Ninguém acostuma com tamanha criação do homem, a maioria já andou de avião mas também a maioria olha pro céu quando passa um desses gigantes. É algo espetacular, nunca se tornará algo muito comum, sempre irá arrastar a admiração de quem tá lá em baixo. Parabéns.
Cara, sempre quando vejo esses vídeos do Fernando, não importa se leva 17 minutos ou 2 horas, sempre vai passar rápido o tempo porque o conteúdo sempre é de primeira. Parabéns!
Bom dia a todos, tenho 64 anos,viagei de avião pela primeira vez em dezembro (2023) de BH a Brasília com destino a RS, sempre fui curioso estar acima das nuvens, depois procurei na internet sobre decolagem,as manobras do avião,e muitas outras coisas.tenho muito é que agradecer a Deus por ter me dado essa oportunidade,e por você nos transmitir como funciona tudo, que Deus te abençoe e ilumine sempre, Mariana, mg
Mudando de assunto aqui: Entrega tudo nas mãos de Deus e confie nele e ele tudo fará, pois ELE é poderoso para fazer muito mais abundantemente além do que você pede ou imagina. Prepara-te porque DEUS tem grandes coisas para realizar em sua vida. E aí, você crê? JESUS disse se tu CRERES verás a glória de DEUS e que TUDO É POSSÍVEL AO QUE CRER 😉👍🏻❤️🙌🏻 Crê somente!Você é um vencedor de Jesus Cristo Deus te escolheu para vecer, em nome de Jesus Cristo. "O que seria de um vencedor sem suas guerras pra lutar?"🎶 Eita glória a Deus ❤️👏🏻👏🏻👏🏻 Jesus não abandonou o barco. Ele nunca te deixou sozinho. Nunca desista do que Ele entregou em suas mãos... Em Eclesiastes 9:10 Deus diz através do seu servo Salomão: "Tudo quanto te vier à mão para fazer, faze-o conforme as tuas forças, porque na sepultura, para onde tu vais, não há obra nem projeto, nem conhecimento, nem sabedoria alguma."
Esse cara sabe explicar seu trabalho com carinho, técnica e uma maneira excepcional de que todos intendem perfeitamente sem qualquer esforço. Parabéns, que sabedoria Deus te deu hein!
Pertinente comentário! Mas creia, a mesma massa cinzenta q ele possue vc tbm tem, ele apenas aprimorou o q objetivou. 😉💯🙌🏽 Tudo é possível a quem crer.
Parabéns pelo conhecimento e também pela humildade nasci e CRECI vendo os aviões passarem por cima da minha cabeça Jabaquara (congonhas) escalava o morro do aeroporto pela Av Pedro Bueno (não podia) e ficava hrs admirando essas máquinas
Quantas sabedorias Deus deu aos homens para planejar e dar segurança de voo aos pilotos e copilotos e aos passageiros e cada dia surgem mais idéias para maior segurança.
Simplesmente incrível! Mais uma vez um vídeo de excelente qualidade explicado, nos mínimos detalhes, por alguém que dispensa comentários. Parabéns Fernando e toda a equipe do Aero - Por Trás da Aviação. 💫
Eduardo Jamile Barbosa Ferreira de eu tenho 18 eu tenho 18 como é que você tá você tá bem graças a Deus tem que ser como é que tá as coisas para ir em fabri vem me buscar para nós marcar o dia do nosso casamento e comprar as alianças de
Verdade! Sou aeroviário e nenhum canal de aviação fala desses profissionais. Faz parecer que a aviação é só avião, piloto e comissário. Quero ver se não tiver o Agente de Aeroporto para trabalhar no Check in, check out, coordenação de voo e solo, coordenador de conexão, Orange cap, despachante técnico, balanceiro, agente de rampa ....
Agora entendi o básico. A gente que não é da área realmente às vezes fica pensando como é que eles se guiam pelo ar se não existe uma pista física. Ótima matéria.
Adorei toda a explicação, Fernando. Isso nos mostra o quanto a aviação é segura e ao mesmo tempo fascinante. É pena que a maioria das pessoas não conseguem enxergar o quanto a aviação é interessante. Grande abraço e mais uma vez, ótimo vídeo.
Cara que top...Muitas pessoas admiram meu trabalho, sou bombeiro militar no Estado de SP, mas está aí a que eu admiro, PILOTO DE AERONAVE....Sou fã demais, tenho um amigo piloto na Azul...Parabéns pelo vídeo explicativo...Abraço.
FERNANDO PARABÉNS VOCÊ EXPLICA MUITISSIMIS BEM TRANQUILO DEUS TE ABENÇOE.O COMANDANTE PILOTO ESTUDAM MUITO A FORÇA DA FISICA ,GEOGRAFIA INGLÊS ESSA CARTA DE APROXIMAÇÃO ELES DOMINAM MUITO BEM ,TRANQUILOS COMPETENTES ALÉM DA BOA EDUCAÇÃO QUE EU OBSERVO VOCÊS SÃO VERDADEIROS HEROIS .ESSES COMANDANTES PILOTO É PRA TER O MESMO DIREITO DE APOSENTADORIAS COMO OS DA FORÇA AÉRIA.ESSES MERECEM NOSSOS APLAUSOS.
