NOVA ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650- PREÇO, CONSUMO, PRÓS E CONTRAS E NOVO MOTOR? | LANÇAMENTO Royal
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- Опубликовано: 13 май 2024
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Confira a Playlist completa dos REVIEW’s - ruclips.net/video/bgb9vT3miOE/видео.html
Tá eu aqui vendo o trigésimo terceiro vídeo dessa moto 😂😂😂
Eu acho que olhei todos hhha Acabei de comprar a minha! No aguardo de chegar!
😂😂😂Eu ídem....vejo vídeo, cálculo gastos, abro a conta bancária.... .... ... Vejo vídeo, vejo vídeo....
Kkkkkkk idem
É nóis, haha.
Eu tb. To tentando me decidir se compro. O problema que apareceu um fat bob por 40 mil 😂😂
Galera vendendo shadow com mais de 10 anos por 35/40k, essa RE é bem honesta
4:16 Felipe, essa é a Celestial (mais completa)! O algo mais dela é o banco comfort, sissy bar e “parabrisa”. As demais só muda a cor mesmo, sendo que a mais básica é de cor única, a intermediária bicolor… e a top bicolor +acessorios.
Excelente vídeo!
Se corrigiu! 8:35
Ia comentar exatamente isso. Parece que o Felipe caiu de paraquedas aí e não estudou nada sobre a moto, a marca, modelos…. Fica feio ao meu modo de ver…. Ter que ficar lendo tuuuudo é chato…
Que vergonheira, nem sabia de qual moto estava falando
Meu estilo de moto. To pensando em pegar uma preta/verde, meter um ape hanger de umas 14 polegadas, placa lateral, setas led e claro, um escape esportivo pra ela roncar como deve. Em videos de indianos e americanos, é possivel ver que o ronco com escape esportivo fica otimo, mesmo nao sendo um V2
tenho uma intercept, e minha filha uma meteor , muito boas essas motos, para mim vale a pena.
Espero que o escapamento permaneçà opcional, prefiro ela sempre com duas saidas independentes, é o que da identidade inconfundivel nela. MOTO TOP.
Amigo acho que é uma ótima opção para quem quer uma moto com bom motorzinho seguro e uma posição de pilotagem mais confortável. Eu tenho uma interceptor e acho que irei trocar a minha por uma dessas em breve abraço
Eu venho enfatizando, estou com uma continental GT 650 a 4 anos, e com certeza a minha próxima moto, será uma Super Meteor 650
Se não me engano, quando ela foi lançada mundialmente, ela tinha pedaleira plataforma. Aqui na Bélgica ela é vendida em lojas multi-marcas. E custa exatamente o mesmo que a kawasaki Vulcan S 650, entre 8300€ a quase 9000€. Por sua vez, a vulcan pode ser encontrada usada por alguns milhares de euros a menos, dependendo do ano. O que não ocorre com a RE SM 650 pq é muito recente.
No Brasil a Vulcan sai por 55k e a Super Meteor ta 34k... uma diferença gigante.
Uma diferença gigante de qualidade tbm!!!@@leandrosouza1700
Aqui nos EUA a super meteor tem tbém praticamente o mesmo preço da vulcan s, em torno de 7k5. Já tive uma vulcan e acho difícil bater o custo benefício dela. Tem tbém a yamaha bolt e a Honda shadow, todas na mesma faixa de preço. De todas a bolt é a mais raiz cruiser. Realmente é impressionante como a RE consegue vender essas motos tão baratas no Brasil, estão de parabéns! 👏
Porque ele adotaram radiador a óleo ao invés de líquido refrigerante?
Essa não é a versão intermediária, é a versão de topo. Celestial Blue!
Mais um adendo: refrigerada à óleo/ar.
muito bom, Felipe!! ia falar que você leva jeito pra esses reviews mas você também leva pras listas e pra moto vlog, então trás todos pro canal se possível, tmj
Royal, quem nunca teve sonha, quem tem chora e quem já teve agradece.
