Top o vídeo, porém é bom alertar sobre a desorganização da concessionária VEGA. Há oficina para Bajaj e Triumph. Fui agendar a revisão da minha dominar e só dor de cabeça. Desorganização total no pos venda e no que diz respeito a conserto de moto. Há motos a mais de 20 dias paradas aguardando para um DIAGNÓSTICO. Vim ressaltar aqui pois como é a mesma concessionária VEGA, é bom os donos da triumph ficarem sabendo, infelizmente é isso oq temos😢
Pós venda da Vega tá horrível, minha moto tá passando mais tempo na oficina do que eu andando, não indico devido ao pós venda, oficina só tem 1 mecânico p atender as 2 marcas, já estou falando com gerente p ver se resolve meu problema ou irei procurar os meios legais
Prof. Daniel, é muito bom voltar a fazer as avaliações em teste drive, esse produto realmente surpreendeu o mercado, e o consumidor brasileiro está feliz por ter a oportunidade de escolha, fugindo das primas japonesas.
A moto parece muito boa mesmo. Parabéns pelo vídeo e, principalmente, pelo espaço que deu para que os clientes dessa empresa Vega, pudessem expressar seu descontentamento com o suporte do pós venda. A Triumph tem obrigação de intervir e cobrar mais qualidade da concessionária. É o que todos esperam.
Top demais seu vídeo, sinceridade pura, e divertido ao mesmo tempo. Cara q toca moto de tudo q é tipo falar q não sabe usar a embreagem deslizante,rsrs é pra poucos. Parabéns que venha mais vídeos como esse.
Testei as duas e são duas delicinhas... Como n sou mto do fora de estrada, a Scrambler não faz sentido e a diferença de preço pra Speed é considerável. Embora, ainda assim, tenha um custo-benefício muito interessante. Mas pelo preço R$34mil, eu vou de SM-650, mesmo que precise esperar a boa vontade de R.E., de trazer as motos. Já a Speed, pelos R$30mil, tá show demais e o design mais minimalista me agrada bastante. Sucesso, Amerikano.
Belém, além do calor ♨️🥵 o trânsito para ajudar, e quando chove e a maré tá alta, alaga uma boa parte da cidade 🏙️. E aqui em castanhal, prá completar, já tem um bom tempo sem chuva.
Concordo plenamente amigo. Comprei a T100 e estou desde ontem na expectativa de entrega dependendo apenas do despachante entregar a placa que foi garantida chegar ontem
Americano boa noite tudo bem meu amigo, essa triumph é boa de andar ,mas a dominar é mais solta para andar e muito mais macia faz um teste ride vc vai gostar ela é melhor , o problema é essa consecionaria dai que é ruim a do rio é boa e vitória tanbem muito boa .fica com Deus aí meu amigo vc faz um bom trabalho
Fale Americano, já deu pra notar que tá se adaptando bem ao nosso pacato trânsito kkk, ótimo vídeo, já fui ver essa moto e me apaixonei, agora só falta a grana pra comprar rs
Bacana demais o vídeo. Parabéns. Por mais vídeos com as clássicas da Triumph, família bonneville ( scrambler, XE, bobber ), street e speed twin. E mais uma vez 👏🏼👏🏼 pelos conteúdos do seu canal. Vlw 👊🏼
Saudações, Americano... Quanto ao bafo de ar quente espelido pelo motor nas pernas, no uso da moto na cidade, há? Essa sua resposta é muito importante para mim, pois tenho em uma das pernas, uma aste metálica. Que com variação de temperatura, seja quente ou frio, causa dor. Necessito da vossa previsa opinião.
@@sergioa.vilela136 tenho uma e sai um pouco de calor na perna esquerda. Mas não acho nada que chame atenção e só em baixa velocidade. Mas seria legal você testar já que tem essa questão aí. Abraço!
