Se for custo benefício FZ 25, se for por estilo hunter 350, se for pos venda FZ 25, se for evitar roubo hunter 350, etc. Muitas variáveis vai de gosto, estilo, necessidade etc.
Comentário cirúrgico! Eu particularmente já não aguento mais Yamaha e Honda ! Sem falar que a FZ 25 vem com plaquinha " VENHA ME ROUBAR" aqui no RJ. Vou dar uma chance pra essa belezinha da Hunter 350 🏍️🏍️🏍️
A minha escolha é a HUNTER350 sem a menor duvida , sistema freios melhores com disco maiores pinças melhores e mangueiras com malha de aço , mais econômica relatos de 30 a 35km por litro ou mais,é exatamente o que preciso vou rodar 100km por dia, mais torque , mais estilo e menos plásticos e com melhores materiais a FZ25 risca só em olhar pra ela , motor mais atual e com possibilidades de ganho de desempenho mesmo com menor giro , custo de revisões praticamente iguais ou menores , já tive uma Crosser 2022 e tiveram a coragem de me cobrar 590 numa revisão encerrei a garantia nesse dia , mesmo tendo uma garantia menor e durabilidade ainda não comprovada visto que os motores da YAMAHA passam dos 200.000km bem cuidados e por final são mais baratas e por tudo isso desconsiderando a questão de velocidade final da FZ25 que em tese é maior no painel e pra mim é irrelevante como fator de comparação a minha próxima moto será uma HUNTER350 🙏
Pra começar não dá pra fazer esse tipo de comparativo, pois são duas motos com propostas bem diferentes, uma que tem mecânica para trabalhar em alto giro com torque sendo entregue em faixas de rotação mais altas e outro com motor sub quadrado com proposta de entregar o torque em faixas de rotação bem mais baixas. Então pra mim são motos de categoria diferentes, mas tá valendo.
Tenho a cb twister 2019, e tô decidido a pegar essa. Pra mim a cb é mais vantajosa pra meu uso. Mas além de já ter enjoado, esse visual da Hunter chamou demais minha atenção.
Hunter é linda e acho que não tem os “manos” de olho . Por mais que a YAMAHA tenha mercado e pós venda , não me sentiria tranquilo em pilotar na cidade , infelizmente, sem contar , o valor do seguro !
Sabe o que explica comprar uma Royal aqui em São Paulo? Tranquilidade, pq quem já viu um tambor de .38 carregado com ponta oca e o cão puxado na cara por causa de uma porcaria de moto, faz como Eu fiz, pois mesmo tendo condições de andar de Tiger e outras, ando de Interceptor em paz.
Exato. Comprar uma Hunter e colocar só furto e roubo no seguro não compensa. Esse tipo de moto clássica moderna ou as custons não são visadas. Não tem nem índice de furto praticamente das street twins 900 da Triumph por exemplo.
@@danielc6837esquece Manolo não gostam desse estilo clássico moderno. Pode pesquisar o índice de roubo das street twins da Triumph é baixíssimo. Pode cruzar a cidade de são Paulo do capão redondo até a Brasilândia com uma sem medo. É mais fácil roubarem o celular do suporte e deixar a moto.
@@jeanDan aqui no RJ também é assim, aqui os favelado não gosta nem de trail muuito antiga ou surrada, porque não da pra tirar onda nos baile de favela.. roubam de oportunidade ou pra dar fuga.
Realmente não da para comparar são propostas diferentes , estes detalhes amigo são interessantes para quem vive de compra e venda de motos, para os que curtem só andar de moto a Hunter é uma máquina estilo retro moderno e muito legal , ótima para o dia a dia sem falar da maravilhosa oportunidade de sair da dependência de Yamaha e Honda a Hunter tem cara de Moto já as outras são transformers , ando de Twin INT 650 e só gratidão a RE por ter trazido esta maquina pra nós .
Gosto da Royal ...mas a manutenção é muito cara ... infelizmente isso me faz pensar em Yamaha e Honda mesmo sendo Transformes... infelizmente moto nessas cilindradas são caras demais no Brasil ...Royal podia melhorar manutenção e preços das motos
@@rogerdelgado5625Tbm acho, pensava em trocar uma haojue Chopper road 150 que tinha, vi as meteor, curtir muito a scran, mas, tenho um 1,65 e 59 anos e elas são altas e bem pesadas, aí optei pela a Master Ride, foi o melhor negócio que fiz, porque, tanto a Chopper quanto a Master são excelentes, manutenção muito mais em conta e muito mais econômicas, a Master está fazendo de 45 a 47 por litros de combustível!
Peguei uma Hunter Branca. Coisas que eu to curtindo: - MUITO linda, gosto demais do estilo - Confortável. A suspensão é bem boa, comparando minhas ultimas motos (duke, nmax e r3 monster), ando bem melhor na cidade - Acabamento. Dá para ver que o nível de capricho é maior que o da yamaha. As costuras do banco, material dos plásticos, tanque de metal. - Seguro e tranquilidade para andar. Meu suhai deu 900 reais para são paulo. Eu pagava isso em 2018 numa nmax - Fora o preço que foi muito boa a condição. 19.900, deixaram eu parcelar no cartão com uma taxa ridícula e ainda me deram um capacete estiloso Único ponto negativo até agora é que a primeira revisão é com 500km, achei bem precoce.
Valeu Marcão! Gostei muito do comparativo! Moro em São Paulo e busco Estilo e principalmente tranquilidade... Já tive moto de maior cilindrada, é complicado em SP. Abraço!
Marcos , valeu o comparativo. Eu tenho um Suzuki 160 , e estou estudando qual comprar . Vou subir um pouco a cilindrada. O uso , será mais casa /trabalho e vice e versa. O percurso BR. Entao , quando vc disse sobre farol , pneu e troque vc ajudou bastante . Acho a Hanter e a FZ bonitas e ate compraria a Hanter , mas tenho que usar a razao , acabaria comprando a FZ. Obrigado .
Fala Marcão Motovlog. Pelo estilo, valor do seguro e engate das marchas melhor a Hunter. Agora e restante sou a Fazer, principalmente pela confiança do motor, principalmente pelo relato da sua Meteor dos correios que trocou dois cabeçotes com o Rick, mesmo com o remapeamento.
Aqui na minha cidade a fz25 era vendida a 22.5k no meio do ano, hj já não sei dizer, acho q vc deveria fazer um vídeo da hunter versus dominar200, até porq elas custam praticamente o mesmo na índia, forte abraço Marcão.
O fato de ter yamaha achando que se der problema vai resolver logo é ilusão. Você fica de molho esperando a boa vontade para autorizar o conserto e isso quando autorizam. Isso sem falar que as manutenções não são baratas. Mesmo sabendo que as revisões da Hunter também não são baratas eu só não compro a Hunter pq não tem na minha cidade .
Marcão, no meu estado só tem concessionária da Royal na capital, e moro no interior. O que acha de sair fora das revisões da Royal e por conseguinte perder a garantia?
