O Lito é tão necessário para a aviação, mostrando os detalhes para tudo fucionar, que os caras permitem que ele fique na pista gravando... é muita moral. Parabéns Lito!
Negativo, amigo. Em Gru o turn around geralmente é de 50 minutos a depender do voo... Em CGH é um pouco menos, tudo vai depender do destino e da aeronave.
@@matheusmiranda9961 acredito em você, usei como base PNZ porque aqui não tem finger e o pátio é curto. Era o tempo que nós tínhamos quando eu trabalhava lá. Não levei em conta a realidade de cada aeroporto.
Depende muito o tempo de solo de determinada aeronave, tem algumas que tem uma hora, outras 40 minutos, outras que chegam atrasadas e sem um tempo certo apenas o mais rápido, outras que chegam adiantas e aumenta o tempo Tem várias circunstâncias que alteram o tempo de solo, e isso custa pra empresa inclusive
Eu trabalhei 11 anos no setor e sempre fui defensor que as pessoas PRECISAM conhecer os bastidores da aviação! Fico contente que a GOL e vc trouxeram esse vídeo! 13:47 - quem iniciou esse setor de "Orange Cap" foi EU e a equipe de CGH, em 2006! Não tinha esse nome e sim "Auxiliar de Rampa". Foi a primeira base que passou a verificar o carregamento, as conexões, carga e garantir uma meta de extravio e danificação de malas!
Trabalhei por 12 anos na Varig no hangar da Área Industrial e 13 anos e meio na Gol no Galeão e Santos Dumont no Rio de Janeiro! Hoje estou aposentado.
Sou Dot Latam em Gru, mesma função do Orange cap da gol... orgulho em fazer parte do time que cuida da segurança da aviação em solo... parabéns pelo vídeo Lito..
Meu marido faz o mesmo que o Orange Cap, é chamado de Despacho Pista, e vendo tudo o que eles fazem neste vídeo, consigo entender a complexidade do trabalho dele! Parabéns a todos os aviadores 3 trabalhadores por trás de um voo ❤
Isso tudo em menos de 30 minutos de solo! Temos que ter muito respeito com os funcionarios de empresa areas. Muitas das vezes no Brasil o que ocorre é o derespeito com essa categoria essencial para que aviação comercial siga a todo vapor.
Lito, obrigado por mostrar exatamente o que faço, sou O.A.E na ilha da Madeira(FNC) e é assim mesmo, cloco calço, descarrego, ligo GPU, carrego novamente, como aqui nao tem finger, colocamos e tiramos as escadas tudo isso em 30 minutos.
Sou Aeroabastecedor no Aeroporto de Lisboa. Muito bom o vídeo Lito, mostrar oq faz, e a importância de cada um, desde a chegada até a saída da aeronave.
Lito Sousa é uma das maiores autoridades quando se fala em aviação. Profissional proeminente; super didático e linguagem acessível a todos os interlocutores.
A primeira vez que viajei de avião foi ano passado, com 35 anos. Eu nunca achei que isso ia acontecer porque sempre tive muito medo (e pouco dinheiro kkkk). Um belo dia, a empresa que trabalho me disse que precisava ir até São Paulo e seria de avião. Eu simplesmente não dormia até o dia da viagem. Fiquei traumatizada porque lembrava da repercussão do vôo da Gol e da antiga Tam. Comentando com um colega de trabalho sobre o medo, ele me recomendou assistir o canal do Lito. A primeira vez que acessei, briguei com ele até porque o primeiro vídeo que apareceu foi de um acidente 😂 Mas, olhando o canal com calma, vi vários assuntos interessantes. Depois dessa viagem, eu já fiz mais 3, todas à trabalho pela empresa e voando pela Gol e Latam (olha que ironia rsrs). A viagem mais recente, pousei (com segurança) uma semana antes de acontecer o que aconteceu com a Voepass... Eu fiquei com medo de novo. Assisti o Lito mais algumas vezes e, entendi que, não vai adiantar o medo. Eu vou ter que viajar várias vezes pela empresa ainda. Se tiver que acontecer, acontece no solo também. E lá vou eu em Fevereiro de novo... Espero que continue dando certo 🤭
Olá !!!! Mestre LITO e todos que ama aviação adora viajar... """"""" SAUDAÇÕES AERONAUTICAS !!! TUDO BEM COM VOCÊS...???? Amei esse vídeo pois assim posso mostrar para minha filha e netos + amigos ; O Serviço que eu fazia no GALEÃO anos de 1984 a 1998/99.... bons tempos.
Assisti esse vídeo no aeroporto de Congonhas e acompanhei simultaneamente a explicação do Lito e do que acontecia ao redor do avião. Tudo bateu exatamente como o explicado. Obrigado pelo trabalho Lito!!
Se ha relampago, a rampa fecha por segurança dos trabalhadores, a qual eh uma das causas de atraso de voo, enquanto nao terminarem o procedimento , o voo nao sai, agora parem de reclamarem do pq do atraso pq a aviacao trabalha como principio a segurança de todos.
Boa tarde!! Trabalhei alguns anos como despachante técnico na antiga VASP, na decada de 90, atendendo os bons e velhos 737-200... Muito legal assistir e poder comparar como era antigamente e como é feito hoje em dia! Parabéns pelo trabalho.
