Zawieszający się ekran, problemy z otwieraniem dachu przez to, skrzypiące wnętrze, niewygodne mimo że GT i wychodzi przodem na zakrętach. No i kosztuje milion złotych. Genialne. Jak wsiadłem do CLA się zawiodłem, ale powiedziałem sobie "no, tani Mercedes". Widzę, że drogie są tak samo złe. ;)
Taki właśnie jest Mercedes ostatnich lat. Mam wrażenie że oni nie idą w jakość tylko w ilość. Mają tyle tych modeli że nie wyrabiają z jakością w swoich modelach. Podobny przypadek jak w Tesli. Nie ważne czy to A klasa czy S klasa jakość wykonania tragiczna.
@@szymonmarcinkowski6415 Jak wsiadłem do swojego hyundai a i30N po przejażdżce x5 to się zmartwiłem że nie wygląda tak bogato, ale pocieszyło mnie że nic nie trzeszczy jak w x5 xD Jeździsz trzeszczącą beemką a wypowiadasz się o mercedesie ;)
Dla mnie to jest niedorzeczne :D Jak sie odwiesi to już działa bardzo dobrze... nie nie działa dobrze skoro sie wiesza, nie powinno być takich sytuacji absolutnie wcale, nigdzie w żadnym aucie od Dacii po Mercedesa...To jak jak by stwierdzić że hamulce ogólnie są bardzo dobrze tyle że z czasami nie Hamują z pełną siłą.
2:09 i mamy juz idealnie podsumowane czemu nie nalezy isc w dotykowe klawisze, rezygnujac z fizycznych. Do takiej funkcji musi byc fizyczny i juz. Jeszcze jak pada i ekran bedzie mokry to juz zupelnie to badziewie nie bedzie reagowac.
Po prostu BULLET I jak gada... Bardzo fajny test, krytyczny tam gdzie trzeba. Za takie pieniążki 💸💰 oczekiwałbym doskonałości w każdym aspekcie. Całe szczęście taki ból głowy mi nie grozi 😂
piękny merc, ale muszę przyznać że dziwi mnie fakt że w aucie za milion zł, jest piano black, elementy w środku skrzypią, dach świszczy, no i ten ekran elektryczny i funkcja otwierania 15 sekund no to nie przystoi za taką cenę. Natomiast ten dźwięk wow. Świetny odcinek jak zawsze!
Mam wrażenie, że teraz producenci oferują nam coraz mniej auta w aucie za cenę , mówiąc delikatnie horrendalne. Auta jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny potrafią zrobić naprawdę ładne dla oka , ale to co znajduje się pod tym pięknym opakowaniem tak strasznie czuć oszczędnościami materiałowymi , że aż strach . Miejmy nadzieję że nie oszczędzają tak na samej konstrukcji ( w sumie nie za bardzo mogą - są testy zderzeniowe ) ... Test jak zawsze na super poziomie - pozdrawiam wszystkich 👍👍
Wygląd zewnętrzny, silnik i dźwięk ❤. Reszta słabo lub bardzo słabo, ehhh co za czasy. Ale i tak frajdę pewnie miałeś mega 😎🔥. Pozdrawiam i dzięki za film😊.
Ładny prezent "na zająca". Wesołych Świąt nasz mistrzu ! Ale "gniot", tandeta i pukanie w wieszający się ekran. Trzeszczy i nie przystoi jakości auta za milion Lepszy taki 10 letni SL I nie jest hujbrydą
8:54 pragnę zauważyć iż grupą docelową tego samochodu są ludzie którzy kupują nowe auto gdy zetrze im się znaczek na kluczyku. A każdy kolejny nabywca music czuć że jest biedakiem i jeździ już wypierdzianym samochodem 😅
Ten bazowy silnik to splunięcie w twarz klientom. Nie dość, że zwyczajnie nie przystoi montowania takiego silnika w aucie tak wysokiej klasy, to jego cena jest po prostu obraźliwa. 628k za bazowy model sl43!!! Tam powinien być jakiś R6/V6 z innych modeli! Trzeba być frajerem by to kupić. E53 kosztuje 200k mniej i uwzględniając wyższą klasę pojazdu, bazowy SL mógłby tyle kosztować ale z R6. Jestem bardzo ciekawy jak mała będzie sprzedaż tej wersji. Może jeszcze do S klasy wsadzą 1.5L R3 150 konni i powiedzą, że to jest dobry wybór xD Pewnie sl43 kupią tylko ludzie pokroju tych co kupowali mustanga z ecoboostem, tj dzbany, które przypadkiem zarobiły trochę kasy i chcą się pokazać na siłę xD No dobra, przyznam że mustang z ecoboostem to jednak wyższy poziom kretynizmu, bo sl43 od biedy nadrabia nadwoziem, ale przy tej kwocie nie powinno tak być
Jak mi się ten Mercedes podoba. Wiele bym dał żeby się nim przejechać, o posiadaniu już nie mówię. Mimo tych niektórych mankamentów i tak jest świetny. Nigdy nie byłem wielkim fanem kabrioletów, ale przy tym modelu zmieniam zdanie. Bez względu na to czy AMG to może czasem bardziej marketing, to ja lubię AMG. Miałem kiedyś okazję pojeździć C 63 AMG i chętnie bym to powtórzył jakimś innym modelem.
Masz specyficzny gust, jak dla mnie nowa generacja też jest paskudna od przodu (za duży paskudny grill, wysunięty "nos")i nie wróżę jej dużej sprzedaży. Za hałasowanie wydechem w hali garażowej to sąsiedzi z parteru pewnie są wdzięczni :P
Już traciłem nadzieję, że Mercedes jeszcze kiedyś zrobi ładnego SL aż tu nagle weszli z buta i pozamiatali. Piękny jest. Felgi z tego egzemplarza powinny być wystawiane w galeriach sztuki. Brzmi nieziemsko. Nie przychodzi mi do głowy piękniejsze cabrio obecnie na rynku. Niestety wszechobecne w samochodach ekrany dotykowe i gładziki to rak motoryzacji.
Zdaje się, że to perfekcyjna propozycja dla kogoś, kto koniecznie potrzebuje kupić sobie auto sportowe za ogromne pieniądze, jednocześnie nie mając zbyt dużego pojęcia o samochodach.
