Mostrando detalhes do interior do Etios que ninguem mostra
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- Опубликовано: 4 фев 2025
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Mais um vídeo sobre o Toyota Etios e dessa vez eu resolvi mostrar detalhes do interior que normalmente ninguem mostra nos vídeos. São detalhes que eu considero importante na hora da escolha de um carro.
Já tive hb20 , up, new Fiesta! Mas o Etios me surpreendeu muito carro macio econômico motor forte adorei
É Nayumi, foram exatamente esses atributos que me fizeram optar por ele!
Acabei de adquirir o Etios sedã e não vi nada igual. Simplesmente perfeito em tudo, desde o motor até os detalhes de espaço. Valeu muito principalmente pela economia de combustível; faz toda a diferença!!! RECOMENDO!!! Obrigado pelos vídeos, ajudou muito a decidir a compra!!!
Que bom Ronaldo, fico feliz por saber que pude ajudar! Minha intenção não é vender nada, só quero mostrar detalhes que são difíceis de se descobrir antes de comprar o carro. Parabens pela aquisição!
o teu tá fazendo quanto na cidade e estrada? É manual ou auto?
Opinião Sincera Outra, qto o Etios manual faz na cidade e na estrada? Abs.
Com relação à consumo, não se iludam. O carro é econômico, mas não faz mágica.
Vou dar o relato de proprietário. 1.5 A/T XLS 2017
O cenário de cidade que me refiro é o pior possível (trechos curtos, cidade com relevo um pouco acidentado, MUUUUUITOS semáforos). Esse é o meu trecho diário na cidade.
-> Cidade: 8,5km/L na gasolina e 6km/L no Álcool. (SEM AR COND) ,
com Média de vel.: 20Km/h
Estrada 16km/L Gasolina e 14km/L no Álcool (SEM AR COND),
com Média de Vel.: 100km/h
O trecho de estrada que rodo é tipo "fernão dias". Pouquíssimos retões e muitas curvas e relevo bem variado.
Vc vai ver muita gente falando que faz 19, 20 na estrada com gasolina. O cara só não te fala que isso é descendo serra. Nego gosta de se iludir.
Resumo da ópera: O CARRO É ÓTIMO!
mim ajudou muito tb vou comprar um etios sedan estava em duvida entre ele e o hb20 s , muito obrigado
Comprei um Etios Platinum ano 2016 com 37 km rodados dia 03/08/21 assistindo esse canal é tirando minhas dúvidas sobre o veículo terminei adquirindo só que ainda não mim acostumei com os bancos mais estou muito alegre muito obrigado ao canal.
Adquiri o meu Sedan automático e estou amando silencioso, econômico, confortável . Eu estou com os dois e não troco nenhum por outro não saio mais da Toyota pois meu hatch 12/13 nunca me deixou na mão. E pra nós mulheres que não entendemos de mecânica é o principal por segurança nas estradas. E sem contar que as revisões são tratamento muito legal. E a gente já sabe o preço com antecedência. Amo Toyota Etios 👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo!
Eu era bem preconceituoso com o Etios, até o dia que comprei um...
Também tinha um Fox, com certeza em termos de beleza, ganha disparado, mas não sinto falta nenhuma, principalmente quando vou abastecer e fazer as revisões. Sinceramente, entre beleza e economia, fico com economia.
É um carro que te leva e te traz com conforto, segurança e economia.
Antes eu criticava, hoje eu defendo.
Exatamente como eu penso Lucas, não é um carro bonito porém atende perfeitamente a todas as minhas necessidades. Lembra daquela propaganda: "pra que pagar mais?" hehehehehehe
fenomenal o vídeo. nenhum outro explica tão bem.
Muito obrigado pelo elogio Raphael!
Fiz algo parecido. Medi comprimento do banco banco do etios e New festa. Etios tem 8cm a mais enquanto a profundidade foi maior tb. Minha esposa baixinha tem q entrar dentro do etios para afivelar o banco do bebê enquanto do New fiesta, ela faz em pé.
Carro perfeito, o meu é um sedã 1.5 x e já está com mais de 100 mil km, rodou desde 2015 com dois motoristas trabalhando praticamente dia e noite, únicos defeitos , embreagem trocada aos 75mil km, homocinética, revisão do alternador. O impressionante é que o motor, mesmo com uma temperatura de 36° c fica frio depois de rodar 100 km.
Pois é Marcelo, eu também estou achando o carro ótimo!
Pretendo ter um Etios Hatch, como próximo carro, o custo benefício é bom.
Acabei de pegar o meu etios sedan automatico seus vídeos ajudaram muito na escolha minha família está encantado com o carro acabei de sair de um Corolla 2013 completíssimo e em apenas 3 dias de etios na nos acostumamos o legal espaço traseiro dos bancos é maior que o Corolla São 2 caderinhas atrás eles estão muito mais confortáveis obrigado pela dicas
Que ótimo saber disso Dayana! Fico realmente muito feliz que pude ajudar! Grande abraço!
o dia q a toyota mudar esse design bizarro do etios vai vender q nem água.
o conjunto mecanico dele é ótimo oq mata é o design mesmo , ótimo vídeo!!
Design ultrapassado, lembra muito o Corolla da metade da década de 90. Se dessem uma repaginada como a Renault fez com o Logan com certeza venderia muito bem!
vai vender que nem água e vai aumentar uns 10 mil reais só nessa brincadeira
Provavelmente teria que aumentar o preço perdendo seu principal atrativo perante os concorrentes como HB20, Onix e até mesmo City...
Gasta-se o mesmo para fazer um carro feio ou bonito. Portanto, o etios peca nisso sim. Mas com os atributos que possui, vejo como um bom negócio.
Beleza para alguns é um atrativo. Acho bonito um carro, econômico, confortável e que não seja guinchado por defeitos. A toyota esta vendendo e exportando bem o feietios, então em time que se ganha pouco se mexe.
Não ha dúvida que o Etios tem um ótimo espaço atrás, principalmente o túnel central no assoalho (baixo) ajuda quem senta no meio. Parabéns, mais um vídeo esclarecedor. Ah, esse tom de buzina chama mais atenção (+ segurança), do que a do tipo grave.
Obrigado Marc!
Abraço ao povo do RGS, na qual convivi vinte anos na saudosa Varig como tripulante.
Marc Antoni Que saudades da Varig! Conheço algumas pessoas que trabalharam lá e todas falavam muito bem! Como passageiro só tenho boas lembranças...
Vou pegar o meu semana que vem, pesquisei muito neste canal sobre o carro. Apesar do apresentador ser proprietário, confio na avaliação dele. O carro é um patinho feio, confesso que prefiro mil vezes o Corolla 14, mas enfim, tenho que respeitar a vontade da esposa que amou esse carro. Creio estar fazendo um bom negócio, sem contar a aparência, a relação custo-benefício é bem justa e como não podemos fazer graça com o dinheiro, achei a melhor opção disponível no mercado nacional. Vlw pelo canal....
