В чём секрет успеха? Lixiang L9. Настоящий китайский премиум. Подробный тест-драйв и обзор

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 455

  • @МихаилОскольский
    @МихаилОскольский 6 месяцев назад +187

    Ну хоть кто-то нормальный обзор снял, а не рекламный ролик. За что смотрю и уважаю Александра, чётко, по делу и без лишних лобызаний. Умничка! Реально, не хватало обзоров...

    • @alexandr_tychinin
      @alexandr_tychinin 6 месяцев назад +7

      Спасибо!

    • @labrador1984
      @labrador1984 6 месяцев назад +2

      Точно не рекламный.100%

    • @johnspbea7827
      @johnspbea7827 6 месяцев назад +1

      Блин, одно из самого интересного - радары и адаптивный круиз! Как он видит соседние машины и тд. А про это в обзор ничего!

    • @alexandr_tychinin
      @alexandr_tychinin 6 месяцев назад

      @@johnspbea7827 увы, автопилот на тестовой машине не был активирован

    • @МихаилОскольский
      @МихаилОскольский 6 месяцев назад

      @@johnspbea7827 это всё игрушки... В повседневной жизни, этим ничем не пользуешся

  • @FARANG100
    @FARANG100 6 месяцев назад +33

    Единственный, адекватный автоэксперт в рунете. Всё по грамотному, толково, понятно, без всякой рекламной брехни.

  • @Какесть-э9ф
    @Какесть-э9ф 6 месяцев назад +43

    Ну наконец то, сколько лет, сколько зим. Как приятно смотреть и слушать профессионального журналиста.
    Хотелось бы по больше обзоров сравнительных, китай, япония, немцы, корейцы благо все заходит паралельным импортом

  • @bektash6649
    @bektash6649 6 месяцев назад +13

    Спасибо за обзор, очень приятно слушать грамотную и профессиональную речь , читаю Авторевю с середины 90х, Li 9 хорошая машина , а если учесть, что у нас в Кыргызстане ее можно купить за 58 000 долларов то вообще огонь !

  • @JessMystic
    @JessMystic 6 месяцев назад +31

    Вот вот, мастер аккаунты, модемы, севшая батарея и т.д. Не видел в других обзорах и половины того, с чем будущий покупатель реально может столкнуться. Отличный обзор, впрочем как всегда

    • @alexdiver9809
      @alexdiver9809 6 месяцев назад +3

      Смартфон на колесах... именно такое оно будущее автопрома. Еще и стучать будет сам на владельца авто где и что он нарушил.

    • @JessMystic
      @JessMystic 6 месяцев назад

      @@alexdiver9809 м-да, к сожалению это так..

    • @casper3250
      @casper3250 6 месяцев назад

      ​@@alexdiver9809а что в этом плохого? Техника нужна для того, что бы нам жизнь облегчать

    • @whoisddr
      @whoisddr 4 месяца назад

      Сергей из Pro Hi-Tech в своём обзоре кое-что показал, в т.ч. работу активного круиза.

  • @АлексейЛебедев-г9г
    @АлексейЛебедев-г9г 6 месяцев назад +57

    Не автомобиль, а какой-то геморрой 😂
    По мне автомобиль - это техника, в которую сел и поехал, не думая ни о чём, просто перемещаясь из точки А в точку Б

    • @casper3250
      @casper3250 6 месяцев назад +8

      Я любитель андроида и любитель в чём-то покапаться, поразбираться. Так что мне лично такой геморрой мега интересен, хочет всё изучить, под себя сделать)

    • @alexshoneya
      @alexshoneya 6 месяцев назад +6

      да, твоя 2106 в этом смысле идеальный авто

    • @Степан-ш3р3ф
      @Степан-ш3р3ф 6 месяцев назад +4

      ​@@alexshoneyaа что, разве нет? У меня, правда, не шаха, а 2115. И никаких хлопот с ней. Вместо экрана в машине все можно делвть в телефоне. Все то же самое, музыка, навигация. Стоит копейки, обслуживание копейки. Ржавеет - и фиг с ним, потом просто взял другую такую же и все. Запар - 0. Лично меня это устраивает в данный момент. А нет, у меня есть денбги на что-то другое. Не на Ли сян, конечно. Но были у меня в свое время и гольф 4 и крайслер себринг 2.4 автомат и мерседес ц класс 2л на механике и дэу нексия. Хотя последнее, по сути, та же пятнаха, только ржавеет еще быстрее) короче, если надо просто доезжать до работы и не парится, то лбьая жига - отличный вариант

    • @ВладиславТрихин
      @ВладиславТрихин 6 месяцев назад +3

      @@Степан-ш3р3фну семьей, человек 6-7 в ладу тяжело влесть. Ну и не безопасно, при дтп с семьей придется попрощаться.

    • @Степан-ш3р3ф
      @Степан-ш3р3ф 6 месяцев назад

      @@ВладиславТрихин здесь с вами не поспоришь) у меня просто семья - я и жена, все)

  • @АндейЛанцов
    @АндейЛанцов 6 месяцев назад +42

    Купил лисян - любись с ним сам.

  • @vladborsh1
    @vladborsh1 6 месяцев назад +43

    Обзор как обычно информативный. Единственное, что хотелось бы в ваших обзорах увидеть тест головной оптики. Это же очень важный элемент автомобиля, ночью без автомобиль на дороги и не выедет.

    • @kerbest
      @kerbest 6 месяцев назад +1

      Поддерживаю

    • @Maxim131313
      @Maxim131313 6 месяцев назад

      Свет нормальный , но не как в бив. Автодальний работает некорректно , часто может слепить встречные автомобили. Вот все что нужно знать про свет на li

  • @RomanR623
    @RomanR623 6 месяцев назад +7

    Думаю это будет один из самых популярных обзоров Александра.