Niby fajnie szybko ale jak pokazał CarWow najwolniej w klasie. Wujek Adi przewraca się w swoim Argentyńskim grobie widząc jakość wykonania wnętrz nowych Mercedesów.
Nowy Mercedes SL to jest HIT w porównaniu do poprzednika xd Tymczasem: Tablet który się do niczego nie nadaje Skrzypiące wszystko co się dotknie Prowadzenie średnie świszczące łączenia Milion złotych
Jest fizyczny przycisk do otwierania dachu poniżej ekranu - pierwsze kliknięcie wywołuje ekran ze sliderem, drugie zaś uruchamia procedurę zamykania/otwierania dachu 😉 Podobnie pochylanie ekranu można zmieniać samym przyciskiem.
Jak to się mówi? Dobry teścik z rana wchodzi jak śmietana? Czy nie tak to było? :D Fajne auto. AMG GT jest zbyt narwane a ten SL byłby fajnym daily w ciepłym kraju. Fajny film Bro, łapka w górę.
A wiesz ze nie sprawdzalem czy da sie glosowo zamknac... ale dziala to tak wolno ze widze najszybsza drogo to zaparkowac, wysiasc i z kluczyka zamykac ;)
W 15min filmu wszedłem na cennik Porsche i zobaczyłem to co wyświetliłeś pod koniec czyli dostajemy coś lepszego za 883tyś, ten plastikowóz nijak się ma do rasowego prosiaka. W sumie jeśli ktoś wydaje ponad bańkę to raczej jest to nasty samochód w jego garażu i pełni funkcję dodatku do ubrania 😆 Materiał jak zwykle extra, pozdrawiam i życzę wesołych świąt.
Gdyby w mercedesie nie pogubili mózgów i dodali sl500 albo po prostu comfortowego sl63 (sportowość dopiero w wersji S) to wtedy byłby to samochód innej klasy niż Porsche. W obecnej sytuacji, SL nie ma racji bytu. Porsche jest dużo lepiej wykonane, robi dużo lepsze wrażenie i zapewne dużo lepiej jedzie.
@@pazera66 Kilo złota to ok 300k. Wątpię że potrzeba aż tyle żeby zrobić np. kluczyk pokryty warstwą prawdziwego złota. I przynajmniej wiadomo by było na co poszły te pieniądze bo na razie to nie widzę jak to można wytłumaczyć. Standardowe plastiki i tablet jak z zwykłym aucie dla ubogich. Chuj ze złotem, chociaż drewno albo szczotkowane aluminium by lepiej wyglądało niż piano black. Cokolwiek co by pokazało że ktoś się starał. Może i jestem biedny ale jak bym płacił milion to czy chcę widzieć w środku to samo co w Oplu Astrze za 20% tej ceny? Chyba nie. Ale może milionerzy chcą
@@wujekstalin1 Ty po prostu jesteś biedny skoro wydaje ci się, że auto za milion to musi być z diamentów robione xD Tam jest cała deska obita skórą, a ten kawałek piano black jest w ramce z karbonu. Tak samo karbonowy są uchwyty w drzwiach. Trzeszczenie nie wydaje się aż takie duże, poza owym karbonem w drzwiach.
Posluchajcie jak brzmią stare mercedesy, nie mowie tylko o m156 ale choćby m113k i starsze konstrukcje. Te nowe to szrot, wiele razy slyszalem jak przejezdza merc z tym 4.0 biturbo i jest to niesamowicie sztuczny dzwiek, strzaly sa zaprogramowane i za kazdym razem takie same. Nie wspomne o jakosci wykonania i stylu ktory zreszta widac na filmie, fura za milion wyglada jak a klasa. Mercedes sie skonczyl na 5.5 biturbo ktore jeszcze jako tako brzmialo, a obecnie widac postepujacy regres ktorego wisienka na torcie jest c63 2.0 r4.
R231 akurat podobał mi się z przodu ale tył go końcowo szpecił. Ten to kolejna mydelniczka która znając życie pod spodem czyli wygłuszenia i zaczepy montażowe szybko się zużyją. Im nowsze Mercedesy tym gorsze w wykonaniu. Są szpanerskie, przekombinowane mechanicznie i słabo wykonane ale na pewno przyznam, że jest czym jechać. Ostatniego nie będę odmawiał Mercedesowi, że robi auta szybkie ale w tym budżecie gdyby mnie było stać to nie ukrywam kupiłbym coś innego jak właśnie Jaguara albo Porsche. Mercedes skończył się gdzieś w okolicach 2005 roku. A no i ten ekran. Ogólnie nie mogę przeboleć tego trendu na ekrany w samochodzie ale ten to już jest przesada. Ciekawi mnie jak będzie z zamykaniem dachu gdy wszystko będzie sprawne ale nakropi nam na ekran przy nagłym intensywnym deszczu. Wiem, że jest to auto dla bogaczy i są to po prostu zabawki ale prawdopodobnie się nie znam i dlatego uważam obecne Mercedesy za samochody tandetne i bez gustu.
Cześć, Mercedes w kwestii wykonania zszedł na dno. Te wpadki na które słusznie zwracasz uwagę są niedopuszczalne. Podejrzewam, że to się zemści na tej marce, ponieważ w tej astronomicznej cenie, możnaby znaleźć lepiej wykończony i zaprojektowany pojazd. Eeytuje bo pomyślałem sobie, że takie rażące niedoróby to brak szacunku do klienta. Pozdrawiam serdecznie.
R232 Najszybszy SL w historii 0-100 3.5s bardzo szybko nawet wersja R230 SL 65 AMG BLACK SERIES mimo że miała aż 670KM i 1000Nm no i ważyła 1870kg była wolniejsza 0-100 3.8s nowy ma przewagę dzięki napędowi drogo bardzo drogo tylko za SL65 AMG BLACK SERIES trzeba zapłacić teraz 1.720.000zł oferta z Legends Duda Cars moim marzeniem jest R129 SL73 AMG 1/85 sztuk świetny materiał świetne omówienie i mega auto pozdrawiam całą ekipę 👍💪🥇
Nie jestem w stanie zrozumieć, dlaczego Mercedes (i kilka innych marek) stosuje zabieg, gdzie robi prawdziwe 4 rury wydechowe i ma również 4 końcówki w zderzaku, ale nie łączy ich niczym i w efekcie rury wiszą sobie w odległości kilku centymetrów od końcówek. Mógłby mi ktoś mądry to wytłumaczyć?
