Uwielbiam ten farmazon powtarzany przez osoby które automat widziały jedynie na filmie. P.s. jeżdżę od lat wyłącznie automatami, ale i tak nie wyobrażam sobie niektórych aut w automacie (a innych w manualu). Mustanga Bullitta nawet chyba nie ma w automacie (a gdyby był to bym i tak takiego nie chciał). Carrery turbo S nie ma (?) w manualu - a gdyby była, to też by to była profanacja...
@@antoinehaliknajpierw piszesz że to farmazon, a potem że sam nie widzisz niektórych aut w automacie. No np. Prawdziwa supra, Mk IV w automacie? Nie pasuje. No i wiem że mem i w ogóle, ale jak soe zastanowić to ciężko zaprzeczyć temu, że masz większą kontrole jak sam zmieniasz biegi. Prosty przykład - chce teraz już depnąć do podłogi i przyspieszać. Co robi automat? Rozłącza napęd i redukuje bieg, zwalniając zamiast przyspieszając, by dopiero po chwili zacząć przyspieszać.
3:26- Zapasowy zestaw kołpaków. Miło ze strony Toyoty Dźwięk silnika szots, słychać że pod maską jest BMW. Dla mnie ta współpraca to złoto i nie kumam ludzi, robiących z tego jakiś zarzut. To tak jakby schabowego na obiad, robiła mi Magda Gessler z Makłowiczem.
@@wujekstalin1 Ty zaorałeś się tym nickiem a Gessler i Makłowicz, posłużyli mi jako znane w Polsce symbole. A to kogo byś wolał, żeby robił ci schabowego, nikogo nie interesuje. Elo.,
Ten silnik nazywany jest nowym 2JZem więc idealnie tutaj pasuje ,genialnie brzmi ,rzekłbym że bardzo podobnie do RB26DET ze skyline'a. Jeśli chodzi o zderzak przedni to spokojnie ,MK4 też wyglądała średnio a po zamianie na aftermarketowe odpowiedniki był sztos. Wiedziałem że pianu black nie odpuścisz inaczej nie byłbyś sobą🙂 PS Za nierozumienie fenomenu poprzedników powinieneś za karę 2JZ poskładać!
Daleko Niemcom do Japońskiej jakości i motoryzacji a nazywanie tego silnika jak uważasz ”nowym 2JZ”, to raczej sobie wyssałeś z palca, nie ważne kogo zapytasz to wszyscy wyśmiewają aktualnie obecną Suprę, że to nowe BMW i że to po prostu nie to samo i gówno. Europejskie gówno nadal musi się dużo nauczyć żeby robić dobre auta jak tak Amerykanie albo Japońce
Super wideo, podoba mi się jak przechodzisz do rzeczy i sprawdzasz wszystko, zamiast opowiadać jakieś historyjki przez 15 minut jak to mają w zwyczaju inne kanały tego typu, szczególnie te zza oceanu.
Odpaliłem film i od razu chciałem napisać że pewnie uważasz samochód za świetny, ale stwierdziłem że może jednak uznasz go za słaby. Ale ten samochód jest taki że im dłużej nim jeździsz tym bardziej go cenisz. Jeśli chodzi o to jak on się prowadzi w drifcie w zakrętach to po prostu jest poezja. Z każdym przejechanym zakrętem bokiem czujesz się po prostu pewniej w tym co robisz, bo samochód zachowuje się jak marzenie. I co najważniejsze da się go używać jako samochód na co dzień bez uszczerbku dla zdrowia, a można nim śmiało pojechać na tor co nie jest oczywiste dla wielu niby sportowych BMW z serii M.
Super odcinek, mimo obejrzenia już kilku innych prezentacj, twoją jak zwykle obejrzalem z ciekawością i sie nie zawiodłem 😊. Film super, Supra mniej 😉.
Piękny, kultowy samochód, szkoda, że pożałowali i pewne detale trochę psują wrażenie; to o czym wspomniałeś, atrapy wlotów, a z mojej strony dodałbym jeszcze wygląd kierownicy, która wygląda jak od zwykłej Corolli, a widziałbym tu jakieś fajne kółko ze sportowymi smaczkami.
Świetne auto i świetna recenzja, doprawdy nie sposób się nie zaśmiać po kilka razy na każdym z Twoich filmów! Zdecydowanie najlepsze testy na polskim youtubie 🫡
Mam tak samo, ta sławna supra z filmów itp nigdy się tym nie jarałem ale ta nowa to jest kocur, mam wrażenie że to jest BMW jakie chcielibyśmy żeby było a oni zaczynają iść w inną stronę niestety
silnik chyba jeden z lepszych w historii motoryzacji, wygląd który nie starzeje się i przegonił swoje lata, cena a osiągi i na koniec filmy ale one raczej były tylko dobrą reklamą i prezentacją auta
Widziałem projekt jak z takiej nowej supry wyciągali silnik BMW a wleciał 2JZ GTE . Pan , który robił soft powiedział :- Teraz to jest supra i będzie jeździła jak Supra .