Mano se ser piloto hoje em dia. Com todo essa tecnologia. Não é fácil. Imagina lá nos primórdios da aviação. Primeira Guerra Mundial, com aviões feitos de bambu e tecido. Sem tecnologia nenhuma. O negócio era brabo.
Penso que tinha menos "complicações" Porém exigia mais habilidade do piloto assim como eram os carros de F1 antigamente! Hoje esses carros tem tanta tecnologia e telemetria que quase não precisam do piloto! Chegar o dia em que um macaco bem treinado a apertar botões vai dar conta do recado ou nem isso. Basta a IA! Hoje existem aeronaves tão instável que sem a ajuda do computador, nem o melhor piloto consegue voar! Impossível!
@Junior Junior Sei... Sei por experiência própria quando tinha meu velho fusquinha 66 sem nada dessas parafernálias eletrônicas, nunca fiquei na rua da amargura! Ia aonde queria. Os carros hoje tem mil tecnologias embarcadas que me leva aos mesmos lugares mas basta dar piripaque em um sensor qualquer e temos que abandonar o veículo na rua, chamar o guincho e pedir socorro a um "engenheiro da NASA" pra achar aonde está o problema! E as peças e manutenções então? Com módicos precinhos ESPACIAIS literalmente!
Eu so esperando fz meu cma antes de saber se estou apto a ir para o caminho da aviação e fz o curso teórico do aero, da muita confiança com estes videos o do marcelo trentini também explica muito
Temos terras aqui em Minas, perto de Bocaiuva, e em 1947 os ameticamos montaram um grande acampamento três km aqui de casa pra estudar o eclipse. Costruiram uma grande pista em Bocaiuva, onde pousaram aviões como o C-47 e B -17. O pessoal aqui não sabia como eles conseguiam chegar a cidade vindos de tão longe, como não se perdiam no caminho. Deveria fantastico ser piloto nesse tempo.
Mais um conhecimento aeronáutico para conta, valeu Fernando. Não pude realizar o sonho de ser piloto, mas com você e o Lito, me sinto mais próximo. Forte abraço
Muito bom, sempre acompanho o Aéreo, trabalhei na Aviação durante 25 anos, comecei na Cruzeiro do Sul, serviços aéreos, fui da Alfândega na Infraero, e depois passei para o Controle de vôo, muito prazeroso trabalhar onde se gosta, cheguei a começar o curso de DOV, mas não dei sequência, infelizmente, trabalhei em Congonhas, Guarulhos e Viracopos, bons tempos aquele, estou sempre acompanhando seus vídeos, Continue, um grande abraço William Cesar.
Comentário de Vincent Silva, abaixo.. "Esse painel com várias telas (Sistema FMS) se popularizou apartir de 2000 para cá. Hoje, um Sêneca V já vem com um painel totalmente digital. Isso ajuda e muito o piloto. Sem falar que dispensou aquelas cartas de aerovias que pareciam uma folha de jornal.Nos voos fora de aerovias, nós precisamos ter a bordo régua, compaço, transferidor, calculadora, e um mapa 4 rodas. Todos os cálculos eram feitos antes de entrar no avião. Pense numa bagaça divertida!
Esse painel com várias telas (Sistema FMS) se popularizou apartir de 2000 para cá. Hoje, um Sêneca V já vem com um painel totalmente digital. Isso ajuda e muito o piloto. Sem falar que dispensou aquelas cartas de aerovias que pareciam uma folha de jornal.Nos voos fora de aerovias, nós precisamos ter a bordo régua, compaço, transferidor, calculadora, e um mapa 4 rodas. Todos os cálculos eram feitos antes de entrar no avião. Pense numa bagaça divertida!
@Henrique Machado Hahn Um simulador de voo desses custa uma FORTUNA. As empresas alugam isso por hora para treinamento de pilotos. E a Azul sempre libera as instalações dela para o Fernando fazer os vídeos dele. Não só o simulador, como as oficinas, e os próprios aviões. O cara realmente tem muita moral. Não é pra qualquer um. Se eu ou você chegarmos na porta da Azul e falar: - Moço, deixa eu ir ali filmar aquele avião? A gente não passa nem da porta...
Que bom matou minhas curiosidades , como os pilotos sabem pra onde ir, lá no alto não tem placas indicando. Agora sim aprendi,. Obrigada bom professor.
Muuuiiitttooo interessante esse vídeo, Fernando!! Bem didático e fácil de entender para quem é leigo. Acho que seria igualmente interessante se você fizesse um vídeo sobre simuladores, como são feitos, se há alguma homologação para uso, quem produz, quais os custos, etc. Abração
adoro o seu canal e sempre acompanho os conteúdos postados, que são inovadores e únicos! Parabéns pela dedicação! Aproveito para comentar, também faço vídeos, já mostrei como os cegos usam o computador e alguns aplicativos e jogos adaptados também. Espero que gostem, meu maior objetivo é trazer informação para várias pessoas ❤.
