Tenho uma e estou muito satisfeito! Na estrada ela brilha, velocidade de cruzeiro de 120 tranquilo, ja nas cidades do interior esburacadas a suspensão sofre demais. Sobre o visual, gosto é particular, eu gosto do estilo retro, pra mim já deu estas motos japonesas com frente de gafanhoto... Moto legal pra fazer amizade, todo mundo pergunta... Na minha opinião não tem nada melhor na faixa de preço, dentro da proposta.
Tenho uma continetal GT 2022 desde zero com 30K tive problemas no retificador da moto (resolvido em garantia) de resto mais nenhuma dor de cabeça. Faz na minha mão ótimos 20,5Km/L. Em resumo adoro minha moto, não vendo e não troco. Ótima moto para o dia a dia. É bonita, tem estilo, é confiável e anda bem o suficiente para o dia a dia.
Eu rodei com a minha em 21 meses 21mil kms rodando na cidade e viajando e digo que é uma bela moto para o dia a dia. O preço das manutenções etc é dentro do que se espera pelo seu preço. Ela faz a média na cidade de 22 a 24 kms por litro, na estrada entre 120 e 140 kms ela faz 20kms/l, mais que isso 16, 15! Mas isso é esperado. Tenho vídeo comentando os 20.000 kms e garanto que ela é diversão e ótima moto utilitária para o dia a dia!
Uma pequena correçao as primeiras Royal no Brasil tinha 27cv e 29cv e eram as Classic500 e Continental 535, creio que houve uma confusao com as 350 da linha q vieram bem depois.
Fala Felipe meu chara, sou apaixonado nessas motos da Royal Enfield, esse estilo clássico me agrada muito, uma moto que está me interessando muito é a nova Bear 650, quando lançar aqui no Brasil certamente irei pegar a minha!
Bonitas, sem dúvidas. Acompanho essas motos desde que foram lançadas e sinceramente, os caras mandaram muito bem no desenho delas. Como sempre comento, acho que poderiam ser um pouco mais leves(vão dizer que elas pesam porque não são de plástico e tal, eu sei...), mas no geral são muito interessantes sim. Sobre essa última versão em específico, gostei bastante dos upgrades que teve(farol, punhos eletricos, rodas), mas não curti esse excesso de preto. Talvez pra mim o ideal seria a outra versão só que com as rodas de liga. Um dia provavelmente terei uma, hoje não tenho coragem de sair da minha Suzuki VStrom 650, 2014. Abraço a todos.
Tenho uma e recomendo a quem interessar, colocar o banco confort do Pedrinho, e um riser de guidão.... Vira outra moto pra conduzir, sem contar q melhora muito o conforto... As demais perfumarias é só por estetica mesmo.
acho muito show essa moto...tenho uma speed twin 1200 que tb não da pra comparar....mas se um dia quiser economizar um pouco vou comprar uma Royal...mas os caras da Royal tão dando muita mancada com a supermeteor.
A única mancada é que a fábrica da Índia não consegue atender a demanda de tantos pedidos. A fila na Índia é de 4 meses, e as motos para o Brasil são fabricadas em outra linha, no modelo CKD.
Olá Felipe valeu por compartilhar sua opinião sincera. Acho que com rodas de liga e pneu sem câmara ficou mais segura(embora eu prefira a raiada). O ideal é a RE trocar a suspensão dianteira pela invertida e colocar o painel igual da Ima 452 daí vai ficar filé ... Abraços.
Tenho uma igualzinha, estou muito satisfeito, pelo valor que paguei. Só pretendo colocar um amortecedor de direção e um pneu mais Premium na chuva, pois pego BR as vezes. Como é uma moto acessível, muitos que compram vieram de motos carburadas, daí na hora do abastecimento enchem o tanque até a boca, daí entope o canister e a moto começa a apresentar problema, não pega, acende luz da injeção e tal, o que na verdade é problema dos proprietários, que não lêem o manual.
Estou pensando em comprar uma mas não sei se pego as rodas de liga leve ou rodas raiadas, alguém pode me dizer vantagens e desvantagens de uma e de outra para me ajudar a escolher por favor?!
