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欲しい。が、後ろ姿に加え、内装Eクラスベースにすればいいのになと躊躇する。
なにこのボディーカラー。。。朝早い時間帯なのか浅い角度で入る陽の光でも、色鮮やかに光り輝いて見える。クーペは色鮮やかなボディーカラーの方が良く似合う。
エボXとかもそうだけどやっぱりテールランプの位置高いと格好悪いよな少し下げるだけでめちゃくちゃ良くなるはず
今回のグレード名である"53"というのがミソ。メルセデスAMG CクラスやGLCの"43"は2L 4気筒ターボに対し、CLEの"53"は3L 6気筒ターボ+48V電動スーパーチャージャー。Cクラス系の中で唯一の6気筒モデルです。
直6なのが好印象
天才バカボンの本官さんみたいなテールだな
トヨタは教科書みたいなUIからこのAMGのUIデザインに少しでも近づけるような工夫をしてほしい
最近の中でいっちゃんカッコ良くね？
いっちゃんかっこいいし、6気筒だし、そのわりに価格も安いっす！
わかる
@@buchinuki6946 だーよねえ
@@乙骨-g9d そーよなあ
あとはAMGの手組みバッジが無いことを許せるかどうか🤔(私は許せる派)ただ今まで43 53の、乗ったらわかる63との別物感が今回もあるのかぎ気になりますね🤔(43.53 メルセデスの躾がのこる、延長にあるAMG EやCの63は戦闘機 足の固さから、トルクの出方まで別物)
CLE200と違って色も見た目も悪くないけど、2tはあまりにも重すぎ！9台ベンツ乗りましたが、E200スポーツクーペ以外の8台は💯です。
パナメリカーナグリルになるとCLE200とだいぶ印象違いますね
エンジンに組み立て職人バッジないんですか
CLE63もでるのかな？
63はV8で出そうですね
ホイールは良い！リアは黒なら👍
意外とお買い得かも？
テールだけちょっとなぁ・・・
たしかに、テールをつなげるデザインが流行ってるけど無理に繋げなくてもとは思う
黒なら問題なし
マットブラックにだけばえるテール
ドイツではバカボンやって無かったんだろう。
センター光らない部分のみラッピングで💡パッと見CLAになってしまう🤔
背が高くなったgtみたい
テール以外完璧👌
やっぱりEクラスベースにして欲しかったなぁ、と
エクステリアめっちゃかっこいいけど、最近のベンツはインテリア全部一緒w
ワッキーさんとコラボして欲しいです
おっしゃる通り
平成狸合戦ぽんぽこ
メルセデスのAMG GT以外のクーペモデルって何か見た目がイマイチだなと思ってたけど、ワイド化すると別物のようにカッコ良くなるのね。まぁ、これはメルセデスやクーペボディに限らず他メーカーとかSUVなんかにも言えることだとは思うけど。
テールランプがダサい点以外は良いなぁ
リアのライトはどうにかならないのかな笑
最近思うんだけど、塗装の質とかどうなのか気になる。カーロの社長もマセラティとか酷いと言っていたんで、そこら辺もしっかり確認して、伝えて欲しい。まあ広報車だとメーカーも通常より塗装やチリもしっかり合わせてくるだろうけど。そこを伝えているジャーナリストっていないよな。まなぶさん頼みますよ。
格好いいんだけどどうしてもマフラー周りのグロスブラックがぼてっとしてて変
やっぱ・・V8じゃの～～
53は元々直6なんですよ
53はエンジン組み立てた方の名前はなのですか もしかしたらラインのエンジンなのでしょうか
尻以外は本当にかっこいい！
テールで萎えた
いちこめ
日本仕様だけナイトパッケージ設定無しだって。なんでかねー、AMGでキラキラメッキパーツしか設定無いなんて日本の関係者ってどうしようもなくセンス無い。シルバーの窓枠が車全体の雰囲気をダメにしてる。
自前でカスタムしたらええやん
メルセデスの最近のセンターとメーターの２つの液晶モニターが置かれてるデザインが個人的には萎える。正直ワクワクさせてくれるスポーツカーのインテリアデザインではないと思う。
重すぎーーースポーティーに走る目的のクーペなら、せめて1,800kg未満じゃないと
ビッグクーペに何を求めているんだかサイズ的にはLCとかに近い訳だが2トンあるぞ
それはSLの役目かとギリ1800切ってる