Sensacional!! Explicação rica e sucinta. Até hoje fico impressionado com o acidente do Boeing 737 da Gol que teve sua asa cortada pelo Legacy que estava indo para os EUA. A precisão dos altimetros é assustadora!! Dois aviões diferentes, de fabricantes diferentes, voando a uma mesma altitude se chocaram a 32 ou 33.000 pés de altitude. Se um deles estivesse voando apenas um metro mais alto ou mais baixo, o acidente não teria acontecido. Uma fatalidade que teve como contribuição a precisão dos aviônicos de ambas as aeronaves.
GENTE QUE VIDEO IMPORTANTISSIMO VAMOS A CADA DIA AGRADECER A DEUS PELO O ESTUDO QUE OS PILOTOS COMANDANTE TEM É MUITO ESTUDO .ESSES PILOTOS COMANDANTES TEM QUE GANHAR MUITISSIMO BEM 50.000.00 MIL REAIS É POUCO .VOCÊS SÃO TOP TOP TOP PILOTOS DA AZUL.DEUS ABENÇOE A CADA UM DE VOCÊS E SEI QUE TODOS VOCÊS TEM O DOM DO ESPIRITO SANTO DE DEUS. PARABÉNS PILOTOS COMANDANTES VOCÊS TEM UMA DICIPLINA IMPORTANTE
Muito bom o vídeo, como sempre de alta qualidade. Quando possível, faça um vídeo sobre o DOV. Realmente, tem um papel fundamental no planejamento do voo.
OLÁ FERNANDO, SOU SEU SEGUIDOR E ADMIRADOR, TENHO 68 ANOS, ADORO AVIAÇÃO, JÁ VENHO TE ACOMPANHANDO QUANDO VOCÊ FEZ SEUS PRIMEIROS VÍDEOS, GOSTARIA DE SABER SE VOCÊ IRÁ SER UM PILOTO COMERCIAL, VOCÊ JÁ É UM PP, OK, MEUS PARABÉNS PELOS SEUS VÍDEOS QUE SÃO MUITO BACANA, ONDE NÓS ADMIRADORES DA AVIAÇÃO SEMPRE ESTAMOS APRENDENDO CONTIGO, GRANDE ABRAÇO.
Gostei poi essa informação eu não tinha e impressionante a maneira de como se processa tudo a tecnologia envolvida A experiência do piloto conta e muito Incrível o processo e a segurança envolvida nele
Mano do CEU, gostei pra caramba desse vídeo! Que aula, hein brother! Parabéns pra ti, mano! Vídeo sensacional! Você poderia ficar mais tempo aí explicando que eu assistiria com o maior prazer. Gostei também da camisa. Desejo tudo de melhor pra você, mano! Sucessos pra ti e tua equipe, meu camarada! 👏👏👏👏👏👏🙌🙌🙌💗💗💗
Como você sabe sobre aviação, heim? -- Você é professor dessa natureza e dessa área? Às vezes, visualizo alguns de seus vídeos, por acaso; vejo que você sabe, e parece, até mesmo, um perito especialista dos especialistas. -- Vejo, que você vai além de um autêntico comentarista; e sim, um engenheiro com formação Doctor Cátedra. -- Parabéns! -- Até, eu, com 76 anos de idade, que, nunca estive no interior de um avião, a não ser, através de alguma repotagem, e/ou através de seus vídeos! -- Oh!!!!... My gosh! -- Estou embasbacado com a autencidade de seus documentários, poucas vezes, visualizados.
Boa tarde senhor, eu sou Ivan Silva, estou na cidade de Feira de Santana-Ba, uma cidade que temos um aeroporto ativado por aviões de pequeno porte, já foi servido como linha e rota para a empresa Azul, com linhas Feira/Belo Horizonte/São Paulo atualmente paralisado. Mais muito interessante esse sua descrição. Creio que o nobre piloto descreveu em sua linguagem técnica acompanhando a experiência e dados técnicos. Bom seria se o nobre aviador inserir simultaneamente uma linguagem para seu leitor curioso que nunca fez um voou. Ou seja falar em uma linguagem mais popular para curiosos, pois os técnicos já conhecem toda essa história. Mas parabéns pela explanação. Muito interessante mesmo para os curiosos.
eh um waze supermegapower em 3D muito boa explicação matei minha curiosidade sobre como os pilotos seguem as aerovias igual aqui embaixo so q mais complicado e com muito mais dados! parabens a todos que trabalham nas alturas pilotando essas maquinas onde o erro tem q ser zero! e sem esse pessoal nao poderiamos seguir viagem com mais rapidez e tranquilidade que lá embaixo!
Mano, isso pra mim é coisa extra terrestre. Deus abençoe à todos os pilotos de avião.
Pra mim tbm nunca vou entender
Ninguém acostuma com tamanha criação do homem, a maioria já andou de avião mas também a maioria olha pro céu quando passa um desses gigantes. É algo espetacular, nunca se tornará algo muito comum, sempre irá arrastar a admiração de quem tá lá em baixo. Parabéns.