@@michalsulicki5148 dziś jazda z 2jz gte jest upierdliwa jak już ktoś przywyknął do nowych konstrukcji szczególnie bmw z twinscrollem. z b58tu to dużo lepszy samochód
@@michalsulicki5148 był projektowany w późnych latach 80. Po temu powstały już silniki które są w stanie wygenerować tyle samo lub więcej mocy na seryjnych klamotach mając przy tym dużo lepszy przebieg momentu obrotowego i niższą/podobną cenę jaką aktualnie ma 2JZ-GTE. To jest wybitnie dobry silnik bez wątpienia, szczególnie patrząc przez pryzmat lat w których był produkowany i zdobywał popularność, ale też nie przesadzajmy w drugą stronę, w 2023 jest on już trochę przereklamowany.
@@michalsulicki5148 ty żeś widział, b58 jest lepszy z pierwszej generacji robi się 440 koni samym downpipe i softem, z drugiej ,470 a z tej nowej gen 3 500 (ona jest narazie tylko w siódemce). To są najlepsze motory jakie dziś można kupić cycu. Zamknięty blok, valvetronic 5 generacji, kute korby i kuty wał. Ja mam b58 z 2016 roku i przez dwa lata na drodze nie znalazłem jeszcze żadnego przeciwnika 😂 mój ma teraz 550 koni przy napędzie xdrive i robi czasy jak g80 z s58.
Świetny test jak to już przwyczailłeś wszystkich 😊 polecam też każdemu obejrzeć jako „uzupełnienie” film 48h w suprze na kanale Strzelecki Video, Supra Kickstera została tam porządnie driftowo upierdzielona 😂
1:20 w mojej opinii ten przód nie tyle przypomina starą Suprę po zjedzeniu cytrymy. Bardziej jakby chcieli upodobnić ją do przodu F1 - przy logo Toyota mamy nos od bolidu, a "wąsy" pod tablicą rejestracyjną przypominają trochę przednie spoilery.
Auto super, ale czy nie lepiej zamiast tego iść w nowe BMW 2 coupe? Wyższa moc i osiągi, opcjonalne AWD i w ogóle takie poczucie nowocześniejszego auta. A to wszystko w paradoksalnie niższej cenie (od 260k chyba jeszcze)
A może Toyota skonstruowała pojazd tylko dla posiadaczy iPhone? 😉 A tak na serio powinno być AA oraz ACP. Bartek czekam na Twój test nowej Toyoty Prius.
@@Jotek58 ale suma summarum id6 to najlepszy idrive ever. brak android auto to następstwo deala z apple, jako pierwsi od 2015 mieli wyłącznośc na bezprzewodowe carplay, u innych pojawiło się dopiero kilka lat później
Zawieszenie jest od BMW, ale to Toyota ustala poziom ciśnienia w oponach. Silnik jest od BMW, ale to Toyota własnoręcznie zalewa go olejem w swojej fabryce. Wnętrze jest od BMW, ale Toyota ma własne, indywidualne czcionki. To tak tytułem podsumowania tego samochodu. Test jak zwykle interesujący i merytoryczny. Pozdrawiam.
Na początku się zastanawiałem się czemu toyota nie wzięła platformy Lexusa RC wraz z 3,5 V6 podejrzewam że platforma była za duża, za stara i rozbudowa tego silnika była za droga ale poza tym gdybyśmy nie mieli dostać supry to super że mamy mimo tego że jest to BMW, jest to świetne auto ,które prowadzi i wygląda genialnie i co by nie mówić BMW ma świetne silniki a toyota świetnych inżynierów co jak co ale nie możemy powiedzieć że toyota zapomniała o sportowych autach a nie jak Mitsubishi ,które kompletnie nie ma charakteru, nie zapominajmy o Lexusie ,który nadal ma RC F z świetnym V8 oraz is500 też z tym silnikiem, te auto jest duchowym następną BMW M3 E92 oraz isfa ( ale niestety nie w Europie:( )
1:57 Nie do końca masz rację z tymi atrapami, japońscy inżynierowie to naprawdę dobrze przemyśleli a tutaj dowód: 1. Jedziesz na track day gdzie potrzebujesz lepszego chłodzenia hamulców więc zdejmujesz zaślepki i masz te chłodzenie 2. Track day się kończy więc zakładasz zaślepki i się nie wkurzasz że z otworów w masce bryzga woda/błoto podczas deszczu Jak dla mnie genialne
Cześć Bartek Ubran zapraszam na test nowej toyoty supry. Otuż jest to bmw z4 w nowej budzie 😊. Dzięki za oglądanie nie zapomnij dać łapki w górę i suba a za tydzień jak będzie 150k łapek to podziwiam jeziorka w białym stoku
Brak Android auto to chyba po prostu kwestia tego że BMW w tym systemie multimedialnym tego nie obsługiwał - BMW dopiero od niedawna obsługuje Android Auto, wcześniej tylko Carplay.