Eu fico feliz de ver !!!!!!!! Essa e uma das história que tive no GALEÃO ao trabalhar na saudosa TRANSBRASIL... Uma vez teve atraso de voos onde o quadro de Operador de Equipamentos ficou pequeno. Foi assim; 2 B-737-300 e 1 737-400............. eu atendia carga e bagagens, por aeronave mas neste dia eram 3... Até o supervisor caiu na festa, entramos em acordo, ele buscava a carga eu buscava as bagagens ... foi uma correria mas foi tudo certo as aeronaves saíram todas no horário.... foi uma adrenalina foi bom de mais .
Cara a cada coisa que vemos da aviação nos apaixonamos mais, agora vamos parabenizar o Lito pela maestria em mostrar a segurança e todas as redundância por tras da aviação quê ajuda muito no momento que estamos vivendo de uma abordagem sensacionalista da imprensa contra algo que e tão maravilhoso como a aviação parabéns Lito por todo o seu trabalho cada dia mais fã
Bom demais!!!!! Tenho 53 anos. Desde criança eu ia com meus pais ao aeroporto passear. Ver os aviões subindo, descendo, estacionando, fazendo todos os procedimentos. Com o passar dos anos, está observação direta ficou mais difícil. Ficou top esse vídeo!!!!! Eu ficava horas observando todos estes detalhes. Até que o avião decolasse, cada procedimento era um encanto pra mim. Muito obrigada, Lito
Lito, boa tarde! Você me fez ter saudades agora dos meus tempos de aviação! Voei, fui recepcionista de vôo depois despachante de vôo, nossa coisas de monte. Fui muito feliz neste trabalho. Obrigada por tão lindas e engraçadas também, lembranças. ❤
Está demais esses vídeos mostrando os bastidores da aviação, Lito!! Aquele da central de comando foi muito interessante mesmo, e esse aqui também!! Ótima ideia de tema e com sua super execução e da equipe!! Foi legal saber desses detalhes de tudo que é feito antes da decolagem e enquanto o avião está estacionado!! Aquele abração pra você e family, e a family AeM e até o próximo voOOooO!! :))
Em 2015 eu assistia seus vídeos pra ajudar a passar na prova da ANAC, hj em dia vc mostra o q eu faço na minha rotina. Obrigado, Lito, eu te amo hahahaha. Quem tá começando o curso, FÉ NA ANAC q a aprovação vem
que video MARAVILHOSO. eu sempre achei linda a orquestra que acontece a cada pouso de aviao. fico vendo todo mundo sincronizado até o momento do nosso embarque. Lito citou pelo menos 8 funções diferentes e isso somente pra um aviao em solo. Nos grandes aeroportos tem dezenas dessas danças ao mesmo tempo. é uma maravilha
Maravilha Lito!!! Eu nunca entrei em uma aeronave comercial mas conheço muito bem tudo que envolve uma partida e chegada delas, tudo isso por ser bem ligado no seu canal e do Fernando também. Parece até que já voei alguma vez mas aprendi tudo com vocês dois!!! Sou Pastor Luís Cláudio e Moro em Campinas!!!
Adorei o vídeo! Excelente ideia que busca valorizar todo o importante trabalho do pessoal de solo, de resto muitas vezes invisíveis aos passageiros. Longe do glamour dos uniformes garbosos das cias aéreas, realizam um trabalho fundamental para a segurança e comodidade de vôo! Tenho a felicidade de voar de férias pelo menos uma vez por ano com minha família. Aqui fica meu respeito e meu MUITO OBRIGADO à todo pessoal de solo!
Lito, uma sugestão de vídeo é sobre algo que você entende mais do que ninguém: a "hierarquia" dos mecânicos. O mecânico recém contratado fica responsável pelo quê? Tem um chefe específico da equipe que atende o avião no gate? Esse chefe é o supervisor, ou o supervisor só trabalha na oficina?
*Salve, Lito! Muito top ver toda essa operação antes de um vôo. Dia 13/08/24 realizei meu primeiro vôo com minha esposa do GIG para FLN. O comandante do vôo e toda sua tripulação foram muitos simpáticos, e ainda tive o prazer de entrar na cabine do 737. Estou ansioso para minha próxima viagem.* Na volta para o RJ, perdemos o horário de despache de bagagem, e a atendente da GOL disse que falaria com o Orange Cap. Fiquei tipo: Mas, quem é esse rapaz? Por fim, o Orange Cap autorizou despachar minha mala e o da minha esposa, e voltamos tranquilos kkk.
Lindo demais a Aviação, parabéns a todos os profissionais que a compõem , sem distinção todos são importantes. Obrigado por fazer acontecer uma das melhores e maiores invenções da Humanidade!
Parabéns Lito, também a todo pessoal da aviação! Realmente é lindo e arrepia, quem trabalha nessa área ou já trabalhou, que é meu caso, como Fiscal de Pátio no SBFL, sabe bem o que é... emocionante no mínimo! Grande abraço a todos!
Sensacional esse vídeo, como tudo é orquestrado. E para quem tem medo de voar, como eu, esse vídeo passa uma sensação de segurança muito boa. Bom assistir imediatamente antes de cada vôo rsrs Parabéns Lito!!!