Choćby po to żeby przy lekkim puknięciu w tył, nie przenosiło tego uderzenie na wydech i silnik. Gdy końcówki są w zderzaku i są zaślepione to chodzi podobno o brudzenie się ich :/
Paskudne są te ostre dzióbki w lampach przednich, a zwłaszcza tylnych, żałosne są te fejkowe atrapy wylotowe powietrza i udawany dyfuzor z tyłu pod zderzakiem. Te cztery wyloty wydechowe są też przerostem wyglądu nad treścią. No, i ten okropny i niefunkcjonalny tablet w kabinie... Ogólnie, środek jest infantylnie cukierkowy, tak jak infantylne jest to strzelanie z wydechu, chociaż i tak mniejsze niż u konkurencji. Podsumowując, może to i dobrze jeździ, ale wygląda, jakby był przeznaczony dla niewyrośniętych z dzieciństwa nowobogackich.
auto wygląda rewelacyjnie, dźwięk wydechu fajny, szkoda że ma trochę minusów przy tak wysokiej cenie, i te dotykowe przyciski, których nie lubię - przy tej cenie wolałbym dołożyć i kupić G klase
Mercedes SL63 a pod maską 4.0L - wiem, juz znaczny czas temu Mercedes (i rowniez BMW) zerwaly z tradycyjnym oznaczeniem swoich modeli, ale nadal mnie irytuje wykorzystywanie nazw znakomitych modeli tych marek do aut wyposazonych w silniki nijak im odpowiadajace. Czy nazwa Mercedes SL 40 V8 jest w czyms niewlasciwa?
Tak, tylko ciebie boli że klasyczne oznaczenie modelu nie zgadza się z pojemnością xD Ciekawe czy ty masz świadomość, że bardzo mało modeli faktycznie miało silnik 6.2 litra.
@@pazera66 Nie, nic mnie nie boli, tylko smieszy mnie ta w sumie nawet hipokryzja wynikajaca z jakiego rodzaju zakompleksienia na zasadzie "no, juz niestety nie mozemy stosowac tam silnika jak za dawnych dobrych czasow, wiec nowemu modelowi chociaz pozostawimy dawną nazwe, by przypominala nam stare dobre czasy". Jak dla mnie to po prostu smieszne. I nie czepiam sie konkretnego 6.2L tylko ogolnie tego nowo przyjetego smiesznego nazewnictwa (jak wspomnialem, w BMW to rowniez wystepuje). W efekcie czlowiek teraz tak naprawde nie wie, jaki silnik jest pod maską danego auta. A najlepsze absurdy wystepują w malych modelach, gdzie pozostawiono dumną nazwe jak sprzed 20 laty, a pod maską silniczek jak od kosiarki, bedacy w zasadzie dodatkiem do turbosprezarki.
@@user-glg20 Hipokryzję wynikającą z zakompleksienia to raczej ty pokazujesz. Nazwy modeli bardzo rzadko odpowiadały dokładnie pojemności silnika, a odkąd wszystkie koncerny zaczęły celować w optymalną pojemność tłoka, tj 0.5 L, to wszystkie silniki są podobne. Pewnie też swoim zaściankowym zakompleksieniu nie zauważyłeś, że od 10 lat 2 litrowe silniki mają bardzo duży rozrzut mocy jakie osiągają. Ciekawy czy jak byś miał np mercedesa A200 to co by ci dała informacja że ma 2 litry skoro może mieć moce: 180/190/204/245/255/265/280/300/310/361/380/386/421 ? xD
@@pazera66 ja wyrazilem swoje zdanie w neutralny sposob, ale ty oczywisacie musisz atakowac. Nie ma sensu z tobą gadac bo widac, ze pozjadales wszystkie rozumy, choc zapewne nadal masz jeszcze mleko pod nosem
Wygląd zewnętrzny przepiękny, ale środek totalnie mi nie pasuje.. Idealnie dla mnie jest w E/CLS - nowoczesny piękny ekran, ale do tego fizyczne przyciski
Masakra, że we współczesnych autach 90% funkcji obsługiwanych jest dotykowo. To jest dramat na potęgę, co zresztą ładnie pokazałeś. Dla mnie dotykowy ekran przekreśla samochód. Za tyle pieniędzy ma być wygodnie, intuicyjnie (bez konieczności patrzenia na ekran, odpowiedni przycisk mam znaleźć za pomocą dotyku), szybko i bezpiecznie (bez odwracania wzroku do jezdni!).
Test jak zawsze fajny, samo auto (w tej cenie) słabe, patrząc na wymienione wady. Już nawet na filmie widać przeciętną skórę na fotelach i schowki z taniego plastiku. SL to powinno być komfortowe wozidło GT, z AMG wyłącznie jako dodatkiem. Pomieszanie z poplątaniem.
8:55 To wina youtuberów którzy jeden po drugim biorą to samo auto do testów od Mercedesa... co to za nowa moda miętolić ten kluczyk tylko po to żeby nagrać ujęcie na początek filmiku xD Dwa miesiące temu u Marka było jeszcze widać większość litery M na kluczyku a u ciebie już prawie nie ma po nim śladu. Jeszcze kilku takich jak wy i kluczyk zapomni że miał dekor AMG ;) A tak serio to dramat, przecież auto ma pełny dostęp bezkluczykowy więc w normalnym użytkowaniu ten kluczyk i tak głównie leży w kieszeni a nie jest tłamszony wciskaniem.
Gdyby to była 15 letnia Dacia, to można to zrozumieć. No ale w aucie za banię zacinający się tablet i brak zadbania o jakość kluczyka, który ma być "reprezentatywny", to kpina. Nawet jeśli ten kluczyk ma tylko siedzieć w kieszeni. Może i to pierdoły w porównaniu do zalet auta, no ale niesmak pozostaje.
Problem z tego typu tabletem w takim aucie jest taki że to auto jest ładne lecz za dużo w nim bajerów sama idea montowania tabletów w autach jest głupia bo auto traci na uniwersalności i będzie się szybciej starzeć ze względu na ciągły rozwój technologii moim zdaniem auta sportowo rekreacyjne powinny mieć bardziej stonowane wnętrza które będą funkcjonalne na przestrzeni lat
1:58 W cale nie trzeba używać z tego suwaka. Wystarczy trzymać przycisk, który wcisnąłeś na początku, i dach się otwiera. Wystarczy to zrobić, i nagle film jest krótszy o pół minuty narzekania ;) Pozdrowienia Bartek, trzymaj się!
