*Если у вас опыт владения данной моделью, поделитесь с другими, НО уважайте друг друга. Особо рьяные "диванные" эксперты будут нещадно отправляться в бан. Всем спасибо за ваше адекватное мнение*
Владел авто с нуля 2014 года, пробег при продаже 270. Кроме пружин задних( один раз менял сломалась левая) ни чего ни было. По грязи очень неплохо идет, была нива( пробег 70к при продаже владение с нуля) чуть хуже за счет двух муфвт идет отлично, доставал ниву из грязи все получилось нужно просто прямые руки и голову. Единственное что не устраивало это шумка, но если ехать без магнитолы(активная система шумоподавления класс) как в подлодке даже если минимум громкости. Сейчас хочу рх 350 попробовать, хочу автомат вариатор на хонде не устраивает. На счет скучно это бред, после 140 набирает как пуля двигатель 2.4. Масло ела литра 2 расход был 12 в смешанном цикле. Лампочки не горят, но дальний слабоват нужно втыкать ксенон я поставил и все супер.
@@Andrew-wb9kg сам пересел на СР-В, правда с тойоты Авалон. Управление в хонды лучше, Тойота валкая. Тормоза в хонды супер, тойота греется и не тормозит, коробка и мотор очень четко работает, вообщем если паркетник то лучше СР-В, Рав4 не получился в Тойоты.
Если брать с нуля и на гидротрансформаторе. Менять каждые 7000 Масло в двигателе и каждые 40 000 делать частичную замену масла в гидротрансформаторе. Каждые 40 000 регулировать зазор на клапанах, то машина может выходить и миллион.
У меня была во владении CR-V 2013 г.в 2,4 190 л.с.Покупал новую,проехал 210 тыс км и не поменял ни одной детали! Надёжность просто зашкаливает!остались только приятные о ней воспоминания.И масло не расходовала ни грамма..на 200 та регулировал клапана-под крышкой как новая была..ни одной ржавчины или ещё чего то подобного..Это мега авто на сегодняшний день..немцы отдыхают!с их поломками на 30-40 тыс.пробега..
У меня тоже была хонда срв, не могу сказать что она создавала какие особые проблемы. Но тормоза задние поменял при 40 000 тысячи километров, (ручник заржавел незнаю как у первого хозяина где стояла у него машина по бездорожью я на ней не ездил в германии нужно постаратся найти грязь только в лесу .)автосалоне Хонда, свеча газораспредения стоит 500 евро, по гарантии доплатил сам 100 евро, как делали осмотр машины в автосалоне что не заметить что кабель был порепаный или переднии тормоза не равномерно колодки тормозили с левой стороны , заменили переднии тормоза при 22 000 тысячи километров. При 45 000 тысячи километров начал заклинивать тормозной цилиндр опять с левой стороны, на пути в Австрию в отпуск на автобане при резком торможении заклинил тормозной цилиндр. Слава Богу, нечего не случилось пришлось разберать тормоза в Австрии, у хозяина дома, цилиндр на половину был покрытый жарвченой, то есть опять нужно было менять тормоза так как износ был не равномерный с правой стороны плюс ёще рэмкомплет, цилиндра, либо полностью бремсзатель который не стоит дёшево, 2.0 литра автомат 155 сил английской сборки, то есть за 18 месяцев владения 2013 года поменять тормоза с сади, и спереди дважды при пробеге 48 000 тысячи километров вы меня извините это перебор, плюс надо менять масло в заднем мосту, менял масло 10 000 тысяч километров, за 18 месяцев трижды, 28 000 тысяч. Масло стоит оригинальное 0w20 95 евро, 5w 30 лукмули 70 евро , фильтр воздушный 38 евро, масленый фильтер 14 евро, масло заднего моста 1 литр 28 евро, нужно 1. 250 грамм то есть 60 евро. Хонда это японский мерседес. Получается. Это вам повезло что как нистрано вы не вложили в неё ни копейки, не надо на немецкие машины пургу нести. У меня были фольксвагены гольф 3, бензиновый 1.8 90 сил, гольф 4 1.9 101 сил лошадей были по мелочи лампочки раз в два года менял с переди, но чтобы такие проблемы с тормозами первые тормоза поменял в переди при 60 000 тысячи километров, заднии около 80 000 тысячи. И никаких проблем не было с цилиндрами тормозов за владением 13 лет при пробеге 240 тысяч. Да надо было менять ремень помпу рулевой колонки, подшипник на генератор всё как положено по регламенту, и продал поляку до сих пор ездиет и доволен как слон, и нет такой ржавчины как у японцев снизу, и отделка салона, и самое главное под капотом все кабеля у хонды просто не заизолированы тяп ляп, сам всё доделовал покупал специальную обмотку, сейчас продал её, гольф 7 дизель 2.0 150 лошадей это небо и земля, получить удовольствие от вождения. Под капотом каждый проводочик обмотан, всё приклеплено нечего не болтается, отделка салона, никак замки не звенят, лакокрасочное покрытие металик, мотор тянет. Даже гольф третий 750 тысяч прошол у моего соседа итальянца, что такое 210 тысяч . Рулевые колонки у хонды болезнь. У каждой марки есть свои плюсы и минусы. У меня был аккорд 98 года смесь бульдога с насорогом хонда с роверэм смешная, проблемы только с движком не было, а в остальном одни проблемы. Ну двигателя у хонды надёжные, пока ты меняешь во время масло, релегуровка клапанов, а удовольствие получить от двигателя при обгоне ускорение на автобане увы, до немцов им очень далеко. .
Может у вас в России, и до сих пор разводят бензин, дизель. Не надо говорить что немцы 30 40 тысяч пробег и всё на этом. У меня колега на работе тоёта с нуля брал при пробеге 6 000 тысяч сцепления поменяли, не хрена себе подушки безопасности колечат и могут убить пассажиров, вот это безопасность. Врагу такого не пожелаю. Как один изложил получить удовольствие от вождения динамики хонды, это как от вашмашины
@@igorkrispenz5497 и кстати про тормоза-я свою продавал с 210 тысячами пробега ,даже заводские диски тормозные были оригинальные,с которыми покупал))и они были ещё в нормальном состоянии)и про автобаны-у нас их нет и камеры на каждом углу,больше 100 не разгонишься)
CR-V 4.пробег 150к,брал с салона.ни одна лампа не перегорела кроме ближнего света,ни один датчик парковки не сдох,единственное -это задние пружины.Вся ходовка кроме пружин до сих пор в идеале,хотя эксплуатация зимой до -40 градусов.
Cr-v, 2.2 дизель, автомат коробка. 2013 года. Пробег 125000. За все время, сломался один парктроник (и то сломался он после того как заехал в сугроб), шкива коленвала заменил. И все 🙂 очень доволен
Перед покупкой авто был выбор либо рафик либо црвшка ,по совету друзей выбор пал на црв ! Купил и не пожелел . Отличная машинка во всех отношениях . Двигатель 2.0 при умелом вождением может многое , как в скоростном так и в тяговом режиме . Кроме того есть режим S это того стоит машина становиться совершенно другой ! Почему об э том никто не говорит , ! Ездил на рафке но хонда по мягче если честно ! Не хочу обидеть владельцев но просвет у хонды действительно ниже . Ну а так по снегу и по грязи прет ,в пределах нормы и без фанатизма ! И до нивы и уазика долеко конечно , как и все выше перечисленные ! Спасибо всем !
