Sempre digo que a Royal chegou para preencher o que mais era precário no meio custom: motos boas de média cilindrada. Não é a toa que as rodovias estão cada vez mais cheias de Royal Enfield: Preço justo, motos com garantia e muito estilo. E sobre viajar, vai de cada um mesmo. Se a pessoa tem a vontade e a segurança em pilotar, só vai! É só não ter pressa e respeitar os limites da própria moto (experiência própria de quem já viajou de intruder 125 2007). Claro que quanto maior a cilindrada, maior o conforto e mais segura a viagem (experiência própria também). Mas pra quem está querendo dar os primeiros passos no mundo custom, Royal Enfield é a marca!!
Boa postagem, o atraso brasileiro também se mostra nas postagens, é mentalidade, o que nos falta é um Brasil valorizado, moto não é luxo, os preços não condizem com a realidade do país, táxi tem desconto de IPI, motoboy é espoliado como categoria, sem direito de atualizar seu meio de sustento, falta política honesta no nosso país.
Ja rodei esse ano, 11mil kms na minha. Até Argentina fui com ela.. Igualzinha a que vc usou ai no video. Comprei 0km. 2023. Faço uso somente pra viagem. Moto me surpreendeu.
Me tira uma duvida , ela é 350cc mas a final dela ví que é em torno de uns 120 a 130km/h, minha dúvida é a seguinte: Se eu tiver viajando na estrada com garupa, ela aguenta uns 110km/h na subida? Pq eu viajo com garupa numa fan 160 2013 e na reta ela bate 110, 120km/h de painel mas na subida cai pra 85, 80km/h e isso é extremamente frustrante.... Queria saber se com essa RE 350cc eu consigo viajar a 110km/h independente se for reta, subida, descida... Valeu!
@@arnoldtibiano eu viajo sozinho. E sim, existe uma perda em subida, comigo sozinho, então com garupa deve ser ate mais. Eu nao compraria, se a ideia eh viajar sempre com garupa.
@@arnoldtibiano cara, eu viajo com garupa e bagagem e realmente acontece uma queda pra uns 90 km/h em subida. É claro que não é o ideal, mas nunca me senti em perigo no fluxo da estrada por causa disso. Mas realmente, se a ideia for viajar sempre com garupa, uma moto mais potente vai te atender muito melhor.
Tenho 2 ha mais de 2 anos. Com a Himalayan ja rodei numa mesma expedição mais de 9 mil km (Argentina, Uruguai e Paraguai) e não deu sequer um problema.
Fiz uma expedição de 17 mil km , muito Brasil, Paraguai, Argentina de ponta a ponta e Uruguai. De todas as peças sobressalentes que levei, só precisei usar os filtros de óleo pra manutenção de rotina, no mais nem lâmpada queimou. Claro que tem suas limitações, mas em um aspecto geral a motoca é nota 10 👌🏻
@@OFrankMartins Foi realmente um video muito bom, sou fã da RE desde 2022 mas por motivos financeiros ainda nao consegui comprar nenhuma. O video imparcial ajudou muito a "Limpar" a fama dos harleyros kkk
Caraca, que vídeo honesto hein. Parabéns!!! Botou a cara a tapa e ainda se queimou com os "harleyros" de plantão 😂. Peguei uma fireball red em junho passado e já rodei 1.400 km, incluindo um passeio de 100km com um harleyro (não passamos de 110km/h). Um detalhe importante, a minha tá fazendo em média 33km/l então isso tbm conta bastante.
Peguei a meteor como primeira moto. Consegui viajar para outro estado com ela mesmo com garupa. Esperando acabar a garantia para vender e pegar uma Harley, só não sei qual. Recomendo a meteor para quem tá começando.
Comprei a minha Royal em 2019 e estou com ela até hoje, e hoje são 60000km de curtição, e realmente, tenho uma Ultra também, não da para comparar, e sim curtir o que cada moto da para nós, alegrias. Parabéns Frank , seu videos estão top.
Boa noite, estou pensando em comprar uma também, mas tenho medo em relação a manutenção após o final do plano de revisão e peças, poderia me dar uma luz nesse assunto ?
Peguei uma fireball vermelha há dois meses; que delícia de moto, meus amigos! E chama a atenção por onde passa, pessoal sempre pergunta! Andei na Continental GT e gostei muito tbm, vai ser meu upgrade daqui a um tempo!
Algumas questões que acho importante sobre a marca. Hoje é a marca a fabricar motos por mais tempo e de forma ininterrupta. Inclusive, mais antiga que a HD. Os caras vendem quase 1 milhões de motos ano só na Índia. A marca vende no mercado Europeu, Norte Americano ... .... Isso demonstra competência, prestígio.... ... A realidade Norte Americana é muito diferente da nossa brasileira. Eles tem poder de compra bem maior. Aqui, hoje andar de HD é coisa de "riquinho". Não condiz com a realidade do brasileiro médio. Então, para o que se propõe, se sai muito bem. Preço justo!!!! É inconcebível comparações HD x RE. Basta dizer: uma parte de 126 mil a outra de 21 mil. Por si este argumento basta. Um bom dia
@@OFrankMartinsnos primeiros dois minutos de vídeo você fala: "vamos ver se é chinesa ou não é". Claramente uma brincadeira que o bonito alí não entendeu.
FRANK MARTINS muito obrigado pela dica que você me deu, eu estava pesquisando sobre a meteor 350cc pra comprar, e agora que eu assisti ao seu vídeo cheguei a conclusão que agora eu vou comprar. Apesar de ser aqui de Aracaju-se, tenho que ir até Salvador-ba para comprar.
Eu comprei uma RE, no meu caso a Himalayan (pela versatilidade de terrrenos ) para o dia a dia e deixei para usar a Harley mais em eventos e finais de semana , estou gostando da combinação , fora a economia que estou tendo com manutenção e combustível
Eu era andador de HD ,larguei de mão, to andador de Clasic 500, embora tenha tido a Interceptor e a Himalaya... DNA ,data de nascimento avançada 😅😅 e la se vão 47 anos equilibrado, em 2 rodas
Grande Frank !!!! Seu vídeo fala muito do que eu sempre defendo e a pergunta é: O que representa a moto para você? Para mim, uma moto é como um gênero musical diversificado - podemos apreciar muitos. Da mesma forma que a música reflete nossos sentimentos, pilotar reflete nossos sonhos e aspirações. Assim, as motos da Royal Enfield e de diversas outras marcas não são apenas máquinas; são a nossa expressão de paixão e a busca incessante pela aventura e por experiências. Sejamos todos felizes com as nossas
Exatamente, eu amo moto custom, mas meu sonho de final de vida é uma Suzuki GSX-R1000R. Propostas totalmente diferentes, mas nao é nada pra quem escuta desde rock russo ate Tim maia hahah
Mano estou a duas semanas pra ver seu video, e seu veredito sobre essa meteor e como ja imaginava prla sensatez, bem legal a dinâmica e a explicação do video e sobre a moto que esta conquistando os brasileiros e ganhando mais espaço no mercado custon com um ótimo custo benefício! Parabéns meu irmao tmj
Eu sou apaixonada pela Classic azulzinha!! Eu como proprietária de uma Himalayan não tenho o que reclamar. A Concessionária de Floripa é mt foda! Moto confortável e bem equipada! o Tripper é muito útil e funcionada bem! ♥ E eu mesmo falo, Meteor é a nova CG, boa, barata e com o ponto de estética bacana.
Cara boa tarde, Rodney aqui da Gra de BH, top demais esse vídeo, a clareza e a franqueza que você abordou o tema com a Meteor, sem mentir e sem esconder nada, isso ajuda muito na hora de comprar uma moto
Sou proprietário de uma Intruder 125, E faço constantemente viagens mensais de 120km (Pernambuco-Paraíba). A pretensão é pegar uma Meteor. Pra quem já viajou de Trudinha isso vai ser uma mudança significativa. Esse foi o review mas sincero que já vi dessa moto e agradeço muito. Principalmente vido de um Harleyro. Inclusive foi a Harley que mudou meu cabeção ainda criança e que evitou em 2009 que eu compasse um Uno Mille usado e pegasse minha Trudinha zero na loja. Meus respeitos pela lenda americana.
