Шумоизоляция пола по системе «Rolls Royce» | Подробная инструкция | Как сделать лучший результат?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 июл 2021
  • Шумоизоляция пола по системе «Rolls Royce» | Подробная инструкция | Как сделать лучший результат?
    Ссылка на канал: • Шумоизоляция пола по с...
    Система: Rolls Royce является бескомпромиссным решением в шумоизоляции пола, в особенности если использовать на одной из самых шумных деталей, а именно на полу. Помимо очень мощного снижения шума, после шумоизоляции по системе Rolls-Royce, также меняются тактильные ощущения от вождения авто.(Лежачие полицейские, легкие неровности автомобиль проходит совсем по-другому, намного приятнее!) А также за счет смещения центра-массы, при затяжных поворотах, автомобиль начинает намного меньше "кренить". В общем от данной системы одни только плюсы, да еще и какие! Общая толщина дополнительной шумоизоляции составляет: 21.5мм, что превосходит большинство комплектов по толщине почтив 2 раза!!!!
    Все эти вещи при шумоизоляции пола формируют общий комфорт для водителя и его пассажиров. Ведь именно из мелочей складывается общее ощущения комфорта.
    В данном случае при шумоизоляции пола были использованы следующие материалы:
    Шумофф М4, Шумофф Герметон А15Л, Practik Finish.
    Для самостоятельной шумоизоляции пола на вашем автомобиле, Вам понадобятся также инструменты для демонтажа, съёмники, валик прикаточный, нож и обезжириватель.
    Все кроме ключей и инструментов Вы можете приобрести в одном месте - интернет - магазин Шумология или в Наших оффлайн магазинах.
    Добро пожаловать!
    Приятного просмотра
    Делайте правильно, делайте эффективно
    Головной офис: г. Уфа, ул. 50 Лет СССР, 29
    Телефон: +79272365201 или +73472665201
    Пишите свои вопросы о шумоизоляции и заказе материалов к Нам в Instagram: @shumologiya.ru или на WhatsApp +79272365201, а также звоните по данному номеру.
    Также Вы можете приобрести продукцию Шумофф и Practik, произвести работы по шумоизоляции у Наших партнеров в городах по ссылкам ниже:
    Головной офис Шумология г. Уфа:
    Сайт: shumologiya.ru
    ВК: shumologiya
    Telegram: t.me/shumologia_official
    Телефон: +79272365201
    WA: +79272365201
    Наш филиал Шумология в г. Казань:
    Сайт: shumologiya.ru
    shumologiya16
    Телефон: +79272368770
    WA: +79272368770
    Наш филиал Шумология в г. Москва:
    Сайт: shumologiya.ru
    Телефон: +79272368770
    WA: +79272368770
    Шумофф в г. Челябинск
    shumoff074
    Наши партнеры CarMa в г. Магнитогорск
    shumoff74
    #Шумоизоляцияпола #Шумоизоляцияавто #Шумофф
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 1,1 тыс.

  • @user-tj1wp8ow2c
    @user-tj1wp8ow2c Год назад +13

    Классно работаете, очень хорошо когда есть люди которые с любовью занимаются своими делами, удачи вам и процветания ребята.

    • @shumologiya
      @shumologiya  Год назад

      Спасибо, рады стараться!

  • @mihanim2886
    @mihanim2886 2 года назад +299

    Вот бы ещё замер в разнице шума делать, до и после такой шумки, вообще цены бы не было 😉

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +5

      Не всегда получается делать замеры, но на канале есть несколько роликов, где мы замеряли.

    • @Krebek
      @Krebek 2 года назад +73

      Я думаю особой разницы нет))

    • @egortv4815
      @egortv4815 2 года назад +20

      @@Krebek дурак что ли пххппхп,есть разница, причём хорошая

    • @redred8777
      @redred8777 2 года назад +11

      @@Krebek желаю вылечится

    • @DiagnostMax
      @DiagnostMax 2 года назад +7

      @@redred8777 видимо человек не дела ни когда шумку!

  • @tvoeotrazhenie2796
    @tvoeotrazhenie2796 Год назад +3

    Рамиль профессор шумологии!Красава!

  • @santagokrasnoyarsk7911
    @santagokrasnoyarsk7911 2 года назад +2

    Грамотная работа парни 👍🏼 отличный подход . Спасибо!!!

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Рады стараться!

  • @user-js1sr7kg2z
    @user-js1sr7kg2z Год назад +33

    Я как-то делал полную шумку своего авто. И получил всего 2 ощущения.
    1. Стали двери тяжелее.
    2. Пол стал мягче. Такое впечатление, что под ногами ковёр.))
    А вот нужное ощущение, что стало тише, вибрации меньше, я не ощутил. После такого опыта, я решил больше не шумовать свои следующие авто, так как деньги на ветер. А так работу проделали большую. Молодцы!

    • @shumologiya
      @shumologiya  Год назад

      Добрый день. Подскажите пожалуйста какой авто делали? Примерный набор материалов вряд ли вспомните наверное ? Спасибо за добрые слова)

    • @user-js1sr7kg2z
      @user-js1sr7kg2z Год назад +1

      @@shumologiya авто была камри 45, год выпуска 2011. Какие были использованы материалы не то что не вспомню, я и не знаю)) так как не смотрел, что и как делали. Да это уже и не важно.

    • @demasiy
      @demasiy 10 месяцев назад +7

      @@user-js1sr7kg2z а у меня абсолютно иной опыт с лада калина, двери закатал в первую очередь для динамиков 20см, в итоге весь звон металла от динамиков ушел, музыка играет гораздо глуше пока все закрыто, двери открываю и сразу очень громко становится (ушел эффект жигулей где что на улице что внутри одинаково играет)
      закатал крышк чисто виброй и барабанный дождь больше не беспокоит, на крыше тишина, просто шикарные ощущения.
      также закатал багажник и крылья задние, ушли дребезги и вибрации кузова от саба, теперь чистый бас слышно
      сейчас шумится пол и торпеда, и вот каждый раз я шумил отдельную часть авто, и все звуки смещались туда где шумки нет, значит шумка работает, и по громкости для фонового прослушивания музыки слышно, что раньше было на 15 адекватно, сейчас на 9 абсолютно также музыка ощущается, все разборчиво и т.д

    • @user-sc6gn5kg6f
      @user-sc6gn5kg6f 9 месяцев назад +1

      я получил ощущение, что вы батенька врёте

    • @demasiy
      @demasiy 9 месяцев назад +1

      @@user-sc6gn5kg6f а смысл врать?😄 короче она не стала инормакой, у нее не появилось ощущения инормарки, когда в машине прям тихо и только арки слышно. Короче при наезде в яму также будет удар, я естественно не смог попасть в резонансы и идеальную тишину сделать, это уж логично.
      Но честно ребята вот тоже слышат разницу, знакомый на гранте сразу понял что шумка есть, спросил че как я делал. Все звонкие удары подвески и т.д стали глухими, остальное глушит музыка😄

  • @user-bk4ws9bi7v
    @user-bk4ws9bi7v 2 года назад +78

    Название вашей системы шумоизоляции конечно шикарное, жаль только, что ничего общего не имеет с Ролс Ройсом :))
    На пол РР устанавливаются блоки из плотной пены, ну и вибра конечно же.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +8

      Здесь больше аналогия в том, что система Rolls-Royce, это вариант без компромиссов, только максимум, собственно как и сам Rolls-Royce.