Mais vídeos Test Riders , e espero Americano que você testa a minha atual aquisição a s350 que é show estou impressionado e satisfeito com essa moto do Batman 😅
As motos da Triump sao excelentes. Mas infelizmente a concessionária Vega do Pará deixa a desejar no quesito pos venda e mao de obra qualificada para fazer a manutenção nas motos
@@Matiasmotovlog realmente meu amigo! Fui lá, as motos são realmente apaixonantes. Fui decidido a comprar, comprei mas o pós venda até o momento está deixando a desejar
Excelente é a Tiger 900 treme treme, pensa na porcaria. A moto é problemática e só deu dor de cabeça e prejuízo. Tive que jogar o preço lá em baixo e ainda sofri pra vender a naba. No RUclips está cheio de proprietários relatando os perrengues com a moto.
Comprei uma Triumph Scrambler 400X zero km e, logo após a revisão de 1000 km, a moto sofreu uma grave pane elétrica e parou repentinamente, além disso descobri que após a revisão quebraram o banco do carona e a moto retornou com diversos riscos no tanque. Sou de Juiz de Fora e, ao acionar a assistência técnica, pedi que a moto fosse enviada para BH, onde confio na equipe, mas ignoraram meu pedido e enviaram para o RJ. O problema surgiu imediatamente após a revisão, e o time técnico foi incapaz de identificar a causa, dizendo apenas: 'Ainda não encontramos a fonte, mas a moto voltou a funcionar'. Após 12 dias, fui informado que eu mesmo teria que buscar a moto no RJ, desconsiderando que sou recém-habilitado, a cidade é perigosa e a moto está sem seguro. O atendimento foi desrespeitoso e chegaram a desligar na minha cara. Total descaso e falta de respeito com o cliente. Não recomendo a compra! Caso compre essa moto, saiba que irão priorizar o atendimento das Tiger ao invés da "pé de boi" deles.
Aumentando o quantitativo de profissionais pra ajudar no suporte de pós venda vai da bom.. problema não é a moto e sim o pós venda da Vega em Belém do Pará. Poucos funcionários pra uma demanda alta de motos!!!
Americano, eu tô entrando agora no mundo custom, eu queria saber quais a vantagens e desvantagens de alongar as bengalas da moto, não acho nada falando. Se puder, faz um vídeo falando das principais customizações que vcs fazem nas motos. Abraço e parabéns pelo canal, cheio de informações, muito top, a propósito já copiei seu bordão (vai ter que casar com o mecânico), o povo aqui do espírito santo tá achando a maior graça
Vcs sabem porque as motos do salão de venda estavam com aquelas sacolas plasticas ? Por falta de espaco da Vega bajaj, agora imagine a situação de quem comprou a moto e tem que revisar em 30 dias , stress e decepção. Exigimos um pós venda digno .
Fala americano,mais uma motoca que estou na pesquisa alem sa 400x e das Royal tbm , agora a dúvida ta pairando legal,vou esperar vc fazer o teste da 400x , abraço e parabéns pelo conteúdo
Rapaz, tava ansioso por esse teste.. tbm tenho quase 1,90 e pretendo pular para essa moto. Atualmente de ninja 400 ano q vem vou pegar uma moto mais alta
Estou a uma semana com a minha Scrambler 400. Só alegria!! Não sei se o americano comentou no video, mas as duas primeiras revisões dela (1.000 e 16.000) custam apenas R$100,00
Americano, você acha que trocando minha Interceptor 650 pela Scrambler 400 vou sentir muita a queda de desempenho em ultrapassagens na estrada? Ganharei em conforto? Qual a sua opinião?
Tô assistindo aqui de Natal sou inscrito no canal aqui no Rio grande do Norte Natal quem é essa loja aqui e a turma aqui está com força hein quero ver mais vídeo aí viu meu amigo
Pô, meu. No Início do teste ride você estava errado, se metendo entre o carro e o meio fio……😂. Valeu pelo vídeo, tenho essa moto, rodei pouco, mas ela realmente é gostosa.
