Acreditem! Esse era o defeito do Toyota Etios!
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- Опубликовано: 15 окт 2024
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Quase chorei de saudades. Vendi o meu Etios há 2 meses. Em 4 anos nem pneu furou
Uma pena que são poucos os mecânicos honestos que vão falar que o problema é apenas um parafuso. Parabéns pela honestidade.
Que surra você deu no mecânico da concessionária da toyota parabéns pelo profissionalismo
Ele não respondeu mas agora ele já sabe resolver o problema kkkk. E vai cobrar o triplo do valor que você cobrou na consecionaria autorizada acho que ele vai responder agora obrigando ADG KKKKK
Nunca vi o ADG tão pistola assim com ninguém antes, o serviço da tal concessionária deve ser uma vergonha mesmo. No mais parabéns pelo vídeo! É muito bom poder ter acesso a esse conteúdo extremamente informativo sem tirar nenhum centavo do bolso.
Verdade, acompanho ADG já muito tempo, nunca vi TB.
Procura um vídeo dele pistola pq um programa de TV automotivo falou que não pode subir a rotação do motor pra além dos 5000 giros. Mano! O "homi" tava brabo, hein? (E com razão!) 🤣🤣🤣
Eles não respondem , falta educação ..like garantido deus abençoe
Pensa nun cara profissional e honesto . Que Deus abençoe cada dia mais parabéns.
Em Campinas tem 2 concessionárias: Destaque e Nippokar... vamos ver se alguem se pronuncia aqui....
Não conheço a Nippokar, mas a Destaque da minha cidade Poá-SP é muito ruim vei
Parece que a Destaque faz um favor sempre que te atende, sempre que tu vai até ela atrás dos serviços dela, ela te faz um favor em estar te atendendo, e não tu pagando por um serviço, e a Destaque Fiat de Suzano puta que pariu, fui ver um Argo de lei, maluco me deu o panfleto do carro e saiu andando e eu ?????????? E nenhum vendedor deu uma foda
Pode ser a Nippokar não conheço
Mas eu tô usando o gancho aqui pra deixar claro que odeio a Destaque -_-
@@Jesualdoization então é tipo assim, se voltar é um favor e se não voltar é dois.
@@Jesualdoization é isso aí... parece que estão te fazendo um favor... difícil achar uma concessionária que tenha um bom atendimento e um bom serviço...
Excelente vídeo ADG parabéns, sabe como você deveria fazer? Pedir ao proprietário do veículo pra ir lá e mostrar para o diretor da concessionária Toyota, como foi solucionado e bem atendido aí numa oficina particular.
Trabalhei muitos anos em concessionária e sei como tratam alguns clientes.
Esses dias eu entrei em uma concessionária Toyota aqui em Maringá (sem citar nome mas só tem uma🤣) na procura de um seminovo, fiquei 10 minutos plantado no meio da loja. Nesse tempo, os funcionários conversavam em rodinha, contavam piadas, jogavam sinuca... Mas ninguém veio me perguntar o que eu queria 😆😆
Acompanho vc desde do início e N estou falando da boca pra fora N, tenho um e-mail Q mandei pra vc lá no seu início por já admirar o seu caráter e como gostaria de ter sua franquia aqui no RJ, pena N ter por falta de “profissionais” honestos. Mais um dia eu vou ter condições de ter uma franquia sua e mostrar Q no RJ pode se ter uma! Parabéns e sucesso sempre!
Tenho um Etios 1.5 sedan xls manual, estava com problema na lenta, somente na marcha lenta. Passei por 2 mecânicos, ambos olharam tudo, na vontade de achar o que fazer e nada, em ambos não resolveram meu problema. Ate assistir o vídeo, fui conferir o parafuso ´´10`` da bateria, nada. Deu uma de loco e Desmontei o TBI, estava muito sujo. Com a ajuda de um pincel e um descarbonizaste, deixei novinho! Resolveu meu problema, o Etios mudou. Como é as coisas sempre tive preconceito com a Belezura dele, até ter um! Guerreiro, econômico, canela, confortável, Confiável, ...top Recomendo!!!