    • @user-bk4ws9bi7v
      @user-bk4ws9bi7v 2 года назад

      @@shumologiya даа, я понял) в любом случае, делаете хорошо 👍!

    • @vanyok28rus
      @vanyok28rus 2 года назад +5

      А еще у ролса двойной пол , и пластик под всем днищем ) ну и стекла само собой , весь шум идет от стекл в основном

    • @user-cl3zk7sn9p
      @user-cl3zk7sn9p 2 года назад +8

      @@shumologiya так надо было тогда назвать систему "на все бабки" )))

    • @user-oy4ho7np1n
      @user-oy4ho7np1n 2 года назад +8

      Обыкновенный калхоз показан,а не ролс

  • @user-xl9ut9ie4y
    @user-xl9ut9ie4y 2 года назад +23

    Очень надеюсь, что будет также подробное видео с шумкой торпеды, а именно её демонтаж =)

  • @MegaDoctor2012
    @MegaDoctor2012 2 года назад +16

    Здравствуйте, отлично работаете!
    Большие молодцы.
    Приятно видеть качественную работу и аккуратное и внимательное отношение к делу. Ждём ещё больше интересных проектов и вариантов.
    Подскажите, сколько будет стоить такая шумоизодяция по системе R&R на Renault kaptur 2018. ПОД КЛЮЧ.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Большое спасибо.
      Касаемо шумоизоляции Вашего автомобиля, стоимость по системе Rolls-Royce на данный момент составляет 89900 рублей.

    • @MegaDoctor2012
      @MegaDoctor2012 2 года назад +3

      @@shumologiya спасибо. цена немного кусается ))

    • @Makcum4uK
      @Makcum4uK 2 года назад +2

      @@MegaDoctor2012 я б сказал не немного)))) 😁

    • @user-nt8rf3rj6y
      @user-nt8rf3rj6y Год назад +2

      Ну а как вы хотели? Ролс Ройс же! 🤣

    • @istinasnamiv7073
      @istinasnamiv7073 Год назад

      ​@@user-nt8rf3rj6y и ездить будет как ролс🤣✊

  • @Oleg_tamalinskij.
    @Oleg_tamalinskij. 2 года назад +6

    Отлично видео, класс.
    И машина сама по себе не плохо сделана 👍

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Спасибо большое!)

  • @xabialonso9625
    @xabialonso9625 Год назад +14

    Если вы будете делать шумку и под панелью , не легче было снять панель сразу же чтоб доступ был

  • @kebrashmebra9597
    @kebrashmebra9597 2 года назад +1

    Рамиль крутой, хорошего мастера сразу видно

  • @greygb6447
    @greygb6447 2 года назад

    Красиво, качественно.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Большое спасибо

  • @pavelsomoff3901
    @pavelsomoff3901 2 года назад +4

    Не ну пацаны вообще ребята)))Умеете могёте💪🏻

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Спасибо. Стараемся

    • @alexandrsh9798
      @alexandrsh9798 2 года назад

      что именно умеют и могут? развести тебя на бабки? так это не их плюс, это твой минус)))

  • @vitalij.3559
    @vitalij.3559 2 года назад +3

    Респект. Реально терпеливая работа. Парни круто.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Спасибо большое! Рады стараться)

    • @user-oy4gb5js3e
      @user-oy4gb5js3e 2 года назад

      интересно через сколько времени начнет гнить поролон и вонять пол ?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      В одном из роликов разбирали уже зашумленные полы, где использовался Герметон 7Л, ничего не сгнило, да и с чего вдруг ?

  • @user-hr9nm4ln6m
    @user-hr9nm4ln6m 2 года назад

    Благодарю за ваше видео

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Большое спасибо. Рады быть полезны.

  • @mirasalibaeyv2097
    @mirasalibaeyv2097 2 года назад

    Пасибо кратко и быстра понятно

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Рады стараться)

  • @NeckZmc
    @NeckZmc 2 года назад +52

    Наигрался тоже в свое время с шумоизоляцией: подбирал хорошие материалы в 3 слоя, все тщательно прикатывал, покрывал все возможные поверхности. И что я получил в итоге? Исцарапанные руки, +50кг массы к авто и еле заметные 1-2 дБ снижения шума. Притом шум просто сменил частотный диапазон на более низкий, от того и казался тише.
    Потому лучшая шумоизоляция для авто - тихая резина и двойные стекла. Ну и конечно изначально авто более высокого класса, где конструктивно внедрено все для снижения шума.
    Все остальное - игрушки, не более. Из Весты никогда не сделать авто F класса.

    • @misterpp17
      @misterpp17 2 года назад +5

      Ну всем надо наиграться, вот для таких и существуют такие мастера , чисто что бы самому руки не царапать , а так 100% с вами согласен

    • @user-qk8jo5bf1y
      @user-qk8jo5bf1y 2 года назад +6

      Верно. Я в старую БМВ себе делал. В итоге я все равно слышал рокот дизеля и шум бокового ветра. Не сверх заметный эффект. Очень многое зависит от шин и от качества асфальта. А он у нас говеный...

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Естественно автомобили выше классом изначально комфортнее. Но при этом комфортнее сделать конечно же можно, в среднем снижение составляет 3-4 дБ, что очень даже хорошо.

    • @user-mm1ub1yd3n
      @user-mm1ub1yd3n 2 года назад +9

      Вибруха это маркетинг. Достаточно 60% покрыть виброй чтобы удалить вибрацию с тонких участков металла , но эти все мастера клеят везде потому что расчет за работу идет в метрах кв. Но вибрации это ерунда по сравнению с шумом двигателя, шин и дороги. В этом случае поможет только пару см войлока. Никакой другой материал не будет лучше войлока. Сплен, аксент и прочая химия паронепропускаемая, создает конденсат. А войлок нет, он может намокнуть да но и быстро сохнет.

    • @user-qk8jo5bf1y
      @user-qk8jo5bf1y 2 года назад +10

      @@user-mm1ub1yd3n абсолютно согласен. Не зря на заводе вибру клеят небольшими кусками на листовой металл. Можно в принципе заклеить чуть более. Но так как закатывают шумовщики это слишком. Разве что для автозвука тачку подготовить. Шум от плохого асфальта все равно проникнет в салон. Ветер на скорости тоже скажется. А стекла ведь незашумить. Если только стеклопакет как в премиум иномарках. Кстати был случай что мы с другом ехали на его машине бмв 528 е39. Так я обратил внимание на спидометр. Он ехал 140 км.ч. и мы разговаривали почти в полголоса. У машины продумана аэродинамика. Конструкция ходовки. И шумоизоляция. Так что сделать из лады гранты лексус неполучится.

  • @user-nq6if6se8q
    @user-nq6if6se8q 2 года назад +6

    Что Вы можете сказать про материал space 2.0? Как он позиционируется? Почему Вы его не используете? С чем его можно сравнить?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +2

      Добрый вечер. Он находится примерно по середине между Джокер и Блэк Джокер, но там есть особенность это большая жёсткость за счёт большей толщины фольги, а это тоже очень даже интересно.