Fala, Adriano! Beleza, meu brother! Muito legal ler o seu comentário. De verdade! As Harleys são incríveis mesmo. É sobre o review, essa é a ideia: falar a real, sem firula e sem puxar o saco. Tmj! 🤘🔥
Tenho uma Intruder 125 que tirei zero em 2006, está com 150k e nunca abri o motor, moro em São Carlos, interior de SP e fui 4x pra Uberlândia, MG, gosto muito dela, mas queria outra mais nova, então conheci a Royal Enfield, comprei uma Fireball red ha 1 ano, uso urbano, vou até Ribeirão Preto pra fazer revisão e é muito legal, fico intercalando as duas, estou muito satisfeito com minhas motocas, não são Harley, mas era o que cabia no meu bolso, ou pegar uma Honda de plástico como as Titan ou Fam, valeu a pena, paguei $22490 em abril/23, era o preço da PCX 160!!
Frank que veredito Top mano, teus vídeos estão cada vez melhores,aproveita e conta a história das marcas em outro episódio,conhecimento nunca é demais ,abraço!
Sou o feliz proprietário de uma Himalayan, ja fui pro Ushuaia com ela, tenho propriedade pra dizer, a moto é boa de tudo. Uns dizem que manutencao é mais cara (se comparada a uma CG) mas a moto não quebra, manual recomenda troca de oleo a cada 10mil, eu troco a cada 5, enquanto em uma honda teria que trocar a casa mil. Moto feita pra pra durar, bruta 💪🏻 Relacao custo beneficio nao ha nada comparado. Como o amigo ai falou, Harleys sao exelentes máquinas, mas é outro publico, outra proposta. O ideal é ter as 2, cidade e estrada
@@XangoDaspedreiras 15W50 de preferência Motul, mas quando não tem, coloco outra marca na mesma especificação, sem problema. Filtro de óleo que troco a cada 10mil. Motoca segue firme e forte 💪🏻
Já tive dragstar, dyna, mas foi com uma meteor 350 que viagei até bariloche com garupa. Zero problemas. Otima moto, pode viajar. Mas saiba que sofre muito com vento frontal, principalmente na patagônia. Com ventos fortes não passa de 90
Frank, parabéns pelo vídeo, mostrando aos motociclista que já é possível começar com uma moto de ferro e não de plástico. Sou Harleyro de coração, tive 6 Harley: 2 dyna, 2 ultra, 1 heritage e 1 sport glide. Agora virei Royal, tive 1 Meteor, uma interceptor e agora estou pegando 1 Super Meteor. Fui convidado para coordenar os passeios da loja da Royal Enfield de Piracicaba. Abraços
Tu vê, eu tive uma Classic 500. E tive a minha cerca de quatro anos depois de vender minha Sportster. Não tem comparação com uma HD em termos de qualidade de construção, mas tem algumas coisas do comportamento que me lembravam bastante a 883: motor que te mostra que está ligado, com personalidade, bastante torque, e um neutro impossível de achar como na 883, hahaha. A limitação pra mim era a velocidade de cruzeiro, por isso me desfiz. É uma moto agrícola, parece um implemento, o que me agradava. Tem seu lado legal se rodar o suficiente. A real é que a 500 era um projeto para o mercado indiano, que acidentalmente alcançou o mundo. Essas novas 350 e 650 foram projetadas para o mercado global mesmo, outras plataformas, bem desenvolvidas. E te digo, a Royal tá fazendo muita gente entrar no mundo das motos clássicas e cruiser, e muitos com o tempo estão migrando para as HDs, apesar de infelizmente os preços terem subido muito. Abraço!
É exatamente isso ! Sonhamos com a Harley mas o bolso agora é Royal. Como um dono de Meteor, pra quem tá começando o pedal dela é maravilhoso. A moto é larga mas curta, o passageiro quase não tem conforto enquanto você fica completamente confortável na moto. Recomendo colocar um seca suvaco de acordo com a tua altura e tua experiência com a motoca vai melhorar 1000%. O freio dianteiro é calibrado na bala, funciona muito bem e surpreende. É uma moto pesada, quase 200kg. Pra quem quer entrar no mundo custom e tá olhando moto até 20k usada, vale mais a pena pegar uma Royal zero km sem dúvidas (moto velha é loteria, a chance de dar ruim é maior que dar bom e no final tu vai gastar bem mais do que esperava, dica de quem já teve). A Meteor sai com 3 anos de garantia e as revisões deveriam ser mais baratas (embora não sejam caras no geral). O seguro dela é barato porque além de ser nova no brasil é bem menor o número de roubos/furtos em motos de modelo custom (por isso recomendo customizar ao seu gosto pra diminuir o máximo que der qualquer chance de roubo/furto).
Isso ai Frank, parabéns pelo trabalho, falou tudo quando cita comparação com Harley, uma custa 50 usada, e a outra custa 25 zero, ja tive uma meteor agora tenho uma sportster 1200, cada uma no seu espaço e na sua proposta.
Opinião sincera sem rodeio, a internet está cheio de fanboy de marca, defendendo sua marca preferida e desqualificado outras marcas, Parabéns Frank pelo vídeo.
Frank super sincero!! Kkkk .. muito bem!!!.... Meu amigo veio de Curitiba, até Urubicí, com uma Royal desse modelo, disse que fez 35km/L ... Mas, eu gostei mais daquele modelo que remete a Café Race
Tive 2 Harley , ambas novas ! Comecei com uma 883 e depois uma 1200 ! Em verdade eu digo ....Nunca vi uma moto tão ruim na minha vida ! Só status ! Por sinal acho linda .
Que vídeo honesto. Parabéns. Comprei minha Hunter em dezembro e estou feliz demais com ela. Não queremos competir com ninguém. Só queremos dar nossos roles com uma moto mais estilosa. Viajei a 100-120 de boa com a mulher, banco gostoso. Mas nao serei hipócrita que se tivesse um pouco mais de potência seria melhor. Mas por 20 conto, ta bom demais!
Curto muito os vídeos do Frank!! Sempre muito sincero e justo!!! Agora falando da marca !!! A Royal Enfield está acima de muitas marcas aqui no Brasil e ainda com acabamento diferenciado!!! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏 um abraço!!! Bruno aqui de BH!!!
Tenho uma HD Sport Gleide e comprei uma Hunter 350 para uso diário, afinal é muito caro rodar de Harley no dia a dia da cidade sou do ABC paulista e enfrento muito trânsito a qualquer hora do dia.
Cara tô vendo esse vídeo agora no mês de setembro 2024; estava procurando uma moto intermediária e acredito que achei a moto ideal para começar minhas aventuras motociclistas. O valor é estar inacreditável muito boa
Sim mas apesar de tudo adoro minha royal, pois eu me sinto como tivesse dirigindo uma moto dos anos 40, bem raiz, dura, não desenvolve muito, quando chega aos 90 km por hora, treme toda, mas mesmo assim eu adoro. Questão de gosto.
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo e o segredo é esse saber diferenciar, Harley é outro patamar, mas essa moto tá linda. .um dia compro essa mesmo.. 💪👏👏👏👏👏
Ate pensei nela, mas top speed 120km/h só, é muito pouco e ainda viajo sempre com garupa, ai nao acompanha a galera que gira na media sempre de 120km/h, sei que ela não é pra velocidade, mas pelo menos uns 150km/h ja faria total diferença para eu e muitos outros para comprar uma.
Muito legal o vídeo e as informações, só não concordo em falar mal da classic 500, pois é uma moto bruta, raiz e é uma lendária. Tenho duas e só alegrias.
Se eu tivesse 23 mil reais para poder comprar uma moto bacana sem pensar na revenda depois, eu com certeza compraria essa moto. Estilo bonito, me lembra algumas da Triumph. Ciclistica boa, realmente é uma moto bem agradável para quem quer gastar um pouco menos. Pessoal aqui na cidade esta pedindo 32 mil em uma lander 250 nova.
