Mazda CX-5 или Honda CR-V? Сравнительный тест на асфальте и бездорожье
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Олег Растегаев сравнил новую Мазду СХ-5 с Хондой CR-V последнего поколения. Кто лучше?
Читайте подробный сравнительный тест бензиновых кроссоверов Mazda CX-5 и Honda CR-V против дизельных паркетников Kia Sportage и Volkswagen Tiguan: autoreview.ru/...
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/...
Группа ВКонтакте: autoreview
Подробный сравнительный тест бензиновых кроссоверов Mazda CX-5 и Honda CR-V против дизельных паркетников Kia Sportage и Volkswagen Tiguan: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/para_na_paru
что-то нет смысла за такой "4WD"-то переплачивать
AutoreviewRu ты тупой?
Мне показалось, или посадка в Мазде не слишком удачная для высоких людей. Как то не естественно тело Олега было наклонено вперед...на Хонде такого эффекта нет. Вообще Хонду было бы интересно сравнить с Колеосом, а не с Маздой, Мазда все таки поменьше...
AutoreviewRu баран
AutoreviewRu мазда меньше
Такие авто берут не для бездорожья, а чтобы уверенно чувствовать себя на разбитых дорогах.
Honda CR-V больше нравится.
Вот это и называется обзор автомобиля!!! Именно та информация что мне и нужна была! Не то что псевдо обзорщики из "Большой тест драйв" где какую-то чушь несут с наитупейшими приколами
Полностью согласен!
Славно лизнул. То что все бред, тебя не смутило?
@@garry-zloy его даже не смутило что обзорщик назвал двигатель хонды рассчтанным на низкооктановый бензин. То, что есть исследовательский и моторный метод подсчёта октанового числа - проффффесиональный обзорщик не слышал. то, что "американскому" 91 с трудом соотвествует 95 в нашей методолдогии отсчёта - тоже. Вот хотел бы посмотреть на тех лошар, которые наслушались "эксперта" и навалили в турбомотор 92 бенза с наших АЗС.
Юрий Гагарин как с языка снял
@@vkozinsk в России турбо сервантов нету.
Хороший обзор! Дяденька такой интересный, как будто сосед по даче!)
Это Олег Растегаев! С 90 эго знаю!!!
Четко, грамотно, понятно! Спасибо Авторевю! Вы- нынче, единственное обьективное издание. Спасибо Вам!!!❤❤❤👍
Роман Fakenshyt одни клише, наборные... ни каких особенностей авто не рассказал
"....ДИГИТАЛЬНЫЙ..." - особенно грамотно)))
Славно лизнул...
Хонда была и будет Honda хоть ты что говори
А мазда была и будет мазда,а фольксваген был и будет фолтксваген
Готовий был брать Хонду.Но поехал на тест драйв сначала на мазда потом на хонду.Ощущения небо и земля в пользу мазда.
1.Подвеска у мазды збитая и на скорости намного комфортнее
2.Шумка после мазды,вроде на улице едешь
3.Вариатор,кроме рева динамики ноль.
В итоге мазде год и 25000 пробега,проблем ноль
Я взял Мазду 6 2017 рестайлинг, удовольствие за рулём не передаваемое
Кроме того, у мазды сх-5 подвеска фордовская, не убиваемая....
@@kupage6246, нет. Мазда не сотрудничает с Фордом с 2010 года. Собственная платформа. Я в интернете читал, что BMW хотят выкупить платформу от Cx-5 под свои модели X
@@Mazda6603, у меня сх-5, 14-го года. Понимали когда на подъёмнике, мастера везде говорят, что подвеска фордовская один-в один. Даже, говорят, детали если что, можно заказывать как для Форда. Дешевле выйдет. Но, это на крайняк. А так, говорят, не убиваемая, особенно задняя.
А спустя 6лет сколько проблем?
вот этому ведущему верю. самый лучший эксперт по управляемости. а то есть такие,которые катаются на тесте по городу 60км.ч и кричат про повадки авто. А хонду на мой взгляд изуродовали как снаружи,так и внутри
По управляемости модет быть, походу бывший гонщик, а как эксперт по машине - полнейшее дно, тупее я релко слышу, чем то, что он несёт...