Tive esse defeito em 2 carros da GM, um Vectra e um astra, nos 2 casos depois de corrigido o problema melhorou até o consumo de combustível, pois a sonda, nesses 2 carros usa o negativo na carcaça do motor, e não estava funcionando, o astra deixou de fazer 4 km/l e passou a fazer 9 km/l
Considero o Etios o melhor entre tantos carros que já tive. É feio SIM mas é resistente, nunca me deixou na mão.
ADG esse nome já é sinal de profissionalismo ao extremo! Parabéns!...........
Quando comprei meu Corolla 2020 perguntei ao pessoal da assistencia ao cliente da fábrica Toyota, onde eu poderia fixar um extintor, já que ele não é equipamento original. Me responderam que não era possivel fixar o extintor, uma vez que a legislaçâo brasileira dispensava o extintor. Eu sou engenheiro. Não aceitei a resposta e fui pesquisar no meu Corolla. Abaixo da numeração do chassi, na base do banco de passageiro dianteiro, encontrei uma cortina na forração do piso, que se abriu mostrando duas porcas na distância requerida pelo extintor. Eu fixei. Fui reclamar para a assistência de clientes da Toyota e sabem a resposta deles? As porcas não se destinavam ao extintor, mas a um equipamento alternativo. Quando perguntei, qual equipamento? Não tive resposta.
Até hoje conservo meu extintor. Sou precavido .
Eustáquio Pires dos Santos
ADG NÃO É SÓ NAS CONCESSIONÁRIAS QUE O ATENDIMENTO DEIXA A DESEJAR NÃO, NA MONTADORA TAMBÉM A SOBERBA É ENORME. PARABÉNS PELO VÍDEO
Parafuso R$ 1.00, saber qual parafuso apertar R$ 999.00. E tem gente que agora uma gambiarra 🤦🤦. Parabéns pelo trabalho e compartilhamento de informação.
Ah 6anos atraz eu assisti um video seu , de tantos "perdi as contas" que a massa de voltagem da bateria causa defeito nos carros.Nunca me esqueci disso. Grato!
Você é show. Meu Corolla 13/14 vibrando o carro, troquei coxim superior direito, ficou top.👏👏👏👏👏👏
Alexandre, tudo certinho ?
Também tenho um Etios 2017.
Tive problemas no ar condicionado, tempos atrás. Não ligava nem a pau....
Passou uma tarde inteira na concessionária Toyota, aqui em Curitiba. Sem solução.
Pediram pra eu deixar outra tarde, pra continuarem diagnósticos....levei na semana seguinte, passou quase um dia inteiro e nada !!! Sem solução.
Me pediram pra deixar lá, por tempo indeterminado, até descobrirem a falha.
Acreditam ??
Levei em uma oficina mecânica de renome, antiga....fui atendido pelo Marcelo. Ele conectou um Scanner e, em menos de 30 segundos, descobriu a origem da falha, indicando a possível fonte do problema: o termistor do evaporador indicava -29°.
Ou seja , jamais ligaria o ar condicionado, pois o sistema estava lendo 29° negativos no evaporador.
Havia um fio rompido no termistor.
E a concessionária não conseguiu detectar a falha.
Enfim, levei pra eles a informação, que receberam com boa-vontade, sem "subir no salto". Aliás, melhor caminho é esse: uns aprendendo com outros e trocando informações.
Mas ficou a dúvida: que espécie de diagnóstico o Scanner da concessionária fez ?
Será que estão menos preparados do que as oficinas ou autorizadas ?
Abraço e grato pelos vídeos tão instrutivos.
Olá ADG, trabalho com fornos a indução, para nao ocorrer oxidação, pode usar graxa cobreada, mesmo lavando o motor, está graxa não deixa ocorrer oxidação do parafuso, e ela não sai mesmo com jato de água em alta pressão.