  • @user-sx5qg1pe8u
    @user-sx5qg1pe8u Год назад

    Огромное вам спасибо

  • @you_can000
    @you_can000 8 месяцев назад

    А если под битумную шумку подготовить поверхность - прокрасить тонким слоем битума, разбавленного уайт-спиритом, просушить, а потом прикатать прогретую шумку - это повысит качество прилегания шумки?

  • @user-nz9we2qv2k
    @user-nz9we2qv2k 2 года назад +3

    Приятно слушать грамотного человека

  • @user-nq6if6se8q
    @user-nq6if6se8q 2 года назад +9

    Здравствуйте. Давно смотрю Ваши видео, интересна манера подачи информации. У меня вопрос, зачем Вы используете герметон под задним диваном, если сам диван состоит из шумопоглощающего материала и имеет толщину гораздо большую, чем приклеенный шумопоглотитель? Есть ли от этого эффект? Может под самим диваном достаточно проклеить только виброй?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Добрый день. Мы в некоторых видео говорим о том, что если хотите сделать полы по минимуму, можно вообще пространство под сиденьем пока не шумоизолировать. Сделать до него, так как подушка работает, плюс снизу ещё бак как правило, тоже доп преградой является.

    • @user-nq6if6se8q
      @user-nq6if6se8q 2 года назад +1

      Я имел ввиду то, что под задним диваном использовать только вибропоглощающий материал, а шумопоглотителем, тогда будет являться само основание дивана. Ведь толщина заднего дивана намного больше слоя шумопоглотителя. Поэтому, получается использование дополнительного шумопоглощающего слоя между виброй и диваном никак заметно не влияет на снижение шума. Или я не прав?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      @@user-nq6if6se8q да безусловно, как писал Выше в этом есть правда. Но также могу добавить, что на полу зачастую также есть свои заводские поглощающие материалы, иногда очень даже неплохи. Также порой различаются задние диваны, скажем на кроссоверах, есть задние сиденья на металлическом каркасе, которые по сути не столь плотно прилегают. Таким образом на таких авто данный рецепт будет скорее вреден. Поэтому мы и говорим, если стоит задача оптимизации, можно сделать все кроме заднего дивана и при желании потом добавить под ним, тем более что на многих седанах это не сложно.

    • @user-nq6if6se8q
      @user-nq6if6se8q 2 года назад

      Понятно, спасибо

    • @user-cx5ph2nc1n
      @user-cx5ph2nc1n 2 года назад +1

      Чтобы денег побольше взять с клиента, а эффекта от этого ноль

  • @user-fn6kd6fe6h
    @user-fn6kd6fe6h 2 года назад +1

    Нравится реакция на присутствие какого либо материала)) -Не бог есть что, но оно есть)))))

  • @MsTumar
    @MsTumar 2 года назад +1

    Добрый день!Хотел узнать имеет ли смысл в промежутке между вибродемпфером и герметоном воткнуть комфорт 6? Заранее спасибо

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Если в этом варианте, то толщина будет уже слишком большой.

  • @user-kt7uz9xc5m
    @user-kt7uz9xc5m 2 года назад +4

    Надо было по технологиям Тойота, там ещё с 70х есть отделение таос занимавшееся виброразвязками и шумкой, счас делают для аудиоаппаратуры стойки и тд. Для каждого спектра частот нужна диафрагма точной плотности. Очень низкие частоты глушатся тяжеленной резиной с металлическими добавками, или песочным наполнителем например из чугуна, он гасит колебательные энергии на движение песка. А роллс поймы делают из старых БМВ и фольцвагенов 20 летней давности :)))

    • @DimitriyUKA
      @DimitriyUKA 2 года назад

      Так это тупая тойота, испытания там проводят, анализ частот и подбор материалов. Тут сейчас по "системе роллс-ройса" забацают и нормально будет! Культ карго в действии...

    • @KulikovPN
      @KulikovPN 2 года назад

      Только вот в тойоте весь кузов пустой, как и у всех. И шумит также, еще металл тонюсенкий и звонкий. Сужу по новому рав 4. По сравнению с ленд ровером без этих чудо технологий - тойота кладезь звуков

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      У любой марки есть отделение, которое высчитывает всё это дело таким образом, чтобы машина вписалась в нормативы по уровню шума.
      Дальнейшие же улучшения уже зависят от марки и модели, ели автомобиль премиальнее, то естественно там будут применяться другие материалы, устроена подвеска иначе и тд, чтобы уровень комфорта был выше. Если уж заговорили о Тойоте, то в условном Альфарде будет лучше чем в той же Королле например и при шумоизоляции разных автомобилей мы всё это тоже учитываем, какие материалы дадут результат, какие нет.

  • @xylismotrish480
    @xylismotrish480 2 года назад +21

    Шумка помогает тогда когда ее нет совсем. Барабан от дождя по крыше, двери для более менее лучшей музыки. Если конструктивно машина шумная хоть 5 слоев толку нет.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +3

      Любая шумная машина создаёт массу дискомфорта особенно при длительной езде, дискомфорт - это утомляемость головы, снижение концентрации внимания, Шумоизоляция улучшая каждый момент позволяет сделать езду на авто куда более комфортной и могу сказать точно, после хорошо шумленой машине, в авто даже дороже в 2/3 раза будет казаться шумно и неприятно

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y 2 года назад +3

      @@shumologiya здравствуйте. у меня такой вопрос. вот все говорят что дождь стал тише, камни, прилетающие в кузов тоже меньше слышно, а вот резонанс кузова то уменьшается?
      просто меня совершенно не волнует звук дождя по крыше и прилетающие камни, меня больше волнует гул кузова при езде по асфальту (особенно когда асфальт старый "колючий" такой). вот это реально очень сильно накаляет и утомляет. чтобы с кем-то поговорить, приходится кричать, чтобы музыку послушать, приходится почти в максимум её накручивать. почему-то про этот момент никто не говорит, везде только про дождь, камни и звук закрывания дверей(.
      и если можно убрать этот гул в салоне, то что нужно проклеивать в первую очередь? и надо ли проклеивать двери?

    • @Qcem
      @Qcem 2 года назад

      @@user-he8hu2cg4y попробуйте поиграться с колёсами, либо просто выбирать другую дорогу для езды если это сильно напрягает :)
      А так если вас волнует именно гул можете попробовать вибро+шумо. Поможет, но резонировать все равно будет

    • @user-he8hu2cg4y
      @user-he8hu2cg4y 2 года назад +1

      @@Qcem в том то и дело что хочется убрать этот гул, резонанс. понятное дело что полностью никак не убрать, но ощутимое изменение хочется. в некоторых авто уже с завода намного тише, но они и стоят намного дороже.
      проблема в том что именно про это никто не говорит. везде слушают дождь, бензонасос, закрывание дверей

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Про это тоже говорили. Именно поэтому у каждого гостя спрашиваем про задачу и что именно хочется убрать. Данную задачу решить сложно, потому как на таком шершавом асфальте очень сильно гудит резина и естественно всё это передаётся на кузов, обработав вибродемпфером элементы кузова (пол, двери, крышу) мы как раз снижаем колебания металла и этот гул становится менее навязчивым. А выбор материалов зависит от автомобиля.

  • @user-lv4vq8wj5i
    @user-lv4vq8wj5i 2 года назад

    Конструктивное мышление хорошо память развивает.