No ładna, mocna i szybka ale ja tam wolę MK...3 czyli A70. Niepopularna opinia ale MK3 po prostu jest fajnym wozem z wyglądu i z założeniem bycia samochodem o sportowym usposobieniu ale też wygodnym autem do codziennego przemieszczania się... oczywiście nie z 7M-GTE które miały problemy z wyciekami. MK4 w mojej opinii bez modyfikacji mocy z której jest znany 2JZ, to ciężki kloc i nie jedzie tak szybko mimo posiadania 280KM. Takiego odczucia nie miałem przy przejażdżce MK3 z 1JZ. MK5 nie miałem okazji sprawdzić i choć podoba mi się jej wygląd zewnętrzny (wnętrze no BMW co tu ukrywać) to już nie pali mi się w głowie by był to samochód którym mógłbym codziennie jeździć. Jest to już faktycznie samochód sportowy który kojarzy mi się tylko z zabawą. Nie jest to jej minus, bo samochodów do zabawy na rynku jest coraz mniej ale nie mogłaby zostać moim daily.
7M to słabszy silnik ale jego jedyną wadą jest magistrala olejowa, są dostępne kity do naprawy tego błędu i wtedy bez problemy silnik wjeżdża w okolice 500KM
dużo bmw w tej suprze, szczególnie jeśli chodzi o gamę silników do wyboru, supra 2.0 258km ma ten sam motor który występuje w 330i G20. Podobnie z 3.0 340KM - brat bliźniak bmw 540i itd. Dźwięk z kabiny podbijany głośnikami, brzmi identycznie jak Mini JCW z 2022/2023. Ciekawe tez połączenie klamek z BMW serii G i kokpitu z serii F. Ma to rece i nogi, trzeba przyznać.
Z zakończeniem się nie zgodzę. Gdyby to była konstrukcja z Dacią/Fordem czy VW to miałaby 3, góra 4 cylindry, napęd na przód i fatalny rozkład mas. Ta Supra tak brzmi, tak jeździ i tak wygląda (proporcje nadwozia) właśnie dzięki temu, że jest robiona z BMW.
@@barturban Może i mają, ale z nich nie korzystają (z nielicznymi wyjątkami) 🙂 Prawda jest taka, że BMW w ostatnich 20 latach było o wiele bardziej sportową marką, niż Toyota i dla Supry współpraca z BMW była największym błogosławieństwem jakie mogło się jej zdarzyć :)
Nie rozumiem jak można ,,nie rozumieć fenomenu Supry". To dla mnie jakas pomyłka. Naprawdę?? Klimat filmowy i przedwszystkim 2JZ, jeden z najwspalnialszych silników ever. Bartek spory minus u cb w moich oczach.
Szkoda ze nie widzimy pomiarow bez LC oraz 80-120 /co uniezaleznia wynik od umijetnosci kierowcy/. Gdy grubo ponad 300k trzeba zaplacic to szkoda ze Stingera 3.3 juz nie ma. Byl tanszy, mocniejszy i prawie rodzinny i uroczy w porownaniu do tej skorupy slimaka.
@@barturban u mnie przy 140 na liczniku jest 132_133 na GPS i w chr i corolli, gruba przesada, w cee'd przekłamanie ok 2%, wszystkie samochody mają prawie nowe opony i max 3 lata
Warto zaznaczyć, że GR-y są w coraz liczniejsze ale nie w Europie. Zresztą, w Europie za 10 lat zaczną cofać się w rozwoju a za 30 konno będziemy jeździć 😂
świetne auto ale brak analogowych zegarów to w tego typu aucie to porażka. No coż takie czasy i taki trend...ale powinna byc mozliwosc wyboru. Niestety środek BMW to wg mnie tez wtopa. Jak jest znaczek Toyota na masce i kierownicy to jednak wolałbym wszystko Toyota
Niczym mnie ten samochód do siebie nie przekonuje i nawet gdybym szukał czegoś w tym segmencie i podobnych piniundzach, to zdecydowanie wybrałbym coś innego (nissan Z? tts/ttrs?) No ale każdy ma swoje kuku ...
Rzadko zaglądam ostatnio, bo elektryki są do dupy! Ale patrzę dzisiaj i jest spalinowóz - Toyota i to Suuuupra. Co do dachu, to Peugeot RCZ miał już taki kilkanaście lat temu. Co do kooperacji z BMW, to raczej żeby rżnąć koszty, bo przecież Toyota miała kilka dobrych, nawet kultowych silników. A fake covery? Mhmmmm..., do zerzygania (wybacz) Ogólnie z profilu nieco do Vipera..., może, sam nie wiem. Ogólnie - szacun za test - choć obiekt nieco rozczarowuje. Pozdrawiam 👍😎
@@barturban nie to że mam coś do elektryków ogólnie. Ale to może być alternatywa! Ale nie konieczność. Nie nakaz! Nie od roku tego i tego - koniec z normalnością. Ps. Dlatego napisałem, że rzadziej, ale nie że wcale 👍🙃
ruclips.net/video/ZfMNLUddYaU/видео.html
Nie, ale, po odcinku obejrzę.
oczywiście :)
TYLKO SAM POCZĄTEK
no ba - oczywiście :)
Calutkie! Super się oglądało 😁
"A że ja nie chcę mieć kontroli nad autem to wybrałem automat" - piękne :D
Uwielbiam ten farmazon powtarzany przez osoby które automat widziały jedynie na filmie.
