Wie die Concorde geflogen wird
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- Опубликовано: 2 авг 2022
- Ein Blick hinter die Kulissen eines Langfluges mit der Concrde. Ein Dokumentarfilm aus einer seltenen VHS Kassette von Videopilot (1992?), der im Handel sicher nicht mehr erhältlich sein dürfte.
A look behind the scenes of a long flight with the Concrde. A documentary film from a rare VHS cassette from Videopilot (1992?), which is probably no longer available commercially.
For anyone looking for English, there is auto translate! 
Авто/Мото
Es gibt so viele, viele Dinge, die absolut einzigartig sind bei diesem Flugzeug. Der Service war einfach erstklassig, kein Wunder bei hohen 4 oder sogar 5 stelligen Ticketpreisen. Wir haben im Mai 1998 mit BA001 (das war der Morgenflug) die Hochzeitsreise nach New York absolviert und da das ja noch vor den Terroranschlägen des 11. September 2001 war, durften wir sogar auch ins Cockpit. Ich durfte auf dem Jumpseat sitzen und habe natürlich meine Finger in den Spalt zwischen Ingenieurs-Schalttafel und Kabinenwand gesteckt, der am Boden nicht da ist, weil das Flugzeug dann mehr als einen halben Meter kürzer ist. Die enorme Hitze, die einem von der Wand auf den Buckel strahlt, wenn man auf dem Klo sitzt, obwohl einem von vorne die Airconditioning ins Gesicht bläst, weil sich die Außenhaut wegen der Reibungshitze auf über 100°C erwärmt. Der schwarze Himmel, die Erdkrümmung, die weite, weite Aussicht, die Höhe, weil man fast doppelt so hoch fliegt wie die normalen Jets. Die Concorde-Geschenke habe ich noch heute, Schlüsselanhänger und eine Scheckkartentasche von absolut superber Qualität, die auch nach jahrelanger Benutzung immer noch ansehnlich ist, dazu Briefpapier, weil man im letzten Jahrtausend ja noch von Hand geschrieben hat und keine PDAs, Schlauföner oder sonstige Minicomputer mit sich herum schleppte... Ein absolut unvergessliches Erlebnis und ich bedaure die heutige Jugend, dass sie so etwas nie wieder erleben werden können.
Zweifelsohne ein Super erlebnis. Hätte ich auch gerne erleben wollen... Aber bei dem Spritverbrauch (Runtergerchnet auf den Fluggast) ist das Teil einfach nicht mehr zeitgemäß. Jugend, die etwas auf sich hält würde daher schon aus Prinzip nicht in so ein Teil einsteigen. (Langstrecken Luisa und einige LG Aktivisten mal ausgenommen)
Das stimmt!! - der Lärm bei Start und Landung war auch einzigartig!
Das durfte ich einmal in London erleben. Schlicht und einfach eine Zumutung ...
@@willelektroauto2658die erfolgreiche Jugend, die ich kenne, würden das sehr wohl nutzen, weil sie gelernt haben, wie wichtig die Zeit ist, denn die Zeit ist ansonsten für immer vergangen. Diese erfolgreiche Jugend fliegt auch mit Learjets....
@@BernhardMauerer Da dürfte es auch keine Formel 1 Rennen mehr geben.
@@dirkmeisel4555 naja - ich habe ja nicht davon gesprochen, dass es die Concorde niemals hätte geben dürfen ... aber die grenzenlose Lobhudelei von diesem Fluggerät finde ich ziemlich übertrieben... Es war ein Prestigeprojekt von der Politik (subventioniert vonm Steuerzahler) und letztendlich ein Spielzeug für die Reichen. Wirtschaftlich betrachtet ein Totalausfall ... So gesehen kann man es eigentlich nicht mit der Formel1 vergleichen ...
Ganz wichtig solch seltenes Film-Material für die Nachwelt zu sichern 👍🏼👍🏼👍🏼 ❤
Schöne Maschinen, die jemals von Menschen für die Luftfahrt gebaut wurden
Hamburger Junge ❤ grosses Lob an den Piloten der Concord für den ausführlichen Beitrag ❤ wow 😮
THE most beautiful and elegant bird ever created !