  • @sekorsky9671
    @sekorsky9671 6 месяцев назад +8

    Рад что вы вернулись!
    Пока вы отсутствовали подписался на Гилевича)

    • @АндрецЖебрак
      @АндрецЖебрак 6 месяцев назад +1

      Гилевича

    • @iNeoN50
      @iNeoN50 6 месяцев назад +5

      тот продаёт, там не обзоры, а хвалебные оды

  • @валерашарафисламов
    @валерашарафисламов 6 месяцев назад +30

    один плюс на 2 минуса и так весь обзор , послушаешь и задумаешься лишний раз брать или нет ! )

    • @ramonparis2626
      @ramonparis2626 6 месяцев назад +3

      Кто то думает, а кто то берет и кайфует)

    • @chemark23
      @chemark23 6 месяцев назад +9

      У этого авто один минус - то что не продается официально.

    • @ramonparis2626
      @ramonparis2626 6 месяцев назад

      @@chemark23 ну и что? В чем проблема то?

    • @andreysamarskiy1638
      @andreysamarskiy1638 6 месяцев назад

      ​@@ramonparis2626, гарантия, танцы с бубнами с прошивками и аккаунта и, у нас людям лень это делать. Всё на китайском. Для большинства заморачиваться и заказывать машину из Китая. Боязнь того, что программно Лисян может по-просту блокнуть и это превратится в кирпич. А так машина прикольная.

    • @Тотчел-о6ь
      @Тотчел-о6ь 6 месяцев назад

      @@ramonparis2626 Ага, порше берет и кайфует, ну или в качестве второго авто, но у этих людей хорошее экономическое положение

  • @Роман-р2ю1т
    @Роман-р2ю1т 6 месяцев назад +5

    Обзор действительно честный!👍Машина реально чисто для китайского рынка!

  • @nodhubs
    @nodhubs 6 месяцев назад +41

    Если есть вопросы - задавайте подробно отвечу про авто как владелец точно такого же зеленого l9
    Сразу что нашел
    - Нет запчастей как обслуживать ? То делается на любом сервисе там точно такие же фильтра - масло шелл - 30 ( любые запчасти с китая на машину едут 2 недели - любые )
    - Много мониторов мне нужна тачка а не гаджет - посмотрите на новый mersedes E - Lexus - RangeRover - везде по 3-4 монитора - это теперь тренд - живите с этим )
    - Какие минусы ? Нет омывайки фар ммм - все
    - Какая максимальная скорость ? 186 км
    - Как долго проедет на батарее - 140 - 180 км от 1 заряда в зависимости от интенсивности езды - очень быстрый 450 лошадей
    - На сколько хватает бензина ? В режиме гибрид с зараженной батареей + бак при скорости 130 проезжает около 900 км ( если топить меньше )
    - Машина похоже на такси - Машина стоит 10 млн это ты похож на такси ( завидуй молча )
    - Что лучше bmw или Li ? Лучше рулится BMW - если вы любитель гонять берите ее - LI это больше семейный кроссовер для большой семьи и комфортных поездок
    - А вот RangeRover отделка лучше - ренж стоит 35 млн
    - На нем нельзя ездить быстрее 140 км. - Можно. На 180 км батарея держит около 40 минут потом скидываете на 140 и она заряжается - за 3 года владением Lexus RX разгонялся ровно 2 раза 170 и выше так что вообще не принципиально
    - Ее нужно заряжать ? Нет можно ездить чисто на бензине
    - А мы посмотрим что с ней станет через 5 лет ! - Мне по@уй что с ней станет через пять лет - премиум тачки покупаются на 2-3 года максимум. По этому это проблема уже другого владельца ( Скажу что в 2019 вышел Li One первая тачка от этой компании гибрид - прошло 5 лет на некоторых тачках уже 180 тыс пробег - с ними НИЧЕГО не случилось )
    - Там китайский язык - там английский язык, а русский ставится за 30 тыс руб ( не большие денежки )
    - Ты потом ее не продашь ! - Тут не буду отвечать - слишком тупое утверждение
    - А с чем ты можешь ее сравнить ? Были во владении mersedes ML и Lexus RX - обе очень хорошие. Но после электрички больше никогда не сяду за ДВС - просто небо и земля
    - Что лучше Li 9 или Li 7 ? обе отличные - комфортней Li7 но я взял 9 так как хотел большой кроссовер для всей семьи - 6 мест
    - На него не поставить рейлинги - Запросто как и багажник
    - На него не поставить форкоп - запросто но производитель не рекомендует
    - Зимой он может замерзнуть - конечно если будет стоять месяца 4 )) Но на длительный срок его надо ставить в теплый гараж иначе может сесть 12 вольтная железно фосфатная батарея что может выйти в покупку новой за 60 тыс ( прикурить ее нельзя ) но есть способы
    - переходник стоит 150 тыс руб на gpt разьем - на озоне 4-6 тыс руб
    - прошивка сломала круиз - да но только на li 7 поправят
    Если у вас есть еще вопросы - пишите - с удовольствием вас отвечу
    Если вы хотите нагрубить или сказать что китайцы дрянь - скажу так
    Лучшие машины на ДВС это немцы
    Самые надежные машины на ДВС это японцы
    Самые лучшие электро или последовательные гибриды это китайцы
    ( есть еще тесла она более технологичная но салон у нее настолько ужасный внутри что это очень сильно на любителя - я например теслу не взял бы никакую )
    Сравнивать Li не нужно с чери, джили, и пр шлаком за копейки это примерно как сравнивать жигули 7 и GLS ( В GLS кстати кожа хуже - можете убедится сами сходив в салон мерседеса которые массово перешли к торговле LI )
    Ну и на последок - в Китае эта машина стоит 5 - ПЯТЬ млн руб ( все что выше благодарите правительство и барыг - привезти прям сейчас можно за 7 500 000 )
    В салонах сейчас такие стоят за 10 500 000
    По видео - видео очень грамотное - автор отлично все передал. Кроме расхода по трассе в спокойном режиме на стандарте - 900 км лично проезжал

    • @roybattyn6
      @roybattyn6 6 месяцев назад +1

      Посматриваю в сторону ли7, сам пока на ренже катаюсь , не думаю что ли будет дороже в обслуживании или менее надёжен ☺

    • @VladLeningrad
      @VladLeningrad 6 месяцев назад +1

      На полном баке и батарейке - С-Пб - Гродно налегке.
      Ни за что не пересяду на двс.
      Кто хает авто - зависть...

