацаны наносите азелит минуты 2 минуты ждёте, потом кисточкой грязные места проходите и смойте водой хорошо, будет целка с первого максимум 2го раза любой блок !
Азелит это бомба🤘я мотор 24 д отмыл с первого раза напшикал подождал потёр щеточкой а потом керхер ом и получилось бомба👍
По поводу Азелита, лучше работать в маске с такими объемами. Конечно не лето и не жара, испарений мало, но все же. Был у меня плачевный опыт с химическим ожогом слизистой дыхательных путей, когда отмывал свой движок во время капиталки.
С профамом такое было
@@podkapot в будущем попробуйте химию grass motor, ну и без кисточки после нанесения никуда, меньше химии будет расходоваться.
после азелита промываю блоки автошампунем....результат радует глаз😉
Блин классное средство кстати привет из Средней Ахтубы у нас оно изготавливается
Здравствуйте . Есть ещё один способ правда для не очень больших деталей , Берём воду, хоз. мыла на тёрке трём , закидываем запчасти варим до готовности)))).
Идешь в магазин мыловарения, покупаешь едкий натр или каустическая сода на развес порошком, мешаешь с водой как тебе надо по концентрации, одеваешь химзащиту(иначе пиздец может прийти)поливаешь все что тебе надо и 100% все отмывается, нагар, кокс, краска, люди в округе умирают, короче вообще все отмывается. Цена смешная, а кпд лучше любых средств.
Да ладно каустической содой голые руки моют от мазута трактористы и ничего
Здравствуйте, азелит пробуйте который для казана, а химия для мойки разбавляйте 1/3 с водой и брызгайте обычным пшикалкой ручной, а не через пеногенератор, я так очистил двигатель своего грузавика
Блин) мы в РБ уже пару лет этим азелитом пользуемся для таких задач)
Попробуйте сделать или купить насадку на ваш кёрхер для пескоструя. Песок с водой тоже хорошо очищает.
Никогда не видел такой, дайте ссылку если не трудно -тоже возьму
Удачи тебе брат,
Азелитом даже ствол мосинки вычищал, с 48 года нечищенную, наверное, нашёл нарезы даже после этого. Доволен средством. Я думаю можно поискать тару в канистрах для экономии
Любое средство для мытья кухни в принципе подойдет, у них у всех примерно одинаковый действующий состав, единственное что после всех их на алюминии могут оставаться пятна
А не пробывали пенные очистители двигателя,например hi gear или 3M?
Еще не досмотрел, НО димексид работает когда деталь нагрета до 100градусов и его надо использовать после мойки сначала керхером потом бензином. Деталь будет как новая.
Азелит тоже лучше работает когда поверхность нагрета (испытано на сковородках)
Привет браток. Азелит, это тема. Но есть азелит для казанов, он более агресивен к грязи и мазуту. На этикетке нарисован казан вместо печи. Всё хорошо, но выходит по любому дороговато. Расход большой. Я сейчас пользуюсь средством для мытья моторов MOTOR FOAM фирмы BEKHER. Это конценрат по цене одного флакона азелита, а по объёму их там шесть- семь штук. В бутылке литр жидкости. Работает на пять с плюсом. А для обмывания любых железяк по мотору у меня кёрхер К7 с фрезой. Бешенная машина. Краску с авто сбивает.
Я тоже Азелитом чистил двигатель калины , стал как новый мотор
Всем привет, я тоже мыл блок цилиндров шамунитом и обычной кисточкой отмывает на ура.
Всегда приятно смотреть на Специалиста, который реально Старается подготовить мотор к ремонту, чистота при сборке уже 50% успеха) так у друга УЗ мойка , сначала ванна с первичной замочкой горячая с тэном и химией , затем кёрхер сбиваем и затем в уз ванну с деталаном , ванна нагретая до 60 градусов , самое классное это когда кёрхер с горячой водой - пушка! Удачи Вам. Ванну заказывали в Барнауле, делали 3 месяца и вышла около 800т.р.
unicum GOLD жироудалитель для плит из пятерочки, тоже отлично отмывает. Движок на т 40 им отмачивал . За раз конечно тоже не берет. Еще перед этим солярой замачивал. Но и без соляры слой за слоем снимает. Щелочь.