Ich war dabei, als die Concorde für das Technikmuseum in Sinzheim am Baden Airpark gelandet ist. Ich habe meine Arbeit überpünktlich beendet und bin dann mit Höchstgeschwindigekit mit meiner BMW K 100 zum Airpark gerast und konnte damit möglichst nah an die Landeplan. Kam gerade noch rechtzeitig. Ein unvergesslicher Moment.
diesen film habe mich mit 5 jahren auf der vhs kassette geschaut! was für erinnerungen kann mich an alles erinnern :D
Ich auch, habe sie sogar noch.😁
1968 erreichten die Saturnraketen 40000kmh ohne Buster. Die Concorde erreichte Mach 2. Mercedes baute das weltbeste Auto 1989.
Es war die S-Klasse. 1975 war der Tristar Weltklasse. Tolles Video. Die Zukunft war gestern und nicht heute.
Stimmt
Das ist ein sehr informatives Video über die Concorde.Es gab viele Informationen über die Concorde welche ich noch nicht wusste.
Absolut spannend diese Dokumentation.
Das war schon ein besonderes Flugzeug, aber auch die Ticketpreise waren auch schon eine Hausnummer.
Wenn es sie heute noch gäbe würde ich auch einmal mit ihr fliegen 👍👍👍
those were the days!
Ein Traum, geniale und zuverlässige EUROPÄISCHE Technik in Perfektion!
Danke für diese tolle Doku.
Wie gerne wäre ich mal mit diesem Wunderwerk mitgeflogen.
Mein Traum einmal mit zu fliegen ❤
besorg' Dir ne Zeitmaschine
Concorde, o avião mais belo de todos 🎸
Danke für dieses geile Video 🥰
Ein Traum - leider schaffte ich es nicht mehr mit ihr zu fliegen :( - 2000 sah ich sie live auf dem flugtag Hahn in Motion - ich hatte mir für 2001 schon eine vorreservierung gebucht für einen Flug von Hahn zum Nordkap für 3500 DM mit mach 2 .. aber alles kam anders .. genau diese Concorde mit genau dieser Crew stürzte 4 Wochen später ab .. ich beneide alle die jemals in diesem einzigartigen Meisterwerk geflogen sind … ein Traum … wenn dir Concorde jemals wieder in Betrieb genommen wird für flugtag oder so.. ich bin auch bereit 10.000 Euro für einen Flug zu zahlen .. ich wohne mehr oder weniger direkt am Frankfurter Flughafen und sah schon Zehntausende Flugzeuge starten und landen - aber kein einziges ist vergleichbar mit dem einzigartigen Sound und auftreten der Concorde .. ich bin sehr froh sie in Hahn gesehen und gehört zu haben .. nach über 20 Jahren löst der Gedanke an das Erlebnis Emotionen bei mir aus 🥰🥰🥰
Vielleicht 250.000 verschiedene Menschen flogen mit der Concorde. Vor 20 Jahren minus 3 Tage, also genau am 14. Juli 2003 war ich dabei. Habe Video auf RUclips hochgeladen! Ich werde es nie vergessen und lächle noch heute, wenn ich dran denke! Es wird eines Tages wieder so ein Flugzeug geben, mag es 10 oder 20 oder 30 Jahre dauern.
@@CateniusDr Wie war das Gefühl beim Start als die Nachbrenner angemacht wurden im Vergleich zu einem normalen Jet, Danke im Voraus?
@@svens.5139 Die Beschleunigung war etwas stärker, als sonst. Und...es roch nach Kerosin. Das fand ich sehr eigenartig und erinnerte mich auch kurz an die Katastrophe von 2000. Ob das normal war? Vielleicht hätte ich den Passagier neben mir fragen sollen, er war Mehrfachconcorde-Flieger.
@@CateniusDr Der Kerosingeruch könnte der Tatsache geschuldet sein, dass die Luft für die Kabine aus den Triebwerken gezapft wird.