Esqueça banco pedrinho ou capa gv bancos.. Banco touring da propria royal enfield,se souber negociar com a concessionária da pra pegar peça dessa encalhada..banco é em gel,opção mais interessante pra manter uma originalidade
Tenho uma, é minha primeira moto e sou completamente apaixonado, excelente moto! A única coisa que me pega um pouco é o consumo que na cidade fica na média de 16km/l e também acho um pouco pesada quando parada. A única coisa que alterei na minha e acho que já deveria vir de fábrica é o banco, coloquei o banco original versão confort, que é o que já sai de fábrica na continental GT, além de melhorar muito o conforto, trouxe uma estética bem mais bonita
Banco é o mesmo desenho,porém não é o mesmo. Fiz teste na continental gt e comprei a interceptor,fiz a troca pelo modelo igual do vídeo. Coloquei o banco touring também.
@@086diegox susto não, mas tem que ter juízo, não é nenhum foguete, mas ao mesmo tempo anda bem e tem torque, então por questão de ainda estar ganhando experiência é sempre bom manter a cautela. Em relação ao peso só é complicado com ela parada para manobrar e tudo mais, andando ela é muito boa, nem sente.
Rapaziada de coração uma pergunta sincera, ela tem ou não tem problema cronico, estou quase fechando uma compra dessa moto mais moro 300 km da convencionaria será que compensa?
Será que o material delas estão vindo com qualidade melhor? Porque ô vontade de ter uma, mas se não aguentar o dia a dia é complicado. Meu irmão tem uma que já está se desintegrando e o pós venda aqui em Curitiba é horroroso. PS: Filipe, sou seu fã.
@@gabrielreis8182 Rodei 21 mil kms em 22 meses com a minha interceptor 2023 e zero treta até agora! Vários amigos tem int e cont e zero treta, o que tá rolando com a do seu irmão?
Aparentemente seu irmão é um cupim de ferro. Tive uma Himalayan por 2 anos e subia em calçada, passava por cima de buraco, sempre garupado e nunca nem chegou a empenar aro, quem dirá se desmontar. Mas a vibração fez alguns parafusos se soltarem e foi só reapertar.
Eu sou um cara simples, essa moto atualmente é o meu sonho. Acredito eu que ainda não é visada pra roubo, se for eu pegaria a nova meteor 650, ai eu duvido ser visado pra roubo.
Filipe, estou na dúvida se pego uma Meteor 350 ou a Interceptor. Ando de boa, não curto correr... Minha velocidade de cruzeiro é 100km/h. A 350 é bem mais econômica né, não sei qual eu compro. O que vc me diz?
Em Manaus, do lado da fábrica, com isenção de alguns impostos (se quiser sair do estado tem que pagar esses impostos) ela chega pela bagatela de 34 mil. 🤡
Ja tive uma. Linda, mas não gostei não.... motor é legal, mas todas as outras peças e "look and feel" são bem ruinzinhos. Teria uma outra com a base 650, mas essa Int, passo longe e não recomendo.
Galera, minha Horizon 250 2014 com seus 23 cv anda tranquilamente a 120 km/h e faz 38 km/L na estrada e 30 na cidade de São Paulo. Uso diariamente. Não vou trocar por uma que faz 20 km/L nem a pau Juvenal!
O motor dele não é V-twin. As primeiras Royal não tinham 20 cavalos ou menos... Aí parei de ver o vídeo. Precisa dar uma estudada antes de gravar, amigo. Abraços
Tem vídeo dessas motos a 180 na estrada. Mas forçando, esguelando, quase estourando o motor kkkkk. Acho que pode considerar como velocidade máxima 170, que na minha opinião está bom demais para uma moto retrô...
@@alemaohonnef No último test da Interceptor (22 lug 2024) o Rodolfinho chegou a 170 e disse "se o vento ajudar pode ser que consiga o 180". Além do fato que 170 km/h do odômetro são cerca de 158/160 reais e 180 são cerca de 168/170 .(Velocidade real è so com GPS)
Essa moto é um perigo absudo, fiquei com ela 6 meses, se vc for usar só pra cidade e passeios em baixa velocidade beleza, agora se for querer pegar estrada e passar dos 130 MUITO CUIDADO, ela é completamente instavel, fiz de tudo pra tentar tirar o shimming dela, nada funcionou, unica coisa q nao fiz foi botar um amortecedor de direção todo o resto eu fiz, nao recomendo, vendi ela e peguei uma tiger 660, a 180 ta tranquila na pista sem perigos, a a interceptor é baarata mas tem seu preço a se pagar pela falta de investimento nela
@@canaldopicanco bizarro isso, a minha não tem nada disso. Viajo tempo todo, média 120/140 e nunca chimou. Tá com pneus Metzeler Lasertec e sem câmara. Tenho vídeo no canal a 170kms e ela estável!!!!