@@douglastorresrjcorretordei319 tenho 1,70 e tenho uma scrambler 400x e é super de boa , tive tbm uma xre 300 com alongador de suspensão, tudo e o costume
Americano, você viu a desorganização total do grupo Vega? Motos da Bajaj todas sujas no salão, o pós-venda horrível, apenas um mecânico que cuida tanto das motos da Bajaj quanto das Triumph, loja da Triumph não tem oficina, tudo e mexido na Bajaj, algumas motos da Bajaj deram problema, mais de 15 dias pra dar um diagnóstico. Estamos sofrendo aqui.
Brother, estou a milhares de quilômetros daí, não conheço Belém, a cultura e costumes locais e, que sá, o grupo Vega, mas vou ser o advogado do capiroto aqui: Infelizmente o nosso país é absurdamente desigual, e isso faz com que algumas regiões sofram por falta de mão de obra qualificada no atendimento de novos produtos. Dito isto, na indústria temos um termo que se chama "desenvolver o fornecedor", e que eu considero completamente aplicável a tudo, inclusive no grupo Vega, e isso se consegue não apenas com críticas construtivas, mas, principalmente, com sugestões do público. Veja o caso da Shineray, entendeu o consumidor do Nordeste e lá tem um serviço melhor que o que temos no Sudeste. Dê uma chance aos caras e haja na parceria. Vocês de Belém merecem o mesmo que o resto do Brasil, então, deixe isso claro na animosidade. E parabéns pelos apontamentos, o primeiro passo para a melhoria já foi feito.
Pelo q vejo nos coments… Triumph tem moto pra vender, mas não tem pessoal pra revisar… RE não tem moto pra entregar kkkk Mas sobre test, essa Scrambler só não entendo porquê ela não é o carro chefe? Tive a da Ducati e era a moto mais q ideal pra vencer a buraqueira da cidade de Sampa. E ia de boa pelas estradinhas de chão. Fora q essa verde com banquinho marrom já vem no estilo! Tive tb a T100 e único problema foi derretimento de cabo! Mas como uso oficina especializada, nem sofri na fila da autorizada.
Motinha bacana, mas na minha opinião as 450 dá Royal dá um baile nas 400 da Triumph. Se eu pagaria uma? Não! Com 35 mil + 5 dá pra pegar uma scrambler 900 usada em ótimo estado, aí sim é moto. Agora se o camarada vai financiar tem que ser essa mesmo, prq financiamento de moto nova é bem mais suave que de moto usada.
Impressionante a falta de educação de vendedores. Não largam o celular para atender o cliente. É muita falta de respeito. Já entrei na Triumph aqui em Goiânia,fiqueo 15min e todos, sim, todos os vendedores sentados e vendo os celulares. Enfim, será difícil essa cultura do celular mais importante que o cliente presencial.
Nessa pegada a Vega Vai ser sucesso de crítica , puta falta de organização, desânimo dos colaboradores, moto q deveria estar na oficina montando q está na porta da loja, o ambiente das Premium já é melhor, mas muito pequeno e os vendedores estão morrendo, o cara q foi lá fora entregar já deu um ar melhor, mas a primeira impressão sempre é a q ficar
@@odilondantas9684 aí vc viajou, são motos totalmente diferentes. Em matéria de acabamento, tecnologia a Triumph tá anos luz a frente da Interceptor 650
@@marcustavares993 opinião eh que nem furico, cada um com a sua. O prazer de acelerar a interceptor e sentir a potência do motor eh bem maior que ver essa motinha se esguelando. Sai do teclado, vai rodar com as duas e tenha sua própria opinião; e me deixe expressar a minha, somos moteros libres. Abs irmão
Foi uma honra participar da sua gravação meu amigo.
Grande sucesso. 👏👏
Eu comprei a scrambler 400x e estou muito contente a performance da moto e muito boa.
