Tengo un flacon a GNC hace 15 años no consume una gota de aceite está impecable , todos sus servís a tiempo esa es la vida del motor y no el combustible q usan
Después de ver esas chanchadas que le hicieron al block me hiciste acordar lo que vi el otro día en el laburo, un taunus al que le habían echo un puente de caja puramente con alambre de fardo y que estaba sujetado a la cabeza de los tornillos de las butacas, aparte después viendo el cardan nos dimos cuenta que le hacían falta 2 tornillos que conectan con el diferencial que estaban sujetados con alambre 🤷♂️
mi falcon se lo compre a mi escribano y a su tia porque era del tio fallecido tenia de estas cosas que contaste por todos lados con solo 78mil km y um dueño que era viejo y se creia mecanico... la caja mia estaba apollada en una porcelanato y una baldosa partidos o cortados....ajajajaj las patas del motor eran de madera durisima y los tapones del block eran de epoxi todos uno se vehia pasar el agua ajajaja trasparente estaba casi todo era original en su vida pusieron un peso por cambiar nada solo con elementos de albañileria y ferreteria repararon las averias que fue teniendo en sus 11 años de uso....despues la mujer nunca lo arranco por 25 años... si ves lo anda hoy es un señor auto porque el motor y el chasis son re muevos tienen ahora 102000km uma locura para un 81 3.0 STDy lo hice a nuevo estandar es un plaser andar en falcon te moris de risa y ganas de pisarlo
Tengo un falcon del 71 y la verdad hay que hacerle mecánica,y la dudo de muchos mecánicos...se nota que sabes mucho...asique lo dejaría en tus manos...!!!!jaja
En el caso de hacer un bypass no es más fácil hacerlo por las puntas de la flauta ya que tiene unos taponcitos que si los sacas le podes adaptar un acople con rosca?
Hola genio excelente video. A mí tampoco me gusta que le metan mano al Falcon yo porai pregunto a los mecánicos de la zona y lo hago yo porque después te hacen cualquier chanchada . Saludos amigazo desde Entre Ríos aldea Brasilera
Holaaaaa te felicito por tus esplicacion te ago una pregunta repare el falcón completo es un 188 que aceite me combiene echarle usaba 20.50 Elaion f 10 factor Anti stress o le pongo 15.40
en el de mi papa estaba picado ahi, le hicimos una plantilla adaptadora y corrimos los agujeros de lugar y en la plantilla los agujeros de la bomba saludos loco
Buen video máster,y aguante el Falcón, aprovecho y te consulto tengo un Dodge 1500 con 30.000 km tengo una precion de aceite en frío casi 60 y en caliente queda entre 15 y 20 pero aceleras y levanta es normal esa precion en caliente para mí auto?? El motor se iso a fondo hace 5 años atrás.agradeceria La respuesta.uso aceite 15 w40 de Shell.y lo cambio cado 8 km.saludos
Hola viendo tus vídeos, hace 3 semanas desarme el motor del falcon que me compre. Lo que me pareció raro es que tenía dos juntas de tapa de cilindro puesta. Eso porque sería?
caño el falcon, yo anduve medio año sin aceite arriba hasta que me entere, despues cambiar retenes y como si nada hubiera pasado. para las roscas tenes que soldar con electrodo de fundicion limable o de acero inox presentas la junta marcas los agujeros y roscas
Excelente trabajo!!!. Esta lleno de gente que se hace llamar mecánicos y hacen desastres como los que tenia ese motor... una pregunta... Cuanto te salio hacerle el plano ala tapa?
un fierro el FALCON ,las veces que se me quedo la rosca de la bujia clavada en la tapa, puse ese piston en la posicion mas baja y a la rosca le clave la espiga del mango de una lima, como es de menor a mayor en alguna parte se clava, luego se hace girar la lima con una llave para desenrroscar y poder sacarla , ....espero les sirva para otra ves, saludos
Buen trabajo hijo!!!👌👍😎 Lindo trabajo, taller, herramientas, lugar... 🤷🏼♂️ En tu vida vas a tener que ver muchas de estás situaciones... una pena que lo hayan maltratado así al Falcon... No le aflojes, seguí así. Abrazo grande desde Neuquén
Hola dalmec como andas. ? Buenas noches, voy a poner en práctica tu método para ver si sube aceite por la vena , le voy a meter un alambre , muchas gracias 😎
Gente buen dia!! Desarme el carburador lo limpie pude todo cm va y al darle arranque no arranca y tira explocions y fuego x el carburador.alguno me orienta en q puede ser???