P.s. jeżdżę od lat wyłącznie automatami, ale i tak nie wyobrażam sobie niektórych aut w automacie (a innych w manualu).
Mustanga Bullitta nawet chyba nie ma w automacie (a gdyby był to bym i tak takiego nie chciał). Carrery turbo S nie ma (?) w manualu - a gdyby była, to też by to była profanacja...
Przeciez to jest żart ;) mem taki nawet jest
@@barturban przecież wiem!
@@antoinehaliknajpierw piszesz że to farmazon, a potem że sam nie widzisz niektórych aut w automacie. No np. Prawdziwa supra, Mk IV w automacie? Nie pasuje.
No i wiem że mem i w ogóle, ale jak soe zastanowić to ciężko zaprzeczyć temu, że masz większą kontrole jak sam zmieniasz biegi. Prosty przykład - chce teraz już depnąć do podłogi i przyspieszać. Co robi automat? Rozłącza napęd i redukuje bieg, zwalniając zamiast przyspieszając, by dopiero po chwili zacząć przyspieszać.
Z drugiej strony, sam musisz wcisnac sprzeglo, wbic nizszy bieg i dopiero depnac. Czas reakcji mysle ze bylby porownywalny z ZF8 z tej Supry ;)
3:26- Zapasowy zestaw kołpaków. Miło ze strony Toyoty
Dźwięk silnika szots, słychać że pod maską jest BMW. Dla mnie ta współpraca to złoto i nie kumam ludzi, robiących z tego jakiś zarzut. To tak jakby schabowego na obiad, robiła mi Magda Gessler z Makłowiczem.
I tu się sam zaorałeś. Już bym wolał żeby mi gotował Gracjan Roztocki niż Gesslerka
@@wujekstalin1 Ty zaorałeś się tym nickiem a Gessler i Makłowicz, posłużyli mi jako znane w Polsce symbole. A to kogo byś wolał, żeby robił ci schabowego, nikogo nie interesuje.
Elo.,
W tym kolorze , petarda. Świetny test 👍Chciałbym mieć takie auto 😊
Dokładnie team BIOTAD PLUS💪💪
Ten silnik nazywany jest nowym 2JZem więc idealnie tutaj pasuje ,genialnie brzmi ,rzekłbym że bardzo podobnie do RB26DET ze skyline'a. Jeśli chodzi o zderzak przedni to spokojnie ,MK4 też wyglądała średnio a po zamianie na aftermarketowe odpowiedniki był sztos. Wiedziałem że pianu black nie odpuścisz inaczej nie byłbyś sobą🙂
PS Za nierozumienie fenomenu poprzedników powinieneś za karę 2JZ poskładać!
Daleko Niemcom do Japońskiej jakości i motoryzacji a nazywanie tego silnika jak uważasz ”nowym 2JZ”, to raczej sobie wyssałeś z palca, nie ważne kogo zapytasz to wszyscy wyśmiewają aktualnie obecną Suprę, że to nowe BMW i że to po prostu nie to samo i gówno. Europejskie gówno nadal musi się dużo nauczyć żeby robić dobre auta jak tak Amerykanie albo Japońce
jest w końcu !
czekałem na tą Suprę od kilkunastu miesięcy
i jeszcze w ulubionym kolorze💛
Kurde ale długo czekałem na test nowej Supry. W końcu się doczekałem 😁
Jedyna Toyota z dobrymi materiałami w środku... zrobiona przez BMW... xD Super teścik!
Chyba 2 w historii po sequoi toyota z normalnym wnętrzem
Super wideo, podoba mi się jak przechodzisz do rzeczy i sprawdzasz wszystko, zamiast opowiadać jakieś historyjki przez 15 minut jak to mają w zwyczaju inne kanały tego typu, szczególnie te zza oceanu.
Odpaliłem film i od razu chciałem napisać że pewnie uważasz samochód za świetny, ale stwierdziłem że może jednak uznasz go za słaby. Ale ten samochód jest taki że im dłużej nim jeździsz tym bardziej go cenisz. Jeśli chodzi o to jak on się prowadzi w drifcie w zakrętach to po prostu jest poezja. Z każdym przejechanym zakrętem bokiem czujesz się po prostu pewniej w tym co robisz, bo samochód zachowuje się jak marzenie. I co najważniejsze da się go używać jako samochód na co dzień bez uszczerbku dla zdrowia, a można nim śmiało pojechać na tor co nie jest oczywiste dla wielu niby sportowych BMW z serii M.
Świetna ta Supra 😁. Jak tak sobie przypominam to podobały mi się wszystkie generacje. Pamiętam, że w latach 90-ych mocno się jarałem Suprą i Celicą.😁
Żólta Celica psikutasa bez s! ;)
@@barturban Chłopaki nie płacza 😁
Super odcinek, mimo obejrzenia już kilku innych prezentacj, twoją jak zwykle obejrzalem z ciekawością i sie nie zawiodłem 😊.
Film super, Supra mniej 😉.