@@barturban Masz rację, intuicyjne to to nie jest. Ale gdy na pierwszych prezentacjach zobaczyłem, jak na filmikach otwierają z suwaka, to pomyślałem "Nieee, na pewno by tego aż tak nie spartolili". Gdy pierwsze egzemplarze pojawiły się u zaznajomionego dealera, podjechałem z ciekawości to sprawdzić. I rzeczywiście, na szczęście jest taka opcja :))
![Mercedes S63 AMG 4.0 V8 802 hp W223 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](/img/1.gif)
Wesołych Świąt Wielkanocnych! Cześć!
DZIĘKUJĘ I NAWZAJEM DUŻO ZDROWIA POMYŚLNOŚCI I SMACZNEJ KIEUBASY! :D
Wzajemnie
Wzajemnie i bardzo udanych!😃
Dzięki i wzajemnie Bartek dla całej Twojej rodzinki! Cześć!
Dzięki i wzajemnie.
Zawieszający się ekran, problemy z otwieraniem dachu przez to, skrzypiące wnętrze, niewygodne mimo że GT i wychodzi przodem na zakrętach. No i kosztuje milion złotych. Genialne. Jak wsiadłem do CLA się zawiodłem, ale powiedziałem sobie "no, tani Mercedes". Widzę, że drogie są tak samo złe. ;)
Taki właśnie jest Mercedes ostatnich lat. Mam wrażenie że oni nie idą w jakość tylko w ilość. Mają tyle tych modeli że nie wyrabiają z jakością w swoich modelach. Podobny przypadek jak w Tesli. Nie ważne czy to A klasa czy S klasa jakość wykonania tragiczna.
@@szymonmarcinkowski6415 Tak, jak ty wsiadasz do swojego starego passata to jakość jest już cudowna xD
@@pazera66 nie no jak wsiadam do swojego X5 G05 to jakość jest naprawdę ekstra;) Chociażby dlatego padł wybór na X5 a nie na GLSa;]
@@szymonmarcinkowski6415 Jak wsiadłem do swojego hyundai a i30N po przejażdżce x5 to się zmartwiłem że nie wygląda tak bogato, ale pocieszyło mnie że nic nie trzeszczy jak w x5 xD
Jeździsz trzeszczącą beemką a wypowiadasz się o mercedesie ;)
@@pazera66 x5 jest porządnie wykonana
Dla mnie to jest niedorzeczne :D Jak sie odwiesi to już działa bardzo dobrze... nie nie działa dobrze skoro sie wiesza, nie powinno być takich sytuacji absolutnie wcale, nigdzie w żadnym aucie od Dacii po Mercedesa...To jak jak by stwierdzić że hamulce ogólnie są bardzo dobrze tyle że z czasami nie Hamują z pełną siłą.
cały ten samochód sprawia wrażenie, że płaci się 40% za gwiazdę, 40% za silnik i 20% za wykonanie
@@jackbauer4607 No chyba na tym to polega jak kupujesz auto za 1 000 000 XD jak cie nie stac to kup se skode za 100k
@@wheelmanfull żeby jeszcze w skodzie chociaż zawsze działało
5:00 nie jest tak źle! Za siedzeniem spokojnie można zmieścić narty, snowboard albo jakiś regał ze sklepu meblowego... tyle, że pionowo :D
2:09 i mamy juz idealnie podsumowane czemu nie nalezy isc w dotykowe klawisze, rezygnujac z fizycznych.
Do takiej funkcji musi byc fizyczny i juz. Jeszcze jak pada i ekran bedzie mokry to juz zupelnie to badziewie nie bedzie reagowac.
Co do zamykania dachu dochodzi kwestia tego, że gdy pada deszcz to zaczyna moknąć ekran i przestaje tym bardziej reagować na dotyk
I jeszcze ci zaleje tableta i pizda xD
właściciel musi sie polubić ze ściereczką lub mikrofibrą
Test jak zawsze super, brzmienie tego AMG po prostu petarda!
17:00 mijany inny, bardziej rozsądny roadster :D
Tylko o milion tańszy
Skórki infotainmentu takie wczesne lata 2000. Kojarzą mi się w Winampem.
Po prostu BULLET
I jak gada...
Bardzo fajny test, krytyczny tam gdzie trzeba. Za takie pieniążki 💸💰 oczekiwałbym doskonałości w każdym aspekcie. Całe szczęście taki ból głowy mi nie grozi 😂
Przez moment myślałem, że fizyczny przycisk zamykania dachu jest dostępny na klapie bagażnika :D
piękny merc, ale muszę przyznać że dziwi mnie fakt że w aucie za milion zł, jest piano black, elementy w środku skrzypią, dach świszczy, no i ten ekran elektryczny i funkcja otwierania 15 sekund no to nie przystoi za taką cenę.
Natomiast ten dźwięk wow. Świetny odcinek jak zawsze!
No ale powinieneś się cieszyć bo to Mercedes
Akurat do czasu otwierania nie ma sie co przyczepiac, zazwyczaj tyle to trwa ;)
@@barturban chodzi mi o to co mówiłeś o trzymaniu palca na elektrycznym ekranie który się może zawiesić przez 15 sekund :D
Mam wrażenie, że teraz producenci oferują nam coraz mniej auta w aucie za cenę , mówiąc delikatnie horrendalne. Auta jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny potrafią zrobić naprawdę ładne dla oka , ale to co znajduje się pod tym pięknym opakowaniem tak strasznie czuć oszczędnościami materiałowymi , że aż strach . Miejmy nadzieję że nie oszczędzają tak na samej konstrukcji ( w sumie nie za bardzo mogą - są testy zderzeniowe ) ... Test jak zawsze na super poziomie - pozdrawiam wszystkich 👍👍
To jest obecny problem niemieckich aut widać to w prawie każdej marce że są ciecia po kosztach w porównaniu ze starszymi modelami
Na 20 calach wygląda lepiej.
I lepiej (bardziej naturalnie i surowo) brzmi w trybie comfort. Chyba się starzeję.
Wygląd zewnętrzny, silnik i dźwięk ❤. Reszta słabo lub bardzo słabo, ehhh co za czasy.
Ale i tak frajdę pewnie miałeś mega 😎🔥.
Pozdrawiam i dzięki za film😊.
