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フロントが長いポルシェ→928の現代版みたいな印象を受けました。好きですこのデザイン。カッコイイ！
みなさん、これが本物のモータージャーナリストです
間違いない
自分のアパレルとか作って金儲けしようとしてなくて好印象。
間違いない。五味、河口なんかよりずっと良い。
知ってるAMGGTの他の動画見てもここに呼ばれるのは各国の代表だけ
@@ルイス屁ミルトンアパレル作って金儲けすることの何がダメなの？
先代の長いノーズが好きでした
これはワクワクする車だね。最近のメルセデスの曲線的なデザインはこういうクーペ系のデザインでは魅力的にまとまっている感じですね。
運転しても刺激もあり楽しく走れて乗り心地も良くデートカーにも出来る最高じゃないですか🎉
SLが早くも古臭く見えるほどこれかっこいい…
メルセデス好きでずっと気になってました✨自分はSLS AMGが好きですね😂
素晴らしい解説。日本一の自動車ジャーナリストですね！
凄い凄いだけの、ＭＡＮＡＢＵちゃんとは違う本物ですね
解説動画、面白かったです。以前は某モータージャーナリストの動画を見てて辟易して車系動画から離れていましたが、今度から見させて頂きます。
凄い凄いがとりえのまなぶちゃんの事？
@@bimotakazu6522車を試乗させてもらってるのに文句ばかり言ってる別の方です。
どことなく洗練された86みたいなフロント周りカッコイイ。
2+2はGT3レギュレーションを見据えてる証拠
なんで？
@@oohorik 4人乗りの方がレギュレーションの縛りが緩い
@@LASREPLASMA なんで？
@@oohorik 年々BoP決めるのが複雑化しすぎて、レギュレーションで縛りを入れて、2人乗りはGTE並みに厳しく、4人乗りは今まで通り改造してもエンジンを積み替えることは禁止
かっこいい！！
ロングノーズの造形が先代より好き笑笑🎉
おおお。オーストリア🇦🇹で試乗とか、最高ですね！😊
確かに美しいんだけど、ちょっと異様なくらいロングノーズ&ショートデッキでいかにもスポーツ性能に振りましたっていう見た目がAMG-GTの魅力だったと思っているので、少し残念…
リヤがとてつもなくダサかったからそこだけ修正した最強デザインじゃない？911ターゲットだったし
GT3のレギュレーションで4シーターの方が改造範囲が多くなることに目を付けたからだよ
ボンネットの低い先代から膨らみが出てある意味普通の車になりましたね。前モデルだと荷物置けないから不便だったけどこれは普通に使えそう。リクライニングできるようになったかな
現行R8乗りですが、アルミフレーム、４駆と寄ってきたな。慣れれば都内でも全幅はなんとかなりそうだけど、43設定して2000万弱で出してほしい。
四駆で2＋2だと日産GT-Rと同じ感じですね！手に入れるのは厳しそうですが、優雅に街中を走ったり、高速を走って見たいです。デザインはSLSや先代に引き続いて好きです。
インテリアは旧型のが洗練されていて欧州車らしくて好き。
全幅1984mmじゃ、都内の狭い道でデイリーユースとか無理なんだよなぁ911はカレラならまだ1850mmくらいでギリギリ上限って感じだけど
めちゃくちゃ洗練されててすごいw
ニュルのタイムが楽しみですね。
アストンDB12もライバル？
かっこいいですね、、、、この色も凄く良い。控えめなリアウイングも全体にマッチしていてすごくタイプのエクステリアです。^^
メルセデスAMG GTにあったロードスターはSLが担うだろう。
リアテールが良いですね！
デザインは先代の方が好きだな
個人的に前のデザインは和式便座みたいだと思ってたから今回の改良は好き
個人的にロングノーズはすごく好きなんですけどポルシェのような誰が見てもわかりやすいエンブレムじゃないですよね。AMGはスリーポインテッドスター以外にもわかりやすいポイントがあると誰が見ても高級車だなってわかると思います。