Месяц назад
Fala amigão. Sempre ruim ficar sem garantia, mas hoje a Royal está bem mais estável do que a anos atrás, além do risco de problemas graves ser bem menor. Hoje, acredito que até arriscaria ficar sem garantia nos modelos 350. Abração e sucesso com a nova moto.
A fazer 250 eu já tive 7 e mais de 700mil km Amo de paixão e super recomendo Nunca tive um probleminha com as minhas . Hoje estou com uma fazer 150 zero km para trajeto de trabalho e extra de ifood uber flash Tbm ja conheço o motor 150cc da yamha pois ja todei 188mil com uma factor 150 Agora essas royal 350cc são lindas e acho ótimas opções Principalmente se não quiser problemas com ladrões e tirar uma onda num estilo bem old 😎😊 Meu consumo na fazer fica em torno dos 26 a 28 Só melhora se andar muito de boa ou na estrada manter 90kh
Também tenho duas Crosser e comprei Hunter pra experimentar estou gostando. O Seguro na faixa de R$ 800,00 . Minha intenção seria trocar a Crosser pela Lander mas fui ver o seguro R$ 3.500 00 desisti e por causa do roubo agente nunca sabe o que vai acontecer e levam o seu celular pra complicar. Vou ficar com a Hunter um tempo pra ver como se comporta .
Fala Marcão! Sobre a revisão e garantia da Yamaha, fiz a mesma coisa com minha Lander e o motivo é bem simples: a tao falada garantia de 4 anos é inutil pois TODO E QUALQUER problema eles alegam mau uso da moto. Mesmo gostando muito da FZ25, eu abriria mão do mu pragmatismo e optaria pela Hunter. Se a pessoa compra qualquer uma das duas com a consciência das limitações das motocas, acredito que o "devagar e sempre" de ambas, na Royal vc faz com mais estilo e numa tocada mais agradável. Forte abraço!
Mas isso aí é nas autorizadas em geral. Se você tiver Royal e der problema vão dizer a mesma coisa lembrando que na hunter as peças são muito mas muito mais caras.
Nesse caso iria de hunter. Pelo estilo já que não tenho grana para bancar um Triumph street twin . A fazer é boa ,, mas muito generica . Na minha opinião brigam pelo preço, mas são públicos distintos .
Finalmente achei um vídeo que faz comparação entre as duas Aproveitando o assunto, compensa pegar uma Hunter pra trabalhar de entrega? Estava procurando uma moto com estilo diferente, que fosse bonita e que desse pra trabalhar com entregas tbm, gostei do estilo da himalayan 411, achei o preço bem atrativo das usadas, porém tem o ressalto do peso dela que é bem elevado, aí voltei a pensar na Hunter, vc acha que compensaria pegar uma pra essa finalidade e tbm pra uns passeios nos dias de folga? (Sempre que pergunto sobre isso de alguma moto que não seja cg, factor, fazer, Crosser, Bros, o povo fala que não compensa, mas não quero uma moto visada que todo mundo tem, quero algo diferenciado)
apesar da moto ter 180kg ela é bem leve, vc não sente o peso dela, mesmo fazendo um corredor. Para manobrar sim, ela é um pouco pesada. Mas a Hunter tem torque e é bem ágil, pq o seu chassi é compacto. Confortável e muito gostoso de pilotar. Aqui na minha cidade as revisões são tabeladas, a primeira é R$397, a segunda R$170. O ponto negativo para mim são os retrovisores, não tem uma boa visão, mas eu tenho 1.80 e meus ombros são mais largos, e como ando sempre de jaqueta, atrapalha um pouco. Um coisa que eu ainda não pesquisei é sobre a revenda pq a mesma chegou aqui na minha cidade faz um ano. Então ainda não vi muitas usadas a venda. Espero ter ajudado.
@@marcelosantos6978 obg amigo, já ajuda bastante, a Hunter eu vi que tá saindo por 20k 0km, porém ela é mais baixa, e estou buscando uma moto mais alta justamente por ter mais conforto na posição de pilotagem, mas dps vou ver se consigo achar alguma hima pra teste ou até mesmo a Hunter, vlw amigo 🤝🏻
Marcão, qual indicação para uma pessoa totalmente iniciante? Meu receio da Royal é o peso e ausência de concessionárias, na cidade que moro não tem! A FZ me passa mais confiança, a Roysl estilo e risco de roubo!
11 месяцев назад+1
Se não tem concessionária da marca na cidade não recomendo pegar uma Royal Enfield. Para início uma 250cc vai de boas,moto é mansa. No caso da FZ 25 da pra colocar os dois pés no chão e assim evitar sustos ou tombos bobos. Mas se nunca teve moto eu iria em uma moto mais barata para ver se vai realmente curtir. Quem sabe uma FZ 15? Sucesso
Isso, para ver se vc vai realmente gostar de andar de moto. Eu iria de 150 e depois partia para uma 250. Eu mesmo fiz isso, comecei com a chopper road 150, depois fui pra lander 250.
Estou com essa mesma dúvida no momento. Só pra pintar o cenário, tenho uma Versys 1000 pra passear e viajar e no momento uso uma Interceptor 650 no dia a dia, porém ela chegou nos 20kkm e sei que a partir disso começa a ficar difícil pra revender, pois o público dessa moto geralmente roda muito pouco. Não moro em SP capital, mas moro pertinho e as vezes rodo por lá, o que já me deixa cabreiro de pegar uma Fazer. Porém eu rodo bastante, só nesse uso diário dá uns 25kkm por ano. De um lado, com a Hunter vou ter que trocar todo ano, senão fica muito rodada e vai ser difícil vender, de outro tem a fazer que vende fácil com km alta, porém não dá pra dar bobeira senão toma um tiro na cara....... Difícil😂
eu to querendo trocar minha FZ25 2022 na hunter exatamente por isso kkkk, moro em sp, e a moto chama muito a atenção , todo semaforo os motoqueiros ficam olhando ela, na rua o pessoal que gosta de moto tambem fica admirando, e eu sempre saio com ela com muito receio de roubo, e é complicado vc querer sair pra relaxar mas ao mesmo tempo fica apreensivo, dificil... porém de fato, a moto é show, nada a reclamar.
@@robertfranco4493 Msm preço das motos da yamaha, caso vc queira manter as revisões na loja, a yamaha só vai ter manutenção mais em conta se largar a garantia e ir nas paralelas
Se você tiver condições financeiras para manter a Hunter, e não for um daqueles que só pensa em top speed, vale, sim... Ela é estilosa, torcudinha e não é visada. Mas se for daqueles emocionados que mal poderiam ter comprado uma Chopper Road, não vale. Por quê? Porque manter uma Royal Enfield no Brasil é tipo manter uma Harley.
