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目の前に開発関係者がいてもさすがの辛口やなw
ホンマに素晴らしいと思いますワ
それな
まず、この時代でもPHEV化せず、純粋なV8を見捨てなかった英断をしたAMGに感謝したい。SLベースで2＋2になっても先代のロングノーズ等のデザインを踏襲する辺り、GTの流麗さが極まっててカッコいいと思える。
なぜハイブリッドではダメなの？
@@田飯-b5uAMGでHVなんて嫌じゃないか。本音で言うとダウンサイジングターボより大排気量のNAの方が良いと思ってる人が多いと思うよ。時代の流れには抗えないですね。
買うから言ってるんですよね？
@@krdism 具体的にハイブリッドである点のどこが嫌なのかっていうのを教えて欲しい
@@田飯-b5u ガソリンエンジン特有のフィーリングですよHVとガソリンエンジンを乗り比べてごらんなさい。
開発者さんの「だってスポーツカーだもん」好きwwww
11:10
開発者インタビューシリーズほんと好き
3:20ここのやり取りすこ。日本の企業も全てはお客様の為にとか言ってないでこれぐらい素直になってほしいわ。
14:43 ラゲットのハンズフリーでまるで中学生のノリみたいに遊ぶ2人w大人が急に子供になる瞬間ってこういう事なのかな…その後急に動かなくなって焦るのもまた面白い。
14:52 唐突の「おいぃ」ガチおもろい
メーカーの人に対してもいつもと一緒なのが面白すぎる
車より、このチャンネルの日本語訳を担当してる人の和訳の上手さに感心してる
電動系を一切駆動に取り入れず素のV8のみという潔さはこの時代おいて凄い判断。先代のデザインはあんまりだったけど新型はかなり好き今回も開発者の前でいいたい放題だし後席に座らせたり、おまけに「真実の棒」を認識してるのおもろいなw
6:31 「他のピストンはエンジンに」 … こう言うボケが瞬時に出てくるのが素晴らしい👍
開発者を後ろに乗せて「いてえ！」って言わせるの草生えたよりマッシブになって四駆専用になったおかげで旧型のクッソスパルタンな造りを喰うことなく、体裁を保ったままにさせてるのは素晴らしい旧型はニュルでFR唯一の市販車最速の座についた大レジェンドカーだったから、あっけなく上位互換を出さないほうが嬉しいって人も多そうだし
日本でこんな好き勝手言ったら出禁になるなw
お互いちょっとふざけあってて草
ただただカッコいいこれでさらにGTRとかブラックシリーズが出たらどうなってしまうんだ？
GTは個人的に唯一ポルシェに対抗できるケツしてる
まじか、gtのケツだけはないと思った
@@Alke1des現行のGTって生で見ると、リアがすごいいびつな形してますよね笑動画上とは全然印象違くて、かっこよくなかったwただその層に新型はかっこよく感じる気がします😎
開発者に枝はないのかって言われてるの笑う
19:43 でドリフトできるよって聞いた時の顔がめちゃくちゃ嬉しそうww
マフラーいじりは開発者がいてもやるのかww
開発者インタビュー最高やな日本人ジャーナリストは自分らだけで動画撮るもんなんで、こっちで触れてる深い情報には全然触れない
わたしの旧型を豊橋で納車した時は、東京の本社からAMGの担当者が説明に出張してきた。このエンジニアみたいに技術的な質問をしたかったが、美味しいケーキをとAMG工場のビデオをたっぷり見せてもらっただけだ。クルマをリフトで上げると凄さが判るんだが、それは無かったね。でも工場スタッフ５０人くらいでパンパカパーンと祝ってもらって豊橋を後にしましたが、いままで納車したクルマの中では一番いい思い出。
カッコいいけど前のモデルも十分カッコよかった
16:15 トノカバー投げられないと開発の人受け取ろうとしてて草トノカバー投げとして有名なんやろうなぁ
6:23 天才
2人の掛け合いがめちゃ面白い
目の前にAMGの人がいてもここまで突っ込んで聞いていけるマットはモータージャーナリストとして素晴らしいものを持ってる
スリーポインテッドスター外してポルシェエンブレムつけてリアに928と貼って出されてら一切違和感なく928の新型だこれって思う意匠。
本当に憧れの車だからいつか欲しい
かっこよすぎる。憧れ
先代の暴力的なロングノーズが好きだったなぁ
Porscheのが好きかな
前モデルよりも丸っこいというか柔らかい形だからなんとも言えない魅力があるよね
日本のジャーナリストは、見習って欲しい!