    • @user-cl1pt4y888
      @user-cl1pt4y888 6 месяцев назад +2

      Грамотно всё разложил по полочкам , респект 👍💪🔥!!! Просто в голове у людей старый некачественный Китай который собирают крестьяне в свободное время от посадки риса 😂😂😂 помню как пылесосили первые восьмёрки , а потом оказалось что хорошая машина .

    • @goratsio_pimaktitkiss
      @goratsio_pimaktitkiss 6 месяцев назад

      Какие запчасти вы уже заказывали из Китая?

    • @nodhubs
      @nodhubs 6 месяцев назад +1

      @@roybattyn6 у меня знакомый катается на ренже, говорит что уже 2 года тачке нужно обновлять но ценник на новую просто безумный

  • @Klimov12
    @Klimov12 6 месяцев назад +21

    Считаю этот автомобиль самым красивым из китайский представителей на российском рынке, причем самый красивый как экстерьер так и интерьер. К тому же очень хорошо, что он является гибридом.
    Спасибо за обзор.)

    • @ИльяИваненко-ъ9ы
      @ИльяИваненко-ъ9ы 6 месяцев назад +3

      Лично мне так не кажется. Вид как у чемодана. Никакой изюминки в дизайне, скучно. Линия спереди, линия сзади.

    • @Степан-ш3р3ф
      @Степан-ш3р3ф 6 месяцев назад +1

      Ну если снаружи он и не плох, как по мне, то салоны современных авто мне не по душе вообще почти все. Ну не нравятся мне эти экраны, я не за компьютером играю в симулятор вождения все-таки. Для меня навсегда в сердце интерьеры конца нулевых, начала десятых. Ауди с6 кузов, БМВ от е39 до ф10, Лексусы все тех годов, вольво с80 2 поколение. В таких интерьерах я чувствую, что нахожусь в хорошем АВТОМОБИЛЕ, а не аттракционе компьютерном) Наверное, я просто старею потихоньку)
      А вообще мне из нынешних китайцев нравится очень внешне ГАК гс8 новый. И в салоне, хоть тоже экраны, но все равно как-то автомобильнее

    • @Klimov12
      @Klimov12 6 месяцев назад

      @@Степан-ш3р3ф согласен с вами полностью. И мои предпочтения совпадают с вашими.
      Но если отталкиваться от современного автопрома, то в данном случае пусть будут экраны, но интерьер минималистичен и лаконичен.
      Чем как три дисплея в А6 С8, современных Порше тоже 3 дисплея.

  • @ВадимК-в9я
    @ВадимК-в9я 6 месяцев назад +6

    Спасибо Саша, очень познавательно,интересная машина!!!!🤝👍👍

  • @покахонтас-ю4и
    @покахонтас-ю4и 6 месяцев назад +2

    Давно присматривался к л7, а сегодня узнал что у меня в Астане будет первый официальный салон не в Китае
    Буду брать

  • @БорисРейнольдс
    @БорисРейнольдс 6 месяцев назад +10

    Столько интересной информации,которые нигде не говорят

  • @МаксимПапин-ч1н
    @МаксимПапин-ч1н 6 месяцев назад +45

    Хороший автомобиль для Китая, где есть дилер, гарантия, запчасти. В России - рулетка. Ремонт конечно можно делать но за какие деньги и в какие сроки? И непонятно сколько на него стоит КАСКО? Или нет такой опции?

    • @Super_Power_001
      @Super_Power_001 6 месяцев назад +10

      Люди у нас тупые, сначала покупают, а потом думают🤣это как б/у Мерседесы, у которых по 10 владельцев за 10 лет, покупают и потом избавляются от машины через пол года. И те же самые люди покупают непонятные машины, на которые нет запчастей и очень сомнительный дизайн. Она уродская, видел даже, что кто-то купил и заклеил по середине фару, сделал 2😂зачем колходить, когда можно сразу взять Эксида и не париться.

    • @pavelmaksimenko2548
      @pavelmaksimenko2548 6 месяцев назад +9

      ​@@Super_Power_001эксида😂😂😂😂😂

    • @Super_Power_001
      @Super_Power_001 6 месяцев назад

      @@pavelmaksimenko2548 Это единственная машина из более-менее премиальных, которая продается официально, и на которую будут запчасти. Все эти Чанганы, Гаки, Джаки, тоже продают у дилеров, но они не так популярны, как Чери.

    • @SNnavigator
      @SNnavigator 6 месяцев назад +11

      У нас менее тупые, покупают и ездят с удовольствием!😊 КАСКО вменяема, запчастей навалом, обслуживание не дороже Фолькса. У меня сейчас ТИГУАН и Л7 в пользовании, любое практически сравнение не в пользу немца. Тигу буду продавать...

    • @1979GRIZZ
      @1979GRIZZ 6 месяцев назад +15

      Самый лучший авто по соотношению качество-комфорт и цена. Езжу уже 4 месяца 25000 км, супер впечатления, точно лучше мерсов, бмв , рендж роверов. Ездил около 6 лет на рендж роверах. В семье было два. Один продал и купил л9. Второй сейчас продаю и покупаю зикр 001. Никаких проблем с сервисом, запчастями каско, ну только гарантия. Ну Вам сейчас никто гарантию и не даст на европейцев.
      Если сравнивать с рендж ровером автобиография, но мне только не хватает несколько регулировок сидений, шторок на задних дверях, люка и всё. А так машины с разных планет. Мне очень нравился рендж ровер. Но когда я взял на тест л9, я с ним уже не хотел расставаться, готов был поменять. Спустя месяц купил и себе.
      Всем советую. Чтобы в пустую не говорить, возьмите в аренду на 1-2 сутки, а потом по говорим.

