【軽自動車に劣ってる...】ホンダ新型アコードが発売されたので目玉装備6コをまとめてみた Honda NEW ACCORD 2024
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- Опубликовано: 6 мар 2024
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プロフィール
2004年1月生まれ
大学2年生 
Авто/Мото
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ステアリングヒーターよりもGPSと日射センサーによってコントロールしてくれるエアコンの方がありがたい。
11代目アコード(カラーはメテオロイドグレー)に乗り始めてひと月、不満点はサンルーフがないことくらいです。
私は個人的にステアリングヒーターはいらない派です。シートベンチレーションが付いて欲しかった。
ホンダは空調系渋いイメージありますね。個人的にはサンルーフが設定あるのか気になります
HUD は、10代目CV3 もすでに付いてます。
そうだったんですね
ホンダがHUDに消極的なイメージがあったので
家の敷地にバックで入れる際に前後の切り返しを何回もするからRのボタン式はどうなのかな？シフトノブだと体で覚えてるからスムーズに行くけど､､BM､ベンツもシフトノブ無くなってますからね....
アメ車だからベンチレーションつかないでしょう
高級車じゃないんだから電動テレスコもそりゃあない
ステアリングヒーターないのは、4WD仕様ないから寒冷地仕様を見越してないんだろうな
今のホンダに高級車は無い。
悲報5サンルーフが無い
レジェンドが無くなって実質フラッグシップになったならベンチレーターは付けて欲しかった。(レジェンドには標準装備)
内装も黒のみなのが残念。
MCに期待したい。
あと、アメリカみたいに1.5lターボあれば売れそうな気がするんだけどな😅
ハンズオフ機能は、360+ならついているようですね。
来年かららしいですね
電子制御ダンパーが標準の時点で他社とは比較にならないです。ステアリングヒーターの必要性を付いてる車に乗っても感じませんでした。
ホンダの日本仕様は他社より価格高くて装備が負けてるのが多すぎですね
ステアリングヒーターなしはいっきに買う気なくなる
スズキの軽でもついてるのに
それ以上にシートベンチレーションがないのが残念
プリウスやCX-5、RAV4にもあるのに
正直、フラッグシップと謳ってる割に装備が高級車とは思えないですよね。これって、販売店側からしたら非常に売りにくい状況であると思うし、この車を本気で売ろうとしてるとはとても思えないです。グレード展開もないし、ただでさえ、セダン離れが進んでるのに、メーカー側は一体何をしたいのかよくわからない。個人的にアコードは２度新車で乗っていますが、現状のアコードの車両本体価格は高すぎると思ってる。ﾕｰﾛRが販売されてた頃の約２倍の価格上昇で販売店側からすれば、車両本体価格を安くして貰って、オプションを増やし、他のメーカー以上の装備品をオプション展開する事をして頂きたいですね。コスト削減でメーカー側も大変でしょうが、損をして得を取る企業努力しないと、未来は明るくなる事はないと思ってる。
WR-Vとかnboxと違ってさらっと発売開始してるの草。