  • @user-jy5vx5fp4g
    @user-jy5vx5fp4g 2 года назад +2

    Интересное видео, есть критичные особенности при вибро ретро авто, а именно мерс w123? Так же с кондеем как и Веста.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Тут всё зависит от поставленных задач. Можете написать Нам в WA +79272365201, подберём оптимальный вариант для Вашего автомобиля и задачи.

  • @user-rq8lf1un8h
    @user-rq8lf1un8h 2 года назад +8

    А не бывает ли проблем с ходом педалей из-за поднятия уровня пола?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Бывает. Иногда приходится поднимать. Шумоизоляция - это процесс интеграции инородного материала, поэтому сложности могут буть. Мы как компания, своим гостям не отказываем конечно же в таких корректировках, но и стараемся не допускать. Опыт большой

    • @user-sc6gn5kg6f
      @user-sc6gn5kg6f 6 месяцев назад

      я лично только что закончил шумить свою Ниву. Весь пол укрыл на 4 слоя. Вибра Шумофф 4 , далее Комфорт 10, затем Герметон А15 Л, и последний слой мембрана. Ход педалей не нарушен.

  • @konstantindolya1502
    @konstantindolya1502 2 года назад +5

    Материал с пирамидками, совершенно точно, будет хорош на дверных картах,поверх вибры. А вот на пол его класть,не очень понятно,для чего и с какой целью. Вибра + то,что третим слоем кладете и достаточно,ибо не в каждом авто после такого утолшения пола,можно уложить,снятые: войлок и элементы салона обратно.

    • @Vasyaverevkin
      @Vasyaverevkin 2 года назад

      У stp есть подобная система. Только в случае с stp пирог получается 1 слой aero plus 3мм (вибра), 2 слой сплен 4мм (теплоизолятор, а также роль мягкой подложки), 3 слой нойз блок (тяжёлый битумный изолятор). Получаем тонкий пирог с хорошими свойствами звукоизоляции. Ни один материал не впитывает влагу. Заметил минус только в весе.
      Upd. Удалил неверную информацию.

    • @user-is4ju5pt3l
      @user-is4ju5pt3l 2 года назад

      @@Vasyaverevkin сплен, только если нет денег на шумопоглатитель. Он слабо помогает для ШВИ.

    • @Vasyaverevkin
      @Vasyaverevkin 2 года назад

      @@user-is4ju5pt3l сплен играет роль подложки и теплоизолятора. роль шумопоглотителя выполняет noise block.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Про Герметон говорили много, есть отдельное видео касательно этого материала. При толщине в 21,5мм всё отлично собирается.
      Далее, материал третьего слоя отлично работает в паре шумопоглотителями, коим является Шумофф Герметон А15Л, в данном случае это Practik Finish, за счёт своей массы он работает как звукоизолятор и срезает часть проникающего шума.
      А если сделать как Вы предлагаете, то у Вас грубо говоря просто получится два слоя виброизоляции, так как и там и там за основу взята мастика, просто первый слой будет с фольгой, а второй с текстилем.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      А можно узнать как Noise Block является шумопоглотилем ?

  • @alexmaster4499
    @alexmaster4499 Месяц назад

    Хорошая работа. Ребята молодцы !
    Замеры по шуму нет смысла делать. Однозначно будет снижение на 15-20% по отношению к заводу. На ролике показано как улучшить акустический комфорт в рамках машины эконом сегмента, не более того. В построении акустического комфорта в Ройсе, Бентли или Майбахе (Мерседесе), шумоизоляционный материал выступает как дополнительный элемент. Архитектура построения таких машин включает многие решения по снижению шума двигателя, использование композитных материалов, толстых стёкол и прочих нюансов для снижения шума от дороги и элементов шасси и мотора. Вкупе это даёт фантастический эффект. Но это далеко не 12 тыс рублей ))

  • @Andreika_GAZ
    @Andreika_GAZ 2 года назад +1

    Хорошая командная работа! Молодцы ребята!Всех благ ☝️

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Большое спасибо и Вам всего хорошего

  • @phoneaccount6907
    @phoneaccount6907 2 года назад +7

    Надо стяжку на пол и гипсокартон на потолок, и будете в девятке в тишине как в бэнтли рассекать

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Ну да и минвату под гипсокартон с виброподвесами это тема темная.

  • @user-qk8jo5bf1y
    @user-qk8jo5bf1y 2 года назад +7

    В шумоизоляции плохо то, что когда изолируешься от внешних шумов. Надоедают внутренние. Скрип пластика. Ветер в окна. И прочее ..

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Мы на внутренние скрипы гарантии даём и таких проблем ну бывает супер крайне редко, а мы делаем ой как много авто

    • @ProstoMLBB
      @ProstoMLBB 2 года назад

      Единственное, что будет напрягать это окна а скрипов не будет как уже выше написали)
      Тут либо помогут двойные стекла или вот недавно видел на стелка клеют какую-то пленку и она якобы поглощает шум пока не проверено поэтому на 100 % сказать не могу

    • @user-ig4zg9bl8v
      @user-ig4zg9bl8v Год назад

      ​@@shumologiya сколько стоит шумо виброизоляция лада Веста св кросс ( двери, багажный отсек и моторный отсек) ?
      Заранее спасибо

  • @yurayackov1157
    @yurayackov1157 8 месяцев назад

    Интересно когда всё сделаешь сколько веса прибавляется

  • @user-ir1hb1ox6x
    @user-ir1hb1ox6x Месяц назад

    Делал шумоизоляцию салона в фольксваген кадди с низу виброизоляция шумоизоляция стойки пол крышка багажника двери, делал виброизоляция + натуральный войлок, воняло конечно месяца 2 потом выветрилось,сильно разницы я не уловил эффект появится если делать комплексом это + арки и моторный щит, обязательно снять панель.

  • @Nurzhigit8
    @Nurzhigit8 Год назад +10

    Под ковриками Ролс ройсов лежат плотные пеноблоки по 10 см , виброизоляция не сплошная , причина феномена тишины в салоне - это очень тихий мотор и фантастическая плавность хода

  • @user-vs5mj2vn7x
    @user-vs5mj2vn7x 2 года назад +7

    При разборке электрических раземов можно еще помечать их маркером . Тогда точно ничего не перепутаешь .

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +2

      Тоже верно

    • @user-oy4gb5js3e
      @user-oy4gb5js3e 2 года назад +3

      в авто нет одинаковых , давно этот этап прошли конструкторы )

    • @user-vs5mj2vn7x
      @user-vs5mj2vn7x 2 года назад

      @@user-oy4gb5js3e Есть

    • @theoriginalredline
      @theoriginalredline 2 года назад +1

      @Дмитрий Тимошенко иди это шеви ниве скажи 😂

    • @alexsoopru9180
      @alexsoopru9180 2 года назад +3

      @@user-vs5mj2vn7x есть, причем много одинаковых, но находятся они в разных местах, причем настолько далеко друг от друга что и не перепутаешь...

  • @camaross2481
    @camaross2481 2 года назад

    Отличная работа, только вот вопрос, шумка занимает также немалый объем по высоте это +- 10-15 мм, как быть с пластиком порогов который прижимает ковер, ведь ковер поднимется, авто Dodge Caliber

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Спасибо. А так при данной толщине вполне собираемо.

