muy buen video vi la publicacion en FB y me vine de volada , por ti iniciare un proyecto en mi cherokee zj del 97 para offroad saludos desde La Paz Bolivia
y como andas de temp, yo en la chero, trae uno de tres lineas de aluminio, bomba de agua de alto flujo, termostato de 160,abanicos electricos, y aun asi se eleva a mas de 210, proximamente cambiaremos aun housing de alto flujo y termostato de alto flujo a ver si bajan las temperaturas, esto en piedras negras,coahuila donde las temp andan arriba de los 40 grados
Saludos desde daltillo costuila. Siempre ceo tus videos y pregunta sl hacer eso no se debe purgsr el rsdiador por el aire que agarra? Y como se purga le voy hacer oo mismo a mi xj pero tengo esa duda de como purgar
Salud9s desde ecuador me choque en mi xj y el fan clutch se golpeo con el radiador ahora me anda calentsndo muevo el ventilador para ver si vale el gan clutch pero se mueve con todo y polea no deberis hacerlo entonces q se daño el ruliman o la polea respodnan x favor ayuda lo antes posible
Una pregunta compré un Jeep TJ 97 le adaptaron un eje de Ford 8.8 y adelante trae un Dana 30 pero los frenos están muy mal me comentan que la adaptación que le hicieron también tenía que haber echo cambios en la bomba de frenos que consejo me puedes dar
Mi Jeep tiene radiador nuevo pero el area donde esta la tapa es plástica y la tapa ha quitado material he visto que fuga por la misma tapa por que no da el sello y por la presión se sale el líquido refrigerante, estoy en ese pensamiento de si compro o no el radiador de tres filas el cual es metálico donde van la mangueras y en especial la tapa para que haga sello
Las dos, depende el uso, Fan es confiable pero también falla, Fan Eléctrico es mucho menor en tema de Performance, la cosa es que por ser adaptado tienes que estar bien pendiente de que no falle, espero darme a entender ✅✌🏻✅
What is the part number of the one you are installing..??.. and the part number of the original if you happened to still have it in your scrap pile…???… thanks
Tengo un xj 97 con su fan clush,su abanico electrico y su radiador de 2 linea y la temperatura anda en menos de la mitad,si esta parada mas de 1 hora prendida sube poquito mas de la mitad,pero si ando en ella en carretera(viajando),anda abajo de la mitad,supongo que es normal😏
Excelente e ilustrativo el Video Tengo una duda...el tapón del Radiador es de las mismas libras para el Radiador de 2 lineas como para el de 3 lineas ? No afecta o el Radiador de 3 líneas tiene que llevar algún tapón de libras especifico ?.
Acabo de comprar una cherokee XJ 1990 y el que me la vendió dejo el encendido directo del ventilador del radiador a un switch y lo tengo que dejar prendido cada ves que valla a usar la cherokee en el trallecto que valla a ir por decir de mi casa al trabajo esto por que lo abra dejado a si el dueño anterior para mi es algo fastidioso estar prendiendo el ventilador manualmente por que donde se me olvide se va sobrecalentar la cherokee hay manera de dejar el ventilador que prenda automáticamente como venía originalmente
@@jeeporosmodificacioneshola, tengo un xj 2001 en CR, ¿considera que es mejor instalar un radiador 4 filas con abanico eléctrico? Mi jeep esta siempre en 100grados pero ust dice que debe trabajar por debajo de esa temperatura. Saludos desde Costa Rica
Tengo una jeep cherokke 93, a veces se me apaga luego de traerla una hora jalando.. pero luego De un rato que se enfría, vuelve a prender...lo raro es que en el indicador no muestra signos de sobrecalentamiento.
Me encantas esas jeeps, mecánica sencilla, aguantadoras, con power.....
Muy buenas modificaciones en este canal bien explicadas
Excelente trabajo, un saludo desde CD Juárez Chihuahua.
Saludasos Miguel, hasta los Chiguas” a tus órdenes ✌🏻✌🏻✌🏻
muy buen video vi la publicacion en FB y me vine de volada , por ti iniciare un proyecto en mi cherokee zj del 97 para offroad saludos desde La Paz Bolivia
Saludasos hasta La Paz Josue, Sostodo, ZJ es buena plataforma Off Road✌🏻
Buen video bro gracias a este canal aprendo algo nuevo siempre tengo una zj 97 motor 4.0
Saludos desde Mexicali 🙌
Saludasos a Chicaloron”, acá anda la cosa más menos de calor, a a tus órdenes ✌🏻✌🏻✌🏻
Por poquito y se desintegra el reserborio😅 el de mi troca se desintegró cuando lo lave con arena, muy chingón tu canal bro saludos 👌
😜 pasa, tienen bastantes recocidas esos plásticos, jeje, Saludasos Alex✌🏻✌🏻✌🏻
Saludos amigo desde Salamanca Gto
Saludos desde Colombia
y como andas de temp, yo en la chero, trae uno de tres lineas de aluminio, bomba de agua de alto flujo, termostato de 160,abanicos electricos, y aun asi se eleva a mas de 210, proximamente cambiaremos aun housing de alto flujo y termostato de alto flujo a ver si bajan las temperaturas, esto en piedras negras,coahuila donde las temp andan arriba de los 40 grados
A mi me funciono poniendole un enfriador de aceite de transmisión y si bajo vastante la temperatura
Tuviste que modificar algo para poner el radiador y abanicos eléctricos?