Valeu por me fazer relembrar e matar a saudade dessa operação! Estou afastado desde 2020 devido um acidente que sofri e pude matar a saudade dessa rotina aí no pátio. Quando tinha contingência em dias de chuva era complicado, já varei várias madrugadadas ai... mas tenho saudades. Time G3 🟠
A rotação de uma aeronave é de facto uma coreografia sincronizada. As mesmas coisas feitas em momentos diferentes são únicas e e isso que faz desta profissão ser apaixonante. 👍💪
Nos voos das chamadas companhias aéreas de "low cost" dá para ver um pouco do que é feito até porque o tempo do avião parado no solo é bem curto. Refiro-me neste caso á Ryanair em que o avião chega de um aeroporto e o tempo será para desembarque, retirada da bagagem, abastecimento e embarque e colocação da bagagem. Isso tudo é uma parte muito importante da aviação pois ela não se resume unicamente ao comandante e piloto. Tem muitas pessoas que não se dá o devido valor ao seu trabalho mas é o seu trabalho que faz o avião voar em segurança, limpo e higiénico.
Muito bom material.. digno de uma ótima reportagem... que por acaso a TV não faz, só fica repetindo porcarias ao invés de mostrar uma excelente materia como essa ao publico.
Lito como são bacanas os seus vídeos. Eu sou um amante da aviação e aprendo demais com eles. Mais uma vez, obrigado por nos trazer tantas informações. Parabéns!
Isso tudo no menor tempo possível, visando sempre a pontualidade. Aviação é incrível. Fui Red Cap na VARIG e Blue CAP na Azul, antes de encerrar carreira como Spv. Aviação é linda, segura e exemplo de procedimentos realizados com exelência.
Nem acompanho tanto assim esse cenário da aviação mas tenho que admitir que ver todo esse processo até o avião saindo do chão me deu uma vontade de quase chorar, não sei pq
Oi Lito! Eu trabalho como flight dispatcher para um companhia low cost irlandesa. A questão de por os calços vai além da redundância, o comandante desativa momentaneamente o parking break durante a escala da aeronave para ajudar a resfriar o sistema de freios nas rodas, que estão bastante quentes depois da aterrizagem. Grande abraço, sou fã do deu trabalho!
Que baita episódio! Sou fascinado pela aviação e graças a meu trabalho tenho esse privilégio de estar voando anualmente. Realmente é tudo muito bem coordenado neste setor
Lito é um grande apaixonado pela Aviação. E nós, passageiros ou não, só ganhamos com esta dedicação! Parabéns sr Lito. Deus te abençoe abundantemente. 🙏🤗🇧🇷👍
Lito é demais muito obrigada pelos vídeos estou aprendendo muito 😅😅❤❤❤ que coisa bem elaborado e que trabalho maravilhoso de pesquisa e trabalho técnico parabéns 🎉🎉🎉🎉
Que video f*daaaa!! Lembro ate hoje, 2007, a primeira vez que fui voar. Chegamos cedo no aeroporto e fiquei um tempão olhando pelas janelas maravilhado com essas obra de arte. É muito legal ver um pouco dos "bastidores".
Trabalhei, na rampa do aeroporto de Guarulhos por mais de 16 anos tive a oportunidade de conhecer o lito, hoje moro em Atibaia, mas assistindo este vídeo me trouxe saudades , não é um trabalho fácil o trabalho de rampa, pois o tempo judia muito dos trabalhadores, tanto tempo atmosférico, como o tempo de solo das aeronaves kkk🎉 parabéns Lito, por este trabalho maravilhoso 🎉
Lito, eu tinha uma vaga idéia dessa operação. Mas, agora vi que o que eu imaginava não era nada. Parabéns pelo seu trabalho esclarecedor. Grande abraço e até o proximo voo.
Não fosse eu assíduo em assistir o A&M, desde que isso aqui era tudo mato, iria achar que o avião pegava no tranco quando o trator está fazendo o push back! 😂😂😂😂
Lito, deveria ter feito este vídeo em três fases: o que ocorre no pátio ao redor da aeronave, o que faz a tripulação entre um voo e outro (tanto pilotos quanto comissários - SIM, tem muito procedimento) e por fim, o pessoal de aeroportos. Mostrou tudo menos a tripulação, que são o último elo de segurança... Da parte de comissários tem mais de 35 equipamentos de emergência num B737 por exemplo, que seria interessante o passageiro saber para se sentir mais seguro ainda em voar.
Nossa que canal maravilhoso, minha esposa não perde nada !Uma vez por ano nós viajamos de avião pra levar nossos filhos pra fazer tratamento em Bauru no Centrinho.Nos somos de MG(zona da mata)e nós deslocamos de carro até o Rio e pegamos um vôo pra Campinas e depois pra Bauru e da última vez que fomos achei meio bagunçado,nós encaminharam pra entrar dentro do ônibus e ficamos um tempão esperando abastecer a aeronave que iríamos embarcar,meus filhos são PCD e tiveram que ficar uns 20 minutos em pé achei um desrespeito com os passageiros!A empresa foi a Azul.