@@eliolazaro9014 sobre o conforto dela nas irregularidades? Li algumas avaliações que ela é um pouco dura
Kkkk volta pro sofá
Top o vídeo, porém é bom alertar sobre a desorganização da concessionária VEGA. Há oficina para Bajaj e Triumph. Fui agendar a revisão da minha dominar e só dor de cabeça. Desorganização total no pos venda e no que diz respeito a conserto de moto. Há motos a mais de 20 dias paradas aguardando para um DIAGNÓSTICO. Vim ressaltar aqui pois como é a mesma concessionária VEGA, é bom os donos da triumph ficarem sabendo, infelizmente é isso oq temos😢
Pós venda da Vega tá horrível, minha moto tá passando mais tempo na oficina do que eu andando, não indico devido ao pós venda, oficina só tem 1 mecânico p atender as 2 marcas, já estou falando com gerente p ver se resolve meu problema ou irei procurar os meios legais
@@olavomonteiro3110 tá é certo
Prof. Daniel, é muito bom voltar a fazer as avaliações em teste drive, esse produto realmente surpreendeu o mercado, e o consumidor brasileiro está feliz por ter a oportunidade de escolha, fugindo das primas japonesas.
Ótima sugestão!
A moto parece muito boa mesmo. Parabéns pelo vídeo e, principalmente, pelo espaço que deu para que os clientes dessa empresa Vega, pudessem expressar seu descontentamento com o suporte do pós venda.
A Triumph tem obrigação de intervir e cobrar mais qualidade da concessionária. É o que todos esperam.
Caracas!! Top demais, parece que tu gostou mesmo desta Moto. É muito bom este retorno pra nós sobre a sensação de pilotar esta Beleza. Parabéns
Top demais seu vídeo, sinceridade pura, e divertido ao mesmo tempo.
Cara q toca moto de tudo q é tipo falar q não sabe usar a embreagem deslizante,rsrs é pra poucos. Parabéns que venha mais vídeos como esse.
Já fiz test ride nas 2 400 da triumph e amei as 2.mais a scrambler a pegada é única.Top demais.Anda muito.
Vídeo toop, meu irmão representou bem a Triumph tô feliz de ver essas coisas boas na minha cidade..showw...!
Mais vídeo de test ride.
E não tem como negar, a danada é bonita, e, pelo review, também entrega um monte.
Parabéns pelo vídeo Americano!
Testei as duas e são duas delicinhas... Como n sou mto do fora de estrada, a Scrambler não faz sentido e a diferença de preço pra Speed é considerável. Embora, ainda assim, tenha um custo-benefício muito interessante.
Mas pelo preço R$34mil, eu vou de SM-650, mesmo que precise esperar a boa vontade de R.E., de trazer as motos.
Já a Speed, pelos R$30mil, tá show demais e o design mais minimalista me agrada bastante.
Sucesso, Amerikano.
Fala americano de arake,sou de SC e morei dois anos em Belém,te confesso,foi difícil a adaptação,mas é um povo maravilhoso ❤
Belém, além do calor ♨️🥵 o trânsito para ajudar, e quando chove e a maré tá alta, alaga uma boa parte da cidade 🏙️. E aqui em castanhal, prá completar, já tem um bom tempo sem chuva.
Verdade
O Brasil é grande né? só mudar🤔
Show de bola, tô querendo comprar uma scrambler aqui em Belém e o vídeo foi perfeito pra eu saber o que esperar dela no dia a dia 😊
Não tem estrutura para pós venda, muitas reclamações dos colegas que adquiram as motos.
Muito tempo de espera nas revisões e etc.
Concordo plenamente amigo. Comprei a T100 e estou desde ontem na expectativa de entrega dependendo apenas do despachante entregar a placa que foi garantida chegar ontem
Rapaz, moto boa é moto que faz o piloto sorrir na primeira acelerada. E essa deu pra ver sua alegria com ela. Faz mais vídeos de test Americano.