Вариатор (((
В США хонда срв стоит 25 т, мазда сх9 30т.
Что бы сравнить Эти два автомобиля.надо Быть их владельцами,хоть какое то время....у меня в семье мазда и хонда есть....пробег мазды 115000,а хонды 156000....у каждой машины есть свои преимушества,но мазда чаще была на СТО.....я бы выбрал хонду,но и мазда крутая,и езжу на ней с удовольствием....
Вы на мазде ТО каждые 15т делаете, как по регламенту или раз в 10? И скажите пожалуйста, какой у вас двигатель, почему чаще на СТО были,какие были поломки и какой сейчас пробег?
10-15тыс? Это смерть для авто! Если это левый руль то маркировка двигателя совершенно другая, двигатель другой не для японского рынка. ТО каждые 5-7 тысяч делать нужно. А дилеры специально 10-15-50 тысяч пробега замену масла делают чтоб побыстрее загнулась и вы приобрели у них либо новый автомобиль либо ремонт за бешенные деньги. Это во всём так. Взять например ноутбук гарантия 2 года он проживёт 2 года а на третий умрёт из за того что не меняли термопасту каждые 6 мес. Лично моё мнение на эти дилеры, гарантии шло бы оно все куда подальше маркетологи одни.
Хонда не долго думая влепила щиток приборов от мотоцикла в авто за 2 млн.
Зачёт!
Хочется посмотреть замеры скорости! У автомобилей есть плюсы и минусы, кто то выбирает размер, кто то драйв! На мой взгляд у этих машин разная аудитория! Мазду выбирает публика помоложе и женщины, хонду - мужчины постарше. Если учесть, что на рынке осталось мало "брутальных" кроссоверов, у Хонды есть шансы.
Писец!!! Ты друг мой прочитал все мои мысли 😂 Сам езжу на ЦРВ13г кроме замен тормозных колодок больше ничего не беспокоило ю, хотя на осмотре каждый пол года😊😊😊 сервисмен на меня смотрит и говорит нахера заехал😊😊😊
Надёжность хонды всегда была выше на голову чем у своих конкурентов даже тойоты!а если нужен драйв возьми себе тигуан только за драйв придётся платить быстрым износом тем же дсг.в каждой есть свои нюансы.за хонду люди отдают свои деньги за свою надёжность.
В 2015 Мазда обошла по надёжности и Хонду и Тойоту. Похоже уже на всегда
@@александрермолин-щ7ю как сказать! У меня друг хотел взять мазду 6 в автосалоне стояли три мазды 6 новые, а его знакомый с автосалона посоветовал не брать, ни одну из них потому что во всех у них с завода брак, во всех цилиндрах разные показатели компрессии, а до этого он так любил мазду но у него была предъидущая модель, говорит очень надежная, а эти что у нас собираются хлам, детонация двигателя с супержатым впрыском потом выйдет в контрактный двигатель. Хонда пока еще пытается удержать своих клиентов качеством, но цена даёт о себе знать. Так что лей в мазду хороший бенз а то можно хорошо встрять.
@@АлександрМалютин-й6и надёжная как автомат Калашников . 95 иногда 100 чтобы форсунки прочистить. . Хонды ремонтопригодный это факт . Но проблемные тоже факт
Новая Хонда очень приятный авто внутри. Сравнивал в дилерской с предыдущей моделью, пока обслуживал машину в сервисе. Очень хороший дизайн. На ходу не тестил.
Я ТЭСТИЛ ШУМКА И ЦЕНА ГОВНИШЕ А В ЦЕЛОМ ОТЛИЧНАЯ
@@АндрейНаливайко-д1п кого именно тестил?