Про пробой задней подвески разговор показывает,не владеете темой.Эта проблема была на CR-V 3.Решалась заменой пружин.На четверке уже нет этого.HONDA действительно дороже,но держат марку и качество на уровне.С этим жестким/мягким пластиком.Вам зубами его грызть что ли?Ничего не гремит и не стучит.Я не обращаю внимания на это абсолютно.2.4 мотор прекрасно работает и нет никакого масложора у него.Поэтому датчик низкого уровня масла нужен как в бане пассатижи.И ещё одно.HONDA не рассматривает наш рынок как перспективный,поэтому без особого энтузиазма.Но кто ездит на HONDA,на TOYOTA не пересядет.
Ну не знаю. Ездил и на тойоте и на хонде. Одинаково положительно отношусь и к той и к другой марке. На црв3 ездил в такие дали… и не уставал. Отличный автомобиль
3:00 - *После этой фразы я понял, что вы не были за рулём данного автомобиля, как минимум на трассе. Двигатель 2.0 прекрасно едет если отжать зелёную кнопочку слева и знать что такое серые невзрачные подрулевые лепестки.* *За техническую информацию спасибо.*
С чего вдруг задняя подвеска слаба на пробой?? При полной загрузке ни разу не пробило. Тестил Хендай Санта Фе, там да, заднюю подвеску даже на малых ямах бьёт. Пластик жёсткий? Жёсткий он на 2,4 американке. На 2.0 пластик мягкий. Сейчас пробег 163000 км, менял подшипник ступичный, задний правый. И всё. Расходники не в счёт, колодки итп.
Первую Хонду купил а. салоне в 2013 г. От"ездил 6-ть лет пробежав 130 т. км. За весь период эксплуатации проблем не было. Думаю, что мог еще пробежать без существенного ремонта еще столько же. Но решил обновить на новую, но опять только на Хонду. Других вариантов даже не рассматривал. Очень надежная и выносливая машина. На новой приходиться ездить меньше, т. к. уже на пенсии. Так что хватит еще надолго.
Моё авто 2013 года с дизельным двигаделем 2.2 механика пробег 245 тысчь, не менял ничего кроме расходников, хотелось бы по больше информации про двигатель..
У меня также 2013 2.2 дизель, 240 т/км поменял только подшипник (на180 000 км болезнь на этой модели, вода попадает в смазку) один с зади и всё.... Работает как часики :-)
Ого, обзор вообще в тему! Как раз интересовалсч покупкой Cr-v и думал почему так мало обзоров. Мне очень нравится автомобиль, надёжные моторы и АКПП, салон большой и удобный, задний ряд и багажник вообще супер.... Туда и ГБО поставить можно, и будет отличный семейный экономичный автомобиль!
Islam Ibn Shirvani в данную модель Хонды ещё можно запихнуть газ, а вот после 2013-2014 года, буде 70газ-30бенз, а в Тойоту рав4 такая же хрень начинается с 2019 года(новый рав)
Добрый День Акер Механик! Хотел бы спросить у вас совета? Из дешёвых малолитражек на зиму - Мицубиши Кольт надёжен ли будет? Подойдёт ли? Или какие модели рассматривать? Спасибо.
Владел Хондой 4-го поколения 6 лет, 2014 года выпуска, автомат, AWD, пробег 90000 км. Комлектация елеганс, тех. Обслуживание раз в год в севисе Хонда согласно бортовому компу, за это время на 75000км. поменял тормозные диски и колодки, т.к. надо было проходить ТО и больше НИЧЕГО не делал. Продал т.к. заказал гибрид 5-го поколения,жду. То ,что рассказал механик, это точно ,он на ней не ездил.
2007 (сборка - Япония) - 90500 миль пробег. Замки правых двух дверей и рулевая подушка безопасности были поменены по отзыву самой Хондой. Стартер третий, начиная с родного. Шланг усилителя руля дал течь, заменен. Интересно, сколько бы такая машина стоила в России?
Просмотрев видео и только одно на уме - бред и враньё!!! Владею уже второй Хондой и никаких таких проблем не проявлялось, на первой проехал 300 тысяч км. и никакого ремонта , сейчас на второй 110 тысяч и все отлично. Заправляй меняй расходники и катайся в своё удовольствие. Хонда надежный семейный автомобиль.Всем советую!!!👍 А вы пожалуйста не пугайте людей !!!👎🏻
Езжу на C-RV 2 поколения 2004 год 2.0 акпп полный привод, пробег 184000, без проблем, и не надо нести чушь, движка хватает, хочешь летать, купи себе Феррари.
Тоже был 2005-го года с акпп. Движка не хватало. Частые обгоны не для нее. Плюс, жрала как не в себя. За салон, плюсик. Удобный, просторный. В остальном, средненький аппарат. Сейчас бы не советовал такой брать.
не понимаю, что автор имеет ввиду под "на природу на cr-v ездить нельзя" высокий клиренс, достаточно хорошая мощность, какие никакие новшества в ремне вариатора, что из этого считается недостаточным для езды по бездорожью/полям? или речь идет о езде вброд, заползании на холмы и езде по лесу?
Хонда CRV4 2.0 Механика 6ст, отключал Esp и без проблем проезжал на пляж по песку и ракушке в крыму на Оленевке и Мирном... Ездил в районе Тарханкута где камни и спуски без проблем клиренса хватало. Так что проходимость в пределах нормы отличная. Зимой у подъезда где не чищено было всего две машины одна из них моя 😂 Ну конечно не Джип Гранд Чероки на мостах но тоже пойдёт...
Уменя хонда первого поколения 1995 года , с правым рулем и пробегом 315 тыс. Км ! Родным двс и акпп! Если бы не желание хонды моей любимой , никогла бы не взял хонду , в сравнении со старыми тойотами ( праворульными) авто уступает в надежности и моторесурсе, но при этом имеет хорошую динамику разгона, не смотря на двухлитровый двс(в20в) и вес снаряженого авто 1760 кг. Вообщем авто на любителя!
Как раз Хонды, которые выпускались до 2001 года бегают до сих пор. И менять их на следующие поколения CR-V нет никакого желания. Как впрочем и на RAV-4.
Здравствуйте друзья подскажите пожалуйста какой авто выбрать я не могу решится какой авто лучше по всем параметрам HONDA CRV 2016 г.1.6 diesel 160hp Или NISSAN XTREIL 2017 г. 1.6 diesel 131 hp оба авто что лучше автомат лучше или на механике ??? Спасибо
Катаюсь на црв 2013 года, двиг 2.4, рассматривал и раф 4, у тойоты обычно мягче настроена подвеска а тут оказалась наоборот что на црв мягче а именно у американской сборки и сиденье удобнее. Масло кушает 600 грамм на 8 тыс. при езде 170-190км, если ехать до120км то не убывает и горючки меньше кушает, лью только 95, масло только хондовское 5w30, на 90т.пробега стали клинить направляющий палец на супорте в заде с права, купил ремку и пальцы обошлось 2600 руб. на оба заднии супорта японский аналог, на днях поеду менять, на 70 тысячах менял стойки стабилизатора, перед и зад, корейский аналог, гдето на 70тыс застучала правая задняя стойка амортизатора, на форуме почитал там много кто на 30-70т. км менял, писали что заводской брак и долго не ходят, поменял на каябу, с переди проверили тоже одна была пустая, отремонтировали, и проверили обе, в общем пока старые ходят, задние стойки не помню по какой цене покупал. Появился шум от роликов ремня генератора, купил оригинал натяжной и обводной, стоит две тысячи с копейками каждый в общем не дорого, ремень еще в хорошем состоянии, пока этот пойдет. клапана пока еще не загонял регулировать вроде двиг работает норм, лампочки один раз менял на стоп сигналах , и колодки в круг, стоят не дорого, зад чуть более тыс руб, и перед! привод работает очень хорошо, так что про привод тут инфа не правильная, зимой у нас снега очень много гребет очень хорошо и по диагоналки отлично, была бы чуть по выше еще ( криленс), передний бампер высокий у 2.4 и в крутую горку или с нее без проблем. Вроде все описал что делал и что не делал!
