Здравствуйте все! Подскажите, а нужно на вариаторе, допустим на светофоре или в пробке переключаться на парковку или на нетралку или можно оставаться на скорости удерживая движение педалью тормоза.
Доп вопрос к эксплуатации. Вот веста например имеет уже слегка модифицированную jf015e, но все равно трансмиссия слабая. Нужно с места напримео подняться в ощутимый подъем. Как это правильно делать? И играет ли роль включение режима М1-2 и влияет ли в лучшую сторону включение мануального режима в ситуациях с подъемами, или преодолением снежной каши и как пользоваться этими режимами грамотно? Благодарю
Здравствуйте! По поводу варриатора, что ставят на тиане 32, 2,5литра.В основном эксплуатирую бережно, трогаюсь с места обычно не больше 1,5-2000 об. Масло меняется в интервале 30 000км.Зимой прогреваю и двигатель и варриатор. Но есть один грешок, бывает пользуюсь спорт режимом, но при скорости не менее 80 км/ч, то бишь получается резкое ускорение, такое обычно на обгонах. Пагубно ли это для варика? Заранее спасибо!!!
JF015E соленоиды по разному работают на разных марках машин куда ставился данный вариатор ? Почему отличается конструкция фильтра грубой очистки на этом вариаторе? (коробка одна Jatco)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня Тойота Пробокс 2015 года. 4 вд,1,5 литра,на вариаторе. Я живу на Дальнем востоке. И хочу поехать в Сочи на этом авто. Хотел бы узнать,на какой передаче мне двигаться в горах,на затяжных подъёмах? Или как ехал на D ,так на ней и ехать? Спасибо)
Можно! Не переживайте,обороты будут всегда меняться,так как нет такой дороги,чтоб ехать сотни км без уклонов и подъемов,чуть небольшой подъем,обороты поднимаются,чуть спуск-наоборот. Это всё страшилки от вариаторофобов,не слушайте их,а их целый вагон и маленькая тележка,у нас в России и не только существует целая секта вариатороненавистников,которые всякие байки и стереотипы всем рассказывают,чтоб покупали жрущие классические АКПП,тогда как весь ДВ ездит на вариаторах и не ноют,а страшилки разносят те,кто никогда не ездил на вариаторе и не познал кайф от езды этого экономичного автомата.
Лада веста ,в инструкции по эксплуатации вариатора, написано что заводить авто нужно в положение N, зачем?на АКПП всегда заводил в P, на вариаторе никогда раньше не ездил, опыта нет совсем
Принимаете вариаторы с других регионов. ? Кашкай j10. Джатко 011. Небольшая свирель при сбросе газа . От 60 км в час и ниже. Распространённая болячка. Подшипник? Сколько будет ориентир по цене?
@@thn7166 нежелательно, т.к. педаль тормоза через концевик даёт сигнал на акпп, вариатор переходит в автонейтраль. А на ручнике он не поймет, что от него хотят.
Здравствуйте. Такой вопрос. На светофорах в режиме D и даже R вибрация и сильно падают обороты, а потом резко подпригивают. Раза три так, а потом вроде нормально но небольшая вибрация есть. В нейтрали работает чисто.
Добрый день. Автомобиль Ниссан Х трейл в 32 кузове и установлен Вариатор Джатко 016. Вопрос можно ли без последствий таскать легковой прицеп общим весом около 500 кг. особенно зимой? Заранее благодарю.
Wowan161 здравствуйте побольше бы информации ! При каких условиях при какой скорости есть ли ошибки в блоках управления? Пробег авто и хотяб какое Авто ???! А так как пальцем в небо:)))
На теанах j32 стоят хорошие вариаторы. Есть люди которые с родным вариатором проехали больше 300т.км. лично я накатал 230т.км замена масла каждые 40т.км
ЗДРАСТВУЙТЕ, У МЕНЯ ЛАДА ВЕСТА СВ КРОС С ВАРИАТОРОМ И АДНА ПРОБЛЕМА КАГДА ТРОГАЕШСЯ С МЕСТА ОТ. 40 ДО .60 КАКОЕТА СВИТ ИЛИ ГУЛ ДАЖЕ НИЗНАЮ КАК СКАЗАТЬ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ И ТИРЯЕТСЯ ИМИНО ВОТ ЭТОТ ПРОМЕЖУТОК Я ХОТЕЛ УЗНАТЬ ЕСТЛИ СТРАШНОЕ ЧТОНИБУТЬ МАШЫНЕ 6 МЕСЯЦЕВ ИЗ НАЧАЛЬНО ОНА ТАКАЯ
Экологичность не причина не прогревать авто на морозе ! Прогревать нужно ! А потом в движении еще, к тому же первые пару тройку минут ехать не быстро, плавно. Насчет не обязательности прогрева эта байка автодилеров из салонов ! "Греть не надо ! " "Современные авто не нуждаются в прогреве !" Ну-ну. Мороз минус 20, завел, сразу поехал, даже если залито масло 0W20 все равно оно ледяное и гуще намного по сравнению с горячим. Дальше разъяснять ? Дилерам по фигу о них служебные авто, а владельцу нет ! Полагаю таких как я большинство. Не несите чушь в массы пожалуйста !