@@АндрейНаливайко-д1п просто я засматриваюсь конечно на новых японцев но все равно ближе к старичкам на блюбик а недавно люксовый кожаный салон приобрёл) линзовые фары от альмеры н16 после рестайлинг установил просто сказка
@@АндрейНаливайко-д1п вобщем как у бывших владельцев жигулей осталась привычка делать из машины совершенно другой если интересно могу фото или видео скинуть
Да про какой дизайн ты говоришь то? Посмотри на задние фары, от которых блевать охота
Однозначно ХОНДА! Багажный отсек гораздо больше и удобнее, погрузочная высота, места сзади в полтора раза больше, нету (плюшевости)как на мазде, ручки расположены удобнее, двери открываются шире, селектор КПП расположен удобнее (прикольнее) с точки зрения дизайна, зеркала заднего вида на мазде мягко говоря не очень, в них вообще нихрена не видно, а что касается окульих, спортивных дерзких....не знаю как их там ещё называют фар, так это наворот из 5 ого класса и действует он ровно до 25-30 лет. ЛКП и клиренс у автомобилей практически одинаковые, единственное чем может похвастаться мазда, так это управляемость, да действительно есть такое, но по динамике хонда навалит будь здоров, про мазду не сказал мужик почему-то сколько она оборотов держит и сколько с нуля до сотки, а то что хонда сбрасывает обороты до 1,5 2 это щадящий режим двигателя, хочешь держи в пол и будет держать обороты, никто не запрещает, и так же легко и быстро поднимит их на максимум. ХОНДА однозначно ХОНДА на все времена и случаи жизни.
1000% так и есть
О хондадрочер порвался)
Дожили. Квартиры даже дешевле стали, а мазда теперь как прадо 150 стоит!
Андрей Кожевников ага а прадо как ауди ку7 в 2011 году стоит)
у причины такого положения есть имя и фамилия
Ваш вариант?
Андрей Кожевников прада твоя помойка с уебанским салоном, не управляется , не тормозит и стоит блять 3200
Андрей Кожевников а доллар теперь "всего" 58, а 80-90% товаров, услуг и технологий так или иначе импортные, и привязаны к курсу, если выключить(ичсх тоже импортный и купленный за валюту)) телевизор с новостями про каклов, духовность(тм), вставание скален итд (которые сняты на иностранное оборудование работающее и транслирующее по иностранным технологиям в ваш иностранный телевизор),надеть свою иностранную одежду,попутно захватив свой сделанный в Китае смартфон, работающий на разработанной в США ОС и американско-китайских же чипах ,который соединяется с операторским оборудованием от какой-нибудь HUAWEI по западным стандартам связи и выйти в реальный мир, например в магазин за продуктами.
Не упомянули важную (для меня, например) фишку с плоским полом сзади у Honda CR-V. Для семейного автомобиля полезное решение, в ущерб проходимости, правда, но для меня жертва оправдана.
Уважаемые редакторы, ну почему при коментарии про систему стабилизации СХ-5 вы показываете 7:29 блок управления от CR-V???
Вообщем на бездорожье нехрен делать им обоим )))
Так паркетники и не для этого. Нужен бульдозер)))
Да.))))) А зачем тогда полный привод им? Зачем тогда переплачивать за паркетники?
Перегрев спустя 10сек - это вообще нечто. Это даже по меркам кроссоверов - ноль.
Получается такой паркетник с полным приводом хуже переднеприводной Калины с имитацией блокировок?
Да тот же Спортейдж спокойно будет полчаса грязь месить без перегрева....
Buldozer K они и не для этого
Магазин Скилл Не будет. Максимум 2-3 минуты.
@@СергейАлексеев-в2т9к разве?
ruclips.net/video/WOqixF85-z4/видео.html
Спасибо большое за прекрасный тест. В результате теста Honda имеет преимущество в каждой мелочи. С ней все проще и комфортнее. Что меня разочаровало в Mazda, так это плохое сцепление с дорогой, подходящее не каждому водителю. Даже там Хонда сделала это легко и без визга колес.
Хонда на удивление нравится. И хочется увидеть тест дизельной Мазды. Первыйнах))
PrivetKaban хонда дизельная тоже есть и она с 9 ст.автоматом.
Качественный обзор, всё по честному.
Хорошая операторская работа.
Олегу Растегаеву, респект.