Muito bom bródi!! Vídeo bem sincero, sem deixar o espírito harlero falar mais alto!! Gostei do vídeo e gostei da moto,entre ela e a titãnzinha, Royal na cabeça sem pensar duas vezes! Té mais rapaziada!!!
Tive a Classic 500 também. Pós venda é ruim de verdade. Nem a Royal quis comprar de volta minha 500. Vendi pra uma loja que trabalha com moto importada a preço de banana... mas tô avaliando essa Meteor
Putz, mano. Essa classic 500 é uma bucha mesmo. E vejo alguns falando mal do pós venda, mas aqui em Florianópolis, pelo que conversei, parece ser de boa. Não sei como é na sua cidade.
Fala Frank !!!1 Parabéns gostei da opinião sincera , é uma Motoca que serve mais ao Proposito Urbano, porém na Estrada para apenas o Piloto até vai , mais com muitos cuidados, mais é uma ótima opção da primeira Custon para um dia chegar ao Harlão kkk e nã tem tanto Plastico, fora que tem freios Abs , e mantei o estilo !!!! Abração aqui de Curitiba !!!!!
Boa tarde... Passando aqui para dá um pequeno feedback sobre a "chegada" da super meteor. É que conheço o mecânico chefe da Royal de Recife, e ele falou que a equipe de mecânicos foi chamada para um curso de "aprendizagem " (especificamente) para a manutenção da super meteor. Pensando assim: Imagino que realmente esteja na "agulha"
Eu fiz o percurso Curitiba - Floripa numa Titan 125 umas 10 vezes, sofremos (eu e a moto)! E sim, é extremamente perigoso viajar com uma moto que não tem potência para passar dos 100 km/h na estrada e com sobra de potência. Depois com uma Twister 250 a diferença foi monstruosa! Resta saber por que limitaram a moto a 120 km/h
Tenho uma meteor 350 fireball amarela e é uma delicia de andar. Com relação à velocidade não passar de 120km/h, é pq é limitada eletronicamente em 120km/h. Mas acredito que a proposta da moto não seja para altas velocidades e sim conforto e segurança. Parabéns pelo conteúdo!
Tenho uma royal 500 cc. Adoro a moto, mas ela deu um problema no chicote e na época não tinha concessionária no rj. Fui a uma oficina e eles reviraram a minha moto até descobrir. Depois disso nunca mais voltou a ser a mesma e eu perdi a confiança nela. Mesmo assim ainda sou apaixonado por ela. Minha moto e de 2017, com 7000 km rodados.
Royal enfield é uma caixa de surpresa. Para chegar a preços baixos a qualidade das peças e pneus não são das melhores e as peças são muito caras e detalhe, só acha na CC. Tenho uma interceptor 650 e com 6700km o amortecedor traseiro direito deu vazamento, uso em rodovia então não justifica... não dá garantia então R$ 2.700,00 um novo. Sem falar o problemas de estator e bateria. Mas é uma moto boa. Vale esses cuidados. Se não tiver grana para manter manutenção vá de Yamaha e Honda que é barato.
Minha filha enlouqueceu com a Royal, quase comprou mas no final, pro uso que faria, pegou um scooter 125 cc da Honda que custava igual. Eu fiquei com um pouco de medo da mecânica, pq o pessoal fala mal demais, e do fato de ser tão econômica. Mas gosto dos modelos
Tenho uma Classic 350 Black e curto muito. Concordo 100% com o veredito final. Muito boa para uso urbano e para dar uma voltinha de FDS, mas longe de ser uma estradeira.
Sem desmercer dono de Royal, jamais faria isso. Mas para mim Royal é igual terno. Fica bonito pros outros. Com a grana de uma Royal compraria uma Shadow 600 ou uma Dragstar que são motos muito mais divertidas. Inclusive, parabéns pelo vídeo. Análise precisa.
Valeu, brother! E sobre as duas japonesas, realmente são superiores. O problema é a o custo de manutenção e a dificuldade de se encontrar peças. Como muitos que compram estas motos, tem o objetivo de comprar uma harley, acaba deixando esse desejo mais distante por conta desta manutenção. Então a Royal, sendo nova e com garantia, é uma opção interessante.
Sempre tive Honda e a Yamaha. Já e a segunda Crosser ótima. Queria a lander 2022 fipe R$ 22.872 mas fui ver o seguro Suhai R$ 3.500 um absurdo. Vou ver a Hunter 350CC e ficar como a crosser menos visada. Precisa ver se vai ser as motos " bolhas de Sabão " bonitas aparecem de repente e depois somem e agente fica na mão sem peças e manutenção. Ver também a manutenção e a garantia. É o melhor o seguro mais barato.
Já fui de SP ao RJ duas vezes com a minha, nada a reclamar fora a velocidade final, que nem é tanto reclamação, mais um ponto que vejo mesmo. mas a motinha é bem versátil, show de bola Antes dela tava com uma mirage 150, que já viajei tbm, nem se compara
Valeu Frank. Muito bom o vídeo. Realmente, a Meteor surpreende em todos os sentidos. Galera, aproveitando o espaço, sou o Gerente de Vendas da Royal em floripa. Quem tiver interesse pode me procurar ou alguém no meu time.
Brother, parabéns pelo conteúdo! Seu vídeo é um dos melhores que eu ja vi! Vc é honesto e fala tudo que tem que falar na medida. Tirou todas as minhas dúvidas e a maneira de vc falar é muito de boa. Virei seguidor.
Valeu, brother! Eu tento fazer um review diferente. Gente falando ficha técnica já ta cheio por aí. Tem que andar na moto e falar a real o que achou dela.
Segue minha opinião de dono de uma meteor 350... Vale a pena ter uma, mas não vale apena fazer as revisões na concessionária. Minha moto está com 25 mil km, com 22 mil km, ele começou apresentar problema de válvula presa. A concessionária foi negligente com o problema. Levei em outro lugar... Conclusão, ao desmontar a moto toda, foi claramente constatado a falta de preocupação de uma revisão minuciosa. E é por isso que a manutenção na Royal é "barata", mas é um barato que sai caro. Tenho outros colegas que têm Royal que passam os mesmos problemas de negligência com a manutenção nas revisões.
Esse tipo de relato é muito comum no que se refere a oficinas de concessionárias de todas as marcas, inclusive carros. Eu prefiro sempre levar no meu mecânico de confiança. Mas quem compra zero, fica amarrado na garantia.
Show o vídeo. Opnião sua, harlero raiz, conta pacas. Falou tudo. Mto legal os caras zoando! Hahhaha. E como tu disse, não existe comparar harley com royal.
Amigo gostei muito do vídeo.... Tenho pesquisado sobre ela,mas não fiz nenhum teste pra tirar dúvidas, estou com uma Nmax 2023... Pra cidade, ok, máximo 120km , automática, ABS nas duas....faz 42km por litro, acho q a Royal deve fazer uns 30....mas com uma suspa horrível, a coluna reclama um pouco das pancadas.... Valor de 20k.... Estou pensando em pegar uma desta, um investimento pouco maior apesar de ser 350 e a nmax 160... A pontencia tem mínima diferença e velocidade máxima segue igual , é mais o conforto da suspa e o estilo custom que pelo visto é top... Seu nível é infinitamente maior pelas Harley.... Mas o q pode dar de opinião entre estas duas a scooter e a custom... Obrigado pela atenção
Infelizmente harley é pra quem de condições. No Brasil é complicado. Tem muita gente que curte as custom, mas pelos preços fica inviável, e a royal veio para suprir isso.