Oj tak, frajda była niesamowita :)
6:13 no ale przecież można przed otwarciem go przybliżyć. Zacny test!
Ładny prezent "na zająca".
Wesołych Świąt nasz mistrzu !
Ale "gniot", tandeta i pukanie w wieszający się ekran.
Trzeszczy i nie przystoi jakości auta za milion
Lepszy taki 10 letni SL
I nie jest hujbrydą
8:54 pragnę zauważyć iż grupą docelową tego samochodu są ludzie którzy kupują nowe auto gdy zetrze im się znaczek na kluczyku. A każdy kolejny nabywca music czuć że jest biedakiem i jeździ już wypierdzianym samochodem 😅
Swięte słowa
Masz w tum troche racji. Takie samochody kupuke się dlatego że są nowe i iewielu moze je miec
Piękny z zewnątrz, cudownie brzmi, fantastyczny silnik... Tylko ten kicz i wiocha w środku :/
Ten bazowy silnik to splunięcie w twarz klientom. Nie dość, że zwyczajnie nie przystoi montowania takiego silnika w aucie tak wysokiej klasy, to jego cena jest po prostu obraźliwa. 628k za bazowy model sl43!!! Tam powinien być jakiś R6/V6 z innych modeli!
Trzeba być frajerem by to kupić. E53 kosztuje 200k mniej i uwzględniając wyższą klasę pojazdu, bazowy SL mógłby tyle kosztować ale z R6. Jestem bardzo ciekawy jak mała będzie sprzedaż tej wersji. Może jeszcze do S klasy wsadzą 1.5L R3 150 konni i powiedzą, że to jest dobry wybór xD
Pewnie sl43 kupią tylko ludzie pokroju tych co kupowali mustanga z ecoboostem, tj dzbany, które przypadkiem zarobiły trochę kasy i chcą się pokazać na siłę xD No dobra, przyznam że mustang z ecoboostem to jednak wyższy poziom kretynizmu, bo sl43 od biedy nadrabia nadwoziem, ale przy tej kwocie nie powinno tak być
te zaciski na tylnej osi to jakaś masakra :D ale ogromne! Wow
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
Jak mi się ten Mercedes podoba. Wiele bym dał żeby się nim przejechać, o posiadaniu już nie mówię. Mimo tych niektórych mankamentów i tak jest świetny. Nigdy nie byłem wielkim fanem kabrioletów, ale przy tym modelu zmieniam zdanie. Bez względu na to czy AMG to może czasem bardziej marketing, to ja lubię AMG. Miałem kiedyś okazję pojeździć C 63 AMG i chętnie bym to powtórzył jakimś innym modelem.
17:00 piękna miatka ❤
Samochód fajny. Ale jak tak ma działać ekran dottkowy jak w tablecie za 500 zł to ja podziękuję. Wykładamy kasę na samochód, a tu ekran się zawiesza.
#1
- Mercedes, zimno mi.
- Podwyższam temperaturę do 20.5C
#2
- Dacia, zimno mi.
- Mnie też.
u vas luchshiye obzory,
21 / 5 000
Результаты перевода
Перевод
You have the best reviews, keep going Barteck!!!
Jak chcesz otworzyć dach bez dotykania ekranu jest taka opcja w tych przyciskach na dole (3 z lewej) z ikonką dachu 😀
A ta ikonka nie powoduje ze wlacza sie opcja otwarcia dachu na ekranie?
@@barturban tez ale jak się ją przytrzyma to się otwiera i zamyka 😀😀
O kurcze to nie wiedzialem!
w koncu kolejna kozak fura
Masz specyficzny gust, jak dla mnie nowa generacja też jest paskudna od przodu (za duży paskudny grill, wysunięty "nos")i nie wróżę jej dużej sprzedaży. Za hałasowanie wydechem w hali garażowej to sąsiedzi z parteru pewnie są wdzięczni :P
Nie slychac tego CHYBA na parterze ;p
tylne siedzenie są po to, aby niczym w teledysku bogatego rapera insta modelki mogły nagrać reelsa pokazując bogactwo, którym się otaczają 😁
Idealny film do śniadanka
Smacznego!
same here
Już traciłem nadzieję, że Mercedes jeszcze kiedyś zrobi ładnego SL aż tu nagle weszli z buta i pozamiatali. Piękny jest. Felgi z tego egzemplarza powinny być wystawiane w galeriach sztuki. Brzmi nieziemsko. Nie przychodzi mi do głowy piękniejsze cabrio obecnie na rynku. Niestety wszechobecne w samochodach ekrany dotykowe i gładziki to rak motoryzacji.
Zdaje się, że to perfekcyjna propozycja dla kogoś, kto koniecznie potrzebuje kupić sobie auto sportowe za ogromne pieniądze, jednocześnie nie mając zbyt dużego pojęcia o samochodach.
Widzę ,że żal dupe ściska , bo nigdy cie nie będzie stać na taki samochód
@@RobertDaglas przejrzałeś mnie ;(
Szkoda, że nie ma twardego dachu
Właśnie bardzo dobrze ze jest miękki.
Twardym trza być a nie mientkim!
Pewnie wtedy bys kupił 😂 a tak zostaniesz przy dacii logan
@@toruniak216 jaki sens ma Twój komentarz? XD
Roadstery marek premium mają miękkie dachy bo zazwyczaj nie są jedynym autem w domu (takie jest stanowisko firm)
Bartek, robisz bardzo merytoryczne testy samochodów. Konkretnie, bez owijania w bawelne. Tak trzymaj!
Tak bede! Dzieki ;)
Ogólnie podobają mi się mercedesy ale przez ten ekran i większość opcji w dotyku to koszmar
Ale ten wydech 🤩😱
Niby fajnie szybko ale jak pokazał CarWow najwolniej w klasie. Wujek Adi przewraca się w swoim Argentyńskim grobie widząc jakość wykonania wnętrz nowych Mercedesów.
lepiej by było jakby ten ekran w stronę kierowcy się obracał a nie tylko w pionie, super test jak zwykle pzdr i wesołych
Szkoda, że paradoksalnie w cabrio największą wadą jest funkcjonowanie dachu xD
Piękny
Nowy Mercedes SL to jest HIT w porównaniu do poprzednika xd
Tymczasem:
Tablet który się do niczego nie nadaje
Skrzypiące wszystko co się dotknie
Prowadzenie średnie
świszczące łączenia
Milion złotych
Jest fizyczny przycisk do otwierania dachu poniżej ekranu - pierwsze kliknięcie wywołuje ekran ze sliderem, drugie zaś uruchamia procedurę zamykania/otwierania dachu 😉
Podobnie pochylanie ekranu można zmieniać samym przyciskiem.