Всем доброго времени суток! Багажник можно сравнить с тем же Аутлендером XL, он ведь тоже может быть заявлен конкурентом "ЦРВ"? У него, пожалуй, багажник, думаю, будет побольше.
@@sergeitarasenko8508 я брал ее 5 лет назад с пробегом 253000 км. На сегодня пробег 668000 км. За все время заменил 3 ступечных ( один за другим на пробеге от 590000 до 610000). Муфту на компрессоре кондея на пробеге 300000, генератор заменил на б/у на 620000. И более ничего. Езжу много. Мотор 2.0. И 150км/ч и 170км/ч - нормальный режим. Масло, если выше 140км/ч не кататься - от замены до замены. Если выше - 1 л.на 10000 км. Масло Mobil super 3000 5w40 лью 5 лет.
@@sergeitarasenko8508 по корбке - автомат. Тягал и зимой и в грязь газели, мерседесы, бмв (по одно время часто заднеприводных в гору поднимал. Нареканий по коробке также нет. Клапана ни разу не регулировал.
@@Alexander_Dozhdikov понял.Я из Украины,живу в Харькове.У меня машина чуть больше года,покупал с пробегом 191000 км(родным).Сразу установлен газ.Делалась рулевая рейка (эл.усилитель) на пробеге 210000 км., колечко компрессора кондиционера и по ходовой мелочи(рулевой наконечник,пыльники амортизаторов).Клапана регулировали два раза.Масло расход 1,5-2 литра на 8-10 тысяч километров.Работаю на ней в такси.
Здравствуйте Акер механик у меня есть такая модель 2013 года с мотором 2.2 i-dtec турбо дизель, коробка 5 ступка автомат, пробег 160000 км оригинал скажите пожалуйста про надёжность этого мотора пожалуйста, до была Тигуан 2.0 тди дсг7 dq500 залетел на маховик. И диски с цеплееия на 3000 евро у дилера т.к другие гаражи не брались за ремонт, да Тигуан был шустрее с дсг на надёжность не понравилось . Скажите пожалуйста какое масло в Хонду лить 0w30 как прописано в книжке или всё-таки можно лить 5w40 климат у нас умеренный не холодный как в России, живу в Европе в альпах. Спасибо вам огромное
Какая разница какие аппетиты правительства. При равных условиях одна машина стоит 1 руб., а другая (одноклассник) 1.2. руб. Вопрос почему? налоги платят все одинаково.
На правительство всё можно сваливать, если не знать о жадности Honda, на нашем рынке - цены всегда были завышены. Самые дорогие машины с самого начала на нашем рынке. Оттуда и плохие продажи, про прули не будем упоминать- они с Японии и бу.
Ребята подкажите где что надо посмотреть, црв 14 год америка, в ночное время при включеной подсветке не сразу включается подсветка ручки акпп а именно не подсвечиваются буквы, тоесть проедешь немного и начинают светится а могут и сразу светится, думаю что где-то контак но может кто то сталкивался и конретно подскажет куда лезть, заранее благодарю
Смотря какая машина, для многих японских автомобилей, да и некоторых европейских, только обкатка полная, я считаю, 70тыс для двигателя, для русских, после 100тыс многие говорят весь ресурс исчерпан во многих узлах... но тут кому как повезёт. Для Хонды 60т это почти новый автомобиль
Купил в 2017 ЦР-В 2014 2.0 АВД. Почти полностю согласен, вот то только диоды тормозной лампы на спойлере с алиекспресс не смог поставить, форма немного другая. Там очень оккуратно надо искать, я тогда не нашел. Пришлось оригинал за 150 Евро в Германии покупать. Машина здесь редкость, на свалке ниче не найти. Ставил сам, это плюс ЦР-В - Если руки есть, то можно самому все делать, машина не пискливая. Если честно, диод разочаровал меня. Светодиоды должны служить, у Хонды че-то не так идет, по моему новые не стоит покупать.
@@igorprogo6956 я про цену, в ролике сказано, что хонда гнет цены, но цена на хонду в омериге намного ниже. Гнет цены тойота выпуская рафик в России. У меня 5 сервант из Японии, тоже дорого стоит, так как в Англии перестали собирать, а из страны восходящего солнца цена вырастает естественно, да и ждут люди долго машины. Сборка американская говорят не очень, судя по видосам, не знаю сам не видел, япы хорошо собраны.
Всем здравствуйте. Эксплуатировал срв2 2.0 акпп 4вд 2002г в Машина бомба! Супер выносливая ремонтопригодная относительно комфортна и универсальна. Выезды на природу и штурм снежных заносов никаких проблем не доставляли полный привод меня полностью устраивал. Продал в этом году за 400 к руб. сейчас СРВ 3 рестайлинг 2012 2.0 Акпп 4 вд по-моему технически это та же машина несчитая двигателя. Он Тепер R20A2. Те же лошади 150 и стал одновальным ( один распред и 16 клапанов) на мой взгляд конструкция проще. А динамика вроде получше стала. Мне нравится. Расход сейчас трасса 7.9 при 100 км час
Владею хондой crv 1го поколения,по надежности и неприхотливости проблем вообще нет,и вот насчет проходимости поспорил бы.не раз попадали в сугробы,слякоть и грязь и хонда удивляла.обьезжал и выдергивал хваленые витары.ни разу не подводила.
В ролике говорится о четвертой срв, а не о первой... У меня в свое время была вторая срв 2004 года, там тоже все было хорошо, но думаю уже следующие модификации становились только хуже...
Езжу на Хонда срв 1.6 дизель, брал новую, сейчас пробег 50000,очень доволен. Но хотел бы узнать по больше про этот мотор. Машина 4 поколения 120 Лошадей.
Я тоже на такой же езжу брал с 0 очень доволен на дальнее расстояние за копейки не подводит на данный момент 260 тыс намотал из всех поломок мап сенсор стоит в Германии 70 евро и хочу сказать ездил в Россию Калининград довелось по бездорожью покататься ездит хорошо
Сколько раз не ездил по так называемому бездорожью, муфта ниразу не перегревалась. Один раз два с половиной часа ехали на первой передачи и почти всю дорогу буксовали. Третье поколение 2.0, механика.
Здравствуйте. У меня срв 2012г. На холодную при запуске трещит шестерня распредвала, вы ее в этом видео упоминали. Хотел бы узнать на сколько это опасно и критично?
Добрый день. У меня возник вопрос про дизельные моторы от хонда. есть объёмом 2 ,2 литра и 1,6 литра. В чём их разница не только в объёме. и с каким мотором стоит выбрать СРВ?
У меня аккорд 7 с двигателем 2.2 icdti. Модель двигателя n22a1 двигатель очень надежный без дорогих болячек. На канале у автостронга есть обзор этого мотора.