Cara tenho uma Sportster XL1200C e comprei uma Meteor em Junho e já andei 6 k com ela no meu dia a dia e dando pauleira visitando clientes pois sou Corretor de Seguros e *SÓ TENHO ELOGIOS* a Moto pra mim dá o que o propósito oferecido sem falar da Ecomomia comigo faz de 32 a 36 cidade/pista. Parabéns a Royal! Sempre digo antes de comprar uma Moto veja o que vc procura e o que a Motoca oferece daí terá a Motoca sem reclamações. Se quer andar fazendo loucura ou querendo disputar corrida ou ficar empinado estará adquirindo a Motoca errada, agora se souber andar na maciota terá uma bela Motoca e vou trocá-la pela SuperMeteor qdo chegar em torno de março
Fiquei com a minha quase dois anos. Usava pro dia a dia e pra viajar. Mais longa foi de Ribeirão Preto para o litoral e rodas lá, uns 1.000km. Fora isso viagem curta. Sempre rodava com minha mulher na garupa, então a moto sofria na pista. Tempo todo exigindo o máximo do motor. Hoje estou com uma 883. Anda muito mais, porém a mulher tá sofrendo na garupa, mesmo com banco confort. 😅. Viagem de 300km e a coluna e quadril dela já tá pedindo arrego.
Eu nem sei andar de moto Mas quando vejo vídeos de outras motos, no mesmo ângulo, o espelho vibra muito mais Aqui ele parece trepidar bem menos Isso parece indicar que a moto é realmente bem confortável para o uso mais constante.
Frank não te conhecia e gostei muito de seus comentários e imparcialidade. Amo moto custom. Harley é meu sonho, mais fiquei muito interessado na Royal e seus comentários reforçaram a ideia de ter minha primeira moto custom. Gostaria que você fizesse um teste com a Royal 650. Fica o meu pedido.
Motor 350 e bom ate dar problema, tenso, pecas caras e sem estoque, estou com uma meteor co. 28 mil km e ja vao trocar o segundo eixo de comando, trocaram o primeiro com 20 mil km e agora com 28 mil km outro eixo do comando.
Se ela mantivesse seus 135 sem sofrência ( que não chega nem perto disso ) seria uma moto ideal . Pra quem não tem experiência ou só andou em cc baixa é um prato cheio . Minha última moto gsx 750f e atual mirage 650 , dei um test Ride nela , não me agradou .
Pensando em uma meteor350 para entrar nesse mundo de moto custom e curtir melhor viagens longas, oq me deixa na duvida é a final que limita quase em 120km, para andar em dois isso pode ser um problema a depender da distância, tornando a viagem desconfortavel
Jogou a 350 no meio da oficina, tadinha, oprimiu a moto kkkkkkkkk é como você disse não dá pra comparar o imcomparável. Comprei uma hunter 350 paguei um pouco mais que numa cg e estou muito satisfeito, alias tem que concerssionária na sua cidade, lembrem-se.
Gostei dessa moto..acho que já tá deixando as concorrência de olhos bem abertos 😅Quem sabe se agora a Honda faça a mini Shandow com motor da Twister ficaria 🔝.
Sempre digo que a Royal chegou para preencher o que mais era precário no meio custom: motos boas de média cilindrada. Não é a toa que as rodovias estão cada vez mais cheias de Royal Enfield: Preço justo, motos com garantia e muito estilo. E sobre viajar, vai de cada um mesmo. Se a pessoa tem a vontade e a segurança em pilotar, só vai! É só não ter pressa e respeitar os limites da própria moto (experiência própria de quem já viajou de intruder 125 2007). Claro que quanto maior a cilindrada, maior o conforto e mais segura a viagem (experiência própria também). Mas pra quem está querendo dar os primeiros passos no mundo custom, Royal Enfield é a marca!!
Exatamente, Dona Marineide. Excelente leitura.
Tenho uma virago 250 a 25 anos e nunca deu problema 156 .000 km não troco por essas ronco feio moto é yamaha
Boa postagem, o atraso brasileiro também se mostra nas postagens, é mentalidade, o que nos falta é um Brasil valorizado, moto não é luxo, os preços não condizem com a realidade do país, táxi tem desconto de IPI, motoboy é espoliado como categoria, sem direito de atualizar seu meio de sustento, falta política honesta no nosso país.
Disse tudo irmão
TENHO UMA SUZUKI BOULEVARD M800 DESSA AQUI VOU PRA UMA HARLLEY V ROD mais tenho vontade de ter uma royal só pras voltas mais perto
Tenho 22 anos comprei minha primeira moto ontem após muita luta de trabalho 🥹 Hunter 350 Rebel.🎉 Estou mega feliz!
Massa, brother! Parabéns pela conquista!
Mas você tinha experiência com outras motos, ou saiu da auto escola e foi pra ela?!
@@eutu128 Eu já andei de XRE e fazer.
@@lucassanchesarruda4314 mais fácil por ter experiência!
❤@@eutu128
Ja rodei esse ano, 11mil kms na minha. Até Argentina fui com ela.. Igualzinha a que vc usou ai no video. Comprei 0km. 2023. Faço uso somente pra viagem.
Moto me surpreendeu.
Que show, brother! É o que eu sempre falo. Qualquer moto vai para qualquer lugar. Tem que ver é se o piloto vai. Parabéns pela aventura, mano.
Me tira uma duvida , ela é 350cc mas a final dela ví que é em torno de uns 120 a 130km/h, minha dúvida é a seguinte: Se eu tiver viajando na estrada com garupa, ela aguenta uns 110km/h na subida? Pq eu viajo com garupa numa fan 160 2013 e na reta ela bate 110, 120km/h de painel mas na subida cai pra 85, 80km/h e isso é extremamente frustrante.... Queria saber se com essa RE 350cc eu consigo viajar a 110km/h independente se for reta, subida, descida... Valeu!
@@arnoldtibiano eu viajo sozinho. E sim, existe uma perda em subida, comigo sozinho, então com garupa deve ser ate mais.
Eu nao compraria, se a ideia eh viajar sempre com garupa.
@@arnoldtibiano cara, eu viajo com garupa e bagagem e realmente acontece uma queda pra uns 90 km/h em subida. É claro que não é o ideal, mas nunca me senti em perigo no fluxo da estrada por causa disso. Mas realmente, se a ideia for viajar sempre com garupa, uma moto mais potente vai te atender muito melhor.
@@GabsGazoli,da uma olhada em uma Royal usada com 650 cc.
Tenho 2 ha mais de 2 anos. Com a Himalayan ja rodei numa mesma expedição mais de 9 mil km (Argentina, Uruguai e Paraguai) e não deu sequer um problema.
Fiz uma expedição de 17 mil km , muito Brasil, Paraguai, Argentina de ponta a ponta e Uruguai. De todas as peças sobressalentes que levei, só precisei usar os filtros de óleo pra manutenção de rotina, no mais nem lâmpada queimou. Claro que tem suas limitações, mas em um aspecto geral a motoca é nota 10 👌🏻
+Chile
Com garupa da pra ir ou fica MT fraca?? @@paulo415san
Como esta sendo a questao de manutenção da motoca? É mt caro? Dificil de achar mecanicos/peças pra manutenções?
Vídeo que vale a pena assistir! Comentários imparciais, sem “clubismos” , sem puxassaquismo. Falando a verdade independente da marca. 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu, brother! É exatamente essa a minha intenção. Falar a real sobre o que achei!
@@OFrankMartins Foi realmente um video muito bom, sou fã da RE desde 2022 mas por motivos financeiros ainda nao consegui comprar nenhuma. O video imparcial ajudou muito a "Limpar" a fama dos harleyros kkk
Caraca, que vídeo honesto hein. Parabéns!!! Botou a cara a tapa e ainda se queimou com os "harleyros" de plantão 😂. Peguei uma fireball red em junho passado e já rodei 1.400 km, incluindo um passeio de 100km com um harleyro (não passamos de 110km/h). Um detalhe importante, a minha tá fazendo em média 33km/l então isso tbm conta bastante.
Estamos aí para isso.
Peguei a meteor como primeira moto. Consegui viajar para outro estado com ela mesmo com garupa. Esperando acabar a garantia para vender e pegar uma Harley, só não sei qual. Recomendo a meteor para quem tá começando.
Para o garupa e confortável?
Comprei a minha Royal em 2019 e estou com ela até hoje, e hoje são 60000km de curtição, e realmente, tenho uma Ultra também, não da para comparar, e sim curtir o que cada moto da para nós, alegrias. Parabéns Frank , seu videos estão top.
Que show! Valeu pela preza, brother!