Verdade.Amo aviação
TODO AVIÃO EM CRUZEIRO FAZ UM VÔO RETO/NIVELADO SOBRE O PLANO TERRESTRE. ( FATO,)
Eu sou assim admiro!
Essa frase foi dita por um cara que não lembro o nome.
Eu que nunca cheguei nem perto de um avião já fico fascinada 👏
Cara, sempre quando vejo esses vídeos do Fernando, não importa se leva 17 minutos ou 2 horas, sempre vai passar rápido o tempo porque o conteúdo sempre é de primeira. Parabéns!
Verdade
Bom dia a todos, tenho 64 anos,viagei de avião pela primeira vez em dezembro (2023) de BH a Brasília com destino a RS, sempre fui curioso estar acima das nuvens, depois procurei na internet sobre decolagem,as manobras do avião,e muitas outras coisas.tenho muito é que agradecer a Deus por ter me dado essa oportunidade,e por você nos transmitir como funciona tudo, que Deus te abençoe e ilumine sempre, Mariana, mg
E o friozinho na barriga 😅? É o meu sonho só que tenho medo de altura. A Sensação deve ser taõ boa 😶🌫️🙃😍🥰
Mudando de assunto aqui: Entrega tudo nas mãos de Deus e confie nele e ele tudo fará, pois ELE é poderoso para fazer muito mais abundantemente além do que você pede ou imagina.
Prepara-te porque DEUS tem grandes coisas para realizar em sua vida.
E aí, você crê?
JESUS disse se tu CRERES verás a glória de DEUS e que TUDO É POSSÍVEL AO QUE CRER 😉👍🏻❤️🙌🏻
Crê somente!Você é um vencedor de Jesus Cristo
Deus te escolheu para vecer, em nome de Jesus Cristo.
"O que seria de um vencedor sem suas guerras pra lutar?"🎶
Eita glória a Deus ❤️👏🏻👏🏻👏🏻
Jesus não abandonou o barco. Ele nunca te deixou sozinho.
Nunca desista do que Ele entregou em suas mãos...
Em Eclesiastes 9:10 Deus diz através do seu servo Salomão:
"Tudo quanto te vier à mão para fazer, faze-o conforme as tuas forças, porque na sepultura, para onde tu vais, não há obra nem projeto, nem conhecimento, nem sabedoria alguma."
Impressionante, agora faça mostrando o trabalho do profissional que montou esse plano de voo...por favor
Esse cara sabe explicar seu trabalho com carinho, técnica e uma maneira excepcional de que todos intendem perfeitamente sem qualquer esforço.
Parabéns, que sabedoria Deus te deu hein!
Aparentemente sim!
Só um gênio aprende tudo isso, então parabéns a todos que trabalham na aviação e que Deus proteja e abençoe sempre!
Dissestes bem companheiro, só para gênios usados por Deus. É detalhes pra caramba.
Pertinente comentário! Mas creia, a mesma massa cinzenta q ele possue vc tbm tem, ele apenas aprimorou o q objetivou. 😉💯🙌🏽 Tudo é possível a quem crer.
X
Não tem nada de gênio, qualquer um que queira e tenha dinh pode aprender.
Todos somos Body Building e/ou gênios em potencial, basta sair da zona de conforto e exercitar o corpo e/ou o cérebro.
Mais 3 vídeos desses e já dá pra pilotar o jatão! Mamão com açúcar. Continua Fernando, já está graduando um piloto aqui!!!! Excelente vídeo
Parabéns pelo conhecimento e também pela humildade nasci e CRECI vendo os aviões passarem por cima da minha cabeça Jabaquara (congonhas) escalava o morro do aeroporto pela Av Pedro Bueno (não podia) e ficava hrs admirando essas máquinas
Quantas sabedorias Deus deu aos homens para planejar e dar segurança de voo aos pilotos e copilotos e aos passageiros e cada dia surgem mais idéias para maior segurança.
Esse proficional que faz esse plano de vôo é muito importante na aviação e uma responsabilidade tremenda
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Profissional
"Proficional" foi intencional....
Muita calma nessa hora kkkkk
Essa equipe do Aero por trás da viação é simplesmente sensacional, parabens Fernando pela simplicidade das suas explicações.
Parabéns muito bem explicado SABE TUDO👏👏👏👏
Simplesmente incrível! Mais uma vez um vídeo de excelente qualidade explicado, nos mínimos detalhes, por alguém que dispensa comentários. Parabéns Fernando e toda a equipe do Aero - Por Trás da Aviação. 💫
Eduardo Jamile Barbosa Ferreira de eu tenho 18 eu tenho 18 como é que você tá você tá bem graças a Deus tem que ser como é que tá as coisas para ir em fabri vem me buscar para nós marcar o dia do nosso casamento e comprar as alianças de
Eduardo você vem hoje vem hoje mesmo para cidade você vem para Itabela hoje fala
TODOS AVIÕES EM CRUZEIRO FAZEM UM VÔO RETO E NIVELADO SOBRE O PLANO TERRESTRE ( FATO)
Nossa seria muito legal saber mais sobre o trabalho do DOV e de outros funcionários que trabalham nos “bastidores”da aviação!
