Deveria ter um tanque transparente com 100L, elevado do chão 20 centímetro,e com isso pelo menos saberíamos que quantidade , próxima,que entra no tanque.(menos 1 preocupação)
@@sandrosambinelli7947 kklkkk. fiscalização não adianta, os próprios fiscais são corruptos. trabalhei 5 anos na adm de um posto no RJ. posso dizer com convicção. 3 dias antes da fiscalização o posto já sabe da operação. tempo suficiente pra zerar o estoque "batisado" e reabastecer o estoque com um novo nas especificações. só quando ocorreu alguma denuncia muito séria (a ponto de aparecer em alguma reportagem) que ocorre as fiscalizações mais sérias e pegam alguns postos de surpresa
Aconteceu comigo .abasteci minha Toyota bandeirante motor om ..o mais bruto de todos ..abasteci em um posto que eu nao conhecia e segui viagem..o carro ja estava na reserva ..depois de uns 60 km rodando o carro começou a perder força e sair uma fumaça muito preta e fedorenta ..liguei pra o mecanico e ele falou na hora ..isso e óleo diesel misturado..como eu estava muito longe de casa ..perguntei oque fazer ..ele mandou eu seguir em frente e observar se o carro ia perde mais força..se isso acontecer eu era pra parar ..mais eu parei logo em frente em outro posto ..arriei todo o combustível em uma tambor de 40 ltrs ..troquei os filtros e coloquei combustível nesse outro posto ..tirei o ar ..taquei na chave o carro pegou na hora ..a fumaça foi limpando e o carro parou de farrrapar ..ficou perfeito ..voltei no posto mostrei o combustível a eles ..realmente estava misturado com água..quase fundo o motor ..tentaram explicar ...eu nem quis saber coloquei na justiça e recebi 18 mil reais
A ANP não tem fiscais suficiente para fiscalizar é isso que alegam,e todo dia tem concurso para ficar maior esse elefante branco que é o estado,mais fiscais para fiscalizar posto de gasolina não tem até parece que isso é para aumentar a corrupção mais ainda.
Atualmente estou abastecendo apenas em um posto sem badeira mas de referência. Foi o único posto que não tive problema. O Boris disse tudo, não é a bandeira que define o posto e sim a honestidade do dono.
Fui em uma cidade, que na saída tem um posto, que a mangueira é comprida e fica enrolada e pendurada na coluna que sustenta a cobertura. Deve ter uns 5 metros. Deve ficar nela alguns litros já registrados.
Se não é possível a mangueira, deveria pelo menos ser transparente o bico pra vermos o combustível na entrada do tanque, pois a fraude também é na quantidade além da qualidade.
Isso é impossível amigo. Se vc fabricar essa mangueira, ficará rico. E obrigatório que a mangueira tenha uma trama de aço pra suportar a pressão. Como vai fazer uma mangueira transparente com trama de aço??? Responda.
@@antoniocamargo1837até da mais tem q fazer outro sistema, precisa da mangueira de alta pressão pq quem acionar a bomba é a perda de pressão após apertada tipo uma lavadora de alta pressão o lava jato. Teria q eliminar a mangueira de Alta pressão mais adicionar um acionamento elétrico vindo até o bico um gatilho elétrico mais já entra o risco de centelha e esprosao assim como no jato o choque, era melhor na ponta do bico elemina aquela curva e fazer um bico longo transparente aí sim
Meu cunhado é frentista a mais de 20 anos e me disse que é furada abastecer com gasolina aditivada ,porque a ANP não estipula a quantidade de aditivo que vai na gasolina, ele disse que no tanque de 5 mil litros do caminhão tanque eles colocam 1 frasco de aditivo e já pode ser considerada gasolina aditivada, então é jogar dinheiro fora, o melhor é quando completar o tanque com gasolina comum colocar o aditivo direto no tanque do carro, mais eu abasteço meu carro e minha moto só com comum e ta tudo certo.
Eu fui frentista por cerca de dois anos. Trabalhei em 4 Postos: 3 da mesma rede e um de outro dono. No último Posto, colocavam as quantidades corretas, mas, quando a aditivada estava chegando ao fim, diluiam a comum em cima para "aproveitar" e "render" mais. Eu ficava louco com isso! Então, não se pode generalizar. Não são todos os Postos que praticam falcatruas, porém não conseguimos discernir a concentração de aditivos de limpeza na gasolina. Na dúvida, é melhor seguir a recomendação do Boris.
A mesma coisa que nosso digníssimo coroa falou no vídeo, mas tudo bem! Kkkk Mas seu cunhado esqueceu de falar que dentro da gasolina aditivada, existe um detergente, que faz a limpeza do sistema... Esse detergente não existe em gasolina comum... Só pra lembrar...
Meu sogro foi caminhoneiro e sempre me avisou, nao abasteça em posto de passagem, de avenidas... abasteça sempre nos bairros que sao os melhores postos!
Na cidade vizinha a que eu moro, tinha um posto sem bandeira. A gasolina de lá rendia mais do que em qualquer outro posto daqui e era mais barata. O posto vivia cheio de carros abastecendo, sabe se lá o porquê de repente fechou 😢
Um exemplo é a cidade que eu moro , Itanhaém litoral SP, só tem um posto onesto, é o mais caro,porém onesto,o posto tem a bandeira do Ipiranga, porém e conhecido como posto Perdigão já os outros com bandeira são tudo picareta, inclusive o prefeito daqui de Itanhaém é dono de alguns.
Eu abastecia por muitos anos em um posto Petrobras no centro de Dourados, pagava mais caro. Depois de muitos anos abasteci uma vez e o carro começou a falhar um pouco, ficou vários dias falhando até consumir boa parte daquela gasolina, depois abasteci num posto aqui da vila, sem bandeira e que era mais barato, mas por preconceito eu nunca abastecia. Depois que completei com a gasolina do postinho o carro parou de falhar!
A Petrobras tem sondas e refinarias não tem distribuidora , vende pra qualquer um agora o que acontece com o combustivel nessas distribuidoras de Deus sabe
Esse senhor está muito certo, isso que faço, rodo mais no etanol, quando o carro inicia um trabalho embolado com o trmpo eu coloco gasolina aditivada pra poder fazer só uma limpeza e volto para o etanol e o carro volta ficar sereninho como se tivesse com os bicos limpos e com mais arrancada e potência no etanol e uma observação que hoje em dia já existe etanol aditivado mas prefiro a gasolina aditivada pelo fato do meu carro ser Flex para poder fazer leitura de módulo.
Esqueceu de falar dos postos, que colocam um chip na bomba. E entra menos gasolina no tanque. Exemplo, você paga 10 litros e aparece 10 litros no visor da bomba, mas na realidade entrou 8 litros no tanque do carro. Em caso de fiscalização, o chip é desativado por um controle remoto, que fica no bolso do funcionário do posto. Existem vários postos com a bomba chipada . Infelizmente.
eu tinha um galao de 20 litros com selo do imetro eu chegava no posto e mandava encher o galao kkkk eles pirava kkkk pq nao coloca no tanque eu falava nao pq n confio na Bomba kkkk
Passou uma reportagem que o cidadão foi com 1 galão de 5 litros no posto e a hora do abastecimento a bomba marcou 7 litros, o cidadão não quis pagar chamou gerente a polícia foi chamada e o cidadão foi preso por desacato a polícia por arrumar problema no posto e o posto deve estar funcionando e o proprietário rindo da cara dos consumidores.
@@democraciapujante até com a PRF já deu problema, aqui em Itaboraí a PRF foi a abastecer a blazer não tenho certeza que era a blazer porém o tanque que tem 55 litros a bomba marcou 62 aí o posto foi autuado o gerente preso, mas nos cidadão comum só se lasca.
Minha bomba de combustível queimou com o tanque na metade no meio do trânsito. Prisma 2015 14 Flex Troquei mês passado e nunca deixava chegar na reserva . Obrigado Boris
Morei em São Paulo próximo a um posto BR, o mesmo pertencia a um vereador. O combustível era o pior da região. Hj moro nos EUA, mesmo aqui meu mecânico me diz para me acautelar onde abastecer.
O alojamento da bomba que fica no tanque se enche e ela fica submersa, é utilizado nesse procedimento 1/2 outro de combustível, além de ser resfriada com o que passa por dentro. Isso em carros novos que utilizam alojamentos em formato de copos onde a bomba fica dentro.
Aqui em Sorocaba os postos estão tão ruins que eu elegia apenas um posto de gasolina. E não foi só eu que foi um procedimento em grupo dos meus amigos. Ir para vias de consciência eu também indico só esse posto de confiança. Pois todos os outros não passou no teste. Pelo menos para gasolina. Recentemente estou testando o álcool para ver se dá diferença.
A desvantagem de andar com o combustível muito baixo no tanque é a concentração de sujeira que será aspirada pela bomba e lançada nos bicos, que com o tempo mais precoce necessite de limpeza
O problema de andar muito na reserva não tem nada a ver com refrigeração da bomba e sim por conta da sujeira do fundo do tanque. A bomba geralmente fica num copo flutuante que vai descendo conforme acaba o combustível, trazendo a bomba mais próxima da sujeira do fundo, a bomba tem um pré filtro, mas se esse pré filtro obstruir a bomba força
Também está errado. Sou técnico especializado em injeção eletrônica 30 anos de experiência. A refrigeração da bomba acontece por fora também, diferente do q o Boris disse. Somente por dentro, se aplica a bombas externas. Esse copo que a bomba fica dentro, fica transbordando o tempo todo em que a bomba está trabalhando, permitindo ela sempre estar submersa, mesmo q o nível fora esteja baixo. Porém, ele é seguro por mola sempre encostado no fundo do tanque. Este mecanismo também previne falta de alimentação enquanto vc faz uma curva ou conversão com pouco combustível. O que previne a ingestão de sujidades pela bomba de combustível, é o conjunto de pré filtros.
