LADA PRIORA - Шумоизоляция салона. Замеры ДО и ПОСЛЕ, ОТЗЫВ
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Лада Приора - Шумоизоляция салона по классу «Стандарт» с замерами уровня шума ДО и ПОСЛЕ 🎚📈, так же в конце видео отзыв владельца📝
___________________________________________
Наши услуги:👇👇👇
✔️Бронирование полиуретановой плёнкой
✔️Автосигнализации, GSM/GPS комплексы
✔️Механические противоугонные системы
✔Предпусковые подогреватели Webasto
✔️Штатная мультимедиа
✔Шумоизоляция
✔Тонировка
✔️Детейлинг
✔АвтоЗвук
Гарантия 3 года👍 на все работы💯%
___________________________________________
Наш сайт 👉 www.vekabakan.ru
Следите за нами в Инстаграм / vekabakan
Мы Вконтакте vek...
Спасибо за видео. Уверился в бессмысленности проделанных работ
Точно подмечено!
Спасибо за замеры! Сэкономлю деньги на шумке 👍
Весь звук идёт от мотора и колес, а на видео его нет, и поэтому на полу такой огромный материал никкчему .
Сейчас цены 2-3 ещё дороже.
Если хочешь сэкономить зашуми арки с наружи и двери только технологические отверстия+карты.
Качественно всё сделали. Приятно слушать и смотреть вас, всё очень грамотно 👍
Единственное жалко только то, что в приоре шумка ощущается только в тяжелых и увесистых дверях и в их более приятном закрывании. Просто чтоб кто то подошёл постучал кулачком по крыше и дверям и сказал О-о-о-о-о ШУМКА ☺️. В остальном там всё просто бесполезно, на мой взгляд.
Так как огромные дверные зазоры, тонкие стекла которые к тому же тоже имеют огромные щели, тем самым образуется свист в салоне, про шум и гул трансмиссии я вообще молчу. И так далее...
Я думаю кто ездил на приоре меня поймёт 🤭
Что бы погасить основную часть вибраций в Приоре нужна тяжелая традиционная виброизоляция, и катать нужно от лобового и до задних фонарей только м4 и закатывать по максимуму. Да это большая прибавка к весу, даже очень большая. так как 1 лист большого формата весит + - 2 кг, а на полную оклейку низа Приоры нужно 25 таких листов. И не каждый владелец решится на такое. Но именно такая виброизоляция действительно работает. Про шумку ничего писать не буду ибо тогда вообще истерика будет у того кто это прочитает))))
В классике Ито намного тише становиться после шумки ,чем в Приоре..многие кто делала шумку. На 100кг веса ,сказали что разницы практически не ощутили
Делать надо с умом! а не то что советуют производители... протестируйте к примеру мкрв-200 материал
Так че с графиком сколько до шумки дБ было и после 😂😂😂че то одно и тоже по графику 🤦♂️🤷♂️
Как раз таки так и нужно замерять уровень шума, а не чисто шумомером который показывает одно число и типа тише стало на 3-4дб. По прибору может и стало тише на 3-4 дБ, а по факту ничего не изменилось. толку от этого нет так как шумка 90% убирает высокие частоты, а нам на них плевать от слова совсем. В реальности важно чтобы шви хотя бы на 1-2дб, да даже хотя бы на 0,5 дБ убрала шум до 1000 гц тогда эффект будет ощутим ухом
Добрый времени суток,а можно узнать сколько все эта вам обошлось ?
Здравствуйте! Владельцу авто обошлось в 35000р
Честно, не в обиду, после этого ролика передумал делать шумку. Толком тесты не проведены и мнение такое сложилось что тот же тазик, тно тяжелее стал
Делай и не парься.... Если все зделаешь разницу ПОЧУВСТВУЕШЬ.... ОТВЕЧАЮ!!!!
Да и вес добавит немного плавности хода
@@СергейСамсонов-м8ф полюбому добавит....