@@svens.5139 Nicht so spannend wie man denken könnte. Durch den Delta braucht die Lady die ca 20% an Mehrleistung für einen Sicheren Start und dem Safe VS. Ich bin ab Zürich mitgeflogen. Bin aber auch schon in einer F/A - 18 und F-15 Mitgeflogen weshalb ich in Sachen Leistung verwöhnt bin. Aber und das muss man auch sagen. Die Concorde ist schon ne Krönung seiner Zeit
Dort habe ich schon mal in einer drin gesessen und bin von Paris wo ich mit dem Zug von Essen aus hin gefahren bin mit nach New York geflogen und von da mit einer normalen Maschine weiter nach Kanada wo in Ottawa Verwandte von mir wohnen. Zurück bin habe ich es genauso gemacht nur anders rum. Das war natürlich 2002 denn da gab es ja noch die Concorde. 😊
Vielen Dank für den Einblick in diese faszinierende Flugwelt. Sie war schon etwas ganz besonderes, wenn man bedenkt wie alt sie geworden ist. Und eine europäische Leistung. Leider ein Schluckspecht. Bei Militärmaschinen spielt es keine Rolle die sind ja auch für die Sicherheit da. Es gab wohl nur sehr wenige die sie fliegen durften. Ich habe sie immer bewundert und wäre gern mitgeflogen. War aber für mich unbezahlbar 😊 Und nicht zu vergessen wie viele ihr Leben für diesen Traum geopfert haben. Sie haben ihn erst möglich gemacht.
Ich hatte einen Demo Flug in der Concorde ab Zürich. Das ist schon ein Monster. Sie sieht wie ne Lady aus aber mit nem schwarzen Gürtel in Karate :D
Tolles Zeitdokument! Vielen Dank für den Upload.😊❤
Das waren noch Zeiten. Die Concorde hätte nie eingestellt werden dürfen.
20. März 1999: Für laue 2222 DM einmal Nordpolarkreis und zurück (siehe Wikipedia). Ein Erlebnis fürs Leben - wenn der Nachbrenner zündet und das Mach-Meter vorn in der Kabine schließlich 2.2 anzeigt...
Das war viel, das ist heute noch viel.
sehr schönes Video. Wie ich die Lady vermisse
Geile doku
Hoffe sehr, dass das Boom-Projekt erfolgreich wird und wir einen würdigen Nachfolger der Concorde bekommen. Wird Zeit, dass in unserer modernen Welt auch wieder Passagierflüge im Überschallbereich möglich werden.
Hoffe ich auch. Jedoch steht dem die momentane Energie Krise und immer höhere Öl und Spritpreise im Weg. Bei den erbsenzählern sehe ich da schwarz.
Sorry, dass ich dich enttäuschen muss, aber bevor wir keine Fusionstriebwerke bekommen, wird das Überschallprojekt wohl scheitern 😅 Keiner will sich die Energie leisten, die es kostet, einen Reiseflug über Mach 1 mit einer großen Maschine zu halten.
Egal welcher Überschall Flieger kommt .. er wird nicht an die Faszination der Concorde ran kommen ..
Ich würde es der Luftfahrt wünschen, aber selbst unter Ausnutzung aller Technologiepotenziale bleibt es einfach zu energieintensiv, einen 100 Personen fassenden Flieger im Überschallbereich zu fliegen.
Heute werden schon Flieger als unökonomisch ausgemustert, weil deren passenger fuel efficiency number bei 3,5 statt 2,5 Litern Kerosin pro Passagier und 100 Kilometern liegt. Und die Concorde lag in der Region von 15.
Kommen wird sicherlich was. Aber ich denke die Projekte sind aktuell eher uninteressant. Es sind ja einige Firmen dran. Aber das ganze muss sich Wirtschaftlich lohnen. Das war schon bei der Concorde nicht der Fall. Aber abwarten. Wird auch wieder besser
DIE SCHÖNSTE MASCHINE ....DIE ES JE GAB. TRAUERL.....🎉
Weiß nicht ob euch das mal aufgefallen ist aber die bei British Airways machen echt die coolsten Kabinendurchsagen. Hab mir hier bei RUclips auch mal so ein paar Cabin Announcements von BA angesehen/gehört, freilich auch schon als ich selber mit BA geflogen bin und hier ja auch. Einfach mega. Die habens drauf
Du bist voicegeil
Das ist so. Ich mag das Stock im Ar**** englisch aber nicht so. Die Italiener sind aber auch sehr lustig. :D
Ich kann leider nicht so gut english kannst du mir sagen was die auf englisch sagen was ist der unterschied?
die Musik ist geil
Die eleganteste Art, sich fortzubewegen. Einfach nur geil. Fuck off, Greta!
aber sowas von!
Das Erlebnis war jeden Tropfen Spritverschwendung eindeutig wert, soviel ist sicher!
Ich bin in England einmal in einer Museumsconcorde gewesen. Dieses Flugzeug ist von den Kabinenausmaßen sehr klein und hat mich an einen Bus erinnert. Zwei breitschuldrige Männer werden sicherlich nicht sehr bequem nebeneinander gesessen haben.