El síntoma auditivo es chillido a metal contra metal, y podes darte cuenta mirando por el tapón de carga de aceite , si se ven los balancines secos y prácticamente oxidado o con carbón quiere decir que no llega aceite. O por lo menos con la suficiente precion
@@Ranchero_dalmec ahh. Genial, xq tengo un ruido y nadie me puede decir con certeza que es. Lo hace regulando y es como un golpe adelante y abajo. Me dijieron q puede ser la cadena... Espero q no sea una bancada. Saludos!!
👏👏👏💪💪 gracias papaa por otro videitoo!!! Y yo tengo tambien ese mismo problema con la bomba un bulon salio bien,otro se me corto pero pude rescatar la rosca y el ultimo no tenia pero la rosca esta echa bosta que me recomendas mi loco hacerle rosca nueva nomas?
si andaba era porque es falcon jaja. Pobre auto loco, yo tengo dos llenos de tierra y lloro cada vez que los veos, no me imagino si llego a ver que le estan haciendo algo asi al pobre motor!
Tiene un control de largada y límite de rpm . Es de tecnometer , pero te recomiendo comprarle a los de MG custom. Ya que los de tecnometer me clavaron con algunos productos
Yo tengo el baipas y me sube aceite alo loco bien echo, eso funciona perfecto si lo haces como tiene que ser, así qur no digas que no sirve eso, obviamente es recomendable hacerlo como tiene que ser, pero no todos pueden sacar el motor, y desarmar todo el motor para dar vuelta el buje es al pedo si no le haces motor cambiando aros casquillos algo mas es un poco al pepe desarmarlo para eso nomas
que manera de arruinar el block con lo de la bomba, yo no soy mecanico pero ni yo haria una animalada asi..que locura, pero bueno lo pudiste salvar que es lo importante
Hola viendo tus vídeos, hace 3 semanas desarme el motor del falcon que me compre. Lo que me pareció raro es que tenía dos juntas de tapa de cilindro puesta. Eso porque sería?
Que placer verte laburar lokura
Te felicito muy buen laburo
Que barbaridad!!! Y sigue andando!!!
Amigo cada duda que tengo!! Vos con tus videos me das la respuesta!! Saludoss
taba seco como parto e gallina eso! re criminal meterle mola jajajajaj es genial que muestres todo me re sirve!
Muy bueno el video
Tengo un flacon a GNC hace 15 años no consume una gota de aceite está impecable , todos sus servís a tiempo esa es la vida del motor y no el combustible q usan
Tal cual. Un buen mantenimiento y un equipo bien instalado y regulado dura lo mismo que a nafta
Muy bueno el video tengo un ford 188 en el jeep tiene problema no llega aceite a la flauta
Jaja así hay q divertirse
Después de ver esas chanchadas que le hicieron al block me hiciste acordar lo que vi el otro día en el laburo, un taunus al que le habían echo un puente de caja puramente con alambre de fardo y que estaba sujetado a la cabeza de los tornillos de las butacas, aparte después viendo el cardan nos dimos cuenta que le hacían falta 2 tornillos que conectan con el diferencial que estaban sujetados con alambre 🤷♂️
mi falcon se lo compre a mi escribano y a su tia porque era del tio fallecido tenia de estas cosas que contaste por todos lados con solo 78mil km y um dueño que era viejo y se creia mecanico... la caja mia estaba apollada en una porcelanato y una baldosa partidos o cortados....ajajajaj las patas del motor eran de madera durisima y los tapones del block eran de epoxi todos uno se vehia pasar el agua ajajaja trasparente estaba casi todo era original en su vida pusieron un peso por cambiar nada solo con elementos de albañileria y ferreteria repararon las averias que fue teniendo en sus 11 años de uso....despues la mujer nunca lo arranco por 25 años... si ves lo anda hoy es un señor auto porque el motor y el chasis son re muevos tienen ahora 102000km uma locura para un 81 3.0 STDy lo hice a nuevo estandar es un plaser andar en falcon te moris de risa y ganas de pisarlo
Que buen falcon
Tengo un falcon del 71 y la verdad hay que hacerle mecánica,y la dudo de muchos mecánicos...se nota que sabes mucho...asique lo dejaría en tus manos...!!!!jaja
Soy totalmente antigas.. Aguante Dalmec
Muy buena la idea de los agujeros para que desagote el múltiple!! Un abrazo papá!
