Já fiz de tudo, mas o consumo do carro não baixa!
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- Опубликовано: 9 июл 2024
- Consumo de carro é complicado, não é?! E não são poucos os donos de carros que se queixam do gasto de combustível.
Mas existem muitos macetes para economizar combustível que quase ninguém conhece: Boris Feldman diz quais são!
#consumodecombustivel #gasolina #etanol
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Авто/Мото
O homem sabe o que fala , não enrola e nem se enrola no assunto. Parabéns Dr o Sr é um mestre, muito bom te ouvir , dá prazer em assistir seus vídeos!!🙌🏻👏👏
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Quem garante que o aditivo que você vai usar não e falsificado?
Pra quem não sabe. Esse senhorinho simpático já foi piloto de competição e consultor técnico da revista quatro rodas por longos anos. Portanto, ele sabe o que fala
Nunca vi ninguém com tanto conhecimento de carro como esse homem é bom ouvir pessoas que tem conhecimento e experiência no assunto.
É só ler o manual, Zé preguiça
Tenho um Celta 2012 e ultimamente fazia 7,5/L no álcool.
Comecei a sentir cheiro de combustível e levei na oficina. Foi constatado que a tampa do tanque estava trincada e vazava combustível onde é conectada a mangueira que leva combustível ao motor.
Tampa trocada e o resultado foi um mínimo de 8,3KM/L no álcool, chegando a 9/L.
Fica a dica pro pessoal que não saba mais o que fazer.
Meu carro estava com o consumo alto, e demorando muito para chegar a temperatura ideal de trabalho, e quando eu viajava à noite ou de madrugada, o motor esfriava muito, ficava com temperatura abaixo de 1/4 da temperatura máxima o tempo todo enquanto estava em movimento. Pesquisei e cheguei à conclusão de que era a válvula termostatica, e sem perguntar a opinião de nenhum mecânico, simplesmente comprei uma válvula nova e original, e mandei trocar. Resultado: o consumo diminuiu bastante e o motor agora sempre trabalha na temperatura normal dele, independente da temperatura do ambiente externo.
Tenho uma Palio atractiver 1.4 e percebi que depois que tirou a válvula termostática, o consumo aumentou.
Depois de várias pesquisas sobre consumo de combustível e após assistir este vídeo, não tive mais dúvidas e igual a você tomei esta mesma atitude , comprei a válvula Termostática para um Logan ano 2012 e fiz a troca e o consumo melhorou bastante . O motivo: a válvula que estava no carro ainda de fabricação Francesa ficava dando passagem ao líquido de refrigeração o tempo todo e nunca atingia os cerca de 90º- 97º C, O veiculo na época estava com pouco mais de 167.000 Km. rodados! Ah! Sempre usei aditivo + água destilada no sistema de refrigeração!
É mano acabei de descobrir que o problema do meu pode ser a válvula temostatica
O mecânico disse quw não precisava e tirou .
@@pedroalvessousa9191 - Surgiro que troque de mecânico! Ele precisa estudar os fundamentos mais básico do funcionamento de motores a explosão, principalmente a temperatura ideal do funcionamento quanto ao seu arrefecimento! Obs.: Não sou mecânico, apenas um estudioso e pesquisador...
@Eduardo de Andrade kkkkkkkk tô quase indo nesse caminho
... são aulas sem rodeios, com máximo conhecimento, com voz firme e sem titubeia..., grande mestre, quando assisto seus videos, lembro de meu saudoso pai, um grande mestre em tudo que fazia..., ele era mecânico de moto e aventureiro das estradas, estradas mesmo, pois nessa época não existia asfalto de Arapiraca a Maceió..., e até de bicicleta ele ia..., adoro a estrada, tá no meu sangue..., meu pai.
Meus sentimentos irmão! Boris é um mito, e pelas suas palavras seu pai também!
Alinhamento e balanceamento
@@lucasbilagong Que? o.O
..embasbacado!