Славно лизнул
Скорее всего перестала мазда 4wd отключать, так как стала буксовать. Когда буксует, то нагрузка маленькая.
Ребята. Спасибо за тест. Я читатель вашего издания с 1995 года. Действительно слоган ( или девиз ) Доверяйте профессионалам это на 250%. В этом тесте интересовала только мазда. И спасибо Олегу. БРАВО!!! КАК ВСЕГДА. РАЗЛОЖИЛ ВСЁ БУКВАЛЬНО НА МОЛЕКУЛЯРНОМ УРОВНЕ. ПЕРЕСМОТРЕВ С ДЕСЯТОК ТЕСТОВ CX 5 В Т. Ч. И Украинских , то что интересовало узнал только из этого теста. Спасибо!!!
Лучший ведущий Авторевю.
Алексей Алексеев они все хороши
Алексей Алексеев худший. Монологи колхозны, в целом с словообразованием проблемы... Когда Олег пишет-читать еще можно, но видео... Дайте дяде Ване сниматься, или побольше Голованова. Расстегаев вообще мёртвый-видео не его формат...
В сша срв очень популярная
Мазда сильно прибавила, а хонда топчется на месте.. Салоны вообще не сравнить-мазда практически премиум стала..
Согласен
Тесная с зади! За 2 млн!
@@akakiyakakievv6048, я на мазде 6 катаюсь. Машина пушка-гонка)
А где результаты теста б/у тойоты против нового соляриса?
Спасибо. Однозначно Мазда👍
В данном случае да
А мне Хонда нравится больше
Достали стенания коментаторов ни разу даже не сидевших в новой Хонде. Не говорю уж о поездке за рулем... Господа .. утухните! Эта Хонда лучшая из всех поколений и едет лучше всех поколений.Говорю вам как владелец СR-V.. двойки и тройки.. Теперь пятого поколения..
Чеzet Z вы фанат просто хонды, прокатитесь на мазде а лучше на тигуане, но думаю не стоит вам настроение испортится
за вариатор жирный минус хонде. за муфту еще один.
Алекс С троллейбус не привлекает
@@vitalypalshin5948 а кто сказал, что вариатор не хотят только из за надёжности
Ещё, кстати, заметил, что угол спинки заднего дивана в хонде намного меньше. Показалось, что редактор сидел там с почти вертикальной спиной, в отличие от мазды, в которой наклон спинки приемлен. И хоть там места меньше в ногах, но на дальних поездках будет всё равно комфортнее.
В хонде спинка регулируется
Мазда .и только мазда.огонь
Блин, а Олег Расстегаев крутой обзорщик! Удивлён!!!
Если у хонды был бы современный автомат то я бы выбрал хонду,но вариатор все меняет.
Вроде автоматы стали ставить... Бери)
Полный привод вначале отключился потому что скорость на спидометре была более 40 км в час) все последующие разы просто так не кочегарил, вот и не отключался)
Наконец то новое видео. А то я думал, что канал Авторевю сдох.
дигитальный это было шикарно!
Проверяйте еще при диагоналке перекосы кузова - крайне интересно, ну и отмечайте, есть ли при этом скрипы-стоны в салоне))) У дастера кузов мягкий, играет. И очень разговорчивые уплотнители дверей, приходится постоянно смазывать силиконом, иначе чуть неровности - скрипят. А Х-трейл новый - еще сильнее перекашивает, но резинки так не скрипят)))
По поводу муфт - смешно, ей-богу! Минута в грязи и всё. То есть застал дождь на даче - сиди, кури, жди когда просохнет))))
Да, к сожалению вариаторами японцы подпортили себе репутацию и продажи. Что Хонда, что Тойота, что Митсубиси...
Да у тойоты вариатор норма, езжу на вангуарде, решила купить что поновее, но у тойоты ценник кусается, вот выбираю между хондой и маздой, и если честно мазда нравится больше, но сх8 приглянулся
Задолбали с открытыми дверьми под 90 градусов. Как вы в условиях города, где в 99% машина стоит в окружении других машин и задача не открыть дверь, а вообще умудриться вылезти или залезть в машину.