Americano boa noite tudo bem meu amigo, essa triumph é boa de andar ,mas a dominar é mais solta para andar e muito mais macia faz um teste ride vc vai gostar ela é melhor , o problema é essa consecionaria dai que é ruim a do rio é boa e vitória tanbem muito boa .fica com Deus aí meu amigo vc faz um bom trabalho
Video top como deve ser feito e repassado sobre um teste drive , parabéns e mais videos como este !!!
Motos excelentes a tryumph e a Bajaj, já a Vega no pós venda deixa muito a desejar, tem q melhorar muito em termos de espaço e atendimento.
Fale Americano, já deu pra notar que tá se adaptando bem ao nosso pacato trânsito kkk, ótimo vídeo, já fui ver essa moto e me apaixonei, agora só falta a grana pra comprar rs
Bacana demais o vídeo. Parabéns.
Por mais vídeos com as clássicas da Triumph, família bonneville ( scrambler, XE, bobber ), street e speed twin.
E mais uma vez 👏🏼👏🏼 pelos conteúdos do seu canal. Vlw 👊🏼
Entre ela e uma Interceptor, o que vc pegaria?
Essa é uma mistura de retro com esportividade!!
Estou meio bêbado pra comentar o q vc pediu... Mais vídeos stakriderskkkkk
Pelo vídeo realmente parece que vc gostou mesmo,mais vídeos test ride👍🏻
Saudações, Americano... Quanto ao bafo de ar quente espelido pelo motor nas pernas, no uso da moto na cidade, há? Essa sua resposta é muito importante para mim, pois tenho em uma das pernas, uma aste metálica. Que com variação de temperatura, seja quente ou frio, causa dor. Necessito da vossa previsa opinião.
@@sergioa.vilela136 tenho uma e sai um pouco de calor na perna esquerda. Mas não acho nada que chame atenção e só em baixa velocidade. Mas seria legal você testar já que tem essa questão aí. Abraço!
Mais vídeos Test Riders , e espero Americano que você testa a minha atual aquisição a s350 que é show estou impressionado e satisfeito com essa moto do Batman 😅
Essa quero testar
Mais vídeos test ride! Que moto sensacional! Valeu mesmo esse teste.
Muito legal, estou de olho tbm na 900 cc e 1.200 cc😊
Esse fera que me atendeu, pense num atendimento top! Tratamento excelente!
As motos da Triump sao excelentes. Mas infelizmente a concessionária Vega do Pará deixa a desejar no quesito pos venda e mao de obra qualificada para fazer a manutenção nas motos
@@Matiasmotovlog realmente meu amigo! Fui lá, as motos são realmente apaixonantes. Fui decidido a comprar, comprei mas o pós venda até o momento está deixando a desejar
Excelente é a Tiger 900 treme treme, pensa na porcaria. A moto é problemática e só deu dor de cabeça e prejuízo. Tive que jogar o preço lá em baixo e ainda sofri pra vender a naba. No RUclips está cheio de proprietários relatando os perrengues com a moto.
Bom o vídeo! Só não entendo pq comparar com a meteor nesta lógica da pra comparar com qualquer moto!
Americano?
Como são as suspensões dessa moto?
Invertida na frente?
Mono shoque atrás?
Pretendo buscar a speed 400 .
São lindas !!
Comprei uma Triumph Scrambler 400X zero km e, logo após a revisão de 1000 km, a moto sofreu uma grave pane elétrica e parou repentinamente, além disso descobri que após a revisão quebraram o banco do carona e a moto retornou com diversos riscos no tanque. Sou de Juiz de Fora e, ao acionar a assistência técnica, pedi que a moto fosse enviada para BH, onde confio na equipe, mas ignoraram meu pedido e enviaram para o RJ. O problema surgiu imediatamente após a revisão, e o time técnico foi incapaz de identificar a causa, dizendo apenas: 'Ainda não encontramos a fonte, mas a moto voltou a funcionar'. Após 12 dias, fui informado que eu mesmo teria que buscar a moto no RJ, desconsiderando que sou recém-habilitado, a cidade é perigosa e a moto está sem seguro. O atendimento foi desrespeitoso e chegaram a desligar na minha cara. Total descaso e falta de respeito com o cliente. Não recomendo a compra! Caso compre essa moto, saiba que irão priorizar o atendimento das Tiger ao invés da "pé de boi" deles.