Simplesmente estudou pra isso. Entende muito de automóveis. Parabéns.
Boris Feldman é um cara fora da curva. Gosto de ver as análises dele.
Boa tarde tenho, um clássic 2009 um carro muito bom esta chegando a quase 500 mil quilômetro faço toda manutenção preventiva não tenho que reclamar faz 16 km na estrada com ar ligado , andando na média de 100/km por hora ! Motor nunca foi aberto o segredo é conhecer seu carro um abraço ! Te ouço na alfa FM !
É um prazer ouvir o Boris explicar sem enrolação e com propriedade no assunto
Está no😢😢uúáãsá
Meu carro, ultimamente, ficou muito econômico. Faço tudo a pé. Ganho em saúde. Só saio de carro em casos extremos. Meu bolso também agradece!
Pobre kkk😂
Acredito que ele ficou muito econômico mesmo
Fazueli
Kkkkkk to querendo fazer o mesmo, meu carro tá fazendo só 9km/l
Melhor vender e andar de Uber! Seu bolso agradecerá tbm!! 😂😂
O tipo de uso teim uma grande influencia no consumo. Nas cidades pequenas há muita gente que liga o carro na manhá, frio, dirige 10 ou 15 cuadras pra o trabalho, e desliga. Despois de 8 horas liga o carro (de novo frio) e volta 10 ou 15 cuadras pra sua casa. E asim repete dia a dia: o motor do carro sempre marcha frio, nunca ultrapasa de 40°C ou 50°C, muito longe dos ideais 90°C (e o consumo fica pelas núvens !!! 😮)
Saludos desde Argentina !!! 🇦🇷🇧🇷
Cara esse acho que é o meu caso, já percebi isso!!
Admiro o conhecimento do Boris. Ele fala com total firmeza!
02:41 valvula termostatica!! Isso mesmo. Nao podemos esquecer dela. Essa sim faz todo sentindo quando retirada
Acho que o que mais acontece são os famosos motores “presos” ou mal amaciados. Indivíduo compra o carro zero, anda só curtas distâncias com o motor frio, e não explora bem as rotações do motor. Já andei em carros idênticos, com motores idênticos, mas tinham desempenhos completamente diferentes, consequentemente os consumos foram assustadoramente diferentes também.
Exatamente!
Meu avô comprou um Palio Fire Economy 1.0 (75cv) 2012. Ele trabalhava a 50km de onde ele morava. Ele dava a partida de manhã, aguardava 40 segundos a 1 minuto antes de sair para o óleo circular, e saía de boa. E na estrada, ele ficava sempre na velocidade constante de 120km/h. Sempre realizou a manutenção preventiva, até mesmo antes do prazo (se era previsto para 10 mil km, ele trocava com 7-8 mil km). Nunca precisou trocar nenhuma peça que estava fora do esperado, apenas por desgaste natural.
Após 7 anos, ele vendeu com 189 mil km rodados em perfeito estado de conservação.
90% do trajeto era rodoviário.
O motor estava lisinho, muito silencioso, ligava na maior tranquilidade e facilidade.
E o que andava esse Palio?
As retomadas de velocidade eram muito rápidas, impressionantes para um motor de 1 Litro.
Eu estava com meu avô na estrada outro dia e um HB20 1.0 (uma das referências em desempenho) não conseguiu acompanhar o bom Fire 8v.
O que eu sei é o seguinte:
Motores a combustão seja qual for o combustível só consome pouco por quilômetro rodado em...
Rodovia ou via expresso.
Após estabilizar a rotação em torno de 3,3 mil RPM por 20 minutos em diante.
Trânsito urbano é o pior consumo possivel.
Eu faço das suas palavras as minhas. Eu tive essas experiências TB.
Um detalhe que ele não menciona e que faz muita diferença, mesmo com válvula termostatica, se vc costuma fazer trajetos curtos influencia demais o consumo pela simples razão de não ter tempo de aquecer o motor o suficiente pra atingir o melhor equilíbrio na mistura ar/combustível.
