Vi lascio qui sotto il link dei componenti che ritengo molto validi ad un corretto rapporto qualità/prezzo per realizzare la modifica vista nel video: Amplificatore Hertz HCP4: amzn.to/3lZJBex Kit anteriore due vie Hertz Cento: amzn.to/3csOKZq Kit anteriore economico due vie Hertz DSK: amzn.to/3cz6N0l Kit alimentazione amplificatore: amzn.to/3rBip7i Adattatore sorgente originale Phonocar attivo: amzn.to/3rwqsSu Adattatore sorgente originale Phonocar passivo: amzn.to/2NYsSvw Adattatore passivo 4 uscite: amzn.to/2PFSqyg Fusibile batteria per amplificatore con voltmetro digitale: amzn.to/31t1FEk Condensatore Audison da 1Farad: amzn.to/3rvGs8d Iscriviti al programma Amazon Prime con un periodo di prova gratuita di 30 giorni: www.amazon.it/amazonprime?tag=iltubodibep0d-21
Ciao B. Per intercettare la sorgente s' intende l' uscita che va collegata agli altoparlanti ? Perché ho intenzione di collegare un amplificatore come da schema da te indicato, senza dover necessariamente smontare la radio. Grazie per la risposta.
Ho una corolla del 2020 ho sostituito le due casse anteriori con delle audison prima apk da 165 e un subwoofer attivo da sottosedile vorrei amplificare le casse anteriori senza stravolgere l impianto esiste un amplificatore plug and play x Toyota corolla del 2020 magari piccolo che va nel cassettino porta oggetti o dietro lo stereo? Grazie 🙏
Ciao, ho trovato in casa un filtro attivo della phonocar, esattamente come quello nella descrizione. Non ho trovato schemi elettrici su internet e vorrei sapere a cosa serve il cavo blu😅. Immagino serva da remote per spegnere il riduttore di segnale giusto? Grazie in anticipo.
Ciao, sono sempre io😂 ho una domanda, se volessi collegare 2 amplificatori, uno per subwoofer e uno per le casse anteriori, posso utilizzare solo un filtro attivo con uno sdoppiatore rca? Grazie mille👍🏼
Ciao, ho una BMW serie 5 con impianto audio di base. Davanti medi e sub dietro solo medi. Come si pilotano i due sub sotto sedile? Che ampli consigli? Per le casse ho trovato della hk...
Salve, ho una Toyota yaris 2017, con il monitor (sorgente) senza l’ingresso rca; come faccio a collegare l’amplificatore alla sorgente? Ps: per caso posso collegare l’amplificatore al segnale delle due case posteriori?
Grazie mille per le informazioni,se io due tweeter due alt.anteriori,due alt.posteriori ho già un sub attivo,come posso collegare un amplificatore extra...?es Alpine Grazie
@@IltubodiBeppe ha 2 fusibile 1 interno e 1 nella scatola porta fusibile.devo smontare l’amplificatore per capire se quello interno e buono.se stacco l’amplificatore e rimane staccato funziona?ciao grazie
@@IltubodiBeppe quindi basta che collego i cavi high in frontali e posteriori al primo amplificatore e poi per unire il primo amplificatore con il secondo (che mi serve per il subwoofer) basta che uso l’uscita pre out per collegarli, così con la sorgente posso gestire tutto l’impianto giusto?
Ciao . Dovrei farti una domanda . Se ho impianto originale e voglio sdoppiare le uscite alte ,per comandare due amplificatori per canale , collegando in parallelo due adattatori, attivo o passivo ,riesco ad avere un segnale pulito senza mandare l’impianto originale in blocco ? Senza tagliare i cavi ma solo facendo una t ?
ho un adattatore phoonocar ed ha le 2 uscite ed un altro filo quello cosa e sai mica? se metto il remot sul positivo della radio va mka rimane sempère acceso
ciao scusa ho una classe c del 2008 go messo il sub ma non trovo il remot per lampli del rca come dicevi di trovarlo? la mia radio si accende anche senza la chiave nel quadro. radio originale grazie anticipate
@@IltubodiBeppe ho messo su due ma non rimane adesso il ampli.si accende e dopo va in protezione ee si spegnie. Va solo sul positivo principale della radio
Ciao, io ciò un problema con l’amplificatore Bose originale alfa Romeo giulietta, non sono sicuro al 100 % ma credo che non funzioni più, l’unica soluzione è quella di comprare uno nuovo ?
@@IltubodiBeppe BUONGIORNO GRAZIE , i costi di riparazione sono molto alti, forse 🤔 con qualcosina in più si prende nuovo? 1 riparazione 👨🔧 , l’altra sostituire da sana pianta l’impianto BOSE originale?
Prova a tirare giù la cartella di quell'amplificatore e verifica con un tester che qualche condensatore non sia partito a miglior vita, magari lo recuperi davvero con una manciata di euro... Però verificalo smontandolo.
Io ho un autoradio senza entrata RCA, quindi devo montare un riduttore di segnale, ma non ho capito i collegamenti. I cavi del riduttore di segnale vanno collegati ai pin sul retro dell’autoradio dove si attaccano originariamente le casse oppure al positivo e al negativo solo delle casse anteriori? Io ho un impianto a 5 canali con 2 casse davanti, 2 casse dietro è un subwoofer, che collegamenti devo fare con questo riduttore di tensione?
... senza uscita... ... Il riduttore di segnale va collegato dove meglio ti fa comodo installarlo, ma comunque va messo dopo la sorgente dietro lo stereo. Nel tuo caso che hai 5 canali ti serve un amplificatore da 5 canali se vuoi mantenere tutto invariato, ma puoi anche solo amplificare i 4 woofer, ma sbilanceresti l'impianto soffocando il subwoofer che rimarrebbe non amplificato. Ma questa è una scelta che puoi decidere solo tu.
@@IltubodiBeppe si lo so che mi serve un amplificatore da 5 canali ma volevo sapere i collegamenti del riduttore di segnale. una volta che collego i cavi rca dell’amplificatore all riduttore di segnale i cavi di (out) del riduttore di segnale a cosa e dove li devo collegare?
Ciao una domanda ..., ma piuttosto che collegare le casse posteriori per il sub cioè un collegamento a T, è un problema se si passano direttamente dei cavi RCA a partire dalle uscite dell'autoradio fino agli ingressi dell'amplificatore per il sub?
Come avete impostato i tagli dalla sorgente originale? Sulla mia fiesta Front+subwoofer configurazione full hertz +hcp4 anteriore xover in full, subwoofer 50 hz.
@@IltubodiBeppe è da un po' che non guardo gli amplificatori, puoi consigliarmi un amplificatore con dsp integrato 4 canali senza svernare il portafoglio ma comunque avere qualcosa di decente budget sulle 600€ anche meno.
Ciao Beppe ,una domanda ho cercato di istallare in autoradio aftmarket nella mia auto con cavo iso come mai non si accende la macchina e una Bmw serie 1e87 l’autoradio è un Atoto f7 grazie anticipatamente e scusa per il disturbo
Il connettore iso che ho comprato con quello della radio coincidono giallo arancio nero rosso e come mancasse la 12 volt costante …non è che l’uscita del l’autoradio originale è diversa come uscite di alimentazione?perché ho letto che le nuove autoradio han bisogno di un 12volt costante….grazie mille
Sul connettore iso c’è un cavo blu che su quello del l’autoradio non c’è…su quello che ho comprato di collegamento c’è ne sono 5 sulla zona alimentazione mentre invece su quello di atoto ce ne sono quattro è giusto ?grazie
Ok grazie mille Beppe sei gentilissimo…..farò un po’ di prove ….ho collegato insieme il cavo giallo con il rosso a positivo e il nero a negativo l’autoradio si accende controllerò meglio le uscite dallo spinotto iso comunque grazie mille 🙏
Ciao bebbe non ho capito una cosa, dopo avere tagliato i 2 fili dalla sorgente casse posteriori sx e dx vado direttamente all'amplificatore, poi dall ampli ritorno a collegarmi agli stessi cavi giusto? Così alimento sia le casse posteriori e pure il subwoofer?
Ciao, finalmente un video dove viene spiegato tutto per filo e per segno. Mi resta un dubbio però, se collegando il segnale high level degli speaker posteriori per dare “segnale” al sub-woofer, gli speaker posteriori come li alimento? Cioè, non vorrei che lo spessore del cavo fosse troppo piccolo da non reggere il carico di potenza per alimentare sub e speaker posteriori. Spero di essermi spiegato bene.
Ciao beps, ma questi adattatori per non perdere il navigatore dell’auto vanno bene anche per stereo non originale ?? Esempio nel mio bmw vorrei montare uno stereo Pioneer ma non voglio perdere il navigatore e il suo idrive per la sua navigazione appunto
Certo trasformano qualsiasi segnale audio (passami il termine) "normale" in pre quindi sentirai la voce del tuo navi passare dentro gli ampli ed essere quindi amplificata 👍
Ciao, ho bisogno di una delucidazione per capire meglio. Prelevo il segnale dalla sorgente posteriore per alimentare poi il sub, mentre prelevo la sorgente anteriore per alimentare i canali anteriori giusto? Ma così facendo i canali posteriori non rimangono senza alimentazione?
Tutto dipende da cosa vuoi pilotare per ex se vuoi fare fronte piu sub userai il fronte della tua sorgente nel in dell'ampli e il rear della sorgente nell'in del sub dell'amplificatore. Altrimenti se vuoi fare un 4 canali secco front con front e rear con rear e l'amplificatore erogherà 4 canali secchi FL FR RL RR
Ciao allora ero in fase di miglioramento del impianto (non per gare) ho 4 casse jbl stage3 anteriori da 55watt rms 3ohm e posteriori 50watt rms3ohm stavo pensando di prendere un amplificatore da 1000watt della sony a 4 canali e prendere da sorgente i due cavi rca e portarli al amplificatore puo andare bene?
Ciao scusa forse non mi sono saputo spiegare se monto i tweeter audison ap1 con i medi apk4 senza amplificatore devo per forza montare i crossover che mi sembra escono di serie, oppure cosa faccio? Grazie per la risposta
Ciao Beppe e grazie per l'ottima spiegazione. Io vorrei installare un sub Alpine amplificato (SWE 815) con ingressi Highlevel e mi chiedevo se potevo prendere il segnale direttamente dagli altoparlanti posteriori. Grazie per l'attenzione
@danielsun7214 si esatto, se senti che anche con il gain dell'amplificatore chiuso il sub ti da fastidio e sovrasta il fronte, poi giocartela ancora con il fader 😉
Ciao ho una peugeot 2008.Siccome le casse posteriori vorrei continuare ad usarle per i sensori di parcheggio, vorrei montare un hertz hcp4 che ha entrate high level e remote automatico,posso collegarmi alle uscite high level delle casse anteriori per alimentare l'amplificatore e dal amplificatore alimentare sub e casse anteriori, spostando tutti i settaggi della sorgente sul fronte anteriore in modo da avere le casse posteriori funzionanti solo per i sensori di parcheggio? Grazie mille ancora
O secondo te meglio collegarmi in parallelo anche al high level delle casse posteriori ? L'amplificatore ce la fa solo con l'high level delle casse anteriori per ricevere il segnale ? Grazie mille
Sinceramente non ho mai provato ad entrare nell'amplificatore e anche agli altoparlanti. Dovresti provare, dipende dalla sensibilità di ingresso del finale.
Salve ho fatto proprio questo tipo di upgrade e, al tecnico, ho chiesto di predisporre il subwoofer da mettere in secondo momento ma ho notato che mi ha messo solo il cavo dall'amplificatore al cofano senza andare ad intercettare le due casse posteriori 😅 ( infatti non capivo perché non funzionasse il subwoofer passivo 🤦). Ora ti chiedo per intercettare i due altoparlanti posteriori devo comunque utilizzare un convertitore o sbaglio? Perché nel video non lo specifichi. Grazie in anticipo
Ciao Beppe, innanzitutto i miei complimenti per i tuoi video, sono fantastici! Avrei bisogno di chiederti una info, nel particolare io ho un problema con la mia auto dove ho un amplificatore montato su ma ho riscontrato che da quando é stato installato ho dovuto cambiare più o meno 4/5 batterie in due anni. Mi chiedo se questo problema non derivi dall’ impianto audio. Preciso che molto raramente ho ascoltato musica a macchina spenta e per poco tempo . Grazie in anticipo!
ciao. mi arriverà una Peugeot 2008. Per migliorare stereo di serie, si può collegare sub sotto sedile dx e amplificatore? senza occupare baule dietro.. grazie
@@IltubodiBeppe eh magari 🤔 pensavo sui 1000 😊 quando arriverà l’auto andrò a fare preventivo, ma almeno mi hai dato idea.. aggiungere sub+ampli e non cambiare le casse di serie
Esattamente come nel video devi comprare un adattatore e installare un amplificatore 4 canali, con il front fai anteriore e con il rear a ponte colleghi un sub
Ciao Beppe, ascolta la mia autoradio android di serie ha solo le uscite delle casse anteriori(e non ha uscite rca) ma io vorrei installare anche un subwoofer con annesso amplificatore a 2 vie !!! Come posso fare !?
Che ao Fabrizio hai due soluzioni ho compri un adattatore che trasforma il segnale da audio normale a pre out cosi entri in un amplificatore. Oppure compri direttamente un amplificatore che riceve il segnale in hight level. Ti lascio il link di entrambi per capire meglio. Adattatore 👉amzn.to/3IWUqbL Amplificatore con ingresso hight level 👉 amzn.to/35EuEdV
@@IltubodiBeppe certo ho già comprato un adattatore dal tuo link e l'amplificatore e sub li ho già dal mio vecchio impianto ,ma non avendo l'uscita autoparlanti posteriori dalla mia autoradio di serie ,così da poter dividere, casse uscita anteriore e sub uscita posteriore non come devo collegare il tutto !!? 🤦♂️
Entra con le casse anteriori della sorgente nell'adattatore, esci ed entri nell'ampli per il fronte. Se l'ampli per il fronte ha delle uscite out usale ed entra nell'ampli del sub. Altrimenti dall'adattatore metti degli sdoppiatori rca e pilota i due amplificatori.
Ciao Beppe io su una bmw x1 f48 ho i due medi nelle portiere che vorrei sostituire con altri due mesi audison apk4 e i tweeter e due audison ap4 x le le portiere posteriori i due Sub sono di serie sotto i sedili anteriori quale amplicatore mi consigli?
@@IltubodiBeppe un altra cosa tutti mi consigliano di montare appositi kit per bmw anziché i pezzi che ti ho elencato mi spieghi il perché ed eventualmente mi dai informazioni se si possono montare e come anche senza amplificare grazie
Beppe scusa ho l'ultima domanda, poi non ti disturbo più 😊i cavi degli autoparlanti entrata e uscita aplifificatore possono stare vicino al cavo di alimentazione della batteria? Grazie.
Non volendo e non potendo togliete la radio originale (perché dovrei smontare letteralmente tutto il cruscotto) c'è la possibilità di fare questo lavoro direttamente dentro la portiera?
