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- Опубликовано: 16 фев 2022
- En nuestros videos, exploramos a fondo los siguientes temas:
Técnicas de mantenimiento esenciales para prolongar la vida útil de tu transmisión SVT.
Consejos prácticos para el cuidado preventivo y el diagnóstico de problemas comunes.
Revisiones detalladas de productos y herramientas recomendadas para trabajar en transmisiones SVT.
Guías paso a paso para realizar tareas de mantenimiento, desde cambios de aceite hasta ajustes de rendimiento.
Entrevistas con expertos en transmisiones SVT y análisis de las últimas tendencias en tecnología de automóviles deportivos.
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Los fundamentos de las transmisiones automáticas y cómo se comparan con las transmisiones manuales.
Consejos para el mantenimiento regular y el cuidado de tu transmisión automática.
Guías paso a paso para solucionar problemas comunes de transmisiones automáticas.
Revisiones de productos y recomendaciones para mejorar el rendimiento de tu vehículo.
Entrevistas con expertos en la industria y análisis de las últimas tendencias en tecnología de transmisiones.
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Consejos de mantenimiento para el sistema de transmisión de tu vehículo
El sistema de transmisión del automóvil tiene por función hacer llegar la potencia del motor a las ruedas motrices. Para llevar a cabo esta importante misión el sistema cuenta con el trabajo de importantes componentes del automóvil, como son el embrague, la caja de cambios (sea esta manual o automática), el árbol de transmisión…
Para que el sistema de transmisión no nos de problemas es imprescindible cuidar el mantenimiento de nuestro coche, con revisiones periódicas en nuestro EuroTaller de confianza. Eso sí, según nuestro vehículo cumpla años o haga kilómetros aparecerá el desgaste, especialmente en los componentes móviles.
Algunos consejos de mantenimiento que nos ayudan a evitar averías en el sistema de transmisión:
Conduce con suavidad.
Evitar maniobras bruscas y un estilo de conducción agresivo es beneficioso tanto para el sistema de transmisión como para el funcionamiento del vehículo en general.
uidado con cargar en exceso el vehículo.
Evita las cargas excesivas y quita del coche todos los bultos o pesos innecesarios (como la baca, si no la vas a utilizar).
Cuida los neumáticos de tu coche.
No nos cansamos de repetir la importancia que tiene llevar los neumáticos a punto. Y no sólo para nuestra seguridad vial, sino para otros muchos elementos del coche. Recuerda vigilar las ruedas una vez al mes para comprobar que la presión es correcta y que no hay desgaste irregular.
Revisa los líquidos y haz los cambios cuando toque.
La caja de cambios lleva un aceite que hemos de cambiar según las indicaciones del fabricante o cada 25.000 kilómetros aproximadamente. De igual forma, es muy importante no olvidarnos del cambio de aceite de la transmisión, también conforme los consejos del fabricante o una vez circulados 50.000 kilómetros.
En general, las averías del sistema de transmisión suelen notarse por ruidos o vibraciones. Pero lo mejor es prevenir y revisar a fondo de manera anual nuestro vehículo en nuestro EuroTaller de confianza. Además, ahora te invitamos al cine Dodge Dakota,. desarmado de transmisión automática 42rle., también está en camioneta Liberty de esos mismos modelos.,algunas aplicaciones más de Dodge y Chrysler,. transmisión con falla en turbina y daños por desgastes normalmente de tiempo de trabajo,. 
Авто/Мото
![MURDER DRONES Series Finale [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/p6mhC5Iatns/mqdefault.jpg)
No manches.. es un desmadre eso😮
Gracias por mostrar y por su explicacione.
Gracias por tomarse el tiempo.
Gracias por tu vídeo amigo, soy mecánico automotriz y no soy especialista en transmisiones automáticas, pero gracias a tus vídeos ya repare 3 transmisiónes 2 reparación total y una solo el cambio que se quemo, gracias y saludos.
