Для всех "мойдодыров", примите к сведению полезную информацию. В составе азелита и шуманита присутствует большая концентрация щёлочи (гидроксид калия или гидроксид натрия). При долгом воздействии с аллюминевыми деталями может оставлять раковины на поверхностях. Концентрация щёлочи в азелите чуть выше, поэтому он агрессивнее шуманита. После обработки и очищения поверхности желательно нейтрализовать остатки расствором лимонной или уксусной кислоты.
Я вам как опытный клинер говорю: для лучшего эффекта необходима температура не меньше 20° а лучше больше, выдержка на поверхности не менее 15 минут и не использовать на аллюминии он его разъедает. Если все таки необходимо использовать на аллюминии то не более 3-4 минут и смывать. Также для нейтрализации азелита необходимо пройтись слабым кислотным раствором например ускусным или лимонной кислоты.
Ребята Азелитом нужно пользоваться в Резиновых перчатках! Кожу очень хорошо разъедает! И пользоваться нужно в тёплом помещении, при сильном загрязнении нужно подержать подольше и при необходимости повторить процедуру! И ещё раз пользуйтесь пожалуйста Резиновыми перчатками, и лучше одевать защитные очки, слизистую глаза разъедает моментально!
Пришло время моему 30 летнему другу блюберду на юбилей двигло чинить впервые. Говна внутри много за эти годы накопилось. Масла сейчас совсем говно, хоть и дорогие. Завтра проверю на своём опыте азелит
@@user-ne3hu4tr7k я сами потроха двигателя мыл. Мучений много, но отмыл что хотел. Подкапотное пространство не мыл этим средством. Недавно взял в магните для дома такой же азелит. Говно стал. Даже на плите жир не берёт
@@user-ne3hu4tr7kпроверил на тойотовском 7a fe , сначала на старом который в гараже, брызгал на сальники, поддон крашеный, ничего не изменилось, залил в двигатель в цилиндры… в свой рабочий, бутыль на 4 цилиндра, сначала 1 и 4 были вверху лезло с них минут 10 потом откачал всё что осталось, провернул коленвал, 2 и3 поршень вверху, залил еще бутылку во все цилиндры, еще 10 минут потом откачал и залил растворителя, вкрутил старые свечи. Итог: детонация была и на 92 и на 95 , сейчас пропала полностью, то есть камеры я отмыл, двигатель работаетнамного ровнее, масло был расход около литра на 1000, забыл сказать после процедуры заменил масло сразу, проехал 1000 км масло если и ушло грамм 100 не больше, вот и верь всяким мотористам что это не работает, буду делать процедуру перед каждой заменой масла пока не отмою всё, хотя и так уже почти отмыл, думаю еще раз и достаточно
@@user-ne3hu4tr7kпроверил на тойотовском 7a fe , сначала на старом который в гараже, брызгал на сальники, поддон крашеный, ничего не изменилось, залил в двигатель в цилиндры… в свой рабочий, бутыль на 4 цилиндра, сначала 1 и 4 были вверху лезло с них минут 10 потом откачал всё что осталось, провернул коленвал, 2 и3 поршень вверху, залил еще бутылку во все цилиндры, еще 10 минут потом откачал и залил растворителя, вкрутил старые свечи. Итог: детонация была и на 92 и на 95 , сейчас пропала полностью, то есть камеры я отмыл, двигатель работаетнамного ровнее, масло был расход около литра на 1000, забыл сказать после процедуры заменил масло сразу, проехал 1000 км масло если и ушло грамм 100 не больше, вот и верь всяким мотористам что это не работает, буду делать процедуру перед каждой заменой масла пока не отмою всё, хотя и так уже почти отмыл, думаю еще раз и достаточно
@@user-ne3hu4tr7kпроверил на тойотовском 7a fe , сначала на старом который в гараже, брызгал на сальники, поддон крашеный, ничего не изменилось, залил в двигатель в цилиндры… в свой рабочий, бутыль на 4 цилиндра, сначала 1 и 4 были вверху лезло с них минут 10 потом откачал всё что осталось, провернул коленвал, 2 и3 поршень вверху, залил еще бутылку во все цилиндры, еще 10 минут потом откачал и залил растворителя, вкрутил старые свечи. Итог: детонация была и на 92 и на 95 , сейчас пропала полностью, то есть камеры я отмыл, двигатель работаетнамного ровнее, масло был расход около литра на 1000, забыл сказать после процедуры заменил масло сразу, проехал 1000 км масло если и ушло грамм 100 не больше, вот и верь всяким мотористам что это не работает, буду делать процедуру перед каждой заменой масла пока не отмою всё, хотя и так уже почти отмыл, думаю еще раз и достаточно
Чугуний и металл можно чистить им.алюминий не пробуйте.разьедает его только в путь.сам пробовал,раковины выедает в алюминии.если только секунд 20 и потом лимонной или уксусной кислотой смывать.иначе деталь пострадает.