Si però poi avresti la coppia di cavi che entra e l'altra coppia che riesce per poi rientrare con quelli di potenza dell'ampli... Quindi l'ideale è poco prima dello snodo porta 👍
Ciao Beppe bel video complimenti, vorrei chiederti per la mia Skoda Octavia del 2012 vorrei rimontare l'autoradio di serie ma mantenere gli ampli che ho attualmente montati con autoradio 2DIN Android cinesata. gli ampli sono uno per anteriore e uno per il posteriore impianto a 2 vie senza Sub.
Ciao sto pensando di fare l impianto audio su la mia Opel Corsa mantenendo lo stereo originale! Sto pensando di utilizzare il metodo con amplificatore ad attacchi High level, ho capito che bisogna usare i canali della radio! Ma bisogna ponticellarli o tagliarli proprio? Perché sennò portando tutto dietro all amplificatore rimango senza casse dietro! Perché amplificheri anteriore e sub giusto?
Porta dietro dallo stereo il front ed il rear. Ma se le posteriori non vuoi amplificarle e lasciarle in passivo con la sorgente allora lasciale collegate e preleva sempre dalle casse posteriori in parallelo il segnale per entrare nell'ampli e alimentare così il sub 👍
@@IltubodiBeppe va bene ti ringrazio sto pensando bene come fare perché non posso cambiare l'autoradio, e stavo valutando se utilizzare il riduttore audison 4canali cosi esco con 2 uscite RCA e amplifico davanti dietro e sub con 2 ampli, oppure solo anteriori e sub con 1 ampli High level 🤔
Ciao beppe un informazione! Se dovessi in futuro usare hcp4 per amplificare le 4 casse e volessi mettere un secondo amplificatore per subwoofer devo per forza cambiare autoradio giusto? Grazie
ma per collegare il suwboofer nel baule non basta collegare con dei morsetti agli altroparlanti anteriori e prendere un cavo aggiuntivo che arrivi fino al suwboofer per semplificare il lavoro?
Ciao e complimenti per la spiegazione fatta in maniera veramente chiara. Volevo un tuo consiglio, visto che non ho intenzione di montare un subwofer ma solo amplificatore e kit anteriore, sarebbe opportuno sostituire anche le casse posteriori oppure no?
@@IltubodiBeppe grazie x la risposta, per quanto riguarda l'amplificatore mi hanno consigliato quello con la funzione DSP, mi sai dire se effettivamente fa la differenza?
@@MrCalva71 si avresti così un processore per tarare meglio il tutto però devo mettere dei punti di attenzione riguardo alla scelta: 1) per un semplice impianto in predisposizione l'uso di un dsp mi sembra eccessivo e dispendioso, 2) se decidi di lasciare gli altoparlanti originali al posteriore, si avvalora ancora di + la tesi del punto 1, ed infine 3) senza un subwoofer, non godresti appieno l'uso di un dsp. Consiglio: se il tuo vincolo è lasciare la predisposizione degli alloggiamenti, eseguire un accurata insonorizzazione, in maniera di aiutare il più possibile l'efficienza degli altoparlanti.
@@IltubodiBeppe Onestamente non sono propenso al solo montaggio del sub, per il resto non ho nessun problema a sostituire gli altoparlanti originali specialmente gli anteriori mentre per i posteriori solo se fanno la differenza.
Buon giorno, volendo aggiungere solo il subwoofer passivo a un impianto originale che ha già un amplificatore (analogico), posso andare a prendere tutto quello che mi serve dall’ amplificatore originale senza smontare la radio? Posso prendere dall’ amplificatore, il cavo remote e i segnali casse posteriori, per poi portarli dietro, dove posizionerò il sub, che collegherò a un amplificatore dedicato, il quale verrà alimentato dal positivo della batteria? (posizionata di fianco). È un procedimento corretto? Serve altro?..adattatori o convertitori di segnale? Grazie!
Ok, quindi se ho capito bene, intercetto i cavi del segnale che arrivano dalla radio, prima che entrino nell’ ampli, e li porto dietro, per il sub. Grazie mille per la risposta!
Complimenti per il video dettagliato. Una domanda. Sono andato a sostituire le casse originali con delle JBL stage 1. Solo che ho perso come potenza i woofer. Sento più i tweeter che il woofer della portiera, con la cassa originale di serie, fatta di carta non era così. Come posso risolvere? Risolvo se aggiungo un crossover? Grazie
@@IltubodiBeppe ho notato che il cablaggio che ho usato da confezione ha un condensatore. Posso provare a usare un cablaggio senza quello. Anche perché questo problema é presente solo sulle anteriori, sulle posteriori no e ho cambiato anche quelle.
Secondo me no, però bisogna innanzitutto insonorizzare tutta la cabina perché non sono coibentate come le auto, ma presto video dopo video lo faremo un bell'impiantino sul camperozzo 👍
Ciao Beppe, purtroppo a me si sono bruciate per un corto le uscite rca dell'autoradio e volevo sapere se era possibile montare un'adattore, e se si, posso montare qualunque l'amplificatore con qualsiasi potenza di watt in uscita ?il mio stereo è un 45 x 4
ciao, ma per le hertz cento un hcp4 non è un po poco? forse con un hcp4D andrebbero meglio o non cambia molto la situazione? grazie (chiedo perchè io ho montato da poco un kit hertz cento pro e sono in cerca di un ampli, se puoi consigliamene tu uno buono ne sarei grato, prezzo massimo 250)
Ciao Ricky, allora il HCP4 è un classe AB, quindi per fronte anteriore eroga 4x55watts a ponte arrivi alla potenza nominale del kit citato, direi coppia perfetta. L'amplificatore HCP4 D è per l'appunto un classe D quindi dedicato per pilotare subwoofer e non idoneo per un fronte anteriore.
@@IltubodiBeppe perfetto grazie, ma quindi la qualità tra classe D e Classe AB si sente abbastanza, cioè in cosa varia, il Classe AB ha un suono più caldo?
L'efficienza di un classe D si aggira sul 90%, al contrario degli AB, che oscillano fra valori compresi tra 50% e 70% ... Questa frase la trovi anche su Google... Il concetto è che nulla si crea e nulla si distrugge in natura, quindi se vuoi una cosa fatta subito (potenza) ovviamente è fatta male (classeD) se vuoi una cosa fatta meglio (classeAB) ci metti più tempo a trasformarla (meno potenza) ma suona meglio. E come la differenza fra il getto d'acqua che esce dal tuo rubinetto di casa bello preciso e costante, ma piccolo, rispetto al getto di acqua che esce dal tubo della grondaia, si ne esce di acqua, ma esce male... Per un subwoofer, siccome lavora a frequenze basse, l'orecchio umano non percepisce errori, quindi si predilige la grondaia, a differenza di un woofer midrange e addirittura tweeter che devono fare i dettagli, bhe li ci vuole un getto calibrato. Spero ti sia chiaro il concetto ora 😉
@@IltubodiBeppe si grazie sei stato chiarissimo, ho un ultimo dubbio, la mia autoradio è quella originale della fiat punto 2015, non è delle migliori..., va bene lo stesso o incide tanto sulla qualità finale, grazie mille per la pazienza :)
Ciao ho installato un kit anteriore due vie della cadence 70watt rms, con crossover e tweeter, volevo chiederti se va bene ugualmente questo aplificatore della hertz. Ho la sorgente di serie e volevo fare il sistema come nel video. Grazie
Ciao sei stato molto chiaro su tutto quello che riguarda i passaggi da seguire, ma ho una domanda che mi tartassa la testa. Il mio dubbio è, quando parli di intercettare intendi troncare i fili provenienti dalla sorgente prima che arrivino all’autoradio o post ovvero, andare a prendere semplicemente + e - degli altoparlanti e portargli semplicemente ai canali 1 e 2 dell’ampli per quanto riguarda quelli anteriori. Mentre per quanto riguarda i posteriori, quando dici di intercettare i segnali audio di quelli posteriori per dare più sound al subwoofer, cosa intendi? Collegarli in parallelo agli stessi terminali del sub? Scusa i miei dubbi, ma prima di fare danni preferisco esserne certo. Saluti🤙🏽
@ perfetto, ora è tutto molto più chiaro grazie mille. Un’altra domanda, io avevo acquistato ultimamente un convertitore High/Low 2 canali prevalendo il front, ma guardando il video e vorrei provare a montare il sub sui 2 canali(Brige) in parallelo ai Rear posteriori collegandoli a ponte, mantenendo però l’autoradio di serie. Sarebbe possibile fare un collegamento di questo tipo sull’amplificatore o devo per forza avere dall’altra parte un’uscita RCA obligatoriamente sui 2 canali in Mono per fari lavorare?
ma una volta che taglio i cavi del kit posteriore per collegarmi all'amplificatore, il kit posteriore come lo collego all'autoradio se i cavi sono interrotti?
@@IltubodiBeppe non capisco come il kit delle casse posteriori le possa collegare all autoradio se i cavi che vanno all autoradio sono già impegnati nell’amplificatore
Ciao beps io ad esempio sulla mia seat leon ho montato sulla sorgente originale cioè stereo navigatore con impianto originale un bel Kenwood 2 canali acquistato su Amazon e ho sfruttato il segnale degli altoparlanti posteriori portandoli direttamente al ampli. Senza adattatore perché come ben sai gli ampli. Di ultima generazione si accendono direttamente senza il rem accendendo solamente lo stereo. Fatto ciò alimento un sub woofer ciare doppia bobbina in modalità mono e ti dico che il basso è impressionante si smantella tutto 🤣🤣
@@IltubodiBeppe grazie👍🤙💪cmq Beppe ho sentito gli amplificatori della digital sound e sono un qualcosa di incredibile sono minuscoli ma fanno un casino della Madonna 😱
@@IltubodiBeppe quindi dovrei smontare la macchina dallo sportello di dietro per prendere il segnale dalle casse di dietro o direttamente trovare il segnale posteriore da dietro lo stereo?
Ciao bravissimo e bellissima spiegazione del video sei molto in gamba, ti spiego io ho un bmw del 2019 e vorrei fare quello che hai detto tu, tramite adattatore rca essendo che ho ampli woofer ecc gia a casa, per fare il discorso fili una volta che interrompono l anteriore poi le uscite dell ampli devo riandare a passare i fili fino alle casse anteriori? O posso diciamo collegarli prima negli stessi fili suoi originali?
.... Per intercettare il kit anteriore devo collegarmi dove hai fatto il taglio x ingresso segnale ampli .. se dalla sorgente taglio uscita posteriore x sub.... Il kit post destro e sinistro non funzionerà più .... O sbaglio !?.... Batteria originale porterà ampere del finale installato ? Grazie
@@IltubodiBeppe ciao, stavo valutando un finale hertz .. 4 canali o il 4hcp normale oppure il 4hcp d ..più potente ma dovrebbe consumare meno in classe d e rendere di più.. per sfruttare ancora meglio il tutto pensavo al 5d ma ho paura che il 5 canale solo x sub sia poco potente .. penso che sia un assorbimento a potenza massima continua non più di 23/25 ampere effettivi Grazieeeee
@@stefanobosio9661 se non erro! Non dovresti perdere le casse posteriori perché invece di interrompere il filo ti Puoi sdoppiare col cavo nuovo diretto all amplificatore lasciando collegato l' originale degli altoparlanti!
Ciao beppe ho bisogno ancora di te😬montando il kit anteriore cadence 70watt rms con amplificatore hertz hcp4 e subwoofer quanto deve essere la sezione del cavo dalla batteria?lunghezza circa 5 metri e il fusibile quanti ampere? Grazie. 😃
Ciao Gilberto con la tua configurazione hai una potenza totale di (65+65)+(190)=320watts totali quindi 320w / 12,5volt hai una intensità di corrente pari a 25,6Ampere quindi io metterei a bordo batteria un fusibile da 30Ampere e come sezione cavo ipotizzando una lunghezza pari a 5-6metri circa con questo assorbimento di corrente ti serve un cavo di 8AWG pari a 8mm qudrati. Se pensi di espandere poi l'impianto separando il sub con un suo ampli dedicato raddoppiando quindi la potenza allora consideriamo circa 300watts in piu quindi il fusibile 60Ampere e sezione cavo 21mmquadrati pari a 4AWG 😉
Ciao beppe ho già acquistato l'ampli hertz e tutto l'occorrente, però sono indeciso se fare il fronte e posteriore con sub. O amplificare le 4 casse e poi per il sub montare un ampli dedicato se può fare. Te cosa mi consigli?
Bel video! Ti volevo chiedere io possiedo una lancia ypsilon e volevo fare un impianto abbastanza base volevo mettere delle Audison apk 165p e il sub hertz ebx 200.5 e possedevo già delle alpine posteriori è una alpine 1 din come radio vorrei chiederti come fare che non ho ben capito certi collegamenti.. e volevo amplificare le due davanti e sub e tenere quelle dietro con radio come amplificatore ho visto un hertz hcp4 grazie in anticipo!
Ciao Beppe, Volevo chiederti se compro un adattatore attivo quindi entrata si tagliano i fili e si collegano le due case anteriori, poi +12 e terra, al uscita invece abbiamo i due RCA che vanno al ampli come entrate e poi abbiamo le entrare delle casse posteriori, ma queste ultime devono anche loro avere l adattatore?????? Al uscita del ampli poi vai a collegare con due canali di nuovo a dove avevi tagliato i fili delle case anteriori E sempre al uscito ci collego un sub con ponte di due canali
Ciao beps ho un nissan Qashqai j11 acenta 2°serie monta lo stereo normale di serie, vorrei montare lo stereo del nissan connect che ha :navigatore, telecamera ecc. ma uno dei 2 connettori è diverso si può risolvere il problema? Il rimanente c'è tutto perché avevo montato un 2din e poi tolto purtroppo era scarso e pagato poco su online grazie
Ciao video molto utile ma una domanda.. i cavi per gli altoparlanti anteriori vengono tagliati e fatti passare prima all’amplificatore e poi agli altoparlanti o viene fatto solo un collegamento a T? Quindi senza tagliare nulla. Grazie
Buon giorno Beppe scusami di nuovo,già qualche giorno fa avevo chiesto alcune cose?riguarda all'amplificatore che avevo montato visto che non ho guadagnato potenza sull'impianto originale visto che l'amplificatore ormai celò ho montato le casse nel baule e in più il sub, non ho collegato ancora niente ?perché avevo bisogno di questa inf.i cavi RCA,che tra loro porta un filo sottile vicino ,quel filo piccolino serve per il remoto control o e la massa del’rca.se puoi darmi notizia in merito grazie in anticipo.
