Dobrá práce ... v dnešní dopravě musí být tak trošku jasnovidec každej schopnej řidič. Když půlka lidí na silnicích nemyslí, někdo to musí dělat za ně.
Ahoj, ano tramvaják MUSÍ BÝT JASNOVIDEC a předpokládat, že mu to tam někdo šoupne, vběhne před něj, nebude se držet, apod. Bohužel. Proto mi vždycky vadilo souběžná zelená pro auta a čočky na volno pro tramvaje. Raději jsem zbrzdil včas a vzdával jsem se přednosti i na úkor JŘ , hlavně nemít nehodu. Nejlepší bylo na některých křižovatkách, třeba na zast. Čechův most, že nejdřív padne zelená pro auta a se zpožděním cca 5 vteřin teprve čočky pro tramvaj na volno. rychlejší auto které chce odbočit vlevo na most najede na koleje, protože tramvaj stojí, neb má STŮJ, a když jí padne volno tak nemůže kvůli tomu autu. Bylo to před 30 lety i před rokem pořád stejné. Resp. nebylo, neb právě tato světla byla dost často jen na "blikačku". Ale zase tam byl zákaz potkávání tramvají (všech typů) ve všech obloucích. Jasnovidecká finta 1: pokud svítí sluníčko zleva a míjíš nějakou tramvaj, koukat se za její zadek zda neuvidíš nějaký stín. Hodně chodců jsem takto ochránil od předčasného pohřbu. Jasnovidecká finta 2 (noční): jedeš Jindřišskou směr Jindřišská. Mockrát se mi vyplatilo před ústím Růžové ulice se koukat na protilehlou stranu ulice do výloh( nesmí tam stát autobus). V jedné jsou dobře vidět světla aut jedoucí Růžovou ulicí. Jednou, když jsem ještě jezdil noční na stálo, tak jsem si vzal takový ten malý klakson s balonkem, dává se to na bycikl, dal si ho na boční okenko a používal místo zvonku, třeba uprostřed Václaváku. U některých chodců to vyvolalo skoro "vlnu tsunami" jak přidali do kroku. Takže asi tak Pepo. Přeji mnoho šťastných kilometrů bez nehod a měj se, Honza, 73.
Mimochodem, víš, že u Jindřišský do Růžový je naproti zrcadlo, který je nastavený do růžovky??? Jak tam všichni čumíme na ty lidi, jestli přecházej a tak auto nejede a nebo se zastaví a proto tam jede auto, tak nikoho nenapadne se podívat nalevo, že je tam zrcadlo :D Jinak díky.
já to věděl hned co jsem ho viděl jak dává blinkr v tvém případě bych už předem začal trochu přibržďovat a do toho preventivně cinknul i víckrát jinak přeju mnoho štěstí na kolejích a hodně úspěchů a co nejvíce let a km bez jediné malé nehody a pevné nervy☺☺
Vím jak to máš s časem a prací těžké, ale bylo by dobré, kdyby jsi dělal videa častěji, samozřejmě musí být nějáká ta událost, ale určitě by to všichni ocenili :)
Chápu, ale já jsem rád, že to stíhám jednou za týden...tohle jsem horkotěžko dodělával včera, dneska bych na to už čas neměl. Snažím se každý týden ve čtvrtek mít hotový aspoň jedno.
Vidět, že někteří nejspíš nemají zkušenost v cestování po městě, kde jezdí tramvaje. Kdo jich (kolejí) má cestou celou řádku, ten je vytrénovaný. Běžně přecházím tramvajové koleje tak, že jdu za stojící tramvají. Je to ale na místě kde je mimořádně rušný provoz (většina linek tram.), takže pokaždé vykouknu. Šance, že jede i protisměr je totiž docela velká.
Na adresu řidiče (řidičky?) toho auta mne napadá spoustu výrazů a ani jeden není publikovatelný. A to ani po 22. hodině... Prostě vnější zrcátka jen na ozdobu, slepý a k tomu ještě hluchý...
