Skoda Octavia A7 - плюсы и минусы, доработки
HTML-код
- Опубликовано: 30 апр 2022
- Обзор Шкода Октавия А7 с пробегом - плюсы и минусы. Линейка двигателей (1,4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI), трансмиссия DSG - с какими проблемами можно столкнуться и что понравится в автомобиле.
Статья - avtoexperts.ru/article/skoda-...
Наш телеграмм - t.me/avtoexpertsru
VK - avtoexperts 
Авто/Мото
Весь кайф в "Октавии", это её поведение на трассе, стабильность и устойчивость.
Ну не скажи, мне после 250 страшного становится 😂😂😂
@@enesbay3136 всё таки она не для таких скоростей😁
@@enesbay3136,нормальному человеку,намного раньше страшно становится.Нашел Феррари дебил.
Привет,подскажи пожалуйста маркеровку передних и задних пружин,которые поставил,Октаха села идеально,хочу себе такие прставить)
На такой же Октавии, только в сером металике (кстати тоже очень красивый цвет) 2014г.в., 1.4 ДСГ за 6 лет проехал более 180т. км...Машинка зарекомендовали себя как абсолютно беспроблемная и сбалансированная.. Да есть у неё некоторые недостатки, но они на столько не существенные, что все её плюсы с лихвой их компенсируют. После неё можно пересесть разве что на авто классом выше, и то не на каждый. Слишком высоко Октавия задрала планку. За весь период эксплуатации, из поломок, на пробеге более 160 т. км., потребовал замены насос охлаждающей жидкости, вместе с работой по замене обошлось около 7 т. р. На пробеге чуть более 130 т. км., заменён комплект ГРМ (ремень с роликами) хотя судя по состоянию, родной комплект прошёл бы как минимум ещё столько же. Свечи менялись только два раза, заводские тормозные колодки продержалась до 125 т. км. Масло менялось раз в 7-10 т. км., в зависимости от условий и где машина ездила. В межсервисный интервал масло могло уйти максимум на пару мм. от верхней метки щупа, тоесть можно сказать не брала его вообще, не смотря на то что машине часто "давали под хвост", особенно на трассе. На момент продажи в подвеске все оставалось заводское, туда ни кто не лазил! И судя по предпродажной диагностике ( на пробеге 183 т. км.) требовали замены только втулки стабилизатора. Масло только Мобил или Шелл, фильтры только оригинал или Man. Бензин в основном 95й, реже 100ый, преимущественно на Лукойле ну и на других брендовых заправках. Так что я с уверенностью могу сказать, что конкурентов в С классе на нашем рынке у этой машины не было. Всё они по потребительским качествам серьёзно ей уступают.
Хороший обзор, спасибо. Вот на днях купил такую же, 1.4 на роботе. Тачка супер, вот только ппд бесит. Расскажи по подробнее что по подвеске сделал, и как она теперь по жесткости и по рулежке. Амортизаторы менял или родные?
Очень хорошая машина) тоже недавно снимал
Удачного пользования Вам!
Спасибо)
Привет, подскажи менял ли масло в дсг? Если да то какое льешь, и знакомые меняли ли???
Привет, не менял)
@@ayrat33 придерживаешься заводского регламента)) а какой сейчас пробег?? Сцепление мехатроник ничего не ремонтировал?
Была такая, 250 000 прошла без поломок
Айрат, подскажите, какая размерность дисков на авто в видео (именно вылет и ширина) и какая размерность резины?
7j, вылет - 43, шины 225/40 18
avtoexperts.ru/question/diski-elbrus-r18-na-shkodu-kodiak-kakie-artikuly-razmery-ves/
Видео снимали даже про колёса - ruclips.net/video/nezOH3nP-ZI/видео.html
@@ayrat33 спасибо. Я смотрел то видео, но не услышал ширину.
@@ayrat33 узкие пипец🙁7.5 хотя бы для 18
Подскажите, к кого-то правый дефлектор поскрипывал на кочках, как решали?
Проверить, плотно ли он вообще стоит на месте.
@@ayrat33 , очень плотно.
Я ещё разобрал и весь проклеил лентой антискрипом. Перестаёт поскрипывать на какое-то время, только когда рукой при открытой двери стороны пассажира прижать.
Только спереди пружины менял или сзади тоже? Амортизаторы родные оставил ?
Все четыре поменял . Амортизаторы родные. Вот видео визуальное сравнение - ruclips.net/video/_7Zes79Z2PA/видео.html
А может и так, а может и не так! Не пудри людям мозги по поводу ДСГ, что якобы тяжело ездить по городу. Перепрошей коробку и будет тебе счастье! (Стоит копейки).ДСГ --это лучшая коробка, что есть на сегодняшний день. Все эти гидротрансформаторы, вариаторы и т.д. ей в подметки не годятся!!!!!!!!!!
@@ayrat33 ссылка не про Октавию
сколько пробега?? чот завтыкал и возможно не услыша\не увидел на видео
спаисбо за ответ
Было 100, сейчас 102500
@@ayrat33 аа считай только обкатку прошёл😁😁😁
Харошее видео
Ещё ездить и ездить
@@ZHEMYCH 😁спасибо
Молодец! Делай обзоры.