テールがタヌキというか泥棒というか...?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
欲しい。が、後ろ姿に加え、内装Eクラスベースにすればいいのになと躊躇する。
なにこのボディーカラー。。。朝早い時間帯なのか浅い角度で入る陽の光でも、色鮮やかに光り輝いて見える。クーペは色鮮やかなボディーカラーの方が良く似合う。
エボXとかもそうだけどやっぱりテールランプの位置高いと格好悪いよな
少し下げるだけでめちゃくちゃ良くなるはず
今回のグレード名である"53"というのがミソ。
メルセデスAMG CクラスやGLCの"43"は2L 4気筒ターボに対し、CLEの"53"は3L 6気筒ターボ+48V電動スーパーチャージャー。Cクラス系の中で唯一の6気筒モデルです。
直6なのが好印象
天才バカボンの本官さんみたいなテールだな
トヨタは教科書みたいなUIからこのAMGのUIデザインに少しでも近づけるような工夫をしてほしい
最近の中でいっちゃんカッコ良くね？
いっちゃんかっこいいし、6気筒だし、そのわりに価格も安いっす！
わかる
@@buchinuki6946 だーよねえ
@@乙骨-g9d そーよなあ
あとはAMGの手組みバッジが無いことを許せるかどうか🤔(私は許せる派)
ただ今まで43 53の、乗ったらわかる63との別物感が今回もあるのかぎ気になりますね🤔
(43.53 メルセデスの躾がのこる、延長にあるAMG EやCの63は戦闘機 足の固さから、トルクの出方まで別物)
CLE200と違って色も見た目も悪くないけど、2tはあまりにも重すぎ！9台ベンツ乗りましたが、E200スポーツクーペ以外の8台は💯です。
パナメリカーナグリルになるとCLE200とだいぶ印象違いますね
エンジンに組み立て職人バッジないんですか
CLE63もでるのかな？
63はV8で出そうですね
ホイールは良い！リアは黒なら👍
意外とお買い得かも？
テールだけちょっとなぁ・・・
たしかに、テールをつなげるデザインが流行ってるけど無理に繋げなくてもとは思う
黒なら問題なし
マットブラックにだけばえるテール
ドイツではバカボンやって無かったんだろう。
センター光らない部分のみラッピングで💡
パッと見CLAになってしまう🤔
背が高くなったgtみたい
テール以外完璧👌
やっぱりEクラスベースにして欲しかったなぁ、と
エクステリアめっちゃかっこいいけど、最近のベンツはインテリア全部一緒w
ワッキーさんとコラボして欲しいです
おっしゃる通り
平成狸合戦ぽんぽこ
メルセデスのAMG GT以外のクーペモデルって何か見た目がイマイチだなと思ってたけど、ワイド化すると別物のようにカッコ良くなるのね。
まぁ、これはメルセデスやクーペボディに限らず他メーカーとかSUVなんかにも言えることだとは思うけど。
テールランプがダサい点以外は良いなぁ
リアのライトはどうにかならないのかな笑
最近思うんだけど、塗装の質とかどうなのか気になる。
カーロの社長もマセラティとか酷いと言っていたんで、そこら辺もしっかり確認して、伝えて欲しい。まあ広報車だとメーカーも通常より塗装やチリもしっかり合わせてくるだろうけど。そこを伝えているジャーナリストっていないよな。
まなぶさん頼みますよ。
格好いいんだけどどうしてもマフラー周りのグロスブラックがぼてっとしてて変
やっぱ・・V8じゃの～～
53は元々直6なんですよ
53はエンジン組み立てた方の名前はなのですか もしかしたらラインのエンジンなのでしょうか
尻以外は本当にかっこいい！
テールで萎えた
いちこめ
日本仕様だけナイトパッケージ設定無しだって。
なんでかねー、AMGでキラキラメッキパーツしか設定無いなんて日本の関係者ってどうしようもなくセンス無い。
シルバーの窓枠が車全体の雰囲気をダメにしてる。
自前でカスタムしたらええやん
メルセデスの最近のセンターとメーターの２つの液晶モニターが置かれてるデザインが個人的には萎える。正直ワクワクさせてくれるスポーツカーのインテリアデザインではないと思う。
重すぎーーー
スポーティーに走る目的のクーペなら、せめて1,800kg未満じゃないと
ビッグクーペに何を求めているんだか
サイズ的にはLCとかに近い訳だが2トンあるぞ
それはSLの役目かと
ギリ1800切ってる
テールがタヌキというか泥棒というか...?