Димексид надо было заливать в работающий двигатель в расчёте 10℅ от объёма масла и минут 30-40 на холостом ходу, тогда не пришлось бы возиться с внутрянкой, ну а снаружи Азелит в помощь и щётка по металлу.
С резиновыми изделиями ничего не случится от этой процедуры?
@@OWLPC Старая тема, ни чего не случится.
@@user-sh4iz2qj2o краска с поддона в маслоприемник , и привет
@@DimanRastaman777 ну если быть совсем дураком,то да!
@@user-sh4iz2qj2o а алюминий?
Недавно чистил егр, охладитель и коллектор с приуса 30 этим азелитом тоже с керхером. Хорошая вешь. Димексид надо греть.
димексид залил в масло и греть не надо. Разобранный двигатель мыть димексидом смысла нет. - дорого.
Пробовал и шуманит ,азелит,разную авто химию. Но лучше всего убирает именно жёсткий налет нагара сажи это (Смывка для краски ABRO которая идёт в зелёном балоне спрей) и обязательно все обильно смывает водой!!!
У тебя палёный Димексид и дорогой. Я клапана отлично отчистил димексидом, грел на печке до 40-50° и отличный результат был
Я лет 7 пользуюсь Средство для мойки двигателя wuerth, красный концентрат канистра 5л стоил 10$ в 2020-2021, в 2022 уже 25$. Разбавлял водой 1к5 или 1к10, движки на ура отмывает, швы на плитке в ванной отбелил, нержавейку до блеска отмывает. Машину им мыл загонял в пенник 1к20, до блеска. Диски от тормозного нагара колодок хорошо. Если на кожу попадал потом руки шалушаться и сухие. Хорошее средство
Неплохо работает эмульсия из моторного масла пополам с жидким моющим кухонным средством типа fairy: в бутылке хорошенько потрясти до образования стабильной белой "сметаны", если ее нанести кистью на деталь, потом отложения растворяются в масле, а мыло эмульгирует грязь, и нет риска для металла. Руки тоже отмывать можно.
Деталан Ф тоже чистит все до блеска, не сжирает алюмини предназначена именно для всего что соприкасается с маслом и жирами.
Годно 👍
сначала в дизельном топливе нужно было помыть, потом Grass Motor cleaner, и водичкой промыть и будет счастье!
Бонга 84 года дымел двиг прогрел залил Димексид потом растворитель р12 до этого снял поддон промыл растворителем с мовильницы через день снял головку а там новые поршня и между кольцами чистота помогло
Супер
Ровно второй раз слышу про азелит
Если это по свойствам равно Шуманиту, то моя благодарность Вам!
Прошлой зимой пробовал шуманит. Не впечатлил за такую цену
@@podkapot Да, цена меня всегда напрягала
Лучше азелит
вместо керхера попробуй воздухом , в пистолет для антигравия наливаешь порошек типо пемолюкс самый дешевый 15р стоит, с водой и шампунем или азелит и херачишь как пескоструйкой, фракция мелкая вреда не нанесет , а метал как новый становиться, но порошка расход большой
С праздником всех водителей, привет с Якутии
Лучшие солярки и тряпки или щётки нет. Привет с Якутии
Сперва надо корщеткой пройтись и шуриком с ершиком, а потом азелит. Так большой расход азелита.
И самое главное работать в резиновых перчатках.
Температура надо было что бы хотя бы градусов 40-50 была и щёткой потереть меньше расход был бы раза в три!
Мыл тоже такой блок) салярочка, губочка металлическая и горячей водой смывал
Холодно, при тёплой погоде реакция шла бы куда веселее)
Брызгаешь блок или любую деталь обычной соляркой,даешь постоять и смываешь Керхером-нормальный результат получается.