Decio, eu não tenho nenhuma relação com a montadora portanto minhas dicas são bem sinceras mesmo. O carro não é perfeito mas atende bem as minhas necessidades. Estamos bem felizes com os dois na garagem (mesmo achando feio), espero que você também fique!Grande abraço!
Comprei um essa semana tô gostando demais do carro, sai de um versa e só sinto diferença nesse espaço interno pq aí não tem comparação o versa é absurdo de grande, além de ter o volante mais leve no mais estou preferindo o etios
Ótimo vídeo vai me ajudar muito, estou para adquirir um Etios Hatch.
Muito bom seus vídeos. Estou pesquisando esse Etios e esse video me ajudou legal. Moro em Novo Hamburgo -RS, Valeu.
Que bom que pude ajudar! Grande abraço!
Parabéns pelo video, adorei! Estou em busca de um carro para o dia a dia e estou entre o Etios e o Fox... Vendo seus videos, estou quase decidia... Valeu ! Obrigada.
+Básica com Classe muito obrigado pelo elogio! Eu tinha um Fox e fui para o Etios. Estou muito satisfeito mas não significa que o Fox era ruim, pelo contrário, gostava muito dele também mas me adaptei melhor com o Etios.
Boa tarde! Antes de comprar o meu Etios sedã, entrei em muitos carros de outras marcas. E sinceramente, não encontrei carro com espaço tão bom quanto o dele. Ah, salvo o Cobalt. Pra mim que tenho uma família de cinco pessoas, acertei na compra. Felicidades.
Se deu bem...
Porque o motor do Cobalt é fraco,bebe muito e vem cheio de recalls
Que bom Cicero, tu tivestes a mesma experiência que eu, só fui feliz com o Etios!
Breno Lima verdade
Carros que eu considero com bom espaco por dentro cobalt o melhor e o 2018 ,etios , Renault Logan e o Nissan versa que tem o maior espaço atrás
Como sempre muito útil e bem feito. Parabéns e obrigado pelas informações
Muito obrigado Rodrigo!
Bom Dia Irmão...
kkk..Valeu pelo vídeo!
Seus vídeos são muito bons, e ajuda muito. Pra mim está sendo excelente, pois a CSS mais próxima da minha cidade fica à 105 km de distância.
Bom domingo.
Abraço
Teu pedido foi uma ordem Luan! hehehehehehehe
Minha intenção é sempre ajudar e fico feliz por conseguir fazer isso. Mas sinceramente, se a CSS mais perto fica tão longe eu repensaria o Etios pois tu precisa fazer as manutenções regulares lá ou perderá a garantia. E como tu é taxista isso pode significar um dia a menos de trabalho. Claro, é só uma dica, mais um ponto para tu considerar.
+Opinião Sincera Boa Noite.
Mais uma dúvida.
Etios XS já vem com Alarme ?
Existe módulo de subida dos vidros para instalar?
Como é a estabilidade na estrada?
Abraço
Luan, ele vem com o alarme que trava as portas e não tem ultrassom, é acionado só por sensores nas aberturas. O meu eu instalei o módulo que sobe os vidros, custou 420 reais e junto ele aciona a função one touch para todos os vidros, com subidas e descidas com apenas um toque. Eu achei ótimo! O ultrassom custava pouco mais de 600 reais e esse eu achei que não era necessário.
Ola parabéns pelo vídeo muito esclarecedor. Só uma dúvida, por favor, apartir de qual ano e modelo nós sedan tem isofix para cadeirinha de crianças?
Eu acho o atios um bom carro, bem gostoso de dirigir agora está superado pela concorrencia.
Seus videos são muito esclarecedores, parabéns!
Sobre o Etios, acho que a Toyota peca muito no acabamento do carro, faltam itens bobos como os que você citou, que poderiam vir de série e fazem muita falta no dia a dia. Não vou nem citar posição painel, design do carro, e outras coisas, me refiro mesmo no vida a bordo.
Pois é Raphael, mas vale lembrar que esse é o carro de entrada deles. Não estou justificando pois eu gostaria que tivessem todos esses itens mas eu me entendo os motivos porque isso deixaria o carro muito próximo (falando em equipamentos) do Corolla GLi e com o preço menor eles perderiam muito mercado no Corolla. Eu entendo isso como um posicionamento de mercado e eu quis mostrar isso para ajudar as pessoas a escolherem o carro, a terem certeza do que estão comprando para depois não se sentirem "enganadas". Mas eu queria que tivessem esses e outros "mimos"... não me importaria de pagar a mais!
Em 2022,Já tô no terceiro Etios e todos Sedans...carro com excelente custo benefício...faz na cidade 14.5,
Muito bom seus vídeos, detalhados e bem produzido
parabéns pelos vídeos, Deus abençoe vc é família
Muito obrigado Leandro! Que Deus abençoe vocês também!!!
Valeu pelo vídeo.
Bem explicado e ótimas observações principalmente com comparações com o sedan.
Gostei do detalhe da buzina. rs
Mais uma vez obrigado Rocha! A buzina foi um pedido que um assinante do canal fez, queria saber como era o barulho dela.Grande abraço!
Olha vou dar outra dica pra quem está em dúvida e eu estive assim antes de comprar o Etios sedan ou Hb20 soube por um motorista que o seguro do HB20 é o mais caro por ser visado por assalto e daí tirei a minha dúvida e estou feliz com automático sedan. Espero ter ajudado a quem estiver em dúvida a segurança é mais importante.
PARABÉNS pelo vídeo! bem explicativo.
Muito obrigado!
Tímido agora tá super livre no vídeo. Show
Seus vídeos são ótimos
Muito obrigado Robson!
Esta de parabéns pelos videos, continue assim meu amigo.
Muito obrigado Vinicius!
Muito bom o vídeo, esclareceu minhas dúvidas... espaço muito pequeno para.minha família...
Obrigado Rafaela! Mas sério que você achou pequeno? Acho que de todos os sedans que eu testei ele é o mais espaçoso. Claro, se você está pensando em pegar um SUV aí realmente é pequeno.