  • @user-gArik76
    @user-gArik76 6 месяцев назад +3

    Как всегда приятно посмотреть! 🤝 LI хорош, но заморочек много

  • @Александр-б8ъ4з
    @Александр-б8ъ4з 6 месяцев назад +40

    Теперь владельцу нужно сразу задумываться, кому потом продать эту тачку🤔

    • @nodhubs
      @nodhubs 6 месяцев назад +8

      Судя по количеству li на дорогах такой вопрос уже не возникает
      Тачка очень хорошо продается на вторичке и не проседает как мерс или бмв в цене

    • @СаняАвд
      @СаняАвд 6 месяцев назад

      ​@@nodhubsна дорогах ты видешь первичку, а вот какой болван купит это чудо 3-5 лет, это посмотрим в будущем

    • @sofaexpert5446
      @sofaexpert5446 6 месяцев назад

      @@nodhubsда и мастер аккаунт передается легко

    • @Тотчел-о6ь
      @Тотчел-о6ь 6 месяцев назад

      @@nodhubs Бред, но никто не запретит вам в это верить.

    • @Mak67simys
      @Mak67simys 6 месяцев назад +2

      Это даа ладу гранту продать проще .

  • @АлексейКобрин-л6ф
    @АлексейКобрин-л6ф 6 месяцев назад +8

    Спасибо Александр! Вы действительно сделали обзор автомобиля. Я подумывал в сторону этого авто. Теперь же абсолютно успокоился. Буду юзать свою английскую кошечку.Виндовс на колёсах, куча экранов, зачем? У каждого члены семьи есть планшет с выходом в интернет. Мне все таки хочется управлять авто. Ну хотя бы руль крутить. Помню, в каком шоке был, когда включил режим удержания в полосе и забыл.😊 По ощущениям, думал,что руль подклинивает. Когда разобрался, успокоился. И в принципе система хорошая, но бесит что периодически выдаёт сигнализацию . В общем ,ЛИ не премиум, однозначно. До него ещё долго. За нас обидно. Лада Аура- вот вершина мысли и гения отечественного автодроме. Китайцы молодцы, ухватили жар птицу и очень вовремя попали со своими поделками на наш рынок. Браво. Однозначно Ли ,премиальным европейцам не конкурент. А за Ваш обзор ещё раз спасибо.

    • @alexandr_tychinin
      @alexandr_tychinin 6 месяцев назад +2

      Спасибо!

    • @nodhubs
      @nodhubs 6 месяцев назад +1

      Новые мерседесы и Ренжи 3-4 экрана
      Они тоже не премиум ?
      Катайтесь на ладе - вот ваш премиум

  • @dust-proof
    @dust-proof 4 месяца назад +1

    Спасибо, что поделились с нами.

  • @АртурШамхалов-я3б
    @АртурШамхалов-я3б Месяц назад

    Какой у вас цвет?

  • @MrAlexUssR
    @MrAlexUssR 6 месяцев назад +2

    как начал ведущий тыкать в меню на руле и экране - я прямо таки испугался. По-своему опыту с такими иероглифами - можно навключать и наделать всякое))) Благо теперь есть гугл обьектив)))

  • @шамильшарифуллин
    @шамильшарифуллин 6 месяцев назад +3

    Спасибо Вам, Саша.

  • @Ruslan_im
    @Ruslan_im 6 месяцев назад +2

    Спасибо за видео!)

  • @СергейМелокичумов
    @СергейМелокичумов 6 месяцев назад +3

    Лайк не глядя, для поддержки канала...

  • @Атакул
    @Атакул 6 месяцев назад +2

    Поездку по Афганистану этот автомобиль не выдержал.

  • @pauls871
    @pauls871 6 месяцев назад +2

    Спасибо за обзор, было интересно!

  • @АлексейЕремеев-е5п
    @АлексейЕремеев-е5п 6 месяцев назад +2

    Хотелось бы посмотреть сравнение Exeed Rx с Geely Monjaro. Думаю, многие выбирают между эти двумя моделями.

    • @alexdiver9809
      @alexdiver9809 6 месяцев назад

      Там нечего сравнить если брать то Бомжаро, он больше на машину похож чем Эксид.

    • @Eduar-g9y
      @Eduar-g9y 6 месяцев назад

      Там двс, а тут тупо электричка...

  • @ДенисМиряев-ц4й
    @ДенисМиряев-ц4й 6 месяцев назад +1

    Когда официально будет в других странах?

  • @Евген686
    @Евген686 6 месяцев назад +11

    В декабре купил L7 пересел с прадо 150 очень доволен не жалею езжу и кайфую особенно по трассе.

    • @negeniy9646
      @negeniy9646 6 месяцев назад +3

      Я немного смысла недопонимаю в покупке данного авто. Хайповая -да, красивая - да, комфортный - да, цена - да, в остальном - расход 10 - 15 литров и это гибрид, с большими нюансами в эксплуатации. Ну и тепловоз на колёсах).

    • @nodhubs
      @nodhubs 6 месяцев назад

      @@negeniy9646это у вас в голове расход 15
      Я не заправлялся уже 4 месяца по городу хватает 150 км электрики
      По трассе где то 9 литров при езде в гибриде
      Все что вы пишите взято из не совсем корректных данных из видео и придумано у вас в голове.
      Кстати если люди покупают авто за 10 млн то им как бы пофиг какой у нее расход если честно

    • @as_spb1651
      @as_spb1651 6 месяцев назад

      @@negeniy96467-13 литров)

    • @Евген686
      @Евген686 6 месяцев назад

      @@negeniy9646 вот за эти Да и поменяли

    • @upioups
      @upioups 6 месяцев назад +5

      Правильно. Прадо 150 это уже каменный век тем более мегаполисе огромном

  • @ЕвгенийПетров-п2я
    @ЕвгенийПетров-п2я 6 месяцев назад +17

    В моем дворе один барыга такую купил. Первое время не ездил , а крутился вокруг нее с офигевшим видом. Наверно проклинал китайца владельца мастер ключа.