  • @user-pw6it8gn3y
    @user-pw6it8gn3y 2 года назад

    Рамиль жжет))) 👍🤝

  • @pryan6049
    @pryan6049 2 года назад +9

    Если залить пол бетоном, то в машине тоже будет тихо. По такой технологии, машина прибавит в весе кг на 70. Производители облегчают авто, вы его утяжеляете

    • @yurapali4436
      @yurapali4436 2 года назад +1

      облегчение машины делают не в ушерб качеству..а когда учтены все конструктивные особенности авто.. а массовом сегменте этот процесс можно назвать удешевлением ,экономией ..как бошьше нравиться(:

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Бетон наше всё

    • @oman198111
      @oman198111 2 года назад

      @@shumologiya
      лучше асфальтом закатывать - он не гниёт и звук хорошо поглащает.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +3

      В России тяжело найти качественный асфальт

  • @ainurmingazov5802
    @ainurmingazov5802 2 года назад +19

    Самый большой эффект, это тепло остаётся дольше зимой, проверенно👍

    • @user-jm3fc8ni6w
      @user-jm3fc8ni6w 2 года назад

      Так это зависит от уплотнителей в дверях

    • @ToNyC18316
      @ToNyC18316 2 года назад +1

      @@user-jm3fc8ni6w когда потолок зашумил, и двери, разница была ощутимая

    • @user-ot7un6lh4n
      @user-ot7un6lh4n 2 года назад

      @@user-jm3fc8ni6w ага. резиночки в -50 спасут😂

    • @carnagmars
      @carnagmars 2 года назад

      И жару летом)

    • @alexandrsh9798
      @alexandrsh9798 2 года назад

      @@user-xh4mp5zh3t зачем печка, когда студить нечего))))))

  • @alesejsastasenkovs9151
    @alesejsastasenkovs9151 Месяц назад +1

    отлично , спасибо !

  • @user-KIPiAChastotnik
    @user-KIPiAChastotnik 2 года назад

    Хорошая работа

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Большое спасибо

    • @user-KIPiAChastotnik
      @user-KIPiAChastotnik 2 года назад

      @@shumologiya Рамильке привет от Тотала.

  • @sanOkification
    @sanOkification Месяц назад +25

    Кому в уши льют😂 система ролс ройс😂, на ролс ройсе двойное дно. И там совсем другая технология нанесения шумоизоляции

    • @iceManSwag
      @iceManSwag Месяц назад

      Закатал в GL500 x166 157Кг шумки в Rolls-Royce Spectar 180Кг. Крышу не трогал шумил 5 дверей, багажник и пластик и пол 2й - 3й ряд, резину по технологии Шумофф Rolls-Royce. Крыша понарама так что ее не трогал. Капот, локера. Машина просто стала другой. Выкинул 3й ряд -40Кг, докатку -32Кг. И выхлоп прямоток примерно думаю -20Кг скинул. Стелка двойные с завода. Музыка стала играть будто мне поменяли колонки все. Шумил сам 9 дней в 2020 году. Ну а топ бренды шумки все хороши.

  • @digitalintractive
    @digitalintractive 2 года назад +28

    Вот смысл так укатывать… шум будет слышать пассажир и водитель от окон… нужен стеклопакет..

    • @besttoools
      @besttoools 2 года назад +7

      +1.
      + Тачка и так едет не особо бодро, плюс ещё 50-60 кг к чему...?. Читай вечный второй пассажир.
      От стекол шум становится много заметнее, после шумки - факт првлернныц на себе. Двойные стекла не поставить, поскольку дверная карта не тянет такой радости.

    • @user-bs9wu3wx8x
      @user-bs9wu3wx8x 2 года назад +1

      @@besttoools есть машины у которых с завода двойные стекла

    • @user-mc7ez6lm4x
      @user-mc7ez6lm4x 2 года назад

      Если можете себе позволить стеклопакеты, то Флаг вам в руки, почему все автомобилисты всегда воображают что детали никогда не придётся менять? Я сам видел как зимой машина поступающая песком проехала и разнесла камнем остановившиеся на светофоре легковушке боковое стекло ни за что ни про что. И что вы думаете, гастарбайтер в состоянии будет купить вам новое стекло? Или кто-то страхует его ответственность?

    • @user-bs9wu3wx8x
      @user-bs9wu3wx8x 2 года назад +2

      @@user-mc7ez6lm4x причём здесь замена стекла? машина с завода в такой комплектации, и это не тот "стеклопакет" что на окнах дома, не так просто разбить и если даже камушек прилетит сомневаюсь что будет трещина. Причём здесь гастарбайтеры? Что за отношение у вас к людям или вы пуп земли?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +2

      Зимой в куртке и тёплых ботинках тепло, но лицо мёрзнет. Тут также, в целом комфортнее, но естественно есть стёкла и нуля не достигнуть.

  • @TeslaRussian
    @TeslaRussian 2 года назад +1

    👍🏽 лайк

  • @user-sc6gn5kg6f
    @user-sc6gn5kg6f 9 месяцев назад

    я так понял, герметон хорош для звукоизоляции, но слабоват как термоизолятор. Комфорт 10 наоборот, тепло берёжет, но звуки не ловит. Т.е. по идее если хочется и тепла и тишины - то надо стелить и тот и другой ?

  • @user-vs7rb8br3u
    @user-vs7rb8br3u 2 года назад +5

    Весту надо делать и снаружи кузова чтобы было как у ролса шумка 😂🤣😂

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Надо попробовать)

  • @user-el2dg4px1q
    @user-el2dg4px1q 2 года назад +6

    Шумка, как в ролсе, для Весты, а хозяин хорошо умеет распределять деньги впустую!

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      А как надо было распределить по версии эксперта ?)

    • @user-el2dg4px1q
      @user-el2dg4px1q 2 года назад +1

      @@shumologiya это не мнение эксперта))
      Просто Ролс и Веста - как плюс и минус

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Человек захотел улучшить комфорт и выбрал максимальную систему шумозоляции салона.

  • @zilkin90
    @zilkin90 2 года назад

    Подскажите, шумоизоляция лажа ларгус, у вас был опыт? По системе роллс ройс, получиться собрать обратно?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Да, были Ларгусы в варианте Rolls-Royce, всё собирается.

  • @sovetskiy_bomzh
    @sovetskiy_bomzh Год назад

    Рамиль профи спец! 👍

  • @deymos26rus
    @deymos26rus 2 года назад +10

    Расход бенза я надеюсь не как у ролс ройса будет))

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      А почему он должен радикально измениться ?

    • @deymos26rus
      @deymos26rus 2 года назад

      @@shumologiya вес машины

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      @@deymos26rus на сколько вырос?

    • @deymos26rus
      @deymos26rus 2 года назад

      @@shumologiya мне делали все двери и арки, максимальный слой какой у них был, не помню, на ауди а6, вырос на 1-2х литров в районе полутра

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +2

      @@deymos26rus ну вот смотрите, мы конечно не знаем, что и кто делал. Но скажем дополнительный вес на 4 арки снаружи и 4 двери - 25 кг, ну с запасом пусть будет 30кг. Говорить том, что 30 кг на 10-20% увеличивает расход вряд ли стоит. Это все равно что ездить постоянно с пустым баком для улучшения динамики. Так что что и почему происходит, надо конечно осознать.