Opinião Sincera o cobalt e o longa tem um bom espaço e porta - malas grande.
eu to gostando dos seus videos com o Etios bem explicativo e vou ser sincero muita gente esta me criticando dizendo que o carro é feio e que hb20 é melhor, mas através dos seus videos optei comprar o Etios quando sair a liberação da minha carta de isenção e quero o heth mas vou analisar o espaço se o sedan for mas confortavel ficarei com o sedan e olhando seus videos nem acho o carro muito feio mas sim estranho mas depois acostuma
Fernando, não dá para esquentar com o que os outros pensam. Eu também acho o carro feio mas fiz uma escolha considerando o que eu ia gastar (é mais barato que o HB20 até no seguro) e os benefícios que eu teria. No final das contas, quem é que trabalha duro todos os dias para juntar dinheiro para comprar o carro? Isso é uma escolha pessoal e eu acho que cada um investe o seu dinheiro onde quiser. Só tento mostrar características do carro para ajudar na escolha, só isso....E mais uma vez obrigado pelo elogio!
Ótimo vídeo! Bem explicado. Se possível, mostre as diferenças do banco do modelo x para o xs. Obrigado
Muda o tecido na parte que voce apoia as costas...e também muda os detalhes do mesmo
Muito obrigado Danilo! Eu tinha gravado uma parte mostrando a diferença no tecido dos bancos mas achei que ficou muito ruim pois não mostrou o que exatamente é. A diferença é gritante (pelo menos pra mim) pois no XS é bem macio, muito bom ao toque, e no X é uma coisa meio áspera, meio desconfortável até. Vai na CSS e dá uma olhada, garanto que tu vai concordar comigo!
+Opinião Sincera obrigado, tenho um teste drive marcado e irei verificar.
O etios deve ser excelente mesmo, pois a maioria dos donos falam bem... Mas infelizmente eu e muitas pessoas que conheço acham o etios feio por fora. Ainda assim compraria.
Nós também achamos feio, mas outras coisas compensaram.
Uma coisa que eu queria no Etios...é que ele é baseado no antigo Corolla...então a Toyota podia pegar o banco traseiro dele...iria ganhar apoio de braço atrás,banco bipartido. A Linha antiga não tinha porta-revistas...agora tem. Acho que tem como instalar mesinhas atrás dos bancos dianteiros
Pois é Carlos, eu vou te dizer que isso seria bom mas esses pequenos detalhes sempre resultam em aumento de custo...
Boa tarde. Aprecio
bastante os comentários desse canal que é sério e imparcial.
E considero bastante
as qualidades construtivas do Etios,mas fiquei surpreso de que o
carro não tenha sistema de travamento automático das portas de
fábrica quando o carro entra em movimento.
Hoje eu considero
esse item como prioritário para segurança dos ocupantes,
principalmente em cidades grandes, como São Paulo onde moro e há
violencia. Acho que não podemos nos dar ao luxo de negligenciar a
segurança da família. Gostaria que a Toyota se sensibilizasse a
essa necessidade.
Pois é Emmerson, aqui em Porto Alegre eu diria que a violencia está até pior do que em SP, sério mesmo, virou terra de ninguem. O bom é que o Etios não é um carro visado então a chance de ser assaltado é menor. O da minha esposa ganhou alarme na CSS e junto veio esse travamento automático das portas ao ligar a chave de ignição mas realmente eu gostaria muito que tivesse o travamento automático como o meu antigo Fox tinha. E muito obrigado pelos elogios! Fico feliz em poder ajudar!
Fala Felipe, boa noite! Fica caro instalar o travamento automatico nas 4 portas e alarme? O ideal é que seja feito na concessionaria ou pode-se fazer fora? Já li e assisti a tanta coisa q nao lembro se vc ja explicou isso. Se sim, desculpe!
Tranquilo Antônio, não tem stress, pode perguntar a vontade. Dá para fazer fora e é mais barato mas perde a garantia da parte elétrica e eu não recomendo porque a chance de dar problema é muito maior. Em outros carros já instalei fora e deu problema, os que vieram de fábrica nunca incomodaram. O XS já vem com alarme que trava sozinho as portas porém não fecha os vidros e não tem ultrassom, tudo que dá para colocar na concessionária.
+Opinião Sincera Obrigado Felipe! Boa semana!
Lamento pela violencia em Porto Alegre. Mas tenho certeza que tem muita gente honrada e correta como você ai. Parabéns pelo canal. Abraços.
Tirou uma grande dúvida minha em relação ao espaço interno, possuo um hatch e achava que era menor por dentro. Obrigado!
Que bom que pude ajudar, Fernando.
Interessante sua demonstração. Mas o entre eixos dos carros é diferente... bem maior no sedan... eu achava que isso teria reflexo no espaço do banco traseiro!
Fernando me ajuda. Tô querendo comprar um Hatch mas estou com medo do espaço do porta malas. É muito pequeno ou cabe bastante coisa?
Eu estava entre o HB20s e o Etios Sedan e devo dizer que seus vídeos pesaram na minha decisão. A Toyota devia te pagar uma comissão! rsrs. Brincadeiras à parte, essa questão do espaço interno também teve um peso importante pra mim. tenho sua altura, e no HB20 minhas pernas ficam bem apertadas no banco de trás. minha cabeça encosta no teto. No Etios o conforto é maior, de fato.
Se não for abusar, você poderia fazer um vídeo explicando aquela função Eco do carro? Não entendi aquela barra de progresso horizontal do painel, nem aqueles gráficos que ele mostra.
Parabéns pelo ótimo trabalho!
+Euler Vicente que bom que eu pude ajudar! Não quero nenhum envolvimento com fabricantes mas tem vários relatos de pessoas que compraram o Etios depois que assistiram meus vídeos. E o melhor, não tive nenhum relato de que alguém que tenha se arrependido! Mas enfim, se é espaço e conforto que tu busca esse carro é ótimo! Estou devendo um vídeo explicando as funções do painel mesmo, vou ver se consigo fazer em breve porque tem uma que até hoje eu não aprendi a usar...
Se Deus assim permitir, e tudo correr estou entre um Etios sedan xs 2015 ou um Honda City 2013 Automático. Mas provável o Etios pelo Custo Benefício.
olá Sr.Rodrigo parabéns por sua dedicação e paciência.me de uma sugestão sair de um Corolla 2013 xei e entrar num etios, .
Oi José, desculpe o atraso mas seu comentário caiu no filtro de spam (não sei porque). O Corolla tem um acabamento melhor e alguns mimos a mais mas foram isso você não vai se arrepender de comprar um Etios, ele é mais espaçoso e mais esconomico! Grande abraço!
legal.
gostei, bem explicadinho.
poderia falar sobre a segurança e valor de seguro pra gente. valeu.
abraço. karl
Karl, o valor do seguro varia muito de acordo com a região e a idade do condutor. Mas de uma maneira geral ele era uns 60% mais barato que o do HB20 S pra mim, fora que o Etios é muito pouco visado pelos ladrões então me sinto mais seguro. Com relação a segurança ele é nota 4 (de 5) no Latin NCap, ou seja, é muito bom mas não espere que seja tão bom quanto um Volvo ou Golf/Audi, carros que tem uma estrutura absurdamente segura.