  • @MaxMax-yg7lk
    @MaxMax-yg7lk 6 месяцев назад +26

    А они действительно ездят😮
    Ну ваще..стоят много, оф.дилеров нет, гарантии нет. Чё с запчастями непонятно 🙀

    • @Viktor_Shevi
      @Viktor_Shevi 6 месяцев назад +1

      Ага и на дорогах очень часто уже встречаются😂

    • @but_at_what_cost
      @but_at_what_cost 6 месяцев назад +2

      理想有计划在中亚和中东拓展业务,越多人买,可能性越高。

    • @casper3250
      @casper3250 6 месяцев назад

      А как вы новые бмв будете чинить, дебилы? Новые мерсы, которые у нас не продаются???? Почему вас это не волнует, а вот китаец...а что с ним, что как. Есть разборки, li популярные, уже в России их начали разбирать и запчасти есть. Старые нытики, хватит жить стереотипами

    • @АстемирКармоков-ы4с
      @АстемирКармоков-ы4с Месяц назад

      В России сейчас настоящая гарантия только на отечественные авто и ХАВАЛ
      Так что думайте дальше сами

  • @YevgIsmagulov83
    @YevgIsmagulov83 6 месяцев назад +2

    Отличный обзор. Без воды.

  • @ysjobtmqzdegpu
    @ysjobtmqzdegpu 3 месяца назад +1

    Красивое авто, но сколько проблем с ней. Один из лучших обзоров

  • @melnikov.a.a
    @melnikov.a.a 6 месяцев назад +7

    Скачать 3 приложения, списаться с китайцем, прошить блок.. мы точно о машине говорим? Геморрой какой-то... Машина это сел/поехал, максимум зарядил/залил бенз/дизель... Да еще и за деньги такие.... Те х7 и мерс дорого, берём этот ли и получаем геморрой но типа лухари из Китая 😂 понты такие понты 😂

  • @Максим-ъ3п9т
    @Максим-ъ3п9т 6 месяцев назад +1

    Езжу на l7 пробег 7000. Машиной очень доволен. По трассе расход 8,5 л при скорости +- 130 км. В городе бенз вообще не включаю, езжу на электро, заряжается пока на работе. Все сложности при подключении они единоразовые, при нормальном продавце их вообще не ощущаешь. Не занимался ни каким подключением, приехал отдал телефон, через час отдали все настроенное с приложениями, мастер акаунт и т.д. Два дня юзания и все понятно.

    • @Kosta672
      @Kosta672 6 месяцев назад +1

      Когда будет 100000 отпишись как авто себя ведёт...

    • @alexdiver9809
      @alexdiver9809 6 месяцев назад +1

      А теперь попробуй перенести все настройки на другой телефон, особенно если это Андроид.

    • @Максим-ъ3п9т
      @Максим-ъ3п9т 6 месяцев назад

      @@alexdiver9809 а зачем? Это разовые процедуры, если в крупных городах там есть сервисы где окажут эту услугу, если с регионов, сделают онлайн. Не вижу в этом проблемы.

  • @алекссамоса-н2р
    @алекссамоса-н2р 6 месяцев назад +1

    Отличный обзор. Спасибо Александр, Лайк!

  • @КириллДонкан-й1з
    @КириллДонкан-й1з 6 месяцев назад +4

    Александр, спасибо за обзор. Пересмотрел про Лисяны этих обзоров вагон и маленькую тележку, но видео Вас все равно не мог пропустить.

  • @ВсемМира2
    @ВсемМира2 6 месяцев назад +3

    Бомбовый канал.

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n 6 месяцев назад +6

    Вот будет забавно , если китайцы отключат ГУ по какой то причине .. Куда ее девать потом .. В утиль ...

    • @alexdiver9809
      @alexdiver9809 6 месяцев назад

      Искать хакеров чтоб восстановили, а заодно отучили машину лазить в интернет.

    • @user-cb3vl2tr7n
      @user-cb3vl2tr7n 6 месяцев назад

      @@alexdiver9809 золотом выйдет ..

  • @АлексейЗахаров-Шаврин
    @АлексейЗахаров-Шаврин 6 месяцев назад +13

    У меня гранта без аккаунтов запускается😂

  • @ВалерийХиневич
    @ВалерийХиневич 6 месяцев назад +24

    Ну и зачем она нужна с такими проблемами?

  • @ragnarragnarson7204
    @ragnarragnarson7204 6 месяцев назад +2

    Китайский я выучу не только за то,что им разговаваривал Мао,но и из за прошивки Ли-сяна😅

  • @amirlibreyn736
    @amirlibreyn736 6 месяцев назад

    Вроде бы на ней можно было выводить текст на переднюю лед фару ?

  • @zow8324
    @zow8324 6 месяцев назад

    Александр , подскажите , что выбрать новый Li 9 или трехлетний x7

  • @сергеймиляков-х2д
    @сергеймиляков-х2д 6 месяцев назад +15

    Ушло время настоящих автомобилей, смартфоны на колёсах(((

    • @casper3250
      @casper3250 6 месяцев назад +4

      Что в этом плохого? Техника совершенствуется и улучшает нашу жизнь, а вы старые деды так и будете ныть о том, что технологии не нужны, это шляпа, а как попробуете, уже другое принять не сможете)

    • @сергеймиляков-х2д
      @сергеймиляков-х2д 6 месяцев назад

      @@casper3250 чтобы кидаться словами чудо-писатель, надо знать оппонента, с чего взял что дед и что у меня проблемы с восприятием современных технологий. Речь о другом, что от вождения автомобиля надо получать удовольствие, но судя по тому что до тебя это не дошло, ты не поймёшь о чем речь))

    • @МагомедрасулАбдулмаджидов
      @МагомедрасулАбдулмаджидов 6 месяцев назад +3

      Нужно двигаться дальше, прогресс не стоит на месте

    • @cheb0tarev
      @cheb0tarev 3 месяца назад

      ​@@casper3250я думаю, что после недавнего инцидента с пейджерами, многие задумаются, а так ли хорошо иметь смартфон на колесах...

    • @денис-ь2р6и
      @денис-ь2р6и 3 месяца назад +1

      Вот раньше на лошадях настоящее мужчины ездили, а потом придумали повозки какие то..