Quando eu trabalhava em posto de combustível, no começo dos anos 90 , fiscalização era muita depois desta época quase não tem fiscalização mais não entendo o porquê, tinhamos que aferir as bombas, todos os dias e alguns casos até mais de uma vez,e fazer o teste de qualidade toda vez que o caminhão chegava ,se a fiscalização pegasse alguma coisa errada a multa era grande.
Ele falou a verdade, se a gasolina ficar muito pouco no tanque pode entrar ar no sistema de sucção sim, ficando um restinho de gasolina ela vai pra lá vem pra cá e nessa pode entrar ar no sistema e a bomba começa a ter dificuldade na sucção da gasolina
Pode continuar abastecendo sem dúvida , sou motorista de entrega Ipiranga e faço entrega nesses postos e se não atender os critérios de qualidade nem descarregamos e a gasolina aditivada quem aditiva é a máquina de carregamento na distribuidora.
Eu coloco no BR desde 2019 ,um combustível excelente, nunca mais tive problemas no ônix, já tive sérios problemas com gasolina adulterada, Boris disse tudo, essa safadeza acontece nos postos.
é vdd isso, eu já perdi os bicos injetores por causa de combustível ruim. Entao abasteço somente em postos ao qual não dá b.o no meu motor, no dia que der b.o aí eu troco de posto
Eu tive que trocar 1 bico da Renault master Valor $3.800,00 uma unidade valor da peça fora a mão de obra. E só a concessionária tinha, encomendando para fábrica que não pronta entrega eles não tem porque muda modelo conforme os anos, da minha 12/13 só existe um bico específico para esse ano.
Eu sempre faço o que está no manual:"abastecer com gasolina comum e a cada 4.000kms rodados 1frasco de aditivo 200 ml original para carro flex e 100 ml para não flex". Também sigo à risca abastecer no mesmo posto sempre, acompanhando a média de rendimento, que sempre tem que bater com o computador de bordo. Tem um porém que eu sempre faço desde 1983, manter o tanque sempre alto. Fazendo assim, sempre acreditei que evito a sujeira de tanque vazio ser retornada e misturar com o reabastecimento, saturando o filtro e passando sujeira para os bicos injetores. P.S. nunca fiz limpeza de carburador, nem limpeza de bicos. Meus carros nunca deram falhamentos por sujeiras no combustivel.
Aqui em Goiás tem um ótimo posto com combustível mais barato, localizado na quinta avenida setor vila nova. O gerente é integro, e o combustível é de qualidade, nunca tive problema com o abastecimento. Por outro lado em Goiás tem a máfia do sindiposto, os preços são tabelados lá em cima, e não se garante a qualidade.
Essa máfia é extremamente perigosa com muitos casos de ameaça de morte. Todos já deveriam estar atrás das grades. Mas no Brasil o judiciário é outra máfia perigosa.
Salve tem vários tipos de malandragem no posto eu quando paro o carro na bomba já olho se esta tudo zerado a bomba antes de abastecer outra dica toma cuidado ao trocar óleo e filtro em qualquer posto vc pode pagar caro e não estão colocando óleo certo no se carro e filtro também Tmj abraço
Perfeito, o que vale é a honestidade do dono do posto e não a bandeira, trabalhei muitos anos na ADM de um posto bandeira branca, proprietário extremamente honesto.
Moro em Santana de parnaiba meu carro não rende em nenhum posto daqui nem de Alphaville, só rende no posto paz do parque dos camargos,em barueri (estrada velha de itapevi, 2445).
eu abasteço no mesmo posto há anos, nunca tive dor de cabeça e sempre que mudo, me arrependo, e pra mim, das gasolinas normais não existe melhor do que Shell, minha moto e meu carro rendem mais e ficam mais economicos. Sem contar no desconto pelo app que o proprio posto aplica e os cupons.
Abasteci em um posto perto de casa e já tinha meio tanque de gasolina, pedi pra completar deu mais de 36 litros eu achei que estranho a quantidade de gasolina que coube no tanque!
Aqui onde moro itaim paulista zl SP, tem um posto de um japonês não tem nome de nenhuma marca , pra abastecer lá tem que ter paciência pois combustível é top o preço é mais caro mas compensa muito pagar caro em um combustível que vc sabe que não vai danificar seu carro e eles só recebem no dinheiro ou no débito
Boa avaliação Boris "" meu carro depois comparei motor da minha Parati g3 2002 só tô usando aditivada posto Shell da Alvarenga "" SP bairro ali Butantã até agora faz 1.9 meses sem novidades graça a Deus "" só abastecimento só nesse posto nunca tive problema ""
Meu relacionamento com postos de gasolina sempre foi difícil. Moro em Itaquera, São Paulo. Já constatei diversas maracutaias nos postos por aqui. Na bomba de abastecimento tem um contador analógico bem miúdo, preto com números brancos. Já tirei foto antes e depois do abastecimento e constatei que deu uma diferença de 4 litros para cada 40 abastecido, ou seja, 10%. No visor digital mostrava 40 litros e no analógico 36 litros. Entrei no site da ANP para denunciar os postos onde isso acontece mas a burocracia é gigantesca.
O problema da reserva é que a gasolina sacode e a bomba pode ir puxando ar, fora que em carros antigos alegam que existem sujidades no fundo do tanque que vão para dentro da bomba. De moto eu percebo muito isso, qualquer ladeira entra na reserva e as vezes até engasga
Rodar com pouco combustível diminui sensivelmente a vida útil da bomba de combustível, alguns poderão discordar, porém, depois de tantos anos consertando carros, percebi que em algumas situações a “estatística” fala mais alto que os projetistas. A história se repete, não é porque seu carro possui amortecedores que você vai pegar todos os buracos que encontra pela frente, não é porque o tanque do seu carro possui uma reserva que você andará sempre com pouco combustível. Chegar até a reserva vez ou outra não tem problema, o que estraga a bomba de combustível é viver na reserva, estou falando daquelas pessoas que ficam abastecendo dez ou quinze reais toda vez que ascende a luz indicadora do tanque. A bomba fica alojada dentro do tanque justamente para que o combustível refrigere o pequeno motor elétrico que está contido dentro dela. Para você entender melhor, quando o motorista vira a chave de ignição, assim que as luzes do painel ascendem, a bomba de combustível do seu carro começa a funcionar, e ela não para, fica mandando combustível para o motor esteja ele funcionando ou não, aquilo que o motor não queima é devolvido para o tanque. Como você pode perceber esse pequeno motor elétrico trabalha muito e aquece bastante, é por isso que a bomba precisa de pelo menos ¼ de combustível dentro do tanque para resfria-la. Engana-se quem acha que o retorno do combustível refrigera a bomba, primeiro porque a vazão é pequena e o segundo ponto é que o combustível que retorna para tanque recebe parte da caloria do motor e retorna aquecido para o conjunto da bomba.Além do aquecimento, existem outros vilões dentro do tanque que se aproveitam do nível baixo para estragar sua bomba de combustível, a sujeira acumulada no fundo do tanque entope parcialmente uma pequena peneira que fica na boca da bomba, essa obstrução acaba exigindo mais do motor e com o tempo ele acaba queimando. O último vilão é o combustível adulterado, esse é o mais difícil de brigar, eu já vi de tudo dentro do tanque, água, solvente, corante, álcool anidro, querosene, areia, graxa, entre outros. Alguns destes produtos se misturam ao combustível, outros acabam se separando e indo para o fundo do tanque e, quanto menos combustível tiver, mais significativos serão os danos causados por essas substâncias nocivas a sua bomba e ao seu motor.
Boris já falou sobre isso, dizer q rodar com pouco combustível pode queimar a bomba ou causar algum problema é mito. Boris disse q isso é uma falácia de muito mau gosto q os donos de posto de combustível inventaram. E quem apoia essa falácia é porque está ganhando algum dinheiro em cima disso.
É nesse vídeo nesse tempo aqui 5:51 , que ele chamou de mentiroso quem fala q andar com pouco combustível causa problema na bomba ou no carro. Esse negócio de andar com pouco combustível etc; é igual pessoas q nunca tiveram um tipo de carro mas fala mal daquele carro dizendo q não presta.
Nada a ver, ter bastante combustível ou não, não interfere na refrigeração do motor elétrico, msm pq ele não está em contato com o combustível, o combustível passa em volta da carcaça interna e refrigera, isso tendo pouco ou muito, e se tiver muito, só vai envolver a carcaça externa, que nada tem ver com o motor, não toca ele, então, como o combustível estar em volta dela ajudaria na refrigeração? A única coisa que poderia ajudar a queimar, é sujeira, que com pouco combustível, pode ser sugada, entupindo e saturando o filtro da bomba, bem como, o filtro externo, se deixado anos lá, vai saturando, forçando mais a bomba, então, se ela queima rápido, com certeza são um desses fatores, ou ambos associados, nunca a quantidade de combustível! Se o mesmo fosse, teria uma advertência em todo manual, dizendo o que com certeza causaria!