Tive um Honda Fit que fazia 11,5km/l num trajeto de 13km, quando me mudei pra perto do trabalho e a distância baixou pra 5km ele passou a consumir de 8,5 a 9km/l, tudo isso calculado com tanques completos sempre no mesmo posto em todos abastecimentos,
Ou seja, resultado confiável, no inicio fiquei como louco procurando uma razão pra isso mas depois tive a oportunidade de comprovar esse fato com trajeto mais longos, o carro estava perfeito, a questão era realmente as circunstâncias de uso.
Falou tudo 👍 concordo com você.
Eu comprei um carro 1.3 Cronos Automático.
A 4 meses.
Já rodei 10.800 km
Quanto mais roda melhor fica.
Essa noite fez 20.5 km por litro de Paulínia pra Sorocaba sem pisar muito claro.
Tem que também segurar o pé.
Mais viagens longas ajudam muito como você falou.
Foi um assunto há muito explicado por este Sr. para além de ser um pormenor básico.👍
Ar condicionado ligado. Aqui em Belém do Pará não há como você ficar com o ar condicionado desligado. Seis meses chove muito e outros seis meses são de intenso calor. Trânsito travado colabora para o aumento do consumo.
Nem e tanto pelo aquecimento mas sim pela velocidade media maior que vc alcançava no percurso maior. No maior vc com certeza aproveitava mais descidas por exemplo.
@@valtergarcia2618 co o novo peugeot 208 faço ate 22km por litro numa maxima de 90 km por hora, mas em estrada esta velocidade e inviável, vão passar por cima de vc.
Eu brinco com a minha esposa sempre que tem um carro na nossa frente, "você acha que quantas vezes esse cara aqui na frente vai pisar no freio?" Sem exagerar se eu ando mais de 1km atrás com certeza pisam mais de 5x no freio e eu nenhuma... n sei o q se passa mas o pessoal vive pisando no freio a toda hora, colam atrás do carro dos outros e ficam lá igual idiotas pisando no freio a cada 200m depois nao sabem pq o carro faz poucos km por litro...
Parabéns foi uma das melhores explicações dada sobre consumo até hoje, nunca vi ou ouvi alguém explicar dessa forma onde está o vício referente ao consumo do carro, isso sim é que é experiência em veículos nota 10 para o senhor.
Já tive um kord ka+sedan 1.5 no qual fiz uma viagem do sul para João Pessoa com média de 17.5 km/l. Sendo que a melhor média chegou a 18.4 km/l. Claro que nunca passei dos 3000 giros o que correspondente a 110 km/h. Um baita carro.
3 cilindros né? Ford Ka 1.5 é top demais. Um dia troco meu Fiesta Rocam em um!
@@raylsoncoimbra9308 o 1.5 é 4 cilindros. O 1.0 é 3 cilindros, mas apesar de ser 4 cilindros é muito econômico.
@@mardonevicentedasilva5888 tem 1.5 três cilindros também
@@davidferreira1177 motor Dragon 1.5 três cilindros, excelente motor...
@@davidferreira1177 que eu saiba todos 1.5 são 4 cilindros.
Não gosto de leva meu carro para oficina hoje em dia existe muita gente desonesta, serviço simples eu mesmo faço só levo na oficina no último caso.
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Pior q e verdade vc vai pra fazer uma coisinha o mecanica ja vem com drama que vc tem que troca mais isso mais aquilo pq pode dar problema , no brasil e sempre esse joguinho do passa a perna.
Vou ser honesto e sincero, seus vídeos são espetaculares, trás as informações que muitos escondem. Parabéns e continue assim. Não perco um vídeo, desde que descobri seu trabalho.
Esse é a lenda, Grande Boris!!
Uns dos melhores canais automotivo.. Parabéns.
