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TMI : 레이스용 차량들은오일압을 올린후 시동을 걸어야해서일반 양산차처럼 한번에 걸지 않는다
잘보고갑니다. 이걸보니 저는 현재 21년째 서비스중인 시티레이서가 떠오릅니다. 시티레이서에서 a클래츠차량중에 아반떼n모델이 있습니다.시티레이서에서 지금도 신규차량이 나오고 있습니다.
좋은 정보 감사합니다
세루 온 누르면 초반 오일펌프 회전하며 충분히 엔진 전 기통 오일젯으로 끌어올릴때까지 오일압력게이지 올리지 않으면 이그니션되지 않나 보네요
아이고난 연료 압력이.. 없는상태...
잉~~~하는소리는뭐에요?? 오일압을 올리는이유가뭐에요??
엔진 및 미션 라인에 무리를 주지 않기 위해서입니다
@@goldjun777 엔진미션이 고속으로돌기전에 오일을 순환하는과정이라보면될까요???
엔진 및 미션 개통에 오히려 공급 해서 시동시 충격을 최소 하기가 맞습니다
위잉 소리는 슈퍼차저인 것으로 보입니다.
잉~~ 소리는 과로사입니다
시동거는게 왜케 힘드러
레이스카들은 오일압을 올린 후 시동을 걸어야해서 저렇습니다
차못알등장.
나는 위잉하는 소리가 미침 귀르가즘
TMI : 레이스용 차량들은
오일압을 올린후 시동을 걸어야해서
일반 양산차처럼 한번에 걸지 않는다
잘보고갑니다. 이걸보니 저는 현재 21년째 서비스중인 시티레이서가 떠오릅니다. 시티레이서에서 a클래츠차량중에 아반떼n모델이 있습니다.시티레이서에서 지금도 신규차량이 나오고 있습니다.
좋은 정보 감사합니다
세루 온 누르면 초반 오일펌프 회전하며 충분히 엔진 전 기통 오일젯으로 끌어올릴때까지 오일압력게이지 올리지 않으면 이그니션되지 않나 보네요
아이고난 연료 압력이.. 없는상태...
잉~~~하는소리는뭐에요?? 오일압을 올리는이유가뭐에요??
엔진 및 미션 라인에 무리를 주지 않기 위해서입니다
@@goldjun777 엔진미션이 고속으로돌기전에 오일을 순환하는과정이라보면될까요???
엔진 및 미션 개통에 오히려 공급 해서 시동시 충격을 최소 하기가 맞습니다
위잉 소리는 슈퍼차저인 것으로 보입니다.
잉~~ 소리는 과로사입니다
시동거는게 왜케 힘드러
레이스카들은 오일압을 올린 후 시동을 걸어야해서 저렇습니다
차못알등장.
나는 위잉하는 소리가 미침 귀르가즘