Tá vendo pq minha encomenda não chega, o piloto fica enrolando fazendo vídeo 😂😂😂. Legal seu vídeo, mostra a aviação na prática mesmo, gostei. Continue assim 👍
Ser piloto de aviões era meu sonho de infância mas em 2002 ao realizar exames de saúde e aptidão ( CEMAL ) fui reprovado devido o diagnóstico de Daltonismo, anomalia da visão que eu sequer imaginava que existia até então. Hoje prestes a completar 50 anos de idade estou quase aposentando em outra profissão que não sai do chão.
As vezes Deus tem planos diretora gente. Mas vc pode ser piloto desportivo. Procure mais informações a respeito. E hj, muita coisa mudou. Procure uma clínica conveniada pra tirar as dúvidas. Eu sugiro o Instituto Dédalo em São Paulo. Gde abc!
PARABÉNS CMTE SAMIR !!! , PELO CANAL QUE AGORA CONQUISTA A MARCA DE 41.000 INSCRITOS , TORNANDO A FAMÍLIA DO : AVIAÇÃO SEM MISTÉRIO MAIOR , COM CERTEZA É O RECONHECIMENTO DO PÚBLICO DE BOM GOSTO QUE SABEM ESTAR EM UM CANAL DE ASSUNTOS LIGADOS A AVIAÇÃO QUE SEMPRE TEM : ÓTIMOS CONTEÚDOS , INFORMAÇÕES , HISTÓRIAS E CURIOSIDADES DE QUALIDADE , RELEVANTES E QUE SÃO SEMPRE PASSADAS DE FORMA PROFISSIONAL E FÁCIL DE SER ASSIMILADAS POR TODOS !!! , É PARA MIM UM PRAZER FAZER PARTE DESSA FAMÍLIA !!! , MINHA GRATIDÃO E UM ABRAÇO AO CMTE SAMIR , E QUE O CANAL SIGA EM DIREÇÃO AS ALTURAS NO NÚMERO DE INSCRITOS SEMPRE !!! TMJ !!! 🇧🇷 👍🙏🗽✈️
Salve comandante Samir, realmente seu canal do youtube tem de ser impulsionado e vamos pedir que essa meta seja alcancada pous o senhor passa conhecimento e transpira simplicidade e humildade. Seu fiel seguidor de itapetininga/sp...céu de brigadeiro comandante Samir ❤❤
Boa Tarde !!!!!!!!!!!!! CMTE>>> SAMIR.. Eu trabalhei na aviação, admiro muito as matérias dos comando de quem sabe, pois minha função era operador de equipamentos.. e muito importante... forte abraço e bons voos..
Parabéns comandante pela eficiência de diálogo pois a sua fonia ajuda a nós entendermos melhor tudo referente a esse avião que opera orgulhamos em.termos profissionais tão eficiente como o senhor além da calma de expressar e nos como piloto privado temos a grande satisfação de captar cada vez mais os ensinamentos dos grandes profissionais como um deles é o Sr meus parabéns mesmo pois através de diálogos vamos eliminando muitos erros qui só através de profissionais temos a aprendizagem correta e orgulhamos muito belo trabalho de vces profissionais competentes
Hola Comte! Como vai? Comigo fazendo parte do canal sou a de número 42.000, eu amo aeronaves, amo viajar; já estive em 11 países, muita emoção!✈️😃🤩🥳💃só para Cuba 🇨🇺 fui 92 vezes, vivo na España há 9 anos e viajo pela Ibéria, excelente companhia, diga s
Continuação da mensagem: a Ibéria, é uma excelente companhia, não encontrei nenhuma reclamação Já voei por “ Viação Cubana🇨🇺 não existe mais, CopaAirline, Panamá 🇵🇦 República Dominicana 🇩🇴,TAP Portugal 🇵🇹, AirFrance🇫🇷e SwisAir🇨🇭etc.😃 Parabéns à todos corajosos e sábios pilotos experts da aviação.🥳💃🤩🤗
Ótimo vídeo, para mim o avião é a maquina mais incrível que o humano criou pois a engenharia envolvida em avião é encantadora, conseguir fazer toneladas de metal sair do solo e voar é algo realmente espetacular, acho lindo ver um avião e sua grandeza chegando ou saindo do aeroporto, sou de São Paulo e como trabalho na rua sempre que passo próximo a Congonhas fico admirando os aviões e o barulho das turbinas que pra mim é lindo, tenho muita vontade de andar de avião porém tenho muito medo de altura e a única vez que tentei andar acabei deixando o avião e cancelando uma viagem :( ... é um medo que ainda quero vencer e assim poder desfrutar de uma viagem de avião.
