Comandante o vídeo ficou excelente, parabéns! Pra mim foi um prato cheio, pois sou muito curioso e tenho muitas dúvidas quanto a aviação. Foi de grande valor pra mim o conteúdo, vou assistir o vídeo pelo menos mais umas 10 vezes! Um abração, sou seu fã! 🤝🏻
Olá Comandante Samir, foi um grande prazer assistir o vídeo, e como você disse, gostaria de dizer que fiquei muito contente em poder assimilar as explicações bem didáticas para podermos entender um pouco desta atividade tão fascinante. Parabéns pela dedicação e muito obrigado pela tua grande contribuição.
Bom dia comandante adorei o vídeo tinha está dúvida agradeço sempre a vocês por proporcionar excelentes vôos ao nosso destino com maior segurança Comandante excelentes vôos ✈️✈️
Comandante Samir, muito bom o vídeo mostra o quanto a tecnologia se faz presente na aviação, tornando assim o vôo por instrumento tão seguro quanto a um normal diurno digamos assim, forte abraço.
Comt Samir, um prazer receber seus vídeos, instrutivos e sem mistério, rsrsrsrsrsrsrs... Uma pena os vídeos estarem tão distantes entre postagens, tenho certeza que não sou somente eu que sinto falta daqueles vídeos semanais. Sei que sua rotina é dura, de toda forma deixo me like, não só pelo ótimo conteúdo, mas também pela sua dedicação. Forte abraço gaúcho.
PARABÉNS E GRATIDÃO AO AMIGO SAMIR !!! , MAIS UM VÍDEO TOP !!! , SEMPRE TRAGO COMIGO QUE : CONHECIMENTO EXISTE PARA SER PASSADO ADIANTE , E É NOBRE A PESSOA QUE PÕE EM PRÁTICA , NO CASO VOCÊ !!! , POIS AO PASSSAR ADIANTE VOCÊ ESTÁ AJUDANDO AS PESSOAS CRESCEREM . TMJ MEU AMIGO E GRANDE ABRAÇO !!! 🇧🇷👍🙏🗽
133° Like! Ótima explicação. Eu confesso que a parte de navegação me assustava. Voando por ondas de rádio até o destino final. Atualmente está bem mais seguro voar. Abraços Cmte. Samir.
Parabéns pelo vídeo! 👋👋👋Quando vc falou de NDB, lembrei-me do tempo em que CGH ainda não tinha ILS na 35L e a aproximação mais comum para essa pista era o procedimento Juliett 5, uma aproximação NDB (lá nos anos 90). Também lembrei de relatos (que nem sei se são reais) que às vezes era possível sintonizar rádios AM no avião e seguir para onde a "agulha" indicava, como se fossem antenas NDB 🤣
Fala meu amigo! Fiz muito esse procedimento na 35+! Realmente a gente colocava frequência de rádio AM no ADF do avião pra gente se achar, principalmente na aviação geral!!! Gde abc
Parabéns! Amei seu vídeo. Comandante Samir que maneira as aeronaves voam, que uma não bate na outra? Acho impressionante estes procedimentos. Desculpa ai se eu não sei me expressar corretamente, mas essa é a minha pergunta para você. Abç
Boa tarde Samir o mundo é pequeno. Encontrei um comissário da gol na escola de samba império da casa verde que já voou com vc e falei que era seu seguidor e eu também. Parabéns pelos seus vídeos. Meu nome é Cespedes. Sou da Bolívia e já fui piloto privado mas não exerci a profissão.
Excelente elucidação Cmte Samhir!!! Acabei lembrando do tempo em que Aviões quase tinham pane seca por conta da “curva do cão” produzida pela imprecisão do NDB 😂
Boa noite comandante, tudo joia? Sou inscrito do seu canal ja a algum tempo, adimiro muito o seu trabalho, esta de parabéns! Sou simuleiro nato, e gostaria de saber se o senhor consegue pra mim as tabelas de performance do 737 700 24k, 22k, todas sem winglet, se possível gostaria tambem do 800 sfp 2.0 e 3.0! Se tiver tambem as do 24k e 26k sem Winglet ficaria muito feliz! Tudo é para fins de simulação! Ahhhhh, se tiver a do 26k tpi tbm eu quero! Na minha simulação eu faço tudo a risca, entao me atento a detalhes! Muito obrigado comandante! Manda tudo se puder! Um abraço amigo!