@@IltubodiBeppe ok grazie Beppe,ho chiesto questa inf.,mi erano arrivate alcune notifiche su RUclips da quando stavo cercando queste inf..questo tipo di video che ho visto quel cavo piccolino l'anno collegato dietro allo stereo più lamiera auto come massa,😑forse prima che facevo l'iscrizione alla tua pagina ,stavo frugando in rete adesso mi arrivano questi videi assurdi ,segui solo i tuoi consigli Beppe ,soli un'altra cosa Beppe,l'amplificatore che o e di due uscite dietro al cofano ho portato tre fili a coppie due x le casse e uno x il sub.adesso come collegarli ,ho devo solo collegare le due casse e poi faccio il ponte dalle casse x il sub.ho ancora l'auto mezza smontata non vedo l'ora di mettere tutto come stava😭
@@IltubodiBeppe scusami Beppe ti sto dando un sacco di fastidio e oggi e anche domenica????la domanda era devo collegare le due casse ovali nel baule co due coppie di fili e poi in mezzo ci metto il sub xchè il sub a quattro spinette 😑
Ciao, ho un autoradio della Fiat Bravo prima. Serie con lettore CD. Ha uscite USB aux e telefono. Non vorrei cambiarlo. Ha una potenza di uscita di 15x4. Dovrei istallare delle casse da 80 o 120w originali Pioneer specifiche per la bravo. Al momento quando alzo il volume diciamo già a 18 sento che gracchiano. Volevo chiedere, ma mettendo le altre casse si sente meglio o ho bisogno di amplificare l'audio? Non ha uscite rca. Grazie
Bisogna verificare se gracchia perché gli altoparlanti sono cotti oppure perché nn ce la fa a spingerli. Inizierei dalla prima ma bisogna verificare gli altoparlanti in che stato sono.
@@IltubodiBeppe se metto solo dietro non lo fa, solo quelle davanti sono delle casse non tanto buone andrebbero cambiate,certe volte la sx neanche si sente poi se alzo il volume si torna a sentire,( lo faceva anche con uno stereo sony)
@@IltubodiBeppe mettendole nuove si sentirebbe o si deve sempre amplificatore qualcosa? A me serve solo che si senta bene niente di straordinario gare o altro giusto un po di musica senza cambiare con un altro stereo
Il metodo piu semplice è prelevare il segnale degli altoparlanti posteriori ed entrare in un amplificatore che abbia ingresso hight level dopodiché una volta alimentato da batteria si può collegare un bel sub
Ciao Io ho un ampli hertz a 5 canali con predisposizione hi level Una volta portate le sorgenti ant e post all’ampli, il sub lo collego alla sua uscita sub oppure a ponte nell’uscita rear ? E poi mi chiedevo come fanno le posteriori a suonare se la sorgente si interrompe all’ampli Grazie in anticipo
Ciao il sub lo colleghi alla sua uscita amplificata SUB +/- visto che è un 5 canali. Le posteriore suonano all'uscita dei canali 3 e 4 dell'amplificatore. Le anteriori suonano all'uscita 1 e 2.
Volendo per poter amplificare 4 canali con autoradio senza Rca posso acquistare un adattatore da 4 canali uscire con i relativi cavi dall autoradio e collegarmi all’adattatore, quindi uscire con 2 coppie di Rca e andare a all’ amplificatore (ampli ovviamente 4 canali, oppure scelta ampli da 6 canali per un futuro subwoofer?)e su quello collegare i 2 woofer anteriori e 2 posteriori? Vorrei fare così perché vorrei amplificare tutti e 4 i woofer visto che la sorgente non riesce ad alimentarli tutti correttamente e non ho la possibilità di cambiarla
ciao ottimo video ma avrei una domanda, sull'autoradio originale dove prendo il segnale del remote? non esiste qualche modo per far accendere gli ampli con il segnale che passa attraverso il cavo degli speaker e dopo tot tempo in assenza di segnale farli spegnere in automatico? grazie in anticipo della risposta
@@IltubodiBeppe sapresti consigliarmene qualcuno? E potrei utilizzare lo stesso cavo ad alto livello che uso per l’audio magari collegando l’adattatore di fianco al sub
@@IltubodiBeppe un altra cosa secondo te collegarli con ingesso hig level oppure con adattatore ne ho trovato uno della focal costa 60 euro sembra professionale, cambia qualcosa in termini di potenza come segnale Ho un amplificatore non molto potente e vorrei sfruttare a pieno la sua potenza
L'unica cosa che cambia è la qualità con la quale trasforma il segnale da hight a pre quindi non elemosinare sull'adattatore. Io ho un tec precision pagato oltre 100€ nel lontano 2009...
Ormai i tuoi video sono una sicurezza nel risolvere i problemi ahah! grazie Io sto acquistando un amplificatore che supporta l'HI LEVEL , il mio dubbio è: dato che ho un amplificatore già originale , il segnale audio lo posso prendere lo stesso dagli altoparlanti? o si danneggia il nuovo ampli per il sub collegando le uscite al connettore hi level? grazie mille
Ciao Beppe, sei l'unico che spiega in modo semplice e preciso cosa fare per gli impianti nuovi, volevo farti una domanda, volevo amplificare le casse anteriori e mettere un sub che già ho dietro... con questo amplificatore della hertz riesco a farlo? E che cavi mi servono? Vorrei un bel suono corposo sia nei bassi che negli alti e medi e stavo pensando di mettere le hertz 165.3 sull'anteriore e spostare le casse che ho davanti nel posteriore, che ne pensi? Ho una peugeot 2008 non l'ultimo modello
ciao beps, ho realizzato un piccolo impianto con sr4.300, kit anteriore audison apk165P collegati 4ohm con crossover e sub 20cm axton a ponte 200 rms ho un piccolo problema ovvero non riesco a superare vol 15 di 30 della radio perchè se alzo il gain anche di metà i woofer ricevono tanto basso che vanno in clip nonostante abbia tagliato questi ultimi a 70hz
ruclips.net/video/tNqnOoN8Res/видео.html Fai come in questo video, chiudi a zero il gain, alza al 75-80% del volume della sorgente e apri il gain dell'ampli un pelo sotto la distorsione.
Ciao Beppe un informazione cuando per prima acendo lo stereo è poi accendo la machina contemporaneamente si sente un botto nel sub tu penzi che ho installato male cualcosa
@@IltubodiBeppe in teoria no cerano 2 cavi già passati più e meno direttamente batteria e amplificatore sono lunghi .... come ho capito io devo mettete la massa in un bullone nel baul
Ciao e grazie per il video, vorrei chiederti se puoi darmi una mano dato che ho capito che sei ferrato nel campo... Ho sostituito la vecchia radio cd con una cinese per il fatto che ha il navi e sistema android, dichiarata 4x50, sostituito i diffusori ant e tweeter con kit jbl 6500c a 3 ohm.... A differenza dei diffusori originali 20w 4ohm, questi alzando il volume tipo al 60% gracchiano, vanno in distorsione, nn so come spiegarmi, pensi che sia un problema della radio cinese che non è di qualità e non riesce a pilotarle? Grazie mille per una tua risposta
@@IltubodiBeppe OK non ne avevo la certezza ma un leggero dubbio 😂 Allora dato che è una cabrio e lo spazio è carente ne devo cercare uno di piccole dimensioni, ieri sera ho trovato questo JBL Concert A652 dichiara 85watt RMS a 2ohm, quindi se collego diffusori a 3ohm dovrebbe stare sui 70watt, pensi che possa andare bene con quelle caratteristiche? Grazie mille
@@IltubodiBeppe grazie mille, per favore un ultima cosa, nello schema seguente al connettore A sembrano esserci le uscite per l'amplificatore, dove AMP_POW sarebbe il remote? Perché l'amplificatore va sempre alimentato da batteria giusto? Poi non devo fare altro che tranciare i cavi diffusori dallo spinotto G e collegarli direttamente alle uscite Ampli e dovrebbe essere tutto giusto? Non ho bisogno nemmeno di quel adattatore segnale di cui parli nel video.... Grazie
Potresti gentilmente spiegarmi più nel dettaglio come ricavare un cavo che mi dia segnale come se fosse un remote per avviare l'amplificatore? Oltre a questo, una volta che spegno la sorgente audio e il remote non dà più tensione all'ampli, questo si spegne di conseguenza o c'è qualche caso in cui potrebbe non spegnersi al togliere le chiavi dal quadro? Grazie!
Io ho collegato sui canali 1 e 2 anteriore dx e anteriore sx, sui canali 3 e 4 ho collegato su entrambi l' anteriore dx, per poi dare il segnale a ponte al subwoofer. A rigor di logica dovrebbe andare bene comunque, o no?
@@IltubodiBeppe neanche se l' ampli può essere collegato ad una cassa da 2 ohm? Leggendo le specifiche dell' ampli c'è scritto che a ponte su una cassa da 4 ohm può erogare 220w. Come mai non va bene?
Buongiorno Beppe, stavo guardando per l'adattatore attivo che hai linkato, però ho visto che risulta passivo, e volevo sapere se mi potevi consigliare anche qualche altra marca per l'adattatore, e un'altra cosa, l'adattatore si può montare su qualsiasi amplificatore e autoradio con qualsiasi potenza di watt? Ciao
questo è alimentato con regolazione del gain. Per due canali amzn.to/3Be9zVv Per quattro canali amzn.to/3cy5otf Si può essere montato liberamente su qualsiasi autoradio ed amplificatore.
Per esperienza personale è meglio l'attivo, il passivo l'ho avuto e finche non alzi il volume nn sente il segnale e si autoalimenta da solo partendo in ritardo e ricordo certe botte ai woofer e sub all'epoca... Ti parlo di 20 anni fa oramai 😭 l'attivo è più completo come elettronica, è vero che devi alimentarlo, quindi devi passarti dei cavi in più, ma una volta fatto resta li.
non è un problema far passare cavi in più, quello che mi preoccupa di più è la qualità in base al prezzo dell'adattatore, perché non vorrei elemosinare sul prodotto per poi avere un prodotto scadente, o come in alcuni casi paghi molto perché è di una determinata marca e poi il risultato è pessimo, comunque grazie dei consigli, buona giornata P. S. Ho visto altri video molto belli e facili da capire anche per chi come me non è un esperto in questo campo
Ciao beppe ..innanzitutto complimenti per il video poi volevo chiederti siccome nella mia macchina manca il bluetooth perché la centralina di serie blue e my si è rotta ...mi è venuta l'idea di montare un amplificatore con Bluetooth integrato in modo da migliorare anche l'audio di serie e nel frattempo mantenere anche l'originalità dell' autoradio visto che ha il navigatore e computer di bordo ...posso farlo ? Esistono dei buoni amplificatori con bluetooth economici
@@IltubodiBeppe si effetivamente questi sembrano cinensate ..ho fatto una ricerca su internet qualcosa di più professionale si trova ovviamente a costo maggiore ...ma secondo te questi che mi hai elencato tu potrebbero suonare almeno quanto l'audio originale o dici che peggio la qualità?
Ciao... Sono arrivato a ultimare l ultima parte di tutto il mio impianto... Ho comprato,fissato nel baule,e collegato già i vari RCA,un processore da 6 canali..modello dsp xenium esx.. Pur avendo letto il manuale non ho capito come collegare l alimentazione. In dotazione ho trovato l adattatore hight level con tutti i cavi colorati che io non userò. Dunque a me interessa la parte dove leggo scritto GRD,12 VOLT,REMOTE IN E REMOTE OUT...cosa devo fare?..devo fare vari ponti?..remote in e remote out cosa vuol dire?..sono due remote differenti?..e per il positivo devo sempre usare una sezione che faccio passare in un buco della fusibiliera...e anche per il Grd..? Erano i remote che non capivo...sia in che out e lo stesso remote?
@@IltubodiBeppe ma io dallo stereo parte 1 solo remote che poi nel baule si sdoppia con dei ponti agli altri ampli...dunque devo fare ponticelli uguali e collegarli sia in out che in..entrambi però che vanno dove o gli altri ponticelli?
@@IltubodiBeppe grazie mille... Utilizzando uno sdoppiatore RCA,poiché ho collegato un altro ampli per far lavorare i tweater da soli,sia ha perdita di segnale ,qualità o altro?.ad esempio userei gli RCA dello stereo ..e utilizzerei due sdoppiatori...in un rosso metto uno sdoppiatore e nel nero un altro... Volevo sapere se si ha perdita di qualcosa ..grazie
Ciao Beppe seguo molto i tuoi video e sono tornato a seguire questo argomento. Volevo chiederti questo. Ho un 2 canali, scende a 2 ohm per canale abbastanza potente e mi è venuta l idea di collegare i due crossover anteriori a due vie in parallelo su un canale e quelli posteriori sempre in parallelo sull altro canale. Potrebbe essere fattibile come cosa dato che i crossover per un fattore vettoriale....cazzi e mazzi hanno bisogno di 4 ohm... Per cui se i due crossover anteriori li metto in parallelo dovrebbero andar bene sui 2 ohm...! Spiegami dimmi tutto... Grazie tanto...
@@IltubodiBeppe allora meglio utilizzare un bel quattro canali cosi alimento ciascun crossover a canale ...front e rear...!! Non ci sono altre alternative per sfruttare i 2 ohm per canale degli amplificatori?Sto perdendo colpi😂 Grazie comunque 😉
Puoi scendere a due ohm mettendoli in parallelo ma io eviterei il crossover passivo in mezzo, in alternativa non puoi collegarli ma senza passivo e vai a tagliare i woofer dall'arrivo dell'ampli e poi metti solo un condensatore sul tweeter? Io farei cosi 😉
@@IltubodiBeppe Allora, ho un modello vecchio HERZ h230 dual mono(2 canali ovviamente) e poi ho sotto mano un bel POWER 4 sempre HERZ...( 4 canali) niente male!! La prima domana era per l herz h230. Poi la seconda opzione è caduta sul power 4... Poi ho 4 coppie uguali di sistemi 2 vie con rispettivi crossover.... Facili da installare ma vorrei sfruttare a pieno i 2 ohm che mi danno i canali degli amplificatori... Sicuramente ho piu soluzioni sul 4 canali sfruttandoli a 4 ohm...ciascun crossover a canale e separando front e rear... Le altre soluzioni??? Grazie in anticipo...🤕
Ciao seguo i tuoi video e molti di questo genere mi sono risultati davvero utili. Vorrei sapere una tua opinione su un mio dubbio! Vorrei montare nella mia auto un amplificatore sd400.4 evo 4.0. Leggendo le caratteristiche dell’amplificatore ho visto che eroga 65*4W RMS a 4 ohm a 12,7 volt e 74W*4 RMS a 4 ohm a 14,4 volt. Che cosa significa? Posso ottenere la massima potenza in Watt collegando l’amplificatore alla mia normale batteria dell’auto da 12 volt?? Se si come? inoltre essendo un amplificatore di piccolissime dimensioni volevo istallarlo in uno spazio tra il cruscotto e il portaoggetti della mia auto(mini Cooper r56 2009); posso farlo oppure rischio che si surriscaldi troppo?? Ti ringrazio anticipatamente, sei una persona molto preparata!
@j- dala vengono quasi sempre dichiarate due potenze diverse perché considerano l'auto a motore spento, quindi la tensione è quella della sola batteria, quindi 12-12,5volts e poi considerano l'auto messa in moto dove la tensione aumenta perché l'alternatore che carica la batteria eroga dai 14-14,5 volts. Installare l'amplificatore in quel punto è rischioso perché oltre a scaldare di suo, d'inverno a riscaldamento acceso aumenti notevolmente le temperature ai finali rischiando di bruciarlo. Se riesci a trovare un posto più ventilato te lo consiglio vivamente 💚
@@IltubodiBeppe ti ringrazio😉 e se trovassi anteriormente posto più fresco, dato che sono vicino la batteria mi conviene collegare la massa al suo negativo oppure comunque collegarla sulla carrozzeria normalmente??