Boa noite, estou pensando em comprar uma também, mas tenho medo em relação a manutenção após o final do plano de revisão e peças, poderia me dar uma luz nesse assunto ?
Mano vc foi o cara mais sensato que ouvi em 4 anos falando sobre royal ,muito parabéns pelo comentário tem meu respoito !
Valeu, brother! Essa é a ideia. Falar o que eu realmente achei da motoca.
Perfeito, parabéns Franck por ouvir os inscritos!!!!! Ótimo video .
Valeu pela força! Tmj, brother! 🤘🔥
Peguei uma fireball vermelha há dois meses; que delícia de moto, meus amigos! E chama a atenção por onde passa, pessoal sempre pergunta! Andei na Continental GT e gostei muito tbm, vai ser meu upgrade daqui a um tempo!
E hoje? Como estão sua moto?
Algumas questões que acho importante sobre a marca. Hoje é a marca a fabricar motos por mais tempo e de forma ininterrupta. Inclusive, mais antiga que a HD.
Os caras vendem quase 1 milhões de motos ano só na Índia.
A marca vende no mercado Europeu, Norte Americano ... .... Isso demonstra competência, prestígio.... ...
A realidade Norte Americana é muito diferente da nossa brasileira. Eles tem poder de compra bem maior. Aqui, hoje andar de HD é coisa de "riquinho". Não condiz com a realidade do brasileiro médio.
Então, para o que se propõe, se sai muito bem. Preço justo!!!!
É inconcebível comparações HD x RE. Basta dizer: uma parte de 126 mil a outra de 21 mil. Por si este argumento basta.
Um bom dia
É mais ou menos por aí, brother!
O cara não sabia nem a origem da moto achando que era Chinesa, olha acredibilidade da informação né!
@@leguaiba Mas onde você viu eu dizendo que era chinesa, brother?
@@OFrankMartinsnos primeiros dois minutos de vídeo você fala: "vamos ver se é chinesa ou não é". Claramente uma brincadeira que o bonito alí não entendeu.
Excelente teste. Está motoca é ideal para rodar no trânsito urbano e também serve de moto de entrada no mundo Custom.
Concordo 👍
FRANK MARTINS muito obrigado pela dica que você me deu, eu estava pesquisando sobre a meteor 350cc pra comprar, e agora que eu assisti ao seu vídeo cheguei a conclusão que agora eu vou comprar.
Apesar de ser aqui de Aracaju-se, tenho que ir até Salvador-ba para comprar.
Eu comprei uma RE, no meu caso a Himalayan (pela versatilidade de terrrenos ) para o dia a dia e deixei para usar a Harley mais em eventos e finais de semana , estou gostando da combinação , fora a economia que estou tendo com manutenção e combustível
Tem muitas pessoas que tem duas motos. Eu ainda não cheguei nessa fase kkkkk
Vc tem uma balinha na agulha hein ?
Eu era andador de HD ,larguei de mão, to andador de Clasic 500, embora tenha tido a Interceptor e a Himalaya... DNA ,data de nascimento avançada 😅😅 e la se vão 47 anos equilibrado, em 2 rodas
Grande Frank !!!! Seu vídeo fala muito do que eu sempre defendo e a pergunta é:
O que representa a moto para você?
Para mim, uma moto é como um gênero musical diversificado - podemos apreciar muitos.
Da mesma forma que a música reflete nossos sentimentos, pilotar reflete nossos sonhos e aspirações.
Assim, as motos da Royal Enfield e de diversas outras marcas não são apenas máquinas; são a nossa expressão de paixão e a busca incessante pela aventura e por experiências.
Sejamos todos felizes com as nossas
Boa reflexão, Cezinha! Tmj, meu brother!
Caraca!!! Perfeito!!! As motos estão aí para pilotar, curtir, desestressar..... e não para criar rivalidade!!!
Exatamente, eu amo moto custom, mas meu sonho de final de vida é uma Suzuki GSX-R1000R. Propostas totalmente diferentes, mas nao é nada pra quem escuta desde rock russo ate Tim maia hahah
Mano estou a duas semanas pra ver seu video, e seu veredito sobre essa meteor e como ja imaginava prla sensatez, bem legal a dinâmica e a explicação do video e sobre a moto que esta conquistando os brasileiros e ganhando mais espaço no mercado custon com um ótimo custo benefício! Parabéns meu irmao tmj
Valeu, brother! Tmj!!
Eu sou apaixonada pela Classic azulzinha!! Eu como proprietária de uma Himalayan não tenho o que reclamar. A Concessionária de Floripa é mt foda! Moto confortável e bem equipada! o Tripper é muito útil e funcionada bem! ♥ E eu mesmo falo, Meteor é a nova CG, boa, barata e com o ponto de estética bacana.
Cara boa tarde, Rodney aqui da Gra de BH, top demais esse vídeo, a clareza e a franqueza que você abordou o tema com a Meteor, sem mentir e sem esconder nada, isso ajuda muito na hora de comprar uma moto
Pessoal tá viajando de 125, hoje em dia, não importa a cilindrada, o que importa é o espírito Race 😊
É isso ai!
Sou proprietário de uma Intruder 125, E faço constantemente viagens mensais de 120km (Pernambuco-Paraíba). A pretensão é pegar uma Meteor. Pra quem já viajou de Trudinha isso vai ser uma mudança significativa. Esse foi o review mas sincero que já vi dessa moto e agradeço muito. Principalmente vido de um Harleyro. Inclusive foi a Harley que mudou meu cabeção ainda criança e que evitou em 2009 que eu compasse um Uno Mille usado e pegasse minha Trudinha zero na loja. Meus respeitos pela lenda americana.
Fala, Adriano! Beleza, meu brother! Muito legal ler o seu comentário. De verdade! As Harleys são incríveis mesmo. É sobre o review, essa é a ideia: falar a real, sem firula e sem puxar o saco. Tmj! 🤘🔥
Tenho uma Intruder 125 que tirei zero em 2006, está com 150k e nunca abri o motor, moro em São Carlos, interior de SP e fui 4x pra Uberlândia, MG, gosto muito dela, mas queria outra mais nova, então conheci a Royal Enfield, comprei uma Fireball red ha 1 ano, uso urbano, vou até Ribeirão Preto pra fazer revisão e é muito legal, fico intercalando as duas, estou muito satisfeito com minhas motocas, não são Harley, mas era o que cabia no meu bolso, ou pegar uma Honda de plástico como as Titan ou Fam, valeu a pena, paguei $22490 em abril/23, era o preço da PCX 160!!
Frank que veredito Top mano, teus vídeos estão cada vez melhores,aproveita e conta a história das marcas em outro episódio,conhecimento nunca é demais ,abraço!
Boa ideia! Vou fazer um desse em breve.
Sou o feliz proprietário de uma Himalayan, ja fui pro Ushuaia com ela, tenho propriedade pra dizer, a moto é boa de tudo. Uns dizem que manutencao é mais cara (se comparada a uma CG) mas a moto não quebra, manual recomenda troca de oleo a cada 10mil, eu troco a cada 5, enquanto em uma honda teria que trocar a casa mil. Moto feita pra pra durar, bruta 💪🏻
Relacao custo beneficio nao ha nada comparado.
Como o amigo ai falou, Harleys sao exelentes máquinas, mas é outro publico, outra proposta. O ideal é ter as 2, cidade e estrada
Meu amigo qual é o oleo que tu usa nela ?
@@XangoDaspedreiras 15W50 de preferência Motul, mas quando não tem, coloco outra marca na mesma especificação, sem problema. Filtro de óleo que troco a cada 10mil. Motoca segue firme e forte 💪🏻
Parabéns pelo o teste e reportagem da meteor 350 Royal elfield!. Vejo como um excelente custo beneficio!.👍😎
Valeu, brother! Tmj! 🤘🔥
Já tive dragstar, dyna, mas foi com uma meteor 350 que viagei até bariloche com garupa. Zero problemas. Otima moto, pode viajar. Mas saiba que sofre muito com vento frontal, principalmente na patagônia. Com ventos fortes não passa de 90
É bem por aí mesmo, brother! Ir, ela vai...