Explicação perfeita .Complementando e resumindo A medida que a velocidade aumenta , o tamanho da asa com flaps estendidos começa a prejudicar a performance da aeronave , aumentando o arrasto e o consumo de combustivel . Aliás existe uma velocidade determinada para se estender os flaps . Acima desta velocidade é quebra na certa . Um abraço
Comandante, me lembro muitos anos atrás de ver esse avião da sterna na final aqui em Recife. Alguns dias antes de acontecer o pouso forçado. Video top comandante. Abraços e ótimo voo.
Bom dia Comandante Samir. Bela explanação sobre os flaps. Ótimo vídeo, continue sempre assim. Bons voos e que Deus continue a te proteger, juntamente com a equipe.!!
Top comanda. Eu vejo esse amarilim direto aqui em vitória....sempre na parte de manhã Parabéns pelos trabalhos Que Deus os Anjos e os Anjos da Guarda estejam com todos
Parabéns comando. Vejo você sempre aqui em Gru, pois trabalho em uma empresa de catering muito conhecida e quando eu estiver com um pouco de tempo sobrando, que por sinal, é muito raro pois aqui na operação é tudo muito corrido, irei aí na sua aeronave para lhe cumprimentar . Parabéns pelo canal e tenha bons voos!!!!!
Salve comando! Gostei muito do vídeo... Interessante ver esse clássico 727, e ainda conhecer a história daquele A300 hahaha... Quando puder filme de perto o A300 lá. Esses aviões clássicos são muito legais .
Comandante Samir, sou relativamente novo no canal. Mas a cada vídeo, um aprendizado diferente. Seu canal é mais do que entretenimento, na verdade uma verdadeira fonte de informação ara nós entusiastas da aviação. Quero dar meus sinceros parabéns pelo canal, e fico aqui na torcida para que em breve seja ultrapassada a marca dos 100K inscritos! Ah, e se puder, produza mais vídeos como este, com uma abordagem mais técnica, porém de maneira simplificada como é a proposta do canal. Mais uma vez, parabéns, bons voos e fique com Deus!
E igual as transportadoras terrestres tem que fazer média de combustível. Claro com segurança...moro do lado do aeroporto Guarulhos SP... abraço a todos...
Boa noite comandante moro aqui em Recife bem embaixo da sua trajetória de vôo pra pouso há 3km da pista de pouso parabéns aí pelo vídeo sou muito curioso sobre aviação já sou seu fã forte abraço até os próximos vídeos
Comandante .... que show de explicações.... principalmente quando o senhor diz que não é possível decolagem sem os Flaps com aeronaves maiores de voo "comercial/cargo" .... mas sim só nos aviões pequenos. Isso deixou bastante claro sobre o uso vital dos flaps tanto na decolagem quanto na aproximação-pouso. Seria possível uma segunda aula-extra sua explicando especificamente sobre os Ailerons e os Slats..?? .... ou eu que não prestei atenção??
PARABÉNS Comandante pelo Excelente Trabalho,Reporta aí no TLB o SPINER aí desse motor RH está precisando de uma Pintura pois já apagou a marcação que indica o N1 Girando
Meus parabéns comandante adoro assistir os seus vídeos e espero em Deus um viajarmos juntos no cockpit,enquanto isso vamos assistir os vídeos um abraço e que Deus esteja sempre contigo!!!!!!