Possuo carros há mais de 40 anos. Mesmo os que comprei usados, sem procedência conhecida, jamais houve qualquer pane no motor. Por incrível que pareça, o único carro que bateu o motor foi um Civic geração 10, com 86.000, comprado zero, e com todos as revisões realizadas nas concessionárias Honda. A fábrica alegou que a causa da pane no motor foi combustível adulterado. Mas uma pergunta que não quer calar: por que os demais veículos existentes em casa, atualmente e ao longo desses 42 anos, das outras marcas, comprados usados e abastecidos nós mesmos postos de combustível, diferentemente do Civic, jamais apresentaram qual pane no motor?
Meu carro é mono combustivel e é recomendado pelo fabricante a gasolina aditivada. Tô acostumado com 2 postos aqui e não dá xabu. Mas eu ainda vou criar o coarume de abastecer com comum e jogar o aditivo. Com uma bombona preparada. Mas pra quem não quer se dar o trabalho, quando tiver a oportunidade e encontrar uma bomba com PODIUM, perde amor por alguns reais e abastece uns 10l de podoum e roda com ela. Vai limpar bomba, bico e depois você volta com a gasolina comum ou a aditivada. Faz regularmente, uma vez por semestre. E quando trocar o óleo, pede pro teu mecânico limpar o corpo de borboleta.
Abasteço somente o valor de 110 reais meu carro, percebi que mesmo colocando o mesmo valor e quantidade de litros, em determinados postos a quilometragem que ando antes de chegar na reserva e diferente, em alguns o km final e um e no outro e bem menos, já deixei e abastecer em pelo menos 3 postos aqui na minha cidade. Quanto não tem jeito prefiro comprar 5 litros direto no galão.
@@reis7580 faço praticamente o mesmo caminho todos os dias, aqui e cidade do interior tbm não tem congestionamento, a diferença como eu disse e grande, eu tenho certeza que tem roubo sim nas bombas, alguns postos aqui já foram até fechados.
Aqui os postos daqui de Juazeiro do Norte Ceará as gasolina de todos postos são adúlterada vc conpra dez litros o carro so roda dez km um carro de três selindro
Alguém mim explica para quê serve um cartão que alguns frentistas passar num local próximo a bomba antes de começar a abastecer? Mim parece que muda a configuração da bomba
Vdd Um posto Ipiranga aqui no meu bairro, logo após abastecer o carro não saiu do lugar. Tive que chamar o guincho e o meu mecânico sangrou o tanque, e abasteceu novamente. Nunca mais coloquei gasolina aqui em Campo Grande ms, bairro Coophasul na entrada.
Rede Papa melhor posto da cidade São Paulo, ja abasteço nessa rede mais de 20 anos nunca tive problema e até hoje nunca vi nenhum posto deles ser fechado.
Olá! Gostei do vídeo.. Sabe, aqui em Guarulhos um dono de retifica aconselhou o cliente que fez cabeçote a colocar 1 litro de gasolina adtivada a cada 10 litros de gasolina comum. Eu particularmente fiz isso uma vez. Não prejudicou nada. Pretendo continuar..ou fazer isso que o Boris falou. Ah! O cliente é meu sobrinho.
Tem posto q faz promoção pra abastecer na aditivada, um assedio grande aqui na minha terra tem um vinculado a uma rede de supermercado q é assim. Aliás, por coincidência a média após abastecimento nesse posto sempre é menor. Outra dica interessante é nunca abastecer onde frota de governo abastece, posto credenciado pra abastecer viatura de polícia, etc, pq geralmente o combustível é batizado ou a bomba alterada. O certo é: acou um bom posto, peocure abastecer sempre nele. Ta procurando posto? Nunca coloque gasolina demais, teste é teste, vc coloca um pouco e se der certo, significa que acou um novo posto bom.
Esse Boris sabe do que fala? Da bomba eu tenho muita experiência ruim. Depois que coloquei injeção num carro antes carburado queimei aproximadamente 6 bombas de Monza. E o último era bomba da Audi. Sendo externa todos duraram em média 8 meses msm andando muito pouco. Que diga que tenho o carro há 14 anos e nem rodei 4 mil km. mas a bomba interna que veio junto com a bóia do GTI já era usadinha e já faz mais de 9 anos que está lá.
Lembro q em 2019 ,no posto daqui de João Pessoa, pra abastecer era uma fila imensa, pq eles vendiam a gasolina abaixo do preço dos outros, eu só abastecia lá, mas a fiscalização bateu em cima ,e detectaram q eles vendiam o litro, mas q só entrava no carro 900ml ,então temos q ter cuidado.
Não existe posto no Brasil de qualidade,os carros são fabricantes aqui na Europa para o gás olheo ou a gasolina andar com 95% para cima desses produtos,pois . No Brasil são todos adulterado,pois as refinaria não dão conta e como o álcool a produção é fácil e barata tem essa mistura para sim pagar esse enorme imposto.
Pode ser que eu tenha uma sorte incrível! Desde que meu pai voltou a ter carro, em 1968, e depois eu, além de motos, carros de trabalho, carros alugados, etc...jamais tive problemas com combustível! Mas não abasteço ( pelo menos até sempre achei) ,ou em Postos BR ou Shell! Antigamente TB usava Esso e Texaco! Ipiranga, nunca gostei,mas já usei e TB não tive problemas! Nas minhas contas, eu já dirigi mais de um milhão de km's e hj , aos 70 anos, continuo sem ter problemas com combustível! Por exemplo, em 79 , fui dormir Rio de Janeiro a Salvador, de Fusca e zero problema!
Então, o meu carro é uma Hyundai Tucson só a gasolina, já queimei a bomba duas vezes ao dirigir com a gasolina na reserva, após a segunda vez, eu passei a andar com o tanque cheio ou quase cheio.
Prezado o suporte das bombas já tem um reservatório que mantem a bomba abastecida com um certo nivel mesmo com o tanque na reserva, o que provavelmente ocorreu no seu carro foi ou reservatório trincado ou problemas no retentor desse volume do corpo da bomba abc e boa sorte.
É incrível como o indivíduo dá um prejuízo de 5 mil reais ao dono do carro pra lucrar dele 5 reais. No final do dia o posto causou um prejuízo de 2 milhões de reais aos clientes pra roubar deles 10 mil reais. Tem que ser muito insano fazer isso. É o ladrão que mata pra roubar a carteira da vítima. Pra piorar: a empresa que fiscaliza os postos cobram milhões pra fiscalizar, mas parou de fiscalizar, enquanto continua cobrando pra fiscalizar. O motorista paga o IPVA mais caro no mundo pra ter boas estradas, mas se quizer rodar tem que pagar pedágio. Brasil, o país das enganacões.
Faz 7 anos que ando com meu carro atual e só ando praticamente na reserva, não existe posto de confiança no meu trajeto comum, só abasteço de pouco em pouco para evitar o roubo de quantidade na bomba tanto pra se o combustível tiver adulterado não ter um prejuízo maior, quando vou em posto de confiança abasteço logo tanque completo
A bomba de combustível danifica sim se ficar na reserva muito tempo, como não entra ar no tanque, a bomba passa a trabalhar com um esforço maior além de o pescador pegar muita sujeira do fundo do tanque (sujeira advinda dos tanques dos postos) pra dentro da bomba.
Eu abastecia no posto da Petrobrás de Pariquera Açu. A última vez que fui abastecer o carro com diesel logo em seguida acendeu o símbolo de motor no painel. Levei ao mecânico e ele disse que tinha água no combustível. Nunca mais abasteci neste posto que era o único da cidade que eu confiava.
Cara água no diesel não é picaretagem, não existe neste mundo algum burro que colocaria água no diesel e tivesse capacidade de ter um posto de gasolina, se você voltasse no posto teria ganhado pago o reparo do teu carro. Aqui na minha cidade, no posto Ipiranga, fizeram uma valeta, arrebentaram o respiro do tanque de diesel, entrou água e areia no tanque, meu amigo abasteceu o troller e o caminhão lá e destruiu o motor dos dois, o posto pagou tudo.
Pode acontecer no posto confiável o fundo do reservatório está com alguma sujeira. Aí você abastecer e dá problema . No caso tem que esvaziar e limpar o tanque .
É incrível como o indivíduo dá um prejuízo de 5 mil reais ao dono do carro pra lucrar dele 5 reais. No final do dia o posto causou um prejuízo de 2 milhões de reais aos clientes pra lucrar 10 mil reais. Tem que ser muito insano fazer isso. É o ladrão que mata pra roubar a carteira da vítima.
Cometi esse erro há anos, abastecendo diesel na estrada, quando cheguei na capital o carro mal andava quando acelerava. Levado na concessionária tiveram que esgotar o tanque e limpar o sistema de injeção. Ótimas perguntas e respostas para alertar as pessoas. Parabéns.
É incrível como o indivíduo dá um prejuízo de 5 mil reais ao dono do carro pra lucrar dele 5 reais. No final do dia o posto causou um prejuízo de 2 milhões de reais aos clientes pra roubar deles 10 mil reais. Tem que ser muito insano fazer isso. É o ladrão que mata pra roubar a carteira da vítima. Pra piorar: a empresa que fiscaliza os postos cobram milhões pra fiscalizar, mas parou de fiscalizar, enquanto continua cobrando pra fiscalizar. O motorista paga o IPVA mais caro no mundo pra ter boas estradas, mas se quizer rodar tem que pagar pedágio. Brasil, o país das enganacões.