Азелит нужно смывать уксусом с водой. Лукойл хорошее масло, от Люкс и выше, дженезисы всякие и только синтетику. Полусинь так себе. Оил клуб на ютюбе канал, там лабораторные исследования по маслам, а не просто, ля ля от автора ролика.
Для несостоявшихся химиков. Азелит пенится не от того что он такой классный, а от того что он вступает в реакцию с алюминием. Реакция проходит с выделением кислорода. После такой мойки образуются раковины. Чугунную голову мойте сколько влезет, но с алюминиевой я бы не рисковал. Лучше демиксидом отмыть
Для всех "мойдодыров", примите к сведению полезную информацию. В составе азелита и шуманита присутствует большая концентрация щёлочи (гидроксид калия или гидроксид натрия). При долгом воздействии с аллюминевыми деталями может оставлять раковины на поверхностях. Концентрация щёлочи в азелите чуть выше, поэтому он агрессивнее шуманита. После обработки и очищения поверхности желательно нейтрализовать остатки расствором лимонной или уксусной кислоты.
да срать им на это, уроки химии запретили посещать.
@@abc15270Ну, зачем же так грубо, может он просто не знает, не интересовался.
@@ИванИванов-т4ю2ф ну так то по химии 4 , за среднюю школу . Промыл всё мыльным раствором , с долькой лимона 🍋
Обычно моют перед гаражом соседа, а не перед своим ☝️
До тех пор по сосед не даст пи...ы😂
azelit хорошо ведет себя при плюсовой температуре
Все эти процедуры лучше делать до шлифовки)
Я вам как опытный клинер говорю: для лучшего эффекта необходима температура не меньше 20° а лучше больше, выдержка на поверхности не менее 15 минут и не использовать на аллюминии он его разъедает. Если все таки необходимо использовать на аллюминии то не более 3-4 минут и смывать. Также для нейтрализации азелита необходимо пройтись слабым кислотным раствором например ускусным или лимонной кислоты.
не больше минуты держу на алюминие, смываю водой , с мылом с фейри, короче нейтрализую кислоту .
@@user-ts7vh9jw2m это щелочь, а не кислота. Ее надо нейтрализовать кислотой, а не кислоту нейтрализовать.
@@user-cw2jv8hx8m Да ему - пох. Он вместо школы пиво сосал.
@@user-os5tw9ki1iПовезло ему, школьные годы с пользой провел.
Масло Лукойл всегда себе лил… хорошее масло, если не менять вовремя масло, то любое масло говном будет. Ну и естественно чтобы немконтоафакт
Ребята Азелитом нужно пользоваться в Резиновых перчатках! Кожу очень хорошо разъедает! И пользоваться нужно в тёплом помещении, при сильном загрязнении нужно подержать подольше и при необходимости повторить процедуру! И ещё раз пользуйтесь пожалуйста Резиновыми перчатками, и лучше одевать защитные очки, слизистую глаза разъедает моментально!
эффективность любой химии растет при повышении температуры.
Ты нашел конечно время и температуру для своих авторитетных экспериментов. Запомни такие вещества работают при сильно плюсовых температурах
Будьте осторожны, азелит входит в химическую реакцию с алюминием!