Вообще ничего не сказал про хонда срв 2.2 дизель а зря, видно что начитался про хонду основное что есть и на этом все,а вот дизель кстати и экономичнее и надёжнее и более тяговитый,но наш друг об этом к сожалению ничего не знает.
@@user-lc9jd8gr1m CRV 2,2D официально в Россию не поставлялись,а зря у нас в стране эти авто с этим мотором хитом стали бы,первый мотор у Хонды свои своей разработки дизель-получился огонь 🔥,отъездил на нем почти сто тысяч км,к сожалению пришлось продать обстоятельства,а спустя время жалею, тяга у него лучше чем у собрата с мотором 2,4 бензин,он экономичнее в два раза его.
был у меня cr-v 2008 2,4 на пробеге 210 т.км стуканул движок - цепь проскочила, клапаны загнулись. обслуживался до конца только у ОД, выполнял все их рекомендации Хонда сказала, что регламента замены цепи у них нет. Они ни в чем не виноваты послал их и марку хонда теперь езжу на митсубиси, доволен в несколько раз больше
Идиот. Цепь менять уже надо было. Заглянул бы через арку в окошечко посмотрел на сколько вышел натяжитель хотя бы на 200 т пробега . Теперь тебе хонда виновата.
Хонда СРВ, купил в конце 14 года, пробег 504 тыс, всё норм, движок норм, цепь тоже, после пробега 270 тыс поменял свечи, купил такие же, нжк Р1, карданный вал поменял подвесной подшипник, ремонт генератора, замена АКБ после пробега 290 тыс, ну что ещё? Расходники, и то не так часто. Я бы памятник поставил этой машине, где купил, там и обслуживаюсь, мастера в автосалоне уже смеются, пора памятник поставить этой машине, поэтому сравнение с рав 4 ни о чем....
Привет всем владею Хонда СРВ май 2016 год 1.6 твин турбо 160 Лошадей 350 Ньютонов автомат 9 ступенченый сделаю абзор на неё 4на4 полный привод обезательно заделаю до конца недели у меня полная exqusitiwe полный фарш
Я что-то не пойму. В другом ролике вы говорите о том что хонду нельзя брать на вариаторе, здесь уже другое мнение. Вы определитесь уже. И не понятно по топливу , какие капризы? Хонда выпускает двигателя под 92 бензин, это любой дилер вам подтвердит . Вообще в инструкции октан от 91. Наверное вы имеете в виду что солярку лучше не лить?
@@Vlad-cp9nv процеесс "чип-тюнинга" следует назвать оптимизацией работы ЭБУ. Чиповщик подключается к ECU через шлейф, и потом катается по городу и настраивает работу двигателя. Наверняка выброси СО2 будут больше, но у нас, пока, не осуществляют контроль и техосмотра нету. Вот в случае с Германией думаю надо консультироваться
Есть тачки,друзья,хорошие,есть классные,есть крутые и не по карману а лишь только единицам! А есть автомобиль в которого можно влюбиться это HONDA C-RV!!! Три года на ней!!! Советую и поверьте, мне есть с чем сравнить!
Всё правильно сказано про хонду,владею 2.0акпп 14г.в,скучная верно подмечено и задние спинки дрибезжат на брусчатке если на заднем ряду ни кто не сидит, лечится наматывается изалента на ответную часть замка складывания /раскладывается спинки либо опустить спинки для увеличения объема багажника тогда не будет дребезжания соответственно
На новых срв - х.з., а вот на старых моделях мотор к24 не развивал 190 сил. 166-170. На моторах К24 устанавливавшихся на срв снижена степень сжатия до 9.6 очков и мотор заточен на тягу с низов и экономичность. 190 сил моторы на аккорде 7
Вариатор и вас переживет, если с умом его эксплуатировать будете, на вариаторе можно все, буксовать, таскать авто , гонять, но делайте это правильно ...
блин...имею ЦРВ 04 года выпуска. половина болячек перечисленных так же само относится и к тому-второму поколению. даже двигатель мне кажется тот же самый 2.0 I-VTEC на 150 коней стоит.. время идет. уже скоро 20 лет пройдет но нихрена ж не меняется. зачет вобще. ладно бы там -оставляем как прежде потому что доказало свою безотказность. но когда одни и те же болячки перекочевывают от поколения к поколению сквозь 20 лет.. это эпично
Добра машина. Ездил в отпуск 3000 км даже не чихнула. Машине11лет пробег 150т. Расход топлива мех 6.5л. Очень довольный и менять не собираюсь.Устраивает на 100'/,😨
*Если у вас опыт владения данной моделью, поделитесь с другими, НО уважайте друг друга. Особо рьяные "диванные" эксперты будут нещадно отправляться в бан. Всем спасибо за ваше адекватное мнение*
Владел авто с нуля 2014 года, пробег при продаже 270. Кроме пружин задних( один раз менял сломалась левая) ни чего ни было. По грязи очень неплохо идет, была нива( пробег 70к при продаже владение с нуля) чуть хуже за счет двух муфвт идет отлично, доставал ниву из грязи все получилось нужно просто прямые руки и голову. Единственное что не устраивало это шумка, но если ехать без магнитолы(активная система шумоподавления класс) как в подлодке даже если минимум громкости. Сейчас хочу рх 350 попробовать, хочу автомат вариатор на хонде не устраивает. На счет скучно это бред, после 140 набирает как пуля двигатель 2.4. Масло ела литра 2 расход был 12 в смешанном цикле. Лампочки не горят, но дальний слабоват нужно втыкать ксенон я поставил и все супер.
@@ВикторИванов-я1щ сложно тебя читать
@@alexandrturbinn так опыта нет рассказчика, понемногу набираю😁, надеюсь суть понятна🤔
Виктор Иванов это универсал. Какая грязь. Это чмо ток для дворов
@@prognostic553 если нет колеи это танк. И насчет наличия прямых рук и головы у водителя я тоже говорил.
И насчёт выезда на природу: проезжаю практически везде в разумных пределах, полный привод реально помогает, просто нужно уметь ездить!
Была Honda отъездил 5 лет, продал ! Купил Toyota отъездил 3 месяца - продал. Купил обратно Honda только новее по годам..
Красавчик , Хонда топ
Почему? Что не понравилось?
Почему? поделись!
@@Andrew-wb9kg сам пересел на СР-В, правда с тойоты Авалон.
Управление в хонды лучше, Тойота валкая. Тормоза в хонды супер, тойота греется и не тормозит, коробка и мотор очень четко работает, вообщем если паркетник то лучше СР-В, Рав4 не получился в Тойоты.
@@Andrew-wb9kg ВСЕ ОТСТОЙ В РАВЕ
Если брать с нуля и на гидротрансформаторе. Менять каждые 7000 Масло в двигателе и каждые 40 000 делать частичную замену масла в гидротрансформаторе. Каждые 40 000 регулировать зазор на клапанах, то машина может выходить и миллион.
У меня была во владении CR-V 2013 г.в 2,4 190 л.с.Покупал новую,проехал 210 тыс км и не поменял ни одной детали! Надёжность просто зашкаливает!остались только приятные о ней воспоминания.И масло не расходовала ни грамма..на 200 та регулировал клапана-под крышкой как новая была..ни одной ржавчины или ещё чего то подобного..Это мега авто на сегодняшний день..немцы отдыхают!с их поломками на 30-40 тыс.пробега..