Jednoduchý pravidlo, předjíždim koleje, v první řadě zkontroluju zrcátko, v mým případě i pravý u Iveca Daily je trochu prdel za zadní nápravou, tak vybočí vpravo a pak tam teprv vjedu, pokud nehrozí, že zabrzdim tramvaj, jinak pokračuju dál nebo objedu blok ulice
Ahoj, budeš na DOD Dopravního podniku. V kalendáři služeb máš uvedenou ranní, takže nevím jestli to stihneš-samozřejmě počítám s tvojí únavou po šichtě, takže hádám, že ne. Děkuji za odpověď
Kvůli obrovské brzdné dráze vlakové soupravy však se člověk rychle naučí předvídat, jak já říkám, ty nejhorší scénáře. Být v té tramvaji obyčejný řidič, nedopadne to dobře. Proč většinu nehod nezaviní řidič MHD je jasné, tohle je krásný příklad vaší profesionality.
6 лет назад+1
Jo, to je blbý - ženu se do křižovatky, abych stihl zelenou, o tramvaji vím a vím že zastavím. Ale tramvaják to holt neví, a tak už musí předem brzdit a zvonit - i když z mého pohledu zcela zbytečně. To samý, když odbočuji před tramvají - vím že stihnu odbočit než ke mě dojede - a zase, on neví že to stihnu, a tak radši brzdí a zvoní, a já si říkám co si o kreténech, když vím že jsem měl času dost... :-D
Já bych vždycky, kdybych viděl blikající auto odbočující přes koleje, tak bych zbrzdil tak na 30 Km/h a blikal bych dálkovíma protože zvonek přehlídne, ale dálkové by v tom zrcátku mohl vidět. Všiml jsem si ve tvém kalendáři služeb že jsi byl na dovolené. Kde jsi byl? Jestli to tedy není tajné :)
kdybych ho sejmul v původní rychlosti, tedy těch 47, tak hlavně hrozí zranění řidiče auta a možná i cestujících v tramvaji. Já bych měl fakt hodně zkažený den.
Kdyby měl řidič auta dobrého advokáta, můžou. Tramvaják to měl předvídat! Třeba v tom osobáku řešil nějakou neodkladnou záležitost. Psal SMS, lajkoval na fejsbůku, popřípadě ho řídil pán v klobouku či blondýna, tak ho přece kvůli tomu ta tramvaj nezboří...
A přesně takovéhle myšlení odděluje řidiče od lidí, co sedí za ovládacími prvky vozu. Smekám. Kdyby takhle mysleli všichni, jezdilo by se lépe.
Dobrá práce ... v dnešní dopravě musí být tak trošku jasnovidec každej schopnej řidič. Když půlka lidí na silnicích nemyslí, někdo to musí dělat za ně.
Ahoj, ano tramvaják MUSÍ BÝT JASNOVIDEC a předpokládat, že mu to tam někdo šoupne, vběhne před něj, nebude se držet, apod. Bohužel. Proto mi vždycky vadilo souběžná zelená pro auta a čočky na volno pro tramvaje. Raději jsem zbrzdil včas a vzdával jsem se přednosti i na úkor JŘ , hlavně nemít nehodu. Nejlepší bylo na některých křižovatkách, třeba na zast. Čechův most, že nejdřív padne zelená pro auta a se zpožděním cca 5 vteřin teprve čočky pro tramvaj na volno. rychlejší auto které chce odbočit vlevo na most najede na koleje, protože tramvaj stojí, neb má STŮJ, a když jí padne volno tak nemůže kvůli tomu autu. Bylo to před 30 lety i před rokem pořád stejné. Resp. nebylo, neb právě tato světla byla dost často jen na "blikačku". Ale zase tam byl zákaz potkávání tramvají (všech typů) ve všech obloucích.
Jasnovidecká finta 1: pokud svítí sluníčko zleva a míjíš nějakou tramvaj, koukat se za její zadek zda neuvidíš nějaký stín. Hodně chodců jsem takto ochránil od předčasného pohřbu.
Jasnovidecká finta 2 (noční): jedeš Jindřišskou směr Jindřišská. Mockrát se mi vyplatilo před ústím Růžové ulice se koukat na protilehlou stranu ulice do výloh( nesmí tam stát autobus). V jedné jsou dobře vidět světla aut jedoucí Růžovou ulicí.