Tudo depende das variáveis que você pode utilizar... se tiver dinheiro para poder manter uma Royal... vá de Royal, senão FZ25. NÃO adianta ter gosto se não pode manter... moto é uma necessidade atualmente? Sim para a maioria dos brasileiros, agora a Royal se tornou um artigo de luxo... Na Inglaterra os entregadores usam a MT 07, no Brasil CG, FACTOR, alugam motos pela Motoo. Resumindo o brasileiro é um povo lascado financeiramente. Dito isso por mais que o coração vá para a Royal, a Razão te joga para a dura realidade. Agora com o Rick falando que a Royal não quer mais o público de baixa renda....complicou né Marcão....muita gente ficou chateada.
boa, mas eh verdade. Soh vc ver a postura da empresa em suas raras propagandas no Instagram e os relatos de tratamentos nas ccs. Acredito sim que ela esta querendo se distanciar do publico baixa renda. Valeu
Acho que se for jogar pra essa proposta de moto de trabalho não vale a pena nem fz25 e nem hunter, é bom ir de cg e factor msm, mas se vc tem outros objetivos, aí tem mts fatores pra ponderar, se vc curte ter mais velocidade final, se curte mais segurança contra assaltos, menor preço de garantia, se quer chamar atenção e etc.
Meu critério de desempate são as peças vc não acha peça da Royal enfield quem anda bastante precisa que a moto tenha uma boa disponibilidade de peças,por isso vou comprar a fz25
Fazer 250 é uma compra mais racional, inclusive na hora de vender o mercado tem uma aceitação melhor. Muito mais concessionárias para a Yamaha e qualquer mecânico mexe na Fazer facil. RE na hora de vender vc vai ter que implorar para vender kkkkkk. Abraço Marcão.
É isso que não entendo na Royal Enfield...tudo bem que a estratégia é ganhar nas peças e revisão, mas o preço tem que ser tão abusivo assim??? 3 mil um amortecedor de interceptor? Não pode ser verdade isso. Melhor pegar uma ducati então!
É porque são dois . Mas vai ver quanto custa um original da bandit 650. A diferença é que é apenas 1. Mas esse tipo de peça dura muitos km . Passam de 40 mil km em uso normal .a grande maioria que compra esse tipo de moto não rodará 40 mil km nem em 6 anos com a moto.
Royal Hunter: roda metade do que uma fz25, manutenções custam o dobro (ou mais) e revenda precária....quem quiser um casamento sem divórcio compre a hunter!🙂
Hunter só vai perder pra fz25 em velocidade final, de resto consegue rodar mt bem, ai vai depender se vc vai usar mais na cidade e etc. A manutenção das duas tem o msm valor praticamente se vc fizer na concessionária, a n ser q busque o mercado paralelo, ai sim a fz25 ganha, mas o que economiza nas peças, paga em dobro de seguro. Agora o pós venda é bem melhor msm. São mts fatores, fz25 n é uma moto que entrega tanto pelo preço, pouca tecnologia, motor com projeto mt velho, tanto q perde pra antiga twister 250 e perde pra nova twister 300.
Bom, para mim, escolheria a Hunter pelo estilo, mas, creio que a fz 25 é muito mais moto, pela fama um pouco desfavoráveis que as Royal possuem, mas, no caso estilo e ciclística, para mim hunter é a melhor!
Sâo dois estilos muito diferentes. Yamaha tem muito mais lojas que RE, só isso já vale muito. Mas, eu sinceramente não comparia nenhuma das duas, juntaria grana e esperaria por algo melhor, mais completo e principalmente com preço justo (coisa que nenhuma das duas tem).
Fz250 com certeza! Menos custos de revisão, peças e manutenção, sim o seguro é mais alto que a hunter, mas não terá os custos exorbitantes das revisões da Royal Enfield. Então compensa.
Tanto a Yamaha quanto a Royal tem revisão a preço fixo. Estive na loja da RE e vi a tabela, e comparando com os valores que tem no site da FZ25, não tem muita diferença não hein?!
Motão a fazer, mas vou de royal, linda moto, mais economia que a fazer, é uma 350,manutenção da Hunter mais barata e simples, só o farol da fazer custa quase 5 mil reais.
Yamaha com certeza, confiança no motor Yamaha, sou proprietário de uma e nunca deu dor de cabeça e amigos que tem e só elogios então não arriscaria na Hunter !
FZ25 bom motor duravel, pouco potente mas leve e com tratamento antiferrugem ruim e está quebrando quadro ! Mas boa moto ! Seguro caro ! Hunter há alguns casos de rolamento lateral do virabrequim com defeito! Muito orso , manutenção absurda mas seguro barato !!
Não tem nada haver, a hunter é uma moto com estilo muito bonita, quase toda em ferro, um estilo diferente, uma moto retro, igual quem gosta de Harvey, um gosto Pelo estilo da moto, royal infild está com umas motos muito bonitas, sem falar que podemos dar 50% entrada e financiar restando a juros zero, tbm temos a preocupação das peças importadas q pode ser uma dor de cabeça depois da garantia.
@@CanalMultifocal a minha pegava 140 em reta, ultrapassava bem mais tranquilo que a Classic, a Classic ate 110 desenvolve mt bem, chega em 120 o motor morre e nao tem força nenhuma, agora a interceptor já é outro nível neh.
Grande Marcão! Muito legal seu comparativo. Entre as duas, a Hunter ganha vantagem pelo estilo, enquanto a Fazer pelo desempenho e farol. Na manutenção, a Fazer ganha demais pelo motor estar mais tempo no mercado. Só outras peças mais modernas que são os olhos da cara. Apesar que hoje em dia, olhando pra minha realidade, dá até pra dizer que o preço de originais está condizente. rsrs Forte abraço, cara!
Marcão, a Twister e a Fazer são anunciadas com peso liquido/seco a Royal anuncia seus produtos com peso em ordem de marcha/todos os fluidos, tanto a FZ25 como a Twister, em ordem de marcha devem possuir uma distância menor do peso total. Já em Top Speed, tanto a Fazer quanto a Twister são superiores, pois a Hunter por ser pensada para perímetro urbano, a sua potência foi convertida em torque e não em velocicade, e como todo motociclista que se presa, sabe que em perimetro urbano, mais torque, mais segurança e conforto, ninguem anda a 150km/h na cidade com motos de baixa cilindrada, e não deveriamos com nossas motos de media e alta cilindada... 😅😅😅 ... E todas as três são pensadas para perimetro urbano, viajar com qualquer uma delas, seria como cruzar longas distâncias com um HB20 1.0 3cil... 🐢 Eu sempre tive motocicletas de media e alta cilindrada, uma Triumph Boneville T100 2013, após as BMW F800R 2015 e uma Honda Twister CB250F 2016 em simultâneo, e depois de ter vendido a Twister e em 2020 ter caido com a F800R e ter ficado retirado algum tempo do mundo de duas rodas, retornei com uma KTM Duke 390 2020 que me deu muita dor de cabeça em elétrica, me desfiz dela e comprei a minha atual moto, uma belissima Royal Enfield Continental GT 2021 (com diversos opcionais), mas pretendo baixar a cilindrada por questão de consumo, eu ando com o "cabo sempre enrolado" e ela está fazendo na casa dos 15/16km/l, e como atualmente tenho trabalhado quase que diariamente de moto, estou almejando o consumo mais baixo e velocidades mais comedidas, me apaixonei pela Royal e a confiabilidade mecânica, por isso estou pensando seriamente na RE Hunter 350 ou na RE Scram 411!!! Fica com Deus irmão, e estou te seguindo, acho bacana essa metodologia de "papo descobtraido" que tu oferta aos teus telespectadores! 👊😎
Fazer só tem a confiabilidade, mas ta bem ultrapassada de motor e carente de tecnologia, o que salvou ela foi o visual bonito, como moto a hunter só perde pra fazer em velocidade final, agr nos quesitos externos tem o lance do pós venda e das peças mais baratas caso vc queira perder a garantia da fz25 e ir pro mercado paralelo
diferença muito grande, dependendo de quanto vc vai rodar, mesmo com as manutenções mais caras, acredito que com a hunter vai gastar menos. mas cada caso é um, teria que fazer as contas de uns 3 anos pelos menos.