Купи проще новую полку деревянную. И доп уплатнитель. И клипсы поменяй. Шурыпы герметиком проклей. Я так сделал. Как новая. Намного круче. Только крышу проклеил. Бесит эти удары в дождь
Толку 0
Шумоизоляция круто но для приоры 1.6 это тяжело
Разница не существенна это не гоночный болид едет норм и ладно
4-00 "стараемся оставлять не тронутым" а лючок обслуживания бензонасоса закатали
Закатали мягкими материалами, вибра спланирована
Судя по графику ниже 20 гц шум даже усилился ??
Вы его все равно не услышите. Человек слышит от 20 до 20000гц, но скажу вам, что и до 100 герц вы сильно разницу не почувствуете
А почему под торпеду не зашумили материалами?я про моторный отсек
Владелец авто выбрал такой комплекс
@@vekabakan над виброй что лучше прикатать? Если нету STP Qattara, и не хочется теплоизолятора.речь о моторном отсеке , так как максимум хочется уменьшить звук мотора.
Мой выбор Stp Aero Plus,stp Qattara хотел.
Но выбор остался над : 1 слой Stp Aero Plus.2 Барьер , 3 Noiseblock 2.
А вы что посоветуете для ваз 2109 на моторный отсек?
@@ravinflorenso6948 Хороший вариант
@@ravinflorenso6948 Между моторным отсеком и виброй будет собираться конденсат, зимой на улице холодно, а моторный отсек горячий, сам понимаешь, что перепад температур высокий.
@@ramzi6289 мне кажется что там и не должно собирается конденсат, если над поддоном нет защиты.и лучше налит антикор(мовиль) где есть дренажные отверстия.все же ещё лучше будет если там промазать перегородку мастикой 2 слоя ,снизит звук от мотора и защитный слой(барер) от конденсата
а что в заводе нельзя все это делать((((((
@@ЛасВегас-н5ы можно по-подробнее? как это по твоему конструкция влияет?
Лучше решение толстый ковролин и вибра
*В приоре и так тихо жи нет?*
Всем доброго дня. Смотрю видео - честно говоря разочарован, дичь полная. Мало того что под торпедой ничего не проклеенно еще и материалы подобраны не правильно. Я делал так Пол :1й слой - грунт после полного восстановления и замены всех заглушек , потом вибра 3мм которую клеили на резино битумную мастику, потом шумоизоляция фирму не помню, но очень плотная и после приклеивания отклеить ее целой не вариант очень хорошо клеится, (клеевая основа зеленая) , потом утеп, ковр. Потолок : 1 й слой после обезжиривания - 40 см вибр по центру лентой 3мм толщ и по краю 2мм одна фирма - для меньшего веса и смыла, шумка по всему потолку клеится не то потом запотеет и потолок провиснет. Двери : 2мм полосой от верхнего ребра см 30-40 не доходя до нижнего ребра (нет смысла оклеивать каждый см) внутренняя часть клеится не как на видео это точно, столкнулся с тем что если технические окна двери не клеить по внутренней оправе, а просто в гладь после дождя на всех отвестиях по оправе будет стоять вода и поверьте очень долго. Я убирал вибру узнав про скопление воды и каждое окно переклеивал заново. На карту вибру клеить нет смысла, полностью клеть гермитон и все. У меня достойный эффект до 100-120км/ч можно разговариваривать чуть ли не шепотом, ну от резины тоде зависит
1:01 вранье нет там дырок, кузов гнилой у этой приоры и все
Есть там дырки! Пол совсем не гнилой
Пластик вообще не надо ставить она быстрее гниет под крыльями у моего друга сгнила
Не мотайте камеру так быстро туда сюда, ничего не видно толком
Вы русский язык учили?
не "Вешать", а "Весить",проверочное слово "Вес"
Чё к чему, острить,
Шепелявит чуток
ахиреть , покупать машину что бы потом её еще дорабатывать
Даже на лексусе надо дорабатывать
@@LawyerLLC что там дорабатывать ?
Лада, это конструктор для взрослых
@@hank8309 лада это ведро с болтами
@@timtrout7656 Хорошо.