Verdade! Sou aeroviário e nenhum canal de aviação fala desses profissionais.
Faz parecer que a aviação é só avião, piloto e comissário.
Quero ver se não tiver o Agente de Aeroporto para trabalhar no Check in, check out, coordenação de voo e solo, coordenador de conexão, Orange cap, despachante técnico, balanceiro, agente de rampa ....
Esse rapaz muito inteligente e competente desempenhando sua função. Parabéns e Deus o proteja
Parabéns para esses comandantes heróis da aviação que sempre sejam protegidos e abençoados por Deus.
Agora entendi o básico. A gente que não é da área realmente às vezes fica pensando como é que eles se guiam pelo ar se não existe uma pista física. Ótima matéria.
Aerovia tem eixo= reto ,por isso o avião obviamente faz um vôo RETO/NIVELADO,paralelo ao plano terrestre em cruzeiro ( f. l.)
Parabéns.... Cada dia, cada vídeos percebemos seu amor, profissionalismo e o FL só aumenta. Show de conteúdo Fernando.
Valeu, Marcos!! :)
@@aeroportrasdaaviacao esse assunto é muito interessante
@@aeroportrasdaaviacao eu gosto muito do assunto de aeronáutica
E muito importante estes conhecimento na aviacs
A tua evolução na didática é bastante perceptível, Fernando. Parabéns!
Adorei toda a explicação, Fernando. Isso nos mostra o quanto a aviação é segura e ao mesmo tempo fascinante. É pena que a maioria das pessoas não conseguem enxergar o quanto a aviação é interessante. Grande abraço e mais uma vez, ótimo vídeo.
Sensacional!
Nossa que responsabilidade.Deus abençõe todos os pilotos que sao copetentes e responsaveis.amém.
O CARA que elabora esses planos de voo é crânio hein.
Gostei muito obrigada que Deus te abençoe e proteja
Fernando, tu tem o melhor canal de aviação daqui do RUclips, conteúdos cada vez melhores! Sou teu fã.
Cara que top...Muitas pessoas admiram meu trabalho, sou bombeiro militar no Estado de SP, mas está aí a que eu admiro, PILOTO DE AERONAVE....Sou fã demais, tenho um amigo piloto na Azul...Parabéns pelo vídeo explicativo...Abraço.
Toda profissão é de extrema importância!
Muiito legal os processos.
Despachante Operacional de Voo, DOV....um vídeo sobre esses profissionais é uma baita pauta...no aguardo!!! Parabéns por mais um ótimo vídeo Fernando!
Um assunto tão complexo explicado com muita assertidade e didática.em.pouco tempo, isso é para poucos instrutores. Parabéns.
FERNANDO PARABÉNS VOCÊ EXPLICA MUITISSIMIS BEM TRANQUILO DEUS TE ABENÇOE.O COMANDANTE PILOTO ESTUDAM MUITO A FORÇA DA FISICA ,GEOGRAFIA INGLÊS ESSA CARTA DE APROXIMAÇÃO ELES DOMINAM MUITO BEM ,TRANQUILOS COMPETENTES ALÉM DA BOA EDUCAÇÃO QUE EU OBSERVO VOCÊS SÃO VERDADEIROS HEROIS .ESSES COMANDANTES PILOTO É PRA TER O MESMO DIREITO DE APOSENTADORIAS COMO OS DA FORÇA AÉRIA.ESSES MERECEM NOSSOS APLAUSOS.
Impressionante, agora faça mostrando o trab do profissional que montou esse mapa...por favor
Sugestão excelente!👏🏻👏🏻✈️
Isso.
Boa👍
Verdade.
Isso mesmo quem e que faz essa carta e um genero
Muito interessante! Detesto vídeos q passam de 10 minutos, porém sou capaz de ficar horas ouvindo e vendo essas curiosidades magníficas👏
MUITO LINDA
Mano se ser piloto hoje em dia. Com todo essa tecnologia. Não é fácil. Imagina lá nos primórdios da aviação. Primeira Guerra Mundial, com aviões feitos de bambu e tecido. Sem tecnologia nenhuma. O negócio era brabo.
Exatamente. haha. não era pra qualquer um. Ser pioneiro não é fácil!!
Penso que tinha menos "complicações" Porém exigia mais habilidade do piloto assim como eram os carros de F1 antigamente! Hoje esses carros tem tanta tecnologia e telemetria que quase não precisam do piloto! Chegar o dia em que um macaco bem treinado a apertar botões vai dar conta do recado ou nem isso. Basta a IA! Hoje existem aeronaves tão instável que sem a ajuda do computador, nem o melhor piloto consegue voar! Impossível!
Verdade.40 anos passados sai do Brasil 🇧🇷 rumo ao Japão 🇯🇵 foram 30 horas de voo ✈️ deveria ser diferente né.Eu amo assistir tudo sobre aviação.