Parabéns a todo o pessoal de solo que faz acontecer com responsabilidade e veemência tudo acontecer pra um vôo com segurança. Lito vc é top. Parabéns pelo registro... 👏🏿🤝🏿
Eu admiro de mais a equipe da aviação, desde o solo até a tripulação, pq pensa o tamanho da responsabilidade de cada um deles ,pq mts vidas depende do serviço feito da companhia aérea...Parabéns mil Parabéns a tdos ❤
Obrigado Lito. Fazia tempo que não ria tanto. "Descarrego das bagagens" foi ótimo. Fiquei imaginando o pai de santo, todo de branco, jogando sal grosso na bagagem ao som dos atabaques. Nâo é crítica, é só um comentário bem humorado. Muito bom.
O mundo da aviação é fascinante. Comecei a gostar deste conteúdo a partir do momento em que fui trabalhar na VARIG na função de ESCALADOR DE VÔO no Aeroporto Internacional de Brasília, em 1977. Parabéns Lito pelas informações.
Lito faz um vídeo falando se é plausível o estudo do cientista Vincent Lyne dizendo onde caiu o avião da malasya em 2014 com base nos pings que se tinham do avião, galera da like pra subir.
O lito deveria ter feito esse vídeo com as aeronaves da voepass,afinal ela está devendo essas explicações, Agora após o acidente escolher uma outra Cia para dizer que esse processo acontece nas demais fica muito subliminar.
Lito por trás da aviação 😂
ficou igualzinho os vídeos que o fernando faz kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lá ele aeronáutico.
Aero por trás das músicas
Entendi a referência 😂😂😂
Isso vai provocar uma treta. 😂😂😂😂😂
O Lito é tão necessário para a aviação, mostrando os detalhes para tudo fucionar, que os caras permitem que ele fique na pista gravando... é muita moral. Parabéns Lito!
Quando a gente acha que já foi falado sobre tudo nesse canal, o Lito aparece com esse vídeo top. Muito interessante! Parabéns!
Todo esse balé citado por Lito, da abertura até o fechamento de portas deve ser efetuado em menos de 25 minutos. Gostei demais do vídeo!
Negativo, amigo. Em Gru o turn around geralmente é de 50 minutos a depender do voo... Em CGH é um pouco menos, tudo vai depender do destino e da aeronave.
@@matheusmiranda9961 acredito em você, usei como base PNZ porque aqui não tem finger e o pátio é curto. Era o tempo que nós tínhamos quando eu trabalhava lá. Não levei em conta a realidade de cada aeroporto.
Depende muito o tempo de solo de determinada aeronave, tem algumas que tem uma hora, outras 40 minutos, outras que chegam atrasadas e sem um tempo certo apenas o mais rápido, outras que chegam adiantas e aumenta o tempo
Tem várias circunstâncias que alteram o tempo de solo, e isso custa pra empresa inclusive
Eu trabalhei 11 anos no setor e sempre fui defensor que as pessoas PRECISAM conhecer os bastidores da aviação! Fico contente que a GOL e vc trouxeram esse vídeo!
13:47 - quem iniciou esse setor de "Orange Cap" foi EU e a equipe de CGH, em 2006! Não tinha esse nome e sim "Auxiliar de Rampa". Foi a primeira base que passou a verificar o carregamento, as conexões, carga e garantir uma meta de extravio e danificação de malas!
E por que eles não usam, efetivamente, um orange cap?
Então a idéia foi sua? Conte-me mais a respeito 🤔
Como faz pra trabalhar nessas funções tem que ter algum curso específico?
Parabéns pela iniciativa 👏👏👏👏👏
@@LucasDias-ql1yotbm quero saber
Trabalhei por 12 anos na Varig no hangar da Área Industrial e 13 anos e meio na Gol no Galeão e Santos Dumont no Rio de Janeiro! Hoje estou aposentado.
@@horta2009 trabalhei na área industrial de 85 a 87 . Na motores.
Forte abraço 🤜🏽🤛🏽
Sou Dot Latam em Gru, mesma função do Orange cap da gol... orgulho em fazer parte do time que cuida da segurança da aviação em solo... parabéns pelo vídeo Lito..
Legal, eu trabalho supervisionando os equipamentos auxiliares no aeroporto de guarulhos kkk
Azultec CNF
Como faz para entrar nesse setor?
Meu marido faz o mesmo que o Orange Cap, é chamado de Despacho Pista, e vendo tudo o que eles fazem neste vídeo, consigo entender a complexidade do trabalho dele! Parabéns a todos os aviadores 3 trabalhadores por trás de um voo ❤
Belo episódio, necessário reconhecimento a todo esse pessoal que cuida do nosso vôo, mas que ninguém vê.
Obgdo. ❤
Isso tudo em menos de 30 minutos de solo! Temos que ter muito respeito com os funcionarios de empresa areas. Muitas das vezes no Brasil o que ocorre é o derespeito com essa categoria essencial para que aviação comercial siga a todo vapor.
Lito, obrigado por mostrar exatamente o que faço, sou O.A.E na ilha da Madeira(FNC) e é assim mesmo, cloco calço, descarrego, ligo GPU, carrego novamente, como aqui nao tem finger, colocamos e tiramos as escadas tudo isso em 30 minutos.