Bom dia! Parabéns pela aula, professor gabaritado. Ah! Esses Flaps... além de toda sustentação, ainda enchem os nossos olhos... já que eles ficam dando um tchauzinho acolhedor para os passageiros...srsr Excelente vídeo, comandante🤜
Vídeo muito bacana!! Se possível, uma hora baixa o MSFS e faz uns tutoriais no 737NG da PMDG, procedimentos especiais, de decolagem, de pouso, emergências etc... Tem muitos simuleiros e interessados por aí!! Só uma sugestão!
Parabéns, comandante! Excelente vídeo. Eu pensava que os flaps, além de ampliarem a área da asa, também aumentavam a sua curvatura. Essa curvatura maior acentuaria o efeito Coandă.
Fiz uma viagem de Recife pra Aracaju no dia 09 de novembro (esse mês) e esse avião cargueiro abandonado estava lá, e fiquei me perguntando de onde seria😂 Agora já sei! Kkkkkkk Acompanho muito o fluxo dos aviões aqui em Recife
Olá 👋 Samir que Deus abençoe muito você, com essa profissão que é muito linda, demais ✈️✈️,eu amo demais sabe do dia dia deles ✈️Samir, porque esse Peça do lado do flap, Que fica girando. Nossa não quero perder esse dia não Samir. Eu desejo tudo de bom pra você e pra todos também da viação ✈️✈️👋
Comandante que interessante essa parte do avião ,gostei muito de saber as funções do flapes!! Não esqueci de deixar o like e compartilhei com os amigos conte sempre com nosso apoio!! Abraços!!❤✈️✈️👍
Oi Comandante Samir! Você dá uma aula sobre à aviação. Espetacular. Parabéns pelos 41 mil escritos no seu canal, você merece!! Adorei saber sobre os flaps .
Boa noite, Comandante Samir! Como sempre cheio de informações. E com isso vamos entendendo melhor a aviação. Comandante os aviões militares "caça " tem flaps? Céu de Brigadeiro e bons voos.
No dia quatro de setembro eu voei do Porto Portugal pra Paris na companhia aeria transavia e normalmente os flaps vão estendidos no taxi até á pista mas os flaps estavam abertos uns 20 por cento e eu estava preocupado pensei que o avião não ia sair do chão pensava que em condições normais os flaps abriam na sua totalidade, mas o avião levantou normalmente até Paris abraço para todos.
Tá vendo pq minha encomenda não chega, o piloto fica enrolando fazendo vídeo 😂😂😂. Legal seu vídeo, mostra a aviação na prática mesmo, gostei. Continue assim 👍
Show....
Shou 🎉🎉
Obrigado pelos bastidores Comandante Samir, Deus o abençoe grandemente 👏👏🙏🙏
Parabéns Samir, que venham mais milhares de inscritos no melhor canal da aviação brasileira
TFA
Ser piloto de aviões era meu sonho de infância mas em 2002 ao realizar exames de saúde e aptidão ( CEMAL ) fui reprovado devido o diagnóstico de Daltonismo, anomalia da visão que eu sequer imaginava que existia até então.
Hoje prestes a completar 50 anos de idade estou quase aposentando em outra profissão que não sai do chão.
As vezes Deus tem planos diretora gente. Mas vc pode ser piloto desportivo. Procure mais informações a respeito. E hj, muita coisa mudou. Procure uma clínica conveniada pra tirar as dúvidas. Eu sugiro o Instituto Dédalo em São Paulo. Gde abc!
PARABÉNS CMTE SAMIR !!! , PELO CANAL QUE AGORA CONQUISTA A MARCA DE 41.000 INSCRITOS , TORNANDO A FAMÍLIA DO : AVIAÇÃO SEM MISTÉRIO MAIOR , COM CERTEZA É O RECONHECIMENTO DO PÚBLICO DE BOM GOSTO QUE SABEM ESTAR EM UM CANAL DE ASSUNTOS LIGADOS A AVIAÇÃO QUE SEMPRE TEM : ÓTIMOS CONTEÚDOS , INFORMAÇÕES , HISTÓRIAS E CURIOSIDADES DE QUALIDADE , RELEVANTES E QUE SÃO SEMPRE PASSADAS DE FORMA PROFISSIONAL E FÁCIL DE SER ASSIMILADAS POR TODOS !!! , É PARA MIM UM PRAZER FAZER PARTE DESSA FAMÍLIA !!! , MINHA GRATIDÃO E UM ABRAÇO AO CMTE SAMIR , E QUE O CANAL SIGA EM DIREÇÃO AS ALTURAS NO NÚMERO DE INSCRITOS SEMPRE !!! TMJ !!! 🇧🇷 👍🙏🗽✈️
Olhando !!!! O Trator VALMET.. Com os Dolleys com carga, me bate uma saudade... dos bons tempos..