Eu no natal agora de 2024 pra 2025 no fim de ano, abasteci meu FIT 1.5 num posto do meu bairro que eu sempre abastecia, porém havia chovido muito e entrou agua na gasolina do posto pois a tampa do tanque deles estava mal vedada. Meu carro ficou fraco falhando mas deu uma estabilizada, tentei usar assim mesmo, rodei uns 30km na cidade, e na volta pra casa após 40 minutos rodando quando sai da avenida e fui entrar pro bairro meu carro perdeu totalmente a força, para chegar em casa ainda restava 1 km, com muito custo meu carro chegou em casa eu tive que acelerar forte pois o carro queria morrer e estava fraco, meu carro é automático. No dia seguinte tive que levar num mecânico para remover o combustível ruim, e meu carro o tanque fica de baixo dos bancos dianteiros então precisou remover o painel central onde tem a alavanca de freio de mão para ter acesso a bomba de combustível. Depois abasteci com gasolina boa. O Carro ficou bom porém na primeira partida do dia não pegava de primeira, resolvi esse problema da partida misturando Etanol na gasolina. Depois vou retornar com gasolina comum para ver como o carro irá se comportar. Abs.
Aqui no meu bairro o posto e sem bandeira e gasolina boa ,Ela rende no tanque,mais também nois descobriremos em meio a observação a bomba onde dono abastece,nois só abastecemos nessa bomba ,e tá indo bem...
Já aconteceu de abastecer em um determinado posto da minha cidade e alguns minutos depois ascender a luz do motor acusando problema na sonda lambida, impressionante isso. E quando vc comenta com conhecido a reclamação é parecida, carro falhando ou ascendendo luz do painel indicando problema
É incrível como o indivíduo dá um prejuízo de 5 mil reais ao dono do carro pra lucrar dele 5 reais. No final do dia o posto causou um prejuízo de 2 milhões de reais aos clientes pra roubar deles 10 mil reais. Tem que ser muito insano fazer isso. É o ladrão que mata pra roubar a carteira da vítima. Pra piorar: a empresa que fiscaliza os postos cobram milhões pra fiscalizar, mas parou de fiscalizar, enquanto continua cobrando pra fiscalizar. O motorista paga o IPVA mais caro no mundo pra ter boas estradas, mas se quizer rodar tem que pagar pedágio. Brasil, o país das enganacões.
Já abasteci em postos ptbr...um dos mais caros da cidade a gasosa era batizada, e para ter certeza abasteci de novo na mesma rede repetiu a picaretagem.
Na parte do nivel baixo de combustivel no tanque, o Boris viajou. Faz mal sim, pode prejudicar sim, mas nao é por causa da pouca quantidade de combustivel, mas pela sujeira que acumula no fundo do tanque que pode entupir a bomba.
Episódio completo: ruclips.net/video/ZvSO9BYOxms/видео.html
Deveria ter um tanque transparente com 100L, elevado do chão 20 centímetro,e com isso pelo menos saberíamos que quantidade , próxima,que entra no tanque.(menos 1 preocupação)
E qual é o aditivo que presta?
@@NarutoHpkaguetbm quero saber
Pouco combustível a bomba esquenta.
Nosso país é carente de honestidade...em todas as áreas
Exato
problema não sao politicos como grande maioria fala, problema é a propria sociedade, até porque politicos são feitos de pessoas do proprio brasil né
Começando pelo presidente né... Maior ladrão da história desse país
Uma boa fiscalização ajudaria!
@@sandrosambinelli7947 kklkkk. fiscalização não adianta, os próprios fiscais são corruptos.
trabalhei 5 anos na adm de um posto no RJ. posso dizer com convicção. 3 dias antes da fiscalização o posto já sabe da operação. tempo suficiente pra zerar o estoque "batisado" e reabastecer o estoque com um novo nas especificações.
só quando ocorreu alguma denuncia muito séria (a ponto de aparecer em alguma reportagem) que ocorre as fiscalizações mais sérias e pegam alguns postos de surpresa
Aconteceu comigo .abasteci minha Toyota bandeirante motor om ..o mais bruto de todos ..abasteci em um posto que eu nao conhecia e segui viagem..o carro ja estava na reserva ..depois de uns 60 km rodando o carro começou a perder força e sair uma fumaça muito preta e fedorenta ..liguei pra o mecanico e ele falou na hora ..isso e óleo diesel misturado..como eu estava muito longe de casa ..perguntei oque fazer ..ele mandou eu seguir em frente e observar se o carro ia perde mais força..se isso acontecer eu era pra parar ..mais eu parei logo em frente em outro posto ..arriei todo o combustível em uma tambor de 40 ltrs ..troquei os filtros e coloquei combustível nesse outro posto ..tirei o ar ..taquei na chave o carro pegou na hora ..a fumaça foi limpando e o carro parou de farrrapar ..ficou perfeito ..voltei no posto mostrei o combustível a eles ..realmente estava misturado com água..quase fundo o motor ..tentaram explicar ...eu nem quis saber coloquei na justiça e recebi 18 mil reais
A ANP não tem fiscais suficiente para fiscalizar é isso que alegam,e todo dia tem concurso para ficar maior esse elefante branco que é o estado,mais fiscais para fiscalizar posto de gasolina não tem até parece que isso é para aumentar a corrupção mais ainda.
Parabéns. Esses postos de estrada são um perigo. Bando de desonestos trambiqueiros. Tou com um na justiça também
@@irenedacunha9537o problema do posto de estrada é que se o combustível não for bom, dificilmente você vai voltar para reclamar.
Se todos agissem como você, esses desonestos deixariam de nos roubar.
Parabéns por ter ido atrás. Se não vai na justiça, ele continua fazendo isso.
Atualmente estou abastecendo apenas em um posto sem badeira mas de referência. Foi o único posto que não tive problema. O Boris disse tudo, não é a bandeira que define o posto e sim a honestidade do dono.
Com certeza Ernani...a honestidade do dono é o.mais importante mesmo
Fui em uma cidade, que na saída tem um posto, que a mangueira é comprida e fica enrolada e pendurada na coluna que sustenta a cobertura. Deve ter uns 5 metros. Deve ficar nela alguns litros já registrados.
Tem que coloca mangueira de abastecimento transparentes, para que você possa ver o combustível
Boa ideia viu ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Se não é possível a mangueira, deveria pelo menos ser transparente o bico pra vermos o combustível na entrada do tanque, pois a fraude também é na quantidade além da qualidade.
Isso é impossível amigo. Se vc fabricar essa mangueira, ficará rico. E obrigatório que a mangueira tenha uma trama de aço pra suportar a pressão. Como vai fazer uma mangueira transparente com trama de aço??? Responda.
@@antoniocamargo1837até da mais tem q fazer outro sistema, precisa da mangueira de alta pressão pq quem acionar a bomba é a perda de pressão após apertada tipo uma lavadora de alta pressão o lava jato. Teria q eliminar a mangueira de Alta pressão mais adicionar um acionamento elétrico vindo até o bico um gatilho elétrico mais já entra o risco de centelha e esprosao assim como no jato o choque, era melhor na ponta do bico elemina aquela curva e fazer um bico longo transparente aí sim
ver o combustível saindo vc vai ver amigo se qualquer forma, agr a quantidade vc nao vai saber se ta saindo a quantidade correta
Meu cunhado é frentista a mais de 20 anos e me disse que é furada abastecer com gasolina aditivada ,porque a ANP não estipula a quantidade de aditivo que vai na gasolina, ele disse que no tanque de 5 mil litros do caminhão tanque eles colocam 1 frasco de aditivo e já pode ser considerada gasolina aditivada, então é jogar dinheiro fora, o melhor é quando completar o tanque com gasolina comum colocar o aditivo direto no tanque do carro, mais eu abasteço meu carro e minha moto só com comum e ta tudo certo.
Eu fui frentista por cerca de dois anos. Trabalhei em 4 Postos: 3 da mesma rede e um de outro dono. No último Posto, colocavam as quantidades corretas, mas, quando a aditivada estava chegando ao fim, diluiam a comum em cima para "aproveitar" e "render" mais. Eu ficava louco com isso!
Então, não se pode generalizar. Não são todos os Postos que praticam falcatruas, porém não conseguimos discernir a concentração de aditivos de limpeza na gasolina.
Na dúvida, é melhor seguir a recomendação do Boris.
Aprendi isto também. Ou compro o aditivo peço pra colocar no tanque ou comum. Aditivada 10 centavos 15 a mais eu não
😅
Aqui na cidade sempre é mesmo valor
A mesma coisa que nosso digníssimo coroa falou no vídeo, mas tudo bem! Kkkk
Mas seu cunhado esqueceu de falar que dentro da gasolina aditivada, existe um detergente, que faz a limpeza do sistema... Esse detergente não existe em gasolina comum... Só pra lembrar...
Meu sogro foi caminhoneiro e sempre me avisou, nao abasteça em posto de passagem, de avenidas... abasteça sempre nos bairros que sao os melhores postos!
É uma boa dica Daniel.. valeu
Aqui na Vila Marina em Sampa, em frente da Cinemateca tem um posto Shell que vende Gasolina BATIZADA, fujam dele.
Então não podemos viajar ou levar uma carretinha com um tanque kkkkkkkkk não tem pra onde correr
@dirceubitudocarmo2334 aí é uma outra situação, no teu dia-dia você vai buscar sempre o mesmo posto. Em casos de viagem o cenário muda!