Jednou, když jsem ještě jezdil noční na stálo, tak jsem si vzal takový ten malý klakson s balonkem, dává se to na bycikl, dal si ho na boční okenko a používal místo zvonku, třeba uprostřed Václaváku. U některých chodců to vyvolalo skoro "vlnu tsunami" jak přidali do kroku.
Takže asi tak Pepo. Přeji mnoho šťastných kilometrů bez nehod a měj se, Honza, 73.
Mimochodem, víš, že u Jindřišský do Růžový je naproti zrcadlo, který je nastavený do růžovky??? Jak tam všichni čumíme na ty lidi, jestli přecházej a tak auto nejede a nebo se zastaví a proto tam jede auto, tak nikoho nenapadne se podívat nalevo, že je tam zrcadlo :D Jinak díky.
Super a i poučné video
já to věděl hned co jsem ho viděl jak dává blinkr v tvém případě bych už předem začal trochu přibržďovat a do toho preventivně cinknul i víckrát jinak přeju mnoho štěstí na kolejích a hodně úspěchů a co nejvíce let a km bez jediné malé nehody a pevné nervy☺☺
Vím jak to máš s časem a prací těžké, ale bylo by dobré, kdyby jsi dělal videa častěji, samozřejmě musí být nějáká ta událost, ale určitě by to všichni ocenili :)
Chápu, ale já jsem rád, že to stíhám jednou za týden...tohle jsem horkotěžko dodělával včera, dneska bych na to už čas neměl. Snažím se každý týden ve čtvrtek mít hotový aspoň jedno.
já bych na tohle neměl. ten neustálý strach z možnosti že tam prostě někdo nepozorný vlítne.
Vidět, že někteří nejspíš nemají zkušenost v cestování po městě, kde jezdí tramvaje. Kdo jich (kolejí) má cestou celou řádku, ten je vytrénovaný. Běžně přecházím tramvajové koleje tak, že jdu za stojící tramvají. Je to ale na místě kde je mimořádně rušný provoz (většina linek tram.), takže pokaždé vykouknu. Šance, že jede i protisměr je totiž docela velká.
Na adresu řidiče (řidičky?) toho auta mne napadá spoustu výrazů a ani jeden není publikovatelný. A to ani po 22. hodině...
Prostě vnější zrcátka jen na ozdobu, slepý a k tomu ještě hluchý...
Jako fakt hustý.
Dobrý práce! S klidnou tváří jsi to ubrzdil ;)
A to je to všemi omílané předvídání.
Awesome video
Musí, jinak by to mohl dělat každej :D
Takovej kliďas. Já už bych nadával. :D
Jednoduchý pravidlo, předjíždim koleje, v první řadě zkontroluju zrcátko, v mým případě i pravý u Iveca Daily je trochu prdel za zadní nápravou, tak vybočí vpravo a pak tam teprv vjedu, pokud nehrozí, že zabrzdim tramvaj, jinak pokračuju dál nebo objedu blok ulice
Ahoj, budeš na DOD Dopravního podniku. V kalendáři služeb máš uvedenou ranní, takže nevím jestli to stihneš-samozřejmě počítám s tvojí únavou po šichtě, takže hádám, že ne. Děkuji za odpověď
Sám sis odpověděl, měl jsem linku 12 do 14 hodin, takže jsem mazal pro autíčko do Kobylis a jel domu, teď odpočívám.
Kvůli obrovské brzdné dráze vlakové soupravy však se člověk rychle naučí předvídat, jak já říkám, ty nejhorší scénáře. Být v té tramvaji obyčejný řidič, nedopadne to dobře. Proč většinu nehod nezaviní řidič MHD je jasné, tohle je krásný příklad vaší profesionality.
Jo, to je blbý - ženu se do křižovatky, abych stihl zelenou, o tramvaji vím a vím že zastavím.
Ale tramvaják to holt neví, a tak už musí předem brzdit a zvonit - i když z mého pohledu zcela zbytečně.
To samý, když odbočuji před tramvají - vím že stihnu odbočit než ke mě dojede - a zase, on neví že to stihnu, a tak radši brzdí a zvoní, a já si říkám co si o kreténech, když vím že jsem měl času dost... :-D
Ano, náš denní chleba :-)
Poslouchej, to je vážně strašný..fakt musíte být jasnovidci a vidět dopředu co kdo udělá, předvídat..