Se trovi un posto fresco ok, ma lontano da tubi del clima. Per la terra deve essere la più corta possibile, quindi se dal morsetto dell'amplificatore al polo negativo hai meno percorso che su un punto di terra qualsiasi allora ok. Ma attieniti alla lunghezza più corta 😉
mi sembri un repper :) ------...sisi serve pre a me...allora o ci fai un nuovo video per farci vedere come si fa con saldatore ecc senza acquisti di adattatori ecc..dai 2 cavi sonooo :) oppure ci fai 2 entrate hilevel su di un ampli
Ciao beps, io ho una Volkswagen Polo del 2017, dovrei tenere l’autoradio originale per vari motivi, come faccio a collagare : Subwoofer amplificato modello : Pioneer TS-WX1220AH 1 Amplificatore Steg K2.04 (2 canali) 1 Amplificatore Hertz HCP 4DK (4 canali) Che sistema va fatto ? Oppure che modo c’è ? Grazie mille per la disponibilità e per l’aiuto
Ciao Alberto, basta che prendi il segnale audio che va agli altoparlanti originali e li colleghi nelle entrate hight level dei tuoi amplificarori cosi mantieni la sorgente di serie 👍 però lo steg ne è sprovvisto 😔 però puoi entrare nell'hertz e poi usi il pre out del hertz per alimentare lo steg e freghi il sistema 🤪
@@IltubodiBeppe quel subwoofer ha questa possibilità di collegamento? Oppure punto ad altro tipo amplificatore a classe D ed un subwoofer passivo ? Praticamente ti spiego : devo fare le tasche con i woofer Ground Zero GZCW 12-75SPL (uno per porta) , e il panello rifatto in legno del baule con i woofer Ciare Cw337 (coppia) , praticamente se i 4 woofer da 4 ohm li collego in parallelo lo steg mi alimenta i 4 woofer a 2 ohm su 2 canali , farei lato destro e sinistro (1 ground zero in parallelo con 1 ciare) giusto? Per canale ? , l’amplificatore a 4 canali sarebbe per i 4 tweeter
Ciao Beppe ,la faccio breve ... per chi necessita di un video esaustivo su come montare un 2 vie (t+w + Crox) con l'impianto originale della casa SENZA ampli. Generalmente le nozioni base le conosco....mi sono trovato in difficoltà montando un kit 2 vie Hertz dopo tanto tempo che non smanettavo con gli impianti (all'epoca nostra andavano i pannelli 3 vie filtri e ampli che rendeva il tutto un pò diverso)dicevo mi son trovato in difficoltà a cercare l'appiglio per il crox . Tu giustamente mi dirai non lo sai fare e non vuoi sbatterti ? vai da un elettrauto? ma a me piace il fai da te,anche rischiando minchiate,quindi ti chiedo se gentilmente ci faresti un video a tema....te ne sarei infinitamente grato. Al momento il kit lho montato senza crossover e devo dire è migliorato tantissimo rispetto alle casse originali ma mi rimane il dubbio di non sfruttarlo a dovere. In piu voglio montare sempre due Hertz Coassiali dietro da 60RMS ,in questo caso ci vogliono sempre i crossover annessi? perdona l'ignoranza ma secondo me in tanti non sanno dove mettere le mani in questi casi e non sempre si hanno tester e/o oggettini vari per semplificarsi il tutto,un bel videone ci starebbe no?! xD Ciao grande continua cosi...
@@IltubodiBeppe ti aggiorno per i cavi che dalla sorgente arrivano al crox...mi pare di averli individuati al tweeter tanto che infatti sono due in piu. Io li ho lasciati com'erano e li ho assemblati a ponte tutti e 4 sui 2 del cross...ho fatto una caxxata o puo comunque può andare bene? (non è che per caso 2 vanno eliminati a prescindere??) Ho fatto un pannello e ascoltato la differenza con e senza ...non mi sembra che cambi molto...sbaglio o è normale...solo in funzione di una resa senza rischi?
Senza un processore audio la qualità non sarà buona utilizzando un'autoradio originale perché lavorano pompando le frequenze basse, cosi da far suonare bene le casse originali
@@IltubodiBeppe sicuro al 100%, è così. se cambi autoradio con una qualsiasi aftermarket di buona qualità sentirai una bella differenza, in quanto le frequenze saranno equilibrate allo stesso livello, facendo sparire dei vuoti creati dalla sorgente di serie dovuti al fatto che era settata per far uscire bassi da altoparlanti di cartone che valgono 0. Questa cosa si puo risolvere o installando un DSP e lasciando l'autoradio di serie o cambiando autoradio con una aftermarket.
Si e anche su consiglio di installatori professionisti. Paradossale. Alla fine mi sono arrangiato documentandomi per settimane. Buttato tutto nel cesso e montato un convertitore attivo Audiocontrol. Anche un bambino sentirebbe la differenza di qualità soprattutto nelle frequenze tagliate ad cazzum dai phonocar.
Lascia perdere. Il S/N non c'entra nulla. Gli hi/lo converter passivi, soprattutto i phonocar fanno cagare. Appiattiscono la scena complessiva, le frequenze sotto i 200hz vengono ammazzate e sparano un segnale a volt sconosciuti che già a metà gain sull'ampli sei in distorsione. Come impianto aftermarket ho in macchina tutto Focal in fibra di lino + sub e due ampli Soundstream da 600 watt. So di cosa parlo. Con i phonocar mi sembrava di ascoltare sui diffusori di serie in cartone.
Il problema almeno nel mio caso è quello dei disturbi di segnale. Io ho gli ampli che non hanno l'ingresso ad alto livello e pertanto essendo amplificatori tradizionali,ricevono segnali che creano non poche rogne. Probabilmente è un problema di massa che parte dal negativo dell'autoradio e che lo stesso è collegato nella scatoletta,nel mio caso è un Hifonix con doppia uscita pre,il che,mi pare di capire che devo aggiungere oltre al negativo dell'autoradio che collegato alla scatoletta, aggiungere sullo stesso negativo un nuovo cavo che va direttamente sul telaio dell'auto,così da annullare le interferenze. Per la cronaca,il cavo di alimentazione passa all'opposto da dove passano i cavi RCA. Due strade opposte.. Però,se qualche amico si sente di dare qualche consiglio, sarà ben accetto.
Vi lascio qui sotto il link dei componenti che ritengo molto validi ad un corretto rapporto qualità/prezzo per realizzare la modifica vista nel video:
Amplificatore Hertz HCP4: amzn.to/3lZJBex
Kit anteriore due vie Hertz Cento: amzn.to/3csOKZq
Kit anteriore economico due vie Hertz DSK: amzn.to/3cz6N0l
Kit alimentazione amplificatore: amzn.to/3rBip7i
Adattatore sorgente originale Phonocar attivo: amzn.to/3rwqsSu
Adattatore sorgente originale Phonocar passivo: amzn.to/2NYsSvw
Adattatore passivo 4 uscite: amzn.to/2PFSqyg
Fusibile batteria per amplificatore con voltmetro digitale: amzn.to/31t1FEk
Condensatore Audison da 1Farad: amzn.to/3rvGs8d
Iscriviti al programma Amazon Prime con un periodo di prova gratuita di 30 giorni: www.amazon.it/amazonprime?tag=iltubodibep0d-21
spiegazione eccellente, esaustiva, ben condotta che perfino una bestia come me è riuscito a comprendere chiaramente.
Grazie mille 🫂
Ho visto 10 video, questo è l unico fatto davvero bene, grazie
Ciao Danilo grazie per il commento 🙏
Ciao beppe. Lavoro finito😃è una bomba😎grazie a te ho realizzato un piccolo sogno che avevo in mente da tempo! Grazie💪già penso a potenziarlo😆😁
Graaandeee hai visto che ce l'hai fatta!!! Sono davvero contento! 👍🫂
@@IltubodiBeppe é stata dura ma ce l'ho fatta💪
Ottimo Peppe ..quante ne sai .. Grande ..una buona serata 🤠🤠🍷🍷🇮🇹🇮🇹👍👍🤟🤟❤️❤️
Ciao Pippo 🤙buonaserata anche a te 🍷🍾
Ciao B.
Per intercettare la sorgente s' intende l' uscita che va collegata agli altoparlanti ? Perché ho intenzione di collegare un amplificatore come da schema da te indicato, senza dover necessariamente smontare la radio.
Grazie per la risposta.
Ciao, corretto come dici 👍
Brava Beppe grazie per informazioni io lo montati così con 2 ampli
Grande 🫂👍
Ho una corolla del 2020 ho sostituito le due casse anteriori con delle audison prima apk da 165 e un subwoofer attivo da sottosedile vorrei amplificare le casse anteriori senza stravolgere l impianto esiste un amplificatore plug and play x Toyota corolla del 2020 magari piccolo che va nel cassettino porta oggetti o dietro lo stereo? Grazie 🙏
Troppo poco spazio oramai le sorgenti sono gia 50wx4 e un ampli piccolo parte gia da 65x4 ed è gia di notevole dimensioni
Ciao, ho trovato in casa un filtro attivo della phonocar, esattamente come quello nella descrizione. Non ho trovato schemi elettrici su internet e vorrei sapere a cosa serve il cavo blu😅. Immagino serva da remote per spegnere il riduttore di segnale giusto? Grazie in anticipo.
Esatto 👍
@@IltubodiBeppe grazie mille gentilissimo, video spiegato perfettamente, proprio quello che cercavo👍🏼
@mattee_ grazie 🙏
Ciao, sono sempre io😂 ho una domanda, se volessi collegare 2 amplificatori, uno per subwoofer e uno per le casse anteriori, posso utilizzare solo un filtro attivo con uno sdoppiatore rca? Grazie mille👍🏼
@mattee_ si 👍
Ciao, ho una BMW serie 5 con impianto audio di base. Davanti medi e sub dietro solo medi. Come si pilotano i due sub sotto sedile? Che ampli consigli? Per le casse ho trovato della hk...
Salve, ho una Toyota yaris 2017, con il monitor (sorgente) senza l’ingresso rca; come faccio a collegare l’amplificatore alla sorgente?
Ps: per caso posso collegare l’amplificatore al segnale delle due case posteriori?
Grazie mille per le informazioni,se io due tweeter due alt.anteriori,due alt.posteriori ho già un sub attivo,come posso collegare un amplificatore extra...?es Alpine Grazie
Potresti usarne uno per fare solo il fronte anteriore 👍
Io ciò una giulietta con impianto bose originale amplificatore +sub,non sento più l’audio,come faccio a staccare l’amplificatore dalla radio?grazie.
Hai controllato se ha un fusibile da qualche parte?
@@IltubodiBeppe ha 2 fusibile 1 interno e 1 nella scatola porta fusibile.devo smontare l’amplificatore per capire se quello interno e buono.se stacco l’amplificatore e rimane staccato funziona?ciao grazie
Se stacchi l'amplificatore si spegne tutto
@@IltubodiBeppe c’è un sistema per bypassare l’amplificatore e far funzionare tutto senza l’amplificatore?
Credo di no devi scablare tutta l'auto
negli amplificatori della hertz della serie hcp, l'uscita pre out serve per collegare due amplificatori assieme?
Esatto 👍
@@IltubodiBeppe quindi basta che collego i cavi high in frontali e posteriori al primo amplificatore e poi per unire il primo amplificatore con il secondo (che mi serve per il subwoofer) basta che uso l’uscita pre out per collegarli, così con la sorgente posso gestire tutto l’impianto giusto?
Esatto, se nn hai un uscita pre dedicata al sub si...
Ciao . Dovrei farti una domanda .
Se ho impianto originale e voglio sdoppiare le uscite alte ,per comandare due amplificatori per canale , collegando in parallelo due adattatori, attivo o passivo ,riesco ad avere un segnale pulito senza mandare l’impianto originale in blocco ? Senza tagliare i cavi ma solo facendo una t ?
Si puoi farlo 👍
ho un adattatore phoonocar ed ha le 2 uscite ed un altro filo quello cosa e sai mica? se metto il remot sul positivo della radio va mka rimane sempère acceso
ciao scusa ho una classe c del 2008 go messo il sub ma non trovo il remot per lampli del rca come dicevi di trovarlo? la mia radio si accende anche senza la chiave nel quadro. radio originale grazie anticipate
Ha per caso l'uscita antenna autoradio? Puoi collegarlo li altrimenti interruttore da batteria.
Mi sembra di și
Comunque grazie mille gentilissimo
Prova con un tester se quando accendi la radio escono +12 volt sei ok puoi usarlo 👍
@@IltubodiBeppe ho messo su due ma non rimane adesso il ampli.si accende e dopo va in protezione ee si spegnie. Va solo sul positivo principale della radio
ciao per le casse e l'amplificatore ok, per il convertitore passivo o attivo non ai messo cosa istallare consiglio cosa devo acqistare.....
Ciao, io ciò un problema con l’amplificatore Bose originale alfa Romeo giulietta, non sono sicuro al 100 % ma credo che non funzioni più, l’unica soluzione è quella di comprare uno nuovo ?
Tutto si può riparare, tranne la morte 👍
@@IltubodiBeppe BUONGIORNO GRAZIE , i costi di riparazione sono molto alti, forse 🤔 con qualcosina in più si prende nuovo? 1 riparazione 👨🔧 , l’altra sostituire da sana pianta l’impianto BOSE originale?
Prova a tirare giù la cartella di quell'amplificatore e verifica con un tester che qualche condensatore non sia partito a miglior vita, magari lo recuperi davvero con una manciata di euro... Però verificalo smontandolo.
Io ho un autoradio senza entrata RCA, quindi devo montare un riduttore di segnale, ma non ho capito i collegamenti.
I cavi del riduttore di segnale vanno collegati ai pin sul retro dell’autoradio dove si attaccano originariamente le casse oppure al positivo e al negativo solo delle casse anteriori?
Io ho un impianto a 5 canali con 2 casse davanti, 2 casse dietro è un subwoofer, che collegamenti devo fare con questo riduttore di tensione?
... senza uscita...
... Il riduttore di segnale va collegato dove meglio ti fa comodo installarlo, ma comunque va messo dopo la sorgente dietro lo stereo.
Nel tuo caso che hai 5 canali ti serve un amplificatore da 5 canali se vuoi mantenere tutto invariato, ma puoi anche solo amplificare i 4 woofer, ma sbilanceresti l'impianto soffocando il subwoofer che rimarrebbe non amplificato. Ma questa è una scelta che puoi decidere solo tu.
@@IltubodiBeppe si lo so che mi serve un amplificatore da 5 canali ma volevo sapere i collegamenti del riduttore di segnale.
una volta che collego i cavi rca dell’amplificatore all riduttore di segnale i cavi di (out) del riduttore di segnale a cosa e dove li devo collegare?
Alla sorgente
@@IltubodiBeppe facendo così riesco a comandare anche il volume di tutto L impianto con la rotellina del volume dell autoradio giusto?
Si esatto
Ciao una domanda ..., ma piuttosto che collegare le casse posteriori per il sub cioè un collegamento a T, è un problema se si passano direttamente dei cavi RCA a partire dalle uscite dell'autoradio fino agli ingressi dell'amplificatore per il sub?