Tirou minha dúvida.
Valeu!
Valeu amigo era isso que eu queria saber obrigado
Olá! Vi no vídeo que o hach tem suporte pra cadeirinha de criança, pode indicar o modelo? O bebê conforto simplesmente não encaixa bem no hach por que o cinto é curto, Etios Hatch modelo 2013
Excelente Video, estou em busca de compra-lo Poderia comentar sobre os Parafusos aparente sem acabamento, na Massaneta, No console entro outros lugares Interno no Carro. A Falta do levamento do vidro no Alarme. Indicador de cinto segurança Tambem o Radio bem derrubado, tambem o marcador de combustivel prejudicado Minusculo. Sera que tem algum sistema controle de combustivel do tipo computador de consulmo etc ?
Tenho um Toyota Etios 2013 sedan, bancos de couro, 1.5, modelo XLS.... O que eu notei ...
- luz de ré veio somente de um lado, o outro lado o ex proprietário adaptou
- não tem luz no porta luvas, apesar de ter a tampinha na parte superior
- no meu não tem luz no porta malas
- durante dias de sol dependendo da luminosidade fica um pouco complicado para enxergar o painel, em especial ali a parte que mede o combustível
- faltou um item essencial que seria o sensor de temperatura do motor no painel... que tende a se elevar em subidas ingrimes onde você vai ter que usar primeira e segunda marcha. Nos carros com sensor, se você está subindo a serra e percebe um aumento elevado na temperatura você tem a opção de parar e dar um tempo... no Etios não tem como saber !?
- rádio neste modelo só se consegue jogar musicas nele através de iPhone... outros modelos de celular como o meu que é um J7 não consegue mandar as músicas
- se você comprar aqueles pen drive que já vem com 2.000 músicas... certamente não vai funcionar... o rádio em termos de musicas no pen drive é bem limitado.
- no caso do sedã notei também que a visão traseira não é das melhores, tanto que praticamente em todos que vi, com exceção do que eu comprei e de outro ... nos demais todos tinham instalado sensores de ré nos seus respectivos Etios.
Foram estas observações que notei no meu etios
Qual local do carro e tipo de extintor vc recomenda?
O meu é X hatch. Comprei um jogo de tapetes que diziam servir para os dois. SOBROU 15 CM ou mais subindo em direção ao banco traseiro. Os tapetes originais são do mesmo tamanho nos 2 modelos???
Gostaria muito de saber se esses bancos traseiros são rebativel ?
Gostaria de saber se os banco trazeiros do toyota ettios ,
êles levantam e aumenta o bagageiro ?
obrigado
O banco do ethos ele rebate o encosto como o fit ?
Olá, essa versão 1.5 xs do etios, o sistema de alarme que vem de fábrica, vem com o modulo de subida/fechamento dos vidros das portas e sensor no caso de quebra dos vidros pro alarme disparar? Obrigado e parabéns pelos videos muito explicativos de forma bem simples.
Muito obrigado pelo elogio Marcos! Acabei de gravar um vídeo falando um pouco do alarme (vou editar e até o final de semana deve estar no ar) mas já te adianto a pergunta. Não, ele não fecha sozinho os vidros nem tem sensor ultrassom. Porém ambos podem ser instalados na concessionária sem perder a garantia. Eu coloquei só o fechamento dos vidros que me custou 420 reais e foi ótimo porque junto veio a função one touch para subida e descida de todos os vidros do carro! O ultrassom era uns 600 reais a mais e achei que não era necessário.
Se tiver oportunidade de avaliar um versa e fazer suas comparações com teu etios, seria uma boa. Tenho um etios sedan em casa e é um ótimo carro, o que não gosto dele é que ele fica baixinho quando carregado com 5 pessoas. Na minha região tem umas lombadas totalmente fora da norma e o carro raspa. Tive um spacefox e, em viagens e passeios, a altura em relação ao solo dava mais segurança do que a altura do etios, tbm achava o acabamento do spacefox um pouco superior. Mas no resto o etios ganha de lavada do spacefox.
Pois é Miguel, praticamente desde o início do canal eu estou tentando conseguir um Versa mas não achei ninguem para me emprestar ainda. Concordo plenamente contigo em todos os pontos que tu colocastes, eu tinha um Fox antes do Etios e as percepções são as mesmas mas ainda prefiro o Etios.
Grande abraço!
Tenho um sedã 2014 com 120km rodados, achei que os amortecedores dianteiro e traseiro do Etios são muito ruins, já tive que trocar todos eles, primeiro os traseiros, um deles estourou, não demorou muito tempo estourou o dianteiro.
Outra coisa que achei péssimo no Etios é o limitador das portas, que com pouco tempo não trava mais a porta quando abre, mas isso pra mim já é um defeito que vem da Toyota, pois tenho um Corolla Seg 2005 com apenas 90.000km rodados, carro super conservado, mas que tem o mesmo defeito, os limitadores das portas são muito ruins
Muitos criticam o Painel do Etios, por ser centralizado, muitos carros já existe a anos fora do Brasil, vejo eu, q a Toyota quis trazer um diferencial em um carro de entrada dá marca, onde até mesmo o modelo X, já vem bem completo, sem falar na motorização de ser 1.3 98cv, 16v.
Outro modelo com os mesmo itens do Etios, valores vão lá em cima.
Exatamento Ualisson, foi a mesma coisa que nós sentimos quando compramos o primeiro Etios.
Opinião Sincera Opinião Sincera, Boa tarde, então, tenho um Etios, e tbm tenho parentes e amigos e possui do mesmo modelo, e no meu trabalho, usufruo de um, existe um detalhe q encontrei em todos q já andei(modelos de 13 a 16) q seria o um certo barulho na suspensão dianteira, ao passar em lugares esburacados, ou mesmo lombada curtas, com um pouco mais de velocidade, o seu eh modelo 17, esse barulho existe, ou até mesmo no outro?
Já questionei na concessionária do meu mas dizem q eh característica do veículo...
Obrigado, pelo retorno, aguardo.
Olha, faz um barulhinho sim mas todos os carros que eu tive fizeram o mesmo barulho. Acho que isso é comum nas suspensões McPherson pois depois de um tempo criam folga em alguns componentes e faz um ruído. Mas eu andei mais de 90 mil km nos outros nessa condição e nunca deu problema então nem ligo.
Como ficou o espaço para a cabeça no banco traseiro? No sedã a cabeça fica encostada no teto? E no hatch, fica?
1º este é o melhor carro barato.
2º um detalhe que não gostei foi o apoio de braço que termina numa quina onde o joelho fica apoiado (um detalhe esquecido por todas as montadoras ultimamente) sempre tem uma quina por ali, lembrando que a porta perfeita era a do Meriva que dá para para andar com as pernas bem abertas sem encostar em nada.