Alaaaaa pagou língua. Curtiu a moto. Pode fazer mais vídeos de test ride.
Aumentando o quantitativo de profissionais pra ajudar no suporte de pós venda vai da bom.. problema não é a moto e sim o pós venda da Vega em Belém do Pará.
Poucos funcionários pra uma demanda alta de motos!!!
Americano, eu tô entrando agora no mundo custom, eu queria saber quais a vantagens e desvantagens de alongar as bengalas da moto, não acho nada falando. Se puder, faz um vídeo falando das principais customizações que vcs fazem nas motos. Abraço e parabéns pelo canal, cheio de informações, muito top, a propósito já copiei seu bordão (vai ter que casar com o mecânico), o povo aqui do espírito santo tá achando a maior graça
Vcs sabem porque as motos do salão de venda estavam com aquelas sacolas plasticas ?
Por falta de espaco da Vega bajaj, agora imagine a situação de quem comprou a moto e tem que revisar em 30 dias , stress e decepção.
Exigimos um pós venda digno .
Fala americano,mais uma motoca que estou na pesquisa alem sa 400x e das Royal tbm , agora a dúvida ta pairando legal,vou esperar vc fazer o teste da 400x , abraço e parabéns pelo conteúdo
Essa moto é linda demais, ela e a Speed 400, ambas fazem muito meu estilo.
Rapaz, tava ansioso por esse teste.. tbm tenho quase 1,90 e pretendo pular para essa moto. Atualmente de ninja 400 ano q vem vou pegar uma moto mais alta
Estou a uma semana com a minha Scrambler 400. Só alegria!!
Não sei se o americano comentou no video, mas as duas primeiras revisões dela (1.000 e 16.000) custam apenas R$100,00
Pra mim e só a Denver Custom Shineray que vai fazer a minha cabeça ,porém essas motos da Triumph são excelentes eu não posso negar
Mais vídeos de teste drive! Parabéns Americano de Araque!
Americano, qual o consumo medio da Scrambler 400x ?
Excelente estou de de olho mas com dois corações super meteor 😃👍🇧🇷
Americano, você acha que trocando minha Interceptor 650 pela Scrambler 400 vou sentir muita a queda de desempenho em ultrapassagens na estrada? Ganharei em conforto? Qual a sua opinião?
"Mais teste Raiders" parabéns guerreiro 👊🏻💀🔝
Muito sucesso para você meu irmão quero ver mais vídeo show de bola
Precisa fazer mais videos de Test Ride, especialmente a Scrambler 1200, acho que vc vai ficar doido com ela se já gostou da 400 dessa forma.
SHOW DE BOLA ESTE TESTE DRIVE.
Aí marciano, dá uma voltinha com ela na terra com a tração desligada e posta pra nóis! Vamo vê se você tem talento mesmo!
Kkkkk
@@canalmotodiarioFaltou dar o Grau, americano!
Tô assistindo aqui de Natal sou inscrito no canal aqui no Rio grande do Norte Natal quem é essa loja aqui e a turma aqui está com força hein quero ver mais vídeo aí viu meu amigo
Top demais, so não comprei uma porque não tem uma loja na minha cidade. Maringá.
Nossa tava pensando em pegar uma speed 400 mas vendo os comentarios aqui me da medo do pos venda, ainda bem que temos internet, vou esperar.
Caramba, a mulher sentada de lado na moto e sem capacete, perto do final do vídeo....kkkkk. A India é aqui.
Padrão India! Kkkk
Belém é assim kkkk
Pois é! Sounde Belém, porem, vou deixar pra comprar minha biber em Recife -Pe.