@@Thiago.G7 O que mais pesa para mim é a questão da segurança (assalto). Meu uso é para o dia-a-dia, eu rodo pouco é mais para ir ao trabalho, casa da minha mãe cerca de 36km. Acho a FZ muito bonita, mas aqui no RJ é andar com o alvo nas costas 😔 Por isso pensei na Hunter, acho linda tbm.
Nenhuma das duas muito caro pra quem tá chegando agora
Год назад
Verdade. Te indico a Chopper road 150 para iniciar. Rodei 27 mil km com uma em 2 anos. zero dor de cabeça, não visada pra furto, manutenção barata e mega econômica. Analisa ai. Abração, bora rodar.
cb300 ganha da fz25 em velocidade, até pq tem a sexta marcha, a fz dps de certa velocidade fica tremendo como se precisasse de mais uma marcha, na cb300 vc tem essa folga, além de ter mais cavalos
Eu ficaria com a fz25 sem nenhuma dúvida, acho que não da pra comparar kkkkkkk, e se achar um preço bom na cb 300 ai ferrou, cb 300 na cabeça, Honda é Honda kkkkk
Moto inglesa e com história. Realmente, uma moto de 20k é para pessoas muito bem sucedidas financeiramente, que tem estilo e que podem pagar essa bagatela por uma moto. kkkkk
Se for custo benefício FZ 25, se for por estilo hunter 350, se for pos venda FZ 25, se for evitar roubo hunter 350, etc. Muitas variáveis vai de gosto, estilo, necessidade etc.
Verdade. vlw
Comentário cirúrgico! Eu particularmente já não aguento mais Yamaha e Honda ! Vou dar uma chance pra essa belezinha da Hunter 350 🏍️🏍️🏍️
Comentário cirúrgico! Eu particularmente já não aguento mais Yamaha e Honda ! Sem falar que a FZ 25 vem com plaquinha " VENHA ME ROUBAR" aqui no RJ.
Vou dar uma chance pra essa belezinha da Hunter 350 🏍️🏍️🏍️
Vou de hunter
Do jeito que as coisas tá nenhuma passa em branco
A minha escolha é a HUNTER350 sem a menor duvida , sistema freios melhores com disco maiores pinças melhores e mangueiras com malha de aço , mais econômica relatos de 30 a 35km por litro ou mais,é exatamente o que preciso vou rodar 100km por dia, mais torque , mais estilo e menos plásticos e com melhores materiais a FZ25 risca só em olhar pra ela , motor mais atual e com possibilidades de ganho de desempenho mesmo com menor giro , custo de revisões praticamente iguais ou menores , já tive uma Crosser 2022 e tiveram a coragem de me cobrar 590 numa revisão encerrei a garantia nesse dia , mesmo tendo uma garantia menor e durabilidade ainda não comprovada visto que os motores da YAMAHA passam dos 200.000km bem cuidados e por final são mais baratas e por tudo isso desconsiderando a questão de velocidade final da FZ25 que em tese é maior no painel e pra mim é irrelevante como fator de comparação a minha próxima moto será uma HUNTER350 🙏
Boa
Pra começar não dá pra fazer esse tipo de comparativo, pois são duas motos com propostas bem diferentes, uma que tem mecânica para trabalhar em alto giro com torque sendo entregue em faixas de rotação mais altas e outro com motor sub quadrado com proposta de entregar o torque em faixas de rotação bem mais baixas. Então pra mim são motos de categoria diferentes, mas tá valendo.
Tenho a cb twister 2019, e tô decidido a pegar essa.
Pra mim a cb é mais vantajosa pra meu uso. Mas além de já ter enjoado, esse visual da Hunter chamou demais minha atenção.
Uma Biz zero custa 20 mil... A Hunter é mais barato que uma biz e o que entrega é mil vezes melhor
Experimente precisar do pós-venda da RE, fazer as revisões para não perder a garantia ou quebrar alguma coisa - depois nos conta.
Hunter é linda e acho que não tem os “manos” de olho . Por mais que a YAMAHA tenha mercado e pós venda , não me sentiria tranquilo em pilotar na cidade , infelizmente, sem contar , o valor do seguro !
Eu tenho uma moto da Royal, mas me arrependo, o pós venda deles é péssimo, toda as vezes que a moto deu problema, eu fiquei na mão
Excelente comparativo, principalmente nas conclusões.
Obrigado. Abração
Vale lembrar que o ABS da Hunter é o mesmo das 1mil cilindrada e o sistema de freio é aeroquip.
Legal. Qual mil cilindrada e qual a fote dessa informação .
@ um view de um cara ai no youtube, to no presidio agora, quando chegar do trabalho eu posto aqui.
😂@@nicolaslemos5544
Sabe o que explica comprar uma Royal aqui em São Paulo? Tranquilidade, pq quem já viu um tambor de .38 carregado com ponta oca e o cão puxado na cara por causa de uma porcaria de moto, faz como Eu fiz, pois mesmo tendo condições de andar de Tiger e outras, ando de Interceptor em paz.
até começarem a roubar hunter, igual a hima que estão roubando.
Exato. Comprar uma Hunter e colocar só furto e roubo no seguro não compensa. Esse tipo de moto clássica moderna ou as custons não são visadas. Não tem nem índice de furto praticamente das street twins 900 da Triumph por exemplo.
@@danielc6837esquece Manolo não gostam desse estilo clássico moderno. Pode pesquisar o índice de roubo das street twins da Triumph é baixíssimo. Pode cruzar a cidade de são Paulo do capão redondo até a Brasilândia com uma sem medo. É mais fácil roubarem o celular do suporte e deixar a moto.
@@jeanDan aqui no RJ também é assim, aqui os favelado não gosta nem de trail muuito antiga ou surrada, porque não da pra tirar onda nos baile de favela.. roubam de oportunidade ou pra dar fuga.
Boa!
Muito bom os comentários, ficaria, também, com a Hunter 350. Tmj!