Mas as chances de haver algum acidente era mas provável
@Junior Junior Sei... Sei por experiência própria quando tinha meu velho fusquinha 66 sem nada dessas parafernálias eletrônicas, nunca fiquei na rua da amargura! Ia aonde queria. Os carros hoje tem mil tecnologias embarcadas que me leva aos mesmos lugares mas basta dar piripaque em um sensor qualquer e temos que abandonar o veículo na rua, chamar o guincho e pedir socorro a um "engenheiro da NASA" pra achar aonde está o problema! E as peças e manutenções então? Com módicos precinhos ESPACIAIS literalmente!
Eu so esperando fz meu cma antes de saber se estou apto a ir para o caminho da aviação e fz o curso teórico do aero, da muita confiança com estes videos o do marcelo trentini também explica muito
Muito obrigado meu querido, que video incrível, merece pelo menos 1Mi de views
Temos terras aqui em Minas, perto de Bocaiuva, e em 1947 os ameticamos montaram um grande acampamento três km aqui de casa pra estudar o eclipse.
Costruiram uma grande pista em Bocaiuva, onde pousaram aviões como o C-47 e B -17.
O pessoal aqui não sabia como eles conseguiam chegar a cidade vindos de tão longe, como não se perdiam no caminho.
Deveria fantastico ser piloto nesse tempo.
LEGAL, GOSTO DE SABER SOBRE AVIAÇÃO, PARABÉNS , AMIGO
Parabéns..........muito bem explicado.
Gostei dessa explicação de como eles voam. Muito interessante
O cara sabe de tudo.... parabéns 👏👏👏👏👏
Mais um conhecimento aeronáutico para conta, valeu Fernando. Não pude realizar o sonho de ser piloto, mas com você e o Lito, me sinto mais próximo. Forte abraço
Desistiu, colega? Envelheceu???
Mais me vídeo digno de um like. Ele explica de modo técnico, mesmo para quem nunca viajou de avião. Não é cansativo e de fácil compreensão. Parabéns.
Muito bom, sempre acompanho o Aéreo, trabalhei na Aviação durante 25 anos, comecei na Cruzeiro do Sul, serviços aéreos, fui da Alfândega na Infraero, e depois passei para o Controle de vôo, muito prazeroso trabalhar onde se gosta, cheguei a começar o curso de DOV, mas não dei sequência, infelizmente, trabalhei em Congonhas, Guarulhos e Viracopos, bons tempos aquele, estou sempre acompanhando seus vídeos, Continue, um grande abraço William Cesar.
Thanks!
Mas se quiser fazer um vídeo gigante sobre o passo-a-passo, pode fazer haha
Nós vamos assistir!
Comentário de Vincent Silva, abaixo..
"Esse painel com várias telas (Sistema FMS) se popularizou apartir de 2000 para cá. Hoje, um Sêneca V já vem com um painel totalmente digital. Isso ajuda e muito o piloto. Sem falar que dispensou aquelas cartas de aerovias que pareciam uma folha de jornal.Nos voos fora de aerovias, nós precisamos ter a bordo régua, compaço, transferidor, calculadora, e um mapa 4 rodas. Todos os cálculos eram feitos antes de entrar no avião. Pense numa bagaça divertida!
Direto da cabine, amo esses vídeos assim. parabéns !
Bacana esse vídeo, pois ser piloto é uma profissão de alta responsabilidade!! Devido a vidas que transporta.
Seus vídeos são sensacionais.
Você é bem didático e conhece bem da aviação. Parabéns
Parabéns!!!
Que aula o complexo se tornou simples com suas explicações, mas é muito difícil dominar todo esse complexo.
Perfeito!!!
Muito boa essa informação, eu também tinha essa curiosidade de conhecer, parabéns Fernando pela Boa aula!!!
Vídeo maravilhoso! Bem didático. A aviação é fascinante!
Tem como não amar esse canal??? ♥️♥️♥️
Amigo sempre lhe acompanhe,vc é o cara, legal.
É simplesmente magnífico a precisão no trajeto da aeronave após os dados da carta serem inseridos no computador.
Muito bem explicado,ser piloto de avião é mais fácil que pilota carro,sua explicação é nítida e clara!!
É uma sabedoria que Deus da pra cada um piloto, eles é dirigido por Deus ,essa sabedoria 😍😍😍😍😍
Taí um trabalho que eu admiro. E que tem que ter colhão pra exercer...
Show de bola, um dos melhores vídeos sobre aviação que já vi, ótima explicação !!
Esse painel com várias telas (Sistema FMS) se popularizou apartir de 2000 para cá. Hoje, um Sêneca V já vem com um painel totalmente digital. Isso ajuda e muito o piloto. Sem falar que dispensou aquelas cartas de aerovias que pareciam uma folha de jornal.Nos voos fora de aerovias, nós precisamos ter a bordo régua, compaço, transferidor, calculadora, e um mapa 4 rodas. Todos os cálculos eram feitos antes de entrar no avião. Pense numa bagaça divertida!
Simplesmente o melhor canal. Explicação perfeita! Parabéns, sucesso! ✈️
Garoto você é o máximo no tocante ao conhecimento aéreo parabéns por esse conhecimento de gente grande que você possii
Que aula. Sensacional, como todos os vídeos do Fernando. Maravilha.