Unfassbar, dass man von solch einem Flugzeug nicht einen Nachfolger gebaut hat. Es ist mehr als Schade, dass die Concorde nun zu einem Museumsstück mutiert ist. So eine technische Errungenschaft sollte man nicht in Vergessenheit geraten lassen. Hoffentlich, wird es so etwas sehr bald wieder gebaut und in Betrieb genommen. Gerne hinterlasse ich ein großes Kompliment für diese beeindruckende Reportage. Gut gemacht !!!
ist nicht rentabel auf lange sicht leider, die wartungskosten, und generelle kosten sind einfach viel zu hoch, heutzutage müsste man noch sehr viel mehr bezahlen um überhaupt mitfliegen zu können als damals. so schade es auch ist aber es ist einfach zu teuer als das es sich lohnen würde.
selbst bei der concorde war es zu teuer darum wurde sie kaum aufgerüstet, und hatte veraltete technik in ihr verbaut, als es zum unglück kam das ihr ende dann war, war ihre technologie über 10 jahre + veraltet.
und ich glaube kaum das flugesellschaften es sich leisten können heutzutage ticketpreise von 15 000 euro + pro flug zu fordern. selbst damals kam es super selten vor das die concorde überhaupt voll besetzt war, meisten war sie zu 50% besetzt und auf dauer ist das einfach zu wenig.
warum man sie überhaupt gebaut hat, liegt daran das man gehofft hat das eine strecke wie new york london in unter 4 stunden schon genug leute anziehen würde, hat es am anfang auch blos auf dauer eben nicht.
jedes normale passagierflugzeug das steht kostet millionen, einfach nur weil es da steht, und bei der concorde und ähnlichen flugzeugen die man bauen könnte wäre das noch um ein vielfaches höher.
darum auch die komplette stillegung von ihr nach dem einen unglück.
Hamburger Junge ❤
24:00 Gibt es überhaupt Restaurants mit mehr als 3 Sternen?
Ich weiß noch als Kind , da hörte man immer das Bu Bumm aus dem Himmel.
, die Concorde ist wieder unterwegs.
Schade, dass kein Datum erwähnt wird. Ich schätze so um 1979. 32:27- Aufgrund des Flugsimulators -dessen Technische Ausstattung (Achtung- Das Bild wird Hochkannt gezeigt)-- erinnert mich an meine Panzerausbildung in Augustdorf bei Bielefeld 1979- Das war bei Panzersimulatoren ähnlich. Der Grund: Man sparte das Geld und die Zeit für den Damaligen Führerschein Klasse 2- LKW. Es ist schade, dass in dem Video nicht der Überschallknall dargestellt wird. Ansonsten vielen Dank für dieses Zeitdokument.
...nach der Musik zu urteilen, ist es eher von Mitte der 80er. Wobei, die Musik wird bei der deutschen Version dazugekommen sein - das amerikanische Bildmaterial ist dann ein paar Jahre früher gedreht worden!
Bei 3:10 sieht man eine 747-300 der Swissair, die wurden 1983 in Dienst gestellt
Ich frage mich wie der Film gedreht wurde einige Szenen wurden auch mit Modellen gedreht weil in der Höhe wo die Concord geflogen ist und Formationsflug da konnten nur Militärmaschinen so fliegen und das wäre viel zu teuer. Zu der Concord selbst ein viel zu teueres Flugzeug die Instandsetzung war viel zu teuer. Die Technik war zu veraltet. Komisch dass nur Britisch Airways und Air France diese Flugzeuge hatten. Das andere Fluggesellschaften das Flugzeug abgelehnt hatten. Nur schade wo das Flugzeug aus den Verkehr gezogen wurde soviele Menschen sterben mussten. Es wurde so inszeniert dass es so aussah wie ein Flugunfall damit die Versicherungssumme kassiert wurde. Jetzt ist einer der Concord’s in den Technikmuseum in Speyer
Aus welchem Jahr stammt der Film?
0:31 hab noch nie so ein ding gesehen ))))
Leider hat es nur zu einem Flug (Hin u. Rück) gereicht bevor dann im Folgejahr Schluss war. Unvergesslich!
Wie viel wohl ein Ticket gekostet hat?
Um die 25000 Dollar
@@Nosferatu295 unglaublich, danke.