Abração
Realmente não da para comparar são propostas diferentes , estes detalhes amigo são interessantes para quem vive de compra e venda de motos, para os que curtem só andar de moto a Hunter é uma máquina estilo retro moderno e muito legal , ótima para o dia a dia sem falar da maravilhosa oportunidade de sair da dependência de Yamaha e Honda a Hunter tem cara de Moto já as outras são transformers , ando de Twin INT 650 e só gratidão a RE por ter trazido esta maquina pra nós .
Gosto da Royal ...mas a manutenção é muito cara ... infelizmente isso me faz pensar em Yamaha e Honda mesmo sendo Transformes... infelizmente moto nessas cilindradas são caras demais no Brasil ...Royal podia melhorar manutenção e preços das motos
@@rogerdelgado5625Tbm acho, pensava em trocar uma haojue Chopper road 150 que tinha, vi as meteor, curtir muito a scran, mas, tenho um 1,65 e 59 anos e elas são altas e bem pesadas, aí optei pela a Master Ride, foi o melhor negócio que fiz, porque, tanto a Chopper quanto a Master são excelentes, manutenção muito mais em conta e muito mais econômicas, a Master está fazendo de 45 a 47 por litros de combustível!
As moto Honda e yamaha tem cara de trasnformer e do mascote do BBB
minhas motos sempre foram yamaha rdz 125, rd 350 e a fz 250 , mas hoje eu compraria uma huter
Peguei uma Hunter Branca. Coisas que eu to curtindo:
- MUITO linda, gosto demais do estilo
- Confortável. A suspensão é bem boa, comparando minhas ultimas motos (duke, nmax e r3 monster), ando bem melhor na cidade
- Acabamento. Dá para ver que o nível de capricho é maior que o da yamaha. As costuras do banco, material dos plásticos, tanque de metal.
- Seguro e tranquilidade para andar. Meu suhai deu 900 reais para são paulo. Eu pagava isso em 2018 numa nmax
- Fora o preço que foi muito boa a condição. 19.900, deixaram eu parcelar no cartão com uma taxa ridícula e ainda me deram um capacete estiloso
Único ponto negativo até agora é que a primeira revisão é com 500km, achei bem precoce.
quanto custa a revisão na autorizada em sua cidade??
Valeu Marcão! Gostei muito do comparativo!
Moro em São Paulo e busco Estilo e principalmente tranquilidade... Já tive moto de maior cilindrada, é complicado em SP. Abraço!
Vou ficar com minha fazer 250 , continuo no melhor custo benefício, estou viajando bastante ultimamente, só alegria
Marcos , valeu o comparativo.
Eu tenho um Suzuki 160 , e estou estudando qual comprar . Vou subir um pouco a cilindrada. O uso , será mais casa /trabalho e vice e versa. O percurso BR. Entao , quando vc disse sobre farol , pneu e troque vc ajudou bastante . Acho a Hanter e a FZ bonitas e ate compraria a Hanter , mas tenho que usar a razao , acabaria comprando a FZ.
Obrigado .
Abração
Fala Marcão Motovlog. Pelo estilo, valor do seguro e engate das marchas melhor a Hunter. Agora e restante sou a Fazer, principalmente pela confiança do motor, principalmente pelo relato da sua Meteor dos correios que trocou dois cabeçotes com o Rick, mesmo com o remapeamento.
Comprei minha hunter hoje, esperar chegar agora. Usarei para ir e vir ao trabalho, cerca de 100km por dia, escala de 12x60 .... Ta otimo!
Show,l. Sucesso com a moto
Aqui na minha cidade a fz25 era vendida a 22.5k no meio do ano, hj já não sei dizer, acho q vc deveria fazer um vídeo da hunter versus dominar200, até porq elas custam praticamente o mesmo na índia, forte abraço Marcão.
Grande Ramon meu irmão. Vou fazer piá. abração
O fato de ter yamaha achando que se der problema vai resolver logo é ilusão. Você fica de molho esperando a boa vontade para autorizar o conserto e isso quando autorizam. Isso sem falar que as manutenções não são baratas. Mesmo sabendo que as revisões da Hunter também não são baratas eu só não compro a Hunter pq não tem na minha cidade .
Marcão, no meu estado só tem concessionária da Royal na capital, e moro no interior. O que acha de sair fora das revisões da Royal e por conseguinte perder a garantia?
Fala amigão. Sempre ruim ficar sem garantia, mas hoje a Royal está bem mais estável do que a anos atrás, além do risco de problemas graves ser bem menor. Hoje, acredito que até arriscaria ficar sem garantia nos modelos 350. Abração e sucesso com a nova moto.
A fazer 250 eu já tive 7 e mais de 700mil km
Amo de paixão e super recomendo
Nunca tive um probleminha com as minhas .
Hoje estou com uma fazer 150 zero km para trajeto de trabalho e extra de ifood uber flash
Tbm ja conheço o motor 150cc da yamha pois ja todei 188mil com uma factor 150
Agora essas royal 350cc são lindas e acho ótimas opções
Principalmente se não quiser problemas com ladrões e tirar uma onda num estilo bem old 😎😊
Meu consumo na fazer fica em torno dos 26 a 28
Só melhora se andar muito de boa ou na estrada manter 90kh
Também tenho duas Crosser e comprei Hunter pra experimentar estou gostando.
O Seguro na faixa de R$ 800,00 .
Minha intenção seria trocar a Crosser pela Lander mas fui ver o seguro R$ 3.500 00 desisti e por causa do roubo agente nunca sabe o que vai acontecer e levam o seu celular pra complicar.
Vou ficar com a Hunter um tempo pra ver como se comporta .
Marcão é muito sincero e direto.
Fala Marcão! Sobre a revisão e garantia da Yamaha, fiz a mesma coisa com minha Lander e o motivo é bem simples: a tao falada garantia de 4 anos é inutil pois TODO E QUALQUER problema eles alegam mau uso da moto. Mesmo gostando muito da FZ25, eu abriria mão do mu pragmatismo e optaria pela Hunter. Se a pessoa compra qualquer uma das duas com a consciência das limitações das motocas, acredito que o "devagar e sempre" de ambas, na Royal vc faz com mais estilo e numa tocada mais agradável. Forte abraço!
Mas isso aí é nas autorizadas em geral. Se você tiver Royal e der problema vão dizer a mesma coisa lembrando que na hunter as peças são muito mas muito mais caras.
Gostei bastante da moto, mas por 25k com 20cv, não acho um custo benefício interessante, neste valor melhor pegar a dominar 400.
É uma opção.
Nesse caso iria de hunter. Pelo estilo já que não tenho grana para bancar um Triumph street twin . A fazer é boa ,, mas muito generica . Na minha opinião brigam pelo preço, mas são públicos distintos .
Finalmente achei um vídeo que faz comparação entre as duas
Aproveitando o assunto, compensa pegar uma Hunter pra trabalhar de entrega? Estava procurando uma moto com estilo diferente, que fosse bonita e que desse pra trabalhar com entregas tbm, gostei do estilo da himalayan 411, achei o preço bem atrativo das usadas, porém tem o ressalto do peso dela que é bem elevado, aí voltei a pensar na Hunter, vc acha que compensaria pegar uma pra essa finalidade e tbm pra uns passeios nos dias de folga?