ライバルはカレラ4ですね。スポーツカーとしてなら先代までの2シーターが良かったです。ポルシェにしても、わざわざRRの911よりミッドシップ2シーターのケイマン＆ボクスターの方がスポーツ性は高いですしね❤。
やっぱ９１１かな。自分なら4S買う
見るからに特別なオーラがありますね。ZのニスモもAMG GTみたいな路線ならかっこいいのに。ありきたりなエアロに定番の赤ラインって本当ダサいなぁと思います。
4:42既視感あると思ったらスイスポ0:30スイスポが洗練されたらこんなフロントになりそうって感じ
Z4とかもスイスポ顔ですよね😂
先代のリアのぬめっとした形が個性だったのに
シート倒して休めるかしら？助手席ISOFIX対応だとさらに良いのだけれど🙆
SL寄りになっちゃたかGTのロングノーズが好きだったのにがっかりすぎる
soooo coooool
SLRマクラーレンみたいなの 出ないかね
リセール考えたら買わないかな ｗ
トランク容量重視の人には、いいと思う😀
ビックモーターの裏で、正規輸入車ディーラーも同じ事やってるからな。ベンツさいたま、ベンツ熊谷のHPのお知らせをみて買う気が失せた。
この系統の車を売りたいなら女性の支持を得られないと駄目です。今のポルシェは知らないけどコンパクトで見切りが良く運転しやすいのが重要。ロングノーズのバカでかくて重くて速いだけが売りでは。。。R129はかなり女性オーナーがいたのよう。
メルセデス製911。日本価格は3500万くらいかな。GTRが出れば4000万。これなら911買う。
内装がSLと同じで安っぽい。けどV8だから欲しい。以上。
シルエットがなんとなくポルシェ911に似てる気がする
コンペティターだからな🤣
直4でお願いします
凄い車だ。メルセデスはこういう車を出しても普通に売れるんだね。ブランド力の違いだな。
後ろ人乗せるなら2ドアは不便
フロントはカッコイイリアは好みでは無い
先代の方が恰好良かったです。キャビンの小ささとロングノーズのバランスがどの車にも似てないのが良かったのに。極く普通のクーペになり下がりましたね。サイドビューは誰でも描けそうなデザインで全然魅力感じません。
バカ長い鼻っ面がクラシカルで最高だったけど新型はある意味整っちゃって何というか少し可愛らしいね、絶対こっちのが受けるだろうけど。
全くSLだな。GTの魅力がそがれた。牙が抜かれた感じかな。エンジンもM177で178ではないんだろう。レースではどのみち別設計なのでロードカーはつまらないパッケージに。GTでMCTはガッカリ。
むしろ気になるのは先代SL以上の2t近い車重の方で、重量級グランツーリスモ路線になってしまうのか。この後まだS,C,R,BSがくるのかわからないけど、ヴェイロンより重いとなるとピュアスポーツとは程遠いなあ…。わざわざAMG GTの名を受け継がないでSLスポーツクーペといった方が響き的にシックリくる。
3000万前後かな
顔は可愛い感じになったかな、頭でっかち。お尻は、わりかしかっこいいけど、ウィングが小さくて寂しい。内装はほぼSLってのがどうなのかな？
なんかフロントが現行のz4に似てますね
えー？って最初思ったけど、もう一度みたら言ってること理解した笑
ポルシェ化しているようでイマイチと思います。
重い
河口なんたらみたいなしょうもない薄っぺらい感想を述べて金稼ぐ錬金術師よりよっぽど内容が濃くて頭に入ってくる。
まなぶちゃんは、凄い凄いという芸だけでジャーナリスト成功しました。儲かって高級ウイッグ買いましたとさ。
いらねぇ～…
911のパクリ。。
いい加減にミッドシップにすればいいのにね。昔のSLのこだわる必要なし。ミッドシップならショールームに見に行く。だけ
なんで？ロングノーズの方がかっこよくない？
@@lunachan1990 カッコよくない。
@@bimotakazu6522 AMG ONEを見に行けばいいのでは？