To loco pela chegada da Shotgun e pela Classic 650.
Ótimo review do produto, parabens ao canal.
Título padrão Amanda do Motoplay, mto bom pra pesquisa
Única coisa que seria mais interessante pra mim seria a motorização em v
Filipe, você bem que poderia fazer um vídeo avaliando a Himalayan.
Estou esperando a Shotgun vir para o Brasil.
Parabéns pelo trabalho e talento 👏👏 show 😀👏 sucesso 👏😄
Pode fazer um comparativo dela com a zontes, que terao 3 modelos para disputar com a royal
Caro Felipe, a versão que vc está mostrando, não é a versão intermediária. Essa é a versão topo de linha, a Celestial Blue, que se diferencia das outras duas versões pela existência da bolha, do sissi bar, pelo banco touring (segundo fabricante, mais confortável que os demais) e a pintura bicolor metálica.
Conteúdo topissimo🎉❤
O cara sabe tudo....nem precisa dar uma estudada, afinal o modelo da moto e outras coisitas mais vcs irão descobrir quando comprarem kkkk
Sou apreciador desses modelos de motos, pra entrar nesse mundo de pilotar motos em viagens, uma super meteor é boa pra começar? Não gosto de CG, Bros desses estilos
Quando a relação custo/benefício for maior em benefícios eu passo a olhar diferente para RE, antes disso mantenho minha opinião e experiência de vários anos rodando em 2 rodas em diversas marcas 🥱
Bela moto ,pena o motor não empolgar mas o ronco é belo e o peso 240 kilos affff o preço é o que realmente vale!
Moto custon sempre são pesadas . Que correr pegar uma cb 650 f ela sim empolga
@@semprequevclerumcomentario Mas que fraquinho é tem custons pesadas ,mas potentes😃😀
@@walterfabianodeandradebenn1177 por 36mil reais? Nova ?
Tem que levar isso em consideração tmbm
Eu vou continuar com a minha shadow 98 pq a royal nao vai deixar eu cortar, trocar peça, customizar, a nao ser q seja as merdas q eles fazem na concessionaria q vai deixar todas as motos iguais, e isso é o oposto do conceito de custom
Fala ae Filipão! Beleza?
Queria ver um vídeo seu falando dela na cidade. Estou em dúvida entre ela e a Shotgun.
Abraços
Bom que ja sairam para a BR-040, que é um lixo e puderam ver o comprtamento dinamico da suspensão. Essa saida e serra que fizeram é muito boa de andar. Na serra, o que achou? os 47cv darão conta? Abraços
*Como fica os preços de revisões, alguém sabe?*
mais belas pinturas essa motos
Será que tá shimando acima de 120 igual a inter e continental?
Alguém sabe dizer se o guidão dela é mais largo do que o da Meteor 350? Queria trocar a minha meteor pela superMeteor mas moro em São Paulo em que cada centímetro a mais largura é dor de cabeça na hora de passar nos corredores…
qual a velocidade final que ela entrega?
Evidentemente não tive oportunidade de rodar nessa moto ainda, mas certamente ela da show de conforto em várias de 100K apesar de custar "só" 35K. Não ter conta girio é uma falha imperdoável! é provável que a fabricante deve ter reescalonado o cambio, mas acho que é uma informação importante que não vi ninguem realmente confirmando e dando detalhes sobre isso, no mais é isso aí ...
Lembrando que uma 883R 2009 está 34k... acho q vale a pena arriscar nessa zero Km... viu aguardar alguns meses pra ver o relato dos donos
Embreagem assistida/deslizante?
Qual sua altura mesmo Filipe?
Moto top, mas acho a shotgun mais bonita
Muito top
opa na parte 8:24 ele fala que e refrigerada a agua não e agua não
Lembrando que a 883 HD tem 260 kg aproximadamente, não tem quase nada no painel.
Dois pontos que quero ressaltar nessa moto.