(Sempre que pergunto sobre isso de alguma moto que não seja cg, factor, fazer, Crosser, Bros, o povo fala que não compensa, mas não quero uma moto visada que todo mundo tem, quero algo diferenciado)
apesar da moto ter 180kg ela é bem leve, vc não sente o peso dela, mesmo fazendo um corredor. Para manobrar sim, ela é um pouco pesada. Mas a Hunter tem torque e é bem ágil, pq o seu chassi é compacto. Confortável e muito gostoso de pilotar. Aqui na minha cidade as revisões são tabeladas, a primeira é R$397, a segunda R$170. O ponto negativo para mim são os retrovisores, não tem uma boa visão, mas eu tenho 1.80 e meus ombros são mais largos, e como ando sempre de jaqueta, atrapalha um pouco. Um coisa que eu ainda não pesquisei é sobre a revenda pq a mesma chegou aqui na minha cidade faz um ano. Então ainda não vi muitas usadas a venda. Espero ter ajudado.
@@marcelosantos6978 obg amigo, já ajuda bastante, a Hunter eu vi que tá saindo por 20k 0km, porém ela é mais baixa, e estou buscando uma moto mais alta justamente por ter mais conforto na posição de pilotagem, mas dps vou ver se consigo achar alguma hima pra teste ou até mesmo a Hunter, vlw amigo 🤝🏻
Essa cinza é linda a cor, foi a que mais gostei.
Tem como colocar o motor da Yamaha no quadro da Hunter? Aí fechô😂 top das top
Kkk Boa
Marcão, qual indicação para uma pessoa totalmente iniciante? Meu receio da Royal é o peso e ausência de concessionárias, na cidade que moro não tem! A FZ me passa mais confiança, a Roysl estilo e risco de roubo!
Se não tem concessionária da marca na cidade não recomendo pegar uma Royal Enfield. Para início uma 250cc vai de boas,moto é mansa. No caso da FZ 25 da pra colocar os dois pés no chão e assim evitar sustos ou tombos bobos. Mas se nunca teve moto eu iria em uma moto mais barata para ver se vai realmente curtir. Quem sabe uma FZ 15? Sucesso
@ você se refere se vai curtir moto, isso?
Isso, para ver se vc vai realmente gostar de andar de moto. Eu iria de 150 e depois partia para uma 250. Eu mesmo fiz isso, comecei com a chopper road 150, depois fui pra lander 250.
ou seja a razão vs a emoção, tem que levar em consideração o peso das duas motos.....31kg de diferença...é muita coisa
Seguro da fazer é bem mais caro. O dobro em são Paulo.
Marcão, aguarde até abril e você terá só uma moto: Eliminator 450 da Kawasaki.
Meu irmão Cabral. saudades de vc. Kawasaki não é moto, é tipo Corola sem alma kkk beijão
@ entendi. Não tem grana.
Tambem kkk
Estou com essa mesma dúvida no momento. Só pra pintar o cenário, tenho uma Versys 1000 pra passear e viajar e no momento uso uma Interceptor 650 no dia a dia, porém ela chegou nos 20kkm e sei que a partir disso começa a ficar difícil pra revender, pois o público dessa moto geralmente roda muito pouco.
Não moro em SP capital, mas moro pertinho e as vezes rodo por lá, o que já me deixa cabreiro de pegar uma Fazer. Porém eu rodo bastante, só nesse uso diário dá uns 25kkm por ano. De um lado, com a Hunter vou ter que trocar todo ano, senão fica muito rodada e vai ser difícil vender, de outro tem a fazer que vende fácil com km alta, porém não dá pra dar bobeira senão toma um tiro na cara....... Difícil😂
eu to querendo trocar minha FZ25 2022 na hunter exatamente por isso kkkk, moro em sp, e a moto chama muito a atenção , todo semaforo os motoqueiros ficam olhando ela, na rua o pessoal que gosta de moto tambem fica admirando, e eu sempre saio com ela com muito receio de roubo, e é complicado vc querer sair pra relaxar mas ao mesmo tempo fica apreensivo, dificil... porém de fato, a moto é show, nada a reclamar.
Excelente análise.
Obrigado.
Vou de FZ25. Melhor pós venda, motor mais confiável, melhor peso x potência, LED e flex.
não da para comparar uma moto de 20k com uma de 27k
a hunter ta com preço de titan
Verdade. Inclusive anda como uma titan rsrs
@
E tem revisões e manutenção de Harley. 😂
Acho q só em velocidade final, de resto n existe comparação
@@robertfranco4493 Msm preço das motos da yamaha, caso vc queira manter as revisões na loja, a yamaha só vai ter manutenção mais em conta se largar a garantia e ir nas paralelas
eu quero pegar a rebel blue n especificamente pelo tripper mas sim pela cor mesmo, é minha cara 😂❤
Amigos falem comigo, a moto esta saindo a 19.990 mais barata que CG sera que compensa? Kkkk
Se você tiver condições financeiras para manter a Hunter, e não for um daqueles que só pensa em top speed, vale, sim... Ela é estilosa, torcudinha e não é visada. Mas se for daqueles emocionados que mal poderiam ter comprado uma Chopper Road, não vale. Por quê? Porque manter uma Royal Enfield no Brasil é tipo manter uma Harley.
Tudo depende das variáveis que você pode utilizar... se tiver dinheiro para poder manter uma Royal... vá de Royal, senão FZ25.
NÃO adianta ter gosto se não pode manter... moto é uma necessidade atualmente?
Sim para a maioria dos brasileiros, agora a Royal se tornou um artigo de luxo...
Na Inglaterra os entregadores usam a MT 07, no Brasil CG, FACTOR, alugam motos pela Motoo. Resumindo o brasileiro é um povo lascado financeiramente.
Dito isso por mais que o coração vá para a Royal, a Razão te joga para a dura realidade.
Agora com o Rick falando que a Royal não quer mais o público de baixa renda....complicou né Marcão....muita gente ficou chateada.
boa, mas eh verdade. Soh vc ver a postura da empresa em suas raras propagandas no Instagram e os relatos de tratamentos nas ccs. Acredito sim que ela esta querendo se distanciar do publico baixa renda. Valeu
Acho que se for jogar pra essa proposta de moto de trabalho não vale a pena nem fz25 e nem hunter, é bom ir de cg e factor msm, mas se vc tem outros objetivos, aí tem mts fatores pra ponderar, se vc curte ter mais velocidade final, se curte mais segurança contra assaltos, menor preço de garantia, se quer chamar atenção e etc.
Perguntinha: Daqui a um ou dois anos, qual delas terá maior valor de mercado como usada?
daqui 2 anos vamos saber. não tem como adivinhar o futuro.
@@Thiago.G7 Quem pode arriscar seu rico e suado dinheirinho tudo bem...
Eu apostaria na Yamaha rsrs atração meu amigo.