@@danielzanettin1033podepá veinho
Eu nem sabia que existia um aditivo pra ingetar direto no tanque 🤔 Boris vc e o melhor 🙏🙌vida longa PR tu meu velho..
07:25 "Tertúlia pra acalentar bovino" 😂😂 esse Sr Boris Feldman, é muito bom, que dá pra assistir por horas e horas sem se cansar.
Na cidade vizinha a que eu moro, tinha um posto sem bandeira.
A gasolina de lá rendia mais do que em qualquer outro posto daqui e era mais barata.
O posto vivia cheio de carros abastecendo, sabe se lá o porquê de repente fechou 😢
Talvez foss pavagem de dinheiro
O cartel deve ter "mandado " fechar
Bóris você é simplesmente o melhor ...não tem como não ouvir você...você é o cara ..sem dúvida...
Esse Boris não pode morrer o Camarada é espetacular, um abraço Boris!
Ele tem mais coisas a lembrar do que vida para viver... é o curso
Ele é show de bola né Daniel... Valeu por estar aqui
O cara é cabuloso🔥 Ainda tem trouxa que fala mal dele. Cara é engenheiro à 50 anos e tem "sabichão" achando que conhece de mecânica...😒🤦🏾
@thiagobarbosacarneiro4398 ele é apaixonado por carro e vai ao fundo de todo tipo de uso ,muito inteligente gosto muito de tudo que ele fala .
@@irmaosdiaspodcast qual um bom aditivo pra misturar na gasolina?
Vocês fazem perguntas muito boas e o Boris é um Google de conhecimento sobre carro! Parabéns pelo episódio!
O boris eh o salvador da sociedade. Muita gente falando merda e nao estuda o que o motor precisa. Conhecimento nao eh so palavra bonita, é necessário.
Ele é demais né...gostamos muito dele também
Boris é a pessoa que mais entende de veículos no Brasil. É uma pessoa séria e inteligente.
🔝🔝🔝🔝
As CONCESSIONARIAS TOYOTA, recomenda não usar gasolina aditivada, por que ?
@@soitinoda3926ele mesmo explicou, pq não se sabe qual adititivacão usaram nessa tal gasolina aditivada.
Certissimo tudo falado muitos motoristas teriam que ouvir isso .
😃😃😃😃
Um exemplo é a cidade que eu moro , Itanhaém litoral SP, só tem um posto onesto, é o mais caro,porém onesto,o posto tem a bandeira do Ipiranga, porém e conhecido como posto Perdigão já os outros com bandeira são tudo picareta, inclusive o prefeito daqui de Itanhaém é dono de alguns.
Honesto é com H , fio
Então que venham os elétricos. Viva a tecnologia!
Lavagem de dinheiro! 💰
@@beneditocorreafilho6172 Com "H ou sem H" a honestidade já se foi há mto tempo nesse país de malandros e picaretas!E o exemplo vem de cima!
Eu abastecia por muitos anos em um posto Petrobras no centro de Dourados, pagava mais caro. Depois de muitos anos abasteci uma vez e o carro começou a falhar um pouco, ficou vários dias falhando até consumir boa parte daquela gasolina, depois abasteci num posto aqui da vila, sem bandeira e que era mais barato, mas por preconceito eu nunca abastecia. Depois que completei com a gasolina do postinho o carro parou de falhar!
Pois é a gente precisa ver realmente aonde é bom e estar sempre fiscalizando para não ter problema
A vibra comprou a distribuidora da petrobras BR mas curiosamente ela usa o nome da petrobras assim não é petrobras
A Petrobras tem sondas e refinarias não tem distribuidora , vende pra qualquer um agora o que acontece com o combustivel nessas distribuidoras de Deus sabe
O Brasil é o caos
Esse senhor está muito certo, isso que faço, rodo mais no etanol, quando o carro inicia um trabalho embolado com o trmpo eu coloco gasolina aditivada pra poder fazer só uma limpeza e volto para o etanol e o carro volta ficar sereninho como se tivesse com os bicos limpos e com mais arrancada e potência no etanol e uma observação que hoje em dia já existe etanol aditivado mas prefiro a gasolina aditivada pelo fato do meu carro ser Flex para poder fazer leitura de módulo.
Esse tem experiência na vida parabéns por ajudar muita gente que vive enganados!
Esqueceu de falar dos postos, que colocam um chip na bomba.
E entra menos gasolina no tanque.
Exemplo, você paga 10 litros e aparece 10 litros no visor da bomba, mas na realidade entrou 8 litros no tanque do carro.
Em caso de fiscalização, o chip é desativado por um controle remoto, que fica no bolso do funcionário do posto.
Existem vários postos com a bomba chipada .
Infelizmente.
eu tinha um galao de 20 litros com selo do imetro eu chegava no posto e mandava encher o galao kkkk eles pirava kkkk pq nao coloca no tanque eu falava nao pq n confio na Bomba kkkk
Passou uma reportagem que o cidadão foi com 1 galão de 5 litros no posto e a hora do abastecimento a bomba marcou 7 litros, o cidadão não quis pagar chamou gerente a polícia foi chamada e o cidadão foi preso por desacato a polícia por arrumar problema no posto e o posto deve estar funcionando e o proprietário rindo da cara dos consumidores.
@@alanserafinrangel4262 brasil ne
Por isso sempre espero o tanque ficar bem vazio e peço para encher. Sei quantos litros tem o tanque e até o valor que tem que dar em dinheiro
@@democraciapujante até com a PRF já deu problema, aqui em Itaboraí a PRF foi a abastecer a blazer não tenho certeza que era a blazer porém o tanque que tem 55 litros a bomba marcou 62 aí o posto foi autuado o gerente preso, mas nos cidadão comum só se lasca.
Esse Boris é um professor.
Parabéns👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom obrigada parabéns Antônio Luís santa Helena de Goiás.
Boris Feldman é lenda!!!
Minha bomba de combustível queimou com o tanque na metade no meio do trânsito.
Prisma 2015 14 Flex
Troquei mês passado e nunca deixava chegar na reserva .
Obrigado Boris
Morei em São Paulo próximo a um posto BR, o mesmo pertencia a um vereador. O combustível era o pior da região. Hj moro nos EUA, mesmo aqui meu mecânico me diz para me acautelar onde abastecer.
Complicado demais né Sidnei
Vai ver que o dono do posto é da América Latina 😂😂😂😂😂😂
O alojamento da bomba que fica no tanque se enche e ela fica submersa, é utilizado nesse procedimento 1/2 outro de combustível, além de ser resfriada com o que passa por dentro. Isso em carros novos que utilizam alojamentos em formato de copos onde a bomba fica dentro.
Aqui em Sorocaba os postos estão tão ruins que eu elegia apenas um posto de gasolina. E não foi só eu que foi um procedimento em grupo dos meus amigos. Ir para vias de consciência eu também indico só esse posto de confiança. Pois todos os outros não passou no teste. Pelo menos para gasolina. Recentemente estou testando o álcool para ver se dá diferença.
Qual é o posto ?
Fala qual é o posto...
A desvantagem de andar com o combustível muito baixo no tanque é a concentração de sujeira que será aspirada pela bomba e lançada nos bicos, que com o tempo mais precoce necessite de limpeza
O problema de andar muito na reserva não tem nada a ver com refrigeração da bomba e sim por conta da sujeira do fundo do tanque. A bomba geralmente fica num copo flutuante que vai descendo conforme acaba o combustível, trazendo a bomba mais próxima da sujeira do fundo, a bomba tem um pré filtro, mas se esse pré filtro obstruir a bomba força
Também está errado. Sou técnico especializado em injeção eletrônica 30 anos de experiência. A refrigeração da bomba acontece por fora também, diferente do q o Boris disse. Somente por dentro, se aplica a bombas externas. Esse copo que a bomba fica dentro, fica transbordando o tempo todo em que a bomba está trabalhando, permitindo ela sempre estar submersa, mesmo q o nível fora esteja baixo. Porém, ele é seguro por mola sempre encostado no fundo do tanque. Este mecanismo também previne falta de alimentação enquanto vc faz uma curva ou conversão com pouco combustível.
O que previne a ingestão de sujidades pela bomba de combustível, é o conjunto de pré filtros.
Quando eu trabalhava em posto de combustível, no começo dos anos 90 , fiscalização era muita depois desta época quase não tem fiscalização mais não entendo o porquê, tinhamos que aferir as bombas, todos os dias e alguns casos até mais de uma vez,e fazer o teste de qualidade toda vez que o caminhão chegava ,se a fiscalização pegasse alguma coisa errada a multa era grande.
Ele falou a verdade, se a gasolina ficar muito pouco no tanque pode entrar ar no sistema de sucção sim, ficando um restinho de gasolina ela vai pra lá vem pra cá e nessa pode entrar ar no sistema e a bomba começa a ter dificuldade na sucção da gasolina
Não é a primeira vez que ouvimos isso... bom saber né
Em muitos comércio é assim, conheço pessoas q trabalharam em fast food e o dono usava produtos que não são da franquia
Infelizmente ai vai da honestidade de cada um né...tomara que tenha mais fiscalização e penas para isso né
Eu abasteço na rede de postos do pão de açúcar, bandeira Ipiranga tanto o carro como a moto nunca tive problemas. Abraços a todos.
Maneiro Herondi..bom saber
Pode continuar abastecendo sem dúvida , sou motorista de entrega Ipiranga e faço entrega nesses postos e se não atender os critérios de qualidade nem descarregamos e a gasolina aditivada quem aditiva é a máquina de carregamento na distribuidora.