  • @Alex-jt6vg
    @Alex-jt6vg 2 года назад +7

    Х’ли толку от этой шумки))) весь шум в салон через тонкие боковые стекла проникает, боковые стекла должны быть толщиной с лобовое, вот тогда будет эффект)

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Посмотрите видео с БМВ Х5, там двойные стёкла, но всё равно довольно шумно, хотя с двойными стёклами эффект будет конечно же лучше.

    • @iBerkut
      @iBerkut 2 года назад +1

      Основной шум даёт подвеска. Шумил две свои машины. В целом доволен, но понимаю, что для идеального комфорта нужно полностью переделывать подвеску. А это уже не стоит того. Проще купить машину классом выше

    • @dimadima5232
      @dimadima5232 2 месяца назад

      @@iBerkutсогласен, меня звук только от подвески бесит, делал шумку пола и арок, какой то большой разницы не заметил, у меня мазда 6

  • @user-oj5xg9cw6f
    @user-oj5xg9cw6f 2 года назад

    Добрый!
    GLS166 обесшумить, сколько обойдётся?
    Не под музыку, а просто чтобы было прям тихо

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Здравствуйте. Можете написать Нам в WA +79272365201, подберём оптимальный вариант шумоизоляции под Ваши задачи.

    • @user-oj5xg9cw6f
      @user-oj5xg9cw6f 2 года назад

      @@shumologiya тогда скажите разбег от и до

  • @user-ps1wk5nm8n
    @user-ps1wk5nm8n 2 года назад

    Добрый день. Если бы не ваш канал тупил бы, клея сейчас свое авто. Подскажите проклеел калину спэйс2.0 все двери и багажник с капотом и результатом доволен. Хочу еще под сделать спэйс 5, есть ли смысл или проще 4мм и 3мм клеить?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Здравствуйте. Рады быть полезными) А по поводу выбора материалов, то тут Space 5.0 будет работать более эффективно, если сравнивать в лоб с М4 и тем более М3, а дальше уже зависит от Вашего максимализма)

  • @lifegoals..136
    @lifegoals..136 2 года назад +3

    Магическая сотка ))))????

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Да да, та самая Веста)

  • @user-ii1um5oj6j
    @user-ii1um5oj6j 2 года назад +4

    🤣🤣🤣 веста по системе ролс ройс ой бляя не могу. Купить ведро потом заплатить половину стоимости за шумку... купи сразу авто с нормальной шумкой...

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Какое например авто считается с нормальной шумкой?

  • @sahilquliyev8422
    @sahilquliyev8422 2 года назад

    Здравствуйте, для камри 50 какие материалы надо будет полностью кроме двери ?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Здравствуйте. Напишите Нам в WA +79272365201 или же можете позвонить, рассчитаем комплект на Ваш автомобиль.

  • @user-ku4ut3mq5f
    @user-ku4ut3mq5f Год назад

    Отлично получилось! Чем крепили провод к плите?

    • @shumologiya
      @shumologiya  Год назад

      Спасибо, всё по штатным местам)

  • @Burtube
    @Burtube 2 года назад +3

    Ептать 33 кг и это только пол, а если полностью то +70 кг к весу Авто

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      На данном автомобиле делали шумоизоляцию салона с торпедо и моторным щитом, а также арки снаружи, общий вес составил порядка 100 кг.

    • @yuramenshikov3646
      @yuramenshikov3646 2 года назад

      Считай что с тобой всегда один пассажир )

    • @user-kg7ms1tn8g
      @user-kg7ms1tn8g 2 года назад +1

      1.5 пассажира... 😁🙃

    • @user-vp3ol8gk1z
      @user-vp3ol8gk1z 2 года назад +1

      И так не тянет , ещё и пассажира фантомного пасадили

  • @MultiBrendov
    @MultiBrendov 2 года назад +93

    Лада веста по системе Роллс ройс🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣пацаны вы сделали мой день, там хоть по системе бункера делай все равно ведро шумит.

    • @alexandrsh9798
      @alexandrsh9798 2 года назад

      на такие комменты они не отвечают)) только там, где терпилы зомби))0

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +12

      Ну а кто говорил, что будет ноль? При этом комфорт заметно улучшится

    • @user-lq2cn1dd8x
      @user-lq2cn1dd8x Год назад +2

      Тут проблема всех таких контор, что они не шумять под торпедом

    • @TheRomrock
      @TheRomrock Год назад +5

      А что по этой цене за новое авто не ведро? Солярис, Рио?

    • @user-ey1nk3rb3i
      @user-ey1nk3rb3i Год назад +9

      А ты я так понимаю на роул ройсе ездишь?, У меня Веста и она шумит примерно так же как и все иномарки в её классе

  • @skills1937
    @skills1937 Месяц назад

    В плане шумки тоже каму как. Но к примеру когда на двери полиэтилен весь порванный ,дверь внутри вся засратая ,почему не обслужить (отмыть и сделать шумку )

  • @gewattereft5875
    @gewattereft5875 2 года назад +5

    Руль закрыли защитным чехлом, а на подлокотник положили снятую пластмассу и начали елозить ей 🤦🏻

    • @sevilya5360
      @sevilya5360 2 года назад +2

      Я тоже заметил что делали возможно спецы по шумке, но не по авто. Особенно забавны были комментв в начале, тип "сфоткайте, чтобы не забыть, что откуда" или "эту штуку еле высунешь, в основном ломается". Не хочется таким машину доверять. А что происходит в обычных мастерских без камер вообще хз)

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Спасибо за замечание, учтём.

  • @oldcloud2564
    @oldcloud2564 2 года назад +3

    Для нормальной шумки торпеда снимается. Вообще-то. Это как минимум.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      В каком учебнике там написано? Для нормальной шумоизоляции делаются те проблемные зоны, которые обозначает владелец.

  • @user-uz4mn6dj1m
    @user-uz4mn6dj1m 2 года назад

    Хорошый обзор.Хорошая работа. На Рено Аркана сколько будет стоить полная шумоизоляция автомобиля по системе росроилс.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Стоимость комплекса по салону в системе Rolls-Royce составляет на данный момент 69900 рублей с материалами и работой под ключ.

  • @evgeniiiakimov47
    @evgeniiiakimov47 2 года назад +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста вес м3, джокер и блэк джокер... Маленьких листов

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Доброго дня. М3 - 450гр, Joker - 310 гр, Black Joker - 400гр.

    • @evgeniiiakimov47
      @evgeniiiakimov47 2 года назад

      @@shumologiya спасибо

  • @user-vy1nx2sw9l
    @user-vy1nx2sw9l 2 года назад +4

    По системе ролс ройс из материала шумоф. Вы серьёзно? 😂

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Абсолютно серьёзно.

  • @OOx1080
    @OOx1080 8 месяцев назад

    А гермитон, влагу не держит в себе?

  • @user-tn9ll1yq6e
    @user-tn9ll1yq6e 2 года назад +1

    Доброе утро.скажите сколько будет стоить шумка пола по системе ройсрол для нивы Урбан трёх дверной.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Здравствуйте. Шумоизоляция в варианте Rolls-Royce составит 21900 рублей, с материалами и работой под ключ.