Piękny, kultowy samochód, szkoda, że pożałowali i pewne detale trochę psują wrażenie; to o czym wspomniałeś, atrapy wlotów, a z mojej strony dodałbym jeszcze wygląd kierownicy, która wygląda jak od zwykłej Corolli, a widziałbym tu jakieś fajne kółko ze sportowymi smaczkami.
Przecież to kierownica z BMW, w corolli jest zupełnie inna
@@jakubek89 niewiele zrozumiałeś z mojego komentarza
@@jacekop3180a co innego zrozumieć, napisałeś że kierownica z BMW jest zła bo wygląda jak z corolli
Świetne auto i świetna recenzja, doprawdy nie sposób się nie zaśmiać po kilka razy na każdym z Twoich filmów! Zdecydowanie najlepsze testy na polskim youtubie 🫡
To dla porównania, kiedy test BMW Z4 M40i? ;)
A w sumie, ciekawe czy maja w parku prasowym!
No to jedziemy.... Znaczy oglądamy 😅❤
No wreszcie jakaś miła odskocznia od FWD crossoverow z 1.0 TSI.
Milej niedzieli 🎉🎉
Mam tak samo, ta sławna supra z filmów itp nigdy się tym nie jarałem ale ta nowa to jest kocur, mam wrażenie że to jest BMW jakie chcielibyśmy żeby było a oni zaczynają iść w inną stronę niestety
Czy kolega wie co to 2jZ?
silnik chyba jeden z lepszych w historii motoryzacji, wygląd który nie starzeje się i przegonił swoje lata, cena a osiągi i na koniec filmy ale one raczej były tylko dobrą reklamą i prezentacją auta
Widziałem projekt jak z takiej nowej supry wyciągali silnik BMW a wleciał 2JZ GTE . Pan , który robił soft powiedział :- Teraz to jest supra i będzie jeździła jak Supra .
A tam głupoty, w tej nowej silnik tez jest mega podatny na modyfikacje. Ile można ten 2JZ męczyć.
@@Pawello4004Obejrzyj troche materialow jak projektowany i robiony byl 2jz :) Zaden silnik z bmw nigdy taki nie bedzie
@@michalsulicki5148 dziś jazda z 2jz gte jest upierdliwa jak już ktoś przywyknął do nowych konstrukcji szczególnie bmw z twinscrollem. z b58tu to dużo lepszy samochód
@@michalsulicki5148 był projektowany w późnych latach 80. Po temu powstały już silniki które są w stanie wygenerować tyle samo lub więcej mocy na seryjnych klamotach mając przy tym dużo lepszy przebieg momentu obrotowego i niższą/podobną cenę jaką aktualnie ma 2JZ-GTE. To jest wybitnie dobry silnik bez wątpienia, szczególnie patrząc przez pryzmat lat w których był produkowany i zdobywał popularność, ale też nie przesadzajmy w drugą stronę, w 2023 jest on już trochę przereklamowany.
@@michalsulicki5148 ty żeś widział, b58 jest lepszy z pierwszej generacji robi się 440 koni samym downpipe i softem, z drugiej ,470 a z tej nowej gen 3 500 (ona jest narazie tylko w siódemce). To są najlepsze motory jakie dziś można kupić cycu. Zamknięty blok, valvetronic 5 generacji, kute korby i kuty wał. Ja mam b58 z 2016 roku i przez dwa lata na drodze nie znalazłem jeszcze żadnego przeciwnika 😂 mój ma teraz 550 koni przy napędzie xdrive i robi czasy jak g80 z s58.
Świetny odcinek! Cenię jak zawsze!
Orientuje się ktoś czy można to auto kupić w programie bezpieczny kredyt 2%?
Przy testach takich samochodów zawsze se myślę, że praca dziennikarza motoryzacyjnego to niezła fucha 🙃👍
Pięknota. Zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Pozdrawiam serdecznie i życzę Ci miliona subów. Bo zwyczajnie Ci się należą.😊
Więcej takich super samochodów proszę :P
Bardzo dobra prezentacja, kolor rewelacja :D
Świetny test jak to już przwyczailłeś wszystkich 😊 polecam też każdemu obejrzeć jako „uzupełnienie” film 48h w suprze na kanale Strzelecki Video, Supra Kickstera została tam porządnie driftowo upierdzielona 😂
oj tak , takie testy Kocham
Szczerze myślałem że cena bazowa będzie oscylowała w okolicach 400-500k, a tu 300 z hakiem. Bardzo fajna fura do zabawy, kozacko brzmi.
Wciaz jest nieco za drogo :p
O Matuśku... jakie to piękne auto dla mnie by było..
1:20 w mojej opinii ten przód nie tyle przypomina starą Suprę po zjedzeniu cytrymy. Bardziej jakby chcieli upodobnić ją do przodu F1 - przy logo Toyota mamy nos od bolidu, a "wąsy" pod tablicą rejestracyjną przypominają trochę przednie spoilery.
Ah jak to napisales to tez to widze!
Auto super, ale czy nie lepiej zamiast tego iść w nowe BMW 2 coupe? Wyższa moc i osiągi, opcjonalne AWD i w ogóle takie poczucie nowocześniejszego auta. A to wszystko w paradoksalnie niższej cenie (od 260k chyba jeszcze)
A to prawda ze m240i jest fajna alternatywa!