Евгений Ткаченко Согласен уже не от одного слышу позитив о этой Honda CR-V. На данный момент сам такую рассматриваю только 2.2 Dizel 150 лс
У меня тоже была хонда срв, не могу сказать что она создавала какие особые проблемы. Но тормоза задние поменял при 40 000 тысячи километров, (ручник заржавел незнаю как у первого хозяина где стояла у него машина по бездорожью я на ней не ездил в германии нужно постаратся найти грязь только в лесу .)автосалоне Хонда, свеча газораспредения стоит 500 евро, по гарантии доплатил сам 100 евро, как делали осмотр машины в автосалоне что не заметить что кабель был порепаный или переднии тормоза не равномерно колодки тормозили с левой стороны , заменили переднии тормоза при 22 000 тысячи километров. При 45 000 тысячи километров начал заклинивать тормозной цилиндр опять с левой стороны, на пути в Австрию в отпуск на автобане при резком торможении заклинил тормозной цилиндр. Слава Богу, нечего не случилось пришлось разберать тормоза в Австрии, у хозяина дома, цилиндр на половину был покрытый жарвченой, то есть опять нужно было менять тормоза так как износ был не равномерный с правой стороны плюс ёще рэмкомплет, цилиндра, либо полностью бремсзатель который не стоит дёшево, 2.0 литра автомат 155 сил английской сборки, то есть за 18 месяцев владения 2013 года поменять тормоза с сади, и спереди дважды при пробеге 48 000 тысячи километров вы меня извините это перебор, плюс надо менять масло в заднем мосту, менял масло 10 000 тысяч километров, за 18 месяцев трижды, 28 000 тысяч. Масло стоит оригинальное 0w20 95 евро, 5w 30 лукмули 70 евро , фильтр воздушный 38 евро, масленый фильтер 14 евро, масло заднего моста 1 литр 28 евро, нужно 1. 250 грамм то есть 60 евро. Хонда это японский мерседес. Получается. Это вам повезло что как нистрано вы не вложили в неё ни копейки, не надо на немецкие машины пургу нести. У меня были фольксвагены гольф 3, бензиновый 1.8 90 сил, гольф 4 1.9 101 сил лошадей были по мелочи лампочки раз в два года менял с переди, но чтобы такие проблемы с тормозами первые тормоза поменял в переди при 60 000 тысячи километров, заднии около 80 000 тысячи. И никаких проблем не было с цилиндрами тормозов за владением 13 лет при пробеге 240 тысяч. Да надо было менять ремень помпу рулевой колонки, подшипник на генератор всё как положено по регламенту, и продал поляку до сих пор ездиет и доволен как слон, и нет такой ржавчины как у японцев снизу, и отделка салона, и самое главное под капотом все кабеля у хонды просто не заизолированы тяп ляп, сам всё доделовал покупал специальную обмотку, сейчас продал её, гольф 7 дизель 2.0 150 лошадей это небо и земля, получить удовольствие от вождения. Под капотом каждый проводочик обмотан, всё приклеплено нечего не болтается, отделка салона, никак замки не звенят, лакокрасочное покрытие металик, мотор тянет. Даже гольф третий 750 тысяч прошол у моего соседа итальянца, что такое 210 тысяч . Рулевые колонки у хонды болезнь. У каждой марки есть свои плюсы и минусы. У меня был аккорд 98 года смесь бульдога с насорогом хонда с роверэм смешная, проблемы только с движком не было, а в остальном одни проблемы. Ну двигателя у хонды надёжные, пока ты меняешь во время масло, релегуровка клапанов, а удовольствие получить от двигателя при обгоне ускорение на автобане увы, до немцов им очень далеко. .
Может у вас в России, и до сих пор разводят бензин, дизель. Не надо говорить что немцы 30 40 тысяч пробег и всё на этом. У меня колега на работе тоёта с нуля брал при пробеге 6 000 тысяч сцепления поменяли, не хрена себе подушки безопасности колечат и могут убить пассажиров, вот это безопасность. Врагу такого не пожелаю. Как один изложил получить удовольствие от вождения динамики хонды, это как от вашмашины
@@igorkrispenz5497 это смешно , но на хонду cr-v 4 начали ставить тормозные суппорта от " бош " , так что в проблемах с тормозами немцы виноваты 😂😂😂
@@igorkrispenz5497 и кстати про тормоза-я свою продавал с 210 тысячами пробега ,даже заводские диски тормозные были оригинальные,с которыми покупал))и они были ещё в нормальном состоянии)и про автобаны-у нас их нет и камеры на каждом углу,больше 100 не разгонишься)
2.0 автомат 2008г Покупали для жены и ребёнка.Подошла идеально. Сейчас 250 т км без проблем и поломок .
Такая же ситуация тож 2008 2.0 250 тыс км самая большая поломка стартер стёрлись две щетки а так мелочи расходники👍
@@вахарсолтатабаев здравствуйте!Меняли ли цепь?Удаляли ли катализатор?Какой расход топлива?У меня 2008 год,2.0 газ,автомат КПП пробег 232000 км.
CR-V 4.пробег 150к,брал с салона.ни одна лампа не перегорела кроме ближнего света,ни один датчик парковки не сдох,единственное -это задние пружины.Вся ходовка кроме пружин до сих пор в идеале,хотя эксплуатация зимой до -40 градусов.
Счастливчик
ничего удивительного. автор ролика бред несет.
Вот ты смешной, лампы стопарей 5в12 очень часто дохнут, црв 2010 рестайлинг
@@makckh2735 хонда не производит лампочки, купи хорошие и будет счастье
Cr-v, 2.2 дизель, автомат коробка. 2013 года. Пробег 125000. За все время, сломался один парктроник (и то сломался он после того как заехал в сугроб), шкива коленвала заменил. И все 🙂 очень доволен
Перед покупкой авто был выбор либо рафик либо црвшка ,по совету друзей выбор пал на црв ! Купил и не пожелел . Отличная машинка во всех отношениях . Двигатель 2.0 при умелом вождением может многое , как в скоростном так и в тяговом режиме . Кроме того есть режим S это того стоит машина становиться совершенно другой ! Почему об э том никто не говорит , ! Ездил на рафке но хонда по мягче если честно ! Не хочу обидеть владельцев но просвет у хонды действительно ниже . Ну а так по снегу и по грязи прет ,в пределах нормы и без фанатизма ! И до нивы и уазика долеко конечно , как и все выше перечисленные ! Спасибо всем !
Надежность у хонды зашкаливает!
*похоже, что инженеры Хонды молятся за наших лошадок каждый день всем автомобильным богам*
@@NLO-st1ge 100% согласен!!! Беларусь
Лучший паркетник всех времён и народов
Про пробой задней подвески разговор показывает,не владеете темой.Эта проблема была на CR-V 3.Решалась заменой пружин.На четверке уже нет этого.HONDA действительно дороже,но держат марку и качество на уровне.С этим жестким/мягким пластиком.Вам зубами его грызть что ли?Ничего не гремит и не стучит.Я не обращаю внимания на это абсолютно.2.4 мотор прекрасно работает и нет никакого масложора у него.Поэтому датчик низкого уровня масла нужен как в бане пассатижи.И ещё одно.HONDA не рассматривает наш рынок как перспективный,поэтому без особого энтузиазма.Но кто ездит на HONDA,на TOYOTA не пересядет.