Есть ещё промышленное моющее средство деталан , его надо разводить 1/5 . В отличии от азелита оно менее агрессивное и не вызывает такого сильного потемнения алюминия .
Попробуй профам 1000. Штука просто бомба, и смывать желательно горячей водой. Результатом будешь очень сильно доволен.
Практически тот же азелит
Я использую азилит для снятия нагара с Казанов, он хлеще моет нагар с двиги) ГБЦ на крышки вала алюминий почернел,но это не страшно)
Читайте замену для этой химии - два литра дизеля, грамм 200 растворителя 646 и 647, отмывает все отложения, детали как только что с завода..
Антижир любой, азилит например. Порыли им, потом кипятком пролива ешь смываешь, хлопя и отлетает везь нагар и масло. Я так лабиринт промывал не раскручивая. За 5 раз пошла чистая водичка) но алюминий да, он темнеет. Реакция
Полный мебельный лайк 👍
Всех с днем водителя
Не день водителя, а день работника автомобильного транспорта. Легковые мимо
Можно было ДМСО погреть на водяной бане чуток и кисточкой/щеткой потереть. Друг даже дома ДВС отмыл в ванной с помощью ДМСО. Хотя ДМСО что то совсем задрали цену на него. Был по 30-50 рублей.
Нано шампунь предназначен исключительно для кузова авто, т. к он создаёт водооталкивающую пленку
Супергут! блочёк радуется🌚
Он уже готовился к смерти
Если мыть Азилитом то надо греть деталь до 30_40 градусов и тогда он лучше в реакцию идёт)
Я хочу головку тоже помыть антижиром, но она собрана, не разъест ли маслосьемные колпачки?
Есть ещё добезумия мощное концетрированное средство щелочное "Антей-пена". Один литр стоит 350р примерно, смывает все, даже грехи..) но чудес не бывает без щётки иногда не обойтись.. Смывали этим средством вьевшиеся ляпки тяжёлых фракций нефти толщиной почти в сантиметр. Залил средство 5-10 мин подождал, растер щеточкой и смысл все вместе с верхним слоем краски.. Для таких работ очень советую))
Если с осторожностью то можно 👍
Замачивал я как то в димексиде клапаны с отложениями нагара, подогревал его, он кстати легко воспламеняется, но на отложения он вообще никак не подействовал.
После Азелита нужно мыльной водой алюминий помыть хорошенько чтобы остановить процесс.
ППУшку надо большое давление пара очистит на ура, но только у избранных есть доступ!🙂 Титанический труд👍
Под 92ой бензин его делать будете?
Парни,здравия.Сейчас в магните акция на азелит,вроде 189стоит
Блок кайфанул от мойки!!!
На утюге Азелит тоже не плохо работает .
Полость охлаждения надо было пройти средством "ооо дюден" даже на холодную с накипью разбираться.
Щелочь в этих антижирах вступает в реакцию с алюминием, выделяя водород и разрушая алюминий.
Для поверхностей изнутри и снаружи некритично. Но для посадочных отверстий (например толкатели штанг, посадочные под гильзы) может быть фатально.
Если спрос есть может пора ванну ультразвуковую покупать?
Точно, для цветных металлов щелочи кислоты нельзя использовать, только пар или орг растворителя в ультразвуке. Или по старинке солярка, бензин деревянные палочки и щетки
Полностью согласен, алюминий темнеет и потом разрушается
я так понимаю, после щелочей достаточно пролить содой и просто водой в конце
Может кому пригодится,
Отличное средство для наружного применения, это пенообразователь используемый в пожарных частях. Там основа щелочь, он даже пахнет как многие продаваемые "отмывки"
Как отмыть? просто до такого не доводить, у при малейших подтеках пользуюсь reinwell карбклинером, отлично масло убирает
Азелит хорошо отмывает мазут, а ещё если фары жёлтые то им можно отмыть, пробовал чистые стали желтизна ушла
Будем иметь виду
Здравствуйте.С Днём автомобилистов.Всех Вам благ.С какого Вы города?