Что то болтовни больше чем полезной информации. Вам бы ещё про шипы или липучка порассуждать, вот где воды можно налить часа на два! Кстати подписчик этот ваш не спросил ещё как лучше включать омыватель стекла - сразу после начала движения или можно на стоянке блызнуть пару разков )))
ЗДРАСТВУЙТЕ, У МЕНЯ ЛАДА ВЕСТА СВ КРОС С ВАРИАТОРОМ И АДНА ПРОБЛЕМА КАГДА ТРОГАЕШСЯ С МЕСТА ОТ. 40 ДО .60 КАКОЕТА СВИТ ИЛИ ГУЛ ДАЖЕ НИЗНАЮ КАК СКАЗАТЬ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ И ТИРЯЕТСЯ ИМИНО ВОТ ЭТОТ ПРОМЕЖУТОК Я ХОТЕЛ УЗНАТЬ ЕСТЛИ СТРАШНОЕ ЧТОНИБУТЬ МАШЫНЕ 6 МЕСЯЦЕВ ИЗ НАЧАЛЬНО ОНА ТАКАЯ
При движении по загородной трассе обгоняя ТС, «тапка в пол» не навредит CVT?
Здравствуйте, на вариаторе масло менять полностью или частично?
Здравствуйте все! Подскажите, а нужно на вариаторе, допустим на светофоре или в пробке переключаться на парковку или на нетралку или можно оставаться на скорости удерживая движение педалью тормоза.
Такой же вопрос
@@sobadbb002 можно удерживать тормоз в городском режиме. дергать туда-сюда не нужно на светофорах
@@sto_orbita и опять огромное спасибо! Теперь споконо буду " не дергать "))))
5.12 подскажите а какие именно процессы происходят в вариатора при переводе в режим "Р". У меня надо просто нажать кнопку!
Доп вопрос к эксплуатации. Вот веста например имеет уже слегка модифицированную jf015e, но все равно трансмиссия слабая. Нужно с места напримео подняться в ощутимый подъем. Как это правильно делать? И играет ли роль включение режима М1-2 и влияет ли в лучшую сторону включение мануального режима в ситуациях с подъемами, или преодолением снежной каши и как пользоваться этими режимами грамотно? Благодарю
Здравствуйте! По поводу варриатора, что ставят на тиане 32, 2,5литра.В основном эксплуатирую бережно, трогаюсь с места обычно не больше 1,5-2000 об. Масло меняется в интервале 30 000км.Зимой прогреваю и двигатель и варриатор. Но есть один грешок, бывает пользуюсь спорт режимом, но при скорости не менее 80 км/ч, то бишь получается резкое ускорение, такое обычно на обгонах. Пагубно ли это для варика? Заранее спасибо!!!
все четко и просто.у меня гибрид на вариаторе хонда есть ли какие тонкости?при прогреве езде зимой?
Я перевожу в нейтраль, зимой колбасит меньше при простое.
Велика ли вероятность повреждения вариатора при ударе (наезд) по стоящей в паркинге машине?
Ключевое слово ,естественно, все настолько естественно и элементарно, что просто надо осознать ничего вечного не бывает
JF015E соленоиды по разному работают на разных марках машин куда ставился данный вариатор ? Почему отличается конструкция фильтра грубой очистки на этом вариаторе? (коробка одна Jatco)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня Тойота Пробокс 2015 года. 4 вд,1,5 литра,на вариаторе. Я живу на Дальнем востоке. И хочу поехать в Сочи на этом авто. Хотел бы узнать,на какой передаче мне двигаться в горах,на затяжных подъёмах? Или как ехал на D ,так на ней и ехать? Спасибо)
На вариаторе можно буксировать прицепы не сильно тяжёлые на жёсткой сцепке?