先代よりもごちゃごちゃ感なくなって、より洗練された感じがするかっこいいなぁ
う〜ん 911かな
忖度なしのレビュー好き
あちらのメーカーの人はノリがいいな日本だとこのノリでイケるのは日産の田村さんくらいかももっとメーカーの人も表に出てきてほしいですね
2トンはサーキットでどう動くのでしょうか
フロントマスクがすっきりしてワイルドさは無くなったけど自分好みです！シルバーのボディも綺麗で良いですね！
良いクルマなんだけど現行のDCT, トランスアクスル, ドライサンプエンジン等走りのための装備を多く捨ててしまったのは少し残念。
GT特有のロングノーズ感がなくなったねSLのクーペ版か
わかる
かっこええなー乗れるようになりたいわ。
河口学とかはメーカー忖度が凄くて胃もたれするけど、これはさっぱりしてて見やすい
ただただカッコよく美しい車だわ😅
リアがカッコ良すぎるだろ…
3:25 面と向かって言えるのすごいわ
直4じゃなくてよかったですね
SLの直4、正直言って不評だったらしいからね。
リアテールRX7を彷彿とさせるな かっこいいあと本当にどうでもいいけど 開発者のそり腰が凄いｗｗ
よく気づいたなwww
ディーラーの方がヤフコメでゲレンデ買ってくれる客は神って言ってたけど、GT買ってくれる客も神なんかな
CarPlay便利だし常に繋げてるなー！
いままでのメルセデスで最も格好いいと思う！
今の車買ってからAppleCarPlayと車載システム半々だなぁ。音声認識がSiriになるから相当使いやすい。
リアポルシェまんまやないかい
AMG GTいいなぁ
おぉぉぉコレが近い将来ミク号になる可能性あるのか！スーパーGTファンとして楽しみ
カッコいいけど2tはちょい重くね
車見たいのにポロシャツのマットがテニスのジョコビッチに見えてきて集中できない
この人はかなりの大物だわ すごいと思う
だんだん次期ポルシェに寄せてきているように感じる。次期GT3といってもグリル以外は通じそう。
掛け合いがおもろいなぁ
トノカバーすぐに預かろうとしてる笑
リアは好き
がちかっこいい
15:15 キー持ってる人が遠いから反応せんだけや笑
かっこいいけどどんどん911に近付いていく😂
インテリアSLと差別化してしかったなー
GT3も新型ベースになるんかな？
25年デビュー予定
フロントとリアの両方で満足できる車って存在しないのか？
マットの忖度なしの鋭い質問が良いね😊
うーん…正直リアライトが911のパクr((殴
ワォ、これぞ本格派ジャーマン式高級FRスポーツって感じがするな💫
外車は日本車で使われてるLEDと違うよね
清水和夫さんが取材してたのもココかな？
slsからのアイデンティティだったロングノーツが...
F1のセーフティカーだ。。。
911に似てるね。 その通りです。 清々しいほどの開き直り。
4輪駆動でフロントアクスルじゃなくなったもんな
2:53なんてことを言うんだ笑
細かい不満沢山言ってるけど車重1.9tだけだな致命的なの300kg増量じゃ旧型のほうが速いまであるんじゃないか
15:34急に動かなくなるの面白いwコイツは日本にはいつ入ってくるのやら…フェイスリフトを受けたGLA＆GLB、EQA＆EQB、CLA、GLE、新型Eクラス、CLS、SクラスAMGなどまだまだ他のモデルが日本に来てないから少し後になりそう…CクラスAMG、SクラスAMGに関してはハイブリッドになったせいで日本のみならず本場の欧州でも受注かなり少ないらしいし…
GT3のレギュレーション前提で作ってる
gt3バージョンは速くなりそうですか？？
@@healthyboy9581 BoPがあるからね
GT!!