Так же пружины проседают как на срв 3
Есть такое с пружинами
Ну не знаю. Ездил и на тойоте и на хонде. Одинаково положительно отношусь и к той и к другой марке.
На црв3 ездил в такие дали… и не уставал. Отличный автомобиль
@@ОлегПолевец Хонда рулит🖐️👍👍👍🔥🔥🔥🔥
У меня cr-v 4 2.0 на гидротрансформаторе. Пока все ок, кстати полный привод работает очень хорошо даже при включенной стабилизации! рекомендую!
3:00 - *После этой фразы я понял, что вы не были за рулём данного автомобиля, как минимум на трассе. Двигатель 2.0 прекрасно едет если отжать зелёную кнопочку слева и знать что такое серые невзрачные подрулевые лепестки.*
*За техническую информацию спасибо.*
У меня 6 МКПП нормально можно навалить, не ракета конечно.
Расскажите пожалуйста новичку, что за зеленая кнопка слева?
@@aleksandrasever5101 *экологичный режим*
2.4 пизже всё равно ваших лепестков серых, особенно на D3
Лучше Хонды нет Коня , остальное все ху...ня🤗.
Владею уже 5 лет ,доволен очень !!!!
RUSSкий Мир На любителя
Расскажи подробнее, что именно у тебя, что делал?
Машина 2014 года полный привод 2.0 бензин, за 6 лет или 85000 км , ничего не ремонтировал , меняю масла , жидкости и все .
@@Gggd1207 Спасибо
Херня москвич лучше владею уже 20 лет доволен как слон и дёшево и сердито
Были у меня несколько Honda, сейчас BMW 520d но следующей машиной будит Honda CRV
Было 3 хонды. Цивик, хонда СРВ 1поколения,потом 2 тойоты и опять купил СРВ 3 поколения 2,4 японка правый руль. Замечательная машина.
Очень хотелось услышать про двигатель 1.6 дизель
С чего вдруг задняя подвеска слаба на пробой?? При полной загрузке ни разу не пробило. Тестил Хендай Санта Фе, там да, заднюю подвеску даже на малых ямах бьёт. Пластик жёсткий? Жёсткий он на 2,4 американке. На 2.0 пластик мягкий. Сейчас пробег 163000 км, менял подшипник ступичный, задний правый. И всё. Расходники не в счёт, колодки итп.
Первую Хонду купил а. салоне в 2013 г. От"ездил 6-ть лет пробежав 130 т. км. За весь период эксплуатации проблем не было. Думаю, что мог еще пробежать без существенного ремонта еще столько же. Но решил обновить на новую, но опять только на Хонду. Других вариантов даже не рассматривал. Очень надежная и выносливая машина. На новой приходиться ездить меньше, т. к. уже на пенсии. Так что хватит еще надолго.
Купил один из самых первых 3-ю версию в начале 2007 года. Да так и езжу без проблем. О моей хонде и обслуживании на моём канале Super Oceolla
Моё авто 2013 года с дизельным двигаделем 2.2 механика пробег 245 тысчь, не менял ничего кроме расходников, хотелось бы по больше информации про двигатель..
У меня также 2013 2.2 дизель, 240 т/км поменял только подшипник (на180 000 км болезнь на этой модели, вода попадает в смазку) один с зади и всё.... Работает как часики :-)
У меня тоже 2.2 👍 проблем нет
Ого, обзор вообще в тему! Как раз интересовалсч покупкой Cr-v и думал почему так мало обзоров. Мне очень нравится автомобиль, надёжные моторы и АКПП, салон большой и удобный, задний ряд и багажник вообще супер.... Туда и ГБО поставить можно, и будет отличный семейный экономичный автомобиль!
Islam Ibn Shirvani в данную модель Хонды ещё можно запихнуть газ, а вот после 2013-2014 года, буде 70газ-30бенз, а в Тойоту рав4 такая же хрень начинается с 2019 года(новый рав)
Добрый День Акер Механик! Хотел бы спросить у вас совета? Из дешёвых малолитражек на зиму - Мицубиши Кольт надёжен ли будет? Подойдёт ли? Или какие модели рассматривать? Спасибо.
Владел Хондой 4-го поколения 6 лет, 2014 года выпуска, автомат, AWD, пробег 90000 км. Комлектация елеганс, тех. Обслуживание раз в год в севисе Хонда согласно бортовому компу, за это время на 75000км. поменял тормозные диски и колодки, т.к. надо было проходить ТО и больше НИЧЕГО не делал. Продал т.к. заказал гибрид 5-го поколения,жду. То ,что рассказал механик, это точно ,он на ней не ездил.
Здравствуйте как вам гибрид . Тоже рассматриваю . Есть Рав 4 гибрид и есть Хонда гибрид что лучше ?
Honda CR-V 1.6 i-TDEC 2016 шестиступенчатая коробка ,почему-то?расскажите пожалуйста про эту машину.
Остановился на выборе Санта фе и Хонда CRV что посоветуете, рассматриваю только дизель
Хонда срв 1.6тд европеец.
2,2 дизель хонда самый лучший
Трактор))
2007 (сборка - Япония) - 90500 миль пробег. Замки правых двух дверей и рулевая подушка безопасности были поменены по отзыву самой Хондой. Стартер третий, начиная с родного. Шланг усилителя руля дал течь, заменен. Интересно, сколько бы такая машина стоила в России?
Ты хоть владел одним из этих авто хотя бы 6 месяцев,но оценку делаешь
Хонда ЦРВ 3 поколения... уже владею 8 лет... просто кайфую..никаких БМВ не надо.
Просмотрев видео и только одно на уме - бред и враньё!!! Владею уже второй Хондой и никаких таких проблем не проявлялось, на первой проехал 300 тысяч км. и никакого ремонта , сейчас на второй 110 тысяч и все отлично. Заправляй меняй расходники и катайся в своё удовольствие. Хонда надежный семейный автомобиль.Всем советую!!!👍 А вы пожалуйста не пугайте людей !!!👎🏻
Езжу на C-RV 2 поколения 2004 год 2.0 акпп полный привод, пробег 184000, без проблем, и не надо нести чушь, движка хватает, хочешь летать, купи себе Феррари.
Либо ВАГ
@@ЛарриСкотт-н4з
либо Боинг
R 20 a, норм едет если ещё на палке и немного приподнять клиренс то вообще сказка
Тоже был 2005-го года с акпп. Движка не хватало. Частые обгоны не для нее. Плюс, жрала как не в себя. За салон, плюсик. Удобный, просторный. В остальном, средненький аппарат. Сейчас бы не советовал такой брать.
Подскажите взять 2.0 или 2.4 2003 года. Какой без проблем мотор
Воадею Тойота Королла RUNX, планирую взять вторым авто Хонду 2.0/150
Xonda CV-5 ,2.4 ,162 л.с. АККП,полный привод, каков расход топлива на 100 км трассе,а то в инете непонятно пишут?
не понимаю, что автор имеет ввиду под "на природу на cr-v ездить нельзя"
высокий клиренс, достаточно хорошая мощность, какие никакие новшества в ремне вариатора, что из этого считается недостаточным для езды по бездорожью/полям? или речь идет о езде вброд, заползании на холмы и езде по лесу?