  • @user-zl1qy6gv3f
    @user-zl1qy6gv3f 2 года назад

    Какие коэффициенты шумопоглощения у второго материале из пу? В альфа кабине испытывали? И как защищаете края материала, ведь пенополиуретан не любит влагу,

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      В трубе кундта измеряются звукопоглощающие материалы, коэффициент до 95%. Плюс в данном случае добавлен сверху тяжёлый звукоизолятор на мастичной основе поверх пенополиуретана. Что касается воды, все родные материалы с завода на полу также отлично впитывает воду, так что тут надо понимать авто и условия эксплуатации.

    • @user-zl1qy6gv3f
      @user-zl1qy6gv3f 2 года назад

      @@shumologiya кундта отлично, но не показывает эффективность материала на том или ином автомобиле, это просто некий показатель поглазения в идеальных условиях. До 95% обычный показатель любого войлока. Некоторые "тряпочки", которые вы выбрасываете, имеют коэффициент до 99%))) Вопрос о данных на частотах 200, 400 и 800. Насчет стандартных материалов и впитываемости, то они сделаны в основе их полиэстера, сырье пластиковых бутылок. Как думаете, им опасна влага?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      @@user-zl1qy6gv3f и войлок на полу есть и полиуретан залит и отформован на немецких авто и все это также держит в себе воду. Мы по Вашему каждое авто должны измерить в лабораторных условиях ? Нам важна оценка людей, их отзыв и понимания в каком направлении мы идём, ибо речь не просто про снижение шума в определенном спектре частот, а о изменении ачх салона, которое люди так или иначе воспринимают, причём восприятие частот разное.

  • @user-xe3zm3vw8k
    @user-xe3zm3vw8k 2 года назад

    Подскажите сколько нужно материала на двери и багажник лифан солано 2? Спасибо

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Здравствуйте. Можете написать Нам в WA +79272365201, распишем комплект материалов на Ваш автомобиль.

  • @user-bc2ys4yz4d
    @user-bc2ys4yz4d 2 года назад

    А что вы скажете о материале производителя ComfortMat? Стоит ли его использовать или лучше переплатить за шумофф?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Добрый день. А какие конкретно материалы по цене сравниваете, что уверены, что придётся переплачивать?

    • @user-bc2ys4yz4d
      @user-bc2ys4yz4d 2 года назад

      @@shumologiya сложно сказать, у меня в городе порекомендовали контору, работающую только с материалом этого производителя. Указано, ComfortMat премиум класса. Для меня это белый шум, т.к. я вообще далёк от этой темы. А на ютуб повсюду шумофф. Отсюда и вопрос. Возможно мне стоит искать другую контору, т.к. делается эта процедура года на 3-4 и не хотелось бы получить ерунду.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      @@user-bc2ys4yz4d если не секрет, какой город?

    • @user-bc2ys4yz4d
      @user-bc2ys4yz4d 2 года назад

      @@shumologiya Нет никакого секрета, Тульская область, г. Тула. Карцентр.

  • @manser3970
    @manser3970 28 дней назад

    Сколько листов шумки надо на голф 3 на пол?

  • @user-os2hd3hp6w
    @user-os2hd3hp6w 2 года назад +1

    заводскую стельку из мягкого материала под кавролин ложите или убираете? она вроде не впихнется туда уже

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Вся штатная шумоизоляция возвращается на место.

    • @sterh1
      @sterh1 2 года назад

      @@shumologiya на другом канале видел, что штатный войлок необходимо убирать, т.к. со временем он становится источником неприятного запаха.

  • @nurjikm
    @nurjikm Год назад

    А материал к приклеиваемой поверхности подогревать не нужно феном?. И сколько стоит работа по шумке пола, багажника, защиты двигателя

    • @shumologiya
      @shumologiya  Год назад +1

      Добрый день. Данные материал монтируются от +15 градусов, без дополнительного прогрева. Стоимость с работой и материалом под ключ по системе Rolls-Royce на момент 30.04.2023
      Полы-29900
      Багажное отделение-23900
      Торпедо и моторный щит мы делаем в одном единственном максимально эффективном варианте. Сам моторный щит обрабатывается топовым многослойным вибродемпфером Шумофф SPACE 5.0, толщиной 5 мм. Вторым слоем на моторный щит мы монтируем топовый шумопоглотитель, самый толстый в России Шумоология Ultimo V35. Пластик торпедо мы обрабатываем вибродемпфером М2, что бы приглушить его, сделать конструкцию более монолитной, целостной. Так же обрабатываем пластик шумопоглотителем, таким образом создавая 2 шумопоглощающих экрана. Один на моторном щите, второй на пластике торпедо. Стыки пластика мы обрабатываем антискрипным материалом. Воздуховоды так же обрабатываем шумопоглотителем Шумология Ultimo 10, их тоже станет слышно тише. На свои работы мы даем год гарантии от скрипов, дребезгов и неточностей. Предоставляем полный фотоотчет каждого монтируемого слоя на Ваш автомобиль. По времени, данная работа занимает 1 полный рабочий день. В 9 утра Ваш автомобиль принимается в работу. В 8-9 часов вечера он будет полностью готов. Стоимость с работой и материалом под ключ составляет 29900 рублей.

  • @user-mu5vh5ls6g
    @user-mu5vh5ls6g 2 года назад

    Здравствуйте
    Подскажите пожалуйста, есть ваше представительство в Екатеринбурге?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Здравствуйте. Именно наших представителей нет в Вашем городе.

  • @user-ei1lo9yc7h
    @user-ei1lo9yc7h 2 года назад

    Ребята скажите пожалуйста сколько стоит такая шумоизоляция для лада веста св кросс (салон полностью и арки )?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Здравствуйте. На данный момент шумоизоляция салона в варианте Rolls-Royce по стоимости составит 69900 рублей. Шумоизоляция торпедо и моторного щита - 19900 рублей, а арок снаружи - 14900 рублей.

  • @kovaloleg1407
    @kovaloleg1407 2 года назад

    Очень грамотно

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Большое спасибо.

  • @user-xt1qd1sw9l
    @user-xt1qd1sw9l 2 года назад

    Сколько будет стоить зашумить полностью Шевроле кобальт
    Сильно ощутимо будет по комфорту?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Эффект естественно будет, а какой зависит от выбранной системы, можете написать Нам в WA +79272365201 и подберём оптимальный комплекс на Ваш автомобиль.

  • @user-vc9gu5ou7h
    @user-vc9gu5ou7h 2 года назад

    Ребята, такой вопрос: - Почему вы не используете в топовой версии пола материал Микс_Ф?
    Хотя бы на переднюю часть.

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      При желании можно заменить М4 на МиксФ, всё обсуждаемо.

    • @user-vc9gu5ou7h
      @user-vc9gu5ou7h 2 года назад

      @@shumologiya Почему спросил. Если я правильно понимаю, то мастичные и мастично-битумные материалы отрабатывают лучше в различных диапазонах температур. Исходя из этого предположил, что зимой Микс-Ф будет отрабатывать лучше, чем М4. Могли бы вы как специалисты расставить точки? Себе изначально сделал весь пол практик 4.0, но хочется большего + сделал ряд ошибок, хочу их устранить и применить максимально бескомпромиссный вариант хотя бы до заднего ряда сидений )

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      @@user-vc9gu5ou7h мастичный материал зимой будет работать лучше. В целом микс ф мощнее, за счёт битумного слово в летнее время. Практик это все же эконом продукт

    • @user-vc9gu5ou7h
      @user-vc9gu5ou7h 2 года назад

      @@shumologiya благодарю за ответ!