Olá Vitor boa noite! Obrigado pela sua audiência! Eu não tenho estás tabelas, pois elas ficam gravadas no computador do avião. Tem um Igor nosso que tem um canal aqui no Y%, o Brenner, ele manja muito disso, ele deve ter. Vc pode entrar em contato com ele assim como vc fez comigo. Um gde abc
estudei pra ser Piloto mais nao deu certo tive um poblema de saude que me inpediu de ser piloto foi uma das piores coisa que a conteceu na minha vida nao poder ser piloto amo aviaçao desde criaça....
Rafael, lamento saber disso, eu mesmo vi isso acontecer muitas vezes, com outras pessoas que conheci. Mas vamos em frente, sem nunca perder a esperança! Gde abc
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Que bom que vc voltou!! Parabéns pelos vídeos.
Comandante o vídeo ficou excelente, parabéns! Pra mim foi um prato cheio, pois sou muito curioso e tenho muitas dúvidas quanto a aviação. Foi de grande valor pra mim o conteúdo, vou assistir o vídeo pelo menos mais umas 10 vezes! Um abração, sou seu fã! 🤝🏻
Olá Comandante Samir, foi um grande prazer assistir o vídeo, e como você disse, gostaria de dizer que fiquei muito contente em poder assimilar as explicações bem didáticas para podermos entender um pouco desta atividade tão fascinante. Parabéns pela dedicação e muito obrigado pela tua grande contribuição.
Muito obrigado!! Bem vindo ao canal!!
Cmte Samir....só elogios! Muito bacana essas explanações! Sabedoria é glória! Compartilhamento é tudo!
Sucesso para o canal! Abraços.
Um cara humilde, um professor, aprendendo muito com esses vídeos.
Que bom que voltou comandante.
Parabéns comandante, belíssima explicação. Sucesso e muitos vídeos para nós amantes da aviação.
Bom dia comandante adorei o vídeo tinha está dúvida agradeço sempre a vocês por proporcionar excelentes vôos ao nosso destino com maior segurança Comandante excelentes vôos ✈️✈️
Boa noite, Comandante Samir! Como sempre vídeos recheados de conhecimento. Vlw! Bons vôos!!!
Obrigado, Cmte! Seus vídeos são de grande valor, para nós futuros aviadores, um forte abraço!
Samir adorei está live
Comandante Samir.Gostei mito do seu vídeo
Abraços comandante Samir!
Que bom que retornou com seus videos, parabens, uma pena não poder filmar a operação da cabine, adorei viajar no MAx.
Uma das melhores explicações q ja vi sobre navegação.
E me lembra o Varig Rg 254 que se perdeu entre Marabá e Belém que caiu na Amazônia.
Achei o vídeo sensacional! Tudo muito bem explicado. Sou fã!
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 tirou todas minhas dúvidas.😂😊🤔🤣😊
Top demais em aviação sem mistério
Uma aula top d mais parabéns
Grande abraço comandante Samir.
Eliseu, Floripa.
Explicação top!
melhor vídeo do canal!!!
Comandante Samir, muito bom o vídeo mostra o quanto a tecnologia se faz presente na aviação, tornando assim o vôo por instrumento tão seguro quanto a um normal diurno digamos assim, forte abraço.
Excelente vídeo e belas imagens do pouso noturno
Show ✈️✈️✈️
Comt Samir, um prazer receber seus vídeos, instrutivos e sem mistério, rsrsrsrsrsrsrs...
Uma pena os vídeos estarem tão distantes entre postagens, tenho certeza que não sou somente eu que sinto falta daqueles vídeos semanais. Sei que sua rotina é dura, de toda forma deixo me like, não só pelo ótimo conteúdo, mas também pela sua dedicação. Forte abraço gaúcho.
Eu gosto muito deste conteúdo. Muito obrigado e Deus abençoe rica e poderosamente o vosso trabalho que tanto admiro. Bendito seja Deus hoje e sempre.
Amém! Deus abençoe a todos!
Um forte abraço israel de Criciúma sc sou amigo Misael de Florianópolis copiloto gol
Aí sim comando!!
PARABÉNS E GRATIDÃO AO AMIGO SAMIR !!! , MAIS UM VÍDEO TOP !!! , SEMPRE TRAGO COMIGO QUE : CONHECIMENTO EXISTE PARA SER PASSADO ADIANTE , E É NOBRE A PESSOA QUE PÕE EM PRÁTICA , NO CASO VOCÊ !!! , POIS AO PASSSAR ADIANTE VOCÊ ESTÁ AJUDANDO AS PESSOAS CRESCEREM . TMJ MEU AMIGO E GRANDE ABRAÇO !!! 🇧🇷👍🙏🗽
Obrigado!!!