Sou Aeroabastecedor no Aeroporto de Lisboa. Muito bom o vídeo Lito, mostrar oq faz, e a importância de cada um, desde a chegada até a saída da aeronave.
Lito Sousa é uma das maiores autoridades quando se fala em aviação. Profissional proeminente; super didático e linguagem acessível a todos os interlocutores.
OBRIGADO LITO. QUANTO MAIS SE SABE , MENOS SE SOFRE.
Episodio providencial, levanta o astral e demonstra o nível de segurança que o Brasil segue. Valeu Lito!
A primeira vez que viajei de avião foi ano passado, com 35 anos. Eu nunca achei que isso ia acontecer porque sempre tive muito medo (e pouco dinheiro kkkk). Um belo dia, a empresa que trabalho me disse que precisava ir até São Paulo e seria de avião. Eu simplesmente não dormia até o dia da viagem. Fiquei traumatizada porque lembrava da repercussão do vôo da Gol e da antiga Tam. Comentando com um colega de trabalho sobre o medo, ele me recomendou assistir o canal do Lito. A primeira vez que acessei, briguei com ele até porque o primeiro vídeo que apareceu foi de um acidente 😂 Mas, olhando o canal com calma, vi vários assuntos interessantes. Depois dessa viagem, eu já fiz mais 3, todas à trabalho pela empresa e voando pela Gol e Latam (olha que ironia rsrs). A viagem mais recente, pousei (com segurança) uma semana antes de acontecer o que aconteceu com a Voepass... Eu fiquei com medo de novo. Assisti o Lito mais algumas vezes e, entendi que, não vai adiantar o medo. Eu vou ter que viajar várias vezes pela empresa ainda. Se tiver que acontecer, acontece no solo também. E lá vou eu em Fevereiro de novo... Espero que continue dando certo 🤭
Olá !!!! Mestre LITO e todos que ama aviação adora viajar... """"""" SAUDAÇÕES AERONAUTICAS !!! TUDO BEM COM VOCÊS...???? Amei esse vídeo pois assim posso mostrar para minha filha e netos + amigos ; O Serviço que eu fazia no GALEÃO anos de 1984 a 1998/99.... bons tempos.
Assisti esse vídeo no aeroporto de Congonhas e acompanhei simultaneamente a explicação do Lito e do que acontecia ao redor do avião. Tudo bateu exatamente como o explicado. Obrigado pelo trabalho Lito!!
O sorriso do orange cap de quem assiste video todo domingo 😂😂😂 eu faria o msm
Aguem matou a saudade do antigo trabalho!!! Parabéns pelo grande trabalho!!!
Como faz pra trabalhar nessas funções? Tem que ter algum curso específico.
@@LucasDias-ql1yonão , você chega lá no aeroporto e deixa seu currículo
Era dessa série que precisávamos! Parabéns Lito, você é fera!
Abraços, Andréa.
Eu assistindo isso e me dando conta que esse tipo de vídeo alimenta ainda mais meu vício em Aeroporto: Área Restrita 😅😅😅😅😅
Vendo isso me ficou na cabeça um dia de chuva. A dificuldade de tudo isso acontecer e o “sofrimento” desses trabalhadores.
Parabéns
Se ha relampago, a rampa fecha por segurança dos trabalhadores, a qual eh uma das causas de atraso de voo, enquanto nao terminarem o procedimento , o voo nao sai, agora parem de reclamarem do pq do atraso pq a aviacao trabalha como principio a segurança de todos.
Boa tarde!!
Trabalhei alguns anos como despachante técnico na antiga VASP, na decada de 90, atendendo os bons e velhos 737-200... Muito legal assistir e poder comparar como era antigamente e como é feito hoje em dia! Parabéns pelo trabalho.
Eu fico feliz de ver !!!!!!!! Essa e uma das história que tive no GALEÃO ao trabalhar na saudosa TRANSBRASIL... Uma vez teve atraso de voos onde o quadro de Operador de Equipamentos ficou pequeno. Foi assim; 2 B-737-300 e 1 737-400............. eu atendia carga e bagagens, por aeronave mas neste dia eram 3... Até o supervisor caiu na festa, entramos em acordo, ele buscava a carga eu buscava as bagagens ... foi uma correria mas foi tudo certo as aeronaves saíram todas no horário.... foi uma adrenalina foi bom de mais .
Meus Parabéns 😊 Transbrasil
Essa Orange CAP ganhou meu coração com esse olhar dela ❤❤
Cara a cada coisa que vemos da aviação nos apaixonamos mais, agora vamos parabenizar o Lito pela maestria em mostrar a segurança e todas as redundância por tras da aviação quê ajuda muito no momento que estamos vivendo de uma abordagem sensacionalista da imprensa contra algo que e tão maravilhoso como a aviação parabéns Lito por todo o seu trabalho cada dia mais fã
9:49
O orgulho com que o Lito fala sobre sua paixão pela aviação é admirável 🫶🏻
Obrigado a GOL, por chamar o @Lito para nos mostrar todo esse mundo fantástico que é a aviação ❤, @Lito parabéns excelente vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏼
Bom demais!!!!! Tenho 53 anos. Desde criança eu ia com meus pais ao aeroporto passear. Ver os aviões subindo, descendo, estacionando, fazendo todos os procedimentos. Com o passar dos anos, está observação direta ficou mais difícil.