У мазды тоже практически 90 градусов, разницы нет
Я посмртрел бы на людей зимой с детским креслом на Мазде.. как они включать отопление задних кресел будут
А тебе обогрев сидений сильно нужен ? Я им и не пользуюсь никогда
Грамотный тест, нормальный и простой ведущий а не хлюпик или обжора или подхалим какой ни будь.
Эх, хонда просто супер...Жаль но не по карману((
Всегда приятно и интересно смотреть подробные тесты, спасибо большое за вашу работу!
Игорь, не будьте бараном, автор бывший гонщик, тест отвратительный
У меня уже три месяца CX5 и я очень доволен, она очень резвенкая.
Live Leak А у меня Куга тоже 3 месяца 2.5 л ,и я тоже очень доволен, тем более за цену 1.4 ляма в хорошей комплектухе!
Раньше она была резвая,сейчас 2,5 стал как 2.0 вообще не едет
@@Дмитрий-с2ъ9й нэ сагласен-2.5 194 лошади до 100 -8,3 сек.замерял езжу на сх 5 2018 года после сх 7 и не шипко разницы вижу,хотя она есть конешна)))
Silver Gold у меня 2 литра механика ,6 ка . Она весит меньше чем сх5, плюс механика чуть быстрее автомата,поэтому я и говорю ,что моя 2 литровая 6 ее едет так же как 2,5 литра СХ5. Но я за налог не плачу за свои 150 кобыл,а за 194 придётся платить,да к тому же она не едет как раньше ,вопрос зачем платить за налог,если машина не едет как должна ?
@@Дмитрий-с2ъ9й мне трудно оценить 2 литра -не ездил.СХ 5 брать не особо хотел.но после инфинити qx 50 НОВОГО на тесте сели в МАЗДУ вот тут я разницы не увилел,хотя финик жёстко дороже в минимаое на 700 тыш...
Олег, писать получается лучше. Правда-с 95 года читаю Авторевю и вполне интересные были статьи. Но видео формат-ахтунг! Что речь, что "гаражный слог"... Лучше дайте Александру Дивакову минуту славы-всегда ссылались на экспертов в Авторевю, хотелось бы увидеть/услышать. Ну и Леонида Голованова, Костю Сорокина, Володю Мельникова-хотелось бы слышать почаще, они очень интересно ведут.
И почему нет своего видео у Андрея Хрисафонова? В Мск полно раритетов. Начните хоть с музея Вадима Задорожного...
И не пускайте в эфир Подорожанского. Поменявший 911 на погремушку теслу-для многих читателей, включая меня он умер)
Классный обзор! Респект автору!!!
Безумный макс 2 - лучшая серия.
Дурят нашего брата.... Машины уже совсем не те((( А цены ломовые, квартиры и те дешевле стоят!
Uncle Sam где дешевле?
Как Вам цены на сегодня, вот бы вернуть да цены 6 лет назад которые были ?😂
Молодец обозреватель - очень интересное повествование. Я езжу на Lexus RX350, но все равно было интеренсно слушать ваш обзор.
Езжу на СХ9 и смотрю на РХ с высока
)) рх 350 Верх совершенства?)
@@ВалерийМищенков-с8х Верх или не верх, но машина на голову выше почти по всем параметрам, чем обозреваемые здесь.
Согласен на все сто @@Alex_White_
Выбор очевиден, Mazda cx5. Потому что вариатор на Honda выйдет из строя, потом замена коробки очень дорогая.
Ты будущее предсказываешь что ли?
Варики у япов хорошие , просто авто не по болотам ездить
Не факт что варик меньше пройдет чем автомат 6 ст
Откуда такая уверенность?... Хонда свои вариаторы долго тестила, на маленьких машинках уже давно их эксплуатируют
Мазда cx5 именно такого цвета - мой следующий автомобиль! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Это вы красный УАЗ Патриот не видели) И ещё почти лям останется.
@@tagamaga797 ха ха ха ха ха ха. Нееееее. Хочу её.!! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Лайк за Хонду!
