CLÁSSICO: PUMA GTE 1972 com jeitinho de corrida!

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  • Опубликовано: 6 янв 2025

Комментарии • 10

  • @pumagt75
    @pumagt75 7 месяцев назад

    Muito bom! Estamos a 5 anos reformando uma GTE 75

  • @carlostubaraofuscagaroto73
    @carlostubaraofuscagaroto73 5 месяцев назад

    Conheço essa Puma, ela participou da prova da montanha em 2019/20 e o ex dono e Piloto chama-se Arcindo Luis. Carro muito bom...

  • @turbogemeos
    @turbogemeos 2 года назад +1

    Carro incrível! Tenho um GTE 80 é só diversão

  • @drbene100
    @drbene100 2 года назад +2

    Vozeirão danado.
    Tô pensando em dar uma melhorada no motor do meu tubarão. E com tudo caro, já faço ideia do quanto que vou gastar.

  • @eduardoluizkleiner1400
    @eduardoluizkleiner1400 2 года назад +7

    Eu tive uma puminha conversível,. Só achei que ele chutou muito alto o preço das peças de manutenção dessa aí.

    • @fernandolimavicente5941
      @fernandolimavicente5941 2 года назад +3

      Olá amigo....embora o preço mude um pouco de acordo com a região, a preparação de motores a ar tornou-se cara (Acho que nunca foi barata alias). Por exemplo: Paguei, há uns 2 anos, cerca de 600 reais num kit de pistões 1600cc. Na mesma época, um kit 1700cc estava pra lá de 2500 reais. Ou seja, saiu do convencional o preço explode (O mesmo vale para latas do motor, carburação, etc). Para para um carrinho desses, um 1600 bem feito não sai muito caro e da conta do recado.....belo carro alias

    • @ragwarlock6348
      @ragwarlock6348 2 года назад

      O mecânico dele deve ser o Nelson Piquet. Huashahahahahas huashahahahahas huashahahahahas huashahahahahas huashahahahahas

  • @ragwarlock6348
    @ragwarlock6348 2 года назад

    50k um motor de Fusca? 🤔