Acho que esse detalhe do apoio de braço está sendo colocado de lado porque é difícil andar 3 adultos atrás, situação em que ele incomoda. E nessa condição não será apenas o apoio que irá incomodar então acho que os benefícios dele são maiores do que os problemas ocasionados, afinal de contas, quem mais utiliza o carro é o maior beneficiado pelo apoio. Mas poderiam ter pensado em algo diferente mesmo...
Detalhes Luzinhas e outras coisas que pra mim não fazem falta o que importa é a dirigibilidade, confortável e o excelente consumo de combustível
Então nesse ponto o Etios vai te atender perfeitamente amigo!
Tem botão de abrir o porta malas na chave ou dentro do carro ou só aquele botão na tampa do porta malas?
Super sincero, o que me diz sobre ter a saída do ar condicionado apenas do lado direito do rádio?
Acreditoque mesmo girando para o motorista, deve oerder um pouco de eficiência e "gelar" mais o lado do passageiro.
Marcelo, isso pra mim não faz diferença alguma. Sei que tem gente que reclama mas na real a distribuição do ar do jeito que está funciona muito bem. Normalmente eu direciono para trás mas já usei algumas vezes virado pra mim e refrigera muito bem. A única coisa que complica é se tu usar para pendurar o celular (tem uns suportes que prendem diretamente ali) porque ele fica meio longe do teu campo de visão mas como saída de ar refrigerado (que é a função dele) funciona muito bem!
Uma coisa que poderia comentar seria o problema ao meu ver do ajuste de banco do motorista pois fica ao lado da porta enquanto em vários outros modelos fica na frente e ao lado temos dificuldade para realizar o ajuste pois o mesmo tem que ficar subindo e descendo e com o apoio da porta dificulta isso e muito seria mais fácil na frente usando exemplo do Peugeot que fica na frente assim como outros
Leo, eu não acho isso um problema, meu braço entra bem ali, se não tivesse espaço provavelmente teria comentado. E essa posição está virando um padrão nas montadoras. Hoje mesmo testei o Nissan Kicks e a posição é a mesma. A GM costumava colocar a regulagem na frente do banco mas agora todos estão vindo na lateral da porta....
A grande verdade é que esse carro vale cada centavo pago. Tenho um 2014...1.3 x...seguro 1.500/ano...ladrão não cria olho...económico e não quebra. Querem saber? É escolha totalmente racional e inteligente.
Pra mim Etios Sedan Xman 2018,não acho feio pra esses que falam besteiras, so sendo TOYOTA ja diz Toyotta e toyota,não sei porque as pessoas acham feio,feio e quem não tem motor bom e bom custo beneficio o Painel e um diferencial de todos,desculpem mas essa e minha opinião.
Venancio, feio ou bonito é uma questão de gosto pessoal. Eu acho feio, não escondo, e mesmo assim tenho dois em casa. Acho que os benefícios dele se sobressaem a "beleza".
Excelente Felipe! Gostei muito dos comentários sobre o espaço no banco traseiro! No meu caso é muito importante! Também não sabia que não tinha auto falantes atrás! E nem espaço para colocar! Vc acha que prejudicou a qualidade do som? Será que nas outras versões também só existe um par de caixas? Obrigado pela atenção! Parabéns pelo trabalho! Excelente domingo
Muito obrigado pelos elogios Antonio! Infelizmente parece que nas outras versões não tem auto falante mesmo. Eu não costumo colocar atrás e por isso nem tinha notado mas para quem gosta pode ser um problema. Mas não interfere na qualidade para o motorista porque o correto é não ouvir os autofaltantes de trás, eles servem só para os passegeiros do banco traseiro e distorcem a idéia de palco criada pelos dianteiros (papo de quem já gastou muito dinheiro com som automotivo... hehehehehe).
Olá...bom dia comprei um Etios Hatch 1,5 XLS 13/13 ele estava já rodando no álcool e agora quero passar ele a gasolina posso colocar direito.....??
Obrigado!!!
Parabéns pelos vídeos são muito úteis..
Sim Paulo, pode colocar direto. Só anda com o carro por um tempo antes de desligar depois de abastecido.
Muito obrigado. Abraço
Os bancos traseiros não rebatem né?
Essa falta de alto-falante atrás é uma pena. As luzes atrás também fazem falta. São detalhes que com o tempo se acostuma à falta deles.
Uma vez entrei no banco traseiro de um Fiesta (New) e eu que não sou alto praticamente encostei a cabeça no teto. Me senti claustrofóbico sentado atrás. Já o Etios, assim como o Fox (meu carro atual) tem um espaço bem confortável.
Engraçado que a regulagem do cinto (sou tão desligado em alguns detalhes) só depois de quase 2 anos com meu Fox que notei que ela existe. Realmente ela deixa o cinto de um jeito que não incomoda, mas passei esse tempo todo como se não tivesse, então dá pra acostumar sem essa regulagem. A luz no porta malas do hatch faz falta. Espero que nas versões acima tenham. Alça de teto atrás, pelo que vi na imagem, o Etios possui. O March, por exemplo, não as tem.
Mais um vídeo simples e interessante sobre o Etios, que ninguém havia mostrado.
Pois é Edson, meu carro anterior também era um Fox e eu percebi exatamente essas faltas. O bom é que, como tu mesmo falou, a gente acostuma mas seria muito bom se tivesse.
Muito bom, sempre tive a intenção de comparar espaço traseiro entre o Hatch e Sedan. Em relação ao som traseiro por não ter perde muito a qualidade ? E pra quem está no banco traseiro? Também não tem espaço para colocar na tampa traseira ou seja não tem o chamado chicote da fiação ...
Não perde muito...mas o som se concentra na frente.
Em ambos...a Instalação tem que tirar o Tampão
+Carlos Kroeber 👍 Obrigado. Estou assistindo as avaliações do Etios, valeu.
Rodrigo, só perde em qualidade para os passageiros de trás mas para quem está na frente não muda nada. Dá para instalar na tampa atrás dos bancos mas tem que puxar os fios, cortar o tampão e talvez uma parte da chapa de aço que fica embaixo (dependendo do tamanho dos autofalantes). Eu já fiz isso em vários carros, incluindo o Corolla 95 que meus pais tiveram, e não tem problema algum, fica bem bom se tu achar que realmente precisa de som para quem vai atrás.
Amigo, não sei que aqui é o lugar correto, mas... sabe se na luz cortesia posso instalar uma torpedo de 38mm (sendo que padrão do Etios é 36mm) ?
Muito bom
Como sempre... Ótimo vídeo! Depois se puder explicar mais sobre o menu "economia ECO". Sempre que abasteço defino o valor do combustível... Porém ele só fica no R$ 0,0. Pq? E quando tem valor... Como ler? No manual n diz com clareza.