Jesus quantos detalhes...parabéns a profissão de pilotos Deus os proteja pars conduzir são muitas vidas 🙏
Fernando tem moral com a Azul heim! Os caras liberam os "brinquedos" pra ele. Heheheh
😂✈️
@Henrique Machado Hahn Um simulador de voo desses custa uma FORTUNA. As empresas alugam isso por hora para treinamento de pilotos.
E a Azul sempre libera as instalações dela para o Fernando fazer os vídeos dele. Não só o simulador, como as oficinas, e os próprios aviões.
O cara realmente tem muita moral. Não é pra qualquer um.
Se eu ou você chegarmos na porta da Azul e falar:
- Moço, deixa eu ir ali filmar aquele avião?
A gente não passa nem da porta...
@@cussuol Sabe qual seria essa fortuna? 20,30, 50 milhões?
@@wolfgangforex419 Sinceramente, não sei. Mas o preço é equiparável a preço de avião, deve ser alguma coisa nesse nível aí.
Um canal com mais de um milhão de inscritos (merecia até mais) deve ajudar bastante. Certamente o pessoal do marketing endossa o pedido dele.
Que bom matou minhas curiosidades , como os pilotos sabem pra onde ir, lá no alto não tem placas indicando. Agora sim aprendi,. Obrigada bom professor.
Nossa 😲 eu amo demais sabe de tudo isso ✈️✈️
Fernando, sou apaixonado por aviação, esse vídeo é simplesmente FANTÁSTICO como todos em seu canal... parabéns, você é muito bom nas explicações.
Muuuiiitttooo interessante esse vídeo, Fernando!! Bem didático e fácil de entender para quem é leigo. Acho que seria igualmente interessante se você fizesse um vídeo sobre simuladores, como são feitos, se há alguma homologação para uso, quem produz, quais os custos, etc. Abração
Fernando, boa tarde. Vc seria um exímio instrutor. Fantásticas suas explicações. Parabéns e muito obrigado.
Que interessante !! Quanta informação, a gente nem imagina. Muito bom.
Gostei da aula da carta de navegação, Bem explicado! 👏👏👏👏
Video extremamente didático. Vendo assim até parece fácil pilotar um avião
Valeu, Eduardo!!
Caí de paraquedas nesse vídeo e matou minha curiosidade da vida inteira!Parabéns e obrigado!
adoro o seu canal e sempre acompanho os conteúdos postados, que são inovadores e únicos! Parabéns pela dedicação! Aproveito para comentar, também faço vídeos, já mostrei como os cegos usam o computador e alguns aplicativos e jogos adaptados também. Espero que gostem, meu maior objetivo é trazer informação para várias pessoas ❤.
Sensacional!! Explicação rica e sucinta. Até hoje fico impressionado com o acidente do Boeing 737 da Gol que teve sua asa cortada pelo Legacy que estava indo para os EUA. A precisão dos altimetros é assustadora!! Dois aviões diferentes, de fabricantes diferentes, voando a uma mesma altitude se chocaram a 32 ou 33.000 pés de altitude. Se um deles estivesse voando apenas um metro mais alto ou mais baixo, o acidente não teria acontecido. Uma fatalidade que teve como contribuição a precisão dos aviônicos de ambas as aeronaves.
Muito show o vídeo.Voce pode fazer mais vídeos mostrando essa parte teórica dentro da cabine.
Esse cara é demais,que Deus continue dando essa sabedoria imensa a esse cara, e manja dum avião hein
Fernando, faz um vídeo sobre o Piaggio Avanti P-180, por favor! Acho que daria um vídeo interessante. Bom trabalho como sempre!
Opa, já estamos atrás de um para mostrar de perto!!
GENTE QUE VIDEO IMPORTANTISSIMO VAMOS A CADA DIA AGRADECER A DEUS PELO O ESTUDO QUE OS PILOTOS COMANDANTE TEM É MUITO ESTUDO .ESSES PILOTOS COMANDANTES TEM QUE GANHAR MUITISSIMO BEM 50.000.00 MIL REAIS É POUCO .VOCÊS SÃO TOP TOP TOP PILOTOS DA AZUL.DEUS ABENÇOE A CADA UM DE VOCÊS E SEI QUE TODOS VOCÊS TEM O DOM DO ESPIRITO SANTO DE DEUS. PARABÉNS PILOTOS COMANDANTES VOCÊS TEM UMA DICIPLINA IMPORTANTE
Perfeito Fernando, aula Top, muito bom saber de tudo isso. Parabéns pelo vídeo... 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿❤️
Meu filho trabalha na calma ele e '
Mecânico já fazem 30 anos trabalhando em turbinas no Galeão desde antiga ( VARIG ) Aabracos
Muito bom o vídeo, como sempre de alta qualidade. Quando possível, faça um vídeo sobre o DOV. Realmente, tem um papel fundamental no planejamento do voo.