I nie jest stare technolgoicznie, jak ten infotainment
Wiem, że to kwestia gustu, ale Supra przy nowej serii 2 to miss piękności.
Fajna supra GR pozdrawiam Bartka całą rodzinkę życzę miłej niedzieli
Miłej niedzieli!
Profil tez mi się bardzo podoba!
Jak mały Viper ;)
Boska .od zawsze ♥️Supry
3:23 taki fun fact to opel astra j w sedanie też miał otwierany z kabiny lub z kluczyka bagażnik
A może Toyota skonstruowała pojazd tylko dla posiadaczy iPhone? 😉 A tak na serio powinno być AA oraz ACP. Bartek czekam na Twój test nowej Toyoty Prius.
Po prostu na pokładzie jest idrive 6, który nie wspiera nowego android auto
Po prostu to auto jest generajcę do tyłu jeśli chodzi o infotainment, za cenę mieszkania, żart.
@@HyperVegitoDBZ dwie generacje
@@Jotek58 ale suma summarum id6 to najlepszy idrive ever. brak android auto to następstwo deala z apple, jako pierwsi od 2015 mieli wyłącznośc na bezprzewodowe carplay, u innych pojawiło się dopiero kilka lat później
Zawieszenie jest od BMW, ale to Toyota ustala poziom ciśnienia w oponach.
Silnik jest od BMW, ale to Toyota własnoręcznie zalewa go olejem w swojej fabryce.
Wnętrze jest od BMW, ale Toyota ma własne, indywidualne czcionki.
To tak tytułem podsumowania tego samochodu.
Test jak zwykle interesujący i merytoryczny. Pozdrawiam.
całkowicie się z tobą zgadzam co do atrap
Na początku się zastanawiałem się czemu toyota nie wzięła platformy Lexusa RC wraz z 3,5 V6 podejrzewam że platforma była za duża, za stara i rozbudowa tego silnika była za droga ale poza tym gdybyśmy nie mieli dostać supry to super że mamy mimo tego że jest to BMW, jest to świetne auto ,które prowadzi i wygląda genialnie i co by nie mówić BMW ma świetne silniki a toyota świetnych inżynierów co jak co ale nie możemy powiedzieć że toyota zapomniała o sportowych autach a nie jak Mitsubishi ,które kompletnie nie ma charakteru, nie zapominajmy o Lexusie ,który nadal ma RC F z świetnym V8 oraz is500 też z tym silnikiem, te auto jest duchowym następną BMW M3 E92 oraz isfa ( ale niestety nie w Europie:( )
Wow ~232tys. nówka salon 2023. Tymczasem na otomoto patrzę na rocznik 2022 używany, przebieg 10k wystawiony za 259tysięcy przez salon Toyoty.
O Panie Bartek to to ja lubię 😊
1:57 Nie do końca masz rację z tymi atrapami, japońscy inżynierowie to naprawdę dobrze przemyśleli a tutaj dowód:
1. Jedziesz na track day gdzie potrzebujesz lepszego chłodzenia hamulców więc zdejmujesz zaślepki i masz te chłodzenie
2. Track day się kończy więc zakładasz zaślepki i się nie wkurzasz że z otworów w masce bryzga woda/błoto podczas deszczu
Jak dla mnie genialne
Ale tych zaslepek nie da sie raczej wyjac ot tak ;)
Takie rzeczy to tylko w nowym m3 ;)
Cześć Bartek Ubran zapraszam na test nowej toyoty supry. Otuż jest to bmw z4 w nowej budzie 😊. Dzięki za oglądanie nie zapomnij dać łapki w górę i suba a za tydzień jak będzie 150k łapek to podziwiam jeziorka w białym stoku
3:21 Myślałem że supra wozi w bagażniku kołpaki 😂😂
Tak jak powiedziałeś ta ,,tabletoza" w wykonaniu bmw psuje cały wygląd deski i nieważne jak dobre jest wykonanie.
Brak Android auto to chyba po prostu kwestia tego że BMW w tym systemie multimedialnym tego nie obsługiwał - BMW dopiero od niedawna obsługuje Android Auto, wcześniej tylko Carplay.
Fajna Toyota!😍
Dla zasięgu
13:13 odpowiedzią jest pop kultura
Samochód marzeń!
P.S. Zapowiada się fajny test.
Chyba nie było nic na temat wagi, lub stosunku mocy do wagi. Po za tym wszystko fajowo :)
A faktycznie, nie podałem masy!
No ładna, mocna i szybka ale ja tam wolę MK...3 czyli A70. Niepopularna opinia ale MK3 po prostu jest fajnym wozem z wyglądu i z założeniem bycia samochodem o sportowym usposobieniu ale też wygodnym autem do codziennego przemieszczania się... oczywiście nie z 7M-GTE które miały problemy z wyciekami. MK4 w mojej opinii bez modyfikacji mocy z której jest znany 2JZ, to ciężki kloc i nie jedzie tak szybko mimo posiadania 280KM. Takiego odczucia nie miałem przy przejażdżce MK3 z 1JZ. MK5 nie miałem okazji sprawdzić i choć podoba mi się jej wygląd zewnętrzny (wnętrze no BMW co tu ukrywać) to już nie pali mi się w głowie by był to samochód którym mógłbym codziennie jeździć. Jest to już faktycznie samochód sportowy który kojarzy mi się tylko z zabawą. Nie jest to jej minus, bo samochodów do zabawy na rynku jest coraz mniej ale nie mogłaby zostać moim daily.
