HONDA CR-V 2018 - Убийца RAV4 ?
HTML-код
- Опубликовано: 27 ноя 2017
- Тест-драйв Honda CR-V 2018 модельного года в рамках которого мы выяснили, умеет ли она ползать вне дорог, что с практичностью?
Instagram: / mihail_atdrive
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas... Авто/Мото
Отличный формат. Нравится скорость выдачи информации с предметным указанием того о чём речь. Нет лишних раздумий и движений в кадре, что только съедает время. Отлично, спасибо!
Все хорошо говорит, но вот с тем, что в предыдущих поколениях ср-в смотрелась плохо, я абсолютно не согласен! Споры вызывало лишь 2-е поколение. Остальные кузова были более чем актуальны для своего времени. 3-е поколение до сих пор заставляет людей засматриваться на себя. Но не внешность всегда была коронкой ср-в, а надежность и неприхотливость. И вот тут в последнем поколении сделали ошибку - ВАРИАТОР(((
Чем тебе второе поколение не угодило? Наоборот самый удачный кузов, куча места в багажнике, столик, полноценное колесо в чехле висит и куча места. Мне как раз второе поколение только и нравится, а не эта женская версия начавшаяся с 3-ого. Какой-то урезанный багажник и округлые черты сзади, урод какой-то. А рестайлин 2-ого самое то что надо 2005-06 года.
Да, про озвучку всё супер, очень динамично и приятно смотреть. То что надо!
Ура, тест!!!
По собственному опыту владения 3им и 4м поколениями скажу, что CR-V надёжный, семейный аппарат. Хороший обзор, хорошего автомобиля!
Отлично, всё понятно и по делу. Озвучка вменяемая. Так держать!
Зачет, с озвучкой очень не плохо придумано, все показал что интересует...
CRV собран намного лучше чем rav !
RAY и не являлся конкурентом, если кто разбирается
@@user-br3ru1nm8t Почему? Какие конкуренты у Рафа?
тест отличный. всё чётко и по делу, ничего лишнего. никак в бтд, 40 минут болтовни, из которых только минут 15 полезной инфы
Влад Власов бтд смотрят ради прикола
Ну наконец-то сделали тест драйв молодцы, продолжайте в таком же духе
Наконец то!!!!
прекрасный тест-драйв с живой озвучкой!
Да хватит уже RAV4 убивать, задолбали с одинаковыми заголовками
Наконец то живой тест! Все рассказал, все показал и в оптмальный хронометраж. Лайк за безопасность, мало кто вспоминает из обзорщиков, зато 20 мин про материалы в салоне. Озвучка не принципально. Не озвучена цена, а она такая что перевешивает все плюсы авто. Жду тест дизельного Колеоса.
Спасибо!!! Хороший тест!!! Побольше таких!!!
Наконец то тест-драйв! Спасибо! Цена конечно ужасно страшная!
Когда закадровая озвучка - получается коротко и по делу.
Интересный обзор! С такой озвучкой 👍🏻
Отличный формат видео! Отличный обзор!
Отлично всё по делу.
Хороший тест. Лаконично. Смотрел без перемотки, это показатель))
Спасибо!
Все прекрасно! Отличный обзор и обработка.Все четко!
ДОЖДАЛИСЬ! ))
Тоже рассматриваю данное авто в приобретении, нравится ))
Валерий Первушин
Валерий Первушин Дорогой авто в обслуживании, зараза.
Valesky ss А что именно дорого? масло? фильтра? за 120к на 4м серванте даже лампочки не менял, тока ТО из дорогово тока свечи по 1к за штуку на 60к пробеге, остальное как у всех.
А что именно дорого?
Бери и катайся-достойный космо-мобиль
Красавчик пацан! Интересно рассказал!
Просмотрел без перемотки значит интересный обзор, а то что за кадром озвучка мне тоже понравилась, короче было интересно да и машин клёвый 😀 Лайк
Отличный тест! 10-15 минут полезной информации это оптимально, а с какой стороны озвучка это не принципиально! Хотя думаю найдутся критики) спасибо за работу.
Интересный материал. Спасибо!
хахахахах, CR-V автомобиль для стариков! Он никогда и не был для стариков и CR-V молодые семьи покупали чаще чем Rav 4. А тем более в последних поколениях!