Meu critério de desempate são as peças vc não acha peça da Royal enfield quem anda bastante precisa que a moto tenha uma boa disponibilidade de peças,por isso vou comprar a fz25
Fazer 250 é uma compra mais racional, inclusive na hora de vender o mercado tem uma aceitação melhor. Muito mais concessionárias para a Yamaha e qualquer mecânico mexe na Fazer facil. RE na hora de vender vc vai ter que implorar para vender kkkkkk. Abraço Marcão.
É isso que não entendo na Royal Enfield...tudo bem que a estratégia é ganhar nas peças e revisão, mas o preço tem que ser tão abusivo assim??? 3 mil um amortecedor de interceptor? Não pode ser verdade isso. Melhor pegar uma ducati então!
A Royal é uma marca trans, ela é Royal mas se sente Harley 😂
harley de pobre.
É porque são dois . Mas vai ver quanto custa um original da bandit 650. A diferença é que é apenas 1. Mas esse tipo de peça dura muitos km . Passam de 40 mil km em uso normal .a grande maioria que compra esse tipo de moto não rodará 40 mil km nem em 6 anos com a moto.
Quebrar esse farol da fazer aí, vai uns 3k embora
Gostei demais da Hunter mas desanimo pq não tem muitas concessionárias
Se quiser o triper e a lixeirinha lateral de plástico tem que pagar mais 4 mil por fora viu 😂😂😂
E tem como colocar um farol de led na Hunter ?
Ter tem. Mas precisa ver a documentação pra não ser multado.
@ Obrigado por responder
Royal Hunter: roda metade do que uma fz25, manutenções custam o dobro (ou mais) e revenda precária....quem quiser um casamento sem divórcio compre a hunter!🙂
Boa!
Hunter só vai perder pra fz25 em velocidade final, de resto consegue rodar mt bem, ai vai depender se vc vai usar mais na cidade e etc. A manutenção das duas tem o msm valor praticamente se vc fizer na concessionária, a n ser q busque o mercado paralelo, ai sim a fz25 ganha, mas o que economiza nas peças, paga em dobro de seguro. Agora o pós venda é bem melhor msm. São mts fatores, fz25 n é uma moto que entrega tanto pelo preço, pouca tecnologia, motor com projeto mt velho, tanto q perde pra antiga twister 250 e perde pra nova twister 300.
Deixa a barba crescer Marcão, muntado numa Hunter vai ficar parecendo o Hagrid 🤣
Bom, para mim, escolheria a Hunter pelo estilo, mas, creio que a fz 25 é muito mais moto, pela fama um pouco desfavoráveis que as Royal possuem, mas, no caso estilo e ciclística, para mim hunter é a melhor!
Sâo dois estilos muito diferentes. Yamaha tem muito mais lojas que RE, só isso já vale muito. Mas, eu sinceramente não comparia nenhuma das duas, juntaria grana e esperaria por algo melhor, mais completo e principalmente com preço justo (coisa que nenhuma das duas tem).
Boa observação
Hunter 350 sem duvida.
Eu vou discordar sobre as viagens, vou prezar pelo conforto do banco em viagens longas...
Pra que viaja muitos kms a RE vai ser um problemão por não ter concessionárias como já tem Yamaha.
Qual é a musica da intro?
Comprei uma hunter rebel. Rodo 50Km por dia e fez 34Km/l
Tem que comparar com D200, Dr e Dk 160, Rtr 200...e até CG Marcão!!!
* Fazer e CB são muito superiores a Hunter...
D200 também ganha da FZ25 fácil
Fz250 com certeza! Menos custos de revisão, peças e manutenção, sim o seguro é mais alto que a hunter, mas não terá os custos exorbitantes das revisões da Royal Enfield. Então compensa.
Tanto a Yamaha quanto a Royal tem revisão a preço fixo. Estive na loja da RE e vi a tabela, e comparando com os valores que tem no site da FZ25, não tem muita diferença não hein?!
Pelo menos na minha cidade, a Royal tem revisões mais baratas que as revisões na Yamaha. Mas é praticamente o mesmo valor
Engano seu, revisões da royal são mais baratas.
Motão a fazer, mas vou de royal, linda moto, mais economia que a fazer, é uma 350,manutenção da Hunter mais barata e simples, só o farol da fazer custa quase 5 mil reais.
Vou de Hunter !!
Inclusive ver se adquiro uma esse ano !!
Bora entrar no time das Inglesinhas de Araque kkkkkk
Show
Yamaha com certeza, confiança no motor Yamaha, sou proprietário de uma e nunca deu dor de cabeça e amigos que tem e só elogios então não arriscaria na Hunter !
FZ25 bom motor duravel, pouco potente mas leve e com tratamento antiferrugem ruim e está quebrando quadro ! Mas boa moto ! Seguro caro !
Hunter há alguns casos de rolamento lateral do virabrequim com defeito! Muito orso , manutenção absurda mas seguro barato !!
Muito peso **
Com certeza pra andar em SP é Hunter
Não tem nada haver, a hunter é uma moto com estilo muito bonita, quase toda em ferro, um estilo diferente, uma moto retro, igual quem gosta de Harvey, um gosto Pelo estilo da moto, royal infild está com umas motos muito bonitas, sem falar que podemos dar 50% entrada e financiar restando a juros zero, tbm temos a preocupação das peças importadas q pode ser uma dor de cabeça depois da garantia.
a hunter custa 10k para indiano e 25k para "indiotas"
😊👎💵
Mas aí qualquer carro e moto por aqui.
Então....
Caramba...25 conto onde tú mora?
Aqui é 21.900 a de entrada e 23.900 a mais equipadinha.
MIL ANOS LUZ FAZER 250 POW. AGORA SE PUDESSE COLOCAR O MOTOR DA FAZER NA METEOR AI ESTARIA FEITO A MARAVILHA DA DECADA
Essa comparação me fez ver que, a Hunter está cara demais .
Questão de motor não tem nem comparação, minha Tenere 250 andava mais e era mais econômica que minha Classic 350, esse motor da royal é muito fraco.
Eu vendi a tenere por não ter força em ultrapassar com segurança, a interceptor resolveu a minha situação mas, meu foco é a NC 750x
@@CanalMultifocal a minha pegava 140 em reta, ultrapassava bem mais tranquilo que a Classic, a Classic ate 110 desenvolve mt bem, chega em 120 o motor morre e nao tem força nenhuma, agora a interceptor já é outro nível neh.
Faltaram só 2 detalhes: retomadas e ultrapassagem.
Grande Marcão! Muito legal seu comparativo.
Entre as duas, a Hunter ganha vantagem pelo estilo, enquanto a Fazer pelo desempenho e farol.
Na manutenção, a Fazer ganha demais pelo motor estar mais tempo no mercado.
Só outras peças mais modernas que são os olhos da cara. Apesar que hoje em dia, olhando pra minha realidade, dá até pra dizer que o preço de originais está condizente. rsrs
Forte abraço, cara!
Marcão, a Twister e a Fazer são anunciadas com peso liquido/seco a Royal anuncia seus produtos com peso em ordem de marcha/todos os fluidos, tanto a FZ25 como a Twister, em ordem de marcha devem possuir uma distância menor do peso total.