Saludos de mexicali
Estpybpensando en poner un rollbar con canastilla como la tacoma que modificaste por que dices que parten la cabina la caja salu2 maestro
Saludos desde daltillo costuila. Siempre ceo tus videos y pregunta sl hacer eso no se debe purgsr el rsdiador por el aire que agarra? Y como se purga le voy hacer oo mismo a mi xj pero tengo esa duda de como purgar
Salud9s desde ecuador me choque en mi xj y el fan clutch se golpeo con el radiador ahora me anda calentsndo muevo el ventilador para ver si vale el gan clutch pero se mueve con todo y polea no deberis hacerlo entonces q se daño el ruliman o la polea respodnan x favor ayuda lo antes posible
Una pregunta compré un Jeep TJ 97 le adaptaron un eje de Ford 8.8 y adelante trae un Dana 30 pero los frenos están muy mal me comentan que la adaptación que le hicieron también tenía que haber echo cambios en la bomba de frenos que consejo me puedes dar
Mi Jeep tiene radiador nuevo pero el area donde esta la tapa es plástica y la tapa ha quitado material he visto que fuga por la misma tapa por que no da el sello y por la presión se sale el líquido refrigerante, estoy en ese pensamiento de si compro o no el radiador de tres filas el cual es metálico donde van la mangueras y en especial la tapa para que haga sello
Sin ofender, tantita pintura para evitar el óxido, aprovechando el armado, saludos y gracias por compartir 👍
carnal, una pregunta, recomiendas traer el fan clutch original o cambiar a ventilación eléctrica? (abanicos eléctricos)
Las dos, depende el uso, Fan es confiable pero también falla, Fan Eléctrico es mucho menor en tema de Performance, la cosa es que por ser adaptado tienes que estar bien pendiente de que no falle, espero darme a entender ✅✌🏻✅
What is the part number of the one you are installing..??.. and the part number of the original if you happened to still have it in your scrap pile…???… thanks
De cuantas libras debe ser el tapón de radiador de una XJ 4.0L?
Muy buena pregunta, Por lo general uso el de 16 libras de presión
@@jeeporosmodificaciones Ok es para un sistema abierto, afectará en algo que tenga uno de 13 libras?
Por mientras pa siempre, 😂
Donde lo conseguiste? Saludos
Vamos tomando el tema vía whatsapp ✅✌🏻, (52) 687 124 14 92🔥, te paso costos y detalles
Tengo un xj 97 con su fan clush,su abanico electrico y su radiador de 2 linea y la temperatura anda en menos de la mitad,si esta parada mas de 1 hora prendida sube poquito mas de la mitad,pero si ando en ella en carretera(viajando),anda abajo de la mitad,supongo que es normal😏
No traes termostato puedes tronar el bloqueo creo no es bueno bajar tanto ya que estos motores 6en linea son motores calientes
Si traigo termostato,cuando le cambie el radiador nuevo le cambie también su termostato
Excelente e ilustrativo el Video
Tengo una duda...el tapón del Radiador es de las mismas libras para el Radiador de 2 lineas como para el de 3 lineas ?
No afecta o el Radiador de 3 líneas tiene que llevar algún tapón de libras especifico ?.
PODRIAS PASAR EL LINK DE ESE RADIADOR PORFA
Guillermo, este radiador conmigo merengue lo encuentras, jalados vía whatsapp ✅
Hola estoy interesado en unas piezas
Qué tal Pedro, jalados via WZP✅ al (52) 687 124 14 92👊🏻👊🏻👊🏻
😀👌
Acabo de comprar una cherokee XJ 1990 y el que me la vendió dejo el encendido directo del ventilador del radiador a un switch y lo tengo que dejar prendido cada ves que valla a usar la cherokee en el trallecto que valla a ir por decir de mi casa al trabajo esto por que lo abra dejado a si el dueño anterior para mi es algo fastidioso estar prendiendo el ventilador manualmente por que donde se me olvide se va sobrecalentar la cherokee hay manera de dejar el ventilador que prenda automáticamente como venía originalmente
No te gustan los abanicos electricos?
Jejej, claro que me gustan, pero aún no me he decidido($$$), pero urgen, urgen
@@jeeporosmodificacioneshola, tengo un xj 2001 en CR, ¿considera que es mejor instalar un radiador 4 filas con abanico eléctrico? Mi jeep esta siempre en 100grados pero ust dice que debe trabajar por debajo de esa temperatura.
Saludos desde Costa Rica
Tengo una jeep cherokke 93, a veces se me apaga luego de traerla una hora jalando.. pero luego De un rato que se enfría, vuelve a prender...lo raro es que en el indicador no muestra signos de sobrecalentamiento.
Típica señal de Sensor de Cigüeñal, checalo