1° ponto: motores em V já estão ultrapassados , prova disso que a maioria das marcas estão utilizando direto motores bicilindricos crossplane como esse.
2° ponto: conforto para o garupa nesta motocicleta. O espaço é muito curto e as pedaleiras muito recuadas. A impressão que passa é de desconforto.
Se não me engano, esta moto aí é a top de linha, com banco conforto, sissy bar e bolha….
Caralho ! Tu estava em Brasília ? Na minha cidade. Conheço essas pistas.
Essa Marca ROYAL ENFIELD ás MOTOS NÃO faz Barulho estranho nenhum. Estou na terceira MOTO ROYAL ENFIELD, começei com a CLASSIC 350cc CROMO Preta em 2017 comprei em SÃO PAULO-SP trouxe para o RIO de JANEIRO-RJ pilotando em 2021 troquei pela ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650cc CROMO Preta fiquei até 2023 troquei por uma MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350cc Halcyon Black Zero estou até hoje e já estou comprando a ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650CC. NÃO saio da marca ROYAL ENFIELD, é a minha Marca de MOTOS.
Pô, esqueceu de mencionar a Classic 350 😢
Logo mais compro a minha, só vou juntar mais um pouco para não financiar.
E o marcador de combustível e ruim como dá meteor? Porque da meteor não marca direito quando tá chegando abaixo do meio tanque, na roda de Royal todos me fala mesma coisa..
Rapaz isto não é privilégio só da Royal, abstrai este problema, este pacote dela está excelente.
Infelizmente não me agradou, a aparência podia ser mais clássica, esses amortecedores dianteiros podiam ser mais deitados estilo shoper e mais longos, e os escapes, podiam ser mais estilosos, guidão mais inclinado e maior, isso no meu gosto🗿💫
Concessionária de Cuiabá cadê?
Nem de presente... não há assistência, se der problema a representante do brasil tira o corpo fora. Aconteceu comigo. Preço de revenda é 85% da fipe. Fuja para as colinas...
a royal enfield deveria trazer a shotgun
Royal tem um potencial imenso no brasil, porém veio com a qualidade indiana, e não com a qualidade inglesa, para a reposição de peças é terrível, e o pós-venda é um pesadelo.
Na Índia tem peças de reposição à vontade. A bronca é que querem trazer a marca como se fosse algo Premium e é apenas uma marca comum como qualquer outra... Querem cobrar absurdos por peças que deveriam ser baratas. É só a RE focar em pós venda que a marca cresce absurdamente no Brasil... Agora o empresário brasileiro quer enriquecer sem esforço.
@@florentinobiker Poisé, vendem como uma harley, mas esta mais para uma sundown. Tomara que percebam o potencial e exigência do publico brasileiro.
Este marketing da Royal é engraçado todos os vídeos da 650 estão em estrada de terra . Nada haver puro amadorismo .
A mão chega coça pra comprar....
❤
Esse Felipe realmente fugiu manicômio Barbacena. Cuidado minino ! Esse troço....
Qual sua altura? obs: tenho 1.94
Enquanto isso, aqui. O Rio de Janeiro, onde todas as revendas Royal pertencem ao mesmo grupo, que também tem inúmeras concessionárias de veículo e estão acostumados à prática nociva do ágio e se preocupam em deixar o cliente inseguro, pois “o preço vai aumentar no modelo 24/25”, já cobram 10% de sinal e anunciam a moto a 35.990. Só tem exxxperto.
Sei bem como é aqui no RJ, mas recomendo o senhor a ir em Campinas e voltar pilotando! Acaba se tornando mais barato e ainda aproveita uma ótima viagem.
Fala pessoal.
Estou querendo comprar uma super meteor 650 porém foco pensando por 34.000.00 tenho opção para uma Shadow 750 vt 2010 com 40.000 km.
E aí o que fazer?
Quando vejt o pessoal dizendo q não tem peças e não tem assistência fico na balança....