Muy buenos viedeos amigo, gracias por el tiempo que se da en explicar todo paso a paso
Muchas gracias amigo
Hola amigo t saludo d Chiapas gracias por los videos q Dios t bendiga y te siga bendiciendo
Muchas gracias amigo
Buenas tardes amigo repare la 42rle tranaja muy bien pero el detalle q el escaner me da codigo p0700 de la transmisión.le pregunte a un trabajador de un taller de transmisiónes y me dijo q no habia problema q le diera asi .la camioneta 🛻 se siente muy bien y hace los cambios muy suaves .pero no se si hay q reconfigurar la computadora de la transmisión.muchad gracias y su video me sirvio mucho para q la camioneta quedara muy bien saludos de Morelia Michoacán
Muy buenos sus videos sr
Desde chile saludos
Muchas gracias amigo
Buena explicacion
Gracias
Grac por compartir este video.paso a paso excelente información.
Muchas gracias amigo
Igual muchas grac.siga subiendo videos.de diferentes transm.lo felicito por su labor de enseñanza.a los suscriptores.
Gracias!!!!
Hola, buen video, tengo una duda al reparar una trasmisión 42RLE, se cambian repuestos o refacciones de la caja de válvulas. Gracias por tu atención.
Muchas gracias!! Me sirvió mucho para hacer el diagnóstico inicial de mi transmisión. Ya descarté el cuerpo de válvulas y solenoides + sensores de velocidad + aceite + filtro, sin embargo la falla continúa. Funciona solo la primera y reversa, pero si pongo la selectora en D o 2da pasan unos metros y pierde tracción (como si quedara en neutro). Según su experiencia serán los discos de 2da 4ta los que están jodidos?
Tengo un wrangler Rubicon 2008 le cambié el solenoide y los sensores de entrada y salida daba un codigo PO755 24 solenoide circuito aún sigue en segunda modo de seguridad leí que cuando tocan los sensores ABS se pude afectar la caja pues se le cambiaron la cruces delanteras posible falla si se colocaron mal los sensores ABS otra consulta al cambiar el sensor se debe reeducar con el scaner cuando lo intentamos no se pudo ayuda algo que aportar saludos desde Costa Rica excelentes aportes
Hola buen video tengo una duda sobre la bomba de aceite de la transmisión 42RLE. menciona que casi no se dañan, pero que la desarmaria para checarla, tendrá un vídeo del chequeo y armado.
Gracias por su atención.
Excelente Trabajo 👍
Será que por eso la camioneta jalaba medio arranada , por la turbina que ya andaba medio fallenta , más aparte pues si ya están quemaditos los discos
Saludos
Así fue amigo,.la turbina está muy dañada,.
gracias por el video tengo una trasmisión A604 anda bien solo después de un rato en el cambio de 1 a 2 da un pequeño golpe de los demás cambios todo bien quesera
Si da una patada es el cuerpo de valvulas
La caja de libertid varía con la de Dakota en los conectores de selenoide que van por la parte del lado de los cambios
Amigo una pregunta tengo una Cherokke kk 4x4 la reversa resbalaba llego al punto donde aplica y no retrocede tengo una transmisión 4x2 a la mano … es necesario desarmarla toda para cambiarla no se cambian solo las extensiones ?
Muy buen video disculpa cuántos pasos ase la turbina de esas trasmicion Esque tengo una liberty 2006 y no e podido montar la transmisión por qué no e podido instalar la turbina solo me da dos pasos
buenas noches estimado cuanto tiempo recomienda para hacerle el mantenimiento a una caja y cuantos litros de aceite consumo esa caja de dodge dakota 2007
Una pregunta mi auto tiene esa misma transmisión no me marca el velocimetro debo cambiar sensor de entrada o de salida??
Tengo una transmision de esas no aplica reversa y los otros cambios los hace perfectos que me recomienda saludos
Saludos desde Venezuela esa es la misma caja que usa la Dakota 2008 motor 3.7
Es correcto amigó
Cual es mejor esta trasmisión 42rle o la 45RE de las primeras de 2002 y 2004
Con que herramienta desconecto los tubos que vienen del radiador??