Olá irmão Alexandre tudo bem contigo. Eu Josias morador de Paracambi R.Janeiro assisto todos os vídeos desta excelente empresa. Eu também já tive injuriado com Auto Iguaçú.Cons.wolkswagen. Já me aborreci com a Distac Volkswagen e outras oficinas de particulares.Paracambi no Rio de Janeiro.Deus te abençoe e te guarde .Obrigado pelo cuidado zelo carinho que tens os veículos dos clientes.Tomara que apareça alguém pra abrir uma filial da Hugh torque aqui no interior do Rio Janeiro Boa tarde. Aquele abraço
ADG acredito que sou um dos primeiros clientes da High Torque de Brasília, e hoje busquei meu carro após uma revisão. Quero dar meus parabéns para os japas (Renato e Tiago) e os mecânicos. ADG é um grande prazer levar meu carro.
Grande ADG admiro o seu nível de profissionalismo
E inspirador assistir seus vídeos
Na última revisão de 30k na CSS de Niterói completaram o reservatório do arrefecimento com água e a Toyota só disse que a CSS se responsabilizaria por qualquer problema e que pode completar com um pouco de água
Isso sim é que é mecânico de qualidade!
Defeitinho cabuloso esse,mecânico preguiçoso nunca descobreria
Descobri que o meu sonho é ser mecanico um dia eu chego lá com fé!!
Deus é fiel!!
Parabéns ADG e a sua equipe, que Deus te abençoe Sempre
Pura competência! Não podemos esquecer detalhes de teoria... Parabéns!!!
Tenho um Etios sedan XLS 2017 que apresenta esse mesmo problema. Obrigado por mostrar a solução do problema!
Adg sempre honesto e por isto que ele e o maior e melhor mecânico do Brasil
Rapaz nota 10.teve um eletricista das antigas trocou o chicote da minha c10 me falou e raspava todos os aterramentos da c10 e também estanhou todos os terminais .mas vc tá de parabéns
Chefe,vc deveria ter uma série no discovery turbo! Like
Ja fizeram proposta pra ele, mas aí ele disse que o Discovery queria que gerasse briga e intriga para por no programa
Tive alguns desgostos com a css aqui em SP tb..meu etios 2018 com 20mil km....saiu da garantia agora e não resolveram o problema... na direção... até um simples problema de vidro agarrando não resolveram, se limitaram a passar silicone na janela..sendo que o problema era lubrificar a maquna interna..isso eu mesmo resolvi em casa, isso pq o carro ficou 2 dias na css. Próxima revisão vou no ADG.
Esse é o verdadeiro profissional ADG
Tem Meu respeito ,ja passei por essa situação, os caras de concessionaria se acha os bichão da goiaba , e a humildade passa longe.
Graças a Deus não sou assim qualquer profissional que me pedir ajuda disponho no que eu souber , a gente morre e deixa tudo ai.
BOA NOITE,ME CHAMO VLADIMIR,ASSISTI SEMPRE QUE POSSO TEU CANAl,ADMIRO MUITO VC CARA,VC SABE O QUE TA FALANDO,,TENHO UM SONHO ,SER MECÂNICO,MAS UM MECÂNICO ASSIM DO TEU NAIPE, PARABÉNS!!
Honestidade do ADG e fantástico por isso que faz sucesso
Que interessante um problema tão simples mas que exige ter bastante conhecimento. Como disse as vezes o cara foca muito no scanner para achar o problema e o básico não sabe. Muito bacana o diagnostico !
TOP!!!! Acontece muito no nosso ramo de baterias, esse mal contato gera reclamação de garantia, percebeu no vídeo, no momento da partida a voltagem caiu para menos que 10v? Isso pode gerar um diagnóstico errado do estado de carga da bateria. Vídeo TOP! Obs.: de acordo com o catalogo de aplicação da bateria Moura, a substituição deveria ter sido feita por uma 50ah caixa alta, no caso a substituição foi feita por uma kondor 48ah caixa padrão (bateria Top), 18 meses de garantia, um dos maiores CCA do mercado, porém aplicada de forma incorreta, nota-se no vídeo que foram colocados calços na trava da baterias. Com a aplicação incorreta o cliente terá uma bateria com a vida útil menor e a garantia poderá ser negada pelo fabricante.