У самого 1.8 МТ на st1 2017 года.
В целом классная машина ....но немного жестковата для регионов (как правило там качество дорог на 3-) на европодвеске и резине 225/45 р17 .
Динамика пушка но со временем все равно даже 250-300 сил начинает нехватать.
Шумка неплохая (но резина вентус Прайм 3 Ханкук все равно шумновата - буду делать шумку арок, шумку дверей уже сделал- музыка заиграла прям вообще по кайфу - и двери приятно закрываются ) , музыка отличная для стока!!!!
Рулежка тоже отличная, ну про багажник смысла говорить нету думаю- это нечто.
Насчёт света не совсем согласен- можно было бы и поярче чтоб светила (но вот ходовые огни - конечно топчик смотрятся👍)
Вообще в целом очень грамотно сделанная машина с интересной точки зрения. Машиной очень доволен!
По ощущениям от езды в целом и фишкам / наворотам больше понравилась чем мои предыдущие авто:
Мазда 6 2018 года
Камри 55
После школы следующий уровень лично для меня это Ауди а6/а7 в кузове с7 ну и возможно БМВ 5 ф90.
ф90 у бмв....разве это не древняя ТРЁШКА?!//////и не пойму чем октавия по подвеске не устраивает?!если бы вы прокатились на церато или елантре.то поняли бы.что там намного печальней!
А суперб 4х4 280?
Как-то мало на ютубе обзоров на Октавию... надо пожалуй снять...
И комментарий оставить…
У меня такая же красавица, Синий Шторм) диски Эльбрус - зачетно смотрятся) поставил себе стоковые триусы на 17, жёстко конечно, но красота требует жертв, как говорится)
фото скидывай, если что, посмотрим)
масло меняй чаще 6-7 тыс не больше...10 тыс это уже вода...особенно на нынешних маслах
Я довно мечтаю октавии
Есть за 900 стоят сейчас и 850
Руль ровно стоит ?
Да
Менял уже мехатроник?
Нет, с ним все в порядке
Я просто поражаюсь над этими пробегами , которые эти блогеры или как он выразился хозяин говорят , если поделить эти пробеги названые на года и меся , дни , получается они на них вообще не ездиют а только в магазин за угол выезжают !!!!!! :)
Масло менял в дсг?
Нет
Не собираешься менять?у меня тоже dq200 пробег 85 тысяч 14 год вот думаю стоит лазить туда или нет
@@maratmakulov9047 не знаю пока. )
@@maratmakulov9047 155к пробег , масло не менял , без проблем и ошибок. Проверял ремень ГРМ , как новый. Octavia a7 , 2013. 1.2 dsg
О Стерлитамак )
Ещё не продал?
нет
@@ayrat33 классная тачка ищу такую,но очень сложно найти нормальную
@@ayrat33не продаёшь?
Выделяется в потоке машина с люстрой😝😝😝
Я тоже из стр
Дсг это же не робот
У меня диски 17" от Ауди 😁
Скинь фото
@@ayrat33 куда?)))
@@ayrat33 в телегу кинул
Класно рассказываешь об авто. Очень большое достоинство синий цвет авто и биксеноновые фары. А вот толчка в ней нет это очень большой недостаток. Не покупайте это авто.
Ты видно владелец приоры,там садишься в машину и сразу на толчке.
Купил в марте 2017 г. Шкода Октавия А7 выпуск конец 2016 г. с атмосферным двигателем 1,6 / 110л.с.
с механической 5-ст. КПП, как оцениваю:
1. Надëжность и долговечность: на несколько порядков выше любого турбированного автомобиля с любой автоматической коробкой передач, уверен что проедет более 500тыс.км без ремонта!!!
2. Динамика: мне не трудно включить на одну-две передачи ниже и нажать до упора педаль газа и о чудо мы всех обгоняем даже на горных опасных коротких участках дороги с ограниченной видимостью!!!
3. Экономия: расход бензина 5,4 литра на 100км по трассе при спокойной езде. Техобслуживание самое дешевое из всех Октавий)))
4. Расход масла в двигателе и в КПП:
Масло не доливаю от слова совсем!!!
Вывод: это самый лучший вариант Октавия, но стоит дешевле гораздо и прослужит экономно в несколько раз дольше и будет продан за бОльшие деньги, чем уже убитая Октавия турбированная на любом автомате и тем более на роботе)))))
Вячеслав Сальников у тебя автомобиль с двигателем под нн
Вячеслав Сальников! У тебя а/м с двигателем под названием ОВОЩ. Чем ты здесь гордишься? Купи лучше себе лисапед и будет ещё дешевле + на ТО не надо деньги тратить и резину менять. Машина должна доставлять удовольствие от вождения, а не ехать скрипя зубы, что тебе не хватило денег на более лучшую машину. Не успел купить а/м, а тут же думаешь,как будешь его продавать. Наверное, ты так и ездишь, считая каждый литр бензина. Не будь скрягой!