Buenas tardes disculpa yo traigo una dakota 2010 supuestamente le habían reparado la transmisión, siempre me hacia las cambios de primera a seg normal pero en una ocasión cuando estaba arrebasando caí a un bache y se me aceleró y ya no iso el cambio se me neutralizo y ahorita nomas agarra primera a la hora de cambiar a segunda se neutraliza pero la apago y vuelve a agarrar la primera si la revolucionó como a las 6 mil y le paso el cambio a las d se cambia hasta 3ra y ya acelera bien pero pasa igual hase el cambio a 4ta y se vuelve a neutralizar, la escanearon y me marca los códigos P0731, P0731, p0740 y p0868
Maestro tengo una dakota que no aplica 4ta. Todos los cambios los hace bien sin patear ni arranarse solo no tiene un conector de los que dice de parking y neutral
tengo una Dakota 2001 motor 4.7 es 4 x 4 y me hacia la pregunta que cual será el modelo de transmisión...para empezar a comprar el kit de reparacion, porque su cambio los hace muy fuertes de subida y bajada de velocidad, hace poco le saque como 3 metros cubicos de rebaba...y creo que necesito repararla
Hola.. quiero ver cuándo se arman.. saludos desde Paraguay 🇱🇺
Trataremos de hacer algo así amigo
Se puede desarmar una transmisión 4x4 y armarla con una transmisión sencilla
Osea a una transmisión sencilla le puedo acoplar el caballo para hacerlo 4x4
Amigo pregunta es la misma trasmisión dela Mitsubishi raider
Tengo una misma montada en mi Dakota 2008 quedaba en tercer libre luego me la escanearon y salía código de presión de aceite lo cambie pero luego ahora la camioneta no avanza hay que acelerar mucho para que se pueda mover quedó sin fuerza para cuando tenía el otro sensor malo ya revise continuidad a los cable y está bien y su relex también que más podría hacerle los selenoides y demás están bien
Lo más seguro es que armaron algo mal amigo, o ya se Sta dañando mas
Saludos excelente explicación una pregunta la válvula que va donde se atornilla la bomba se elimina
En algunas Dakota no lleva amigo
Fíjese que tengo esa transmisión y me acaba de marcar sobrecalentamiento de transmisión revise abajo con un termómetro láser y estaba a 120 grados el carter, le hize un mtto y salió muy negro pero aún así me siguió marcando, me dicen que es el sensor nadamás, que podrá ser amigo.
Mi amigo... cuantos litros de aceite tengo que comprar para hacer el cambio de aceite a esa transmisión...??
Que tipo de aceite lleva y que cantidad
Buenas tardes, algún estimado de cuánto se gasta en la reparación?
Hola buena tarde, muy buen video, muy buena explicación, disculpa tendrás un vídeo para quitar el satélite de los revers y extracción del pistón de los discos.
Una pregunta maestraso, cuánto aceite lleva la turbina?
Amigo ce pueden checar la caja d celenoides con un boltimtro d una trasmisión 42rle porq no hace los cambios soy nuevo en esto d las transmisiones me giado por los videos saludos d chapas
Creo sería más fácil con el escanear amigó,.si uno sale mal tienes que cambiar toda la caja de selenoides
Hola una duda tengo un Mustang 2001 con una 4r 70 o 75w y espeso a bajar el cambio de inmediato después de soltar el acelerador, llegué a mi jale y a la salida ya no hacía cambios se quede en primera que podría ser para que no me chamaquie el mecánico saludos excelentes videos
Lo primero sería escanear amigó,.si no salen códigos de falla,.tal vez la caja de válvulas este fallando,.y recuerda checar bien el nivel de aceite
También la trae el 300, del 2004-2010 en motor v6 2.7L 3.5L
Excelente amigó ☺️
De k año le sirve para una dakota 05 3.7
Con un maestrazo asi si dan ganas de dejar el vehículo a su cargo, hasta parece que el fabrico la transmisión
Que significa el ou rever que mencionas
Buen video amigo yo tengo una 2005 anda bien en carretera pero ya me meto a la ciudad y retomar la carretera cuando llega a tercera la aguja sube rápido y vuelve y ya no pasa cambios y en subida se siente un patinar asique tengo que dejar enfriar de regreso. La llevaré a escanear. Según tu esperiencia será que devo bajar la caja?