Colocando uma bolha nela ajuda ? Ela chega a balançar muito com os ventos ?
@@igorcassal2546 Viajei com bolha original e defletor. Não balança muito não.
Frank, parabéns pelo vídeo, mostrando aos motociclista que já é possível começar com uma moto de ferro e não de plástico.
Sou Harleyro de coração, tive 6 Harley: 2 dyna, 2 ultra, 1 heritage e 1 sport glide. Agora virei Royal, tive 1 Meteor, uma interceptor e agora estou pegando 1 Super Meteor.
Fui convidado para coordenar os passeios da loja da Royal Enfield de Piracicaba. Abraços
Que massa, mano! Quando passar por FLorianóplis apareça na Liberty pra gente trocar uma ideia!
Tu vê, eu tive uma Classic 500. E tive a minha cerca de quatro anos depois de vender minha Sportster. Não tem comparação com uma HD em termos de qualidade de construção, mas tem algumas coisas do comportamento que me lembravam bastante a 883: motor que te mostra que está ligado, com personalidade, bastante torque, e um neutro impossível de achar como na 883, hahaha. A limitação pra mim era a velocidade de cruzeiro, por isso me desfiz. É uma moto agrícola, parece um implemento, o que me agradava. Tem seu lado legal se rodar o suficiente. A real é que a 500 era um projeto para o mercado indiano, que acidentalmente alcançou o mundo. Essas novas 350 e 650 foram projetadas para o mercado global mesmo, outras plataformas, bem desenvolvidas. E te digo, a Royal tá fazendo muita gente entrar no mundo das motos clássicas e cruiser, e muitos com o tempo estão migrando para as HDs, apesar de infelizmente os preços terem subido muito. Abraço!
Eu concordo com a parte de ser difícil de achar o neutro. hahaha Principalmente das Sportster.
Mas as Royal estão fazendo um trabalho bem legal, cara.
É exatamente isso ! Sonhamos com a Harley mas o bolso agora é Royal. Como um dono de Meteor, pra quem tá começando o pedal dela é maravilhoso. A moto é larga mas curta, o passageiro quase não tem conforto enquanto você fica completamente confortável na moto. Recomendo colocar um seca suvaco de acordo com a tua altura e tua experiência com a motoca vai melhorar 1000%. O freio dianteiro é calibrado na bala, funciona muito bem e surpreende. É uma moto pesada, quase 200kg. Pra quem quer entrar no mundo custom e tá olhando moto até 20k usada, vale mais a pena pegar uma Royal zero km sem dúvidas (moto velha é loteria, a chance de dar ruim é maior que dar bom e no final tu vai gastar bem mais do que esperava, dica de quem já teve). A Meteor sai com 3 anos de garantia e as revisões deveriam ser mais baratas (embora não sejam caras no geral). O seguro dela é barato porque além de ser nova no brasil é bem menor o número de roubos/furtos em motos de modelo custom (por isso recomendo customizar ao seu gosto pra diminuir o máximo que der qualquer chance de roubo/furto).
Por ser voltada ao público CUSTOM, ela tem maior potência nas marchas baixas ! Toque/CC é completamente diferente pra custom VS outras motos.
Isso ai Frank, parabéns pelo trabalho, falou tudo quando cita comparação com Harley, uma custa 50 usada, e a outra custa 25 zero, ja tive uma meteor agora tenho uma sportster 1200, cada uma no seu espaço e na sua proposta.
É isso aí.
Opinião sincera sem rodeio, a internet está cheio de fanboy de marca, defendendo sua marca preferida e desqualificado outras marcas, Parabéns Frank pelo vídeo.
Valeu, brother! Tmj!
Frank super sincero!! Kkkk .. muito bem!!!.... Meu amigo veio de Curitiba, até Urubicí, com uma Royal desse modelo, disse que fez 35km/L ... Mas, eu gostei mais daquele modelo que remete a Café Race
Tive 2 Harley , ambas novas ! Comecei com uma 883 e depois uma 1200 ! Em verdade eu digo ....Nunca vi uma moto tão ruim na minha vida ! Só status ! Por sinal acho linda .
É que harley é outra pegada mesmo, mano. Se o cara teve e não curtiu, melhor não insistir...
Que vídeo honesto. Parabéns. Comprei minha Hunter em dezembro e estou feliz demais com ela. Não queremos competir com ninguém. Só queremos dar nossos roles com uma moto mais estilosa. Viajei a 100-120 de boa com a mulher, banco gostoso. Mas nao serei hipócrita que se tivesse um pouco mais de potência seria melhor. Mas por 20 conto, ta bom demais!
É exatamente essa a minha percepção, brother!
Curto muito os vídeos do Frank!! Sempre muito sincero e justo!!!
Agora falando da marca !!! A Royal Enfield está acima de muitas marcas aqui no Brasil e ainda com acabamento diferenciado!!! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏 um abraço!!! Bruno aqui de BH!!!
Valeu pela preza, Brunão! tmj!
Tenho uma HD Sport Gleide e comprei uma Hunter 350 para uso diário, afinal é muito caro rodar de Harley no dia a dia da cidade sou do ABC paulista e enfrento muito trânsito a qualquer hora do dia.
Cara tô vendo esse vídeo agora no mês de setembro 2024; estava procurando uma moto intermediária e acredito que achei a moto ideal para começar minhas aventuras motociclistas. O valor é estar inacreditável muito boa
Verdade, mano! O custo benefício é insuperável!!!
Sim mas apesar de tudo adoro minha royal, pois eu me sinto como tivesse dirigindo uma moto dos anos 40, bem raiz, dura, não desenvolve muito, quando chega aos 90 km por hora, treme toda, mas mesmo assim eu adoro. Questão de gosto.
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo e o segredo é esse saber diferenciar, Harley é outro patamar, mas essa moto tá linda. .um dia compro essa mesmo.. 💪👏👏👏👏👏
É isso aí, brother! Tmj!!
Ganhou mais um inscrito pela sinceridade e honestidade
Valeu, brother! Tmj!!!
Ate pensei nela, mas top speed 120km/h só, é muito pouco e ainda viajo sempre com garupa, ai nao acompanha a galera que gira na media sempre de 120km/h, sei que ela não é pra velocidade, mas pelo menos uns 150km/h ja faria total diferença para eu e muitos outros para comprar uma.
A falcon tmb não tem velocidade final. Mas é motão. Já possuí
MT interessado na meteor, mas o que tá me pegando são esses 120km de limite tmb!
Muito legal o vídeo e as informações, só não concordo em falar mal da classic 500, pois é uma moto bruta, raiz e é uma lendária. Tenho duas e só alegrias.
Valeu, brother! A percepção de cada um com o equipamento pode variar muito. É isso aí. Curte a tua classic 500, mano. Tmj!
cara vc fez o melhor documentário sobre o que queremos saber.. simplesmente assim.. VC EH O MAXIMO MEU QUERIDO! 👏👏👏
Valeu, mano! Tmj!
Se eu tivesse 23 mil reais para poder comprar uma moto bacana sem pensar na revenda depois, eu com certeza compraria essa moto. Estilo bonito, me lembra algumas da Triumph. Ciclistica boa, realmente é uma moto bem agradável para quem quer gastar um pouco menos. Pessoal aqui na cidade esta pedindo 32 mil em uma lander 250 nova.
É isso aí mesmo, brother!
Tenho uma lander, paguei 27 mil aqui no Pará.
Muito bom bródi!! Vídeo bem sincero, sem deixar o espírito harlero falar mais alto!! Gostei do vídeo e gostei da moto,entre ela e a titãnzinha, Royal na cabeça sem pensar duas vezes! Té mais rapaziada!!!
valeu, Francisco! Tmj, meu brother!
Tive a Classic 500 também. Pós venda é ruim de verdade. Nem a Royal quis comprar de volta minha 500. Vendi pra uma loja que trabalha com moto importada a preço de banana... mas tô avaliando essa Meteor
Putz, mano. Essa classic 500 é uma bucha mesmo. E vejo alguns falando mal do pós venda, mas aqui em Florianópolis, pelo que conversei, parece ser de boa. Não sei como é na sua cidade.