Eu dei sorte meu corsinha ❤
E econômica de mais na reserva já andou mais de 32 km glória Deus
O meu Fiat Idea, 1.4, 2009, estava com consumo alto (na matemática estava fazendo 5 km/l, no etanol) e percebi o ponteiro da temperatura baixando, Fiat não faz isso, o GM faz (tive um Classic 2007). Conversando com o pessoal do grupo Fiat Idea, foi alertado sobre a válvula termostática, o meu carro, 12 anos na mesma família, 127 mil km, batata, troquei a válvula e o carro voltou a fazer 10 km/l de etanol.🤩
10 km/l no etanol exagerou né?😅
Realmente, onde moro, existem trilhões de quebra molas e cerca de bilhões deles, não tem qualquer aviso. Pedra de Guaratiba RJ e adjacências.
@@williannascimento607tenho um siena 1.4 é faz até 11 no etanol, isso pq tá com problema pois ele faz esse mesmo valor na gasolina, tô procurando solução pq ele era bastante econômico, tava fazendo no máximo 10 torando e inverti a sonda lambida tipo peguei pré e coloquei na pró e vice versa..
Meu palio 1.4 elx na estrada, tbm faz 10km por litro no etanol.
Muito bom...
Eu tinha um pálio 1.0 2013, o consumo de combustivel era muito alto, fazia 6 km por litro em Fortaleza, levei para várias oficinas, gastei muito dinheiro ' velas, cabos, sonda lambda, limpeza de bicos, bobina, troca de bicos, descarga.' Não consegui resolver e acabei vendendo o pálio e comprando um gol 2017 1.0. Com o gol senti logo a diferença, faço 11 km com gasolina aqui na cidade até hoje. O mistério nunca foi resolvido.
Kkk palio gastando mais que meu astra kkk
Valvula de pressão de combustível e bomba de combustível com pouca pressão!
O palio de econômico n tem nada,So n troquei o meu ainda pq ele está muito novo e tenho medo de n conseguir outro no msm estado de conservação q nos dias de hj ta difícil.mais se fosse trocar tava pensando no Up.
Credo, e eu achando que estava fazendo pouco com o meu focus 1.6, faço 9L na cidade
Isso aconteceu no meu mille 2010, era só ligar o ar condicionado que o bichinho fazia 5km/l. Procuraram muito o problema, mas nao acharam. Uma vez vi em um forum que um cidadão conseguiu resolver, mas era um conserto muito caro, entao vendi e comprei um up em 2014 as cegas, pois era lançamento, estou com ele ate hj, pois é muito economico.
Boris, o pelé do mundo automotivo. Excelente vídeo, objetivo, sem firulas!
O que falta são oficinas especializadas de verdade os veículos se modernizam,mas as oficinas não acompanham,a conta não fecha.🚗
Contrário... toda maior marca menos km é menos velocidade. Roda menor roda mais vezes pra percorrer a mesma distância sendo assim marca mais kms e velocidades .
O meu baixou o consumo assustadoramente quando deixei ele parado na garagem ....
Grande Boris!
Sempre achei que meu Moza gls 2.0 álcool ano 1996 fosse beberão, fazendo em média 7 km/l no trânsito e 12 km/l na estrada, lembrando que moro em sp e enfrento a rodovia Raposo travares todos os dias, até pensei em comprar um carro mais novo, moderno, sofisticado e seguro, mas após algumas pesquisas decidi ficar com o Monza mesmo kkkkkk
E amigo com esta alta do combustível você vai falir fazendo 7 km na cidade.
@@haniltonlimadossantos9823 e desembolsar a diferença pra comprar outro carro? Tem que calcular.
Tá muito bom pro carro essa média 😁. Compra um Vectra 2.2 que vc vai ver que o Opala não era assim tão beberam.
@@haniltonlimadossantos9823 um carro novo vai gastar em torno de 350 por mês de seguro, ipva e licenciamento
@@TarcisoOliveira Mas ninguém e obrigado pagar ipva e seguro n
Boris Feldmann é sensacional, todos que gostam de carros deveriam ouvir ele, é muito bom👏🏻
Kkkkkkkkkk
No final, só faltou comentar de um outro problema bem comum que não deixa o consumo dos carros baixar de jeito nenhum: congestionamento. O anda-e-para das cidades acaba com os motores.