  • @ilejncs
    @ilejncs 6 месяцев назад +1

    На первый взгляд странно использовать турбированный двигатель для зарядки батарей. На второй взгляд уже не так странно.

  • @АндрейКедров-я6н
    @АндрейКедров-я6н 6 месяцев назад +3

    Канал топчик! Жаль нельзя второй раз подписаться

    • @DmitryKrasnikov
      @DmitryKrasnikov 6 месяцев назад

      так отпишись. а потом подпишись

  • @labrador1984
    @labrador1984 6 месяцев назад +3

    В чем секрет успеха? Ну в том что птенцы АР ныне продаются за юани. Раньше в ходу больше были евро и доллярры

    • @ИванКротов-ч9ы
      @ИванКротов-ч9ы 6 месяцев назад +1

      А кто не продаётся ?
      Весна 22года показала - вовремя продаться - значит предвидеть !

    • @labrador1984
      @labrador1984 6 месяцев назад

      @@ИванКротов-ч9ы я хер знает че тебе весна показала, мне без интереса

  • @СергейКлимчук-о6п
    @СергейКлимчук-о6п 6 месяцев назад +2

    Тачка реально огонь, но проблемы, которые возникают с ней из-за того, что она у нас официально не продаётся - очень отпугивают потенциальных покупателей.
    Видео - супер. Александр - однозначно лучший обзорщик всего Рунета.

  • @citroenc4774
    @citroenc4774 6 месяцев назад +1

    Александр, спасибо за обзор! Максимально уделили внимание мотору, подвеске, расходу, а не как большинство автоблогеров "посмотрите, какая красивая подсветка, ой, а какой красивый экран и т.д." Вот это называется отзыв об авто, а не купленный обзор!!!

  • @-ser-
    @-ser- 6 месяцев назад +9

    Несколько человек с их клуба владельцев продали свои лисяны. Сказали что после продажи отдыхают от автомобиля, наконец то. Продал машину и как будто в отпуск уехал. Устаают почему то...

    • @Антон-е6ч8х
      @Антон-е6ч8х 5 месяцев назад +1

      Выбор каждого. Если продать смартфон и взять кнопочный, тоже можно как в отпуске оказаться без лишней информации и кучи сложностей. Но мало кто меняет смартфон на кнопки...

    • @cheb0tarev
      @cheb0tarev 3 месяца назад

      ​@@Антон-е6ч8хвы владеете лисяном?

  • @Evgenii-n5y
    @Evgenii-n5y 6 месяцев назад +2

    Как же интересно смотреть ваши обзоры. Спасибо большое. Очень нравится 👍🏼 🚗

  • @АлександрСмышляев-я6ь
    @АлександрСмышляев-я6ь 6 месяцев назад

    Александр, нужно протестить вышедший ГАК GS3, конкурент кулрею. Интересное было бы сравнение.

  • @IXeRios
    @IXeRios 2 месяца назад

    да, давай лисяна с теслой сравнивать, он же полный электромобиль без двс

  • @ИгорьБелоглазов-л1д
    @ИгорьБелоглазов-л1д 4 месяца назад +1

    Супер ролик!!! Самый лучший журналист России!!!

  • @МихаилОскольский
    @МихаилОскольский 6 месяцев назад +28

    Обмылок, как обмылок. Ни вкуса, ни цвета ни запаха. Это про машину))) Ведущий, как всегда красава!

    • @АлексейЗахаров-Шаврин
      @АлексейЗахаров-Шаврин 6 месяцев назад +2

      На фоне остального китайского выглядит очень даже хорошо, особенно в живую.

    • @nodhubs
      @nodhubs 6 месяцев назад +2

      Завидовать плохо

    • @Fisher3K
      @Fisher3K 6 месяцев назад +2

      Дизайн крайне невыразительный, а еще и между собой модели не отличить

    • @nodhubs
      @nodhubs 6 месяцев назад

      @@Fisher3K а я например bmw не люблю там сзади очень мерзко фары смотрятся и что ? Это чисто вкусовщина
      На li 9 люди очень сильно внимание обращают
      Девушки так глаза строят как на лексусе не строили так что людям обычным нравится

    • @Тотчел-о6ь
      @Тотчел-о6ь 6 месяцев назад +2

      @@nodhubs Не ну если целые девушки, глазки строят, то это победа, для мухосранска

  • @АлександрСмышляев-я6ь
    @АлександрСмышляев-я6ь 6 месяцев назад +10

    Александр, как всегда топ 🔥🔥🔥🔥

  • @deyevalexandr8318
    @deyevalexandr8318 6 месяцев назад +1

    Не созрел наш потребитель к таким авто. Не деньгами не созрел, а умом! Китайцы сейчас задают тон в автомобилестроении. Те же Ягуар-ЛендРовер официально заявили что перейдут на китайские платформы Чери-Эксид.

  • @Lysen2014
    @Lysen2014 6 месяцев назад +5

    То есть за пользование Интернетом я должен заплатить дважды: оператору связи и производителю машины?

    • @alexandr_tychinin
      @alexandr_tychinin 6 месяцев назад +1

      Да, получается так!)

    • @user-cb3vl2tr7n
      @user-cb3vl2tr7n 6 месяцев назад +1

      Это только невинная часть расходов ...

  • @honeydr4364
    @honeydr4364 6 месяцев назад +11

    Большой "робот-пылесос" на дороге)

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n 6 месяцев назад +5

    Наиграются с этим ведром , намучатся и пересядут на нормальные авто с двс ..

  • @user-cb3vl2tr7n
    @user-cb3vl2tr7n 6 месяцев назад +2

    В чем секрет фиаско вы хотели сказать ??

  • @zhanabayev.z
    @zhanabayev.z 6 месяцев назад +1

    Снимите обзор Jac JS6📢

  • @DKDK-t4j
    @DKDK-t4j 6 месяцев назад +1

    Скоро появятся оф дилеры лисянов, и вот тогда будет бомба.