Escanea primero amigo,.si no salen códigos de falla entonces el problema serían discos y bandas
Tengo un problemita k memarca mucha presión y noasecanbios
Buenas amigo como estas? felicitaciones hermano, excelente video. Te explico, acabo de escanaer una Jeep liberty 2009 con transmision 42LRE con codigo relacionado al solenoide OD, realice las pruebas electricas y efectivamente esta malo. Drene el aceite, saque el carter y saque el cuerpo de valvulas donde esta el cuerpo de solenoides, hice las pruebas directamente y efectivamente el solenoide OD esta malo. Pero me causo curiosidad que al desarmar los pistones estaban con los resorte hacia arriba, es decir colocados en mal posicion como dijiste en el video...Por otro lado queria preguntarte sobre los solenoides ya que lleva 4 OD, LR, 2-4, UD de los cuales dos trabajan abiertos y dos cerrados al no recibir corriente.
Ufff no tengo el dato a la mano,.pero los pistones al revés meten fallas y causan código
@@transmisionesautomaticasprusar gracias por responder amigo y a la hora de armar o colocar el cuerpo de válvula, sabes el selector de velocidades que va encima del cuerpo de válvulas que entra en la transmisión y sale por arriba, donde conectas la guaya selectora, esa pieza que va arriba del cuerpo de válvula tiene una pieza que no se si cuando colocas el cuerpo de válvula en la transmisión se tiene que encajar? si tienes algún numero de whatsapp te mando la foto para explicarte mejor. Gracias por responderme soy estudiante de mecánica y electricidad automotriz en Venezuela y tu vídeo me ayuda mucho. saludos
Ma estro donde van los balinés en cuerpo de válvulas de una caja de una liberty 2004 4x4
Es algo difícil amigo.,pero puedes buscar en Google valve body 42rle y te van a salir varias páginas relacionadas con tu búsqueda
Buenas tarde a que se debe que la caja vibra a la velocidad 70 - 80 y luego se le quita una vez que vas a 90
Amigo esa falla si ya checaron la suspensión y soportes tal vez pueda hacer la turbina la que tenga problemas
Es una caja 42rle de 4 cambios
Lleva junta la batea del carter? en la agencia me dicen que solo le ponga el sellador de alta temperatura mopar, sin junta, es correcto? ( solo para un mantenimiento de aceite )
Original salen con puro silicón amigo,. pero ya venden empaques de Carter., silicón ocupas dejarlo secar un medio día
@@transmisionesautomaticasprusar ok, ya tengo el silicon, cuando haga el cambio lo dejare como dices medio dia secar, aun asi alguna marca de empaque de carter para esa transmisión que recomiendes? ( jeep liberty 2007 es una 42RLE como la del video )
Tengo un problema con. Esa misma trasmisión solo avienta primera y segunda me podria ayudar o necesito conseguir uns transmisión nueva
Ayuda porfavor
Mi trasmicion dentra la reversa con la mano pero si le pongo el cable no dentra..
Si entran metiendo manual,. entonces solo serían ajustar bien el cable amigo
Una pregunta. ? Por qué se siente que mi caja como que arrastra es una Dodge Dakota mod 2010. Saludos.
Va subiendo video dónde explico algo de tu falla
@@transmisionesautomaticasprusar ho bien gracias
Los pistones en que posición van los que tengo tienen el numero 88 y el otro 97 solo que no recuerdo en que posición van me puede ayudar por favor
Los de la carcasa ,.ponlos dónde sea,.solo mete pistón y los resortes pegan en la caja de válvulas
Muchas gracias.