@@FilipeBuenodeLima eu tb dava na minha 160, a questao é que a frente fica mt leve, ela nao tem aerodinamica pra altas velocidades, é moto pra andar em baixa com alto torque
Com o nível de impostos deste país não tem como nem quem fabrica nem quem presta o serviço pós conseguir um preço bom pra atingir uma parcela maior da população aí toca o cara ir pra um banco fazer empréstimo….. pra pagar a prestação e os impostos…. aí ninguém “ guenta” , se fosse viável o consumo com certeza tudo iria andar bem, mas temos que trabalhar 100% pra deixar 40% pra pilantra oficial é dureza…. só sobra pra “ come “ 😂😂😂
É a montadora que mais cresce no mundo, líder no segmento de cilindrada intermediária. Mais de 1 milhão de motos vendidas em um ano. As ações valorizaram em dez anos seis vezes mais do que as da Apple.
Estava procurando quando vi sua msg, agradeço-lhe por ajudar nessa comprovação. Comprovado: na internet qualquer idiota pode escrever qualquer idiotice.
Fujam dessa marca, moto só dá problema, a minha eu já troquei todos os cabos, o último agora foi o sensor de velocímetro. Pesquisei e isso é um problema crônico, o fio vai se partindo com o tempo, custa 500 reais, sabendo que um dia terá que trocar novamente. Tudo absurdamente caro na concessionária e não te dão suporte algum. Estou torcendo para conseguir vender logo esse meu elefante branco.
Parabéns, vc foi sorteado p ser o azar4d0 da Royal no BR. Mas não generalize. A marca é incrível, muito superior às motos do mesmo preço no mercado. A moto só da problema se tiver na mão de quem não sabe cuidar ou n tem bolso suficiente pra fazer manutenção. Pesquisa antes da compra é fundamental.
@andrecgt650 para seu azar eu sei cuidar e não tenho bolso furado, a marca é uma porcaria mesmo, 13 o rodados em 2 anos e já troquei várias peças, é cabo que parte, relé que não funciona, e fim...pode continuar ao com teu fã boy, nada muda de ser uma marca horrível, zero suporte ao cliente.
Tenho uma e estou muito satisfeito!
Na estrada ela brilha, velocidade de cruzeiro de 120 tranquilo, ja nas cidades do interior esburacadas a suspensão sofre demais.
Sobre o visual, gosto é particular, eu gosto do estilo retro, pra mim já deu estas motos japonesas com frente de gafanhoto...
Moto legal pra fazer amizade, todo mundo pergunta...
Na minha opinião não tem nada melhor na faixa de preço, dentro da proposta.
isso mesmo.
Assino em baixo
Perfeito 👏
Tenho uma continetal GT 2022 desde zero com 30K tive problemas no retificador da moto (resolvido em garantia) de resto mais nenhuma dor de cabeça. Faz na minha mão ótimos 20,5Km/L. Em resumo adoro minha moto, não vendo e não troco. Ótima moto para o dia a dia. É bonita, tem estilo, é confiável e anda bem o suficiente para o dia a dia.
Tenho a minha a 1 ano é um espetáculo de moto, vale cada centavo!
Eu rodei com a minha em 21 meses 21mil kms rodando na cidade e viajando e digo que é uma bela moto para o dia a dia. O preço das manutenções etc é dentro do que se espera pelo seu preço. Ela faz a média na cidade de 22 a 24 kms por litro, na estrada entre 120 e 140 kms ela faz 20kms/l, mais que isso 16, 15! Mas isso é esperado. Tenho vídeo comentando os 20.000 kms e garanto que ela é diversão e ótima moto utilitária para o dia a dia!
Obrigado pelo feedback, moto justíssima então!
Rodei 6000 em dois meses e nada a reclamar tmb
Olá, tenho 1,89 de altura, será que a perna ficará muito dobrada? Tentei fazer um test-ride, agendei, mas na hora a moto estava sem bateria. Obrigado.