Que grande dalmec, saludos de un falconero que tiene la oveja negra de la familia. El 2.3, econo4.
Hola amigo
En el caso de hacer un bypass no es más fácil hacerlo por las puntas de la flauta ya que tiene unos taponcitos que si los sacas le podes adaptar un acople con rosca?
Hola genio excelente video. A mí tampoco me gusta que le metan mano al Falcon yo porai pregunto a los mecánicos de la zona y lo hago yo porque después te hacen cualquier chanchada . Saludos amigazo desde Entre Ríos aldea Brasilera
Holaaaaa te felicito por tus esplicacion te ago una pregunta repare el falcón completo es un 188 que aceite me combiene echarle usaba 20.50 Elaion f 10 factor Anti stress o le pongo 15.40
Si está todo nuevo yo recomiendo y uso 10 40 semi sintético
Si la presion de un motor no cae pero levanta poco aceite arriba, piede que este girado el casquillos de arbol levas?
El general Lee un poroto!
Naaa hay gente que hace puras chanchadas con los autos pobre falcon
en el de mi papa estaba picado ahi, le hicimos una plantilla adaptadora y corrimos los agujeros de lugar y en la plantilla los agujeros de la bomba
saludos loco
Hola d suma urgencia, vos sos de Neuquén x q tengo un ranchero para reparar
Exelente el video sigo aprendiendo muchas gracias dalmec
Buen video máster,y aguante el Falcón, aprovecho y te consulto tengo un Dodge 1500 con 30.000 km tengo una precion de aceite en frío casi 60 y en caliente queda entre 15 y 20 pero aceleras y levanta es normal esa precion en caliente para mí auto?? El motor se iso a fondo hace 5 años atrás.agradeceria La respuesta.uso aceite 15 w40 de Shell.y lo cambio cado 8 km.saludos
Que lindo video cabeza espectacular!saludos!!!!
Hola viendo tus vídeos, hace 3 semanas desarme el motor del falcon que me compre. Lo que me pareció raro es que tenía dos juntas de tapa de cilindro puesta. Eso porque sería?
12:20 me gusta como suena que escape tiene?quiero que suene asi el mio
Tiene únicamente un tubosilen / turbo silen a la altura de la caja de cambios más o me menos. Solo eso
caño el falcon, yo anduve medio año sin aceite arriba hasta que me entere, despues cambiar retenes y como si nada hubiera pasado. para las roscas tenes que soldar con electrodo de fundicion limable o de acero inox presentas la junta marcas los agujeros y roscas
Excelente trabajo!!!. Esta lleno de gente que se hace llamar mecánicos y hacen desastres como los que tenia ese motor... una pregunta... Cuanto te salio hacerle el plano ala tapa?
Gracias, 2500 en Cipolletti
Alfin hermano me encantan los videos de falcon. Aguante el Falcon y el metal
Lo mejor posible es hacerlo bienn!! Terminaste haciendo lo que no te gusta ver en autos ajenos
Lo mejor posible al alcance del dueño 💲 jaja
@@Ranchero_dalmec seria entonces hace lo que yo digo no lo que yo hagooo jaja todo bienn los fierros se la bancan
@@roqueaguirre2565 jaja. Tal cual, por eso digo que es lamentable tener que mostrar eso jaja
un fierro el FALCON ,las veces que se me quedo la rosca de la bujia clavada en la tapa, puse ese piston en la posicion mas baja y a la rosca le clave la espiga del mango de una lima, como es de menor a mayor en alguna parte se clava, luego se hace girar la lima con una llave para desenrroscar y poder sacarla , ....espero les sirva para otra ves, saludos
Y si se llenan de aceite esos huequito no caerían las gotas sobre el escape?
Caen entre las conexiones del escape. O sea , se desplaza por el blok hasta caer al piso
Jujuju primer comentario y mg jajaja que hdp el Meca o el desgraciado que lo agarro antes, me mato la doble salida de escape jajajaj
Hola amigo sis de Neuquén?
Hola loco, de Allen
Muy bueno.! Mas videos asi dalmec
Eso anda o anda jajajaj, saludos loco!!
Tengo un ranchero con problemas
Lindo video , mi falcón tiene caja de tercera y lo tengo a gas está muy caro la NAFTA
Buen trabajo hijo!!!👌👍😎 Lindo trabajo, taller, herramientas, lugar... 🤷🏼♂️ En tu vida vas a tener que ver muchas de estás situaciones... una pena que lo hayan maltratado así al Falcon... No le aflojes, seguí así. Abrazo grande desde Neuquén
Buen video amigo.posta la grasa de cerdo es lo mejor k hay .