Quando a gasolina estava quase 10 conto meu carro era econômico. Só andava a pé. Agora a 4, 99 voltou a fazer 15km/l
Grande mestre, admiração total por sua vida, Deus lhe abençoe...
Eu moro em Belo Horizonte: ladeiras, lombadas, semáforos e trânsito. Ja desencanei de tentar economizar no consumo.
Aqui em BH meu Siena 1.4 nesse sobe e desce de morro vai de 6 km por litro de álcool, até 8,5 km/L.
Essa variação ocorre porque as vezes estamos no sobe e desce dos morros e com 3 passageiros no carro.
Já no modo mais econômico, estamos no anel rodoviário, avenida Teresa Cristina, etc.. sem passageiro.
É por isso que tem gente que rota papo que o carro é pra lá de econômico, e outros reclamam que bebem demais.
Eu resolvi isso comprando uma moto 150cc.
Faz 37 por litro.
O bolso fez eu criar coragem de subir naquilo.
@@hannibalclark6111 eu tambem tenho moto, mas nem tudo da pra fazer com ela. 😔
@@SchettinoRafael pois é, quando tenho que levar mais de uma pessoa ou a minha mãe, tem que ser de carro mesmo. Agora, o resto é de moto sempre, até supermercado,, comprei pelo ML uma mochila gigante de Motoboy exatamente pra isso. Não pegar filas de estacionamento e colocar R$ 30,00 de gasolina pra rodar a semana toda, é sempre uma alegria.
Belo Horizonte não é pra todo motor..
Acho legal é a sua objetividade e sinceridade! Falar o verdade é sempre bom.
Parabéns Boris, você é um diferencial dentre tantos outros canais do RUclips que abordam esse mesmo assunto, pela sua experiência e vivência na área.
Parabéns, seus comentários são espetacular e de grande valia para todos nós. Só mais uma dica de quem tem 40 anos de estrada: "Rodovia não é pista de corrida"
Parabéns Bóris,vc é realmente incrível, quanto conhecimento!
Parabéns ao Boris pelo compartilhamento do seu conhecimento. Confio neste canal que sempre tem algo a acrescentar.
Boris, a cada vídeo, torna-se inesquecível.
Adorei o termo “Malditas lombadas”
Coisa de país de gente mal educada.
@@alexandrebarbosadacunha1498 quem faz as lombadas ou quem as xinga ?
Kkkk
@@taiobafu Todos nós. Inclusive você.
@@alexandrebarbosadacunha1498 cê é mó bravão né mano ?
@@taiobafu kkkkkk
Parabéns Mestre excepcional
Bota gasolina Europeia ! Tira esse etanol da gasolina ! Acaba com o motor Flex ! Ai teremos carros economicos !
Que aula sensacional! Muito obrigado pelas informações valiosas
Agora eu entendi! Da minha cidade Adustina-Ba até a capital sergipana são 150 km, a mesma distância para a cidade de Paulo Afonso-Ba. Para Aracaju gasto mais ou menos 20% a mais de combustível, até lá tem uns 40 quebra-molas, além das reduções de velocidade no radares, deles tem que reduzir a km/h.
Eu quando quero potência no meu carro, uso botinha, largo a botina nele.
Subo e desço a 381 de 5°, na cidade, quando estou a 60km/hora, já estou de 5°.
A 2000, 2500 giros, uma boa rotação, já estou de 5°.
Quem determina o consumo é o motorista, o jeito que ele dirige.
Saí de BH, indo pra Pinheiro, ES, gastei apenas 1/4 de tanque de BH a Valadares, gastei total de 1 1/2 tanque de petróleo pra ir e voltar, BH/Pinheiro ES, na Spin 1.8.
Olha que estava com carro carregado, 5 passageiros, mas peças de trator e ferramentas, micrômetros, torquimetros.