Спасибо за видео, интересный зверь!
Я уже понял , что он входит в реакцию, машина на продажу шла, другие мыть не буду. Долго отмывал потом водой , темнеет алюминий.
И что случается?
@@user-ts7vh9jw2m после азелита смываю водой с уксусом, он нейтрализует щелоч и нет белого налета
@@user-ts7vh9jw2m вот так и покупаешь машины б/у.
Сейчас его прямо в двигатель льют, чистит движек хорошо
В теплом помещении азелит будет лучше работать
да , уже испытали в тепле , снаружи отмывали двигатель.
Прежде чем ругать масло Лукойл нужно на нем поездить, а то покупаете банки с красивыми картинками и ждёте чуда.
Масло Лукойл хорошее просто менять нужно чаще
это уже к владельцам авто , я не лью лукойл , но с новыми ценами на масло скоро все лукойл лить будем
@@user-ts7vh9jw2m Можно подумать хваленые типа импортные масла лучше!
Согласен на год хватает.
😂😂😂
Пришло время моему 30 летнему другу блюберду на юбилей двигло чинить впервые. Говна внутри много за эти годы накопилось. Масла сейчас совсем говно, хоть и дорогие. Завтра проверю на своём опыте азелит
как? азелит краску проводку пластмассу не портит?
@@user-ne3hu4tr7k я сами потроха двигателя мыл. Мучений много, но отмыл что хотел. Подкапотное пространство не мыл этим средством. Недавно взял в магните для дома такой же азелит. Говно стал. Даже на плите жир не берёт
@@user-ne3hu4tr7kпроверил на тойотовском 7a fe , сначала на старом который в гараже, брызгал на сальники, поддон крашеный, ничего не изменилось, залил в двигатель в цилиндры… в свой рабочий, бутыль на 4 цилиндра, сначала 1 и 4 были вверху лезло с них минут 10 потом откачал всё что осталось, провернул коленвал, 2 и3 поршень вверху, залил еще бутылку во все цилиндры, еще 10 минут потом откачал и залил растворителя, вкрутил старые свечи. Итог: детонация была и на 92 и на 95 , сейчас пропала полностью, то есть камеры я отмыл, двигатель работаетнамного ровнее, масло был расход около литра на 1000, забыл сказать после процедуры заменил масло сразу, проехал 1000 км масло если и ушло грамм 100 не больше, вот и верь всяким мотористам что это не работает, буду делать процедуру перед каждой заменой масла пока не отмою всё, хотя и так уже почти отмыл, думаю еще раз и достаточно
@@user-ne3hu4tr7kпроверил на тойотовском 7a fe , сначала на старом который в гараже, брызгал на сальники, поддон крашеный, ничего не изменилось, залил в двигатель в цилиндры… в свой рабочий, бутыль на 4 цилиндра, сначала 1 и 4 были вверху лезло с них минут 10 потом откачал всё что осталось, провернул коленвал, 2 и3 поршень вверху, залил еще бутылку во все цилиндры, еще 10 минут потом откачал и залил растворителя, вкрутил старые свечи. Итог: детонация была и на 92 и на 95 , сейчас пропала полностью, то есть камеры я отмыл, двигатель работаетнамного ровнее, масло был расход около литра на 1000, забыл сказать после процедуры заменил масло сразу, проехал 1000 км масло если и ушло грамм 100 не больше, вот и верь всяким мотористам что это не работает, буду делать процедуру перед каждой заменой масла пока не отмою всё, хотя и так уже почти отмыл, думаю еще раз и достаточно
@@user-ne3hu4tr7kпроверил на тойотовском 7a fe , сначала на старом который в гараже, брызгал на сальники, поддон крашеный, ничего не изменилось, залил в двигатель в цилиндры… в свой рабочий, бутыль на 4 цилиндра, сначала 1 и 4 были вверху лезло с них минут 10 потом откачал всё что осталось, провернул коленвал, 2 и3 поршень вверху, залил еще бутылку во все цилиндры, еще 10 минут потом откачал и залил растворителя, вкрутил старые свечи. Итог: детонация была и на 92 и на 95 , сейчас пропала полностью, то есть камеры я отмыл, двигатель работаетнамного ровнее, масло был расход около литра на 1000, забыл сказать после процедуры заменил масло сразу, проехал 1000 км масло если и ушло грамм 100 не больше, вот и верь всяким мотористам что это не работает, буду делать процедуру перед каждой заменой масла пока не отмою всё, хотя и так уже почти отмыл, думаю еще раз и достаточно
танкист молодец😄✊
Чугуний и металл можно чистить им.алюминий не пробуйте.разьедает его только в путь.сам пробовал,раковины выедает в алюминии.если только секунд 20 и потом лимонной или уксусной кислотой смывать.иначе деталь пострадает.