Ficou top esse vídeo!!!!! Eu ficava horas observando todos estes detalhes.
Até que o avião decolasse, cada procedimento era um encanto pra mim.
Muito obrigada, Lito
Lito, boa tarde! Você me fez ter saudades agora dos meus tempos de aviação! Voei, fui recepcionista de vôo depois despachante de vôo, nossa coisas de monte. Fui muito feliz neste trabalho. Obrigada por tão lindas e engraçadas também, lembranças. ❤
Parabéns colegas de solo. Procedimentos, segurança, atenção, foco! Tudo realizado com meta principal, Segurança de todos amores que embarcam.
Está demais esses vídeos mostrando os bastidores da aviação, Lito!! Aquele da central de comando foi muito interessante mesmo, e esse aqui também!! Ótima ideia de tema e com sua super execução e da equipe!! Foi legal saber desses detalhes de tudo que é feito antes da decolagem e enquanto o avião está estacionado!! Aquele abração pra você e family, e a family AeM e até o próximo voOOooO!! :))
Que delícia de vídeo. Trabalhei na Varig 21 anos, saí da aviação há 18 e ainda me emociono vendo este balé 😍
É louvável sua preocupação em tranquilizar as pessoas sobre a segurança na aviação, ainda mais após os eventos recentes. 👏🏽👏🏽👏🏽
Boa tarde, está abertura, é boa, perfeita e original. Verdadeira identidade do Aviões e música. ❤❤❤
Em 2015 eu assistia seus vídeos pra ajudar a passar na prova da ANAC, hj em dia vc mostra o q eu faço na minha rotina. Obrigado, Lito, eu te amo hahahaha. Quem tá começando o curso, FÉ NA ANAC q a aprovação vem
que video MARAVILHOSO. eu sempre achei linda a orquestra que acontece a cada pouso de aviao. fico vendo todo mundo sincronizado até o momento do nosso embarque. Lito citou pelo menos 8 funções diferentes e isso somente pra um aviao em solo. Nos grandes aeroportos tem dezenas dessas danças ao mesmo tempo. é uma maravilha
Maravilha Lito!!!
Eu nunca entrei em uma aeronave comercial mas conheço muito bem tudo que envolve uma partida e chegada delas, tudo isso por ser bem ligado no seu canal e do Fernando também.
Parece até que já voei alguma vez mas aprendi tudo com vocês dois!!!
Sou Pastor Luís Cláudio e Moro em Campinas!!!
Esse vídeo é muito top para quem tem medo de voar !! Saber que tanta gente cuida da segurança da gente, dá uma sensação muito boa !!😊
frugal
adjetivo de dois gêneros
1. que se apresenta com moderação, com sobriedade, com simplicidade
Adorei o vídeo! Excelente ideia que busca valorizar todo o importante trabalho do pessoal de solo, de resto muitas vezes invisíveis aos passageiros. Longe do glamour dos uniformes garbosos das cias aéreas, realizam um trabalho fundamental para a segurança e comodidade de vôo! Tenho a felicidade de voar de férias pelo menos uma vez por ano com minha família. Aqui fica meu respeito e meu MUITO OBRIGADO à todo pessoal de solo!
Eu faço parte dessa engrenagem com muito orgulho ! 💪🏽👊🏽😍🧡🍊🧡🍊🧡🍊🧡🍊🧡🍊
Eu tmb, so que pela LATAM ❤💙
Eu não, só fico em casa assistindo, mesmo
Que bacana. Deus abençoe
Lito, uma sugestão de vídeo é sobre algo que você entende mais do que ninguém: a "hierarquia" dos mecânicos. O mecânico recém contratado fica responsável pelo quê? Tem um chefe específico da equipe que atende o avião no gate? Esse chefe é o supervisor, ou o supervisor só trabalha na oficina?
Excelente tema!
Amei esse novo formato de vídeo, por favor traga mais conteúdos como esse ❤🧡✈️
Saudades da Aviação, eu trabalhei 15 anos na Saudosa VARIG no aeroporto de Guarulhos.. Parabéns Lito e todo pessoal da Produção e da Gol....
*Salve, Lito! Muito top ver toda essa operação antes de um vôo. Dia 13/08/24 realizei meu primeiro vôo com minha esposa do GIG para FLN. O comandante do vôo e toda sua tripulação foram muitos simpáticos, e ainda tive o prazer de entrar na cabine do 737. Estou ansioso para minha próxima viagem.*
Na volta para o RJ, perdemos o horário de despache de bagagem, e a atendente da GOL disse que falaria com o Orange Cap. Fiquei tipo: Mas, quem é esse rapaz?
Por fim, o Orange Cap autorizou despachar minha mala e o da minha esposa, e voltamos tranquilos kkk.
Lindo demais a Aviação, parabéns a todos os profissionais que a compõem , sem distinção todos são importantes. Obrigado por fazer acontecer uma das melhores e maiores invenções da Humanidade!
Realmente é uma sinfonia. Todo mundo trabalhando em equipe. A aviação é uma máquina lindíssima.