To musí každej řidič v provozu.
Ano souhlasím..jen řidič tramvaje potřebuje delší časový úsek na zabrždění..
Kdo umí, ten umí.
Ano musí být jasnovidec stejně tak jako všichni ostatní řidiči ;)
Tomu se říká zkušenosti a předvídavost. Mám tyhle reflexy po 22 letech taky. Jen mě to nenechává tak klidným jak Tebe.
Já bych vždycky, kdybych viděl blikající auto odbočující přes koleje, tak bych zbrzdil tak na 30 Km/h a blikal bych dálkovíma protože zvonek přehlídne, ale dálkové by v tom zrcátku mohl vidět.
Všiml jsem si ve tvém kalendáři služeb že jsi byl na dovolené. Kde jsi byl? Jestli to tedy není tajné :)
Letos to byla domácí dovolena ve Slavkovském lese a okolí. Nádherný kraj, moc se nám tam líbilo - hlavně jak je tam prázdno a klid :D
willyjeff85 to věřím. Proč cestovat daleko když u nás je dobře :)
Já jsem letos také nevycestoval nikam do zahraničí :-)
Ahoj Pepo, jen k Tvé dovolené. Kdysi toto zařízení ruclips.net/video/6DjpkKPANTk/видео.html bylo rekreačním zařízením DP Praha.
Ahoj Bubánku, dálková světla by si naopak mohl splést s tím, že se vzdáváš přednosti.
Tramvaj ma dálkové? Me se zda ze to nejsou ani potkavacky, spis naka lucernicka 😁
Ano musí být jasnovidec protože neví kdy mu tam někdo vjede nebo skočí
Jestli chceš budu ti dělat editora videí😉 stačí napsat a dohodneme se (nic nechci, dělám to jen pro srandu😜)
V kurzu kazdymu rikaji, ze nebudes delat nic jinyho, nez odvracet nehody.
To teda bylo o fous. Co si asi myslel? Klobouk dolů.
Napadá mě, stojí to za to mít čistý štít řidiče tramvaje bez nehody? - nebylo by rozumnější a pro řidiče těch aut to do nich občas napálit?!
Lepší pro koho? Já si zkazím den, řidič auta se stejně nepoučí. Hlodalo by ve mě svědomí, že jsem neudělal vše, abych srážce zabránil.
Jeden by se určitě poučil.
@@romankratochvil1937 Pokud by to přežil. Spřáhlo v žebrech určitě dost bolí...
Zázrak
Podkovářská 😂 Už tam ty semafory fungují?😀
Ano, zase je to v pořádku, už opravili semafory u Nádraží Libeň.
Někteří ani neblikají
@willyjeff85 kdybys ho sejmul, hrozí ti něco?
kdybych ho sejmul v původní rychlosti, tedy těch 47, tak hlavně hrozí zranění řidiče auta a možná i cestujících v tramvaji. Já bych měl fakt hodně zkažený den.
@@willyjeff85 to chápu, ale nějakou spoluvinu ti dát nemůžou?
Proc by to delali? Ten ridic mi vjede primo pod kola, tam neni zadny prostor pro spekulace. :-)
Kdyby měl řidič auta dobrého advokáta, můžou. Tramvaják to měl předvídat! Třeba v tom osobáku řešil nějakou neodkladnou záležitost. Psal SMS, lajkoval na fejsbůku, popřípadě ho řídil pán v klobouku či blondýna, tak ho přece kvůli tomu ta tramvaj nezboří...
@@willyjeff85 jen mě to zajímá 😉
Ta tramvaj se měla tomu autu prostě vyhnout... :P
Jak asi
Tady někdo nepochopil smajl u mojí věty. Nevadí, zkus to zítra.
Pepíku, Pepíku...😄
Ohýbání hřbetu před ostatními účastníky provozu vaší situaci nezlepší ..
Jenomže nakouřit ho, i když by si to zasloužil, není řešení.
Urcite je lepsi ho nabourat a pak se srat s fizlama a papirovanim. Jiste. To neni zadne ohybani hrbetu.