и этим все сказано....ДСГ выходной в сравнении с качеством Honda, вольвисты со своим 2.0 супертурбо тоже, ищут сервис которого нет нигде в СНГ, ZF на 8 передач как у бмв например, вот это лучше, но не на 2.0...а 3 литровый ой как дорого. Лайк за Хонду!
Диз за вариатор и кастрированный полный привод
С вариатором хонда сдает пазицыи
Хонда сдулась, теперь с вариком хонда для амерских хаускипервимен.
11.1 - это высокая степень сжатия, бензин нужен минимум 95 по ИМ и 91 по моторному!
Тест понравился. Автору обзора респект! Очень грамотно рассказал!
Задрали ставить эти вариаторы, из-за одной этой коробки только уже не хочется рассматривать автомобиль к покупке
Хондовский можно.
Вариатор - наидебильнейшая, снашиваемая конструкция, это скажет любой инженер. Её потому и ставят, что потом ты 100% бежишь с нею в сервис. После гарантии, разумеется.
@Ostap Ibragimovich Bender Охотно верю, но у меня уже Форик 2006(А) и ему я доверяю больше :) При всей сложности автомата, он всё же ходит намного дольше вариатора. Просто у вариатора сам принцип работы - "на износ" (как у поршней, например), только при этом есть противоречие: с одной стороны, железная цепь ходит по железным конусам и в таких случаях ВСЕГДА вводят смазку (напр. велосипед). С другой стороны, сцепка цепи с конусами должна быть максимальная, т.е. СУХАЯ, чтобы цепь не проворачивалась бестолку. Получаем сухой зацеп с соотв. износом, перегревом на больших оборотах и т.п. А погонять я люблю! Ради этого Форь и покупался. Короче, "тошнить" в потоке - можно и на вариаторе (если никогда в жизни не поедешь выше 80), а у меня хайвэй 120 + я поддаю до 160 - ну какой там вариатор! Смех один.
@Ostap Ibragimovich Bender Про варик:
Не могу заехать на бордюр задним ходом на «Форестере» с вариатором. Можно ли решить эту проблему перепрограммированием электронных мозгов агрегата?
Проблему недостаточного крутящего момента при включении заднего хода нельзя решить перепрограммированием блока управления вариатором. Отчасти в проблеме виновен планетарный редуктор с конкретным передаточным отношением.
@Ostap Ibragimovich Bender Извините, что закидываю ссылками, но что-то меня от вариаторов тошнит: www.abw.by/novosti/experience/195571/ - как вы думаете, стоит выкидывать сумашедшие бабки за авто с ТАКИМ качеством коробки?
КОНЕЧНО ХОНДА ГОРАЗДО ЯРЧЕ ,ОНА КРАСИВЕЕ ,НА МНОГО БОЛЬШЕ НУ И КАЧЕСТВО НА ВЫСОТЕ ,А МАЗДОН ОН НИ КАКОЙ ☝️👇☝️☝️
))) ошибаетесь
Выиграш Мазды во всем кроме размера салона и багажника .Движки оба выносливые ,но на Хонде вариатор .а это плохо . Нормальные машины за свои деньги .
Согласен
Отличный обзор!Все конкретно, ясно и понятно.Спасибо.
Не знаю как у Мазды, не эксплуатировал, но на Хонде проехал 250 тыс по нашим дорогам на подвеске без всякого ремонта (обращаю внимание на то, что не доводил подвеску до криминала, поменял - отремонтировал её при первых симптомах)
Это я к тому, что комментаторы пишут о ценах на запчасти у Хонда. Если смотреть чисто на цену и не учитывать нюанса что оригинальная запчасть служит долго и верно, то можно жаловаться, но пересчитав относительно пробега и качества можно радоваться!
Цены у нас пиздец на машины
То ли ещё будет) пишу из 2020.
Во всем мире цены одинаковые. Просто в шиткоинах (рублях) никогда ничего не оценивай, даже новый пылесос не говоря уже о зарплате
@@tagamaga797 толи еще будет, пишу из 2021
Пишу из 2024, если бы вы знали...😂
А мне что мазда 6 что эта нравится. Никогда не владел этой маркой, но они симпатичные по виду
Отличный обзор! Олег, спасибо!