ADG na minha kombi coloquei direçao de monza..ficou bom.
Boa tarde muito obrigado pelo seu vídeo eu tenho um etios sedan vou fazer 6 anos com carro 500 mil km.
Agora que consegui resolver o meu problema através desse vídeo ( aterramento da bateria muito obrigado) agora meu carro está ótimo. Que Deus lhe abençoe seu trabalho 🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏
Parabens. Como é bom ver um profissional trabalhar e com honestidade. O Senhor merece respeito.
Boa tarde ADG,tudo bem.Tenho minha oficina simples por enquanto em Uberaba,e estou com este problema no Honda fit do meu irmão melhorou no instante e ele saiu pra testar.Te darei o retorno aí.E mais ADG eu e muitos clientes meus estamos sempre vendo seus vídeos e já compro na loja do mecânico e preciso aumentar e colocar mais um elevador aqui na oficina.E tem como vc me passar o número desta máquina de tirar parafusos de rodas que vc comprou lá por gentileza na loja do mecânico.Saude e sucesso pra vc e sua equipe 🙏
Sou teu fã de mais. Sou torneiro mecânico. 25anos.
Meu Etios apresenta esses sintomas. Vou verificar tbm, na css aqui no RN tbm não conseguiram identificar o problema.
Parabéns.
Vc é um exemplo de técnico. Tanto profissional como honestidade.
Chefe seu conhecimento na mecânica é de da gosto de assistir que equipe que vc tem 👏👏👏👏👏👏
Quando falo que concessionária e furada não e a toa tenha um bom e honesto mecânico de confiança
Nesses dias eu estou assistindo os vídeos antigos do ADG e pesserbe-se a evolução de sua caminhada!! Além disso são muito top.
Fico muito feliz por seu crescimento e que tenha muito e muito sucesso juntamente com suas franquias.
Aprendi muito sobre mecânico tudo pelos seus PDO's desde o início. Abraço e sucesso!!
show muito show tb sou assim mecânico de verdade não e trocado de peça descobri o defeito parabéns
No dia 10/02/2022, fui a uma concessionária Toyota no Ceará, fazer a revisão de um ETIOS 2017 com 20.600 km e lá, condenaram as coifas das homocineticas. Cobraram um valor altíssimo pela troca. Não autorizei. Levei no outro dia, a um mecânico de confiança. Colocamos no elevador... surpresa! As coifas estavam perfeitas. Apenas a do lado direito tinha sinais de graxa porque a abraçadeira estava mal ajustada. O mecânico limpou a coifa, apertou a abraçadeira e não cobrou nada!! Detalhe: Todas as revisões foram efetuadas na mesma concessionária. Que atitude tomar com uma concessionária dessas?
Presenciei o Stereo ou Estéreo na sonorização desse Vídeo! SHOW!
Cara fiquei impressionado com vc agora... Parabéns amigo. Mauro Mendes de Belém do Pará
Enfim um mecânico que sabe usar (e entender) um multiímetro! Parabéns pelo trabalho profissional!
Chefe, comprei todas as peças pra uma revisão pesada na Duster que comprei, (dicas do Adg) só faltou uma high torque em Goiânia. Pena viu.
Parabéns pela sua postura, desenvoltura , conhecimento, e acima de tudo PROFISSIONALISMO, e ética profissional, infelizmente na concessionária não existe profissionais qualificados existem repositores de peças e com mão de obra absurdas e na hora como essa só sabem serem folgados e desrespeitosos .
Tenho um Ethios XLS Automático 1.5 melhor carro que eu tive até o momento, está com 50mil km sem problemas
Tive um Uno que teve exatamente este problema. Quem resolveu foi um eletricista experiente. Como informou ADG, fundamentos técnicos ajudam a solucionar problemas virtualmente misteriosos e complexos.