Gostei vi o vídeo todo muito bom sobre os avião manda mas vídeo blz
Salve comandante Samir, realmente seu canal do youtube tem de ser impulsionado e vamos pedir que essa meta seja alcancada pous o senhor passa conhecimento e transpira simplicidade e humildade. Seu fiel seguidor de itapetininga/sp...céu de brigadeiro comandante Samir ❤❤
Obrigado Alcides! Abc
`Parabéns Comandante por compartilha o vosso conhecimento ,muito didático aprendi muito 👏👏👏
Boa Tarde !!!!!!!!!!!!! CMTE>>> SAMIR.. Eu trabalhei na aviação, admiro muito as matérias dos comando de quem sabe, pois minha função era operador de equipamentos.. e muito importante... forte abraço e bons voos..
Boa noite, comandante Samir, Nilson Sinop MT.
Boa noite!!!
Muito obrigado por compartilhar tanta informação legal! Sucesso sempre!
que vídeo maneiro, até que em fim alguém falando doa flaps!!!! vlw cmte
Bom dia!
Acabou de ganhar mais um inscrito, sou apaixonado pela aviação.
Parabéns pelo vídeo!!
Valeu! Abc
Gostei, explicação simples e direta, pena não poder ver os flaps extendidos.
Abc!!!!
Prezado Samir
Esse canal merece chegar a 1 milhao de inscritos.
Muito obrigado!
OBRIGADO COMANDANTE, VAI CHEGAR SIM AO NÚMERO DESEJADO..
Parabéns comandante pela eficiência de diálogo pois a sua fonia ajuda a nós entendermos melhor tudo referente a esse avião que opera orgulhamos em.termos profissionais tão eficiente como o senhor além da calma de expressar e nos como piloto privado temos a grande satisfação de captar cada vez mais os ensinamentos dos grandes profissionais como um deles é o Sr meus parabéns mesmo pois através de diálogos vamos eliminando muitos erros qui só através de profissionais temos a aprendizagem correta e orgulhamos muito belo trabalho de vces profissionais competentes
Muito obrigado! Gde abc!
Muito bom parabéns . parabéns pela profissão também . DEUS guarde vcs.
Hola Comte! Como vai? Comigo fazendo parte do canal sou a de número 42.000, eu amo aeronaves, amo viajar; já estive em 11 países, muita emoção!✈️😃🤩🥳💃só para Cuba 🇨🇺 fui 92 vezes, vivo na España há 9 anos e viajo pela Ibéria, excelente companhia, diga s
Continuação da mensagem: a Ibéria, é uma excelente companhia, não encontrei nenhuma reclamação Já voei por “ Viação Cubana🇨🇺 não existe mais, CopaAirline, Panamá 🇵🇦 República Dominicana 🇩🇴,TAP Portugal 🇵🇹, AirFrance🇫🇷e SwisAir🇨🇭etc.😃 Parabéns à todos corajosos e sábios pilotos experts da aviação.🥳💃🤩🤗
E pelo Brasil, perdi a conta.😂
Que legal ter uma viajante tão experiente aqui no canal! Seja bem vinda! Gde abc
Ótimo vídeo, para mim o avião é a maquina mais incrível que o humano criou pois a engenharia envolvida em avião é encantadora, conseguir fazer toneladas de metal sair do solo e voar é algo realmente espetacular, acho lindo ver um avião e sua grandeza chegando ou saindo do aeroporto, sou de São Paulo e como trabalho na rua sempre que passo próximo a Congonhas fico admirando os aviões e o barulho das turbinas que pra mim é lindo, tenho muita vontade de andar de avião porém tenho muito medo de altura e a única vez que tentei andar acabei deixando o avião e cancelando uma viagem :( ... é um medo que ainda quero vencer e assim poder desfrutar de uma viagem de avião.