так посади оператора обратно в машину, он весит 80 килограмм, и тебе включит блокировку 4wd
Являюсь читателем Авторевю с 1995 года.
Возьми пирожок
мазда тут лидер! Но жду новый форик! Это будет бомба!
Sergey Alexandrovich мазда лидер, но в другом сегменте, сервант больше
На своей мазде в луже застрянеш Мазда колхоз
Уважаемый ,Олег! Хороший обзор и тестирование, но сказать про панель приборов "дигитальный" это прям вверх лингвистики... а слово цифровой уже не в моде?!
Я Олег Растегаеву руку жал в метро, когда в универе учился )
А я Кадакова видел в Киеве, когда был студентом. Он был на выставке автомобильной как-то весной, ещё в 90-е. С тех пор не моргаю! Хотя Кадаков теперь сбежал в ЗР.
Теперь не моетесь?
А чё только в метро? А на улице? Не? 😂😂😂
теперь не мой так и ходи
Да, они из одного класса, но в тоже время они настолько разные по дизайну и характеру, что можно даже не сравнивать. ;)
А вот по поводу перегрева муфты даже не знаю, что и думать. Много тестов пересмотрел и пока не видел, чтобы вот так прям со старта муфта грелась на Хонде. Может просто электроника поняла, что в данном случае машинка по-любому не выедет и таким образом защитила муфту и вариатор, что называется «от дурака»?
Необоснованные комментарии, изначальны выбор автора лёг на мазду и длится до конца видео.
Хонда чуть менее задорная в поворотах, так как мягче, а мягче потому как такую цель и ставили себе инженеры - сделать более комфортабельный на ходу автомобиль. Ясен пень, что такие кроссоверы не берут, чтобы получать драйв от вождения на серпантинах и вворачивания в повороты. У таких паркетников другое назначение. Никто ведь не сомневается, что Хонда умеет делать машины для драйва. Для этого есть цивики и аккорды.
Согласен с вами, в данном случае Мазда лучше
@@everything_is_aheadзаметьте, человек писавший комментарий, так не говорил)) Про Мазду ни слова)
@@ОлегРойба Так из ролика это понятно) Сравнение было Хонды и мазды)
@@ОлегРойба так то я бывший владелец аккорда) И ездил в одно время и на cr-v и cx-5
Мазда красавица
Растегаева молодец. Лайк ему за хороший обзор. Выбрал хонду.
Вообще то прошедший дождик принципиально ухудшил качество покрытия на подьеме для Хонды.
Сравнение здесь некорректное
Да уж...Только что смотрел, как придираются с Пежо 3008, что у него нет полного привода...Вот главные конкуренты Пежо! И что я вижу, что толку от ихнего полного привода и коробок!!! Получается что Пежо 3008, просто супер!!!.Лучший дизельный мотор, коробка айсин, напичкан по полной, красивый что с наружи что внутри...
Я думал мазда дорогая,неа))))хонда всех переплюнула и ещё ждут хорошие продажи))
Олег, к сведению,дверь багажника на мазде,если необходимо,можно приподнять дополнительно вручную на несколько см.Что,кстати,нашёл не удобным,поэтому я не стал заказывать эту достаточно дорогую опцию (она входит в несколько доп.пакетов).Далее, Вы указ али стоимость мазды в максимальной комплектации,с самыми дорогими допами,а Хонду в средней комплектации,что считаю не совсем корректно. С Ув.,Дмитрий.
Застрял зимой в снегу, чуть буксанул, бричка перегрела 4вд, сидишь, ждешь когда остынет, думаешь, за что отдал 2 лимона денег
Прально! Говорил дедушка, бери оленей! :)
Вы абсолютно правы. Псевдополные приводы не предназначены ни для бездорожья, ни для выезда из грязи или снега...ну разве что совсем чуть чуть и не долго.
@@Thornik2012 что у вас за деревня, что единственная альтернатива олени? А как вариант другая машина?