Valeu Igor!! Vamos fazer o vídeo do DOV, profissional muito importante e nada conhecido para quem não é da aviação.
parabens pelo discurso caro luiz miranda, faso da sua as minhas palavras, obrigado por nos representar.
Fernando sempre mto assertivo nos conteúdos., trazendo mtas informações.
Mesmo não tendo coragem de voar num trem desse,eu adoro esses vídeos,,gosto dessas curiosidades,, parabéns pelo conteúdo!!!
Show, o conteúdo sempre de altíssima qualidade. Obrigado!
OLÁ FERNANDO, SOU SEU SEGUIDOR E ADMIRADOR, TENHO 68 ANOS, ADORO AVIAÇÃO, JÁ VENHO TE ACOMPANHANDO QUANDO VOCÊ FEZ SEUS PRIMEIROS VÍDEOS, GOSTARIA DE SABER SE VOCÊ IRÁ SER UM PILOTO COMERCIAL, VOCÊ JÁ É UM PP, OK, MEUS PARABÉNS PELOS SEUS VÍDEOS QUE SÃO MUITO BACANA, ONDE NÓS ADMIRADORES DA AVIAÇÃO SEMPRE ESTAMOS APRENDENDO CONTIGO, GRANDE ABRAÇO.
Fernando, poderia trazer com aviões que possuíam e alguns que ainda voam com instrumentos analógicos?
Já foi feito isso, noutro vídeo dele..!🙂
@@20202020ish comentei isso há um ano e já tá quase se tornando dois.
E o tipo de programa que mata as curiosidades e , e educativo. Parabens
Ótimo canal !!! Instrutivo, explicativo, educativo... tudo de bom. Força e fé sempre Brasil 🌎✌
Instrução espetacular Fernando...a tecnologia faz quase 100% dos procedimentos com poucas exceções. Muito bom garoto! Parabéns!🏅👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Jesus, quantos detalhes, num entendi nada 🤭, muita inteligência pra pilotar, parabéns aos pilotos. Fê, seus conteúdos são incríveis 😃
da hora show de bola
Excelente
Agora conseguimos entender porque aquele ditado " os aviões voam praticamente sós"
Gostei poi essa informação eu não tinha e impressionante a maneira de como se processa tudo a tecnologia envolvida
A experiência do piloto conta e muito
Incrível o processo e a segurança envolvida nele
Mano do CEU, gostei pra caramba desse vídeo!
Que aula, hein brother!
Parabéns pra ti, mano!
Vídeo sensacional!
Você poderia ficar mais tempo aí explicando que eu assistiria com o maior prazer.
Gostei também da camisa.
Desejo tudo de melhor pra você, mano!
Sucessos pra ti e tua equipe, meu camarada!
👏👏👏👏👏👏🙌🙌🙌💗💗💗
Parabéns pela importância de esclarecer como os pilotos sabem o destino por onde devem voar.
Como você sabe sobre aviação, heim? -- Você é professor dessa natureza e dessa área? Às vezes, visualizo alguns de seus vídeos, por acaso; vejo que você sabe, e parece, até mesmo, um perito especialista dos especialistas. -- Vejo, que você vai além de um autêntico comentarista; e sim, um engenheiro com formação Doctor Cátedra. -- Parabéns! -- Até, eu, com 76 anos de idade, que, nunca estive no interior de um avião, a não ser, através de alguma repotagem, e/ou através de seus vídeos! -- Oh!!!!... My gosh! -- Estou embasbacado com a autencidade de seus documentários, poucas vezes, visualizados.
O Fernando vive de estudar sobre aviação ou seja isso é o trabalho dele por isso o cara tem que saber tudo ou quase tudo.
É um Dom, q é dado por Deus a alguém, por algum motivo..!🙂
Ele é piloto...simples ..
Boa tarde senhor, eu sou Ivan Silva, estou na cidade de Feira de Santana-Ba, uma cidade que temos um aeroporto ativado por aviões de pequeno porte, já foi servido como linha e rota para a empresa Azul, com linhas Feira/Belo Horizonte/São Paulo atualmente paralisado. Mais muito interessante esse sua descrição. Creio que o nobre piloto descreveu em sua linguagem técnica acompanhando a experiência e dados técnicos. Bom seria se o nobre aviador inserir simultaneamente uma linguagem para seu leitor curioso que nunca fez um voou. Ou seja falar em uma linguagem mais popular para curiosos, pois os técnicos já conhecem toda essa história. Mas parabéns pela explanação. Muito interessante mesmo para os curiosos.
Rapaz q matéria hein, mto bem explicado
Valeu!! :)
@@aeroportrasdaaviacao Fernando confesso a vc q estava tão gostoso ver sua matéria q nem dava vontade a parar de assitir kkkkk
eh um waze supermegapower em 3D
muito boa explicação matei minha curiosidade sobre como os pilotos seguem as aerovias igual aqui embaixo so q mais complicado e com muito mais dados!
parabens a todos que trabalham nas alturas pilotando essas maquinas onde o erro tem q ser zero! e sem esse pessoal nao poderiamos seguir viagem com mais rapidez e tranquilidade que lá embaixo!