Чаще чем рав 4 покупали только рав4, ЦРВ на втором месте всегда
Владислав Тян . ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
@@user-eo2wx1pt9i Это деревянное говно? Ты серьёзно?))
Смотри статистику, прежде, чем что-то доказывать...
@@user-eo2wx1pt9i лох ты
В омерике на них детей в школу возят.
Подход к съёмке и озвучке мне понравился
Хороший формат. Интересная информация.
Всё чётко и по делу! Спасибо!
Спасибо за тест
Очень интересный
Лучший семейный кроссовер!
норм зашёл видосик))
Нормальный новый формат
Very good off road test!
Хонда СРВ в своем классе одна из лучших. Даже в сравнении с намного дороже машинами, типа лексусов и тесл = срв уступает им только в экономичности.
Норм формат, про должайте!
Мне понравилось, неплохо!
Отличный видеоотчет!
формат хорош!
Odlična predstavitev, super!!!!
у меня есть такая, 3 тыс пробежала, расход на 95-м средний 9,8 по трассе расход минимум 7,8 получалось, а обычно по трассе 8,8
Спасибо большое 😊
Мне нравится, крутой формат!
Я вообще когда то из-за него и подписался(:
🔝 Отличный обзор, особенно зашла та часть, где по бездорожью катаете, это очень показательно, так как подобные грязевые ванны частенько встречаются в районах Сибири👌
Прекрасный тест! Без мудовых рыданий. Все по делу и в более чем доступной форме рассказано. 5 баллов.
Блин, мне нравится!
Отличный тест 🚗
отличный тест
Отлично!
красивый кузов
Понравился тест, без лишниего мусора! Спасибо
мне больше нравятся твои видосы где на оффроаде и закадровый голос, можно вначале и вконце немножко вставить общий вывод, а то в названии видео намек на оффроад, а по сути 3 минуты и все... всегда нравились твои видосы именно сьемкой оффроада, грязь снег и тд, ни кто так не делает...
Спасибо :)
Offroad тоже будет.
это ж паркетник что там офроадить, почти такой же смысл что на легаси или аутбеке месить глину)
иван мельник имаапл
С умилением почитал комменты. Как же я люблю слушать владельцев кроссоверов, когда они начинают рассуждать про блокировки и бездорожье)))
Я не понял ничего, что вы сказали, но отличное видео. Привет из Мехико!
Спасибо
Формат хорош. Краткость - сестра таланта
Хороший обзор! Благодарю!👍
активное шумоподавление было описано в журналах Филипс автомагнитол за 90е годы
спасибо тест отличный
Добрый день. Устраняйте проблемы с синхронизацией звука и видео. Интересный материал страдает от задержки звука. Можно комбинировать с закадровым, но клоунада не уместна. Мне не хватает информации о моторах: линейка четко, кто прозводит для каждого рынка; цена каждой версии (можно в долларх, как в украинском инфокаре) если боитесь устаревания инфы, оценочная надежность, предшественники, интересные факты и т.д. Всяческих успехов, ждем новых тестов!
Молодец , по самому продаваемому сегменту пошел👍🙂
Saludos desde Buenos Aires! Privet!
Машина очень надёжная, есть личный опыт.
Огонь !
Ребята, а сколько у вас опыт поездки в езду на Хонде?
по снегу бы прокатить !
При проскальзывании ремня вариатора на конусах образуется ступенька. что убивает его, так что катайтесь аккуратно, избегая пробуксовок.
ТАЧКА ОГОНЬ!!!!
оооо первый блогер что сказал про обороты руля, на чайзере было 1,6 в одну сторону, 3,2 об от упора до упора, на королле 3,8
Отличный автомобиль, для нормальной езды
Формат обзор нравится
А что у "Трейлов" ограничения на полочку по весу? И какое?
А то я уже несколько лет на нее кидаю по 200-300 кило и она не возражает.
Круто
Отлично воспринимается, молодцы! Не хватает только ключевых тех.параметров, крайне важных для нашей Ru аудитории:
1. Тип АКПП
2. Тип мотора ( впрыск, ширина поршневых колец)
3. Тип контроля дистанции и адаптивный круиз
4. Тип управления полным приводом, есть ли ручное переключение или только автомат?
5. Есть ли классический люк?
формат хороший.