Vou ter que estudar esse assunto Rogerio porque eu também não sei. Na verdade nunca olhei direito essa parte de calcular o consumo. O modo ECO é apenas um indicativo, ele não muda a programação do motor ou cambio, simplesmente acende a luz quando tu estás dirigindo acima de um valor que tu mesmo define (de fábrica vem com10 km/l).
Eu acho que descobri o que é isso e é diferente do que eu imaginava. Na realidade tu define a referência e toda vez que estiver gastando menos acende o marcador no painel. Até aí tudo bem, todo mundo já sabe. O que eu descobri hoje é que aquele valor da gasolina que tu define quando abastece vai fazer uma comparação com algum km (que eu ainda não descobri desde onde) e vai te dizer quanto tu economizou após a redefinição (ou zeramento desses km que eu não sei quais são). O meu está marcando uma economia de R$ 231,00 kkkkkkkkk
Olá! Tinha esta mesma dúvida, mas uma galera do Etios Clube me ajudou. Ele tem duas formas de usar:
1- Se você zerar o consumo referência (vai aparecer desligado), os únicos dados que aparecerão são o consumo calculado pelo carro e o valor. Assim, à medida que você rodar, ele vai mostrar o que foi gasto em reais. Quando quiser, é só zerar e recomeçar a calcular.
2- Quando você coloca um consumo de referência, o computador verifica o consumo real comparativamente ao consumo estipulado por você. Se, por exemplo, você colocar a referência 10km/L e estiver rodando 9km/L, sempre vai ser zero, pois não há economia. Mas daí, se vais para a estrada é passas a fazer 15km/L, gradativamente o valor vai aparecer, já que vc está andando melhor do que a referência.
Além disso, se a referência for igual ao consumo real também dará zero, já que não tem economia.
Por isto, vi mais utilidade em zerar a referência e ver o consumo, pois zero no início do mês, e sei quanto gastei no final.
Espero ter ajudado.
+Opinião Sincera Olá Felipe! Me atrevi a responder este questionamento. Podes testar e ver que funciona. No mais, parabéns pelas explicações. No momento, você é a referência do RUclips brasileiro no Etios. Seus vídeos me ajudam muito a compreender o funcionamento do carro. Acabei de comprar XLS SD aut e estou felicíssimo.
Muito bom Helker, obrigado pelo esclarecimento! Também vi mais vantagem em zerar o KM/L de referência!
Tenho dois filhos pequenos e um Toyota Fielder 2005. Pensando em trocar. O que preciso é porta malas e espaço interno lateral pois muitas das vezes alem das duas cadeirinhas, minha esposa ainda vai com eles atras. Minha ideia seria um Sentra da Nissan ou um Etios. Mas não encontro em lugar algum ninguém falando sobre carregar tres no banco de trás destes carros, o que seria um bom parâmetro para mim. Sendo pai e usando cadeirinha, como fica o espaço interno do Etios em sua opiniao e se souber também do Sentra ajuda muito. Parabens pelos videos.
André, o Sentra me pareceu ser mais apertado lateralmente mas pode ser só impressão. O fato é que com duas cadeirinhas nenhum carro sedan vai te atender, teria que ser um SUV mesmo. Pode ser estranho o que eu vou te dizer mas dá uma olhada na Tucson modelo antigo, o único problema dela é ser gastadora mas de resto é muito boa.
Opinião Sincera Muito obrigado por responder. Eu tive essa impressão de ser apertado lateralmente foi no Versa. E ter bastante espaço para as pernas. Mas o Sentra ainda não consegui perceber ou ver. Realmente um SUV poça ser a melhor solução mas ai vem os preços mais caros. A viabilidade e perigo desta viabilidade, pois moro no Rio de Janeiro e as coisas por aqui não estão nada boas. E um Etios por exemplo é pouco visado e um Sentar tbm. Por isso a duvida alem da qualidade e custo beneficio que eles oferecem.
Grande pra valer é esse 3008 parado ai do lado, o banco de trás é uma sala, mas é complicado de encarar e manter um.
nao importo q alguma pessa fala q o Etios tem um estilo feo (eu nao acho),p mim o mais importante e a parte real pratica e segura e economica....
Eu também penso assim, tanto que tenho dois em casa! hehehehehe
Melhor deixar de " no.mi.mi " 98 % dos proprietários do ETIOS estão rigorosamente satisfeitos. Para trocar o meu ETIOS só se for por um outro ETIOS. ESTOU MIITO FELIZ COM A MARCA TOYOTA, E COM O MEU ETIOS, INQUESTIONÁVEL E PERFEITO !
O ETIOS têm dado dor de cabeças para os concorrentes. 98 % dos proprietários do ETIOS estão RICAMENTE satisfeitos. E temos motivos robustos para isso. Inquestionável a Marca e o Carro, também!
Gostaria de saber se da pra tirar o tampão atrás do banco trazeiro
Olá!Obrigado pelo vídeo. Estou com algumas dúvidas sobre este carro, se puder responder agradeço: 1- Onde fica o estepe deste carro ? Esse carro tem protetor de cárter ??? Presumo que venha com os itens obrigatórios : triângulo, chave de roda e extintor, mas onde ficam neste veículo ?
Bom dia Guilherme! O estepe fica no porta malas pelo lado de dentro. Algumas coisas ficam junto como o triangulo porém o macaco fica embaixo do banco do motorista, para retira-lo precisa usar uma chave que fica junto ao estepe. O extintor ficava embaixo do banco do passageiro mas como não é mais obrigatório ele não vem desde 2016.
Ele tem protetor de carter, mas não tem peito de aço.
alissonsantana vc pode me explicar a diferença?? Pois sempre pensei serem a mesma coisa kkk
você poderia comentar a respeito do comportamento do cambio automático em subidas. Este veiculo possui assistente de partida em rampa? Como controlar este veiculo ao estacionar em vaga apertada em subidas?
Não tem Hill Holder.