7M to słabszy silnik ale jego jedyną wadą jest magistrala olejowa, są dostępne kity do naprawy tego błędu i wtedy bez problemy silnik wjeżdża w okolice 500KM
@@KamilWoda czyli kolejny argument za A70 aniżeli łożyć na A80 lub J29
Ta Supra jest cudowna od początku jej powstawania mi się podobała😍
Super test
dużo bmw w tej suprze, szczególnie jeśli chodzi o gamę silników do wyboru, supra 2.0 258km ma ten sam motor który występuje w 330i G20. Podobnie z 3.0 340KM - brat bliźniak bmw 540i itd. Dźwięk z kabiny podbijany głośnikami, brzmi identycznie jak Mini JCW z 2022/2023. Ciekawe tez połączenie klamek z BMW serii G i kokpitu z serii F. Ma to rece i nogi, trzeba przyznać.
Tam wszystko jest z BMW ;)
1:31 Na tle tej barierki, to wygląda jak z ogonem w centki - i bryka (😁) jak tygrysek z puchatka
Fajna zabaweczka 👍👍
3:38
Akumulator austriackiego Bannera 8-)
Gdybym miał taki silnik pod maską to nie potrzebowałbym android auto.
Pytanko będzie test Toyoty Yaris GR?
Czy GR Yarisa? ;) zobacze co da sie zrobic!
Nie czuję tego dźwięku.... No nie brzmi mi to.... Ale wygląda ciekawie na żywo
Na zywo jest zawsze lepiej. Tak zadziornie brzmi ;)
Cześć 😀 cudny kolor👍
Przód jest paskudny Taka prawda i dach dziwny jak w Peugot RCZ
Świetne auto.
Nie widziałem żółtego ale w czerwonym na żywo wygląda obłędnie.
Ale sprzęt, jest moc
Ale to już i tak nie jest dźwięk prawilnej SUPRY 😢
Dziwne że Toyota sama nie ogarnęła Supry od podstaw Toyota to przecież niby potęga
I ten akumulator z logiem bmw aż się zaśmiałem
Tam loga BMW sa wszedzie ;)
Z zakończeniem się nie zgodzę. Gdyby to była konstrukcja z Dacią/Fordem czy VW to miałaby 3, góra 4 cylindry, napęd na przód i fatalny rozkład mas. Ta Supra tak brzmi, tak jeździ i tak wygląda (proporcje nadwozia) właśnie dzięki temu, że jest robiona z BMW.
Ford i VW maja silniki 3.0 wiec moze by cos takiego wrzucili ;) no ale wiem o co Ci chodzi i pewnie masz racje ;)
@@barturban
Może i mają, ale z nich nie korzystają (z nielicznymi wyjątkami) 🙂 Prawda jest taka, że BMW w ostatnich 20 latach było o wiele bardziej sportową marką, niż Toyota i dla Supry współpraca z BMW była największym błogosławieństwem jakie mogło się jej zdarzyć :)
Bartku, nie rozumiem. W 1:03 mówisz, że rozstaw osi Toyota skróciła a w 3:07 mówisz, że BMW ma taki sam. To coś tam modyfikowali w końcu czy nie? 😁
Jak projektowali razem auta to podobno Toyota wplynela na BMW zeby skrocili ;) ale czy to prawda...
@@barturban to już teraz rozumiem 🙂
Estetyka Maskownic głośników w bagażniku ma w sobie coś z marketowych badziewnych kołpaków
Kiedy jakaś recenzja samochodu z FIA GT3?
A zrobisz film Lamborghini urus plsssss😊
Kiedys na pewno@
🤩 👍
To co? Wakacje czas zacząć!
Ja mam cale życie wakacje!!!
@@barturban no tak, bo to dziwne...
Nie rozumiem jak można ,,nie rozumieć fenomenu Supry". To dla mnie jakas pomyłka. Naprawdę?? Klimat filmowy i przedwszystkim 2JZ, jeden z najwspalnialszych silników ever. Bartek spory minus u cb w moich oczach.
No jakos nigdy nie bylem fanem Supry, moze przez to ze jezdzilem kiedys wersja n/a mk4 i to z automatem i byla naprawde wolna :(
Szkoda ze nie widzimy pomiarow bez LC oraz 80-120 /co uniezaleznia wynik od umijetnosci kierowcy/. Gdy grubo ponad 300k trzeba zaplacic to szkoda ze Stingera 3.3 juz nie ma. Byl tanszy, mocniejszy i prawie rodzinny i uroczy w porownaniu do tej skorupy slimaka.