MAIS VIDEOS TEST RIDERS. Faz com a Speed 400 tbm americano, tenho receio da scram 400 ser muito alta pra minha estatura
+ Videos test ride! Vou fazer um test tb!!!!! Parabéns Americano
Rapaz... saiu do harlão virou um garoto que comprou a primeira cgzinha... costurando e se divertindo 😂😂
Eu costuro de Harlão também kkkk
@canalmotodiario aí é brabo! Kkk
Mais vídeos test-ride, Dan!
E eu achando que vc era de Americana-SP... Tava estranhando a falta do sotaque do 'interiorl' daqui 🧑🏻🌾🌽😂
Sou mineiro
Pô, meu. No Início do teste ride você estava errado, se metendo entre o carro e o meio fio……😂.
Valeu pelo vídeo, tenho essa moto, rodei pouco, mas ela realmente é gostosa.
Na continuação do vídeo ele quase fez de novo.
@@leandropazb1kkkk, e a moto era da loja, só pra ele dar um rolê e mostrar pro povo.
Mora em Belen, mas não perdeu nossa giria ainda "boca aberta" kkkkkkkkkk racheiiii, chapecoense ainda habitando essa rapaxxxx.
Kkkkkkkk
A Scrambler serve pra quem tem 1,68 de altura?
Acho que fica um pouco alta
@@douglastorresrjcorretordei319 tenho 1,70 e tenho uma scrambler 400x e é super de boa , tive tbm uma xre 300 com alongador de suspensão, tudo e o costume
Já pilotei está moto e achei estremamente leve e ágil
Pois é! Sounde Belém, porem, vou deixar pra comprar minha bober em Recife -Pe.
Pensando em trocar futuramente, minha Classic 350 pela Scrambler 400x.
Moto TOP, hein?!?
Gostei dela.
Mas Dan... se ela custa 34 mil tem que comparar com a Super Meteor650 e não com a meteor. 40cv versus 47cv.
Mais Test Ride, americano!!!! Show!
Poderia disponibilizar o telefone de algum vendedor, não achei eles no Instagram
Ficou Top, faz da DOMINAR 400 VAI SER MUITO LEGAL.
Americano, e a baja 400 ? Faz frente com essa?
Quero andar nela pra saber
Exatamente o caminho que faço pro trabalho. Este trânsito é cruel todo o santo dia.
Americano, você viu a desorganização total do grupo Vega? Motos da Bajaj todas sujas no salão, o pós-venda horrível, apenas um mecânico que cuida tanto das motos da Bajaj quanto das Triumph, loja da Triumph não tem oficina, tudo e mexido na Bajaj, algumas motos da Bajaj deram problema, mais de 15 dias pra dar um diagnóstico. Estamos sofrendo aqui.
Não é culpa das marcas. Culpa dos locais
@flaviomacedo1981 em nenhuma momento falei das marcas, que aliás a Bajaj tem culpa nisso sim, mas me referi principalmente para o grupo Vega.
@@flaviomacedo1981se vc conhecer Belem, entenderá facilmente o porquê disso.🤭
Brother, estou a milhares de quilômetros daí, não conheço Belém, a cultura e costumes locais e, que sá, o grupo Vega, mas vou ser o advogado do capiroto aqui:
Infelizmente o nosso país é absurdamente desigual, e isso faz com que algumas regiões sofram por falta de mão de obra qualificada no atendimento de novos produtos.
Dito isto, na indústria temos um termo que se chama "desenvolver o fornecedor", e que eu considero completamente aplicável a tudo, inclusive no grupo Vega, e isso se consegue não apenas com críticas construtivas, mas, principalmente, com sugestões do público.
Veja o caso da Shineray, entendeu o consumidor do Nordeste e lá tem um serviço melhor que o que temos no Sudeste.
Dê uma chance aos caras e haja na parceria. Vocês de Belém merecem o mesmo que o resto do Brasil, então, deixe isso claro na animosidade.
E parabéns pelos apontamentos, o primeiro passo para a melhoria já foi feito.