Sabe como se quitan los cables de sobremarcha dentro de la transmisión mi auto es un pontiac sunfire 2000
Ese modelo ya debe tener transmisión electrónica amigo,.no tienen cables solo arnés
@@transmisionesautomaticasprusar si tiene desde el cuerpo de aceleración hasta la transmisión pero no se si se quita bajando la transmisión o así solo desatornillando el chicote
Normalmente cuando bajamos una transmisión solo desconectamos del cuerpo de aceleración y así se baja, y ya en la desarmada se quita de la transmisión amigo
Donde tiene el taller amigo? De donde es?
En Monterrey NL México amigo
Una trasmicion 4x4 de 2006 dodge dacota se puede aser 4X2
Creo solo quitas el 4x4 y se pone la cola de la normal amigó
Pero tienen un enchufe de más k se ase con ese
Amigo me sale el código po700 será por esos sensores es una liberty 2004
Ese código de falla es solo anuncio que tiene una falla,
Lo más seguro es que tengas fallo internas
Hola. Tengo una Ram Van 1500 modelo 1997, motor 6 V 3.9 y tiene caja de 3 cambios. Puedo ponerle una de 4 velocidades? Cuál sería? Si la tiene, que cuesta? Gracias.
Si amigo,.una transmisión a500,. De cable de sobre pasó,
@@transmisionesautomaticasprusar Gracias!
Como lo puedo localizar
Mándame un correo amigo,.a prusar72@gmail.com y te doy más detalles,.de dónde eres?
hola como a estado que significa las siglas 992 AB 8 que sale marcada en la caja, ya que la que tiene mi camioneta es 992 AA 2 la cual tiene un sensor menos ¿será posible bajar la caja 992 AA 2 y subir una caja 992 AB 8 que tiene un sensor mas. La otra pregunta es ¿ internamente estas 2 cajas son iguales como para desarmar una y armar la otra le estaría muy agradecido de su comentario, ya que e comprado la caja pero me encontré con ese dilema. Mi camioneta es 2005 y la caja que compre es 2010 según des armaduría.
Te sirvio la trasmision de 4 conectores ya que tengo el mismo problema
@@christianalvidrez1222 si solo le cambie el cuerpo de selenoide y los discos que estaban mejores a mi caja internamente es igual no quise montar la misma por el tema del computador que me puede arrojar algo
amigo me puedes ayudar, sabes que solenoides aplican que paquetes? y quien aplica el lockup sabe donde puedo encontrar esta informacion
Amigó.,te puedo decir que ese selenoide va adentro de la caja de selenoides,.y siempre es recomendable cambiar toda la caja no solo reparar uno solo,. espero sea de ayuda amigó
@@transmisionesautomaticasprusar o meu está tudo bem,eu só queria saber para tentar colocar ela no modo sequencial manual!
www.sonnax.com/tech_resources/312-62te-solenoid-identification-connector-pin-out
@@transmisionesautomaticasprusar y de la caja 42rle tiene ?
Puedes hacer tu búsqueda igual amigo,.así búscalo 42rle valvle body SONNAX
Amigo prusar qué tal es la 440 de guaya?
La verdad no sé que sea Guaya amigo
@@transmisionesautomaticasprusar lo que pasa es aquí en Venezuela se dice guaya, que va desde la caja al carburador, que aquí le decimos sobre marcha....
A ok,.cable,.ese tipo de transmisión ya no ahí en México amigo, una disculpa
@@transmisionesautomaticasprusar ah ok ok amigo está bien....
@@transmisionesautomaticasprusar y no tiene como ayudarme con la transmisión del Aveo? Para el armado,?
Esa caja le faltó desarmar completo el tambor múltiple inclusive sacar el eje te falta mucho...
Es correcto amigó, una disculpa esos vídeos son para mostrarle al cliente su transmisión y de pasada tratamos de explicar lo más que se pueda amigo,