Já em Top Speed, tanto a Fazer quanto a Twister são superiores, pois a Hunter por ser pensada para perímetro urbano, a sua potência foi convertida em torque e não em velocicade, e como todo motociclista que se presa, sabe que em perimetro urbano, mais torque, mais segurança e conforto, ninguem anda a 150km/h na cidade com motos de baixa cilindrada, e não deveriamos com nossas motos de media e alta cilindada... 😅😅😅
... E todas as três são pensadas para perimetro urbano, viajar com qualquer uma delas, seria como cruzar longas distâncias com um HB20 1.0 3cil... 🐢
Eu sempre tive motocicletas de media e alta cilindrada, uma Triumph Boneville T100 2013, após as BMW F800R 2015 e uma Honda Twister CB250F 2016 em simultâneo, e depois de ter vendido a Twister e em 2020 ter caido com a F800R e ter ficado retirado algum tempo do mundo de duas rodas, retornei com uma KTM Duke 390 2020 que me deu muita dor de cabeça em elétrica, me desfiz dela e comprei a minha atual moto, uma belissima Royal Enfield Continental GT 2021 (com diversos opcionais), mas pretendo baixar a cilindrada por questão de consumo, eu ando com o "cabo sempre enrolado" e ela está fazendo na casa dos 15/16km/l, e como atualmente tenho trabalhado quase que diariamente de moto, estou almejando o consumo mais baixo e velocidades mais comedidas, me apaixonei pela Royal e a confiabilidade mecânica, por isso estou pensando seriamente na RE Hunter 350 ou na RE Scram 411!!!
Fica com Deus irmão, e estou te seguindo, acho bacana essa metodologia de "papo descobtraido" que tu oferta aos teus telespectadores!
👊😎
Muito bom pelo menos vc entende de moto tem muitos caras que puxa saco Royal não falam a verdade
Você disse que caiu com uma moto, como foi a queda?
CARA POR 24.800 EU COMPRO A BAJAJ 400 MELHOR MOTO HJ NO MERCADO BRASILEIRO MOTO MODERNA CHEIA DE TECNOLOGIA NÃO TEM PARA NENHUMA OUTRA MARCA
Nessa faixa de preço é uma boa opção.
Pneus CEAT são 2ª linha Pirelli da Índia !
A Hunter perto da Fazer 250 é um trambolho.
Só não é de plástico, por isso ele menciona no vídeo ser uma moto "de verdade"
Fazer só tem a confiabilidade, mas ta bem ultrapassada de motor e carente de tecnologia, o que salvou ela foi o visual bonito, como moto a hunter só perde pra fazer em velocidade final, agr nos quesitos externos tem o lance do pós venda e das peças mais baratas caso vc queira perder a garantia da fz25 e ir pro mercado paralelo
Moto sensacional em tudo
Vou comprar é a Hunter, muito mais estilo
Propostas muito diferentes, não cabe a comparação!
Pra você talvez não mas pra uma galera sim.
Vou de Hunter
A MASTER RIDE CUSTA 15.5 PILA ANDA IGUAL HUNTER E E SO 150 CC POW
Anda igual sim 😂😂😂😂😂
Nunca!
Eu sei pq tenho uma Meteor e meu primo de Master Ride não anda junto.
Valeu pela dica
Mais um video pra eu fazer react e surfar na onda das suas 500 views
Seu lacado kkk. Beijão meu irmão
to fora de Royal, uma galera que é dono fala mal
Verdade
O tripper pra mim seria útil, gosto de painel com relogio
kkkkkkkkkkkkk boa
kkkk Boa, única utilidade dessa josta. Beijão meu irmão Paulão
Fz é muito mais moto, não tem comparação. Mas o preço aqui na cidade tá destoando muito.
Hunter 20k. Fz 25k.
Seguro no RJ
Meteor = 700,00 ( provável valor da Hunter tbm)
FZ 25 = 2.300,00
Temos que escolher qual moto a vítima da sociedade deixa a gente ter.
vai economizar em seguro e gastar na manutebção absurda
@@goissilva essa que é a dúvida 😂😂😂😂 filtro de óleo 160,00 pila
diferença muito grande, dependendo de quanto vc vai rodar, mesmo com as manutenções mais caras, acredito que com a hunter vai gastar menos. mas cada caso é um, teria que fazer as contas de uns 3 anos pelos menos.
@@Thiago.G7 O que mais pesa para mim é a questão da segurança (assalto). Meu uso é para o dia-a-dia, eu rodo pouco é mais para ir ao trabalho, casa da minha mãe cerca de 36km. Acho a FZ muito bonita, mas aqui no RJ é andar com o alvo nas costas 😔 Por isso pensei na Hunter, acho linda tbm.
@@alansampaio8310Mesmo filtro da Factor...15 reais.
Nenhuma das duas muito caro pra quem tá chegando agora
Verdade. Te indico a Chopper road 150 para iniciar. Rodei 27 mil km com uma em 2 anos. zero dor de cabeça, não visada pra furto, manutenção barata e mega econômica. Analisa ai. Abração, bora rodar.
A escolha a escolha da da Royal enfield no Rio de janeiro sedar pelo programa de roubo.
Nenhuma das duas, vou comprar a Apache RTR 200 ABS Conect 🏍😃
Boa sorte!
@ vou precisar kkkk aiai Dafra
Fz , o motor mais confiável que temos nas 250 no Brasil e anda mais que a CB 300
cb300 ganha da fz25 em velocidade, até pq tem a sexta marcha, a fz dps de certa velocidade fica tremendo como se precisasse de mais uma marcha, na cb300 vc tem essa folga, além de ter mais cavalos
Fz25 infelizmente está extremamente visada
Dominar 400
Vou fazer essa comparação. vlw
SE A YAMAHA NAO SE ACOVARDASSE COLOCARIA O MOTOR DA NMAX 300 NA FAZER E LANDER E MANDARIA TUDO PRA VALETA COM PA DE CAL EM CIMA ACORDA YAMAHA
FAZER JA DEU ENJOO. SEMPRE O MESMO MOTOR MANCO. JA CHEGA
Hunter, clássica, bonita e acessível
Fazer : CHAMARIS DE LADRÃO
Estilo
Propostas de segmentos diferentes não se misturam e nem se comparam.
Mas a comparação é válida, eu estou exatamente com essa dúvida no momento
Na sua visão não, mas muita gente tem essa dúvida. Vlw
Eu ficaria com a fz25 sem nenhuma dúvida, acho que não da pra comparar kkkkkkk, e se achar um preço bom na cb 300 ai ferrou, cb 300 na cabeça, Honda é Honda kkkkk
Bicicleta
Questão de gosto... eu prefiro a Hunter 🤷🏻
Show
Royal não é moto para liso.
Moto inglesa e com história. Realmente, uma moto de 20k é para pessoas muito bem sucedidas financeiramente, que tem estilo e que podem pagar essa bagatela por uma moto. kkkkk
Ta de sacanagem essa comparação, essa hunter é uma m