ENCRENCA! Estou com a minha meteor 350 ano 22 com 30km parada na CC de spo com motor quebrado aguardando a garantia a mais de 60 dias!!!!
já conseguiram identificar o motivo ?
Conseguiu quebrar o motor como amigo?
Video excelente!!! Eu mesmo ja botei como meta p minha primeira moto ser uma Royal! E esse video ajuda mt haha😊
Que bom que ajudou! Tmj!
Fala Frank !!!1 Parabéns gostei da opinião sincera , é uma Motoca que serve mais ao Proposito Urbano, porém na Estrada para apenas o Piloto até vai , mais com muitos cuidados, mais é uma ótima opção da primeira Custon para um dia chegar ao Harlão kkk e nã tem tanto Plastico, fora que tem freios Abs , e mantei o estilo !!!! Abração aqui de Curitiba !!!!!
É mais ou menos por aí, mano.
Já fizeram um vídeo completo sobre a marca que tem mais de 120 anos. Top. Valeu a pena assistir.
ruclips.net/video/2DKaf9n_ot0/видео.htmlsi=dFlw0OZ0M6aKe3m5
Bem bacana este documentário.
ruclips.net/video/2DKaf9n_ot0/видео.htmlsi=dFlw0OZ0M6aKe3m5
Boa tarde...
Passando aqui para dá um pequeno feedback sobre a "chegada" da super meteor.
É que conheço o mecânico chefe da Royal de Recife, e ele falou que a equipe de mecânicos foi chamada para um curso de "aprendizagem " (especificamente) para a manutenção da super meteor.
Pensando assim:
Imagino que realmente esteja na "agulha"
Acho que deve chegar em breve, Vou receber uma e faço o vídeo para vocês...
Eu fiz o percurso Curitiba - Floripa numa Titan 125 umas 10 vezes, sofremos (eu e a moto)! E sim, é extremamente perigoso viajar com uma moto que não tem potência para passar dos 100 km/h na estrada e com sobra de potência. Depois com uma Twister 250 a diferença foi monstruosa! Resta saber por que limitaram a moto a 120 km/h
Pô... que conteúdo bacana de assistir! Original e objetivo! 👏👏👏
Valeu, brother! Tmj!
Tenho uma meteor 350 fireball amarela e é uma delicia de andar. Com relação à velocidade não passar de 120km/h, é pq é limitada eletronicamente em 120km/h. Mas acredito que a proposta da moto não seja para altas velocidades e sim conforto e segurança. Parabéns pelo conteúdo!
Valeu, brother!
Suas opiniões são bem validas.
Tenho uma royal 500 cc. Adoro a moto, mas ela deu um problema no chicote e na época não tinha concessionária no rj. Fui a uma oficina e eles reviraram a minha moto até descobrir. Depois disso nunca mais voltou a ser a mesma e eu perdi a confiança nela. Mesmo assim ainda sou apaixonado por ela. Minha moto e de 2017, com 7000 km rodados.
Essa motoca não ficou legal mesmo, mas tem uma estética bem interessante.
Royal enfield é uma caixa de surpresa. Para chegar a preços baixos a qualidade das peças e pneus não são das melhores e as peças são muito caras e detalhe, só acha na CC. Tenho uma interceptor 650 e com 6700km o amortecedor traseiro direito deu vazamento, uso em rodovia então não justifica... não dá garantia então R$ 2.700,00 um novo. Sem falar o problemas de estator e bateria. Mas é uma moto boa. Vale esses cuidados. Se não tiver grana para manter manutenção vá de Yamaha e Honda que é barato.
Minha filha enlouqueceu com a Royal, quase comprou mas no final, pro uso que faria, pegou um scooter 125 cc da Honda que custava igual. Eu fiquei com um pouco de medo da mecânica, pq o pessoal fala mal demais, e do fato de ser tão econômica. Mas gosto dos modelos
Pois é… muita gente fala da manutenção, mas a informação que eu tenho da loja é que não é tão cara. Melhor ouvir de quem já tem a motoca.
Tenho uma Classic 350 Black e curto muito. Concordo 100% com o veredito final. Muito boa para uso urbano e para dar uma voltinha de FDS, mas longe de ser uma estradeira.
É exatamente isso que penso da meteor.
Sem desmercer dono de Royal, jamais faria isso. Mas para mim Royal é igual terno. Fica bonito pros outros. Com a grana de uma Royal compraria uma Shadow 600 ou uma Dragstar que são motos muito mais divertidas. Inclusive, parabéns pelo vídeo. Análise precisa.
Valeu, brother! E sobre as duas japonesas, realmente são superiores. O problema é a o custo de manutenção e a dificuldade de se encontrar peças. Como muitos que compram estas motos, tem o objetivo de comprar uma harley, acaba deixando esse desejo mais distante por conta desta manutenção. Então a Royal, sendo nova e com garantia, é uma opção interessante.
Royal tá nadando sozinha nas motos de médias e baixa cilindrada estilo clássico. Sou fã das motos .
Parabéns, excelente vídeo, sucesso!
Valeu, brother! Tmj!
Sempre tive Honda e a Yamaha.
Já e a segunda Crosser ótima.
Queria a lander 2022 fipe R$ 22.872 mas fui ver o seguro Suhai R$ 3.500 um absurdo.
Vou ver a Hunter 350CC e ficar como a crosser menos visada.
Precisa ver se vai ser as motos " bolhas de Sabão " bonitas aparecem de repente e depois somem e agente fica na mão sem peças e manutenção.
Ver também a manutenção e a garantia.
É o melhor o seguro mais barato.
Já fui de SP ao RJ duas vezes com a minha, nada a reclamar fora a velocidade final, que nem é tanto reclamação, mais um ponto que vejo mesmo. mas a motinha é bem versátil, show de bola
Antes dela tava com uma mirage 150, que já viajei tbm, nem se compara
É isso aí, mano! Qualquer moto vai, agora vai depender mesmo é do Motoqueiro....
Esse video me convenceu de vez hahaha. Vai ser minha primeira moto. Video foda mano
Valeu, brother! TMJ!
Melhor exposição que vi sobre essa Moto.
Que honra, mano! Valeu mesmo!
Valeu Frank. Muito bom o vídeo.
Realmente, a Meteor surpreende em todos os sentidos.
Galera, aproveitando o espaço, sou o Gerente de Vendas da Royal em floripa. Quem tiver interesse pode me procurar ou alguém no meu time.
Obrigado pela recepção e atendimento, Nery! Em breve apareço aí novamente.
Brother, parabéns pelo conteúdo! Seu vídeo é um dos melhores que eu ja vi! Vc é honesto e fala tudo que tem que falar na medida. Tirou todas as minhas dúvidas e a maneira de vc falar é muito de boa. Virei seguidor.
Valeu, brother! Eu tento fazer um review diferente. Gente falando ficha técnica já ta cheio por aí. Tem que andar na moto e falar a real o que achou dela.
melhor vídeo da moto até agora, sem mimimi
Valeu, mano! Se inscreva no canal que tem muitos vídeos assim. Tmj!
Segue minha opinião de dono de uma meteor 350... Vale a pena ter uma, mas não vale apena fazer as revisões na concessionária. Minha moto está com 25 mil km, com 22 mil km, ele começou apresentar problema de válvula presa. A concessionária foi negligente com o problema. Levei em outro lugar... Conclusão, ao desmontar a moto toda, foi claramente constatado a falta de preocupação de uma revisão minuciosa. E é por isso que a manutenção na Royal é "barata", mas é um barato que sai caro. Tenho outros colegas que têm Royal que passam os mesmos problemas de negligência com a manutenção nas revisões.
Esse tipo de relato é muito comum no que se refere a oficinas de concessionárias de todas as marcas, inclusive carros. Eu prefiro sempre levar no meu mecânico de confiança. Mas quem compra zero, fica amarrado na garantia.
Show o vídeo. Opnião sua, harlero raiz, conta pacas. Falou tudo. Mto legal os caras zoando! Hahhaha. E como tu disse, não existe comparar harley com royal.