Meu citroen velho, faz fácil -fácil, 13 km/litro na cidade e 16km/litro na estrada, menos que e Spin que amaciei o motor, mas tá bão demais da conta.
Agora troco filtro de ar e filtro de petróleo e o consumo vai cair mais um cadinzim.
Ah, o tanque da Spin é 55 litros.
Gastei 80 litros ida e volta, BH/Pinheiro
Qual citroen vc tem? O c3 2011 da minha mãe só faz 12 por litro na pista...
@@magichatake Tenho o ZX 96, arrumei ele todo, só falta pintura.
É bem econômico e anda muito, curva muito, bebe pouco e é completo de tudo, até ABS, air bag ele tem.
Adoro os comentários do Boris. Alem de dar dicas vitais, me recordo do meu avô falando sobre carro e me ensinando a dirigir.
Boris compramos um Yaris Toyota ano 2022, é ótimo. Fizemos a troca do óleo, a cada dez mil kilometros e sem problemas.
Temos um perfeito professor de mecânica, física,química....e de graça , parabéns pela capacitação e experiência Nobre Boris 👍👍
Tambem um matusalem desses tem que manjar bem de alguma😅😅 coisa né?
Muito bom Boris. Você é o cara.
Ótima explicação professor, parabéns pelo canal 👏👏👏
Excelente vídeo!!!! Pela primeira vez vi o tema do consumo ser discutido de forma completa. Parabéns!!!!!
Agradeço pelas informações, às quais tenho certeza que são frutos de muitas pesquisas!
Morei em Brasília, depois me mudei para Minas Gerais, ainda com o mesmo veículo e, pude notar a aumento no consumo de combustível e, assimilei que poderia ser a diferença da topografia.
Show!
"As malditas lombadas e quebra-molas" da nossa cidade aqui. 😭😭😭
Vídeo sensacional !! Pena só poder dar um like !!! 👏👏👏👏👏👏
Olhei alguns vídeos sobre economia de combustível, mas só neste foi passado todas as informações de todos os outros e ainda mais..Top! Parabéns pelo conhecimento, experiência e convicções no que se fala!
Boa tarde Boris Professor com Todo Respeito estamos conversados. Quando tenho Tempo gosto muito de assistir seus videos são Aulas pra manter a manutenção do carro em dias que DEUS ABENÇOE VOCÊ E TODA FAMÍLIA Pelas Dicas e Ensinamentos Exenciais e Fundamentais.
Quanta transparência! impressionante não ter conhecido antes o Boris Feldman. Quanto mito desvendado e janelas abertas para outra realidade. Parabens!
Aqui na minha cidade eu só abasteço num posto,pois é o único que faz a quilometragem normal,nos outros postos a gasolina é misturada com solventes.
Sempre fui seu fã desde a época do rádio..vc é fera , parabéns pela humildade é tanto conhecimento..
Meu Fox trend 2011 faz 6km/l na cidade. Quando digo ninguém acredita. E por muito tempo achei que havia algo errado e comecei a pesquisar. Acontece que minha casa fica a 4 quarteirões do trabalho, pego dois sinais na ida e dois na volta, e estaciono no 3° andar de garagem do trabalho e no prédio que moro minha vaga é no subsolo. Ou seja, nessas condições o consumo é esse mesmo. Apesar de o consumo ser alto por quilometro meu tanque cheio dura 42 dias. Ano passado viajei pro interior e ele fez 12,5 km/l, que acho aceitável. Em teoria vc pode deixar o carro ligado parado até acabar o tanque, aí ele fez zero km/l. Acredito que o consumo do manual só considera o carro andando em quinta marcha a 60km/h numa pista oval sem parar até acabar o tanque. Esse não é o consumo real, mas sim o máximo teórico que o carro poderia fazer em condições perfeitas.