@ vc é alto mas ainda assim a moto é ok pra vc. Depois desse tamanho de moto só vai achar motos maiores e mais caras!
@@FilipeBuenodeLima obrigado pela ajuda.
Abraços.
Uma pequena correçao as primeiras Royal no Brasil tinha 27cv e 29cv e eram as Classic500 e Continental 535, creio que houve uma confusao com as 350 da linha q vieram bem depois.
Estou com a minha faz uns 6 meses. Comprei uma seminova. Já rodei 1.500 km e só alegria.
Fala Felipe meu chara, sou apaixonado nessas motos da Royal Enfield, esse estilo clássico me agrada muito, uma moto que está me interessando muito é a nova Bear 650, quando lançar aqui no Brasil certamente irei pegar a minha!
Parabéns pelo trabalho Filipe, ótima moto da Royal
Obrigado 😊
Bonitas, sem dúvidas. Acompanho essas motos desde que foram lançadas e sinceramente, os caras mandaram muito bem no desenho delas. Como sempre comento, acho que poderiam ser um pouco mais leves(vão dizer que elas pesam porque não são de plástico e tal, eu sei...), mas no geral são muito interessantes sim. Sobre essa última versão em específico, gostei bastante dos upgrades que teve(farol, punhos eletricos, rodas), mas não curti esse excesso de preto. Talvez pra mim o ideal seria a outra versão só que com as rodas de liga. Um dia provavelmente terei uma, hoje não tenho coragem de sair da minha Suzuki VStrom 650, 2014. Abraço a todos.
Um escape 2x1 bem feito deixa o ronco muito bom, teria se pudesse
VÍDEO legal dmais, muito completo. absurda a demanda deles agora, 6 dias e 26 k de views, vai vender muito, jaja sobe o preço
Sou apaixonado nessa moto. Um dia terei uma dessa. 😍
Tenho uma e recomendo a quem interessar, colocar o banco confort do Pedrinho, e um riser de guidão.... Vira outra moto pra conduzir, sem contar q melhora muito o conforto... As demais perfumarias é só por estetica mesmo.
Boa dica 👏🏻
Riser? É pata levantat o guidão, o famoso seca suvaco?
@@viniyung Não é um seca sovaco, o riser apenas eleva um pouco o guidon, tem várias medidas, enao precisa trocar o guidon.
A minha tem uma capa da GV e ficou muito confortável. Já andei em uma com riser e prefiro a posição original. Questão de gosto.
Sou de Sorocaba, mas fui buscar em Campinas a minha, atendimento perfeito.
Olá pessoal, é uma excelente moto é simples sem frescura e honesta, vale muito a pena pra quem gosta do estilo.
Disse tudo!
Fa demais dessas Royal 650 !! Acertaram demais nessas motos
Parabéns essa moto é simplesmente maravilhosa
Preço top d mais hoje uma titan ou uma fz15 e quase o mesmo preço e entrega tudo melhor q qualquer uma das duas
Onde moro não tem loja na baixada santista. A bajaj está chegando consuma loja em santos.
A minha está com escape Customer Performance, ela fica ainda mais divertida, moto muito legal!!
Tenho uma dessas e é uma moto sensacional. Lá no canal eu mostro um pouco das personalizações que eu fiz na minha.
por incrivel que pareça e umas das melhores motos desse estilo que ja tive,24/24 paguei 29,999,90 com documento free
acho muito show essa moto...tenho uma speed twin 1200 que tb não da pra comparar....mas se um dia quiser economizar um pouco vou comprar uma Royal...mas os caras da Royal tão dando muita mancada com a supermeteor.
A única mancada é que a fábrica da Índia não consegue atender a demanda de tantos pedidos. A fila na Índia é de 4 meses, e as motos para o Brasil são fabricadas em outra linha, no modelo CKD.
Olá Felipe valeu por compartilhar sua opinião sincera. Acho que com rodas de liga e pneu sem câmara ficou mais segura(embora eu prefira a raiada). O ideal é a RE trocar a suspensão dianteira pela invertida e colocar o painel igual da Ima 452 daí vai ficar filé ... Abraços.
Tenho uma igualzinha, estou muito satisfeito, pelo valor que paguei. Só pretendo colocar um amortecedor de direção e um pneu mais Premium na chuva, pois pego BR as vezes.