O kurcze, nie wiedziałem! Malo intuicyjne ;)
2:15 plus deszcz kapie na ekran i kropelki coś klikają :P
To ile powinien teraz kosztować samochód aby wszystko działało i nie skrzypiało?
Znak naszych czasów, wszechobecna tandeta.
Mi jedyne co się w tym aucie podoba to chyba dźwięk i wygląd zewnętrzny reszta jakoś nie przypada mi do gustu
6:26 Ahh te błyszczące matryce, można przez przypadek zostać gwiazdą youtube
Jak to się mówi? Dobry teścik z rana wchodzi jak śmietana? Czy nie tak to było? :D
Fajne auto. AMG GT jest zbyt narwane a ten SL byłby fajnym daily w ciepłym kraju.
Fajny film Bro, łapka w górę.
A, ta pani na fotelu pasażera też patrzyła w tą zwieche na ekranie z lekkim zażenowaniem :D
Dach można otwierać i zamykać z kluczyka więc da się żyć.
8:31 Jak Walaszek 😁
Niemożliwe. 40% to dla grubaszka przepracowanie
Ładny zgadzam się
Nie no, spasowanie piękne ;p Jaka kiła...
Kiła na salonach :D
To czemu nie można zamknąć dachu i odchylić ekranu komendą głosową???
Te problemy z wieszaniem się wyglądają na uszkodzony egzemplarz.
A wiesz ze nie sprawdzalem czy da sie glosowo zamknac... ale dziala to tak wolno ze widze najszybsza drogo to zaparkowac, wysiasc i z kluczyka zamykac ;)
Wesolych jajek 🐣🐣🐣
To uczucie kiedy oglądasz test Mietka w Skodzie Fabi '03 i wiesz, że Mieczysław skrzypi tak samo 🤣
10:45 brzmi jak nadchodząca burza:D
Dobrze sie składa bo ja lubie burze!
Wreszcie ładny, tylko te tylne lampy jakieś takie smutne, ciężkie.
Pięknie gada. Nic, tylko robić przejazdy przez tunel😊 Test jak zwykle, pełen profesjonalizm. Tak jak lubię. Konkretnie i na temat 👍
W 15min filmu wszedłem na cennik Porsche i zobaczyłem to co wyświetliłeś pod koniec czyli dostajemy coś lepszego za 883tyś, ten plastikowóz nijak się ma do rasowego prosiaka. W sumie jeśli ktoś wydaje ponad bańkę to raczej jest to nasty samochód w jego garażu i pełni funkcję dodatku do ubrania 😆 Materiał jak zwykle extra, pozdrawiam i życzę wesołych świąt.
Gdyby w mercedesie nie pogubili mózgów i dodali sl500 albo po prostu comfortowego sl63 (sportowość dopiero w wersji S) to wtedy byłby to samochód innej klasy niż Porsche. W obecnej sytuacji, SL nie ma racji bytu. Porsche jest dużo lepiej wykonane, robi dużo lepsze wrażenie i zapewne dużo lepiej jedzie.
Mimo wszystko za te pieniądze to bym raczej oczekiwał elementów wykończenia że szczerego złota a nie seryjne plastiki i wieszający się tablet
@@wujekstalin1 Złota?! xD Jakby milion zł to była duża kwota xD Za biedny jesteś
@@pazera66 Kilo złota to ok 300k. Wątpię że potrzeba aż tyle żeby zrobić np. kluczyk pokryty warstwą prawdziwego złota. I przynajmniej wiadomo by było na co poszły te pieniądze bo na razie to nie widzę jak to można wytłumaczyć. Standardowe plastiki i tablet jak z zwykłym aucie dla ubogich. Chuj ze złotem, chociaż drewno albo szczotkowane aluminium by lepiej wyglądało niż piano black. Cokolwiek co by pokazało że ktoś się starał. Może i jestem biedny ale jak bym płacił milion to czy chcę widzieć w środku to samo co w Oplu Astrze za 20% tej ceny? Chyba nie. Ale może milionerzy chcą
@@wujekstalin1 Ty po prostu jesteś biedny skoro wydaje ci się, że auto za milion to musi być z diamentów robione xD
Tam jest cała deska obita skórą, a ten kawałek piano black jest w ramce z karbonu. Tak samo karbonowy są uchwyty w drzwiach.
Trzeszczenie nie wydaje się aż takie duże, poza owym karbonem w drzwiach.
Posluchajcie jak brzmią stare mercedesy, nie mowie tylko o m156 ale choćby m113k i starsze konstrukcje. Te nowe to szrot, wiele razy slyszalem jak przejezdza merc z tym 4.0 biturbo i jest to niesamowicie sztuczny dzwiek, strzaly sa zaprogramowane i za kazdym razem takie same. Nie wspomne o jakosci wykonania i stylu ktory zreszta widac na filmie, fura za milion wyglada jak a klasa. Mercedes sie skonczyl na 5.5 biturbo ktore jeszcze jako tako brzmialo, a obecnie widac postepujacy regres ktorego wisienka na torcie jest c63 2.0 r4.
6:35 co to za ładna Pani na ekranie? 😊
Ciiii :p
Ten samochód jest przepiękny…
Nie lubię tabletów w autach.
R231 akurat podobał mi się z przodu ale tył go końcowo szpecił. Ten to kolejna mydelniczka która znając życie pod spodem czyli wygłuszenia i zaczepy montażowe szybko się zużyją. Im nowsze Mercedesy tym gorsze w wykonaniu. Są szpanerskie, przekombinowane mechanicznie i słabo wykonane ale na pewno przyznam, że jest czym jechać. Ostatniego nie będę odmawiał Mercedesowi, że robi auta szybkie ale w tym budżecie gdyby mnie było stać to nie ukrywam kupiłbym coś innego jak właśnie Jaguara albo Porsche. Mercedes skończył się gdzieś w okolicach 2005 roku.