Хонда CRV4 2.0 Механика 6ст, отключал Esp и без проблем проезжал на пляж по песку и ракушке в крыму на Оленевке и Мирном... Ездил в районе Тарханкута где камни и спуски без проблем клиренса хватало. Так что проходимость в пределах нормы отличная. Зимой у подъезда где не чищено было всего две машины одна из них моя 😂 Ну конечно не Джип Гранд Чероки на мостах но тоже пойдёт...
Уменя хонда первого поколения 1995 года , с правым рулем и пробегом 315 тыс. Км ! Родным двс и акпп! Если бы не желание хонды моей любимой , никогла бы не взял хонду , в сравнении со старыми тойотами ( праворульными) авто уступает в надежности и моторесурсе, но при этом имеет хорошую динамику разгона, не смотря на двухлитровый двс(в20в) и вес снаряженого авто 1760 кг. Вообщем авто на любителя!
вес авто 1460
старые равчики тех годов часто встречаешь?
Ну ее чистый вес 1370! Но я писал про свое авто, со всеми навесами ! На дальнем востоке равчиков очень редко старых встречаю, а на Камчатке еще ездят!
А вот срв рд1 на дальнем востоке валом
Как раз Хонды, которые выпускались до 2001 года бегают до сих пор. И менять их на следующие поколения CR-V нет никакого желания. Как впрочем и на RAV-4.
у меня хонда 2007г. дизель, езжу на ней 6 лет, проблемы были только из за топлива, ремонтировал форсунки, а в остальном только +++++
Скажите пожалуйста у меня хонда CR-V какие марка бензин. Коробка масла сколка километр можна поменять можно. Спасибо вам за ранее.
Здравствуйте друзья подскажите пожалуйста какой авто выбрать я не могу решится какой авто лучше по всем параметрам
HONDA CRV 2016 г.1.6 diesel 160hp
Или
NISSAN XTREIL 2017 г. 1.6 diesel 131 hp оба авто что лучше автомат лучше или на механике ??? Спасибо
Катаюсь на црв 2013 года, двиг 2.4, рассматривал и раф 4, у тойоты обычно мягче настроена подвеска а тут оказалась наоборот что на црв мягче а именно у американской сборки и сиденье удобнее. Масло кушает 600 грамм на 8 тыс. при езде 170-190км, если ехать до120км то не убывает и горючки меньше кушает, лью только 95, масло только хондовское 5w30, на 90т.пробега стали клинить направляющий палец на супорте в заде с права, купил ремку и пальцы обошлось 2600 руб. на оба заднии супорта японский аналог, на днях поеду менять, на 70 тысячах менял стойки стабилизатора, перед и зад, корейский аналог, гдето на 70тыс застучала правая задняя стойка амортизатора, на форуме почитал там много кто на 30-70т. км менял, писали что заводской брак и долго не ходят, поменял на каябу, с переди проверили тоже одна была пустая, отремонтировали, и проверили обе, в общем пока старые ходят, задние стойки не помню по какой цене покупал. Появился шум от роликов ремня генератора, купил оригинал натяжной и обводной, стоит две тысячи с копейками каждый в общем не дорого, ремень еще в хорошем состоянии, пока этот пойдет. клапана пока еще не загонял регулировать вроде двиг работает норм, лампочки один раз менял на стоп сигналах , и колодки в круг, стоят не дорого, зад чуть более тыс руб, и перед! привод работает очень хорошо, так что про привод тут инфа не правильная, зимой у нас снега очень много гребет очень хорошо и по диагоналки отлично, была бы чуть по выше еще ( криленс), передний бампер высокий у 2.4 и в крутую горку или с нее без проблем. Вроде все описал что делал и что не делал!
Жду уже неделю новостей от автоподбора:) Шею сворачиваю, когда Хонда мимо:) S-Max верой и правдой 7 лет мне отдал, душа плачет, но хочет CR-V...
Всем доброго времени суток! Багажник можно сравнить с тем же Аутлендером XL, он ведь тоже может быть заявлен конкурентом "ЦРВ"? У него, пожалуй, багажник, думаю, будет побольше.
Скажите Ваше мнение, о Акуре МДХ , желат 2 поколения, полагаю сталкивались с этим Брендом
У нас Хонда ура 3 поколение пробег 391 тысяча без проблем. Двигатель работает тихо. Машиной давольны.
3 поколение 605000 полет нормальный
@@Alexander_Dozhdikov здравствуйте!Какой мотор и что делали по машине?У меня 2.0 2008 года автомат КПП.пробег 232000 км.
@@sergeitarasenko8508 я брал ее 5 лет назад с пробегом 253000 км. На сегодня пробег 668000 км. За все время заменил 3 ступечных ( один за другим на пробеге от 590000 до 610000). Муфту на компрессоре кондея на пробеге 300000, генератор заменил на б/у на 620000. И более ничего. Езжу много. Мотор 2.0. И 150км/ч и 170км/ч - нормальный режим. Масло, если выше 140км/ч не кататься - от замены до замены. Если выше - 1 л.на 10000 км. Масло Mobil super 3000 5w40 лью 5 лет.
@@sergeitarasenko8508 по корбке - автомат. Тягал и зимой и в грязь газели, мерседесы, бмв (по одно время часто заднеприводных в гору поднимал. Нареканий по коробке также нет. Клапана ни разу не регулировал.
@@Alexander_Dozhdikov понял.Я из Украины,живу в Харькове.У меня машина чуть больше года,покупал с пробегом 191000 км(родным).Сразу установлен газ.Делалась рулевая рейка (эл.усилитель) на пробеге 210000 км., колечко компрессора кондиционера и по ходовой мелочи(рулевой наконечник,пыльники амортизаторов).Клапана регулировали два раза.Масло расход 1,5-2 литра на 8-10 тысяч километров.Работаю на ней в такси.
Здравствуйте Акер механик у меня есть такая модель 2013 года с мотором 2.2 i-dtec турбо дизель, коробка 5 ступка автомат, пробег 160000 км оригинал скажите пожалуйста про надёжность этого мотора пожалуйста, до была Тигуан 2.0 тди дсг7 dq500 залетел на маховик. И диски с цеплееия на 3000 евро у дилера т.к другие гаражи не брались за ремонт, да Тигуан был шустрее с дсг на надёжность не понравилось . Скажите пожалуйста какое масло в Хонду лить 0w30 как прописано в книжке или всё-таки можно лить 5w40 климат у нас умеренный не холодный как в России, живу в Европе в альпах. Спасибо вам огромное
Ценовые аппетиты,это не у Хонды, а у нашего правительства с их налоговой политикой...
Согласен, был курс 30, а теперь 65, вот и цена.
@@Vitsavable сейчас нормальная цена нашему рублю.
@@1heyter , соответственно и цена авто тогда
Какая разница какие аппетиты правительства. При равных условиях одна машина стоит 1 руб., а другая (одноклассник) 1.2. руб. Вопрос почему? налоги платят все одинаково.
На правительство всё можно сваливать, если не знать о жадности Honda, на нашем рынке - цены всегда были завышены. Самые дорогие машины с самого начала на нашем рынке. Оттуда и плохие продажи, про прули не будем упоминать- они с Японии и бу.
Расскажите про новый двигатель 1.5 л. проблему с бензином в масле! Можно ли его брать?
скажем так ., кто вкусил crv - вряд ли её на что -то поменяет..
Автор что думаете о новой crv 2024 гибрид именно 2024 год в штатах есть новинка не 23 год.