Olá comandante excelente vídeo sobre flaps,fala nos próximos vídeos a respeito dos slets,e reverso, forte abraço amigo.
Parabéns comandante pela explicação
Explicação perfeita .Complementando e resumindo A medida que a velocidade aumenta , o tamanho da asa com flaps estendidos começa a prejudicar a performance da aeronave , aumentando o arrasto e o consumo de combustivel . Aliás existe uma velocidade determinada para se estender os flaps . Acima desta velocidade é quebra na certa . Um abraço
Perfeito. Gde abc!
Simplesmente show
Que vídeo interessante ! Bacana.. 😊
Comandante, me lembro muitos anos atrás de ver esse avião da sterna na final aqui em Recife. Alguns dias antes de acontecer o pouso forçado. Video top comandante. Abraços e ótimo voo.
Parabéns pelas instruções e explicação
193° Like! Eu gosto de observar as asas no fluxo do ar. Abs Cmte. Samir.
Abc Kenji! Obrigado!!
Bom dia Comandante Samir. Bela explanação sobre os flaps. Ótimo vídeo, continue sempre assim. Bons voos e que Deus continue a te proteger, juntamente com a equipe.!!
Valeu Ruy! Gde abc!
Top comanda.
Eu vejo esse amarilim direto aqui em vitória....sempre na parte de manhã
Parabéns pelos trabalhos
Que Deus os Anjos e os Anjos da Guarda estejam com todos
Obrigado!
Boa noite, um vídeo bem didático, top - Araçatuba/sp
Parabéns comando.
Vejo você sempre aqui em Gru, pois trabalho em uma empresa de catering muito conhecida e quando eu estiver com um pouco de tempo sobrando, que por sinal, é muito raro pois aqui na operação é tudo muito corrido, irei aí na sua aeronave para lhe cumprimentar . Parabéns pelo canal e tenha bons voos!!!!!
Venha sim! Será muito bem vindo! Abc!!
Samir, quando puder, faça um vídeo sobre os ailerons, por gentileza, abraço!
Pode deixar!
Adorei, além de ser fã da aviação sou cliente mercado livre 👏👏👏
Salve comando! Gostei muito do vídeo... Interessante ver esse clássico 727, e ainda conhecer a história daquele A300 hahaha... Quando puder filme de perto o A300 lá. Esses aviões clássicos são muito legais .
Top demais 👏 👏 👏 👏
Sou de Blumenau, sou mais UM. Parabéns
Excelente explicação comandante.
Parabéns pelo canal e conteúdo sou seu fã e da aviação
Sempre os vejo quando chega em Gru ou já estão lá ! Geralmente na 113L ou 112 .. 111L. .. o nosso ATR sempre para nessas posições e vcs ao nosso lado
Comandante Samir, sou relativamente novo no canal. Mas a cada vídeo, um aprendizado diferente. Seu canal é mais do que entretenimento, na verdade uma verdadeira fonte de informação ara nós entusiastas da aviação. Quero dar meus sinceros parabéns pelo canal, e fico aqui na torcida para que em breve seja ultrapassada a marca dos 100K inscritos! Ah, e se puder, produza mais vídeos como este, com uma abordagem mais técnica, porém de maneira simplificada como é a proposta do canal. Mais uma vez, parabéns, bons voos e fique com Deus!
E igual as transportadoras terrestres tem que fazer média de combustível. Claro com segurança...moro do lado do aeroporto Guarulhos SP... abraço a todos...
Comandante Samir que satisfação receber tantas informações, muito obrigado. Forte abraço...
Forte abc meu amigo!!