容赦無いの笑う
Android Autoは使いづらいので車のナビを使います笑
めちゃくちゃPORSCHE
carwowの動画でいっちゃん笑ったわ
個人的にメルセデスってリアが微妙だと思ってたけど、これはシアンみたいでかっこいいな
電気モーターがついてない！最高！それだけで100点
911とAMG GTは迷うなあ
地味だけどテールゲートの閉まり方がゆっくりになってる！！俺のCLSはじめ大多数のメルセデスはガシャンなのに、、、
かっこいいし尖った部分が割と減って良い感じになったけど、その尖った感じが好きな人には新型は不満だろうなぁ。
リアRX7に似てるな
いずれこれベースのgsrカー見れるのかな
car playを使ってます。新型プリウスでね、衛生写真のカーナビは使い勝手が良いですね。
リアゲート壊れてて草
後ろストームトルーパーみたい
gtー3 rs乗りだけどフロントのデザインは流石のAMG。
前後にトルクを１０割渡せるってセンターデフと前後のペラシャの間にクラッチがあるってこと？すごいな
無理して4シートにする必要あった？先代の方がもっとスポーティーでかっこよかったと思うけど
最近のベンツはオラつき減って好きだわ。
目の前に開発関係者がいてもさすがの辛口やなw
ホンマに素晴らしいと思いますワ
それな
まず、この時代でもPHEV化せず、純粋なV8を見捨てなかった英断をしたAMGに感謝したい。SLベースで2＋2になっても先代のロングノーズ等のデザインを踏襲する辺り、GTの流麗さが極まっててカッコいいと思える。
なぜハイブリッドではダメなの？
@@田飯-b5uAMGでHVなんて嫌じゃないか。
本音で言うとダウンサイジングターボより大排気量のNAの方が良いと思ってる人が多いと思うよ。
時代の流れには抗えないですね。
買うから言ってるんですよね？
@@krdism 具体的にハイブリッドである点のどこが嫌なのかっていうのを教えて欲しい
@@田飯-b5u ガソリンエンジン特有のフィーリングですよ
HVとガソリンエンジンを乗り比べてごらんなさい。
開発者さんの「だってスポーツカーだもん」好きwwww
11:10
開発者インタビューシリーズほんと好き
3:20
ここのやり取りすこ。日本の企業も全てはお客様の為にとか言ってないでこれぐらい素直になってほしいわ。
14:43 ラゲットのハンズフリーでまるで中学生のノリみたいに遊ぶ2人w
大人が急に子供になる瞬間ってこういう事なのかな…
その後急に動かなくなって焦るのもまた面白い。
14:52 唐突の「おいぃ」ガチおもろい
メーカーの人に対してもいつもと一緒なのが面白すぎる
車より、このチャンネルの日本語訳を担当してる人の和訳の上手さに感心してる
電動系を一切駆動に取り入れず素のV8のみという潔さはこの時代おいて凄い判断。先代のデザインはあんまりだったけど新型はかなり好き
今回も開発者の前でいいたい放題だし後席に座らせたり、おまけに「真実の棒」を認識してるのおもろいなw
6:31 「他のピストンはエンジンに」 … こう言うボケが瞬時に出てくるのが素晴らしい👍
開発者を後ろに乗せて「いてえ！」って言わせるの草生えた
よりマッシブになって四駆専用になったおかげで旧型のクッソスパルタンな造りを喰うことなく、体裁を保ったままにさせてるのは素晴らしい
旧型はニュルでFR唯一の市販車最速の座についた大レジェンドカーだったから、あっけなく上位互換を出さないほうが嬉しいって人も多そうだし
日本でこんな好き勝手言ったら出禁になるなw
お互いちょっとふざけあってて草
ただただカッコいい
これでさらにGTRとかブラックシリーズが出たらどうなってしまうんだ？
GTは個人的に唯一ポルシェに対抗できるケツしてる
まじか、gtのケツだけはないと思った
@@Alke1des現行のGTって生で見ると、リアがすごいいびつな形してますよね笑
動画上とは全然印象違くて、かっこよくなかったwただその層に新型はかっこよく感じる気がします😎
開発者に枝はないのかって言われてるの笑う
19:43 でドリフトできるよって聞いた時の顔がめちゃくちゃ嬉しそうww
マフラーいじりは開発者がいてもやるのかww
開発者インタビュー最高やな
日本人ジャーナリストは自分らだけで動画撮るもんな
んで、こっちで触れてる深い情報には全然触れない
わたしの旧型を豊橋で納車した時は、東京の本社からAMGの担当者が説明に出張してきた。
このエンジニアみたいに技術的な質問をしたかったが、美味しいケーキをとAMG工場のビデオをたっぷり見せてもらっただけだ。
クルマをリフトで上げると凄さが判るんだが、それは無かったね。
でも工場スタッフ５０人くらいでパンパカパーンと祝ってもらって豊橋を後にしましたが、いままで納車したクルマの中では一番いい思い出。
カッコいいけど
前のモデルも十分カッコよかった
16:15 トノカバー投げられないと開発の人受け取ろうとしてて草
トノカバー投げとして有名なんやろうなぁ
6:23 天才
2人の掛け合いがめちゃ面白い
目の前にAMGの人がいてもここまで突っ込んで聞いていけるマットはモータージャーナリストとして素晴らしいものを持ってる
スリーポインテッドスター外してポルシェエンブレムつけてリアに928と貼って出されてら一切違和感なく928の新型だこれって思う意匠。
本当に憧れの車だからいつか欲しい
かっこよすぎる。
憧れ
先代の暴力的なロングノーズが好きだったなぁ
Porscheのが好きかな
前モデルよりも丸っこいというか柔らかい形だからなんとも言えない魅力があるよね
日本のジャーナリストは、見習って欲しい!