Assolutamente no ma spesso le autoradio di serie ne sono sprovviste 👍
@@IltubodiBeppe grazie
Come avete impostato i tagli dalla sorgente originale? Sulla mia fiesta Front+subwoofer configurazione full hertz +hcp4 anteriore xover in full, subwoofer 50 hz.
Tutto flat tranne tweeter+1
@@IltubodiBeppe come mai anche il subwoofer in flat? Nella mia configurazione per sentire il subwoofer avanti devo stare passo basso, 50/60 hz.
Io ce l'ho solo tagliato dall'amplificatore
@@IltubodiBeppe è da un po' che non guardo gli amplificatori, puoi consigliarmi un amplificatore con dsp integrato 4 canali senza svernare il portafoglio ma comunque avere qualcosa di decente budget sulle 600€ anche meno.
@@marcolombardi5759 e tu vuoi la botte piena e la moglie ubriaca Audison AP5.9 ?
Ciao Beppe ,una domanda ho cercato di istallare in autoradio aftmarket nella mia auto con cavo iso come mai non si accende la macchina e una Bmw serie 1e87 l’autoradio è un Atoto f7 grazie anticipatamente e scusa per il disturbo
Verifica che i cavi di alimentazione siano nelle stesse posizioni dello schema dell'atoto, può essere che sono invertiti.
Il connettore iso che ho comprato con quello della radio coincidono giallo arancio nero rosso e come mancasse la 12 volt costante …non è che l’uscita del l’autoradio originale è diversa come uscite di alimentazione?perché ho letto che le nuove autoradio han bisogno di un 12volt costante….grazie mille
Sul connettore iso c’è un cavo blu che su quello del l’autoradio non c’è…su quello che ho comprato di collegamento c’è ne sono 5 sulla zona alimentazione mentre invece su quello di atoto ce ne sono quattro è giusto ?grazie
Probabilmente l'atoto nn ha il comando dell'antenna elettrica. Però sarebbe da vedere con i propri occhi per darti un parere ben preciso.
Ok grazie mille Beppe sei gentilissimo…..farò un po’ di prove ….ho collegato insieme il cavo giallo con il rosso a positivo e il nero a negativo l’autoradio si accende controllerò meglio le uscite dallo spinotto iso comunque grazie mille 🙏
Ciao bebbe non ho capito una cosa, dopo avere tagliato i 2 fili dalla sorgente casse posteriori sx e dx vado direttamente all'amplificatore, poi dall ampli ritorno a collegarmi agli stessi cavi giusto? Così alimento sia le casse posteriori e pure il subwoofer?
Esatto 👍
Ha ok. Grazie👍che lavoraccio😀
Eh già 😉
Ciao, finalmente un video dove viene spiegato tutto per filo e per segno.
Mi resta un dubbio però, se collegando il segnale high level degli speaker posteriori per dare “segnale” al sub-woofer, gli speaker posteriori come li alimento?
Cioè, non vorrei che lo spessore del cavo fosse troppo piccolo da non reggere il carico di potenza per alimentare sub e speaker posteriori.
Spero di essermi spiegato bene.
Ciao beps, ma questi adattatori per non perdere il navigatore dell’auto vanno bene anche per stereo non originale ?? Esempio nel mio bmw vorrei montare uno stereo Pioneer ma non voglio perdere il navigatore e il suo idrive per la sua navigazione appunto
Certo trasformano qualsiasi segnale audio (passami il termine) "normale" in pre quindi sentirai la voce del tuo navi passare dentro gli ampli ed essere quindi amplificata 👍
Il tubo di Beps ok perfetto come audio non perdo nulla, anche come funzionalità?
Non perdi nulla perché questi gestiscono passivamente solo il segnale audio 👍
Ciao, ho bisogno di una delucidazione per capire meglio. Prelevo il segnale dalla sorgente posteriore per alimentare poi il sub, mentre prelevo la sorgente anteriore per alimentare i canali anteriori giusto? Ma così facendo i canali posteriori non rimangono senza alimentazione?
Se ti servono anche i canali posteriori portati dietro anche i posteriori 👍
@@IltubodiBeppe ma non alimentano il sub? Scusami se rompo, ma non capisco😅
Tutto dipende da cosa vuoi pilotare per ex se vuoi fare fronte piu sub userai il fronte della tua sorgente nel in dell'ampli e il rear della sorgente nell'in del sub dell'amplificatore. Altrimenti se vuoi fare un 4 canali secco front con front e rear con rear e l'amplificatore erogherà 4 canali secchi FL FR RL RR
@@IltubodiBeppe grazie mille delle risposte. Sei il top 🔝
Figurati se hai bisogno sai dove trovarmi 🫂
Ciao allora ero in fase di miglioramento del impianto (non per gare) ho 4 casse jbl stage3 anteriori da 55watt rms 3ohm e posteriori 50watt rms3ohm stavo pensando di prendere un amplificatore da 1000watt della sony a 4 canali e prendere da sorgente i due cavi rca e portarli al amplificatore puo andare bene?
Amplificatore da 1000w della sony?
Ciao scusa forse non mi sono saputo spiegare se monto i tweeter audison ap1 con i medi apk4 senza amplificatore devo per forza montare i crossover che mi sembra escono di serie, oppure cosa faccio? Grazie per la risposta
Se sei senza amplificatore ti consiglio di montare il crossover passivo che ti forniscono nel kit 👍
Ciao Beppe e grazie per l'ottima spiegazione. Io vorrei installare un sub Alpine amplificato (SWE 815) con ingressi Highlevel e mi chiedevo se potevo prendere il segnale direttamente dagli altoparlanti posteriori. Grazie per l'attenzione
@danielsun7214 si perfetto 👍 cosi facendo col fader riuscirai anche a regolarlo rispetto al fronte
@@IltubodiBeppeGrazie per la risposta ma così se aumento il rear non riduco il front o viceversa?
@danielsun7214 si esatto, se senti che anche con il gain dell'amplificatore chiuso il sub ti da fastidio e sovrasta il fronte, poi giocartela ancora con il fader 😉
Mi spieghi perché il mio subufer i fili sono attaccati tutti e due nei positivo,?
Ciao ho una peugeot 2008.Siccome le casse posteriori vorrei continuare ad usarle per i sensori di parcheggio, vorrei montare un hertz hcp4 che ha entrate high level e remote automatico,posso collegarmi alle uscite high level delle casse anteriori per alimentare l'amplificatore e dal amplificatore alimentare sub e casse anteriori, spostando tutti i settaggi della sorgente sul fronte anteriore in modo da avere le casse posteriori funzionanti solo per i sensori di parcheggio? Grazie mille ancora
O secondo te meglio collegarmi in parallelo anche al high level delle casse posteriori ? L'amplificatore ce la fa solo con l'high level delle casse anteriori per ricevere il segnale ? Grazie mille
Sinceramente non ho mai provato ad entrare nell'amplificatore e anche agli altoparlanti. Dovresti provare, dipende dalla sensibilità di ingresso del finale.
Salve ho fatto proprio questo tipo di upgrade e, al tecnico, ho chiesto di predisporre il subwoofer da mettere in secondo momento ma ho notato che mi ha messo solo il cavo dall'amplificatore al cofano senza andare ad intercettare le due casse posteriori 😅 ( infatti non capivo perché non funzionasse il subwoofer passivo 🤦). Ora ti chiedo per intercettare i due altoparlanti posteriori devo comunque utilizzare un convertitore o sbaglio? Perché nel video non lo specifichi. Grazie in anticipo
Ciao Beppe, innanzitutto i miei complimenti per i tuoi video, sono fantastici!
Avrei bisogno di chiederti una info, nel particolare io ho un problema con la mia auto dove ho un amplificatore montato su ma ho riscontrato che da quando é stato installato ho dovuto cambiare più o meno 4/5 batterie in due anni. Mi chiedo se questo problema non derivi dall’ impianto audio.
Preciso che molto raramente ho ascoltato musica a macchina spenta e per poco tempo .
Grazie in anticipo!
ciao. mi arriverà una Peugeot 2008. Per migliorare stereo di serie, si può collegare sub sotto sedile dx e amplificatore? senza occupare baule dietro.. grazie
Certo però aspettati una resa minore vs ad un sub in cassa nel baule che aimé occupa piu spazio.
@@IltubodiBeppe andando da un elettrauto, sapresti dirmi quanto si spenderebbe ampli+sub sotto sedile? Per migliorare quello di serie..
Io credo che fra acquisto e cablaggio con 200/250€ fai tutto
@@IltubodiBeppe eh magari 🤔 pensavo sui 1000 😊 quando arriverà l’auto andrò a fare preventivo, ma almeno mi hai dato idea.. aggiungere sub+ampli e non cambiare le casse di serie
Ecco un elenco di sub gia amplificati da inserire sotto al sedile.
amzn.to/3rrUpGb
amzn.to/3jB2uEg
amzn.to/3ObMkzd
Buon pomeriggio vorrei chiederti un aiuto vorrei montare un amplificatore e sub con stereo originale di una Peugeot 308 del 2018 come posso fare
Esattamente come nel video devi comprare un adattatore e installare un amplificatore 4 canali, con il front fai anteriore e con il rear a ponte colleghi un sub
Ciao Beppe, ascolta la mia autoradio android di serie ha solo le uscite delle casse anteriori(e non ha uscite rca) ma io vorrei installare anche un subwoofer con annesso amplificatore a 2 vie !!! Come posso fare !?
Che ao Fabrizio hai due soluzioni ho compri un adattatore che trasforma il segnale da audio normale a pre out cosi entri in un amplificatore. Oppure compri direttamente un amplificatore che riceve il segnale in hight level. Ti lascio il link di entrambi per capire meglio.
Adattatore 👉amzn.to/3IWUqbL
Amplificatore con ingresso hight level 👉 amzn.to/35EuEdV
@@IltubodiBeppe certo ho già comprato un adattatore dal tuo link e l'amplificatore e sub li ho già dal mio vecchio impianto ,ma non avendo l'uscita autoparlanti posteriori dalla mia autoradio di serie ,così da poter dividere, casse uscita anteriore e sub uscita posteriore non come devo collegare il tutto !!? 🤦♂️
Devi allora gestite il tutto con il fronte anteriore e per regolare il sub puoi solo agire sul gain dell'amplificatore
@@IltubodiBeppe ahhh ok quindi collego all'uscita del amplificatore sia le casse anteriori che il sub ,giusto !!
Entra con le casse anteriori della sorgente nell'adattatore, esci ed entri nell'ampli per il fronte. Se l'ampli per il fronte ha delle uscite out usale ed entra nell'ampli del sub. Altrimenti dall'adattatore metti degli sdoppiatori rca e pilota i due amplificatori.
Ciao Beppe io su una bmw x1 f48 ho i due medi nelle portiere che vorrei sostituire con altri due mesi audison apk4 e i tweeter e due audison ap4 x le le portiere posteriori i due Sub sono di serie sotto i sedili anteriori quale amplicatore mi consigli?
Senza stravolgere tanto l'auto vai di amzn.to/3qdOggf
@@IltubodiBeppe un altra cosa tutti mi consigliano di montare appositi kit per bmw anziché i pezzi che ti ho elencato mi spieghi il perché ed eventualmente mi dai informazioni se si possono montare e come anche senza amplificare grazie
I kit che trovi in commercio per BMW sono tutti compatibili alla perfezione senza nessun adattamento. Si tratta solo di budget 🤑
Beppe scusa ho l'ultima domanda, poi non ti disturbo più 😊i cavi degli autoparlanti entrata e uscita aplifificatore possono stare vicino al cavo di alimentazione della batteria? Grazie.
Assolutamente NO, distanzia sempre l'alimentazione dal segnale audio 👍
@@IltubodiBeppe ha ok. Grazie mille👍
Figurati 🫂
Se interrompo i cavi delle casse posteriori per collegare il subwoofer, come fanno a suonare le casse posteriori?
Non interromperlo, collegati in parallelo 😉
@@IltubodiBeppe ahhh ecco cosa mi mancava...bisogna collegarsi in parallelo sia per l'anteriore sia per il posteriore?
non vengono tagliati ma si fa un collegamento a T
Anteriore no, devi poi amplificarle... Posteriori le lasci con sorgente collegate e prelevi in parallelo il segnale per entrare nell'amplificatore 👍
@@IltubodiBeppe chiarissimo...grazie mille. Un ultimo consiglio: meglio fronte amplificato + sub o solamente 4 casse amplificate?
Non volendo e non potendo togliete la radio originale (perché dovrei smontare letteralmente tutto il cruscotto) c'è la possibilità di fare questo lavoro direttamente dentro la portiera?
Si però poi avresti la coppia di cavi che entra e l'altra coppia che riesce per poi rientrare con quelli di potenza dell'ampli... Quindi l'ideale è poco prima dello snodo porta 👍
@@IltubodiBeppe grazie della risposta. Vedrò cosa riesco a fare...
Cerca di capire il colore dei cavi che vanno agli altoparlanti cosi tagli quelli giusti
@@IltubodiBeppe smontando le casse originali ho già individuato i colori per la coppia di casse della portiera.
Allora sei pronto al taglio 🤩
Su bmw e90 si può fare? se si che amplificatore devo usare? Io ho lo stereo business di serie
Ciao Ivan certo che si, basta intercettare i cavi audio dietro la sorgente 👍
Ciao Beppe bel video complimenti, vorrei chiederti per la mia Skoda Octavia del 2012 vorrei rimontare l'autoradio di serie ma mantenere gli ampli che ho attualmente montati con autoradio 2DIN Android cinesata. gli ampli sono uno per anteriore e uno per il posteriore impianto a 2 vie senza Sub.
Ciao sto pensando di fare l impianto audio su la mia Opel Corsa mantenendo lo stereo originale! Sto pensando di utilizzare il metodo con amplificatore ad attacchi High level, ho capito che bisogna usare i canali della radio! Ma bisogna ponticellarli o tagliarli proprio? Perché sennò portando tutto dietro all amplificatore rimango senza casse dietro! Perché amplificheri anteriore e sub giusto?
Porta dietro dallo stereo il front ed il rear. Ma se le posteriori non vuoi amplificarle e lasciarle in passivo con la sorgente allora lasciale collegate e preleva sempre dalle casse posteriori in parallelo il segnale per entrare nell'ampli e alimentare così il sub 👍
@@IltubodiBeppe ahhh ok ma non riduce potenza sia all'ampli che alle casse posteriori?
Un po' perderà... Però è attivo il segnale che entra nell'amplificatore quindi poca roba.
@@IltubodiBeppe va bene ti ringrazio sto pensando bene come fare perché non posso cambiare l'autoradio, e stavo valutando se utilizzare il riduttore audison 4canali cosi esco con 2 uscite RCA e amplifico davanti dietro e sub con 2 ampli, oppure solo anteriori e sub con 1 ampli High level 🤔
Io farei anteriore e sub e le posteriori con la sorgente👍
Ciao beppe un informazione! Se dovessi in futuro usare hcp4 per amplificare le 4 casse e volessi mettere un secondo amplificatore per subwoofer devo per forza cambiare autoradio giusto? Grazie
Ni potresti anche solo comprare uno sdoppiatore rca tipo questo...amzn.to/34YwuXb
Quindi questo sdoppiatore va collegato dall'hcp4 al secondo Ampli?