Подскажите на вариаторе можно долго ехать на круизконтроле по трассе или менять скорость нужно постоянно
Можно! Не переживайте,обороты будут всегда меняться,так как нет такой дороги,чтоб ехать сотни км без уклонов и подъемов,чуть небольшой подъем,обороты поднимаются,чуть спуск-наоборот. Это всё страшилки от вариаторофобов,не слушайте их,а их целый вагон и маленькая тележка,у нас в России и не только существует целая секта вариатороненавистников,которые всякие байки и стереотипы всем рассказывают,чтоб покупали жрущие классические АКПП,тогда как весь ДВ ездит на вариаторах и не ноют,а страшилки разносят те,кто никогда не ездил на вариаторе и не познал кайф от езды этого экономичного автомата.
Лада веста ,в инструкции по эксплуатации вариатора, написано что заводить авто нужно в положение N, зачем?на АКПП всегда заводил в P, на вариаторе никогда раньше не ездил, опыта нет совсем
Принимаете вариаторы с других регионов. ? Кашкай j10. Джатко 011.
Небольшая свирель при сбросе газа . От 60 км в час и ниже. Распространённая болячка. Подшипник? Сколько будет ориентир по цене?
Если отправите коробку, можем починить. Стоимость сильно зависит от состояния коробки, приблизительно 135 000р.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а какую скорость не любит вариатор?
Большие обороты долгое время. Нельзя масло перегревать.
Подскажите пожалуйста на Т-32 2.0 бензин сколько проживёт СVT?
И дня не проживет. Это ж хрустальная ваза, а не машина. Лучше поставить в гараж и не ездить, вариатор целее будет.
Подскажите, пожалуйста, допустимо ли ставить авто на ручник в режиме Драйв, чтобы не давить на педаль тормоза?
можно не долго, но не рекомендуется.
@@sto_orbita спасибо, учту в дальнейшем.
@@thn7166 нежелательно, т.к. педаль тормоза через концевик даёт сигнал на акпп, вариатор переходит в автонейтраль. А на ручнике он не поймет, что от него хотят.
@@legion33rgad30 да, микрики срабатывают
Здравствуйте. Такой вопрос. На светофорах в режиме D и даже R вибрация и сильно падают обороты, а потом резко подпригивают. Раза три так, а потом вроде нормально но небольшая вибрация есть. В нейтрали работает чисто.
Здравствуйте! Нужно диагностировать. Может и не в коробке дело.
Можно ли глушить на нетрали и заводить на нетрали или лучше переводить в паркенге
Можно и глушить и заводить!
Так, к слову: R на АКПП- это не реверс, а REAR (задний)
Добрый день. Автомобиль Ниссан Х трейл в 32 кузове и установлен Вариатор Джатко 016. Вопрос можно ли без последствий таскать легковой прицеп общим весом около 500 кг. особенно зимой? Заранее благодарю.
Здравствуйте! Вариатор не предназначен для того чтоб на нем таскали прицепы. Этим сильно сократит ресурс вариатора
@@sto_orbita Спасибо большое. Будем искать альтернативу.
@@ЕвгенийСавин-ш7р в руководство по эксплуатации можно но при определённых условиях
Можно ли на вариаторе jatco2 таскать прицеп или караван? Видел одного турка, он на Ниссан жук тащил караван весом в тонну
Не рассчитан вариатор на серьезные нагрузки. Срок эксплуатации резко сокращается.
Добрый день. У меня вариатор переключает на 5000 оборотах компьютерная диагностика не показывает ошибок. Можете подсказать с чего начать
Подскажите на рав4 5 поколение надежный вариатор тот который с шестеренкой ?
Подскажите по jf015e прыгают обороты при разгоне 4000-4500 стрелка как сумасшедшая? В чем проблема?
Нужна диагностика, возможно отошел задающий диск датчика оборотов ведомого вала.