先代よりもごちゃごちゃ感なくなって、より洗練された感じがする
かっこいいなぁ
う〜ん 911かな
忖度なしのレビュー好き
あちらのメーカーの人はノリがいいな
日本だとこのノリでイケるのは日産の田村さんくらいかも
もっとメーカーの人も表に出てきてほしいですね
2トンはサーキットでどう動くのでしょうか
フロントマスクがすっきりしてワイルドさは無くなったけど自分好みです！
シルバーのボディも綺麗で良いですね！
良いクルマなんだけど現行のDCT, トランスアクスル, ドライサンプエンジン等走りのための装備を多く捨ててしまったのは少し残念。
GT特有のロングノーズ感がなくなったね
SLのクーペ版か
わかる
かっこええなー
乗れるようになりたいわ。
河口学とかはメーカー忖度が凄くて胃もたれするけど、これはさっぱりしてて見やすい
ただただカッコよく美しい車だわ😅
リアがカッコ良すぎるだろ…
3:25 面と向かって言えるのすごいわ
直4じゃなくてよかったですね
SLの直4、正直言って不評だったらしいからね。
リアテールRX7を彷彿とさせるな かっこいい
あと本当にどうでもいいけど 開発者のそり腰が凄いｗｗ
よく気づいたなwww
ディーラーの方がヤフコメでゲレンデ買ってくれる客は神って言ってたけど、GT買ってくれる客も神なんかな
CarPlay便利だし常に繋げてるなー！
いままでのメルセデスで最も格好いいと思う！
今の車買ってからAppleCarPlayと車載システム半々だなぁ。
音声認識がSiriになるから相当使いやすい。
リアポルシェまんまやないかい
AMG GTいいなぁ
おぉぉぉコレが近い将来ミク号になる可能性あるのか！スーパーGTファンとして楽しみ
カッコいいけど2tはちょい重くね
車見たいのにポロシャツのマットがテニスのジョコビッチに見えてきて集中できない
この人はかなりの大物だわ すごいと思う
だんだん次期ポルシェに寄せてきているように感じる。次期GT3といってもグリル以外は通じそう。
掛け合いがおもろいなぁ
トノカバーすぐに預かろうとしてる笑
リアは好き
がちかっこいい
15:15 キー持ってる人が遠いから反応せんだけや笑
かっこいいけどどんどん911に近付いていく😂
インテリアSLと差別化してしかったなー
GT3も新型ベースになるんかな？
25年デビュー予定
フロントとリアの両方で満足できる車って存在しないのか？
マットの忖度なしの鋭い質問が良いね😊
うーん…正直リアライトが911のパクr((殴
ワォ、これぞ本格派ジャーマン式高級FRスポーツって感じがするな💫
外車は日本車で使われてるLEDと違うよね
清水和夫さんが取材してたのもココかな？
slsからのアイデンティティだったロングノーツが...
F1のセーフティカーだ。。。
911に似てるね。 その通りです。 清々しいほどの開き直り。
4輪駆動でフロントアクスルじゃなくなったもんな
2:53なんてことを言うんだ笑
細かい不満沢山言ってるけど車重1.9tだけだな致命的なの
300kg増量じゃ旧型のほうが速いまであるんじゃないか
15:34急に動かなくなるの面白いw
コイツは日本にはいつ入ってくるのやら…
フェイスリフトを受けたGLA＆GLB、EQA＆EQB、CLA、GLE、新型Eクラス、CLS、SクラスAMGなどまだまだ他のモデルが日本に来てないから少し後になりそう…
CクラスAMG、SクラスAMGに関してはハイブリッドになったせいで日本のみならず本場の欧州でも受注かなり少ないらしいし…
GT3のレギュレーション前提で作ってる
gt3バージョンは速くなりそうですか？？
@@healthyboy9581 BoPがあるからね
GT!!
容赦無いの笑う
Android Autoは使いづらいので車のナビを使います笑
めちゃくちゃPORSCHE
carwowの動画でいっちゃん笑ったわ
個人的にメルセデスってリアが微妙だと思ってたけど、これはシアンみたいでかっこいいな
電気モーターがついてない！最高！それだけで100点
911とAMG GTは迷うなあ
地味だけどテールゲートの閉まり方がゆっくりになってる！！
俺のCLSはじめ大多数のメルセデスはガシャンなのに、、、
かっこいいし尖った部分が割と減って良い感じになったけど、その尖った感じが好きな人には新型は不満だろうなぁ。
リアRX7に似てるな
いずれこれベースのgsrカー見れるのかな
car playを使ってます。新型プリウスでね、衛生写真のカーナビは使い勝手が良いですね。
リアゲート壊れてて草
後ろストームトルーパーみたい
gtー3 rs乗りだけどフロントのデザインは流石のAMG。
前後にトルクを１０割渡せるって
センターデフと前後のペラシャの間にクラッチがあるってこと？
すごいな
無理して4シートにする必要あった？
先代の方がもっとスポーティーでかっこよかったと思うけど
最近のベンツはオラつき減って好きだわ。