A no i ten ekran. Ogólnie nie mogę przeboleć tego trendu na ekrany w samochodzie ale ten to już jest przesada. Ciekawi mnie jak będzie z zamykaniem dachu gdy wszystko będzie sprawne ale nakropi nam na ekran przy nagłym intensywnym deszczu. Wiem, że jest to auto dla bogaczy i są to po prostu zabawki ale prawdopodobnie się nie znam i dlatego uważam obecne Mercedesy za samochody tandetne i bez gustu.
Cześć, Mercedes w kwestii wykonania zszedł na dno. Te wpadki na które słusznie zwracasz uwagę są niedopuszczalne. Podejrzewam, że to się zemści na tej marce, ponieważ w tej astronomicznej cenie, możnaby znaleźć lepiej wykończony i zaprojektowany pojazd. Eeytuje bo pomyślałem sobie, że takie rażące niedoróby to brak szacunku do klienta. Pozdrawiam serdecznie.
Lexus LC500 ale ludzie nie kupują bo jest wolniejszy i nie ma właśnie tych gadżetów które nje działają w mercedesie
Wybacz, ale nic co stoi w garażu obok twojego M5 nie wygląda obłędnie, gdyż zwyczajnie M5 zjada każdego na śniadanie:))
Oj tak, zgadza się 😍
Też lubię nudne z wyglądu sedany
Bartek, z uśmiechem na twarzy mówiąc: zamontowałeś foteliki z tył, to może byś jeszcze kanapę spróbował przewieźć... 😅
Za dużo tych fuckupów jak na auto za bańkę. Widzę, że mercedes trzyma formę.
Super test! A wiadomo może kiedy do testu dostaniesz nową klasę A po lifcie?
A nie wiem :) od pol roku GLC staram sie wyrwac i bez skutku ;p
Oglądam dzis twój drugi film i znów uwaga językowa - Jak się siedzi "rasowo"? Lata się "pięknymi bokami" czy też pięknie bokami?
Jak zawsz trafne spostrzeżenia auto za bańkę a wykończenie jakby materiały kupowali z odpustu
ILE MASZ WZROSTU??!!
186 cm!!!!!!
Świetny test Bartku. YT widzimy się o 22 za blokami (chodzi o to że mi nie przyszło powiadomienie
R232 Najszybszy SL w historii 0-100 3.5s bardzo szybko nawet wersja R230 SL 65 AMG BLACK SERIES mimo że miała aż 670KM i 1000Nm no i ważyła 1870kg była wolniejsza 0-100 3.8s nowy ma przewagę dzięki napędowi drogo bardzo drogo tylko za SL65 AMG BLACK SERIES trzeba zapłacić teraz 1.720.000zł oferta z Legends Duda Cars moim marzeniem jest R129 SL73 AMG 1/85 sztuk świetny materiał świetne omówienie i mega auto pozdrawiam całą ekipę 👍💪🥇
Mieszkam w Stanach Jak wyszla 230 to trzeba bylo czekac aby kupic a tego nie moga nawet oddac niewidomym.....
Ładny ale ponad milion za takie skrzypienie jak w starym tapczanie to jest śmiech na sali ale ta marka z tego słynie
Elektryki mogą być szybsze do 100, mogą i do 200, ale na co to komu gdy ma się coś z takim brzmieniem
Zostaje przy moim r129 v12
Uuuu zazdro!!!
Normalnie idealne auto rodzinne przez te siedzenia z tyłu
siedzimy w deszczu, smyramy ekran. z kluczyka nie da się zamknąć?..
No tak, jedziesz autem, zaczyna padac, to szukaj miejsca gdzie zaparkowac, wyjdz z auta i zamykaj z kluczyka ;)
Nie jestem w stanie zrozumieć, dlaczego Mercedes (i kilka innych marek) stosuje zabieg, gdzie robi prawdziwe 4 rury wydechowe i ma również 4 końcówki w zderzaku, ale nie łączy ich niczym i w efekcie rury wiszą sobie w odległości kilku centymetrów od końcówek. Mógłby mi ktoś mądry to wytłumaczyć?
Chyba chodzi o brudzenie sie i nagrzewanie?
Choćby po to żeby przy lekkim puknięciu w tył, nie przenosiło tego uderzenie na wydech i silnik. Gdy końcówki są w zderzaku i są zaślepione to chodzi podobno o brudzenie się ich :/
6:30 Bartek... Powiedz że to żona a nie koleżanka 😀
Ciiii :p
Paskudne są te ostre dzióbki w lampach przednich, a zwłaszcza tylnych, żałosne są te fejkowe atrapy wylotowe powietrza i udawany dyfuzor z tyłu pod zderzakiem. Te cztery wyloty wydechowe są też przerostem wyglądu nad treścią. No, i ten okropny i niefunkcjonalny tablet w kabinie...
Ogólnie, środek jest infantylnie cukierkowy, tak jak infantylne jest to strzelanie z wydechu, chociaż i tak mniejsze niż u konkurencji. Podsumowując, może to i dobrze jeździ, ale wygląda, jakby był przeznaczony dla niewyrośniętych z dzieciństwa nowobogackich.
Paskudny to ty jesteś zasrany gołodupcu,
Jesteś zwykłym ROBOLEM
Także się nie wypowiadaj na temat rzeczy , na które NIGDY nie będzie cię stać
auto wygląda rewelacyjnie, dźwięk wydechu fajny, szkoda że ma trochę minusów przy tak wysokiej cenie, i te dotykowe przyciski, których nie lubię - przy tej cenie wolałbym dołożyć i kupić G klase
Mercedes SL63 a pod maską 4.0L - wiem, juz znaczny czas temu Mercedes (i rowniez BMW) zerwaly z tradycyjnym oznaczeniem swoich modeli, ale nadal mnie irytuje wykorzystywanie nazw znakomitych modeli tych marek do aut wyposazonych w silniki nijak im odpowiadajace. Czy nazwa Mercedes SL 40 V8 jest w czyms niewlasciwa?
Cieszmy sie ze jest V8 :p
Tak, tylko ciebie boli że klasyczne oznaczenie modelu nie zgadza się z pojemnością xD
Ciekawe czy ty masz świadomość, że bardzo mało modeli faktycznie miało silnik 6.2 litra.