É exatamente isso, brother! Os caras querem comparar o incomparável!
Amigo gostei muito do vídeo.... Tenho pesquisado sobre ela,mas não fiz nenhum teste pra tirar dúvidas, estou com uma Nmax 2023... Pra cidade, ok, máximo 120km , automática, ABS nas duas....faz 42km por litro, acho q a Royal deve fazer uns 30....mas com uma suspa horrível, a coluna reclama um pouco das pancadas.... Valor de 20k.... Estou pensando em pegar uma desta, um investimento pouco maior apesar de ser 350 e a nmax 160... A pontencia tem mínima diferença e velocidade máxima segue igual , é mais o conforto da suspa e o estilo custom que pelo visto é top... Seu nível é infinitamente maior pelas Harley.... Mas o q pode dar de opinião entre estas duas a scooter e a custom... Obrigado pela atenção
Então, cara. Eu andei com a nmax, mas eu não curto muito scooter, então iria de Royal mesmo, apesar de ter achado a nmax bem legal.
Espere a nova hymalaian chegar no final de 2024.melhor conjunto de suspensão
Infelizmente harley é pra quem de condições. No Brasil é complicado. Tem muita gente que curte as custom, mas pelos preços fica inviável, e a royal veio para suprir isso.
A Royal acertou na mosca com essas motocas, cara....
Se eu morasse no EUA ja teria uma harley, mas infelizmente no Brasil, com as condições economicas que estamos, fica muito complicado
Cara tenho uma Sportster XL1200C e comprei uma Meteor em Junho e já andei 6 k com ela no meu dia a dia e dando pauleira visitando clientes pois sou Corretor de Seguros e *SÓ TENHO ELOGIOS* a Moto pra mim dá o que o propósito oferecido sem falar da Ecomomia comigo faz de 32 a 36 cidade/pista. Parabéns a Royal!
Sempre digo antes de comprar uma Moto veja o que vc procura e o que a Motoca oferece daí terá a Motoca sem reclamações. Se quer andar fazendo loucura ou querendo disputar corrida ou ficar empinado estará adquirindo a Motoca errada, agora se souber andar na maciota terá uma bela Motoca e vou trocá-la pela SuperMeteor qdo chegar em torno de março
Boa!!
Comprei a minha mês passado,agora só falta tirar minha carta. Estou ansioso para aprender a andar e começar a rodar por aí
Boooa! É isso aí!
Tenho uma Continental GT 650, adoro a moto, estilosa, econômica, forte e divertida, e anda junto com Harley Davidson...😉
Ótimo vídeo!!
Essa eu ainda não andei.
@@OFrankMartins anda que vc vai gostar!
Fiquei com a minha quase dois anos. Usava pro dia a dia e pra viajar. Mais longa foi de Ribeirão Preto para o litoral e rodas lá, uns 1.000km. Fora isso viagem curta. Sempre rodava com minha mulher na garupa, então a moto sofria na pista. Tempo todo exigindo o máximo do motor. Hoje estou com uma 883. Anda muito mais, porém a mulher tá sofrendo na garupa, mesmo com banco confort.
😅. Viagem de 300km e a coluna e quadril dela já tá pedindo arrego.
É mais ou menos por aí, mano.
Análise sensata! Claro que não é uma HD, mas tem seus méritos também...
Eu nem sei andar de moto
Mas quando vejo vídeos de outras motos, no mesmo ângulo, o espelho vibra muito mais
Aqui ele parece trepidar bem menos
Isso parece indicar que a moto é realmente bem confortável para o uso mais constante.
Frank não te conhecia e gostei muito de seus comentários e imparcialidade. Amo moto custom. Harley é meu sonho, mais fiquei muito interessado na Royal e seus comentários reforçaram a ideia de ter minha primeira moto custom. Gostaria que você fizesse um teste com a Royal 650. Fica o meu pedido.
Eu já fiz, mano! E está no ar.
Seria uma boa fazer o teste na intercptor para ver o quesito de pegar estrada tb!!! Se serve com edta proposta .
Em breve vai rolar....
Motor 350 e bom ate dar problema, tenso, pecas caras e sem estoque, estou com uma meteor co. 28 mil km e ja vao trocar o segundo eixo de comando, trocaram o primeiro com 20 mil km e agora com 28 mil km outro eixo do comando.
Trabalhar onde tem só as clássicas é um sonho ❤
Agradeço a Deus todos os dias!!
Eu gostei muito da minha Meteor 350, ciclística muito boa e torque em baixo legal demais!!!!
Parabéns pela humildade. Sei que não faz o estilo Harley, mas faz um vídeo testando a interceptor 650. Ela emociona quem pilota.
Frank, só pegar a moto aqui se quiser fazer esse vídeo.
Abraço
Em breve farei isso.
Valeu, meu brother!
Estou sendo seduzido pela indiana, está competindo bem!👍
Está mesmo. Motoca bem irada!
Pior que há menos de 5 anos atrás via o preço de uma Harley iron 883 por 30 mil. O preço das motos e dos carros tá surreal.
Tá tudo caro demais mesmo.
Eu viajo numa Nmax com garupa. Uma dessa aí é um sonho 😅😅. Show de bola o vídeo, top 🎉
Gostei demais do seu vídeo; comentários honestos, sem enrolação. Vindo de um harleyro ainda....rsrsrsrs; tmj
Valeu, meu brother! Tmj!!!
Se ela mantivesse seus 135 sem sofrência ( que não chega nem perto disso ) seria uma moto ideal .
Pra quem não tem experiência ou só andou em cc baixa é um prato cheio . Minha última moto gsx 750f e atual mirage 650 , dei um test Ride nela , não me agradou .
Cara, mas é uma moto de 20 mil e com uma cilindrada muito inferior a estas que vocês está comparando.
@@OFrankMartins 20 mil aí né ? Ou no site irmão . Aqui no RJ a mais completa já tá quase 28 mil e sem trip não vale .A mais básica na faixa de 25/26.
@@OFrankMartins essa moto não é 20 mil em canto nenhum, pesquisei em tudo que é canto 25 a 28
Comprei uma Hunter por 19.990,00 final
Pensando em uma meteor350 para entrar nesse mundo de moto custom e curtir melhor viagens longas, oq me deixa na duvida é a final que limita quase em 120km, para andar em dois isso pode ser um problema a depender da distância, tornando a viagem desconfortavel
Realmente tem menos opções de bagagem para ela. Mas não é difícil encontrar, mano. É uma moto que a galera que viaja não escolhe muito não...
Jogou a 350 no meio da oficina, tadinha, oprimiu a moto kkkkkkkkk é como você disse não dá pra comparar o imcomparável. Comprei uma hunter 350 paguei um pouco mais que numa cg e estou muito satisfeito, alias tem que concerssionária na sua cidade, lembrem-se.
É exatamente isso, mano. Temos que saber o que temos na mão para avaliar.
Gostei dessa moto..acho que já tá deixando as concorrência de olhos bem abertos 😅Quem sabe se agora a Honda faça a mini Shandow com motor da Twister ficaria 🔝.
Tomara que façam mesmo. Quanto mais opções no mercado, melhor pra gente!
PARABÉNS PELO VIDEO !!!!!!! CANAL É ZIKA RSRSRSRSRSRSR
Valeu, mano! Se inscreva aí para receber mais vídeos! Tmj!
Comprei uma Royal Enfield mas a moto dos meus sonhos é a Honda CB 750 e ela esta muito longe da minha realidade. Harley Davidson é fichinha, irmão.
Harley Davidson é outro departamento, brother...
Parabéns guerreiro, baita vídeo
Valeu, brother!
Pra quem, por qlqer motivo não tem uma hd, Royal Enfield é excelente... Se cuidar tem moto pra muito tempo...
É isso aí, Marc!
KKKKKK entruder dos correios foi a melhor ...Vcs harleyros não prestamm ...... Show de comparação , foi honesto , sensato . Cada um na sua , valeu!
Valeu, brother! Tmj!!
Olá Frank tudo bem cara eu estou indo comprar uma Royal fender 650 Cc Amanhã int