A verdade é que ninguém estaria reclamando de consumo, se o combustível tivesse um preço justo em nosso país
Isso que é uma aula de Consumo, parabéns pelo vídeo e belas explicações. Top demais Boris 👏👏👏👏👏👏
Cara vc é para mim simplesmente o máximo em informação em carro ótimo canal
Por isso que assito os vidoesdo Boris, igual não tem, melhor nunca haverá!!!
Quando meu carro tinha as rodas e pneus originais, eu passava no radar de 60 a 60 e marcava no radas 55. Agora aumentei a roda e o pneu e o velocímetro passando a 60, marca exatos 60km/h no radar. Acho q as montadoras colocam o velocímetro com 10% (mais ou menos) abaixo do real.
O meu também marca a mais, uns 8%
Sim. A velocidade marcada é 10% menor para evitar multas por excesso de velocidade mas a distância percorrida é correta qdo os pneus seguem a medida de fabrica
São os equipamentos (radares) que possuem essa margem de erro, para evitar imprecisão nos registros.
Excepcional!!!!!! Não há Melhor canal de informação automotiva! Obrigado pela qualidade!!!!
Fazer toda essa revisão e melhor andar de uber sai mais barato
excelente conteúdo. a fluência e léxico de quem apresenta transmite uma cordialidade que condiz com o conteúdo útil e bem explicado. ótimo vídeo!
Essa historia do catalisador é fato, depois de muito tempo quando resolvi trocar o catalisador, descobri que o meu original estava vazio, alguem desonesto ja havia se aproveitado dele.
Muito bacanas as dicas diversas!
Porém, acho que houve uma associação equivocada na questão da altitude. O erro estaria ao relacionar diretamente, com uma proporção de 1 pra 1, a perda de potência em percentual que ocorre com o aumento de altitude, com o aumento em percentual do consumo.
Um abraço Boris.
O eng.Boris e fera , fala por ter entendimento , parabéns nosso professor .
Este Yaris compramos zero km, em uma concessionária da Car House, matriz em Porto Alegre.
Os vídeos desse cara são muito bons! Se eu soubesse da existência dele tinha começado a acompanhar antes.
Boa tarde,eu uso o sistema média de combustível que aprendi na empresa de ônibus que trabalhei,e o senhor TB me ajudou muito obg
Como funciona ?
Aqui em casa tem um Grand Siena 1.6 16v, 2013 e faz no álcool entre 7,0 e 8,5. Enquanto na gasolina faz entre 8,5 e 10km/l, na cidade. Seguindo todas estas recomendações e lógico o trânsito ajuda no desempenho. Na estrada com gasolina faz até 16,5km/l. Satisfeito.
Informações e explicações de forma simples e muito eficaz!! parabéns Bóris pelos seus ótimos vídeos e ótimas dicas!!
SIMPLESMENTE VC DEU UM SHOW DE INFORMAÇÕES,ESTÁ DE PARABÉNS
Realmente muito interessante este vídeo pois existem mesmo muitas variáveis para se aferir o consumo de cada carro. O que eu consigo de consumo no meu carro, pode facilmente não ser o que outro motorista consegue com carro do mesmo modelo. Um carro "gastão" para um, pode não ser para outro.
Valeu pelas dicas e esclarecimentos Boris
Nem reclamo do meu 6.7 v8, até acho econômico
Super duty ford?
Está é uma aula perfeita , Boris é impressionante mesmo, é o verdadeiro Dr car.
Sensacional, muito obrigado por compartilhar conosco esse conhecimento
O trânsito também influencia bastante o consumo, no horário de pico meu carro faz 7 a 8, depois das 22:00 ele chega a faz até 12 km/l na cidade.
Não tinha pensado nisto,levo a minha filha para escola toda manhã em horário de pico,na volta é mais tranquilo.Comprei uma moto, agora quero ver!😁😁
Verdade. Agora nas cidade trânsito é sempre congestionado e aí gasta muito mais gasolina
Uma coisa q aprendi na prática é nunca sair com motor frio, sempre ligo antes e deixo a temperatura chegar no meio assim notei q meu carro gasta bem menos.