Tem que usar a Precisão e talento
Ricoy, acabei de voltar de uma viagem a serra gaúcha. O comportamento em subidas na estrada é bem estranho, no início ele fica em D e sem reposta mas aí tu pisa mais fundo e depois de alguns segundos ele entende, baixa a terceira e começa a operar em um modo de condução bem mais agressivo! Ele mantem os giros do motor mais altos mesmo depois que a subida passa, tudo para manter o carro "esperto". Até nas descidas ele ficou mais agressivo e segurou mais mas depois de um tempo conduzindo "tipo um véio" ele volta para o modo "economico" e "bobão". Achei bom isso, depois de me acostumar foi bem útil. Infelizmente ele não tem assistente de partida porém o conversor de torque segura um pouco em subidas o que ajuda a não cair para trás. Para estacionar não é dificil justamente por causa desse efeito do conversor mas um assistente ajudaria muito.
cara gostei da sua avaliaçao
mais luz interna se vc estiver dirigindo a noite vai atrapalhar de qualquer forma entao na minha opiniao pode ser essa mesmo
sempre pensei e imaginei que sedan estivesse com espaço interno maior me enganei
abç
Obrigado Marco! Tu sabe que a luz de leitura não atrapalha!?! O meu Fox tinha uma muito boa, iluminava exatamente em cima das pernas então não me incomodava nem um pouco. Claro, estou falando do passageiro pois no motorista incomoda mas é quase nada.Grande abraço!
sabe aquela pessoa que vc acha feia e depois que começa a falar com ela percebe que ela é tao gente boa que no fim da conversa acaba achando bonita? é esse carro, achava ele feio no inicio mas depois que experimentei pqp, que dirigibilidade essa amigos, que mecanica boa, que conforto, hoje eu to cagando se os outros acham feio, so digo uma coisa, seu carro é bonitinho mas ta na oficina diariamente enquanto o meu que hoje passou de feio pra normal, esta me enchendo de tranquilidade, pra mim carro é isso, conforto, mecânica confiável, e nao me da dor de cabeça.
Exatamente por esse motivo eu tenho dois em casa Bruno! Mas não consigo achar bonito. O hatch até passa mas o meu sedan tem a traseira mais feia que eu conheço! kkkkkkkk
Mas nem tô, fico mais dentro dele do que do lado de fora mesmo!
Queria saber se o motor do etios e o mesmo do corolla nao em questão de potência qualidades e peças?
Bom video..
Mas qual a motorizacao deste hatch?
Obrigado Carlos! O hatch é um 1.3 X.
Comprei um igual ao seu...
Mas o quebra sol com esse espelho sem tampa esta me incomando mt pra dirigir... Por ficar com meu reflexo..
Vc consegue dirigir normal com o espelho sem tampa?
Tem como tirar esse espelho?
Adoro seus videos
Obrigado Lilian!O espelho no quebra sol não me incomoda, talvez porque eu use ele meio virado para frente então o espelho não fica apontado para o meu rosto, ele aponta para baixo. Não tem como tirar o espelho porém é possível fazer uma gambiarra. Lembra daqueles porta CDs para o quebra sol? Se tu colocar um virado pra dentro encobre o espelho. Ou pode ser qualquer outro pano... Não é o ideal mas é uma idéia.
Estou pensando em trocar por um outro... Sei lá...
Foi por causa dos seus videos q eu escolhi comprar..
Está me ajudando muito com ele...
Lilian, como eu sempre disse, o Etios não é um carro premium porém eu acho ele melhor do que seus concorrentes diretos. Esse detalhe do espelho nunca me incomodou, se tivesse incomodado eu teria falado, lamento que no seu caso esteja ruim. Mas tem outra, o carro que é bom para uma pessoa nem sempre será para outra, cada um tem o seu gosto, a sua necessidade!
Grande abraço!
me tira uma dúvida, sou taxista em SP , e só estou esperando uma documentação pra trocar meu carro, já que vc tem um etios do modelo antigo, poderia me falar de valor de manutenção, se é melhor na CSS ou em um mecânico de confiança, obg 👍
Leandro, eu sempre fiz as manutenções no meu mecânico de confiança porém com o Etios da minha esposa (2015) decidimos fazer na CSS para não perder a garantia e fiquei bastante satisfeito. Eles cobram o preço justo, não te enrolam querendo empurrar coisas que não precisa, atendem bem e fazem bem o serviço. Claro, vamos ver a longo prazo pois o dela tem pouco mais de 1 ano mas por enquanto eu recomendo a CSS.
É isso mesmo.As revisões do Etios são muito baratas...e o carro é extremamente durável
meu pai tinha uma Freelander 2, não era blindada, dai assaltaram ele e levaram o carro, decidiu pegar um Etios(tinha q ser um carro robusto, novo e NADA visado) e pelo que sei ele esta feliz com o carro, mas também, não tinha como ser diferente, Toyota é Toyota.
Pois é meu amigo, os bandidos simplesmente não querem o Etios (ainda bem!). Já o Corolla...
Senti falta do travamento automático das portas, e a permanência dos farois ligados após desligar o veiculo, o que poderá vir a descarregar a bateria. Tenho um Etios xl 2017. O rádio também não funciona com o veiculo desligado.
Acho que o pior mesmo é o travamento automático, esse faz muita falta. Minha esposa colocou um alarme original da Toyota e ele trava sozinho as portas, ou seja, é possível instalar um módulo adicional mas não vem de fábrica. Quanto ao rádio ele funciona com o motor desligado porém não sem a chave. É só colocar a chave em uma posição intermediária que fica só o rádio ligado.
Opinião Sincera Obrigado pela dica do radio e do alarme.
bacana... o teu som (radio) que vem com ele é totalmente rente ao painel do lado direito? porque o que veio no meu no lado esquerdo ele é, mas no lado direito do radio ele é um pouco pra fora.. ja dei uma empurrada pra ver se encaixava mais nao sei se é assim mesmo
Cara, dá uma olhada no vídeo que eu fiz do rádio: ruclips.net/video/AnSKWAY40FM/видео.html
Ele parece ser rente sim, talvez o teu esteja mal encaixado. Agenda um horário na concessionária que eles arrumam!
Boa tarde. As alças do porta malas são incômodas igual meu GM corsa Classic.
Isso deveria mudar em todo carro sedan.
Valeu!
Meu querido sabe me informar se os bancos do etios hatch servem no sedan? Achei uns bancos de couro do hatch 2015 por um preço bacana mas o meu é um sedan 2013, saberia me informar se servem?
Sim Leonardo, são os mesmos bancos. Abraço
amigo obrigado por me responder vou assistir o vídeo do Onix mas acho que vou comprar um Etios sedan 2017 preciso de espaço e economia também tenho um ciena 2011 é muito econômico mas preciso de um altomatico porque sou caderante e não é adaptado para mim dirigir preciso de um porta malas grande também muito obrigado já estou escrito parabéns pelos vídeos
Eu que agradeço Vanei! Quanto a espaço pode ter certeza que o Etios sedan é enorme por dentro, tanto para os passageiros quanto o porta malas. Acho que tu vai gostar bastante, eu estou bem satisfeito com o carro!
Interessante!
Será que caberia uma bicicleta com os encostos dos bancos traseiros rebatidos?
Obrigado!
Peca por detalhes mínimos, meu Logan 2012 tem auto falantes traseiros, duas luzes na parte da frente , espelhos p passageiro e motorista , cinto com regulagem e outros mais, estou pesquisando entre o Etios e o novo logan ainda.... Mas todos falam q é um ótimo carro, só falta acertar essas coisas, inclusive dos auto falantes traseiros, mas isso a gente resolve, abs..