Parabéns Lito, também a todo pessoal da aviação! Realmente é lindo e arrepia, quem trabalha nessa área ou já trabalhou, que é meu caso, como Fiscal de Pátio no SBFL, sabe bem o que é... emocionante no mínimo! Grande abraço a todos!
Muito legal mesmo. Parabéns aos trabalhadores da aviação.
Sensacional esse vídeo, como tudo é orquestrado. E para quem tem medo de voar, como eu, esse vídeo passa uma sensação de segurança muito boa. Bom assistir imediatamente antes de cada vôo rsrs Parabéns Lito!!!
Frugal é generosidade. No meu último vôo, serviram pipoca pela manhã. Uma iguaria.
🤣🤣🤣🤣
O que vai ser de comida é o que menos importa. Segurança em primeiro lugar
@@ocarroencolheu acontece que o termo frugal foi colocado para serviço de bordo animal
Valeu por me fazer relembrar e matar a saudade dessa operação! Estou afastado desde 2020 devido um acidente que sofri e pude matar a saudade dessa rotina aí no pátio. Quando tinha contingência em dias de chuva era complicado, já varei várias madrugadadas ai... mas tenho saudades. Time G3 🟠
14:31, que linda essa fuselagem...
😂😂😂😂😂😂😂😂
A rotação de uma aeronave é de facto uma coreografia sincronizada. As mesmas coisas feitas em momentos diferentes são únicas e e isso que faz desta profissão ser apaixonante. 👍💪
15:27 que bonitinho o dono levando o pet pra passear 🤩
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tem uns pet mau adestrado, eles sai correndo e carregam o dono.
Nos voos das chamadas companhias aéreas de "low cost" dá para ver um pouco do que é feito até porque o tempo do avião parado no solo é bem curto. Refiro-me neste caso á Ryanair em que o avião chega de um aeroporto e o tempo será para desembarque, retirada da bagagem, abastecimento e embarque e colocação da bagagem. Isso tudo é uma parte muito importante da aviação pois ela não se resume unicamente ao comandante e piloto. Tem muitas pessoas que não se dá o devido valor ao seu trabalho mas é o seu trabalho que faz o avião voar em segurança, limpo e higiénico.
Muito bom material.. digno de uma ótima reportagem... que por acaso a TV não faz, só fica repetindo porcarias ao invés de mostrar uma excelente materia como essa ao publico.
Lito como são bacanas os seus vídeos. Eu sou um amante da aviação e aprendo demais com eles. Mais uma vez, obrigado por nos trazer tantas informações. Parabéns!
Esse tipo de conteúdos, dos “bastidores” são demais! 🫶🏻
Isso tudo no menor tempo possível, visando sempre a pontualidade. Aviação é incrível. Fui Red Cap na VARIG e Blue CAP na Azul, antes de encerrar carreira como Spv. Aviação é linda, segura e exemplo de procedimentos realizados com exelência.
Lito estou emocionada.Sou apaixonada por avões e pela aviação. Muito obrigada por você compartilhar conosco todas essas informações.😍
Nem acompanho tanto assim esse cenário da aviação mas tenho que admitir que ver todo esse processo até o avião saindo do chão me deu uma vontade de quase chorar, não sei pq
Oi Lito! Eu trabalho como flight dispatcher para um companhia low cost irlandesa. A questão de por os calços vai além da redundância, o comandante desativa momentaneamente o parking break durante a escala da aeronave para ajudar a resfriar o sistema de freios nas rodas, que estão bastante quentes depois da aterrizagem.
Grande abraço, sou fã do deu trabalho!
Excelente conteúdo! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns para o Lito e a sua equipe!
Que baita episódio! Sou fascinado pela aviação e graças a meu trabalho tenho esse privilégio de estar voando anualmente. Realmente é tudo muito bem coordenado neste setor
salve galera...saudações aeronáuticas pra todos os apaixonados pela aviação 💙✈️✈️✈️🤍💯🚀👏👏
Lito é um grande apaixonado pela Aviação. E nós, passageiros ou não, só ganhamos com esta dedicação! Parabéns sr Lito.
Deus te abençoe abundantemente.
🙏🤗🇧🇷👍
Lito, vc é esqueceu de mostrar/Falar que as cargas e pesos tem que ser igual lado esquerdo e direito para equilibrar perfeitamente o avião
É verdade,"não tem como não se apaixonar pela aviação"❤
Lito é demais muito obrigada pelos vídeos estou aprendendo muito 😅😅❤❤❤ que coisa bem elaborado e que trabalho maravilhoso de pesquisa e trabalho técnico parabéns 🎉🎉🎉🎉
Que video f*daaaa!!
Lembro ate hoje, 2007, a primeira vez que fui voar.
Chegamos cedo no aeroporto e fiquei um tempão olhando pelas janelas maravilhado com essas obra de arte. É muito legal ver um pouco dos "bastidores".
1:55 Uma correção no texto desse vídeo: "enquanto isso os passageiros estão se engalfinhando pra ver quem desembarca primeiro..."