フロントが長いポルシェ→928の現代版みたいな印象を受けました。好きですこのデザイン。カッコイイ！
みなさん、これが本物のモータージャーナリストです
間違いない
自分のアパレルとか作って金儲けしようとしてなくて好印象。
間違いない。
五味、河口なんかよりずっと良い。
知ってる
AMGGTの他の動画見ても
ここに呼ばれるのは
各国の代表だけ
@@ルイス屁ミルトンアパレル作って金儲けすることの何がダメなの？
先代の長いノーズが好きでした
これはワクワクする車だね。最近のメルセデスの曲線的なデザインはこういうクーペ系のデザインでは魅力的にまとまっている感じですね。
運転しても刺激もあり楽しく走れて乗り心地も良くデートカーにも出来る最高じゃないですか🎉
SLが早くも古臭く見えるほどこれかっこいい…
メルセデス好きでずっと気になってました✨自分はSLS AMGが好きですね😂
素晴らしい解説。日本一の自動車ジャーナリストですね！
凄い凄いだけの、ＭＡＮＡＢＵちゃんとは違う本物ですね
解説動画、面白かったです。
以前は某モータージャーナリストの動画を見てて辟易して車系動画から離れていましたが、今度から見させて頂きます。
凄い凄いがとりえのまなぶちゃんの事？
@@bimotakazu6522車を試乗させてもらってるのに文句ばかり言ってる別の方です。
どことなく洗練された86みたいなフロント周り
カッコイイ。
2+2はGT3レギュレーションを見据えてる証拠
なんで？
@@oohorik 4人乗りの方がレギュレーションの縛りが緩い
@@LASREPLASMA なんで？
@@oohorik 年々BoP決めるのが複雑化しすぎて、レギュレーションで縛りを入れて、2人乗りはGTE並みに厳しく、4人乗りは今まで通り改造してもエンジンを積み替えることは禁止
かっこいい！！
ロングノーズの造形が先代より好き笑笑🎉
おおお。オーストリア🇦🇹で試乗とか、最高ですね！😊
確かに美しいんだけど、ちょっと異様なくらいロングノーズ&ショートデッキでいかにもスポーツ性能に振りましたっていう見た目がAMG-GTの魅力だったと思っているので、少し残念…
リヤがとてつもなくダサかったから
そこだけ修正した最強デザインじゃない？
911ターゲットだったし
GT3のレギュレーションで4シーターの方が改造範囲が多くなることに目を付けたからだよ
ボンネットの低い先代から膨らみが出てある意味普通の車になりましたね。
前モデルだと荷物置けないから不便だったけどこれは普通に使えそう。リクライニングできるようになったかな
現行R8乗りですが、アルミフレーム、４駆と寄ってきたな。慣れれば都内でも全幅はなんとかなりそうだけど、43設定して2000万弱で出してほしい。
四駆で2＋2だと日産GT-Rと同じ感じですね！手に入れるのは厳しそうですが、優雅に街中を走ったり、高速を走って見たいです。デザインはSLSや先代に引き続いて好きです。
インテリアは旧型のが洗練されていて欧州車らしくて好き。
全幅1984mmじゃ、都内の狭い道でデイリーユースとか無理なんだよなぁ
911はカレラならまだ1850mmくらいでギリギリ上限って感じだけど
めちゃくちゃ洗練されててすごいw
ニュルのタイムが楽しみですね。
アストンDB12もライバル？
かっこいいですね、、、、この色も凄く良い。控えめなリアウイングも全体にマッチしていて
すごくタイプのエクステリアです。^^
メルセデスAMG GTにあったロードスターはSLが担うだろう。
リアテールが良いですね！
デザインは先代の方が好きだな
個人的に前のデザインは和式便座みたいだと思ってたから今回の改良は好き
個人的にロングノーズはすごく好きなんですけどポルシェのような誰が見てもわかりやすいエンブレムじゃないですよね。
AMGはスリーポインテッドスター以外にもわかりやすいポイントがあると誰が見ても高級車だなってわかると思います。