  • @user-so5bt5os2j
    @user-so5bt5os2j 4 месяца назад

    Какая цена будет вместе с работой на церато 3, и отдельно если без работы, в каком городе работаете?

    • @shumologiya
      @shumologiya  Месяц назад

      Добрый день. Если рассмотреть комплекс по топовой системе Rolls-Royce, то стоимость составляет 94900 рублей. Комплект материалов для самостоятельного монтажа обойдется примерно 40-45 тысяч рублей

  • @Gotikk80
    @Gotikk80 2 года назад

    По РР это конечно мощно. Ребята делают бизнес на улучшении наших ведер. Молодцы. Ещё в 2000 году был у меня новый 21102. Таких материалов конечно не было. Пол я делал сам путем укладки изоплена строительного 2 см белого цвета. Другого не было. Стало намного лучше и веса всего +2. кг. Здесь полная шви будет примерно +50-60 кг.

    • @nightxo1992
      @nightxo1992 2 года назад

      полная больше 100 кг будет :D

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Если даже добавить моторный щит с арками к комплексу по салону то не будет больше 100 кг.

    • @user-lk2ix1cs2v
      @user-lk2ix1cs2v Год назад

      @@nightxo1992 бдительны

    • @Jack_Black_85
      @Jack_Black_85 Месяц назад

      ​@@shumologiyaэто если двери бимастбомбом не залепить😂

  • @user-wm4mf1cc7q
    @user-wm4mf1cc7q 2 года назад

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста сколько будет стоить Весту зашумить?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      дравствуйте. Напишите пожалуйста Нам в WA +79272365201, всё подробно распишем.

  • @user-yo9hg3zr1g
    @user-yo9hg3zr1g 2 года назад

    А мне вот интересно, состав шумоизоляции гудрон. В машине летом раскаляется от жары и мы дишим парами гудрона. Это полезно ?)

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Полезно жить на свежем воздухе, там где нет заводов, это факт. В машине масса родных синтетических материалов, которые также в теории способы выделять вредные вещества, вспомнить хотя бы вонь в новых недорогих Автомобилях, которые кто - то считает запахом нового авто. В случаем с шумоизоляцией такой проблемы не возникает. Также хочу отметить, что основа не гудрон (битумная), а бутил каучуковая гипоааллергенная мастика.

  • @user-uw1pe9vk9x
    @user-uw1pe9vk9x 5 месяцев назад

    А что шумов феном греть разве не нужно перед установкой???

  • @seniseviyorum9707
    @seniseviyorum9707 2 года назад

    Kolay gelsin ustam kapılarda orjinal köpük izalasyonu var tüm araç kapı iclerinde çıkarttınızda geri kullanmıyirsunuz neden orjinal daha iyi degilmi sizce orayada izalasyon yapıyorsunuz bur acıklama bekliyirum sizden

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Yani videoda her şey ayrıntılı olarak gösteriliyor

    • @seniseviyorum9707
      @seniseviyorum9707 2 года назад

      @@shumologiya bemde biliyom gösterildini ama oraya yapılma sebebi nedir hem kapı ponzaidi takarken zorlanma kasma yanlarda milim olarak acıklık kalabilir vidalar oturur ama klipsler oturmaya bilir

  • @ro_guber
    @ro_guber 2 года назад +1

    У всех работников грамотная хорошая речь, очень приятно смотреть. Молодцы!

  • @spanielrussian2695
    @spanielrussian2695 2 года назад

    Добрый день, сколько будет стоить киа сид 1 поколения зашумить?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Здравствуйте. Можете написать нам в WA +79272365201, сделаем подробный расчёт комплекта материалов на Ваш автомобиль.

  • @user-ot5od6jr6o
    @user-ot5od6jr6o 2 года назад +1

    Под шишки самое то :)))) залипательно

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Приятного просмотра )

  • @hzhz3469
    @hzhz3469 Год назад +1

    4 дня потребовалось для укладки материалов в полноразмерный американский седан. Результат, конечно, стоит того, что бы попотеть. Кстати, материал приобретал на Озоне и поставщик был указан Шумология. Не знаю, парни, вы ли это были)

  • @user-ff9cr2co1f
    @user-ff9cr2co1f Год назад

    Здравствуйте! А посчитать можете на автобус сколько нужно и у вас приобрести все сразу?

    • @shumologiya
      @shumologiya  Год назад

      Добрый день. Конечно можем! Напишите нам WA 9272365201, и мы подскажем по количеству материала.

  • @maximvlasov3185
    @maximvlasov3185 2 года назад

    Здравствуйте полная шумоизоляция класса премиум на тойоту королла филдер 142 кузов сколько будет стоить?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Добрый день. Можете позвонить или написать нам на WA +79272365201, рассчитаем комплект материалов на Ваш автомобиль исходя из задачи.

  • @aleksandrkotov9969
    @aleksandrkotov9969 Год назад

    Здравствуйте .где можно с ценами на материал ознакомится?

    • @shumologiya
      @shumologiya  Год назад

      Здравствуйте. Со всеми ценами можно ознакомиться на нашем сайте shumologiya.ru. Также можете написать Нам в WA +79272365201, сделаем расчёт на Ваш автомобиль.

  • @lknplus
    @lknplus 2 года назад +1

    а работа сколько стоит? (например на той же весте)

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад

      Здравствуйте. Стоимость шумоизоляции пола в варианте Rolls-Royce с материалами и работой под ключ на данный момент составляет 28900 рублей.

  • @user-il7qx6oz7z
    @user-il7qx6oz7z Месяц назад

    Плюс вес более за 50 кг и плюс дополнительный расход топлива стоит ли овчинка выделки?

    • @shumologiya
      @shumologiya  Месяц назад

      Добрый день. Весь вес распределен равномерно по всему салону и на определенную точку не давит, поэтому ухудшения динамики автомобиля и расход топлива не изменится, при такой логике полный бак заправлять не нужно, лишние 50кг на автомобиль весом в 1,5 тонны, вдруг она станет медленнее ехать)

  • @user-hu6nf5wp7l
    @user-hu6nf5wp7l 3 месяца назад

    Одно для меня загадка на весь пол ушло 5 листов герметона, который вроде как идет 100*75 размером, как его хватило? С учетом что закатаны были арки, пол с небольшим подъемом в сторону торпедо и багажник

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 месяца назад

      Добрый день. 5 листов уходит на пол с максимальным заходом под панель, до спинки заднего дивана.

  • @andreypot1359
    @andreypot1359 2 года назад

    Какой лучше обезжириватель для ШВИ?

    • @shumologiya
      @shumologiya  2 года назад +1

      Самый обычный, который продаётся в любом строительном магазине, главное не Уайт Спирит.

  • @_gspk1461
    @_gspk1461 Год назад

    ну а как с конденсатом боретесь? он же затечет в щели.

  • @vitaliyfedorov7872
    @vitaliyfedorov7872 3 месяца назад

    да...мне раз так ушатали блок аирбегов... корпус согнулся и замкнулся на +. Пришлось восстанавливать дорожку

    • @shumologiya
      @shumologiya  Месяц назад

      Всякое бывает , Все же мастера не роботы, А мы в свою очередь перед началом работ всегда снимаем клемму с АКБ