Eu iria na meteor de olhos fechados. Pelo mesmo preço pegar uma moto zero km, com garantia e tudo.
Respondam a pergunta do Filipe d me ajudem: Super Meteor, Vulcan 17, Boulevard m800, ou Dragstar?
Tenho uma Meteor 350. Estou muito tendencioso a pegar uma Vulcan 17/18. Vou fazer um teste esse fds. Todos os reviews que vi são mto positivos.
Sou mais a apex grey
Podia fazer mais um estilo café racer mais agressivo. Pecam muito nisso . Que nós força a cada um fazer a moto a sua cara.
Excelente avaliação! A moto é muito boa.
Refrigerada a água..😊
Clubismo e você falar que essa moto não tem nada negativo😂 os espelhos foram a primeira coisa que vc falou e não disse o valor, só mil reais um espelho ruim do caramba 😂😂😂😂 se vier o mesmo da meteor, compra um espelho GV que dá na mesma! E na moral quando vc vê as soldas desse quadro da Royal da medo de tão feias que são, o acabamento não é isso que falam, só observar bem que deveria ser mais barata
pena que o pós venda é tão ruim que se torna inviável a aquisição dessa marca
Vejo tanta gente falando isso, mas nunca tive problemas com pós venda.
Reclamação todas as marcas tem.
E o cara me esquece logo a Classic 350, a mais top de todas! É muito fraco!
Uma cruiser muito linda😍. Parabems `a Royal Enfield👏👏
Por que ao inves desse pessimo TRIPPER , a Royal ja não trouxe essa moto com o painel TFT redondo e espelhamento de celular que ja equipa a Himalaya 450 la fora ?
Queria entender porque as montadoras deixam pra trazer as modernidades para o Brasil depois de anos ja estando la fora. Precisam respeitar mais os brasileiros.
A classic 350 não vibra os espelhos
Acabei de me inscrever, mas sejamos sincero, precisa melhorar o estudo da motocicleta antes de começar o vídeo. Totalmente perdido, kkk
Se o cara não tem 100k pra pegar uma HD zero ou usada essa é uma moto bem acessível !
A coluna chorando nesse asfalto de bosta!!
Eu só acho que como já renovaram a moto deveria agora vir com refrigeração líquida para garantir uma vida útil melhor do motor
Aí deixa de ser uma Royal enfield
Ela tem refrigeração líquida sim.
Acho que é agua e oleo
Não.. é um ar/óleo esse radiador aí da frente@@israeldavid7030
Não faz o minimo sentido o que tu disse, motor tem que trabalhar nos 90C abaixo prejudica, acima prejudica, as folgas devem ficar na faixa de trabalho, resfriar demais prejudica também, se fosse assim todas as motos antes da refrigeração liquida quebrariam, sendo que são bem mais confiaveis que as de refrigeração liquida pelo fato de ter menos peças, sem chance de vazamento do sistema e sem ferrugem dentro do motor.
Retrovisor da meteor original e ruim de mais,.
Porra meu a moto é estradeira e todo mundo filma na terra ????
Acho que foi o local que a Royal levou os influenciadores para filmar. Vi video de outro canal nesse mesmo local
Verdade , são vários vídeos neste local , amadorismo do pessoal do marketing da Royal , estão querendo associar a moto a que , não é mesmo .....
Vou esperar as pessoas usarem por 10 mil km e comprar ela por 20k
Motos sem vergonha essas royal enfield
Top a moto mas ter um V2 não e clubismo 😂 V2 pra mim era sonho que se tornou realidade então nenhuma moto nova substitui o meu sonho do V2, independente se as de hj são melhores, eu já não acho as de hj boa, só acho econômicas que bateram Rapidão! Clubismo e vc ter uma moto pra pagar de gatão, já quem ama motoca não liga pra estilo e sim pelo sonho, por isso V2 é um sonho e não um clubismo 😂😂😂😂
Uma bela de uma bosta, e estão pedindo 40k, a verdadeira boa mas não vale nada