Bom dia amigo parabéns adg excelente trabalho jamais vamos esquecer do nosso professor zezinho Augusto estamos juntos parceiro
Um problema de ground, aterramento causará um ripple em vários dos sensores, deixando o carro maluco (erros de referências nas sondas, sensores, etc). Se a falha for ainda mais intensa, poderia gerar problemas maiores, até danificar a central de controle do carro. Ainda bem que foi descoberto. Gostei ADG.
Olá bom dia assisto todos dias teu canal dando aquela explicação para os leitores sobre serviços mal feito que outros aplicam é muito complicado tem muita malandragem dissem que faz na verdade limpam as peças forte abraço Irineu Lima RS Gravataí
Tive uma Q3 adquirira zero. Com 7 mil km ela simplesmente apagou e travou totalmente a 120km/h enquanto estava na BR, sorte que em linha reta. Controlei a direção, e quase antes de parar o carro destravou e comportou normal. Depois de semanas na concessionária, em garantia, foi detectado que o cabo massa que estava com torque abaixo do recomendado, e de certa forma se aqueceu muito além do comum, causando o corte total de energia elétrica do veículo e ocasionando o susto. Se não me engano ainda era importado na época. Aparentemente um erro na produção que não foi conferido na pré-entrega e acabou sendo vendido assim msm.
OPA, BOA NOITE, TUDO BEM, TO GOSTANDO DO VÍDEO, PRA MELHOR CONTATO TENTA ESTANHAR A LATA AO REDOR DA ROSCA COM SOLDA DE ESTANHO E CHUMBO, DAI NUNCA MAIS OXIDA NOVAMENTE, JÁ FIZ ISSO E POSSO DIZER QUE FICA MUITO BOM, ABRAÇO.
Arrisco na alimentação. Seja positivo ou negativo, inclusive utilizando um limpa contato.
Eu tenho um Corolla e, sou de Campinas. Aqui só tem uma concessionária Toyota. Então... ficou fácil saber. Vídeo seu como sempre Show. Parabéns!!!.
Tem uma High Torque aqui perto de casa. To pra pegar um carro usado e não tenho duvidas de onde vou encostar assim q comprar pra fazer aquela "geral preventiva"
Ô carrinho abençoado esse Etios, rapaz. Até hj sinto saudade do meu. Carrinho bom pra poxa. Da pau em muitos bonitinhos por aí.
SENSACIONAL O SEU VÍDEO, QUANDO VI QUE ERA 30 MIN QUASE DESISTI, MAS NÃO CONSEGUI PARAR DE VER. PARABÉNS, VOCÊ SÓ CRESCE SENDO CORRETO. NÃO PERCA SUA CREDIBILIDADE. AS PESSOAS VÃO SEMPRE ACREDITAR EM VOCÊ.
Roberto Belo Horizonte,quem sabe sabe, parabéns a toda equipe 👍🙏🙏💯💯💯💯
Tudo certo, ahh do parafuso em si n é só de outras coisas que inferuja e sim a temperatura afeta tbm absorve mas e colo o colega falo que está quente onde mostra a temperatura tbm maior onde tbm ajuda nisso tudo
Boa noite gostei muito da sua explicação do defeito do Toyota Etios
é isso aí ADG....temos de valorizar e divulgar as empresas brasileiras.....valeu....parabéns.
A melhor oficina do Brasil. Os mecânicos deveria seguir exemplo e fazer diagnóstico assim de qualidade
Estou comprando um Etios e gostei muito do diagnóstico
Salve Maria, boa noite que chou de ambas as aulas. Deus abençoe minhas orações 🙏🙏🙏
Olá Alexandre, também tenho um Etios igual a este e foi muito bom saber este possível problema com o modelo. Não sou profissional da área automotiva somente um entusiasta. Aprendo todos os dias assistindo a " Novela do macho bola Azul". Excelente diagnostico! Bom trabalho. Obs: Concordo com você o carro e feio mesmo..... kkkk.... mas cumpre o seu papel. Abraço Chefe!