Ja chego dando o like pois sei que o conteúdo e maravilhoso. Que Deus te abençoe sempre comandante 🙏
Valeu
Abordagem Top !
Parabéns...
Consegui. Primeiro a dar like! Belo vídeo Samir 😅😅😅😅
133° Like! Ótima explicação. Eu confesso que a parte de navegação me assustava. Voando por ondas de rádio até o destino final. Atualmente está bem mais seguro voar. Abraços Cmte. Samir.
Valeu Kenji! Legal ter vc por aqui! Forte abc!!!;
❤ top meu comandante sou fã da aviação sem mistério gosto muito dos seus vídeos 🙏
Obrigado!!
Comandante muito obrigado excelente
Nem uns fenômenos!!!
opa cmdte sou seu fan amo este canal...
Valeu meu amigo!!
🔥🔥🔥🔥
Lembrei do VARIG 254 ! ✈️
Parabéns pelo vídeo! 👋👋👋Quando vc falou de NDB, lembrei-me do tempo em que CGH ainda não tinha ILS na 35L e a aproximação mais comum para essa pista era o procedimento Juliett 5, uma aproximação NDB (lá nos anos 90). Também lembrei de relatos (que nem sei se são reais) que às vezes era possível sintonizar rádios AM no avião e seguir para onde a "agulha" indicava, como se fossem antenas NDB 🤣
Fala meu amigo! Fiz muito esse procedimento na 35+! Realmente a gente colocava frequência de rádio AM no ADF do avião pra gente se achar, principalmente na aviação geral!!! Gde abc
@@aviacaosemmisterio6222 Que legal!!! Abração!
Parabéns! Amei seu vídeo. Comandante Samir que maneira as aeronaves voam, que uma não bate na outra? Acho impressionante estes procedimentos. Desculpa ai se eu não sei me expressar corretamente, mas essa é a minha pergunta para você. Abç
Mara minha amiga!!! Vc me deu uma ótima ideia de mais um vídeo!!!!! Muito obrigado, te devo uma!!!!
@@aviacaosemmisterio6222 Então vai me explicar no próximo vídeo.
manda um aló pramim aqui em Ribeiro gonçalves Piaui
Boa tarde Samir o mundo é pequeno. Encontrei um comissário da gol na escola de samba império da casa verde que já voou com vc e falei que era seu seguidor e eu também. Parabéns pelos seus vídeos. Meu nome é Cespedes. Sou da Bolívia e já fui piloto privado mas não exerci a profissão.
Céspedes seja bem vindo! Gde abc
Excelente elucidação Cmte Samhir!!! Acabei lembrando do tempo em que Aviões quase tinham pane seca por conta da “curva do cão” produzida pela imprecisão do NDB 😂
Muito obrigado Wilton!!! Fiz muito NDB em Ilhéus!!! Um grande abc pra vc!!!!!
fala cmte, bons tempos das nossas classes de voo!!!!
Grande Wagner!! Nosso querido Alemão!!!
VOO NOTURNO É UMA COISA DE ARREPIAR...
Também gosto muito!!
O Avião foi a invenção mais linda que Deus ensinou ao homem !
Concordo!!!
Boa noite comandante, tudo joia? Sou inscrito do seu canal ja a algum tempo, adimiro muito o seu trabalho, esta de parabéns! Sou simuleiro nato, e gostaria de saber se o senhor consegue pra mim as tabelas de performance do 737 700 24k, 22k, todas sem winglet, se possível gostaria tambem do 800 sfp 2.0 e 3.0! Se tiver tambem as do 24k e 26k sem Winglet ficaria muito feliz! Tudo é para fins de simulação! Ahhhhh, se tiver a do 26k tpi tbm eu quero! Na minha simulação eu faço tudo a risca, entao me atento a detalhes! Muito obrigado comandante! Manda tudo se puder! Um abraço amigo!
Olá Vitor boa noite! Obrigado pela sua audiência!
Eu não tenho estás tabelas, pois elas ficam gravadas no computador do avião. Tem um Igor nosso que tem um canal aqui no Y%, o Brenner, ele manja muito disso, ele deve ter. Vc pode entrar em contato com ele assim como vc fez comigo. Um gde abc
Quem seria essa pessoa? Tem o contato dele comandante?
like
estudei pra ser Piloto mais nao deu certo tive um poblema de saude que me inpediu de ser piloto foi uma das piores coisa que a conteceu na minha vida nao poder ser piloto amo aviaçao desde criaça....
Rafael, lamento saber disso, eu mesmo vi isso acontecer muitas vezes, com outras pessoas que conheci. Mas vamos em frente, sem nunca perder a esperança! Gde abc