Como é uma moto acessível, muitos que compram vieram de motos carburadas, daí na hora do abastecimento enchem o tanque até a boca, daí entope o canister e a moto começa a apresentar problema, não pega, acende luz da injeção e tal, o que na verdade é problema dos proprietários, que não lêem o manual.
Pneu tem o Sport demon nas medidas originais, encontra eles na loja oficial pirelli do mercado livre.
Boa noite parabéns pelo as explicações estou pesando em pegar a minha 2025 fevereiro minha dúvida seria o seguro estou na faixa dos 50 forte abraço
Acredito que fica menos de mil reais
Vejos seus videos para matar saudades de São Caetano minha terra..
Depois de 10 anos numa Ténéré 250 decidi partir pra uma Interceptor. No início fiquei com receio de não me adaptar, mas fui totalmente surpreendido.
Estou pensando em comprar uma mas não sei se pego as rodas de liga leve ou rodas raiadas, alguém pode me dizer vantagens e desvantagens de uma e de outra para me ajudar a escolher por favor?!
Esqueça banco pedrinho ou capa gv bancos..
Banco touring da propria royal enfield,se souber negociar com a concessionária da pra pegar peça dessa encalhada..banco é em gel,opção mais interessante pra manter uma originalidade
Tenho uma, é minha primeira moto e sou completamente apaixonado, excelente moto!
A única coisa que me pega um pouco é o consumo que na cidade fica na média de 16km/l e também acho um pouco pesada quando parada.
A única coisa que alterei na minha e acho que já deveria vir de fábrica é o banco, coloquei o banco original versão confort, que é o que já sai de fábrica na continental GT, além de melhorar muito o conforto, trouxe uma estética bem mais bonita
Banco é o mesmo desenho,porém não é o mesmo.
Fiz teste na continental gt e comprei a interceptor,fiz a troca pelo modelo igual do vídeo.
Coloquei o banco touring também.
Algum susto por ser primeira moto? Ela é pesada e potente
@@086diegox susto não, mas tem que ter juízo, não é nenhum foguete, mas ao mesmo tempo anda bem e tem torque, então por questão de ainda estar ganhando experiência é sempre bom manter a cautela. Em relação ao peso só é complicado com ela parada para manobrar e tudo mais, andando ela é muito boa, nem sente.
@@leandropmv6356 Caramba, a minha faz média de 22 a 24 na cidade! Mas no DF.
@ sou de Petrópolis, cidade só de montanhas
Top demais, Filipe podia achar uma Zontes t350x pra testar.
Bom dia Felipe, vj já pilotou a Scran 411? Queria um feedback entre as duas! Vlw !!!!!
Rapaziada de coração uma pergunta sincera, ela tem ou não tem problema cronico, estou quase fechando uma compra dessa moto mais moro 300 km da convencionaria será que compensa?
Entre ela e Meteor 350 compensa pegar qual??
Gostei da oficina 🤩
15:06 eu morro de rir com o Filipe!😂😂😂😂
Quase fui de arrasta 😅
Eu voltei umas 10 vezes pra ver de novo. 😂😂😂
Tenho uma Hunter 350 e uso na cidade e só alegria.
Qual a quantidade em litros do tanque?
13,7 litros 😉
Custo benefício ok 👍
espetacular essa motoca
Uma dúvida, interceptor 650 ou Boulevard M800 ?
Cabo do velocimetro da minha quebrou e é caro
É um cabo comum de duas vias. Qualquer lugar troca.
Será que o material delas estão vindo com qualidade melhor? Porque ô vontade de ter uma, mas se não aguentar o dia a dia é complicado. Meu irmão tem uma que já está se desintegrando e o pós venda aqui em Curitiba é horroroso. PS: Filipe, sou seu fã.
Tenho uma Scram 411 a um ano e meio e está perfeita! Mas realmente o pós venda tem que melhorar...
@@gabrielreis8182 Rodei 21 mil kms em 22 meses com a minha interceptor 2023 e zero treta até agora! Vários amigos tem int e cont e zero treta, o que tá rolando com a do seu irmão?
Aparentemente seu irmão é um cupim de ferro. Tive uma Himalayan por 2 anos e subia em calçada, passava por cima de buraco, sempre garupado e nunca nem chegou a empenar aro, quem dirá se desmontar. Mas a vibração fez alguns parafusos se soltarem e foi só reapertar.