Тачка огонь, у самого такая 4 поколения
Доброго времени суток! Обзор отличный, озвучка тоже хорошо подобрана! Вопрос по хонде. На канале авторевью, где они crv сравнивают с маздой, полный привод отключился почти сразу. У тебя без отключений было. Получается сильно большая разница в нагрузке? У меня горная местность, значит такую машину рассматривать не стоит? Мне интересно потому что с семьей на природу выбираемся. P.s. все отлично делаешь продолжай в том же духе!
Он не сразу вырубается. Авторевющники смонтировали так просто.
Если речь просто о горных дорожках, то нормально там привод будет жить. Он перегревается именно на оффроаде под нагрузкой, так как у электроники нет понимания что вы съехали с асфальта и она пашет как на асфальте.
По поводу нового CX-5 ничего сказать не могу, еще не катал. Предыдущий был в плане оффроада плюс-минус такой же как и CR-V.
А вообще если нужна полззающая машина, то Forester или Tiguan. Они эталон в этом плане.
Класс
Симпатичная машина, приятная в салоне. Звук за кадром бесит только в тех случаях, когда сам себя снимаешь и играешь в мима, объясняя жестами:)
Отлично всё
Молодец парень четко объяснили и видео отлично
Отличный тест и комментатор
Вас и в Израиле смотрят
Важный момент не сказали, ликвидность на вторичке. Посмотрите сколько просят за машины 14 года? это по сути цена новой машины тех лет. Смотрим на немцев и радуемся, что купили хонду
В этой генерации гидротрансформатор не предусмотрен априори?
У предыдущей CR-V одним из слабых мест был аккумулятор, интересно, а как у этой?
Толковый обзор..,но была ли выключена стабилизация ,когда по грязи пёр? Мелочь? Не скажите.Надо о таком говорить-показывать,акцентировать в общем....
блокировок нет, но сама "имитация" есть за счет VSA
Молодец!
Новый рафик скоро будет, там и посмотрим что брать, но у Хонды цена завышена как по мне.
Лаик без базара!
ВАСЯ! ТЫ ПОСМОТРИ КАК ВЫГЛЯДИТ РАВ 4 2008 ГОДА ИЛИ МАЗДА
Очень жду новые выпуски «школы оффроуда». Когда планируете выпустить новые серии?
Школа оффроада еще будет. Скорее всего в декабре 1-2 эпизода.
Я к сожалению сейчас все сам на канале делаю и просто времени в сутках не хватает на все... но постараюсь :)
1. Что за дезинфа по поводу перегрева привода. Не знаю, как у леворуких, у прулей такой проблемы НИ разу не слышал
2. Нельзя сравнивать немцев с японцами в разных ценовых диапазонах. Ну сделал бы тогда обзор на Акуру MDX. Какие немцы за 2,6 могут сравниться с CRV?
3. Леворукий японец это урезанная версия JDM версии, да еще и с качеством послабее. Это просто так, контрольный))
4. Обзор все-таки очень хорош, лайк. А я просто нашел до чего доебаться)))
Обзор неплох, хоть и не особо детален... а что случилось с автором 122к полписчиков, и 3 года нет новых видео?
В целом здорово. Только вставки с кадрами салона, фар, кузова и пр. должны быть без болтовни. Дай людям насладиться машиной без слов. А свои комментарии лучше как раз в живую или при мелкоракурсных кадрах например когда машина по говнам катается.
У отца CRV 2012 года 2.0 литровая но автомат. 5 лет проблем ваще нет только масло и расходники
Ну не зря же хонда забирает все награды за надёжность ;)
В гараже стоит? ))
У меня 2007го года. Только масло и расходники))
Сколько км в год проежяет?
Руслан Фасхутдинов .. ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
По подвеске всё-таки что комфортни CRV или RAV4 ?
В предыдущих кузовах задние колёса в развал уходили, интересно решили ли в этом поколении эту проблему
У меня 13 г.с 2.4 я плитку возил за 300км. Грузчики говорили колеса разедудся ничего вообще не делолась 106т.км.и не делается ездию просто как хочу еще пару лет или дождусь рестайлинг новой, зад неочень
Это имело место,только на первых партиях 3 поколения,уже после рестайлинга дефекта не было!
Тесть катает 3ю. Пробег 180к, проблем с развалом задних колес нет)
У меня 4го поколения, уже 4 года, гружу по полной, развала нет.
4е поколение, все норм 120 пробег, часто гружу больше 300кг