Gênio Total, Salve o Boris!
Sou frentista há 10 anos e tenho uma dica a todos : se suspeitar da qualidade do combustível mude de posto.❤
Melhor coisa mesmo.né Flávio...se não confiarmos não tem motivo de usar
Mas nao existe posto de confiança, não existe posto que entrega o que vende, combustível de qualidade, infelizmente.
Ah vá!!! Se vc não traz essa luz estaríamos todos ferrados.
Poxa, salvou o mundo com essa dica viu
Fala o que vc sabe.Com certeza tem picaretagens ou não???
Eu coloco no BR desde 2019 ,um combustível excelente, nunca mais tive problemas no ônix, já tive sérios problemas com gasolina adulterada, Boris disse tudo, essa safadeza acontece nos postos.
Complicado demais né uma pena que ainda existe um postos que se passem por isso Ronaldo
Boris é mestre mesmo. Excelente!
🔝🔝🔝🔝
Tem dado umas rateadas ultimamente, mas manja muito do assunto.
é vdd isso, eu já perdi os bicos injetores por causa de combustível ruim. Entao abasteço somente em postos ao qual não dá b.o no meu motor, no dia que der b.o aí eu troco de posto
Está certinho Cassiano É isso mesmo
Eu tive que trocar 1 bico da Renault master
Valor $3.800,00 uma unidade valor da peça fora a mão de obra.
E só a concessionária tinha, encomendando para fábrica que não pronta entrega eles não tem porque muda modelo conforme os anos, da minha 12/13 só existe um bico específico para esse ano.
Gosto muito de seus comentários, sempre objetivo e direto.
Eu sempre faço o que está no manual:"abastecer com gasolina comum e a cada 4.000kms rodados 1frasco de aditivo 200 ml original para carro flex e 100 ml para não flex".
Também sigo à risca abastecer no mesmo posto sempre, acompanhando a média de rendimento, que sempre tem que bater com o computador de bordo.
Tem um porém que eu sempre faço desde 1983, manter o tanque sempre alto. Fazendo assim, sempre acreditei que evito a sujeira de tanque vazio ser retornada e misturar com o reabastecimento, saturando o filtro e passando sujeira para os bicos injetores.
P.S. nunca fiz limpeza de carburador, nem limpeza de bicos. Meus carros nunca deram falhamentos por sujeiras no combustivel.
Aqui em Goiás tem um ótimo posto com combustível mais barato, localizado na quinta avenida setor vila nova. O gerente é integro, e o combustível é de qualidade, nunca tive problema com o abastecimento. Por outro lado em Goiás tem a máfia do sindiposto, os preços são tabelados lá em cima, e não se garante a qualidade.
Bacana Giivane...bom saber 😃
Tu deve ser amigo do dono rsrs
hahahaha deve ser do parente né
Essa máfia é extremamente perigosa com muitos casos de ameaça de morte.
Todos já deveriam estar atrás das grades. Mas no Brasil o judiciário é outra máfia perigosa.
Verdade sou de goianira go tds posto tem um cartel por trás são tds picaretas esses donos de posto de goianira e região metropolitana de Goiânia
Salve tem vários tipos de malandragem no posto eu quando paro o carro na bomba já olho se esta tudo zerado a bomba antes de abastecer outra dica toma cuidado ao trocar óleo e filtro em qualquer posto vc pode pagar caro e não estão colocando óleo certo no se carro e filtro também Tmj abraço
SOU FÃ DO BORIS HÁ MUITOS ANOS! EU O OUVIA NUMA RÁDIO(NÃO LEMBRO QUAL😬), NO RJ E, AGORA, NO RUclips! O BORIS É TOP!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
🔝🔝🔝🔝
Perfeito, o que vale é a honestidade do dono do posto e não a bandeira, trabalhei muitos anos na ADM de um posto bandeira branca, proprietário extremamente honesto.
Moro em Santana de parnaiba meu carro não rende em nenhum posto daqui nem de Alphaville, só rende no posto paz do parque dos camargos,em barueri (estrada velha de itapevi, 2445).
Você deve ser o dono do Posto,né?
@silvioborgesdasilva7245 não e não ganho 1 real pra falar bem deles kkkkkkkkkkkkk
eu abasteço no mesmo posto há anos, nunca tive dor de cabeça e sempre que mudo, me arrependo, e pra mim, das gasolinas normais não existe melhor do que Shell, minha moto e meu carro rendem mais e ficam mais economicos. Sem contar no desconto pelo app que o proprio posto aplica e os cupons.
Abasteci em um posto perto de casa e já tinha meio tanque de gasolina, pedi pra completar deu mais de 36 litros eu achei que estranho a quantidade de gasolina que coube no tanque!
Eu abasteço com gasolina comum e coloco aditivo booster e bercebi que ficou melhor mais força no motor e melhor a marcha lenta
Aqui onde moro itaim paulista zl SP, tem um posto de um japonês não tem nome de nenhuma marca , pra abastecer lá tem que ter paciência pois combustível é top o preço é mais caro mas compensa muito pagar caro em um combustível que vc sabe que não vai danificar seu carro e eles só recebem no dinheiro ou no débito
Se está compensando que maravilha...isso que importa
Em frente ao Atacadão 👍🏻 Marechal Tito
Moro no Jardim Helena e o posto do japonês na Marechal Tito em frente ao Atacadão é lotaaaaaaadoo mais é a unica confiável, vale a pena
O Boris falou tudo, não ponho, nem tiro, eles não suportam deixar de ganhar um, roubado, principalmente, feriados prolongados.
Complicado demais né José
Boa avaliação Boris "" meu carro depois comparei motor da minha Parati g3 2002 só tô usando aditivada posto Shell da Alvarenga "" SP bairro ali Butantã até agora faz 1.9 meses sem novidades graça a Deus "" só abastecimento só nesse posto nunca tive problema ""
Esse é o mais imporante...confiar e não ter problemas né Rogério
As mangueiras da bomba de gasolina deveria ser transparente só assim nós saberíamos se tamos ou não sendo enganado
Meu relacionamento com postos de gasolina sempre foi difícil. Moro em Itaquera, São Paulo.
Já constatei diversas maracutaias nos postos por aqui. Na bomba de abastecimento tem um contador analógico bem miúdo, preto com números brancos. Já tirei foto antes e depois do abastecimento e constatei que deu uma diferença de 4 litros para cada 40 abastecido, ou seja, 10%. No visor digital mostrava 40 litros e no analógico 36 litros. Entrei no site da ANP para denunciar os postos onde isso acontece mas a burocracia é gigantesca.
Qual é o problema de estar com meio tanque sempre, vai repondo conforme gasta, mesmo não sendo verdade que não estraga a bomba está garantido.
O problema da reserva é que a gasolina sacode e a bomba pode ir puxando ar, fora que em carros antigos alegam que existem sujidades no fundo do tanque que vão para dentro da bomba. De moto eu percebo muito isso, qualquer ladeira entra na reserva e as vezes até engasga
A gasolina comum está muito ruim aqui, coloquei comum, coloquei atidivo e ficou uma💩 no mesmo posto 🤔‼️
Complicado demais Raquel
Trabalhei em posto de gasolina muito tempo e oq esse senhor esta falando é muito verdade!
Complicado né Adilson..valeu pelo carinho
A PERGUNTA QUE NINGUÉM FAZ: Por que as mangueiras dos postos de combustíveis não são TRANSPARENTE?
Pq existe uma manta de aço por dentro, não adianta ser transparente seria perigoso em causar acidente por conta do revestimento,sou frentista
Ok., no entanto, já houve um tempo que existia um filtro transparente. Esses filtros sumiram.
@@lucassantana-mi2sl
Kkkkk
Porque 90% dos restaurantes fecham a cozinha aos olhos dos clientes? Hahahaha
@@jorgesantana5058 não se compara a pressão da bomba de combustível combustível com a pressão de um carburador q é alimentado pela gravidade
Muito boa a entrevista . Gostei de ouvir....
Rodar com pouco combustível diminui sensivelmente a vida útil da bomba de combustível, alguns poderão discordar, porém, depois de tantos anos consertando carros, percebi que em algumas situações a “estatística” fala mais alto que os projetistas. A história se repete, não é porque seu carro possui amortecedores que você vai pegar todos os buracos que encontra pela frente, não é porque o tanque do seu carro possui uma reserva que você andará sempre com pouco combustível. Chegar até a reserva vez ou outra não tem problema, o que estraga a bomba de combustível é viver na reserva, estou falando daquelas pessoas que ficam abastecendo dez ou quinze reais toda vez que ascende a luz indicadora do tanque. A bomba fica alojada dentro do tanque justamente para que o combustível refrigere o pequeno motor elétrico que está contido dentro dela. Para você entender melhor, quando o motorista vira a chave de ignição, assim que as luzes do painel ascendem, a bomba de combustível do seu carro começa a funcionar, e ela não para, fica mandando combustível para o motor esteja ele funcionando ou não, aquilo que o motor não queima é devolvido para o tanque. Como você pode perceber esse pequeno motor elétrico trabalha muito e aquece bastante, é por isso que a bomba precisa de pelo menos ¼ de combustível dentro do tanque para resfria-la. Engana-se quem acha que o retorno do combustível refrigera a bomba, primeiro porque a vazão é pequena e o segundo ponto é que o combustível que retorna para tanque recebe parte da caloria do motor e retorna aquecido para o conjunto da bomba.Além do aquecimento, existem outros vilões dentro do tanque que se aproveitam do nível baixo para estragar sua bomba de combustível, a sujeira acumulada no fundo do tanque entope parcialmente uma pequena peneira que fica na boca da bomba, essa obstrução acaba exigindo mais do motor e com o tempo ele acaba queimando. O último vilão é o combustível adulterado, esse é o mais difícil de brigar, eu já vi de tudo dentro do tanque, água, solvente, corante, álcool anidro, querosene, areia, graxa, entre outros. Alguns destes produtos se misturam ao combustível, outros acabam se separando e indo para o fundo do tanque e, quanto menos combustível tiver, mais significativos serão os danos causados por essas substâncias nocivas a sua bomba e ao seu motor.