Ну правильно, надо брать Ниву 4х4. Она дешево ввлезет из любого говна. Но многим нужен комфорт, в говне они не ездят.
@@raznomaster У меня мерседес GL, выедет из любого сугроба, и нива не нужна)))
Ну ясно.Раз у Хонды проблемы с диллерской сетью,платят за похвалы Мазде....
Хонда лучший не премиальный японский бренд!
Дмитрий Михайлович субару! субару премиальный?
Дмитрий Михайлович мазда лучше
Эдик Петросян Почитайте-посмотрите западных журналистов. Хонда набирает всегда немного больше баллов, чем Мазда. А вот Тойота стала от них отставать.Причём, конкретно.
А Акура лучший:)
Мазда супротив Хонды,что плотник супротив столяра! (Каштанка. А.П.Чехов - папа Анфисы Чеховой)
Да, канал АР тоже заполнил боты и диванные эксперты, которые раньше были в основной массе у называющих себя "видеообозревателей авто со своих ютуб каналов", которые заполонили ютуб. Надеюсь, у модераторов канала есть возможность почистить треш ниже (про размеры футболок и т.д...).
АР - спасибо за обзор! Кстати, в некоторых моделях (например, ауд q5) высота открытия крышки багажника регулируется. Может у Мазды тоже?
жопу ты АР подлизал конечно. Да вот только всем похуй на тебя.. говно с кнопками.
МАЗДА лучший тандем, атмосферный движок плюс КПП. Гидротрансформатор. Единственный у нее минус, повальная угоняемость.
Движок они давно не обновляли, про расход ни слова в обеих машинах
Хорошо, когда тест драйв проводит профессионал. Приятно смотреть
Это стеб? Обзор авто проводит гонщик, это дно.
Наконец-то новое видео
Только Хонда !
На вариаторе?😂😂😂
спасибо за интересный, правильный тест
как хондавод со стажем (Аккордв, Одиссей..)...я за СХ5! CRV как разочаровывал, так и продолжает. ни о чем.
Купил жене Мазду красивая говорит!))) , в итоге за два года замена ступицы ( подшипник), стук в рулевой, и пи..у турбине!!! Редкое Говнище, рядом с Хондой даже не лежала!!!
Обзор красивый, без базара!)))
Жену поменяй 😅
Хочу Мазду sx9
Да норм, не дотянул, 5 взял, до этого 2е хонды были, не жалею о мазде
короче по проходимости обе пусть не полное но хвалёное недояпонское го.....но.я от них ожидал побольше.сам живу на сахалине здесь на этих жоповозках делать нечего.спасибо за качественный обзор.
"Дигитальная панель приборов"... Что за слово такое "дигитальная", Олег? Ну цифровая же, ну. Прямо режет слух!
Это не перегрев, это *превышение разности скоростей между осями*
бугорок вы выбрали нереальный, грязь и трава!
Интересно, что вообще на него может заехать )))
гусеничный )
таки там задача не заехать, а посмотреть "выносливость" полного привода ))))
И он на полном серьезе пытается заехать на подъем 30% по сырой траве куда то в лес. И очень откровенно удивляется, что машины не едут. Крейзи!
Alexander Korenev хтрейл на м тра полтора бы выше проехал )))
Вчера зашел в салон Мазды. Мазда в такой топовой комплектации 3 050 000(с допами 180 000)🤯🤯🤯 3 года назад 2,3 ляма дорого было)))
Сейчас 5
На счет оборотов высоких в crv , там есть подрулевые лепестки, переходя на переключение по них, обороты не падают
Резина на хонде выше профилем , что сказывается на управляемости.
Mazda - для мажоров, Honda - для дачников👏👏👏
Гранта-для тебя..
Молодчик! Классно и не предвзято рассказал
Что ж цену Хонды не озвучили? Она адовая...
а б 2100 у официалов
В начале ролика есть цены на тестируемые авто.
Респект за футболку от Хрисанфова. Мне такая же досталась, с Понтиаком, но по размеру не подошла, отдал тестю.