Cogitando trocar minha Meteor 350 na Interceptor.
Na realidade acho que eu vou mesmo é comprar as duas
Eu sou um cara simples, essa moto atualmente é o meu sonho. Acredito eu que ainda não é visada pra roubo, se for eu pegaria a nova meteor 650, ai eu duvido ser visado pra roubo.
Filipe, estou na dúvida se pego uma Meteor 350 ou a Interceptor. Ando de boa, não curto correr... Minha velocidade de cruzeiro é 100km/h.
A 350 é bem mais econômica né, não sei qual eu compro.
O que vc me diz?
Vai de interceptor. Mais forte, estável e linear por ser 2 cilindros. Se for pegar estrada com garupa, você sentirá uma diferença gritante.
Minha proxima moto
Meus caros, para quem já tem a moto. Tem possibilidade de instalar suporte caixa na moto ?
Olá colega, sim tem suporte da dalavas um suporte para baú lateral com ingate da givi custa 1.100.00 o suporte blz?
Como é o calor na moto esquenta muito as pernas ?
É o que eu sempre digo. É uma moto de "orçamento limitado". É boa? Depende com o que vai ser comparado.
Felipe, qual sua altura?
1,80. Ele mencionou no video.
0:24 Motor " V" twin ??
Pareceu dura para baixar as marchas... escutei o tec tec ai...
Só impressão, é normal pra trocar as marchas
V-twin???? Viajou, rsrs. A RE exige que as CC pratiquem o preço recomendado pela fabrica, caso contrário é só ligar para a fabrica.
O ruim wur a re não tá conseguindo cumprir a demanda.
V-twin não meu brother. Bicilíndrico paralelo ou British twin.
@@raphaelborges2430 obrigado pela correção ❤️
Em Manaus, do lado da fábrica, com isenção de alguns impostos (se quiser sair do estado tem que pagar esses impostos) ela chega pela bagatela de 34 mil. 🤡
Estão metendo a faca no preço aí. Reclama no email da Royal Brasil.
Ja tive uma. Linda, mas não gostei não.... motor é legal, mas todas as outras peças e "look and feel" são bem ruinzinhos. Teria uma outra com a base 650, mas essa Int, passo longe e não recomendo.
a moto e boa. ruim são os caras que pilotam ela.
O motor não é um V twin e sim um twin paralelo.
Painel 100% analógico? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Manja mesmo.
Não é V, maa é twin! 😅
precisei gastar 14k na minha continental, porem ficou um canhao
“Precisou” é uma afirmação forte 😂
@joaoah kkkk
Essa é a Moto dos meus sonhos, porem quero ganhar a Panamerica kkk
Esse motor não é em V
A raiada é bem mais linda
Galera, minha Horizon 250 2014 com seus 23 cv anda tranquilamente a 120 km/h e faz 38 km/L na estrada e 30 na cidade de São Paulo. Uso diariamente. Não vou trocar por uma que faz 20 km/L nem a pau Juvenal!
O motor dele não é V-twin.
As primeiras Royal não tinham 20 cavalos ou menos...
Aí parei de ver o vídeo.
Precisa dar uma estudada antes de gravar, amigo.
Abraços
Observação perfeita. O cara não sabe p0rr@ nenhuma e quer gravar vídeo falando m3rd@.
Sem problemas crônicos foi mancada kkkk
1:44 180 km/ h?? ...em qual filme?😅
Tem vídeo dessas motos a 180 na estrada. Mas forçando, esguelando, quase estourando o motor kkkkk. Acho que pode considerar como velocidade máxima 170, que na minha opinião está bom demais para uma moto retrô...
Vídeo do Rodolfinho da Z ele coloca 180 no trajeto de testes q ele faz em todas as motos
@@alemaohonnef
No último test da Interceptor (22 lug 2024) o Rodolfinho chegou a 170 e disse "se o vento ajudar pode ser que consiga o 180".