Isso é pra qualquer carro ou depende?
@@lucasdesouza1450 Acho que pra qualquer carro... Deixe ele uns 3-5 min ligado antes de sair.
Isso é pra qualquer motor pq quando o motor esta frio a mistura ar/combustível está rica consumindo mais combustível e menos ar ate que o motor se aqueça ate a temperatura de trabalho,só depois o consumo se estabiliza permitindo que gaste menos.
Faço isso
Só o tempo que o carro ficou ligado na marcha lenta até chegar na temperatura ideal ele já gastou uma boa gasolina 😂
É muito bom ouvir e ver os comentários do senhor. Sempre precisos e sem enrolação. Compartilha seu conhecimento sem medo de perder espaço por isso. Para mim, um dos melhores canais sobre carros.
Parabéns professor pela sua capacidade de explicar muito bem.que Deus lhe abençoa
Tenho um Peugeot 207 1.6 2012. Abastecido apenas na gasolina, estou com consumo muito bom, melhor do que o indicado no manual.
11 km/l cidade
15 km/l rodovia
Eu tenho um fiesta 1.6 zetec 2012, e está consumindo melhor do que diz no manual tbm.
@@AngeloUggeri meu Ka 2012.. faz 11km cidade e 13km rodovia na gasosa... no álcool 8km cidade e 11 na rodovia, no manual o consumo é menor... eu dirijo meio bruto as vezes.
Ótimas explicações.
Me ajudou muito a entender porque meu Corsa Hatch 1.4 2012 não melhorava o consumo.
Está com 112.000 km e desde os 50.000 km vinha brigando com o consumo.
Revisões na km certa, trocado sondas lambda,velas,cabos,bobinas,etc...
Faltava assistir este vídeo.
Trocado o sensor de fluxo de ar e substituí os pneus normais da Goodyear por pneus ecológicos da mesma marca.
Depois disso seu consumo com etanol em circuito misto passou de 5,5km/h para 7,0km/h e nas viagens de Piracicaba ao Vale do Paraíba em médias de 100/110 km/h com 4 adultos e porta malas com *-40k de carga passou de 9,5 para 10,6km/h.
Muito obrigado Boris.
Parabéns pela aula mestre, vídeo curto e 100% técnico
Explicação objetiva, parabéns Boris, conteúdo de valor!!!
São tantos fatores que a minha loja vai ter que se adequar a todos eles inclusive no conhecimento aplicado entes de vender peças ... Parabéns pelo excelente vídeo...
Aí é que se pode dizer de uma aula útil, tudo que um proprietário de carro, que não é mecânico, mas é muito bom saber. Parabéns e obrigado, doutor!
Show de bola a explicação, aí tem o Dom!
Obrigado pelas explicações.
A base desses problemas vieram desde a invenção do automóvel e acompadram com a evolução deste.
Tudo na vida precisa ter um problema, é uma regra e lei da Natureza.
Não importa que tipo de geringonsa seja, pode ser um automóvel, um alfinete ou um ser biólogico com o ser humano.
Sem enrolação, direto ao ponto!
Boa noite ele não está enrolando pois ele está explicando do começo ao fim pra entender melhor o que pode ser
Análise perfeita. Primeiro a ler e comentar? Yes!
Canal Top! O senhor é professor em carro! Parabéns.
Parabéns Sr e professor Bóris Feldeman,sou seguidor do seu canal,e também assistia o seu programa VRUM no SBT, Pra mim era um dos melhores programa da TV, que pena que não passa mais
Eu recomendaria trocar de carro um que maravilhoso na eficiência: Maverick V8 Anos 70 um clássico e baixo consumo
Kdkdkdkdks esse ai sim mais econômico que 1.0
Viu explicou tudo. Num só vídeo . Kkkkkk.
A comunicação desse senhor é muito boa !!
É muita sabedoria automotiva 🎉🎉🎉 parabéns Boris pôr representar os motoristas de verdade.🎉🎉🎉