No prima di entrare nel hcp4 cosi vai a pilotare un altro ampli
Scusami ma non capisco dove vanno messi questi sdoppiatori😥io ho la sorgente di serie
La mia a autoradio non ha uscite rca!
ma per collegare il suwboofer nel baule non basta collegare con dei morsetti agli altroparlanti anteriori e prendere un cavo aggiuntivo che arrivi fino al suwboofer per semplificare il lavoro?
Nn ho capito..
Ciao e complimenti per la spiegazione fatta in maniera veramente chiara. Volevo un tuo consiglio, visto che non ho intenzione di montare un subwofer ma solo amplificatore e kit anteriore, sarebbe opportuno sostituire anche le casse posteriori oppure no?
Direi che dipende dal tuo budget, se l'amplificatore è un 4 canali direi di si. Grazie per aver visto il video 👍
@@IltubodiBeppe grazie x la risposta, per quanto riguarda l'amplificatore mi hanno consigliato quello con la funzione DSP, mi sai dire se effettivamente fa la differenza?
@@MrCalva71 si avresti così un processore per tarare meglio il tutto però devo mettere dei punti di attenzione riguardo alla scelta: 1) per un semplice impianto in predisposizione l'uso di un dsp mi sembra eccessivo e dispendioso, 2) se decidi di lasciare gli altoparlanti originali al posteriore, si avvalora ancora di + la tesi del punto 1, ed infine 3) senza un subwoofer, non godresti appieno l'uso di un dsp.
Consiglio: se il tuo vincolo è lasciare la predisposizione degli alloggiamenti, eseguire un accurata insonorizzazione, in maniera di aiutare il più possibile l'efficienza degli altoparlanti.
@@IltubodiBeppe Onestamente non sono propenso al solo montaggio del sub, per il resto non ho nessun problema a sostituire gli altoparlanti originali specialmente gli anteriori mentre per i posteriori solo se fanno la differenza.
@MrCalva71 non fanno la differenza...
Buon giorno, volendo aggiungere solo il subwoofer passivo a un impianto originale che ha già un amplificatore (analogico), posso andare a prendere tutto quello che mi serve dall’ amplificatore originale senza smontare la radio? Posso prendere dall’ amplificatore, il cavo remote e i segnali casse posteriori, per poi portarli dietro, dove posizionerò il sub, che collegherò a un amplificatore dedicato, il quale verrà alimentato dal positivo della batteria? (posizionata di fianco). È un procedimento corretto? Serve altro?..adattatori o convertitori di segnale? Grazie!
Si è tutto corretto però io preleverei il segnale pre che entra nel tuo ampli originale e lo sdoppierei per quello del sub.
Ok, quindi se ho capito bene, intercetto i cavi del segnale che arrivano dalla radio, prima che entrino nell’ ampli, e li porto dietro, per il sub. Grazie mille per la risposta!
@deconstruction1590 esatto 😉
@@IltubodiBeppe grazie mille, gentilissimo!
Ciao scusa il remote sullo stereo originale se nn c'è da dove lo ricavo?
Devi montare un adattatore RCA attivo che te lo crea, l'alternativa è il classico interruttore che io non ho mai installato.
@@IltubodiBeppe ok 👌
Complimenti per il video dettagliato. Una domanda. Sono andato a sostituire le casse originali con delle JBL stage 1. Solo che ho perso come potenza i woofer. Sento più i tweeter che il woofer della portiera, con la cassa originale di serie, fatta di carta non era così. Come posso risolvere? Risolvo se aggiungo un crossover? Grazie
C'è poca potenza serve un amplificatore 👍
@@IltubodiBeppe ho notato che il cablaggio che ho usato da confezione ha un condensatore. Posso provare a usare un cablaggio senza quello. Anche perché questo problema é presente solo sulle anteriori, sulle posteriori no e ho cambiato anche quelle.
@guardian1783 il condensatore serve a tagliare le frequenze basse, prova senza a basso volume e alza poi piano piano
Ma un Sub e amplificatore per un camper secondo te è sprecato?
Secondo me no, però bisogna innanzitutto insonorizzare tutta la cabina perché non sono coibentate come le auto, ma presto video dopo video lo faremo un bell'impiantino sul camperozzo 👍
Ma scusa che cambia tra collegare quel coso al posto del RCA ?
Cambia che se se nn hai sorgente con uscite pre out sei costretto ad entrare in amplificatore cosi 👍
Ciao Beppe, purtroppo a me si sono bruciate per un corto le uscite rca dell'autoradio e volevo sapere se era possibile montare un'adattore, e se si, posso montare qualunque l'amplificatore con qualsiasi potenza di watt in uscita ?il mio stereo è un 45 x 4
Si se usi un adattatore vai tranquillo 👍
Grazie mille per il consiglio
Figurati 🫂
Stavo guardando per quello attivo, però, su Amazon dice che è passivo
Complimentinper il video, potresti spiegare come si collega corettamente il crossover con ralativo tueeter? Grazie
Certamente 👍
ciao, ma per le hertz cento un hcp4 non è un po poco? forse con un hcp4D andrebbero meglio o non cambia molto la situazione? grazie (chiedo perchè io ho montato da poco un kit hertz cento pro e sono in cerca di un ampli, se puoi consigliamene tu uno buono ne sarei grato, prezzo massimo 250)
Ciao Ricky, allora il HCP4 è un classe AB, quindi per fronte anteriore eroga 4x55watts a ponte arrivi alla potenza nominale del kit citato, direi coppia perfetta. L'amplificatore HCP4 D è per l'appunto un classe D quindi dedicato per pilotare subwoofer e non idoneo per un fronte anteriore.
Per il tuo kit pro se vuoi giocare in casa con energia adeguata io sceglierei questo in classe AB
amzn.to/2Q4Pifb
@@IltubodiBeppe perfetto grazie, ma quindi la qualità tra classe D e Classe AB si sente abbastanza, cioè in cosa varia, il Classe AB ha un suono più caldo?
L'efficienza di un classe D si aggira sul 90%, al contrario degli AB, che oscillano fra valori compresi tra 50% e 70% ... Questa frase la trovi anche su Google... Il concetto è che nulla si crea e nulla si distrugge in natura, quindi se vuoi una cosa fatta subito (potenza) ovviamente è fatta male (classeD) se vuoi una cosa fatta meglio (classeAB) ci metti più tempo a trasformarla (meno potenza) ma suona meglio. E come la differenza fra il getto d'acqua che esce dal tuo rubinetto di casa bello preciso e costante, ma piccolo, rispetto al getto di acqua che esce dal tubo della grondaia, si ne esce di acqua, ma esce male... Per un subwoofer, siccome lavora a frequenze basse, l'orecchio umano non percepisce errori, quindi si predilige la grondaia, a differenza di un woofer midrange e addirittura tweeter che devono fare i dettagli, bhe li ci vuole un getto calibrato. Spero ti sia chiaro il concetto ora 😉
@@IltubodiBeppe si grazie sei stato chiarissimo, ho un ultimo dubbio, la mia autoradio è quella originale della fiat punto 2015, non è delle migliori..., va bene lo stesso o incide tanto sulla qualità finale, grazie mille per la pazienza :)
Ciao ho installato un kit anteriore due vie della cadence 70watt rms, con crossover e tweeter, volevo chiederti se va bene ugualmente questo aplificatore della hertz. Ho la sorgente di serie e volevo fare il sistema come nel video. Grazie
Ciao Gilberto.. quale modello?
Il modello è qr 65k.
E l'amplificatore?
L'amplificatore devo ancora prenderlo. Va bene quello della hertz hcp4 consigliato nel video?
Si perché è un classe AB e piloteresti sia Fronte Anteriore che Sub 👍
Ciao sei stato molto chiaro su tutto quello che riguarda i passaggi da seguire, ma ho una domanda che mi tartassa la testa.
Il mio dubbio è, quando parli di intercettare intendi troncare i fili provenienti dalla sorgente prima che arrivino all’autoradio o post ovvero, andare a prendere semplicemente + e - degli altoparlanti e portargli semplicemente ai canali 1 e 2 dell’ampli per quanto riguarda quelli anteriori.
Mentre per quanto riguarda i posteriori, quando dici di intercettare i segnali audio di quelli posteriori per dare più sound al subwoofer, cosa intendi?
Collegarli in parallelo agli stessi terminali del sub?
Scusa i miei dubbi, ma prima di fare danni preferisco esserne certo.
Saluti🤙🏽
Intercettare intendo andare a tagliare i cavi audio +/- che vanno agli altoparlanti. Sia sul front che sul rear.
@ perfetto, ora è tutto molto più chiaro grazie mille.
Un’altra domanda, io avevo acquistato ultimamente un convertitore High/Low 2 canali prevalendo il front, ma guardando il video e vorrei provare a montare il sub sui 2 canali(Brige) in parallelo ai Rear posteriori collegandoli a ponte, mantenendo però l’autoradio di serie.
Sarebbe possibile fare un collegamento di questo tipo sull’amplificatore o devo per forza avere dall’altra parte un’uscita RCA obligatoriamente sui 2 canali in Mono per fari lavorare?
@jesusantoniogonzalezanduja4166 no l'uscita i finali bridge oppure due canali separati è indipendente dal segnale in ingresso 👍
@@IltubodiBeppe ho capito, Grazie mille per queste delucidazioni beppe e scusa l’orario, Seguirò i tuoi consigli. Avanti tutta
@jesusantoniogonzalezanduja4166 figurati, grazie a te per aver visto il video
ma una volta che taglio i cavi del kit posteriore per collegarmi all'amplificatore, il kit posteriore come lo collego all'autoradio se i cavi sono interrotti?
I cavi che arrivano dalla sorgente li colleghi all'ampli e poi l'uscita dell'ampli la ricolleghi al kit posteriore...
@@IltubodiBeppe le uscite dell ampli sono già impegnate per fare kit frontale e sub
@@IltubodiBeppe non capisco come il kit delle casse posteriori le possa collegare all autoradio se i cavi che vanno all autoradio sono già impegnati nell’amplificatore
Infatti devi usare 2 amplificatori
@@IltubodiBeppe non voglio fare un impianto a 5 canali ma voglio, fare quello che hai detto tu nel video, quindi un 3 canali
Ciao beps io ad esempio sulla mia seat leon ho montato sulla sorgente originale cioè stereo navigatore con impianto originale un bel Kenwood 2 canali acquistato su Amazon e ho sfruttato il segnale degli altoparlanti posteriori portandoli direttamente al ampli. Senza adattatore perché come ben sai gli ampli. Di ultima generazione si accendono direttamente senza il rem accendendo solamente lo stereo. Fatto ciò alimento un sub woofer ciare doppia bobbina in modalità mono e ti dico che il basso è impressionante si smantella tutto 🤣🤣
Grande! Esatto oramai gli amplificatori moderni sono più reversibili in più situazioni 👍
Bella la Seat Leon 😉
@@IltubodiBeppe grazie👍🤙💪cmq Beppe ho sentito gli amplificatori della digital sound e sono un qualcosa di incredibile sono minuscoli ma fanno un casino della Madonna 😱
E lo so spingono forte 💪
Se volessi solo collegare un ampli high level ed un subwoofer invece come lo collego?
Prendi il segale hight level dagli altoparlanti posteriori ed entri nell'amplificatore. Il sub o colleghi a ponte con la regolazione low pass 👍
@@IltubodiBeppe quindi dovrei smontare la macchina dallo sportello di dietro per prendere il segnale dalle casse di dietro o direttamente trovare il segnale posteriore da dietro lo stereo?
Ti consiglio di intercettare il segnale da dietro alla sorgente cosi non smantelli le portiere posteriori e non rovini i pussoire (ganci in plastica)
Ciao, quindi se prendo il segnale è lo mando in un amplificatore poi va direttamente al subwoofer senza passare da un crossover?
Devi utilizzare un amplificatore che abbia un fitro low pass.
@@IltubodiBeppe perfetto, grazie mille
Ciao figurati, iscriviti al canale 😡
@@IltubodiBeppe va bene dai 🤣🤣
Ah pure 😡😡😡😂😂😂😂😂😂
Ciao bravissimo e bellissima spiegazione del video sei molto in gamba, ti spiego io ho un bmw del 2019 e vorrei fare quello che hai detto tu, tramite adattatore rca essendo che ho ampli woofer ecc gia a casa, per fare il discorso fili una volta che interrompono l anteriore poi le uscite dell ampli devo riandare a passare i fili fino alle casse anteriori? O posso diciamo collegarli prima negli stessi fili suoi originali?
Si l'uscita dell'ampli va a collegarsi ai fili tagliati che poi vanno agli altoparlanti 👍
@@IltubodiBeppe quindi in pratica ne passo già in primis il doppio dei fili così smonto e monto un sola volta
@@bmwturbosound7018 grande 👍
.... Per intercettare il kit anteriore devo collegarmi dove hai fatto il taglio x ingresso segnale ampli .. se dalla sorgente taglio uscita posteriore x sub.... Il kit post destro e sinistro non funzionerà più .... O sbaglio !?.... Batteria originale porterà ampere del finale installato ?
Grazie
Esatto nn funzionerà più. Per il calcolo dell'assorbimento bisogna sapere che finale è.
@@IltubodiBeppe ciao,
stavo valutando un finale hertz .. 4 canali o il 4hcp normale oppure il 4hcp d ..più potente ma dovrebbe consumare meno in classe d e rendere di più.. per sfruttare ancora meglio il tutto pensavo al 5d ma ho paura che il 5 canale solo x sub sia poco potente .. penso che sia un assorbimento a potenza massima continua non più di 23/25 ampere effettivi
Grazieeeee
@@stefanobosio9661 in entrambi i casi lascia la batteria originale
@@IltubodiBeppe grazieeeee... 🙏💪
@@stefanobosio9661 se non erro! Non dovresti perdere le casse posteriori perché invece di interrompere il filo ti Puoi sdoppiare col cavo nuovo diretto all amplificatore lasciando collegato l' originale degli altoparlanti!
Ciao beppe ho bisogno ancora di te😬montando il kit anteriore cadence 70watt rms con amplificatore hertz hcp4 e subwoofer quanto deve essere la sezione del cavo dalla batteria?lunghezza circa 5 metri e il fusibile quanti ampere? Grazie. 😃
Ciao Gilberto con la tua configurazione hai una potenza totale di (65+65)+(190)=320watts totali quindi 320w / 12,5volt hai una intensità di corrente pari a 25,6Ampere quindi io metterei a bordo batteria un fusibile da 30Ampere e come sezione cavo ipotizzando una lunghezza pari a 5-6metri circa con questo assorbimento di corrente ti serve un cavo di 8AWG pari a 8mm qudrati. Se pensi di espandere poi l'impianto separando il sub con un suo ampli dedicato raddoppiando quindi la potenza allora consideriamo circa 300watts in piu quindi il fusibile 60Ampere e sezione cavo 21mmquadrati pari a 4AWG 😉
Gtazie beppe. Spero di non fare danni😬
Figurati, no dai dai che ce la farai 👍
Ciao beppe ho già acquistato l'ampli hertz e tutto l'occorrente, però sono indeciso se fare il fronte e posteriore con sub. O amplificare le 4 casse e poi per il sub montare un ampli dedicato se può fare. Te cosa mi consigli?