E é exatamente por isso que eu faço os vídeos, para ajudar a escolher mostrando o que normalmente não se encontra na internet. Eu te confesso que essas coisas não me fazem falta mas para alguns isso é fundamental!
Vlw
Felipe Oliviera ja comprou um dos 2??
a buzina é igual do corolla... rsrs... eu estou de olho da versão platinum ou XLS como tenho desconto de PCD achei uma boa opção, mas as vezes penso se vale a pena... seus videos são muito bom, eu estava pensando em outras marcas, com seus videos resolvi escolher o Etios, só estou na duvida se vale o investimento na versão platinum.
Pense bem...Porque o preço do Etios Platinum é muito próximo do Corolla GLi
pois é é bem proximo, em torno de 4 mil de diferença, o problema que vou andar mais na cidade, o corolla vou ter que equipar com som, rodas, bancos de couro e outro acessórios e não tem controle de cruzeiro, aí a diferença vai subir para uns 10 mil, fora os gastos com consumo, seguro e manutenção.
+Anderson Silva É
Então é Etios mesmo. Talvez seja melhor o XLS...porque dele pro Platinum são 4 mil,só tem uma roda diferente,design diferente,sensor de ré e uma multimídia mais bacana...Essa multimídia do Platinum é muito boa,tem GPS,TV Digital e Câmera de Ré.Tem nas concessionárias,mas é muito caro,compre por fora,nome dela é PZV68-14210.
Anderson, o Carlos é um especialista no assunto e talvez tenha explicado até melhor do que eu faria. Concordo com ele, só gostaria de acrescentar que eu só iria de Platinum se eu achasse que resolveu o problema estético do carro pois os acessórios que vem a mais são facilmente instalados fora e por um custo bem menor.
valeu carlos, vou analisar certinho, eu acho que o XLS me atende bem, só tenho duvidas ao mercado dele futuramente, pois pelo que parece o ano que vem o etios irá vir com a cara do platinum, desvalorizando a versão atual.
Bom dia amigo , muito bons os vídeos , eu queria saber como é o Etios sedã na subida de uma serra !!! Obrigado
Obrigado Alan. Não é um carro forte, mas vai bem.
Interessante o apoio de braço do motorista! pro sedan tmbm tem? valeu!
Na realidade o meu é o sedan e ele tem o apoio. Vem a partir da versão XS.
Ola gostaria de saber quantos litros o porta malas dele tem?
muito bom... amigo em relação a manutenção quanto irei gastar em media?.. eu estou querendo comprar um desse.... porem estou na dúvida em ele e o palio fire way.. devido a ele ser mais completo que o palio fire... acho que o custo de manutenção será caro.... esse carro pelo que eu estou vendo não dar problemas... porem se der... e o mesmo não estiver na garantia como faço pra conseguir peças baratas... sendo que ele é importado e geralmente não se acha peça pra carros de fora...
me tire uma dúvida irmão.. em relação ao etios 1.3 hatch e o palio fire way... qual desses vc acha melhor em custo beneficio consumo desempenho e manutenção?
Josias, o Etios não é importado, é todo fabricado no Brasil, inclusive o motor (a partir do modelo 2017). A manutenção é barata porém não tem muitas peças no mercado paralelo. Isso parece ser um problema da Toyota, com exceção das pick-ups, é muito difícil encontrar peças no mercado, só nas autorizadas. Até hoje nós só gastamos com as revisões, a primeira 220 reais e as demais 450.
boa tarde opinião sincera, bons vídeos, o q VC acha entre as opções de sedans: novo prisma, HB 20S, ou etios? levando em consideração manutenção, consumo, motor e etc.....abraços!!!
Obrigado pelo elogio Fabio! Obviamente eu considerei esses 3 quando estava decidindo comprar meu carro. O Etios é a decisão mais racional pois é o mais feio (minha opinião pois tem gente que gosta) porém tem motor super avançado e um monte de coisas legais (que é o que eu procuro mostrar nos vídeos). O HB20 S é o mais bonito e também tem um excelente motor e cambio. Tem melhor acabamento interno porém é mais caro em tudo, desde o preço de venda até seguro, IPVA, etc. Ele tem a suspensão traseira com pouco curso e carregado costuma dar uns socos (no modelo novo amenizaram isso mas ainda acontece). E também é muito visado por ladrões, um dos motivos fortes para eu ficar com o Etios (ninguem quer! kkkkkkk). O Prisma é bonito, tem um bom cambio e um acabamento interno bom. Porém o motor é arcaico, coisa da idade da pedra. Não estraga porém para chegar na potencia que eles anunciam eles mataram o torque em baixas rotações. Para andar e extrair a força que tu precisa tem que estar acima dos 3 mil rpm e isso aumenta o consumo, ruído, desgaste, etc. Eles estão desenvolvendo uma nova linha de motores bem mais modernos, deve ter atrasado ou não lançaram ainda para manter o custo baixo e lucrar mais.
Opinião Sincera você me convenceu a comprar o etios, decidi agora
Estou na duvida entre o modelo 1.3 X automático e o modelo 1.5 XS Automático, ambos hatch. Sinceramente não consegui resolver qual é mais vantajoso. Estou aguardando a toyota lançar alguma promoção para comprá-lo. Se puder fazer uma análise a respeito das duas versões, ajudaria muito! Obrigado.
Olha Ricardo, eu fiz esse vídeo comparando o meu XS com o X da minha esposa.
ruclips.net/video/-tTEpUBsHFI/видео.html
Claro que o objetivo era mostrar as diferenças entre os anos mas dá para ver algumas coisas. Mas vou te dizer, eu escolhi o XS e garanto que vale a pena. No hatch tem motor mais forte, comandos no volante (são muito bons), o rádio (tenho outro vídeo ruclips.net/video/AnSKWAY40FM/видео.html ), o tecido dos bancos, apoio de braço para o motorista e piloto automático (ruclips.net/video/z86GoMxdhBw/видео.html ). No meu ponto de vista esses itens valem muito a pena então eu ficaria (e fiquei) com o XS.
Show, obrigado pela opinião, minha duvida era realmente se estes itens adicionais valem a pena.
Ricardo Nienkotter Boeing
Na minha opinião valem sim! Até depois que comprei o XS fiquei "arrependido" de ter comprado o X justamente por achar que o valor cobrado a mais vale a pena pelo que é oferecido.
bacana o vídeo.
o banco traseiro do hatch rebate? (para "aumentar" o porta malas)
Obrigado Felipe!Ele rebate porém não é bi partido.
Opinião Sincera obrigado pela informação!