Avisa para o Boris por favor. Parabéns pela excelente explicação
Boris já falou sobre isso, dizer q rodar com pouco combustível pode queimar a bomba ou causar algum problema é mito. Boris disse q isso é uma falácia de muito mau gosto q os donos de posto de combustível inventaram. E quem apoia essa falácia é porque está ganhando algum dinheiro em cima disso.
É nesse vídeo nesse tempo aqui 5:51 , que ele chamou de mentiroso quem fala q andar com pouco combustível causa problema na bomba ou no carro. Esse negócio de andar com pouco combustível etc; é igual pessoas q nunca tiveram um tipo de carro mas fala mal daquele carro dizendo q não presta.
Nada a ver, ter bastante combustível ou não, não interfere na refrigeração do motor elétrico, msm pq ele não está em contato com o combustível, o combustível passa em volta da carcaça interna e refrigera, isso tendo pouco ou muito, e se tiver muito, só vai envolver a carcaça externa, que nada tem ver com o motor, não toca ele, então, como o combustível estar em volta dela ajudaria na refrigeração? A única coisa que poderia ajudar a queimar, é sujeira, que com pouco combustível, pode ser sugada, entupindo e saturando o filtro da bomba, bem como, o filtro externo, se deixado anos lá, vai saturando, forçando mais a bomba, então, se ela queima rápido, com certeza são um desses fatores, ou ambos associados, nunca a quantidade de combustível! Se o mesmo fosse, teria uma advertência em todo manual, dizendo o que com certeza causaria!
Nunca vi tanta bobagem escrita em um post só... Releia o que o sr escreveu e reflita. Da tempo de apagar.
Possuo carros há mais de 40 anos. Mesmo os que comprei usados, sem procedência conhecida, jamais houve qualquer pane no motor. Por incrível que pareça, o único carro que bateu o motor foi um Civic geração 10, com 86.000, comprado zero, e com todos as revisões realizadas nas concessionárias Honda. A fábrica alegou que a causa da pane no motor foi combustível adulterado. Mas uma pergunta que não quer calar: por que os demais veículos existentes em casa, atualmente e ao longo desses 42 anos, das outras marcas, comprados usados e abastecidos nós mesmos postos de combustível, diferentemente do Civic, jamais apresentaram qual pane no motor?
Meu Honda Civic Geração 10, só rodou 86.000 km, antes de bater o motor.
Se o fabricante pede gasolina comum porquê colocar aditivada? Qual adtivi é usado na gasolina do posto?
Acho que nenhum, devem colocar corante. Compre você mesmo aditivo Bardhal
Meu carro é mono combustivel e é recomendado pelo fabricante a gasolina aditivada. Tô acostumado com 2 postos aqui e não dá xabu. Mas eu ainda vou criar o coarume de abastecer com comum e jogar o aditivo. Com uma bombona preparada.
Mas pra quem não quer se dar o trabalho, quando tiver a oportunidade e encontrar uma bomba com PODIUM, perde amor por alguns reais e abastece uns 10l de podoum e roda com ela. Vai limpar bomba, bico e depois você volta com a gasolina comum ou a aditivada.
Faz regularmente, uma vez por semestre. E quando trocar o óleo, pede pro teu mecânico limpar o corpo de borboleta.
Adoro conversar com pessoas experientes como esse homem ❤️ 👏👏👏 nossa a gente aprende muito ! Inclusive a errar menos👏👏👏
🔝🔝🔝🔝
Abasteço somente o valor de 110 reais meu carro, percebi que mesmo colocando o mesmo valor e quantidade de litros, em determinados postos a quilometragem que ando antes de chegar na reserva e diferente, em alguns o km final e um e no outro e bem menos, já deixei e abastecer em pelo menos 3 postos aqui na minha cidade. Quanto não tem jeito prefiro comprar 5 litros direto no galão.
Claro que vai ser diferente, depende do trânsito ( se está livre, congestionado...), quanto tempo seu veículo passou ligado.
@@reis7580 faço praticamente o mesmo caminho todos os dias, aqui e cidade do interior tbm não tem congestionamento, a diferença como eu disse e grande, eu tenho certeza que tem roubo sim nas bombas, alguns postos aqui já foram até fechados.
Aqui os postos daqui de Juazeiro do Norte Ceará as gasolina de todos postos são adúlterada vc conpra dez litros o carro so roda dez km um carro de três selindro
Alguém mim explica para quê serve um cartão que alguns frentistas passar num local próximo a bomba antes de começar a abastecer? Mim parece que muda a configuração da bomba
Boa pergunta, eu já passei por essa e me perguntei pq aquilo?! A coisa é feita tão na cara dura que parece ser normal .
Serve para destravar a bomba. Ele só funciona se passar o cartão
@@Babilonn1 então está tudo certo, valeu amigo pela informação.
Controle do posto, saber que o funcionário X destavou a bomba e o valor futuramente ser batido pra evitar desvios.
Vdd
Um posto Ipiranga aqui no meu bairro, logo após abastecer o carro não saiu do lugar. Tive que chamar o guincho e o meu mecânico sangrou o tanque, e abasteceu novamente. Nunca mais coloquei gasolina aqui em Campo Grande ms, bairro Coophasul na entrada.
😱😱😱😱
Concordo e assino em baixo o que o intrevistado está corretíssimo!
A honestidade em primeiro lugar.
Com certeza Francisca...honestidade é sempre muito importante mesmo
Conhece muito. Muitos anos de dedicação e paixão!
🔝🔝🔝🔝
Sempre sensato nos comentários !
Show de bola né João
Rede Papa melhor posto da cidade São Paulo, ja abasteço nessa rede mais de 20 anos nunca tive problema e até hoje nunca vi nenhum posto deles ser fechado.
Bacana saber... agradecemos pela dica
Olá! Gostei do vídeo.. Sabe, aqui em Guarulhos um dono de retifica aconselhou o cliente que fez cabeçote a colocar 1 litro de gasolina adtivada a cada 10 litros de gasolina comum. Eu particularmente fiz isso uma vez. Não prejudicou nada. Pretendo continuar..ou fazer isso que o Boris falou. Ah! O cliente é meu sobrinho.
Agradecemos pela dica... bacana demais saber
@irmaosdiaspodcast obrigado. Se quiser se certificar disso forneço a retifica e seu dono. Já fiz um motor lá. É de confiança. Abraços
Só uso álcool em posto de confiança ( Shell) tem mês que dura 300 km e as vezes 250 é normal
Tem posto q faz promoção pra abastecer na aditivada, um assedio grande aqui na minha terra tem um vinculado a uma rede de supermercado q é assim. Aliás, por coincidência a média após abastecimento nesse posto sempre é menor. Outra dica interessante é nunca abastecer onde frota de governo abastece, posto credenciado pra abastecer viatura de polícia, etc, pq geralmente o combustível é batizado ou a bomba alterada. O certo é: acou um bom posto, peocure abastecer sempre nele. Ta procurando posto? Nunca coloque gasolina demais, teste é teste, vc coloca um pouco e se der certo, significa que acou um novo posto bom.
Complicado demais né Geraldo
Só coloco nesse posto com aditivada ,e nuca deu ruim ‼️
A questão não é dar problema.
Você só está jogando dinheiro fora 😂
Se por a normal da no mesmo e fica mais barato.
Esse Boris sabe do que fala? Da bomba eu tenho muita experiência ruim. Depois que coloquei injeção num carro antes carburado queimei aproximadamente 6 bombas de Monza. E o último era bomba da Audi. Sendo externa todos duraram em média 8 meses msm andando muito pouco. Que diga que tenho o carro há 14 anos e nem rodei 4 mil km. mas a bomba interna que veio junto com a bóia do GTI já era usadinha e já faz mais de 9 anos que está lá.
Trabalhei com financeiro de um rede de postos. E o dono tinha um mecanismo que acionava pra bomba injetar menos litros
😱😱😱😱😱
O Boris é simplesmente incrível!
No GNV da problema na bomba se não houver combustivel.
Se usar só gás e nunca usar o combustível líquido a bomba queima.
Lembro q em 2019 ,no posto daqui de João Pessoa, pra abastecer era uma fila imensa, pq eles vendiam a gasolina abaixo do preço dos outros, eu só abastecia lá, mas a fiscalização bateu em cima ,e detectaram q eles vendiam o litro, mas q só entrava no carro 900ml ,então temos q ter cuidado.
Não existe posto no Brasil de qualidade,os carros são fabricantes aqui na Europa para o gás olheo ou a gasolina andar com 95% para cima desses produtos,pois . No Brasil são todos adulterado,pois as refinaria não dão conta e como o álcool a produção é fácil e barata tem essa mistura para sim pagar esse enorme imposto.