Bel video!
Ti volevo chiedere io possiedo una lancia ypsilon e volevo fare un impianto abbastanza base volevo mettere delle Audison apk 165p e il sub hertz ebx 200.5 e possedevo già delle alpine posteriori è una alpine 1 din come radio vorrei chiederti come fare che non ho ben capito certi collegamenti.. e volevo amplificare le due davanti e sub e tenere quelle dietro con radio come amplificatore ho visto un hertz hcp4 grazie in anticipo!
Capire bene come far passare i cavi e come e dove tagliare ecc..
Farò presto un video dedicato 👍
Ciao Beppe,
Volevo chiederti se compro un adattatore attivo quindi entrata si tagliano i fili e si collegano le due case anteriori, poi +12 e terra, al uscita invece abbiamo i due RCA che vanno al ampli come entrate e poi abbiamo le entrare delle casse posteriori, ma queste ultime devono anche loro avere l adattatore??????
Al uscita del ampli poi vai a collegare con due canali di nuovo a dove avevi tagliato i fili delle case anteriori
E sempre al uscito ci collego un sub con ponte di due canali
Dipende se hai un ampli 4 canali si altrimenti puoi gestire tutto solo con le frontali.
Per il resto si è corretto come dici
Ciao beps ho un nissan Qashqai j11 acenta 2°serie monta lo stereo normale di serie, vorrei montare lo stereo del nissan connect che ha :navigatore, telecamera ecc. ma uno dei 2 connettori è diverso si può risolvere il problema? Il rimanente c'è tutto perché avevo montato un 2din e poi tolto purtroppo era scarso e pagato poco su online grazie
Bisogna cercare un adattatore... Prova a spulciare sul catalogo della Phonocar
Ciao video molto utile ma una domanda.. i cavi per gli altoparlanti anteriori vengono tagliati e fatti passare prima all’amplificatore e poi agli altoparlanti o viene fatto solo un collegamento a T? Quindi senza tagliare nulla. Grazie
No vanno tagliati e fatti entrare nell'amplificatore... Dall'uscita dell'ampli poi vai ai vari woofer
@@IltubodiBeppe grazie!!
Buon giorno Beppe scusami di nuovo,già qualche giorno fa avevo chiesto alcune cose?riguarda all'amplificatore che avevo montato visto che non ho guadagnato potenza sull'impianto originale visto che l'amplificatore ormai celò ho montato le casse nel baule e in più il sub, non ho collegato ancora niente ?perché avevo bisogno di questa inf.i cavi RCA,che tra loro porta un filo sottile vicino ,quel filo piccolino serve per il remoto control o e la massa del’rca.se puoi darmi notizia in merito grazie in anticipo.
Quel cavo è il segnale remote che serve a far accendere gli amplificatori solo quando l'autoradio è accesa.
@@IltubodiBeppe ok grazie Beppe,ho chiesto questa inf.,mi erano arrivate alcune notifiche su RUclips da quando stavo cercando queste inf..questo tipo di video che ho visto quel cavo piccolino l'anno collegato dietro allo stereo più lamiera auto come massa,😑forse prima che facevo l'iscrizione alla tua pagina ,stavo frugando in rete adesso mi arrivano questi videi assurdi ,segui solo i tuoi consigli Beppe ,soli un'altra cosa Beppe,l'amplificatore che o e di due uscite dietro al cofano ho portato tre fili a coppie due x le casse e uno x il sub.adesso come collegarli ,ho devo solo collegare le due casse e poi faccio il ponte dalle casse x il sub.ho ancora l'auto mezza smontata non vedo l'ora di mettere tutto come stava😭
Dai piano piano vedrai che verrà un bel lavoro 👍
@@IltubodiBeppe scusami Beppe ti sto dando un sacco di fastidio e oggi e anche domenica????la domanda era devo collegare le due casse ovali nel baule co due coppie di fili e poi in mezzo ci metto il sub xchè il sub a quattro spinette 😑
No così nn ce la fa... Se hai una coppia di cavi fai solo le due ovali, se gli metti anche il sub a 4 spinette si spegne tutto
Ciao, ho un autoradio della Fiat Bravo prima. Serie con lettore CD. Ha uscite USB aux e telefono. Non vorrei cambiarlo. Ha una potenza di uscita di 15x4. Dovrei istallare delle casse da 80 o 120w originali Pioneer specifiche per la bravo. Al momento quando alzo il volume diciamo già a 18 sento che gracchiano. Volevo chiedere, ma mettendo le altre casse si sente meglio o ho bisogno di amplificare l'audio? Non ha uscite rca. Grazie
Bisogna verificare se gracchia perché gli altoparlanti sono cotti oppure perché nn ce la fa a spingerli. Inizierei dalla prima ma bisogna verificare gli altoparlanti in che stato sono.
@@IltubodiBeppe se metto solo dietro non lo fa, solo quelle davanti sono delle casse non tanto buone andrebbero cambiate,certe volte la sx neanche si sente poi se alzo il volume si torna a sentire,( lo faceva anche con uno stereo sony)
Allora saranno i woofer andati...
@@IltubodiBeppe mettendole nuove si sentirebbe o si deve sempre amplificatore qualcosa? A me serve solo che si senta bene niente di straordinario gare o altro giusto un po di musica senza cambiare con un altro stereo
Certo puoi prendere un kit base nuovo
Salve ho un subwoofer e voglio collegarlo con un amplificatore all'impianto originale della mia BMW serie 5 come devo fare?
Il metodo piu semplice è prelevare il segnale degli altoparlanti posteriori ed entrare in un amplificatore che abbia ingresso hight level dopodiché una volta alimentato da batteria si può collegare un bel sub
Ciao
Io ho un ampli hertz a 5 canali con predisposizione hi level
Una volta portate le sorgenti ant e post all’ampli, il sub lo collego alla sua uscita sub oppure a ponte nell’uscita rear ?
E poi mi chiedevo come fanno le posteriori a suonare se la sorgente si interrompe all’ampli
Grazie in anticipo
Ciao il sub lo colleghi alla sua uscita amplificata SUB +/- visto che è un 5 canali.
Le posteriore suonano all'uscita dei canali 3 e 4 dell'amplificatore.
Le anteriori suonano all'uscita 1 e 2.
Volendo per poter amplificare 4 canali con autoradio senza Rca posso acquistare un adattatore da 4 canali uscire con i relativi cavi dall autoradio e collegarmi all’adattatore, quindi uscire con 2 coppie di Rca e andare a all’ amplificatore (ampli ovviamente 4 canali, oppure scelta ampli da 6 canali per un futuro subwoofer?)e su quello collegare i 2 woofer anteriori e 2 posteriori? Vorrei fare così perché vorrei amplificare tutti e 4 i woofer visto che la sorgente non riesce ad alimentarli tutti correttamente e non ho la possibilità di cambiarla
Si puoi farlo, è corretto 👍
Ciao qual'e il prezzo x 1 adattatore x la mia Ford kuga? E poi il montaggio è meglio farlo fare da 1 che se ne intende o posso farlo anch'io?
Dipende variano molto dalla marca phonocar ne fa per tutte le marche...👍
ciao ottimo video ma avrei una domanda, sull'autoradio originale dove prendo il segnale del remote? non esiste qualche modo per far accendere gli ampli con il segnale che passa attraverso il cavo degli speaker e dopo tot tempo in assenza di segnale farli spegnere in automatico? grazie in anticipo della risposta
Se non esiste remote, ci sono adattatori che come dici al passaggio del segnale audio danno tensione ad un cavo che pilota l'accensione.
@@IltubodiBeppe sapresti consigliarmene qualcuno? E potrei utilizzare lo stesso cavo ad alto livello che uso per l’audio magari collegando l’adattatore di fianco al sub
Buongiorno volevo chiedere se c'è la possibilità di venire da voi per installazione subwoofer??? E dove vi trovate???
Ciao, no non eseguo installazioni.
Bel video complimenti, ho visto che è possibile anche acquistare un cavo iso già con rca , cosa ne pensi in termini di qualità?
Ciao, io preferirei scegliere i cavi singolarmente, di solito quei riduttori sono un po' scadenti in qualità...
@@IltubodiBeppe quindi converebbe collegarlo con ingresso hig level , in questo caso ci sarebbe bisogno del remote?
Bhe si ci vorrebbe cmq...
@@IltubodiBeppe un altra cosa secondo te collegarli con ingesso hig level oppure con adattatore ne ho trovato uno della focal costa 60 euro sembra professionale, cambia qualcosa in termini di potenza come segnale
Ho un amplificatore non molto potente e vorrei sfruttare a pieno la sua potenza
L'unica cosa che cambia è la qualità con la quale trasforma il segnale da hight a pre quindi non elemosinare sull'adattatore. Io ho un tec precision pagato oltre 100€ nel lontano 2009...
Ormai i tuoi video sono una sicurezza nel risolvere i problemi ahah! grazie
Io sto acquistando un amplificatore che supporta l'HI LEVEL , il mio dubbio è: dato che ho un amplificatore già originale , il segnale audio lo posso prendere lo stesso dagli altoparlanti? o si danneggia il nuovo ampli per il sub collegando le uscite al connettore hi level? grazie mille
Direi proprio di si!
intendi si, posso prendere segnale amplificato come fosse uno stereo o si che si brucia il nuovo ampli ahah
@@IltubodiBeppe
Il segnale non deve superare 5vrms altrimenti si brucia.
Verifica le specifiche dell'amplificatore nuovo che può ricevere il segnale alto, ma normalmente il valore si aggira li, oltre si brucia...
vrms è la tensione massima entro il quale il segnale è ancora sinusoidale e quindi 'pulito' per essere ampliato....
Ciao Beppe, sei l'unico che spiega in modo semplice e preciso cosa fare per gli impianti nuovi, volevo farti una domanda, volevo amplificare le casse anteriori e mettere un sub che già ho dietro... con questo amplificatore della hertz riesco a farlo? E che cavi mi servono? Vorrei un bel suono corposo sia nei bassi che negli alti e medi e stavo pensando di mettere le hertz 165.3 sull'anteriore e spostare le casse che ho davanti nel posteriore, che ne pensi? Ho una peugeot 2008 non l'ultimo modello
Ciao Copper T che amplificatore hai di preciso?
ciao beps, ho realizzato un piccolo impianto con sr4.300, kit anteriore audison apk165P collegati 4ohm con crossover e sub 20cm axton a ponte 200 rms
ho un piccolo problema ovvero non riesco a superare vol 15 di 30 della radio perchè se alzo il gain anche di metà i woofer ricevono tanto basso che vanno in clip nonostante abbia tagliato questi ultimi a 70hz
ruclips.net/video/tNqnOoN8Res/видео.html
Fai come in questo video, chiudi a zero il gain, alza al 75-80% del volume della sorgente e apri il gain dell'ampli un pelo sotto la distorsione.
@@IltubodiBeppe già fatto ma il volume che raggiungo senza avere il clipping sui woofer è molto basso
Allora alza la frequenza dei woofer per poter dare più potenza.
@@IltubodiBeppe grazie, anche oltre 70hz?
Si si 👍
Ciao Beppe un informazione cuando per prima acendo lo stereo è poi accendo la machina contemporaneamente si sente un botto nel sub tu penzi che ho installato male cualcosa
Il cavo di terra dell'ampli è bello corto?
@@IltubodiBeppe in teoria no cerano 2 cavi già passati più e meno direttamente batteria e amplificatore sono lunghi .... come ho capito io devo mettete la massa in un bullone nel baul
Esatto 👍
Ciao e grazie per il video, vorrei chiederti se puoi darmi una mano dato che ho capito che sei ferrato nel campo... Ho sostituito la vecchia radio cd con una cinese per il fatto che ha il navi e sistema android, dichiarata 4x50, sostituito i diffusori ant e tweeter con kit jbl 6500c a 3 ohm.... A differenza dei diffusori originali 20w 4ohm, questi alzando il volume tipo al 60% gracchiano, vanno in distorsione, nn so come spiegarmi, pensi che sia un problema della radio cinese che non è di qualità e non riesce a pilotarle? Grazie mille per una tua risposta
Ciao, quel kit ha bisogno di essere amplificato, solo con l'autoradio va in distorsione perché non ce la fa.
@@IltubodiBeppe OK non ne avevo la certezza ma un leggero dubbio 😂
Allora dato che è una cabrio e lo spazio è carente ne devo cercare uno di piccole dimensioni, ieri sera ho trovato questo JBL Concert A652 dichiara 85watt RMS a 2ohm, quindi se collego diffusori a 3ohm dovrebbe stare sui 70watt, pensi che possa andare bene con quelle caratteristiche? Grazie mille
@frankieitaly86 perfetto!
@@IltubodiBeppe grazie mille, per favore un ultima cosa, nello schema seguente al connettore A sembrano esserci le uscite per l'amplificatore, dove AMP_POW sarebbe il remote? Perché l'amplificatore va sempre alimentato da batteria giusto?
Poi non devo fare altro che tranciare i cavi diffusori dallo spinotto G e collegarli direttamente alle uscite Ampli e dovrebbe essere tutto giusto? Non ho bisogno nemmeno di quel adattatore segnale di cui parli nel video.... Grazie
Non so come inviarti lo schema dei connettori del autoradio, mi cancella il commento se inserisco il link al immagine....
Potresti gentilmente spiegarmi più nel dettaglio come ricavare un cavo che mi dia segnale come se fosse un remote per avviare l'amplificatore? Oltre a questo, una volta che spegno la sorgente audio e il remote non dà più tensione all'ampli, questo si spegne di conseguenza o c'è qualche caso in cui potrebbe non spegnersi al togliere le chiavi dal quadro?
Grazie!
Ciao Daniele io avevo il tuo stesso problema ma con un adattatore alimentato che trasforma il segnale da alto a basso livello esce un cavo remote
Io ho collegato sui canali 1 e 2 anteriore dx e anteriore sx, sui canali 3 e 4 ho collegato su entrambi l' anteriore dx, per poi dare il segnale a ponte al subwoofer. A rigor di logica dovrebbe andare bene comunque, o no?
Il subwoofer è un monobobina da 4 ohm?
@@IltubodiBeppe si, è un jbl stage 1200B
In teoria no perché staresti scendendo d'impedenza... Dovrebbe scaldare un bel po'.
@@IltubodiBeppe neanche se l' ampli può essere collegato ad una cassa da 2 ohm? Leggendo le specifiche dell' ampli c'è scritto che a ponte su una cassa da 4 ohm può erogare 220w. Come mai non va bene?
Nel senso che io ci avrei messo solo il subwoofer...
Buongiorno Beppe, stavo guardando per l'adattatore attivo che hai linkato, però ho visto che risulta passivo, e volevo sapere se mi potevi consigliare anche qualche altra marca per l'adattatore, e un'altra cosa, l'adattatore si può montare su qualsiasi amplificatore e autoradio con qualsiasi potenza di watt? Ciao
questo è alimentato con regolazione del gain. Per due canali amzn.to/3Be9zVv
Per quattro canali amzn.to/3cy5otf
Si può essere montato liberamente su qualsiasi autoradio ed amplificatore.