PARABÉNS ADG, POR TUDO, EXPLICAÇÕES, E TIRAR DÚVIDAS DE NÓS DONOS DE CARROS NACIONAIS, VC ENTENDEU NÉ, MAS O QUE EU PEÇO, E QUE DIVULGUE MAIS O ENDERECO DE SUA OFICINA AQUI EM BRASILIA, EU POR EXEMPLO TE ACIMPANHO À MUITO TEMPO E NÃO SABIA QUE TINHA UMA OFICINA AQUI. POR FAVOR DIVULGUE MAIS, BELEZA, ABRACOS,C👍👍👍
Conta conta conta! Só uso Toyota pelo pós venda, moro em Porto Velho RO, em uma viagem tive problema na Css Toyota da Dourados MS, colocaram água no liquido de arrefecimento, liguei no 0800 da fabricante e recusaram trocar o líquido, qdo cheguei em PVh, fiz o orçamento e enviei pra eles R$ 890,00 pra trocar todo o líquido, avisei que se não pagassem iria fazer aqui e resolver no judiciário, milagrosamente resolveu, continuo sendo cliente, não quero perfeição, quero é que resolva.
Tenho um Toyota Étios. Ele apresentou um problema insolúvel até agora. Quando o motor ultrapassa 3.000 giros aparece um mal cheiro que vem do ar condicionado. Mas apenas quando o botão do ar está ligado porque quando apenas o ventilador está em funcionamento, não ocorre o problema. Ninguém até hoje conseguiu diagnosticar o defeito. Meu carro é um Étios 1.5 xls 2013 Hatch e está com 97.000 km. Desde os 20.000 ele apresentou o defeito. Isso tem solução?
Foi muito sábio vc adg. E que consideração. Isso e respeito ao consumidor. Transferência acima de tudo. Deus abençoe 🙏 vc hoje e sempre. São profissionais como vc que nós precisamos.👏👏
Parabéns pela matéria. Show de competência. Leva o cara pra aprender com vocês! Grande abraço.
Tive exatamente esse problema com um Vectra 2011.
O que me levou a assistência foi que a bateria não carregava, o maravilhoso técnico fez manutenção no alternador e nada. Ai trocou a bateria e de novo descarregou. Ai trocou o regulador de voltagem, e eu pagando.
Ai dali uns dias de novo a partida ruim e luz de ABS acendendo na partida, PQP!!! Fui eu olhar lá no motor e percebi que o cabo positivo da bateria estava com a capa derretida, coloquei a mão pra ver se estava quente, queimei legal o dedo, PQP DE NOVO!!!
Voltei lá e mostrei a descoberta pro maravilhoso técnico, aí ele resolveu trocar o terminal da bateria e CHAZAN!!! TUDO FUNCIONOU!!!
E eu tomei com 400 paus no rabo.
Bem que poderia ter uma Higth Torque por estes lados kkkkk
MATOU A PAU A CHARADA.
MUITO BOM!!!
ADG realmente o pessoal da Santiago racing são nota mil, estou em Uberaba.Rapazzz..foi poucos minutos responderam na hora mocooooo...e que atendimento.Estou vendo com dois clientes meus pra montar na Kombi deles Pode divulgar mesmo,merecem,eu aqui de Uberaba como trabalhei na concessionária disauto e distrive de Uberaba sei o que é uma Kombi,os barulhos e reclamações de clientes quanto a suspensão e digiribilidade da Kombi.E está suspensão deles é top das galáxias bem dizer aí .Certo meu amigo.Nick de Uberaba.Aguardo sobre a máquina, sucesso sempre.A e um vídeo seu que esparramo prós meus clientes e meu tio que tem uma Marea 2.4 20 válvulas 2001 é sobre o motor kote 100.