El Falcon a nafta, el gnc es de tibio
yo digo le va saltar un piedraso a un vidrio pero no...
Hola dalmec como andas. ? Buenas noches, voy a poner en práctica tu método para ver si sube aceite por la vena , le voy a meter un alambre , muchas gracias 😎
Gente buen dia!! Desarme el carburador lo limpie pude todo cm va y al darle arranque no arranca y tira explocions y fuego x el carburador.alguno me orienta en q puede ser???
Que sintoma hace al no subir aceite? Osea como t das cuenta sin desarmar? o si no te das cuenta clavas todo?
El síntoma auditivo es chillido a metal contra metal, y podes darte cuenta mirando por el tapón de carga de aceite , si se ven los balancines secos y prácticamente oxidado o con carbón quiere decir que no llega aceite. O por lo menos con la suficiente precion
@@Ranchero_dalmec ahh. Genial, xq tengo un ruido y nadie me puede decir con certeza que es. Lo hace regulando y es como un golpe adelante y abajo. Me dijieron q puede ser la cadena... Espero q no sea una bancada.
Saludos!!
@@costanutricionpor los síntomas que describis lo mas probable es que sea la cadena
Que limados!!, tremendo!!. Pide una levita BH ese falcon!!! Jajaj
Buen video amigo al final q era lo d la temperatura saludos!
Era la junta soplada
Bomba tapada
Lindo video! Te consulto, como se viene portando la caja de 5ta?
Hasta ahora bien. En estos días voy a ver si le cambio el aceite a ver qué tal está. Pero anda como el primer día todavía
Que lindo videooooooo
👏👏👏💪💪 gracias papaa por otro videitoo!!! Y yo tengo tambien ese mismo problema con la bomba un bulon salio bien,otro se me corto pero pude rescatar la rosca y el ultimo no tenia pero la rosca esta echa bosta que me recomendas mi loco hacerle rosca nueva nomas?
Hola loco, si todavía están la agujeros de los tornillos te conviene llamar a alguien que venga a hacerte unos insertos y ahí queda cañon
Dale mi loco muchas gracias!!💪💪 Te escribo por instag cualquier duda que tenga.. cuento con vos mi loco👍 abrazo desde Santa Cruz
Q bueno , me pasas un número para llamarte
si andaba era porque es falcon jaja. Pobre auto loco, yo tengo dos llenos de tierra y lloro cada vez que los veos, no me imagino si llego a ver que le estan haciendo algo asi al pobre motor!
13:53, como haces para que corte ? 😎😎😎❣️
Tiene un control de largada y límite de rpm . Es de tecnometer , pero te recomiendo comprarle a los de MG custom. Ya que los de tecnometer me clavaron con algunos productos
Una levita de sprint
Yo tengo el baipas y me sube aceite alo loco bien echo, eso funciona perfecto si lo haces como tiene que ser, así qur no digas que no sirve eso, obviamente es recomendable hacerlo como tiene que ser, pero no todos pueden sacar el motor, y desarmar todo el motor para dar vuelta el buje es al pedo si no le haces motor cambiando aros casquillos algo mas es un poco al pepe desarmarlo para eso nomas
Tal cual, hecho mal aguanta bastante, imagínate si lo hacen bien tira para rato
En unos dias tengo que cambiar junto te paso un video como lo tengo yo
Jajajaaja que lindoo loco
que manera de arruinar el block con lo de la bomba, yo no soy mecanico pero ni yo haria una animalada asi..que locura, pero bueno lo pudiste salvar que es lo importante
El que hizo eso es un carnicero .pobre motor
Hermano ustedes lo usan a nafta? Sola? 😳
El mio nunca tuvo gas!siempre a nafta y yo tambien lo uso a PURA NAFTAAAAA
Y es caro? O ustedes tienen caja de 5ta?
nafta super maestro, nafta supeeer
No sé si ellos no tienen la NAFTA barata ya. Porque están en el sur
@@victordanielgomez637 en el sur sale muchisimo menos la nafta
armate una f100 punta diamante dalmec!!!!
Como les gusta las tortas muchachos!!! 😂😃
rockandrollneneneneneneneneeeeeee
Ponganle un termostato a ese auto por favor
Hola viendo tus vídeos, hace 3 semanas desarme el motor del falcon que me compre. Lo que me pareció raro es que tenía dos juntas de tapa de cilindro puesta. Eso porque sería?
😮