    • @Тотчел-о6ь
      @Тотчел-о6ь 6 месяцев назад

      ахахаахха, как никто не покупал, так и не будет, бомба

  • @MrShadowaka
    @MrShadowaka 6 месяцев назад

    Что-то с цветокором видео, затемненные цвета.

  • @СаняАвд
    @СаняАвд 6 месяцев назад +12

    Во дворе такой стоит с подбитой монодровью и бампером. Бампер вроде подлатали, а монобровь где брать будут не представляю, если даже на хавалы запчасти с проблемами

    • @Тотчел-о6ь
      @Тотчел-о6ь 6 месяцев назад

      Купят еще 1, в чем проблема

  • @SAYRESS
    @SAYRESS 6 месяцев назад +1

    очень классно видеоряд смотрится. какая аппаратура используется для сьемок если не секрет? как будто смотрю телик с дорогущей рекламой

  • @ANDREIKARPENKO1998
    @ANDREIKARPENKO1998 6 месяцев назад +2

    Шикарное авто, как и шикарный канал! Спасибо за старания! 😊

  • @reed30sk
    @reed30sk 5 месяцев назад +3

    В семье войя фри (взята в октябре 2023, получили в декабре). Пробег на сегодня 27000.
    Безумно нравится внешне и по салону. На этом, собственно, всё.
    Тот же геморрой с мастер-аккаунтом еще меня миновал - мне из Китая через знакомых ее везли. И симка Китайская, кстати, работает. Только расходы на нее - примерно 1900 рублей в месяц. А те, кто тут с аккаунтом сексуалились - удовлетворились)))
    Машина за 4.5 млн рублей, с бряком лобового стекла - это грустно. Честно, я в восторге от того, как китайцы двигаются вперед, но... на сию секунду нужно просто морально быть готовым к удивлениям - вы платите за альфа(бета)-тест, как в компьютерной игре. Готовы стать тем самым камнем в брусчатой дороге в светлое будущее для других? Берите - не пожалеете.
    Хотите купить и не ебстить - за 4.5 млн привезите себе китайскую Камри или корейца через Узбекистан - и не ебитесь.

  • @anton9890
    @anton9890 6 месяцев назад +20

    Секрет успеха в том, что ушли европейские, корейские и японские машины. Иначе не было бы никакого успеха 😅

    • @casper3250
      @casper3250 6 месяцев назад

      Ты тупой или да??? В китае продаются все европейцы, а Li всё равно лучше всех продаются. Их нету в России официально, на нас им фиолетово, при чём тут их успех и наш нищий пустой рынок??? Им на нас вообще пофиг

    • @Антон-е6ч8х
      @Антон-е6ч8х 5 месяцев назад +4

      Регулярно бываю в Дубае. За последний год невероятное увеличение парка китайских машин, в разы а может и в десятки раз. В ОАЭ "европейские, корейские и японские машины" никуда не уходили, полно любых, бери не хочу. Но китайцы даже на таком супер глобальном автомобильном рынке отбирают значительную долю у всех классических производителей.
      Может пора уже признать, что они делают весьма конкурентный мирового класса товар по хорошей цене, чтем пытаться натягивать сову на глобус фразами "иначе не было бы никакого успеха".

    • @anton9890
      @anton9890 5 месяцев назад

      ​@@Антон-е6ч8х За Дубай не отвечу, возможно они любят всякое необычное. Но, Я ездил на многих китайских автомобилях, кроме премиума, и скажу, что если сравнивать с европейскими и корейскими автомобилями, то китайским ещё пока далеко до их качества, эргономики, управляемости и тд.

  • @ЭдуардЗайнуллин-д5с
    @ЭдуардЗайнуллин-д5с 6 месяцев назад +2

    Классный обзор! Всё чётко, по делу, информативно. Автомобиль конечно интересный, но нюансов многовато.

  • @borisabdullin5326
    @borisabdullin5326 6 месяцев назад +3

    Александр - Вы лучший!!! Даже уже Щукин с Федоровым далеко отстают позади после таких обзоров китайских автопроизводителей. Так держать!!

  • @МихаилКатков-о8и
    @МихаилКатков-о8и 5 месяцев назад +1

    Алюминиевого подрамника не станет при наших реагентах уже через 3-5 зим.

  • @eal_ppl
    @eal_ppl 4 месяца назад +1

    Нравился Лисян, пока не сел за руль. очень странная организация приборки, не очень по кайфу выглядит

  • @ilvron7515
    @ilvron7515 6 месяцев назад +5

    Столько танцев с бубном вокруг китайского планшета на колесах,который быстро устареет.

  • @diyassars4077
    @diyassars4077 6 месяцев назад

    Li - это не Тесла и не Zeekr, секрет успеха продаж в том, что это гибрид, плюс - очень комфортабельное семейное авто, второй ряд сделан как бизнес-класс в самолете, правда чем больше "наворотов", тем больше "глюков" - обслуживать этот "электрозвездолет" совсем не просто.

  • @АндрецЖебрак
    @АндрецЖебрак 6 месяцев назад

    Обзор чёткий...Эта машина два в одном.Недорогой премиум с китайскими плюшками и тут же недешёвый геморрой... Но пока в России все будут подглядывать на это авто с любопытством...

  • @alexeytsitovich2223
    @alexeytsitovich2223 6 месяцев назад +3

    Пустой руль и дряблая подвеска - главное разочарование тест-драйва.

  • @aleksfess8167
    @aleksfess8167 6 месяцев назад +3

    Авто за 9 млн, где либо танцуй с бубном, либо про половину функций забудь. Да, очень спорно. Но для любителей дешёвых понтов - самое то)(

  • @funtikrus
    @funtikrus 6 месяцев назад +1

    Хорошо что у неё столько заморочек, я не хочу такую машину😂

  • @АРТСтудияКРЕАТИВ
    @АРТСтудияКРЕАТИВ 6 месяцев назад

    Еще 1-2 года и все будет супер 🙌👍

  • @Pavjis
    @Pavjis 6 месяцев назад

    Очень хочется обзор на новый атлас 4вд!