Parabéns, e honestidade acima de qualquer coisa, pois é nossa obrigação.
Meu palio quando ficou ruim um dia e era aterramento, ai troquei alguns conectores por novos, troquei os conectores da bateria +/- e reforcei alguns aterramentos com cabos novos, só não fiz 100% o serviço porque deixei a parte positiva que liga alternador e motor de arranque original, mas deu vontade trocar eles por novos cabos também.
Mas nessa mexida que fiz já voltou ao normal o carro, acho que o primeiro passo de um reparo num veículo é partir com o multímetro e ir vendo as tensões, energia em carro é fácil pra enganar.
Boa adg estou nessa...
...nessa de vender meu sandero para investir na minha oficina ... con foco força e fé chego lá...🙏
Tá tão corrido que nem tô assistindo seus vídeos ...e hj fui assistir pai você aí denovo me inspirando 👍😉👏🏼👏🏼
Bom dia, esse e o motivo de sair do rio, para executar o serviço com ADG, existe fidelidade nas suas narrativas. Abraços
Um bom profissional, vibra pelo aquilo que faz com honestidade. Seja sempre assim, que Deus vai estar ao teu lado sempre. Sucesso e uma certeza de crescimento.👏🏿👏🏿👏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Parabéns ADG! Já tive dessa bateria Kondor no meu Etios. Ela ferveu e quase lasca tudo. Foi por pouco.
ADG vc é o cara está correto pois eu aqui pego muito esse probema de massa de aterramento e tem mecanicos que nao da emportancia
Tive esse mesmo problema com o gol g5. O ac nao armava no compressor, levei na autorizada e condenaram o chicote do radiador porém o carro nunca foi modificado na parte elétrica, levei numa oficina tambem condenaram o chicote do radiador(ambos usaram scanner). Fiz a mesma coisa q o adg fez com o multímetro, testei os fusiveis q tem próximo da bateria e o fusivel de alta do ventilador tava com mau contato por oxidação! Entao fiz a limpeza e ac voltou a funcionar #lindamente . Kkkkk
Boa tarde ADG!
Rapaz você me fez lembrar um problema de aterramento que tive no cruze, e vou te falar, eu estava disposto a me desfazer do carro tão preocupante era pelo risco de acidente, pois com o carro em movimento simplesmente apagava tudo.
Muito obrigado pela dica. Deus abençoe.
Tá me conquistando, hein? Vou continuar acompanhando....
Parabéns!
Parabéns tem que ter gente pra somar você tem muito credito
Olá me chamo Manoel sou da Cidade de Uberaba mg, quero dizer que gostei muito da sua explicação e experiência e de incentivar o próximo a encarar a vida de frente, e dizer que se vcs fosse aqui em Uberaba vcs teriam meus carros para concertar, obrigado pela lealdade com o próximo fiquei seu fã.
DG essa suspensão vai ser um sucesso tem muitos motorhomes de Kombi que Vai facilitar muito a vida deles parabéns vou acompanhar o vídeo
Aterramento pode cortar aceleração total do veiculo?
Tive mesmo problemas com meu corolla 2013 comprado com 50mil rodados na concessionária. Com 1 mês de uso ele apresentou mesmo problemas porém tem código de falha. Levei na concessionária Toyota em São João de meritir onde comprei o carro. Ele ficou 1 semana e quando fui buscar o diagnóstico foi troca completamente chicote do motor e painel do carro. Valor de 10mil. Pedi para mostra o defeito e chefe da oficina não aceitou em mostrar. Não fiz a troca e com 5 meses de busca conseguimos achar o defeito que era intermitente. Abaixo de 50kh ele fazia e acima não. AbS não funcionava. Acima de 50kh sim. Diagnóstico, fusível do Abs dentro do carro com zinabre. Fiz a troca e já tem 5 anos sem dor de cabeça.
Parabéns pela habilidade e profissionalismo.
Boa Parabéns meu amigo ADG 🤝🏾👊🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾🙏🏾🙌🏾