Te um posto honesto que abasteço a mais de 30 anos aqui no ABC, ela é mais cara que os demais postos, e vive cheio
Tu so falou merda parabens
MUITO OBRIGADO A ESTE SENHOR QUE É NOSSO ORGULHO. BRASILEIRO.
Ele é sensacional né... gratidão pelo seu carinho e sua presença
Se gostou desta mensagem ,apertei o positivo sem dó
😁😁😁😁
Pode ser que eu tenha uma sorte incrível! Desde que meu pai voltou a ter carro, em 1968, e depois eu, além de motos, carros de trabalho, carros alugados, etc...jamais tive problemas com combustível! Mas não abasteço ( pelo menos até sempre achei) ,ou em Postos BR ou Shell! Antigamente TB usava Esso e Texaco! Ipiranga, nunca gostei,mas já usei e TB não tive problemas!
Nas minhas contas, eu já dirigi mais de um milhão de km's e hj , aos 70 anos, continuo sem ter problemas com combustível!
Por exemplo, em 79 , fui dormir Rio de Janeiro a Salvador, de Fusca e zero problema!
Então, o meu carro é uma Hyundai Tucson só a gasolina, já queimei a bomba duas vezes ao dirigir com a gasolina na reserva, após a segunda vez, eu passei a andar com o tanque cheio ou quase cheio.
Prezado o suporte das bombas já tem um reservatório que mantem a bomba abastecida com um certo nivel mesmo com o tanque na reserva, o que provavelmente ocorreu no seu carro foi ou reservatório trincado ou problemas no retentor desse volume do corpo da bomba abc e boa sorte.
É incrível como o indivíduo dá um prejuízo de 5 mil reais ao dono do carro pra lucrar dele 5 reais. No final do dia o posto causou um prejuízo de 2 milhões de reais aos clientes pra roubar deles 10 mil reais. Tem que ser muito insano fazer isso. É o ladrão que mata pra roubar a carteira da vítima. Pra piorar: a empresa que fiscaliza os postos cobram milhões pra fiscalizar, mas parou de fiscalizar, enquanto continua cobrando pra fiscalizar. O motorista paga o IPVA mais caro no mundo pra ter boas estradas, mas se quizer rodar tem que pagar pedágio. Brasil, o país das enganacões.
Eu quase sempre completo o tanque quando está no cheiro e nunca tive problemas de bomba de combustível e não foi com um único carro😂
Faz 7 anos que ando com meu carro atual e só ando praticamente na reserva, não existe posto de confiança no meu trajeto comum, só abasteço de pouco em pouco para evitar o roubo de quantidade na bomba tanto pra se o combustível tiver adulterado não ter um prejuízo maior, quando vou em posto de confiança abasteço logo tanque completo
Boris sempre prático e rápido no que realmente importa, parabéns pelo podcast e convidado nota mil
Sensacional.né...gratidão.pelo.carinho Laurent
Boris ,como sempre um intelectual, experd sobre o assunto carro e seus problemas .
🔝🚀🔝🚀
A bomba de combustível danifica sim se ficar na reserva muito tempo, como não entra ar no tanque, a bomba passa a trabalhar com um esforço maior além de o pescador pegar muita sujeira do fundo do tanque (sujeira advinda dos tanques dos postos) pra dentro da bomba.
Eu abastecia no posto da Petrobrás de Pariquera Açu. A última vez que fui abastecer o carro com diesel logo em seguida acendeu o símbolo de motor no painel. Levei ao mecânico e ele disse que tinha água no combustível. Nunca mais abasteci neste posto que era o único da cidade que eu confiava.
Esse posto é buxa
@66100604s putz, você conhece! Achei que ninguém conheceria esse posto.
Cara água no diesel não é picaretagem, não existe neste mundo algum burro que colocaria água no diesel e tivesse capacidade de ter um posto de gasolina, se você voltasse no posto teria ganhado pago o reparo do teu carro.
Aqui na minha cidade, no posto Ipiranga, fizeram uma valeta, arrebentaram o respiro do tanque de diesel, entrou água e areia no tanque, meu amigo abasteceu o troller e o caminhão lá e destruiu o motor dos dois, o posto pagou tudo.
Pode acontecer no posto confiável o fundo do reservatório está com alguma sujeira. Aí você abastecer e dá problema . No caso tem que esvaziar e limpar o tanque .
É incrível como o indivíduo dá um prejuízo de 5 mil reais ao dono do carro pra lucrar dele 5 reais. No final do dia o posto causou um prejuízo de 2 milhões de reais aos clientes pra lucrar 10 mil reais. Tem que ser muito insano fazer isso. É o ladrão que mata pra roubar a carteira da vítima.
Cometi esse erro há anos, abastecendo diesel na estrada, quando cheguei na capital o carro mal andava quando acelerava. Levado na concessionária tiveram que esgotar o tanque e limpar o sistema de injeção. Ótimas perguntas e respostas para alertar as pessoas. Parabéns.
BRASIL
É incrível como o indivíduo dá um prejuízo de 5 mil reais ao dono do carro pra lucrar dele 5 reais. No final do dia o posto causou um prejuízo de 2 milhões de reais aos clientes pra roubar deles 10 mil reais. Tem que ser muito insano fazer isso. É o ladrão que mata pra roubar a carteira da vítima. Pra piorar: a empresa que fiscaliza os postos cobram milhões pra fiscalizar, mas parou de fiscalizar, enquanto continua cobrando pra fiscalizar. O motorista paga o IPVA mais caro no mundo pra ter boas estradas, mas se quizer rodar tem que pagar pedágio. Brasil, o país das enganacões.
Complicado demais né Krank...uma pena ver isso ainda né
Eu no natal agora de 2024 pra 2025 no fim de ano, abasteci meu FIT 1.5 num posto do meu bairro que eu sempre abastecia, porém havia chovido muito e entrou agua na gasolina do posto pois a tampa do tanque deles estava mal vedada. Meu carro ficou fraco falhando mas deu uma estabilizada, tentei usar assim mesmo, rodei uns 30km na cidade, e na volta pra casa após 40 minutos rodando quando sai da avenida e fui entrar pro bairro meu carro perdeu totalmente a força, para chegar em casa ainda restava 1 km, com muito custo meu carro chegou em casa eu tive que acelerar forte pois o carro queria morrer e estava fraco, meu carro é automático. No dia seguinte tive que levar num mecânico para remover o combustível ruim, e meu carro o tanque fica de baixo dos bancos dianteiros então precisou remover o painel central onde tem a alavanca de freio de mão para ter acesso a bomba de combustível. Depois abasteci com gasolina boa. O Carro ficou bom porém na primeira partida do dia não pegava de primeira, resolvi esse problema da partida misturando Etanol na gasolina. Depois vou retornar com gasolina comum para ver como o carro irá se comportar. Abs.
Aqui no meu bairro o posto e sem bandeira e gasolina boa ,Ela rende no tanque,mais também nois descobriremos em meio a observação a bomba onde dono abastece,nois só abastecemos nessa bomba ,e tá indo bem...
Ótima dica mesmo o complicado é só descobrir isso né rs
Quanto a gasolina adulterada ele está corretíssimo, depende da honestidade do dono
Pois é né João... Complicado ...Todos deveriam ser honestos e vender somente o bom produto
O meu carro só vive na reserva, acaba a gasolina no meio da estrada e nunca queimou a bomba, certíssimo !!!!!!
Já aconteceu de abastecer em um determinado posto da minha cidade e alguns minutos depois ascender a luz do motor acusando problema na sonda lambida, impressionante isso. E quando vc comenta com conhecido a reclamação é parecida, carro falhando ou ascendendo luz do painel indicando problema
Sonda LÂMBDA. E é " acender", não é "ascender". Ascender quer dizer "ir para cima".
É incrível como o indivíduo dá um prejuízo de 5 mil reais ao dono do carro pra lucrar dele 5 reais. No final do dia o posto causou um prejuízo de 2 milhões de reais aos clientes pra roubar deles 10 mil reais. Tem que ser muito insano fazer isso. É o ladrão que mata pra roubar a carteira da vítima. Pra piorar: a empresa que fiscaliza os postos cobram milhões pra fiscalizar, mas parou de fiscalizar, enquanto continua cobrando pra fiscalizar. O motorista paga o IPVA mais caro no mundo pra ter boas estradas, mas se quizer rodar tem que pagar pedágio. Brasil, o país das enganacões.
@arthurporto6935 triste realidade
@@PauloPereira-jj4jv o mais importante é que vc entendeu o que eu quis escrever, não te conheço para ficar me corrigindo, chato pra caramba isso
@@PauloPereira-jj4jv Hahahahaha!
Essa sonda do rapaz foi "lambida" por quem, em?
Já abasteci em postos ptbr...um dos mais caros da cidade a gasosa era batizada, e para ter certeza abasteci de novo na mesma rede repetiu a picaretagem.
Parabéns este cara é dos meus eu sou mecânico a trinta anos é concordo com ele
Fera demais né Antônio Carlos 🚀
O aditivo você deve comprar em lojas de auto peças que também revendem lubrificants,etc, pois é mais barato !
Na parte do nivel baixo de combustivel no tanque, o Boris viajou. Faz mal sim, pode prejudicar sim, mas nao é por causa da pouca quantidade de combustivel, mas pela sujeira que acumula no fundo do tanque que pode entupir a bomba.
É.... Não entope n 🤣🤣🤣