Эффект от азелита будет лучше, если перед нанесением деталь хорошо нагреть кипятком. Проверено, главное не передержать
головку разьест и новую покупать
@@ilakrakov6123 на ночь не оставляй, и не чего не будет. 30 секунд хватает
Любая химия ведёт себя лучше если нагреть
Азелит нужно смывать уксусом с водой. Лукойл хорошее масло, от Люкс и выше, дженезисы всякие и только синтетику. Полусинь так себе. Оил клуб на ютюбе канал, там лабораторные исследования по маслам, а не просто, ля ля от автора ролика.
Я тоже на легковою бензиновую машину заливаю дизельное масло.
попробуй винс чистик для форсунок, он все отмывает до бела
Хор средство. Лично им пользуюсь.
Для несостоявшихся химиков. Азелит пенится не от того что он такой классный, а от того что он вступает в реакцию с алюминием. Реакция проходит с выделением кислорода. После такой мойки образуются раковины. Чугунную голову мойте сколько влезет, но с алюминиевой я бы не рисковал. Лучше демиксидом отмыть
Ты че химик, или сам испытал?
Надо было сравнить с классикой профам 1000. Тогда и вме понятно
Ну или детали полить горячей водой и патом нанести азелит
Две минуты мало,хотя-бы минут 20 чтобы постояла обработанная средством гбц
Я один не увидел разницы между азелитом и антижиром ?
Да Нагрев Деталь Он Хорошо СНИМАет
Лукойл масло как масло, похожие проклодок не было.
Просто щелочь. Разьедает алюминий. Возьми кауст.соду и все. Эффект будет лучше. Но...
А где танковая головка блока?
Преобразователь ржавчины,само собой не для масоотложения,он же от ржи,а азелит- сильная химия....
Собаки задолбали. Ненавижу. Как в лагере.
Блок алюминевый?
А что 2минут обязательно подождать
Неужели нельзя было подождать 10-15 минут?
в инструкции написано 2 минуты , и при необходимости повторить
Разъедает он сильно все. Особенно аллюминий
Зачем чистить гбц в шлемофоне? 🤔
холодно было , первый попавшийся головной убор
@@user-ts7vh9jw2m там музыка в ушах
бро азелит как влияет на краску ? я хочу весь велик азелитом очистить. краску с велика не разъест ?
Попробуй, оставить на ночь, а утром велик свой не найдешь. Я так думаю!
Залей в двигатель азелит
очки одевай! для глаз вещ опасная!
почувствовал на своих руках , надо было резиновые перчатки одевать
азелит греть и мешать с водой. эффект лучше
сразу момент..вы при -С препарат испытываете!!!
Аха антижир простой это шуманит! Который стоит дороже азелита!
Азелитит
..азелиту диз.лайк за вхож в реакцию с алюм .
Есть такое , отмывает хорошо , но дальше идёт реакция , очень долго приходится водой отмывать уже сам азелит от алюминия
После азелита обычным уксусом побрызгать чтоб кислота убрала щелоч и все норм будет
И что будет? Хорошо клапанную отмыть
А какое масло не шляпа ?
Нужно азелитом залить и дать ему поработать минут 15,отмывает всё гавно на раз