  • @ЕвгенийХопрянинов-в2ъ
    @ЕвгенийХопрянинов-в2ъ 6 месяцев назад +2

    с тепловоза спёрли идею и машину сделали)

  • @BorisRussia3246
    @BorisRussia3246 6 месяцев назад +2

    Не рекламируйье автоспорт это спамеры и мусорщики. Не пользуйтесь автоспот, я месяц избавлялся от спама.

  • @AntonioRussia
    @AntonioRussia 6 месяцев назад +4

    Отличный обзор.
    Пока машина не для России.
    А где тест на бездорожье? Или владелец зас…л - и не разрешил?😁

    • @bigl999
      @bigl999 6 месяцев назад

      Антон - г..дон.

    • @stanislavpashencev5354
      @stanislavpashencev5354 6 месяцев назад

      так это и не внедорожник же

  • @Roberto2409
    @Roberto2409 6 месяцев назад +1

    Саня хорош 👌🏽

  • @Megalodon510
    @Megalodon510 6 месяцев назад +4

    Лайк за хороший обзор, а машина - просто сборник гемороя для России.

  • @ИванКротов-ч9ы
    @ИванКротов-ч9ы 6 месяцев назад +2

    Секрет успеха в дешёвой цене , каждый россиянин , даже малоимущий , может позволить себе такой автомобиль , даже если не по полной оплате , то хотя бы в кредит на 7 лет !
    И это здорово , братцы !
    Спасибо китайцам за всё !!!
    ☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺

  • @Kosta672
    @Kosta672 6 месяцев назад +4

    Я еще дружу с головой, что бы купить такой геморой...

  • @theo98980
    @theo98980 6 месяцев назад +31

    Вот какая она - любимая машина Павла Воли. P.S. отсутствие русификации или хотя бы английского - плевок в потребителей с международного рынка. Покупать такое - себя не уважать.

    • @GraverBoxCompany
      @GraverBoxCompany 6 месяцев назад +11

      Они не продаются на международном рынке. Для внутреннего рынка Китая только.

    • @cat_lucifer
      @cat_lucifer 6 месяцев назад +1

      BYD продает на международном рынке. Там полная подгонка под страну продажи.

    • @Serega-kf9bq
      @Serega-kf9bq 6 месяцев назад +2

      А где хоть один офф. Дилер за территорией Китая?

    • @Pavjis
      @Pavjis 6 месяцев назад +6

      Ты на гранте имеешь огромное самоуважение?)))

    • @theo98980
      @theo98980 6 месяцев назад +1

      @@Pavjis Я на Туареге, самоуважение огромное 🤗

  • @yarkij122
    @yarkij122 6 месяцев назад +1

    Интересно как ее потом продавать и обьяснять новому владельцу про мастер ключи, учетки, китайские месенджеры и тд.
    Лично у меня вывод такой: пожалуй я пока покатаюсь на своем Тигуане.

  • @gwbcarlsson8498
    @gwbcarlsson8498 6 месяцев назад +2

    Зачем вы сознательно взяли урезанную машину? С 5.* машина меняется в лучшую сторону. У вас там установлена часть приложений, но из-за старой прошивки нельзя просто переключить на английский. Вы взяли полуфабрикат и поэтому впечатления смазаны. Нужно было на форуме попросить машину на тест, а не брать непонятно где!

    • @inzhener91
      @inzhener91 6 месяцев назад +4

      Надо знать где ещё брать? 😅

    • @alladinnnnn
      @alladinnnnn 6 месяцев назад

      ​@@inzhener91ага, как телефон..😅

  • @Димитрий-ь2о
    @Димитрий-ь2о 6 месяцев назад +1

    Наступило время когда автомобиль стал гаджетом 😂

  • @PEPPA_CHAN
    @PEPPA_CHAN 4 месяца назад

    Машину поставляют официально, но мастер аккаунт привязываешь с китайцем
    Ага ага, верю
    Как же все блогеры втирают про китай

  • @nikrimes
    @nikrimes 6 месяцев назад

    Обзор хороший, но зачем было брать именно эту машину? Машина 22 года, за столько времени русский не поставили, аккаунт не сделали. Ее просто купили и она 2 года стояла как-будто. Актуальности в обзоре никакой. Многие косяки, кроме официальных продаж в России, уже исправили в рестайлинге и обновлениями

  • @СергейФранич
    @СергейФранич 6 месяцев назад +1

    Итог, если ездить дальше "работа-дом-работа", то расход у пукалки 1,5 будет как у немцев с битурбо V8. Хотя оно и понятно, чудес не бывает: дополнительные приблуды существенно увеличивают потери = эффективность. Не зря на западе со времён Фискера Кармы данную идею почти все отмели.

    • @Pavjis
      @Pavjis 6 месяцев назад +3

      Если ездить по городу дом-работа-дом, то это идеальные условия и расход будет минимальным. У в8 битурбо будет 20+.

    • @abyssmoon7637
      @abyssmoon7637 6 месяцев назад +3

      Если ездить "работа-дом-работа" то расход будет 0л\100, так как владелец просто заряжается у себя дома каждую ночью.

    • @СергейФранич
      @СергейФранич 6 месяцев назад

      @@abyssmoon7637 Вот именно. Но слишком странная покупка для таких поездок. дешевле на такси.

    • @СергейФранич
      @СергейФранич 6 месяцев назад

      @@Pavjis Так ты прочитай что я написал. Что машина строго для городского использования. Любой выезд на дальняк, на отдых, а тем более зимой выдаст дикий расход.

    • @Pavjis
      @Pavjis 6 месяцев назад

      @@СергейФранич сорри чел, слово дальше не увидел))
      Сам езжу на дизельном Х3, кореш на кайене турбо эс второго поколения. Ну он реально дофига жрёт у него. Только на трассе при скорости 110-120 расход минимальный около 10л. 140 уже 14 и тд.

  • @Кубик-э4в
    @Кубик-э4в 6 месяцев назад +4

    только xaчeй на них вижу, и то не понимаю как они с их околоцыганским образом жизни с ним заморачиваются, наверное просто на неактивированных ездят лишь бы не платить х2 цену за бмв.