@@pazera66 Nie, nic mnie nie boli, tylko smieszy mnie ta w sumie nawet hipokryzja wynikajaca z jakiego rodzaju zakompleksienia na zasadzie "no, juz niestety nie mozemy stosowac tam silnika jak za dawnych dobrych czasow, wiec nowemu modelowi chociaz pozostawimy dawną nazwe, by przypominala nam stare dobre czasy". Jak dla mnie to po prostu smieszne. I nie czepiam sie konkretnego 6.2L tylko ogolnie tego nowo przyjetego smiesznego nazewnictwa (jak wspomnialem, w BMW to rowniez wystepuje). W efekcie czlowiek teraz tak naprawde nie wie, jaki silnik jest pod maską danego auta. A najlepsze absurdy wystepują w malych modelach, gdzie pozostawiono dumną nazwe jak sprzed 20 laty, a pod maską silniczek jak od kosiarki, bedacy w zasadzie dodatkiem do turbosprezarki.
@@user-glg20 Hipokryzję wynikającą z zakompleksienia to raczej ty pokazujesz. Nazwy modeli bardzo rzadko odpowiadały dokładnie pojemności silnika, a odkąd wszystkie koncerny zaczęły celować w optymalną pojemność tłoka, tj 0.5 L, to wszystkie silniki są podobne.
Pewnie też swoim zaściankowym zakompleksieniu nie zauważyłeś, że od 10 lat 2 litrowe silniki mają bardzo duży rozrzut mocy jakie osiągają.
Ciekawy czy jak byś miał np mercedesa A200 to co by ci dała informacja że ma 2 litry skoro może mieć moce: 180/190/204/245/255/265/280/300/310/361/380/386/421 ? xD
@@pazera66 ja wyrazilem swoje zdanie w neutralny sposob, ale ty oczywisacie musisz atakowac. Nie ma sensu z tobą gadac bo widac, ze pozjadales wszystkie rozumy, choc zapewne nadal masz jeszcze mleko pod nosem
Wygląd zewnętrzny przepiękny, ale środek totalnie mi nie pasuje.. Idealnie dla mnie jest w E/CLS - nowoczesny piękny ekran, ale do tego fizyczne przyciski
E klasa chyba juz tez przeszla lift i nie ma pokretla do ekranu? Czy cos pomieszalem...
@@barturban ma przejść i wyglada to tragicznie.. Szkoda
Jest przepiekny
Zmiana kąta pochylenia ekranu, zamykanie dachu wirtualnym suwakiem. Dzielnie walczymy z wymyślonymi przez siebie problemami. 😂
to jest sl z 2021 roku?
Nie ;) ten egzemplarz jest z 2023, a ta generacja jest z 2022
My goodness jak to mruczy, prawie jak moja trzy cylindrówka 😁
Masakra, że we współczesnych autach 90% funkcji obsługiwanych jest dotykowo. To jest dramat na potęgę, co zresztą ładnie pokazałeś. Dla mnie dotykowy ekran przekreśla samochód. Za tyle pieniędzy ma być wygodnie, intuicyjnie (bez konieczności patrzenia na ekran, odpowiedni przycisk mam znaleźć za pomocą dotyku), szybko i bezpiecznie (bez odwracania wzroku do jezdni!).
"Dzieci się zmieszczą ,ale nie mogą mieć nóg "
Jestem hydraulikiem. Czy to dobre auto do roboty?
Jesli zmiescisz swoje graty to tak!
Test jak zawsze fajny, samo auto (w tej cenie) słabe, patrząc na wymienione wady. Już nawet na filmie widać przeciętną skórę na fotelach i schowki z taniego plastiku. SL to powinno być komfortowe wozidło GT, z AMG wyłącznie jako dodatkiem. Pomieszanie z poplątaniem.
Fajny odcinek i Mercedes SL 63 AMG wesołych świąt wielkanocnych bartka całej rodzinki
Wesołych Świąt!
8:55 To wina youtuberów którzy jeden po drugim biorą to samo auto do testów od Mercedesa... co to za nowa moda miętolić ten kluczyk tylko po to żeby nagrać ujęcie na początek filmiku xD Dwa miesiące temu u Marka było jeszcze widać większość litery M na kluczyku a u ciebie już prawie nie ma po nim śladu. Jeszcze kilku takich jak wy i kluczyk zapomni że miał dekor AMG ;) A tak serio to dramat, przecież auto ma pełny dostęp bezkluczykowy więc w normalnym użytkowaniu ten kluczyk i tak głównie leży w kieszeni a nie jest tłamszony wciskaniem.
Ale on się starł od odkładania go po wyjęciu z kieszeni.
@@pazera66 Wobec tego trzeba jeździć, nie wyjmować, to nie tego typu randka.
Gdyby to była 15 letnia Dacia, to można to zrozumieć. No ale w aucie za banię zacinający się tablet i brak zadbania o jakość kluczyka, który ma być "reprezentatywny", to kpina. Nawet jeśli ten kluczyk ma tylko siedzieć w kieszeni.
Może i to pierdoły w porównaniu do zalet auta, no ale niesmak pozostaje.
@@frikuus Kluczuk jest jak biżuteria i powinien się wyróżniać, ale nie tym że się ściera xD
Problem z tego typu tabletem w takim aucie jest taki że to auto jest ładne lecz za dużo w nim bajerów sama idea montowania tabletów w autach jest głupia bo auto traci na uniwersalności i będzie się szybciej starzeć ze względu na ciągły rozwój technologii moim zdaniem auta sportowo rekreacyjne powinny mieć bardziej stonowane wnętrza które będą funkcjonalne na przestrzeni lat
linia boczna jak 911, to chyba dobrze :D
1:58 W cale nie trzeba używać z tego suwaka. Wystarczy trzymać przycisk, który wcisnąłeś na początku, i dach się otwiera. Wystarczy to zrobić, i nagle film jest krótszy o pół minuty narzekania ;) Pozdrowienia Bartek, trzymaj się!
Ahhh dziekuje, przyznaje bez bicia ze w zyciu nie pomyslalbym ze tak to dziala! Malo intuicujne ;)
@@barturban Masz rację, intuicyjne to to nie jest. Ale gdy na pierwszych prezentacjach zobaczyłem, jak na filmikach otwierają z suwaka, to pomyślałem "Nieee, na pewno by tego aż tak nie spartolili". Gdy pierwsze egzemplarze pojawiły się u zaznajomionego dealera, podjechałem z ciekawości to sprawdzić. I rzeczywiście, na szczęście jest taka opcja :))
Czy będzie test Stelvio Q po liftingu ?
Pewnie bedzie!