Come sempre grazie mille, anche se ancora sono indeciso se montare un adattatore attivo o passivo 😅
Per esperienza personale è meglio l'attivo, il passivo l'ho avuto e finche non alzi il volume nn sente il segnale e si autoalimenta da solo partendo in ritardo e ricordo certe botte ai woofer e sub all'epoca... Ti parlo di 20 anni fa oramai 😭 l'attivo è più completo come elettronica, è vero che devi alimentarlo, quindi devi passarti dei cavi in più, ma una volta fatto resta li.
non è un problema far passare cavi in più, quello che mi preoccupa di più è la qualità in base al prezzo dell'adattatore, perché non vorrei elemosinare sul prodotto per poi avere un prodotto scadente, o come in alcuni casi paghi molto perché è di una determinata marca e poi il risultato è pessimo, comunque grazie dei consigli, buona giornata
P. S. Ho visto altri video molto belli e facili da capire anche per chi come me non è un esperto in questo campo
@@marcellop2235 io per esempio ho in Tec Precision che nn fanno piu attivo e lo avevo pagato 100€
Ciao beppe ..innanzitutto complimenti per il video poi volevo chiederti siccome nella mia macchina manca il bluetooth perché la centralina di serie blue e my si è rotta ...mi è venuta l'idea di montare un amplificatore con Bluetooth integrato in modo da migliorare anche l'audio di serie e nel frattempo mantenere anche l'originalità dell' autoradio visto che ha il navigatore e computer di bordo ...posso farlo ?
Esistono dei buoni amplificatori con bluetooth economici
Si esistono ma sono davvero di scarsissima qualità... Ti lascio qualche link...
amzn.to/3Jso5L6
amzn.to/3SnCVql
@@IltubodiBeppe si effetivamente questi sembrano cinensate ..ho fatto una ricerca su internet qualcosa di più professionale si trova ovviamente a costo maggiore ...ma secondo te questi che mi hai elencato tu potrebbero suonare almeno quanto l'audio originale o dici che peggio la qualità?
Eh... Io proverei al max verifica le condizioni per fare il reso...
Ciao...
Sono arrivato a ultimare l ultima parte di tutto il mio impianto...
Ho comprato,fissato nel baule,e collegato già i vari RCA,un processore da 6 canali..modello dsp xenium esx..
Pur avendo letto il manuale non ho capito come collegare l alimentazione.
In dotazione ho trovato l adattatore hight level con tutti i cavi colorati che io non userò.
Dunque a me interessa la parte dove leggo scritto
GRD,12 VOLT,REMOTE IN E REMOTE OUT...cosa devo fare?..devo fare vari ponti?..remote in e remote out cosa vuol dire?..sono due remote differenti?..e per il positivo devo sempre usare una sezione che faccio passare in un buco della fusibiliera...e anche per il Grd..?
Erano i remote che non capivo...sia in che out e lo stesso remote?
Remote in lo prende da sorgente, remote out lo da all' amplificatore
@@IltubodiBeppe ma io dallo stereo parte 1 solo remote che poi nel baule si sdoppia con dei ponti agli altri ampli...dunque devo fare ponticelli uguali e collegarli sia in out che in..entrambi però che vanno dove o gli altri ponticelli?
Puoi entrare nel dsp e poi uscire da dsp e sdoppiare
@@IltubodiBeppe grazie mille...
Utilizzando uno sdoppiatore RCA,poiché ho collegato un altro ampli per far lavorare i tweater da soli,sia ha perdita di segnale ,qualità o altro?.ad esempio userei gli RCA dello stereo ..e utilizzerei due sdoppiatori...in un rosso metto uno sdoppiatore e nel nero un altro...
Volevo sapere se si ha perdita di qualcosa ..grazie
Grazie per la spiegazione ma io non sono ferrato molto in materia,devo chiedere aiuto a qualcuno
Ho l’impianto in fibra ottica voglio eliminare tutto e fare un impianto normale mantenendo tutto
Ciao Fabio, non ho capito se è una domanda o un'affermazione 😂
Ciao Beppe seguo molto i tuoi video e sono tornato a seguire questo argomento. Volevo chiederti questo. Ho un 2 canali, scende a 2 ohm per canale abbastanza potente e mi è venuta l idea di collegare i due crossover anteriori a due vie in parallelo su un canale e quelli posteriori sempre in parallelo sull altro canale. Potrebbe essere fattibile come cosa dato che i crossover per un fattore vettoriale....cazzi e mazzi hanno bisogno di 4 ohm... Per cui se i due crossover anteriori li metto in parallelo dovrebbero andar bene sui 2 ohm...! Spiegami dimmi tutto... Grazie tanto...
I crossover abbassano un po' l'impedenza per la loro natura costruttiva quindi potresti provare ma sforzerai molto il finale.
@@IltubodiBeppe allora meglio utilizzare un bel quattro canali cosi alimento ciascun crossover a canale ...front e rear...!! Non ci sono altre alternative per sfruttare i 2 ohm per canale degli amplificatori?Sto perdendo colpi😂 Grazie comunque 😉
Puoi scendere a due ohm mettendoli in parallelo ma io eviterei il crossover passivo in mezzo, in alternativa non puoi collegarli ma senza passivo e vai a tagliare i woofer dall'arrivo dell'ampli e poi metti solo un condensatore sul tweeter? Io farei cosi 😉
Mimmo che amplificatore è?
@@IltubodiBeppe Allora, ho un modello vecchio HERZ h230 dual mono(2 canali ovviamente) e poi ho sotto mano un bel POWER 4 sempre HERZ...( 4 canali) niente male!! La prima domana era per l herz h230. Poi la seconda opzione è caduta sul power 4... Poi ho 4 coppie uguali di sistemi 2 vie con rispettivi crossover.... Facili da installare ma vorrei sfruttare a pieno i 2 ohm che mi danno i canali degli amplificatori... Sicuramente ho piu soluzioni sul 4 canali sfruttandoli a 4 ohm...ciascun crossover a canale e separando front e rear... Le altre soluzioni??? Grazie in anticipo...🤕
Ciao seguo i tuoi video e molti di questo genere mi sono risultati davvero utili. Vorrei sapere una tua opinione su un mio dubbio! Vorrei montare nella mia auto un amplificatore sd400.4 evo 4.0. Leggendo le caratteristiche dell’amplificatore ho visto che eroga 65*4W RMS a 4 ohm a 12,7 volt e 74W*4 RMS a 4 ohm a 14,4 volt. Che cosa significa? Posso ottenere la massima potenza in Watt collegando l’amplificatore alla mia normale batteria dell’auto da 12 volt?? Se si come?
inoltre essendo un amplificatore di piccolissime dimensioni volevo istallarlo in uno spazio tra il cruscotto e il portaoggetti della mia auto(mini Cooper r56 2009); posso farlo oppure rischio che si surriscaldi troppo??
Ti ringrazio anticipatamente, sei una persona molto preparata!
@j- dala vengono quasi sempre dichiarate due potenze diverse perché considerano l'auto a motore spento, quindi la tensione è quella della sola batteria, quindi 12-12,5volts e poi considerano l'auto messa in moto dove la tensione aumenta perché l'alternatore che carica la batteria eroga dai 14-14,5 volts.
Installare l'amplificatore in quel punto è rischioso perché oltre a scaldare di suo, d'inverno a riscaldamento acceso aumenti notevolmente le temperature ai finali rischiando di bruciarlo. Se riesci a trovare un posto più ventilato te lo consiglio vivamente 💚
@@IltubodiBeppe ti ringrazio😉 e se trovassi anteriormente posto più fresco, dato che sono vicino la batteria mi conviene collegare la massa al suo negativo oppure comunque collegarla sulla carrozzeria normalmente??
Se trovi un posto fresco ok, ma lontano da tubi del clima.
Per la terra deve essere la più corta possibile, quindi se dal morsetto dell'amplificatore al polo negativo hai meno percorso che su un punto di terra qualsiasi allora ok. Ma attieniti alla lunghezza più corta 😉
@@IltubodiBeppe grazie mille😉
Figurati 👍
Ciao dovrei amplificare l’impianto originale di una bmw potresti darmi qualche info in più grazie
Dipende da cosa vuoi installare...
mi sembri un repper :) ------...sisi serve pre a me...allora o ci fai un nuovo video per farci vedere come si fa con saldatore ecc senza acquisti di adattatori ecc..dai 2 cavi sonooo :) oppure ci fai 2 entrate hilevel su di un ampli
Non siamo mica tutti bravi come te eh...
Ciao beps, io ho una Volkswagen Polo del 2017, dovrei tenere l’autoradio originale per vari motivi, come faccio a collagare :
Subwoofer amplificato modello : Pioneer TS-WX1220AH
1 Amplificatore Steg K2.04 (2 canali)
1 Amplificatore Hertz HCP 4DK (4 canali)
Che sistema va fatto ? Oppure che modo c’è ?
Grazie mille per la disponibilità e per l’aiuto
Ciao Alberto, basta che prendi il segnale audio che va agli altoparlanti originali e li colleghi nelle entrate hight level dei tuoi amplificarori cosi mantieni la sorgente di serie 👍 però lo steg ne è sprovvisto 😔 però puoi entrare nell'hertz e poi usi il pre out del hertz per alimentare lo steg e freghi il sistema 🤪
@@IltubodiBeppe quel subwoofer ha questa possibilità di collegamento? Oppure punto ad altro tipo amplificatore a classe D ed un subwoofer passivo ?
Praticamente ti spiego : devo fare le tasche con i woofer Ground Zero GZCW 12-75SPL (uno per porta) , e il panello rifatto in legno del baule con i woofer Ciare Cw337 (coppia) , praticamente se i 4 woofer da 4 ohm li collego in parallelo lo steg mi alimenta i 4 woofer a 2 ohm su 2 canali , farei lato destro e sinistro (1 ground zero in parallelo con 1 ciare) giusto? Per canale ? , l’amplificatore a 4 canali sarebbe per i 4 tweeter
Si si può fare è corretto 👍
Te l'ho scritto prima 👆
@@IltubodiBeppe intendo per il subwoofer come va collegato
Ciao Beppe ,la faccio breve ... per chi necessita di un video esaustivo su come montare un 2 vie (t+w + Crox) con l'impianto originale della casa SENZA ampli.
Generalmente le nozioni base le conosco....mi sono trovato in difficoltà montando un kit 2 vie Hertz dopo tanto tempo che non smanettavo con gli impianti (all'epoca nostra andavano i pannelli 3 vie filtri e ampli che rendeva il tutto un pò diverso)dicevo mi son trovato in difficoltà a cercare l'appiglio per il crox .
Tu giustamente mi dirai non lo sai fare e non vuoi sbatterti ? vai da un elettrauto?
ma a me piace il fai da te,anche rischiando minchiate,quindi ti chiedo se gentilmente ci faresti un video a tema....te ne sarei infinitamente grato.
Al momento il kit lho montato senza crossover e devo dire è migliorato tantissimo rispetto alle casse originali ma mi rimane il dubbio di non sfruttarlo a dovere.
In piu voglio montare sempre due Hertz Coassiali dietro da 60RMS ,in questo caso ci vogliono sempre i crossover annessi?
perdona l'ignoranza ma secondo me in tanti non sanno dove mettere le mani in questi casi e non sempre si hanno tester e/o oggettini vari per semplificarsi il tutto,un bel videone ci starebbe no?! xD
Ciao grande continua cosi...
Grazie per l'input lo faremo sicuramente 👍
@@IltubodiBeppe ti aggiorno per i cavi che dalla sorgente arrivano al crox...mi pare di averli individuati al tweeter tanto che infatti sono due in piu.
Io li ho lasciati com'erano e li ho assemblati a ponte tutti e 4 sui 2 del cross...ho fatto una caxxata o puo comunque può andare bene?
(non è che per caso 2 vanno eliminati a prescindere??)
Ho fatto un pannello e ascoltato la differenza con e senza ...non mi sembra che cambi molto...sbaglio o è normale...solo in funzione di una resa senza rischi?
Senza un processore audio la qualità non sarà buona utilizzando un'autoradio originale perché lavorano pompando le frequenze basse, cosi da far suonare bene le casse originali
Ne sei proprio sicuro sicuro?
@@IltubodiBeppe sicuro al 100%, è così. se cambi autoradio con una qualsiasi aftermarket di buona qualità sentirai una bella differenza, in quanto le frequenze saranno equilibrate allo stesso livello, facendo sparire dei vuoti creati dalla sorgente di serie dovuti al fatto che era settata per far uscire bassi da altoparlanti di cartone che valgono 0. Questa cosa si puo risolvere o installando un DSP e lasciando l'autoradio di serie o cambiando autoradio con una aftermarket.
Io ho fatto prima, ho installato un'audison bit ten e faccio quello che voglio
👍
Ce qoalcuno a FORLI che fa queste modifiche?
Non saprei
Zona Ravenna si
Gli adattatore in descrizione fanno schifo
Li hai provati?
Si e anche su consiglio di installatori professionisti. Paradossale. Alla fine mi sono arrangiato documentandomi per settimane. Buttato tutto nel cesso e montato un convertitore attivo Audiocontrol. Anche un bambino sentirebbe la differenza di qualità soprattutto nelle frequenze tagliate ad cazzum dai phonocar.
@danistark73 attivo è meglio che passivo sicuro, ma se l'impedenzandi ingresso dei tuoi rca è buona il segnale rumore non è malvagio di ste scatolette
Lascia perdere. Il S/N non c'entra nulla. Gli hi/lo converter passivi, soprattutto i phonocar fanno cagare. Appiattiscono la scena complessiva, le frequenze sotto i 200hz vengono ammazzate e sparano un segnale a volt sconosciuti che già a metà gain sull'ampli sei in distorsione. Come impianto aftermarket ho in macchina tutto Focal in fibra di lino + sub e due ampli Soundstream da 600 watt. So di cosa parlo. Con i phonocar mi sembrava di ascoltare sui diffusori di serie in cartone.
E vatti a vedere cosa costa un Audiocontrol lc2i contro 2 scatolette phonocar di merda e poi dimmi de ne vale la pena
Il problema almeno nel mio caso è quello dei disturbi di segnale. Io ho gli ampli che non hanno l'ingresso ad alto livello e pertanto essendo amplificatori tradizionali,ricevono segnali che creano non poche rogne. Probabilmente è un problema di massa che parte dal negativo dell'autoradio e che lo stesso è collegato nella scatoletta,nel mio caso è un Hifonix con doppia uscita pre,il che,mi pare di capire che devo aggiungere oltre al negativo dell'autoradio che collegato alla scatoletta, aggiungere sullo stesso negativo un nuovo cavo che va direttamente sul telaio dell'auto,così da annullare le interferenze. Per la cronaca,il cavo di alimentazione passa all'opposto da dove passano i cavi RCA. Due strade opposte.. Però,se qualche amico si sente di dare qualche consiglio, sarà ben accetto.
Prova a dargli solo la terra a telaio e non tornare alla sorgente...
@@IltubodiBeppe : Cioè vuoi dire la terra della scatoletta al telaio….. giusto?
@@IltubodiBeppe :Comunque grazie tante 🙏 🙏🙏🙏 per il suggerimento