Boa noite comandante moro aqui em Recife bem embaixo da sua trajetória de vôo pra pouso há 3km da pista de pouso parabéns aí pelo vídeo sou muito curioso sobre aviação já sou seu fã forte abraço até os próximos vídeos
Até breve!
Comandante .... que show de explicações.... principalmente quando o senhor diz que não é possível decolagem sem os Flaps com aeronaves maiores de voo "comercial/cargo" .... mas sim só nos aviões pequenos. Isso deixou bastante claro sobre o uso vital dos flaps tanto na decolagem quanto na aproximação-pouso.
Seria possível uma segunda aula-extra sua explicando especificamente sobre os Ailerons e os Slats..?? .... ou eu que não prestei atenção??
PARABÉNS Comandante pelo Excelente Trabalho,Reporta aí no TLB o SPINER aí desse motor RH está precisando de uma Pintura pois já apagou a marcação que indica o N1 Girando
Acho q na medida do possível, poderia fazer mais vídeos como esse, mais detalhes, curiosidades, etc...ficamos no aguardo
Vamos fazer sim!!
Cheguei agora, parabéns comandante.
Obrigado!
Parabéns Samir, vendo seu vídeo pela primeira vez, vi que tem quase.43 mil inscrito, e acaba de.ganhar.mais um 👍👏
Muito obrigado! Seja bem vindo!!
Parabéns comando , sempre bom vê um canal como esse crescendo cada vez mais 💪🏼👏🏽👏🏽👏🏽👍🏼 bons voos e boas aterrisagens sempre 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Obrigado
Parabéns seu trabalho é Maravilhoso
Meus parabéns comandante adoro assistir os seus vídeos e espero em Deus um viajarmos juntos no cockpit,enquanto isso vamos assistir os vídeos um abraço e que Deus esteja sempre contigo!!!!!!
Obrigado!!!
Acabei de me inscrever e dar o like!
Gostei muito, parabéns comandante!❤
Bem vindo!!!!!
Bom dia! Parabéns pela aula,
professor gabaritado. Ah! Esses Flaps...
além de toda sustentação, ainda enchem
os nossos olhos...
já que eles ficam dando um
tchauzinho acolhedor para os passageiros...srsr
Excelente vídeo, comandante🤜
Oi Rute!!!!! Obrigado!! Um abc!!
Vídeos mto didáticos
Vídeo muito bacana!! Se possível, uma hora baixa o MSFS e faz uns tutoriais no 737NG da PMDG, procedimentos especiais, de decolagem, de pouso, emergências etc... Tem muitos simuleiros e interessados por aí!! Só uma sugestão!
Muito obrigado!!
Sucesso pra vc cmte Samir!!
Muito obrigado!!!
Show! Parabéns! Simples, objetivo, desmistificando a aviação!
Novato na área, me inscrevi agora😊
Parabéns. Comandante Samir eu assisto todos us seus vídeos. eu gosto muito da aviação
Show Cmte 👏👏👏
Bom dia Comandante. Acabei de conhecer seu canal e já gostei. Um abração e bons voos. Daniel - Gol Aerotech CNF.
Valeu Daniel! Gde abc!!
Parabéns, comandante! Excelente vídeo. Eu pensava que os flaps, além de ampliarem a área da asa, também aumentavam a sua curvatura. Essa curvatura maior acentuaria o efeito Coandă.
Sabe tudo!
Parabéns
Fiz uma viagem de Recife pra Aracaju no dia 09 de novembro (esse mês) e esse avião cargueiro abandonado estava lá, e fiquei me perguntando de onde seria😂
Agora já sei! Kkkkkkk
Acompanho muito o fluxo dos aviões aqui em Recife
Gde abc
Parabéns pelo canal. Muito shows as explicações.
Aprendo muito.
Valeu!
Belo vídeo, adorei sua explicação bastante didática, parabéns meu amigo.
Valeu
Bem explicado.
Parabéns!
Obrigado pela excelente didática!! Obrigado também pela curiosidade muito legal sobre a Sterna
Olá 👋 Samir que Deus abençoe muito você, com essa profissão que é muito linda, demais ✈️✈️,eu amo demais sabe do dia dia deles ✈️Samir, porque esse Peça do lado do flap, Que fica girando.