Fun Fact: Auf der Reiseflughöhe der Concorde (58.000ft) beträgt der Außenluftdruck nur noch 90 mbar.
Viel interessanter ist doch die Tatsache das der Flieger nur 125 Celsius hat. Wenn man als Beispiel die Temperaturen einer SR 71 nimmt. Das Zeigt doch wie spannend diese Zeit doch war. Das enorme Risiko, der Erfindergeist... Wo ist das alles geblieben ?
Das ist eine wahnsinnsmaschine die ist so hammergeil das kriegt man Gänsehaut ich werde die die nächste suchen im Museum im technischen Museum in Sinsheim da steht die noch sogar zwei Stück davon
Eine ist eine TU 144
Bin gestern in Sinsheim durch die Maschine gelaufen, ein Traum, die mal von nah zu sehen
Ich war per Zufall am ersten Tag da. Die eine ist aber ne TU 144. Die gerne belächelt wird. Aber wenn man bedenkt wie schnell sie das Flugzeug gebaut haben und mit wie wenig Geld.. Dann ziehe ich den Hut. Allerdings bin ich trotzdem ein Fan der Concorde. Einfach weil sie die Königin der Lüfte ist und immer auch immer bleiben wird.
Toller und sehr interessanter Bericht...auch wenn die Qualität nicht sonderlich gut ist...
Was bei einer 30 Jahre alten VHS-Kassette nicht verwundert und daher sicher kein Kritikpunkt ist.
@@bernhardwatermann7937 hat aber auch irgentwie einen gewissen charme finde ich
@@bernhardwatermann7937 Es gibt immer Menschen die Reklamieren. Evlt hätte er gerne 4k :D Ich finde die Qualität passt zur Zeit und somit perfekt.
gar nicht mehr lol
... supersonic Time-Machine ... ✈🚀😐
Schade das man nicht wenigstens 1 Flugzeug flugfähig erhalten hat.
Klimasünder hin / her - scheiss egal
Da kann man über sehr viel unsinnigeres diskutieren.
Sie war eine der schönsten am
Himmel 🫡
Wie wohl das Cockpit heute aussehen würde, wenn man die Concorde noch mal ganz neu entwickelt?
Es würde wohl annähernd so aussehen wie bei einem Airbus A320
Wurde.😏
Da stellt sich einzig die Frage, warum die NASA die TU 144 geflogen ist...😊😊😊
„Arrive before your leave“
Da gab es doch mal so einen Werbespruch.
Ein Jammer, daß keine Concords mehr fliegen.
Eines der elegantesten Flugzeuge war das!
schönstes Flugzeug! Hoffentlich gibt es einmal eine elektrische Concorde,und hoffentlich von Siemens!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣LOLROFLMAO😛
🤦♂️
Der Titel ist falsch! Es müßte heißen: Wie die Concorde geflogen wurde.
Ist ja ein historisches Video und damals war sie noch im Dienst.
die me 262 gats geschafft!
Das ist im übrigen quatsch. Das ist so typische Deutsch. Einfach nachreden und behaupten ohne Fakten :D Die ME hat die Schallmauer nie geknackt. Das einzige was sie geknackt hat war der Boden. Der Flieger war super Interessant aber noch lange nicht wirklich Einsatzbereit. Zum Glück vielleicht auch.
Ｉ mostlove airplane💖now and forever💘
Sie haben aber keinen Einfluss auf Teile die auf der Startbahn liegen, wie bei der Katastrophe von Paris...😢
Kein Flugzeug hat diesen Einfluss.
Spoiler: gar nicht mehr… 😂
Gibt es tatsächlich noch so eine schlechte Videoqualität?
auch das ist Flasch. Die Hornet hat Überschall eingeführt
Chuck Yeager, war und ist der erste der je die Schallmauer geknackt hat und dies auch durch das Radar bestätigt wurde. Nazi Propaganda bringt da nicht viel :D
Der Horizont krümmt sich? Wenn, dann könnte er nach einer theoretischen Sichtrunde nicht bündig mit deren Anfangsstelle auf ihm schließen!
Versnobte Gesellschaft! Mit der Concorde ins Hotel geflogen!
Krass, wusste nicht dass die Concorde kein APU hatte, aber es leuchtet ein, ok.
Mit Deiner Kacke Werbung die ganze Zeit
Die simpeltste Logik gebietet:
*Alleine schon der dusselige Titel ist Schwachsinn* 🙈🙄