Além do fato que 170 km/h do odômetro são cerca de 158/160 reais e 180 são cerca de 168/170 .(Velocidade real è so com GPS)
@@ralpholeni433 tem vídeo aqui no canal, antigo mas tem! Só pesquisar…
Essa moto é um perigo absudo, fiquei com ela 6 meses, se vc for usar só pra cidade e passeios em baixa velocidade beleza, agora se for querer pegar estrada e passar dos 130 MUITO CUIDADO, ela é completamente instavel, fiz de tudo pra tentar tirar o shimming dela, nada funcionou, unica coisa q nao fiz foi botar um amortecedor de direção todo o resto eu fiz, nao recomendo, vendi ela e peguei uma tiger 660, a 180 ta tranquila na pista sem perigos, a a interceptor é baarata mas tem seu preço a se pagar pela falta de investimento nela
@@canaldopicanco bizarro isso, a minha não tem nada disso. Viajo tempo todo, média 120/140 e nunca chimou. Tá com pneus Metzeler Lasertec e sem câmara. Tenho vídeo no canal a 170kms e ela estável!!!!
@ a sua é toda de liga pode ser isso
Roda de liga
@@canaldopicanco tenho vídeo no canal dando 170 nela 😅
@@FilipeBuenodeLima eu tb dava na minha 160, a questao é que a frente fica mt leve, ela nao tem aerodinamica pra altas velocidades, é moto pra andar em baixa com alto torque
Com o nível de impostos deste país não tem como nem quem fabrica nem quem presta o serviço pós conseguir um preço bom pra atingir uma parcela maior da população aí toca o cara ir pra um banco fazer empréstimo….. pra pagar a prestação e os impostos…. aí ninguém “ guenta” , se fosse viável o consumo com certeza tudo iria andar bem, mas temos que trabalhar 100% pra deixar 40% pra pilantra oficial é dureza…. só sobra pra “ come “ 😂😂😂
"Sem problemas cronicos" Dito isso, 200 videos no youtube com o engate da 3a marcha quebrando...
É uma otima moto, mas tem esse b.o, infelizmente.
É caro para arrumar isso?
A moto nem rodou vai compra as peças a onde na china ou na Índia ? Na consecionaria não tem iai ?😂😂😂😂
Tem problema crônico sim
Qual problema amigo?
Esse banco não é legal 😎
Moto bonita, estilosa, mas ainda fico com os 3 pés atrás com a Royal Enfield.
É a montadora que mais cresce no mundo, líder no segmento de cilindrada intermediária. Mais de 1 milhão de motos vendidas em um ano. As ações valorizaram em dez anos seis vezes mais do que as da Apple.
Unica coisa feia dessa moto é esse banco reto
V-TWIN KKKKKKKK, SABE NADA, CILINDROS PARALELOS
Manca e pesada, se der top speed solta as peças na pista.
Moto de liso.
Estava procurando quando vi sua msg, agradeço-lhe por ajudar nessa comprovação. Comprovado: na internet qualquer idiota pode escrever qualquer idiotice.
Eu não tenho como levar a sério o comentário de alguém que gosta de chupar rooula.
Fujam dessa marca, moto só dá problema, a minha eu já troquei todos os cabos, o último agora foi o sensor de velocímetro. Pesquisei e isso é um problema crônico, o fio vai se partindo com o tempo, custa 500 reais, sabendo que um dia terá que trocar novamente. Tudo absurdamente caro na concessionária e não te dão suporte algum. Estou torcendo para conseguir vender logo esse meu elefante branco.
Parabéns, vc foi sorteado p ser o azar4d0 da Royal no BR. Mas não generalize. A marca é incrível, muito superior às motos do mesmo preço no mercado. A moto só da problema se tiver na mão de quem não sabe cuidar ou n tem bolso suficiente pra fazer manutenção. Pesquisa antes da compra é fundamental.
@andrecgt650 para seu azar eu sei cuidar e não tenho bolso furado, a marca é uma porcaria mesmo, 13 o rodados em 2 anos e já troquei várias peças, é cabo que parte, relé que não funciona, e fim...pode continuar ao com teu fã boy, nada muda de ser uma marca horrível, zero suporte ao cliente.
moto de alfa
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Está mais para Sigma, não é nem metade de uma Harley.
@@AlissonBeloti as duas são alfas, e sigma está acima de alfa
Linda moto,em 2025 vou vender a minha FZ25 é vou comprar uma dessas.
Brazil lalala lala lalaaaa lalalaalaa brazil
Gostei da oficina 🤩
Gostei da oficina 🤩