Trabalhei, na rampa do aeroporto de Guarulhos por mais de 16 anos tive a oportunidade de conhecer o lito, hoje moro em Atibaia, mas assistindo este vídeo me trouxe saudades , não é um trabalho fácil o trabalho de rampa, pois o tempo judia muito dos trabalhadores, tanto tempo atmosférico, como o tempo de solo das aeronaves kkk🎉 parabéns Lito, por este trabalho maravilhoso 🎉
é melhor atrasar e sair seguro, do que sair rapido e não chegar.
Lito, você é um excelente apresentador. Explica de uma maneira fácil para compreender. Parabéns pelo belíssimo conteúdo!!
Quem acha esse canal TOP da um L I K E , EU AMO O AVIÕES E MÚSICAS❤❤❤
Até aqui?
da um like no vídeo ne em seu comentário não, sai dai mendigo kkkkk
Esse Max da Gol é Lindo demais.
Sou apaixonado pela Gol
A melhor de todas ❤
Eu to chocada que eu não tinha ideia de quanta coisa acontece na checagem antes de um avião decolar. Obrigada, lito!!!
Lito, eu tinha uma vaga idéia dessa operação. Mas, agora vi que o que eu imaginava não era nada. Parabéns pelo seu trabalho esclarecedor. Grande abraço e até o proximo voo.
Uma dúvida: a inspeção de segurança é feita apenas no chão? Não se checa a parte de cima das asas, leme nem o teto do avião?
Parabéns a todas as equipes que trabalham para que tudo isso ocorra com muita segurança e responsabilidade 👏👏🙏
Não fosse eu assíduo em assistir o A&M, desde que isso aqui era tudo mato, iria achar que o avião pegava no tranco quando o trator está fazendo o push back! 😂😂😂😂
Lito, trabalho de OAE no aeroporto de Lisboa, a correria nao para.
Belissima a Orange Cap que tava na sala de controle, maravilhosa
Orange cat. kkk
Lito, deveria ter feito este vídeo em três fases: o que ocorre no pátio ao redor da aeronave, o que faz a tripulação entre um voo e outro (tanto pilotos quanto comissários - SIM, tem muito procedimento) e por fim, o pessoal de aeroportos. Mostrou tudo menos a tripulação, que são o último elo de segurança...
Da parte de comissários tem mais de 35 equipamentos de emergência num B737 por exemplo, que seria interessante o passageiro saber para se sentir mais seguro ainda em voar.
Nossa que canal maravilhoso, minha esposa não perde nada !Uma vez por ano nós viajamos de avião pra levar nossos filhos pra fazer tratamento em Bauru no Centrinho.Nos somos de MG(zona da mata)e nós deslocamos de carro até o Rio e pegamos um vôo pra Campinas e depois pra Bauru e da última vez que fomos achei meio bagunçado,nós encaminharam pra entrar dentro do ônibus e ficamos um tempão esperando abastecer a aeronave que iríamos embarcar,meus filhos são PCD e tiveram que ficar uns 20 minutos em pé achei um desrespeito com os passageiros!A empresa foi a Azul.
Parabéns a todo o pessoal de solo que faz acontecer com responsabilidade e veemência tudo acontecer pra um vôo com segurança. Lito vc é top. Parabéns pelo registro... 👏🏿🤝🏿
"descarrego das bagagens" ja imaginei dando um banho de sal grosso nas malas hehe
Comentário besta
Eu admiro de mais a equipe da aviação, desde o solo até a tripulação, pq pensa o tamanho da responsabilidade de cada um deles ,pq mts vidas depende do serviço feito da companhia aérea...Parabéns mil Parabéns a tdos ❤
Obrigado Lito. Fazia tempo que não ria tanto. "Descarrego das bagagens" foi ótimo. Fiquei imaginando o pai de santo, todo de branco, jogando sal grosso na bagagem ao som dos atabaques. Nâo é crítica, é só um comentário bem humorado. Muito bom.
Uma das belezas do idioma. Uma mesma palavra pode ter diversos significados.
Lito seu canal é incrivel, suas explicações são na medida, parabéns a vc e a toda sua equipe!
E a galera querendo pagar R$ 200,00 na passagem! 🤦🏻
Pois é 😂😂😂
Sai daí q tu também procura o mais barato.
Tá bom, tu deve viajar só na primeira classe 😅
O mundo da aviação é fascinante. Comecei a gostar deste conteúdo a partir do momento em que fui trabalhar na VARIG na função de ESCALADOR DE VÔO no Aeroporto Internacional de Brasília, em 1977. Parabéns Lito pelas informações.
Lito faz um vídeo falando se é plausível o estudo do cientista Vincent Lyne dizendo onde caiu o avião da malasya em 2014 com base nos pings que se tinham do avião, galera da like pra subir.
Um dos melhores videos que ja vi ate hj no RUclips sobre aviacao, isso so faz aunentar cada vez + a paixao por esse kundo fascinante.
1:35 o avião passa por uma sessão com psicólogo
É realmente incrível, todo o preparo realizado antes dos voos. E além disso, essa aeronave que é simplesmente maravilhosa!!!
O lito deveria ter feito esse vídeo com as aeronaves da voepass,afinal ela está devendo essas explicações,
Agora após o acidente escolher uma outra Cia para dizer que esse processo acontece nas demais fica muito subliminar.
Rapaz que qualidade de informação, de vídeo e de linguagem, lito meus parabéns meu irmão, muito obrigado por esse conteúdo