É fi, infelizmente estamos escravos das binárias, as que chegam são muito incompetentes.
Moto é uma maravilha, gostei,,
Mais vídeos, Test riders.
Show demais Americano.
Tô buscando minha primeira moto, uma dessa é bom pra isso?
Muito top a motoca bora fazer mais teste Raid aí americano
Aqui em São Paulo ela está vendendo igual água. Qualquer voltinha na rua você encontra uma.
Também não é assim, qualquer voltinha na rua vc vê um oceano de CG, kkkkk.
Pelo q vejo nos coments… Triumph tem moto pra vender, mas não tem pessoal pra revisar… RE não tem moto pra entregar kkkk
Mas sobre test, essa Scrambler só não entendo porquê ela não é o carro chefe? Tive a da Ducati e era a moto mais q ideal pra vencer a buraqueira da cidade de Sampa. E ia de boa pelas estradinhas de chão. Fora q essa verde com banquinho marrom já vem no estilo!
Tive tb a T100 e único problema foi derretimento de cabo! Mas como uso oficina especializada, nem sofri na fila da autorizada.
Mais vídeos de teste rid americano 🤘
Motinha bacana, mas na minha opinião as 450 dá Royal dá um baile nas 400 da Triumph. Se eu pagaria uma? Não! Com 35 mil + 5 dá pra pegar uma scrambler 900 usada em ótimo estado, aí sim é moto. Agora se o camarada vai financiar tem que ser essa mesmo, prq financiamento de moto nova é bem mais suave que de moto usada.
Mais vídeos test riders
Americano, o que vc foi fazer em Belém??
Impressionante a falta de educação de vendedores. Não largam o celular para atender o cliente. É muita falta de respeito. Já entrei na Triumph aqui em Goiânia,fiqueo 15min e todos, sim, todos os vendedores sentados e vendo os celulares. Enfim, será difícil essa cultura do celular mais importante que o cliente presencial.
Agora fiquei com inveja de vc. Muito bom o seu vídeo. Obrigado.
Nessa pegada a Vega Vai ser sucesso de crítica , puta falta de organização, desânimo dos colaboradores, moto q deveria estar na oficina montando q está na porta da loja, o ambiente das Premium já é melhor, mas muito pequeno e os vendedores estão morrendo, o cara q foi lá fora entregar já deu um ar melhor, mas a primeira impressão sempre é a q ficar
E esse cara do início do vídeo é o gerente eu acho
Testei tbem mas achei fraca. Boa nela eh a suspensão. Prefiro a interceptor.
interceptor tem 650cc e dois cilindros, 47cv, outra pegada kkk
@@odilondantas9684 aí vc viajou, são motos totalmente diferentes. Em matéria de acabamento, tecnologia a Triumph tá anos luz a frente da Interceptor 650
@@marcustavares993 opinião eh que nem furico, cada um com a sua. O prazer de acelerar a interceptor e sentir a potência do motor eh bem maior que ver essa motinha se esguelando. Sai do teclado, vai rodar com as duas e tenha sua própria opinião; e me deixe expressar a minha, somos moteros libres. Abs irmão
Americano...qdo deixou Chapecó e foi morar em Belém?
Tem 1 ano já papai
O que acontece em Vegas deveria ficar em Vegas 🤭💡👍🏻🥳🎊🎉
Moto muito bonita e prática.
Pra eu, o melhor custo benefício das 400(ou 300cc) nave. Compraria fácil.
Mais vídeos test ride, conheço esse motor bajaj, quando vc andar na dominar vc irá ver a força.
Mais videos de test ride arakian USA! Motoca show né?!
Americano, meu caro, o que você usou para filmar na moto?
Muito fortinha! Alta leve e forte! Parece uma *Girafinha*!
Coisa delícia...
Muito Bom!
😂😂😂
Sim. Mais vídeos de teste
Beleza de teste
Mais vídeos test ride! Fod4ss0 Americano!
mais videos test ride, faz da speed 400