Bez LC niemal ten sam czas, robilem w okolicach 5 s, 80-120 jest w filmie na ptedkosciomierzu :)
@@barturban predkosciomierz przykladowo w Toyotach zawyza ca 10%
@@naszadynastiao 10 nie ale 5-6%, tylko tu jest zestaw Toyoty czy BMW?
Raczej o 5 %, w wiekszoci aut przy 140 kmh na liczniku na gps jest 134-136 i tak tez bylo w suprze ;)
@@barturban u mnie przy 140 na liczniku jest 132_133 na GPS i w chr i corolli, gruba przesada, w cee'd przekłamanie ok 2%, wszystkie samochody mają prawie nowe opony i max 3 lata
7:15 ludzie wolą muzykę silnika niż głośników.
heja przydało by się chodź jakieś okrążenie na torze jak masz już okazje pośmigać takim cudem 2-3 min dłuższy odcinek jest coś takiego w planach ?
Nie jestem az tak dobrym kierowca zeby latac po torze kazdym autem ;(
Na hamowni ponoc okolice 370 koni :)
Brakuje mnie tej ławeczki na tylnej klapie jak w starych suprach.
O cholera, czy to fredi fazbir
Skoro był BMW Z4 aka toyota supra to może będzie test Suzuki across aka toyota RAV4 4?
A mialem go kiedys ale tak krotko ze zrobilem tylko shorta :p
To będzie najmniej awaryjne "bmw" w historii 😅
Toyota Z4
9:50 to to ma hydrauliczne wspomaganie ?
Warto zaznaczyć, że GR-y są w coraz liczniejsze ale nie w Europie. Zresztą, w Europie za 10 lat zaczną cofać się w rozwoju a za 30 konno będziemy jeździć 😂
Toyota wycofuje się powoli z Europy, podobnie jak Honda, to już nie jest rynek docleowy w który warto kłaść pieniądze.
świetne auto ale brak analogowych zegarów to w tego typu aucie to porażka. No coż takie czasy i taki trend...ale powinna byc mozliwosc wyboru. Niestety środek BMW to wg mnie tez wtopa. Jak jest znaczek Toyota na masce i kierownicy to jednak wolałbym wszystko Toyota
Zgadzam sie, ale cieszmy sie ze i tak maja zwykle motywy ;)
Wybierasz się Bartku na M festiwal ?
Bylem rok temu jak byl jubileuszowy, w tym roku chyba nie ;)
Witam, kiedy Nissan X-Trail E-4orce oraz Toyota Corolla Cross? Czekamy. Pozdrawiam.
XTrail w przeciagu 2-3 tyg bedzie na kanale ;)
@@barturban a Corolla Cross? Pozdrawiam.
Nie planuje narazie ;)
@@barturban dlaczego? To spoko auto.
Niczym mnie ten samochód do siebie nie przekonuje i nawet gdybym szukał czegoś w tym segmencie i podobnych piniundzach, to zdecydowanie wybrałbym coś innego (nissan Z? tts/ttrs?)
No ale każdy ma swoje kuku ...
tylko ja widzę inspirację Viperem?
Profil i tyl troche ma jak Viper ;)
Dasz radę zrobić o
trabandzie albo Hudson hornet
Ciezko bedzie ;)
@@barturban ale spróbuj a jak się nie uda to duży fiat albo łada
Od paździerzy jest złomnik, dziecioku 🎉
Rzadko zaglądam ostatnio, bo elektryki są do dupy!
Ale patrzę dzisiaj i jest spalinowóz - Toyota i to Suuuupra.
Co do dachu, to Peugeot RCZ miał już taki kilkanaście lat temu.
Co do kooperacji z BMW, to raczej żeby rżnąć koszty, bo przecież Toyota miała kilka dobrych, nawet kultowych silników.
A fake covery? Mhmmmm..., do zerzygania (wybacz)
Ogólnie z profilu nieco do Vipera..., może, sam nie wiem.
Ogólnie - szacun za test - choć obiekt nieco rozczarowuje.
Pozdrawiam 👍😎
Ej ostatnue 20 testow to tylko 3 elektryki :p a racja ze profil jak w Viperze!
@@barturban nie to że mam coś do elektryków ogólnie. Ale to może być alternatywa! Ale nie konieczność. Nie nakaz! Nie od roku tego i tego - koniec z normalnością.
Ps. Dlatego napisałem, że rzadziej, ale nie że wcale 👍🙃
@robertkopacz1971 zgadzam sie! Zreszta ostatnio udzielilem wywiadu i tez byla o tym rozmowa - ruclips.net/video/ZfMNLUddYaU/видео.html
@@barturban Posłucham. Dzięx 🎩👍
podobno japonia produkuje supry GR w FSO na żeraniu
Dziwne jest w sumie to że w suprze 3.0 ma 340 km, jeżeli to BMW to ciekawe czemu nie zastosowali 3.0 510 km z M3 i M4
To sa inne silniki ;)
Nie rozumiem po co w dwuosobowym aucie gazetowniki.
Tez nie wiem po co ;)
PORAZ PIERWSZY NA KANALE AUTOWIZJA TOYOTA GR SUPRA MK5 :D