@@sto_orbita да спасибо но уже принял решение перевести на автомат. Уж на мучался
Wowan161 здравствуйте побольше бы информации ! При каких условиях при какой скорости есть ли ошибки в блоках управления? Пробег авто и хотяб какое Авто ???! А так как пальцем в небо:)))
Нисан кашкай 120 т пробег скачют обороты при разгоне с 4 т на 4.5 загуглить в ютюбе есть видео
А бываеть такое что после длительного остоновки машины с вариатором при разгоне около 40 километров отоптацы абыс праизходить
Ресурс вариатора на ниссан теана с двс 2.5?
150 000км
На теанах j32 стоят хорошие вариаторы. Есть люди которые с родным вариатором проехали больше 300т.км. лично я накатал 230т.км замена масла каждые 40т.км
@@MESTOSVARKI а масло ns2 или 3
ЗДРАСТВУЙТЕ, У МЕНЯ ЛАДА ВЕСТА СВ КРОС С ВАРИАТОРОМ И АДНА ПРОБЛЕМА КАГДА ТРОГАЕШСЯ С МЕСТА ОТ. 40 ДО .60 КАКОЕТА СВИТ ИЛИ ГУЛ ДАЖЕ НИЗНАЮ КАК СКАЗАТЬ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ И ТИРЯЕТСЯ ИМИНО ВОТ ЭТОТ ПРОМЕЖУТОК Я ХОТЕЛ УЗНАТЬ ЕСТЛИ СТРАШНОЕ ЧТОНИБУТЬ МАШЫНЕ 6 МЕСЯЦЕВ ИЗ НАЧАЛЬНО ОНА ТАКАЯ
Экологичность не причина не прогревать авто на морозе ! Прогревать нужно ! А потом в движении еще, к тому же первые пару тройку минут ехать не быстро, плавно. Насчет не обязательности прогрева эта байка автодилеров из салонов ! "Греть не надо ! " "Современные авто не нуждаются в прогреве !" Ну-ну. Мороз минус 20, завел, сразу поехал, даже если залито масло 0W20 все равно оно ледяное и гуще намного по сравнению с горячим. Дальше разъяснять ? Дилерам по фигу о них служебные авто, а владельцу нет ! Полагаю таких как я большинство. Не несите чушь в массы пожалуйста !
Тако звук еще бывает чтото дрибежить или все таки проблема с вариаторам
Скажите пожалуйста сказали в сервисе ,на х -трейле масло в вариаторе надо менять в два этапа ,после 1000 км ещё раз подъехать ,это правильно?
В 2 этапа меняют те у кого нет насоса для аппаратной замены
СТО Орбита в таком случае масло уйдёт больше?я так понимаю 🤔
СТО Орбита в таком случае масло уйдёт больше?я так понимаю 🤔
@@sto_orbita а после аппаратной замены вам выгоды больше, ремонт трансмиссии обеспечен
СТО Орбита на поддоне есть магниты там стружка. Насосом новое масло эту стружку разнесёт по всей коробке. Через 20 минут езды она умрет
Что будет если трогаться с места на 3 или 4 виртуальной передачи на вариаторе?
Вариатор не дурак, с 3-4 не поедет с места
5 баллов парни!
Подскажите пожалуйста. Лучше контракт или ремонт вариатора?
Ремонт с гарантией. Контракт скорее всего тоже нуждается в ремонте
Я не ездъю, что продлевает его ресурс .
Ресурс вариатора лада веста.
Он еще чего-то шевелет?
Что то болтовни больше чем полезной информации. Вам бы ещё про шипы или липучка порассуждать, вот где воды можно налить часа на два! Кстати подписчик этот ваш не спросил ещё как лучше включать омыватель стекла - сразу после начала движения или можно на стоянке блызнуть пару разков )))
ЗДРАСТВУЙТЕ, У МЕНЯ ЛАДА ВЕСТА СВ КРОС С ВАРИАТОРОМ И АДНА ПРОБЛЕМА КАГДА ТРОГАЕШСЯ С МЕСТА ОТ. 40 ДО .60 КАКОЕТА СВИТ ИЛИ ГУЛ ДАЖЕ НИЗНАЮ КАК СКАЗАТЬ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ И ТИРЯЕТСЯ ИМИНО ВОТ ЭТОТ ПРОМЕЖУТОК Я ХОТЕЛ УЗНАТЬ ЕСТЛИ СТРАШНОЕ ЧТОНИБУТЬ МАШЫНЕ 6 МЕСЯЦЕВ ИЗ НАЧАЛЬНО ОНА ТАКАЯ