현대 아반떼 N TCR 시동 배기음

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  • Опубликовано: 21 сен 2024

Комментарии • 11

  • @BulJokBaL-E
    @BulJokBaL-E 5 месяцев назад +21

    TMI : 레이스용 차량들은
    오일압을 올린후 시동을 걸어야해서
    일반 양산차처럼 한번에 걸지 않는다

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r 4 месяца назад +3

    잘보고갑니다. 이걸보니 저는 현재 21년째 서비스중인 시티레이서가 떠오릅니다. 시티레이서에서 a클래츠차량중에 아반떼n모델이 있습니다.시티레이서에서 지금도 신규차량이 나오고 있습니다.

    • @goldjun777
      @goldjun777  4 месяца назад

      좋은 정보 감사합니다

  • @blushresponse11
    @blushresponse11 6 месяцев назад +4

    시동거는게 왜케 힘드러

    • @shy-wx4vd
      @shy-wx4vd 6 месяцев назад +4

      레이스카들은 오일압을 올린 후 시동을 걸어야해서 저렇습니다

    • @남애우동
      @남애우동 25 дней назад

      차못알등장.

  • @소소행-y8k
    @소소행-y8k 5 месяцев назад +1

    잉~~~하는소리는뭐에요?? 오일압을 올리는이유가뭐에요??

    • @goldjun777
      @goldjun777  5 месяцев назад +2

      엔진 및 미션 라인에 무리를 주지 않기 위해서입니다

    • @소소행-y8k
      @소소행-y8k 5 месяцев назад +1

      @@goldjun777 엔진미션이 고속으로돌기전에 오일을 순환하는과정이라보면될까요???

    • @goldjun777
      @goldjun777  5 месяцев назад +1

      엔진 및 미션 개통에 오히려 공급 해서 시동시 충격을 최소 하기가 맞습니다

  • @Lamboch700
    @Lamboch700 5 месяцев назад +1

    아이고난 연료 압력이.. 없는상태...