ライバルはカレラ4ですね。スポーツカーとしてなら先代までの2シーターが良かったです。ポルシェにしても、わざわざRRの911よりミッドシップ2シーターのケイマン＆ボクスターの方がスポーツ性は高いですしね❤。
やっぱ９１１かな。自分なら4S買う
見るからに特別なオーラがありますね。ZのニスモもAMG GTみたいな路線ならかっこいいのに。ありきたりなエアロに定番の赤ラインって本当ダサいなぁと思います。
4:42
既視感あると思ったら
スイスポ
0:30
スイスポが洗練されたらこんなフロントになりそうって感じ
Z4とかもスイスポ顔ですよね😂
先代のリアのぬめっとした形が個性だったのに
シート倒して休めるかしら？
助手席ISOFIX対応だとさらに良いのだけれど🙆
SL寄りになっちゃたか
GTのロングノーズが好きだったのにがっかりすぎる
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SLRマクラーレンみたいなの 出ないかね
リセール考えたら買わないかな ｗ
トランク容量重視の人には、いいと思う😀
ビックモーターの裏で、正規輸入車ディーラーも同じ事やってるからな。
ベンツさいたま、ベンツ熊谷のHPのお知らせをみて買う気が失せた。
この系統の車を売りたいなら女性の支持を得られないと駄目です。
今のポルシェは知らないけどコンパクトで見切りが良く運転しやすいのが重要。ロングノーズのバカでかくて重くて速いだけが売りでは。。。
R129はかなり女性オーナーがいたのよう。
メルセデス製911。日本価格は3500万くらいかな。
GTRが出れば4000万。これなら911買う。
内装がSLと同じで安っぽい。けどV8だから欲しい。以上。
シルエットがなんとなくポルシェ911に似てる気がする
コンペティターだからな🤣
直4でお願いします
凄い車だ。メルセデスはこういう車を出しても普通に売れるんだね。ブランド力の違いだな。
後ろ人乗せるなら2ドアは不便
フロントはカッコイイ
リアは好みでは無い
先代の方が恰好良かったです。キャビンの小ささとロングノーズのバランスがどの車にも似てないのが良かったのに。極く普通のクーペになり下がりましたね。サイドビューは誰でも描けそうなデザインで全然魅力感じません。
バカ長い鼻っ面がクラシカルで最高だったけど新型はある意味整っちゃって何というか少し可愛らしいね、絶対こっちのが受けるだろうけど。
全くSLだな。GTの魅力がそがれた。牙が抜かれた感じかな。エンジンもM177で178ではないんだろう。レースではどのみち別設計なのでロードカーはつまらないパッケージに。GTでMCTはガッカリ。
むしろ気になるのは先代SL以上の2t近い車重の方で、重量級グランツーリスモ路線になってしまうのか。この後まだS,C,R,BSがくるのかわからないけど、ヴェイロンより重いとなるとピュアスポーツとは程遠いなあ…。
わざわざAMG GTの名を受け継がないでSLスポーツクーペといった方が響き的にシックリくる。
3000万前後かな
顔は可愛い感じになったかな、頭でっかち。お尻は、わりかしかっこいいけど、ウィングが小さくて寂しい。
内装はほぼSLってのがどうなのかな？
なんかフロントが現行のz4に似てますね
えー？って最初思ったけど、もう一度みたら言ってること理解した笑
ポルシェ化しているようでイマイチと思います。
重い
河口なんたらみたいなしょうもない薄っぺらい感想を述べて金稼ぐ錬金術師よりよっぽど内容が濃くて頭に入ってくる。
まなぶちゃんは、凄い凄いという芸だけでジャーナリスト成功しました。儲かって高級ウイッグ買いましたとさ。
いらねぇ～…
911のパクリ。。
いい加減にミッドシップにすればいいのにね。昔のSLのこだわる必要なし。ミッドシップならショールームに見に行く。だけ
なんで？
ロングノーズの方がかっこよくない？
@@lunachan1990 カッコよくない。
@@bimotakazu6522 AMG ONEを見に行けばいいのでは？