Комплексы от того, что не хватило денег на машину с турбиной и автоматом/роботом?
Можешь отрицать, но выглядит именно так
Спасибо поржал. 1,8 на дсг брать надо, а не овощ 1,6 никуда не едущий и жрущий.
Вот поехал ты в крым и у тебя на трассе дсг сломалась. И чего делать..
А если на механике сломалось, то что делать?
@@ayrat33 она не сломается просто так,чтобы доехать невозможно было.
Да даже если сломается то скорее всего вы найдете сервис специализированный так как машина относится к vag группе а там уже фольцы шкоды секты Ауди , вы даже запчасти мне кажется без проблем найдете. Что уж там про сервис говорить , а если в дороге сломалась ? Ну эвакуатор или трос и до доизжацшего города
Кому интересно скаут 12г
Не Айрат а айран реальный 🤦🏻♂️1.4 за нее
1.6 вялый не вялый а с потоком едет норм 🤙 не для гонок да , но едет в полне себе )) за то 1,6 по 600-700т.км в такси катают легко , ☝️ 1.4 турбо этим похвастался ?😅
1.4 в такси не используется, если бы пользовались то я думаю он проехал бы
@@user-cv3rm7yl4f сомневаюсь , за такой пробег уже пару раз турбина в ремонте была б ,,, это как минимум ☝️плюс 1.4 объем малый ресурс движка в разы меньше
Вложился , а капот до сих пор на кочерге
Наличие кочерги у капота на скорость не влияет!!! Так что не лепи горбатого!
@@user-pf6xi5pi4h если ты типа делаешь апгрейд , то 1000 рублей затрат это копейки. А хвастаться при этом тем , что так же на скорость не влияет , но звучит громко - бред !
@@user-pf6xi5pi4h да ты видишь хоть кто тебе говорит о машине ? Визуально даже )) штучки вредит ему крепёж под телефон ))
Машина секс
Щас по 1,6 млн продают 😅😅😅
2,4 скаут)
Сколько обзоров в ютубе и ниодного адекватного. Все только и делают что нахваливают свое ведро.
По факту:
- по трассе 10/10 нареканий нет, разве что после 140 нехватает мощности.
-по городу на dsg ездить очень тяжело, пришлось переучиваться и адаптироваться, тут ничего не сделаешь, так как робот не знает что будет через секунду другую и в момент когда надо ускориться у тебя двигатель находится в турбояме. Помогает ручной режим и режим S но все равно в городе ездить это мучение, особенно долгие пробки в жаре когда сцепа нагревается так как оно сухое.
Вообщем такая машина далеко не для каждого. Требует качественных запчастей и своевременную замену расходников.
Вкратце плюсы:
Динамика, рулежка, багажник, неплохая штатная музыка, расход 7-8 по трассе на скорости 140-150
Минусы: не для городских пробок, неудобная посадка заднего дивана, долгий прогрев зимой, примерзают дворники зимой а по трассе вообще беда, слабая краска, плохая шумоизоляция
Не знаю, что у вас с коробкой, но никаких турбоям нет - турбина дует с самого низа почти. Если хотите ускорится с места, просто сильнее надавите на газ, вот и всё. Когда сцепа полностью замыкается, тяга у 1.4 хорошая, можно сказать паровозная. А если учесть ещё молниеносные переключения - то вообще сказка. Главное с места в пол не топать, иначе сцепу быстрее запалите. Отпустил тормоз, она пошла потихоньку, потом плавно нажимайте газ, а после 2к оборотов уже сцепа полностью смыкается и можно в пол давить до кикдауна. А если тупо с места в пол надавить, то да, будет провал на первой в самом начале, так как это такой режим работы коробки - она не даёт вам её уничтожить. Вы ж на механике газ в палас не стартуете, так вот здесь то же самое. Если хотите с места в пол давить и ни о чем не думать - покупайте автомат или вариатор, только в этом случае пока он разгонится, октавия уже далеко вперёд уедет, вы её даже не заметите😅
И да, этот автомобиль любит обслуживание. Качественное и частое. Это надо понимать. За эмоции, за динамику, за комфорт надо платить хорошим маслом с частыми заменами и 98-100 бензином.
Не получится просто взять такой автомобиль и ездить, ничего в него не вкладывая, даже если он не ломается.
Ну а если сломается - то готовьте кошелёк потолще))
А может и так. Перепрошей ДСГ и все будет замечательно! ДСГ прекрасная коробка!
А может и так. Перепрошей ДСГ и все будет замечательно, а для быстрого прогрева зимой поставь WEBASTO и будет тебе счастье (это не очень дорого).
Ролик ни о чем
Нахрен это ведро старое нужно за 1.300, с такими ценами на запчасти
А что купишь за эти деньги более свежее?
А на другие марки а/м,можно подумать, запчасти дешевле. Ты чушь-то не пиши!
@@ayrat33 он наверное про солярис за лям говорит из каршеринга))
Я в Польше не встречал Октавий с " пакетом плохих дорог " .!)
Это для России сделано.