Nossa não quero perder esse dia não Samir. Eu desejo tudo de bom pra você e pra todos também da viação ✈️✈️👋
Obrigado!!
Cheguei voando no Like e me inscrevendo no canal meu Brother!! Vou compartilhar esse vídeo para os meus filhos que moram em outra cidade!!
Aí sim! Valeu!
Conteúdo excepcional, comandante. Estou inscrito e aguardo os próximos vídeos.
Seja bem vindo!!! Veja os vídeos anteriores! Tem muito conteúdo legal!! Vai lá!!!
Eu entendi tudo, suas explicações são precisas, gostei.... parabéns e boas viagens......🙏🙌
Excelente comentário. Aeron.operacional...não se mexe em nada se não for necessário...só explicar...
Por gentileza uma perguntas.
Quem faz o planejamento de voos , tipo planejamento de rotas, balanceamento de cargas, quantidade de combustível.?
@ernestovieiradefreitas596 dove faz qt carga combustível...peso balanceamento...
O despachante operacional, mais conhecido como DOV. Gde abc
Uma outra pergunta, já vi os cargueiros da Gol em Congonhas, também opera-se lá às vezes?
Sensacional
É muito interessante isso. Gosto muito de aviação em geral. Parabéns pelo vídeo! Mais um inscrito no canal. 👏🏻👏🏻
Obrigado!!!
Por que eu não estava inscrito aqui!
Muito bom!❤
Seja bem vindo!!!
Comandante que interessante essa parte do avião ,gostei muito de saber as funções do flapes!! Não esqueci de deixar o like e compartilhei com os amigos conte sempre com nosso apoio!! Abraços!!❤✈️✈️👍
Oi Ana!! Muito obrigado pelo apoio!!
ja fiz a inscrição parabéns
Gostei demais desse vídeo Cmte. Já vou me inscrever . Foi uma aula maravilhosa.
Valeu!!
Parabéns!!! Cheguei agora no canal e já gostei do vídeo. Abraços.
Valeu!!;
Muito bom esse vídeo.
Muito bacana essas informações, parabéns comandante pelo excelente vídeo.
Boa Tarde meu amigo! Muito Obrigado por compartilhar conteúdos como esse! Gostaria de saber mais afundo sobre sistema inercial. Obrigado!
Vamos falar sobre isso em breve!!
Que jóia as informações, gosto muito dos seus vídeos comandante.
Gostei da apresentação,mais um inscrito.
Muito obrigado!!
Opa, chegando hj por aqui !!
Bem vindo!
Ótimas explicações, parabéns.
Obrigado!
Obrigado Samir, pelo jeito todo mundo tá 24K né rs
Sim, todos os cargueiros são 24 o. Vc está certo. Gde abc
@ valeu Samir
Canal muito top. Ganhou mais 1 inscrito!!!!👨✈️🛫
Bem vindo!
Oi Comandante Samir! Você dá uma aula sobre à aviação. Espetacular. Parabéns pelos 41 mil escritos no seu canal, você merece!! Adorei saber sobre os flaps .
Oi Mara! Eu que agradeço você estar aqui com age te desde o começo! Gde abc!
Muito bom
Boa noite, Comandante Samir!
Como sempre cheio de informações. E com isso vamos entendendo melhor a aviação.
Comandante os aviões militares "caça " tem flaps?
Céu de Brigadeiro e bons voos.
Tem sim, não sei se todos.
Excelente vídeo comandante Samir!!! Rumo aos 50 k!!! Parabéns
Mt bom 👋👋👋
No dia quatro de setembro eu voei do Porto Portugal pra Paris na companhia aeria transavia e normalmente os flaps vão estendidos no taxi até á pista mas os flaps estavam abertos uns 20 por cento e eu estava preocupado pensei que o avião não ia sair do chão pensava que em condições normais os flaps abriam na sua totalidade, mas o avião levantou normalmente até Paris abraço para todos.