Ребята подкажите где что надо посмотреть, црв 14 год америка, в ночное время при включеной подсветке не сразу включается подсветка ручки акпп а именно не подсвечиваются буквы, тоесть проедешь немного и начинают светится а могут и сразу светится, думаю что где-то контак но может кто то сталкивался и конретно подскажет куда лезть, заранее благодарю
Я думал у меня только такая проблема, подсветка ручки акпп живёт своей жизнью, все забываю разобраться.
подскажите пожалуйста, что может быть лучше Volvo XC90 2013 года или Honda C-RV 2013 года
Я бы Вольво выбрал
СРВ, но с 2.4 лучше, только шумку сделать, можно чип чтобы с низов лучше тянула.
Хонда надёжнее
Скажите пожалуйста какое масло лучше для двигателя 2.2 i-dtec 150 ЛС
Ребята, а как у Срв 2015-16 года с коробкой? Только это волнует.
Думаю о покупке срв или Рав4.
Ваши советы, кто владеет ими?
А что с ней не так? Моя 15года рестайлинг, объем 2.0. Про коробку ничего пока не слышал.
Помагите пожалуита я хочу покупать машину но мало разбираюсь ,машине 60000 што смотреть в первую очередь ?спасибо
Смотря какая машина, для многих японских автомобилей, да и некоторых европейских, только обкатка полная, я считаю, 70тыс для двигателя, для русских, после 100тыс многие говорят весь ресурс исчерпан во многих узлах... но тут кому как повезёт. Для Хонды 60т это почти новый автомобиль
Бред,о том,что для бездорожья она слабая,прекрасно себя ведёт и в лесу и в поле и на песке и в снегу,у меня всё
Он постоянно несёт дичь. Посмотрел всего 4 ролика - всё гон) особенно про автомасла, там вообще "тезисы" за гранью добра и зла)))
Купил в 2017 ЦР-В 2014 2.0 АВД. Почти полностю согласен, вот то только диоды тормозной лампы на спойлере с алиекспресс не смог поставить, форма немного другая. Там очень оккуратно надо искать, я тогда не нашел. Пришлось оригинал за 150 Евро в Германии покупать. Машина здесь редкость, на свалке ниче не найти. Ставил сам, это плюс ЦР-В - Если руки есть, то можно самому все делать, машина не пискливая. Если честно, диод разочаровал меня. Светодиоды должны служить, у Хонды че-то не так идет, по моему новые не стоит покупать.
Какой кросовер вы бы посоветовали купить? Как для себя.
Неужели нет никакого решения чтобы победить заднюю подвеску? Другие пружины например или ещё что то.
Всё есть на форуме владельцев. Информацию лучше там смотрите.
Я решил, поставил проставки и всё хорошо!
Спасибо. А есть обзор на Honda Civic IX 2 литра, бензин?
подскажите стоит ли на двигатель 2,4 с прямым впрыском стоить газ? не навредит ли он и не уменьшит ли ресурс двигателя?
Гбо для авто это как резиновая женщина для мужика, а теперь подумай стоит ли оно того😹
Rav4 2.0 disel 4*4 2014
или crv 2.2 disel 4*4 2014? Цена на вторинке одинаковая
Откуда такие цены взяты, новая CR V5 максималка 2,6 ляма, новый рафик в эту же цену, хонду из омериги везут, новый раф в России выпускать начали.
А. Kaufmann американская сборка не намного лучше нашей знаю не понаслышке
@@igorprogo6956 я про цену, в ролике сказано, что хонда гнет цены, но цена на хонду в омериге намного ниже. Гнет цены тойота выпуская рафик в России. У меня 5 сервант из Японии, тоже дорого стоит, так как в Англии перестали собирать, а из страны восходящего солнца цена вырастает естественно, да и ждут люди долго машины. Сборка американская говорят не очень, судя по видосам, не знаю сам не видел, япы хорошо собраны.
@Павел Старостенко спасибо, немного запарил, исправляю
У меня 1999 года.Машинка огонь👍👍👍
Всем здравствуйте. Эксплуатировал срв2 2.0 акпп 4вд 2002г в Машина бомба! Супер выносливая ремонтопригодная относительно комфортна и универсальна. Выезды на природу и штурм снежных заносов никаких проблем не доставляли полный привод меня полностью устраивал. Продал в этом году за 400 к руб. сейчас СРВ 3 рестайлинг 2012 2.0 Акпп 4 вд по-моему технически это та же машина несчитая двигателя. Он Тепер R20A2. Те же лошади 150 и стал одновальным ( один распред и 16 клапанов) на мой взгляд конструкция проще. А динамика вроде получше стала. Мне нравится. Расход сейчас трасса 7.9 при 100 км час
Доброва дня. Скажете стоит ли брать RAV -4 .2004-8 годов. И па какой цене Спосибо.
Владею хондой crv 1го поколения,по надежности и неприхотливости проблем вообще нет,и вот насчет проходимости поспорил бы.не раз попадали в сугробы,слякоть и грязь и хонда удивляла.обьезжал и выдергивал хваленые витары.ни разу не подводила.
В ролике говорится о четвертой срв, а не о первой...
У меня в свое время была вторая срв 2004 года, там тоже все было хорошо, но думаю уже следующие модификации становились только хуже...
Привет ,скажите пожалуйста стоит ли покупать тоуота рав4 2014 2.0 дизель
2.2
Езжу на Хонда срв 1.6 дизель, брал новую, сейчас пробег 50000,очень доволен. Но хотел бы узнать по больше про этот мотор. Машина 4 поколения 120 Лошадей.
Я тоже на такой же езжу брал с 0 очень доволен на дальнее расстояние за копейки не подводит на данный момент 260 тыс намотал из всех поломок мап сенсор стоит в Германии 70 евро и хочу сказать ездил в Россию Калининград довелось по бездорожью покататься ездит хорошо
Как идёт 1.6? Была 2.2 дизель. Не знал проблем. Летала
Сколько раз не ездил по так называемому бездорожью, муфта ниразу не перегревалась. Один раз два с половиной часа ехали на первой передачи и почти всю дорогу буксовали.
Третье поколение 2.0, механика.
Здравствуйте. У меня срв 2012г. На холодную при запуске трещит шестерня распредвала, вы ее в этом видео упоминали. Хотел бы узнать на сколько это опасно и критично?
Добрый день. У меня возник вопрос про дизельные моторы от хонда. есть объёмом 2 ,2 литра и 1,6 литра. В чём их разница не только в объёме. и с каким мотором стоит выбрать СРВ?
У меня аккорд 7 с двигателем 2.2 icdti. Модель двигателя n22a1 двигатель очень надежный без дорогих болячек. На канале у автостронга есть обзор этого мотора.
Вообще ничего не сказал про хонда срв 2.2 дизель а зря, видно что начитался про хонду основное что есть и на этом все,а вот дизель кстати и экономичнее и надёжнее и более тяговитый,но наш друг об этом к сожалению ничего не знает.
Привет,ну а что Вы скажите на счёт 2.2 дизель. Смотрю их ну что то побаиваюсь ,почти нет информации о срв дизельных.
@@user-lc9jd8gr1m CRV 2,2D официально в Россию не поставлялись,а зря у нас в стране эти авто с этим мотором хитом стали бы,первый мотор у Хонды свои своей разработки дизель-получился огонь 🔥,отъездил на нем почти сто тысяч км,к сожалению пришлось продать обстоятельства,а спустя время жалею, тяга у него лучше чем у собрата с мотором 2,4 бензин,он экономичнее в два раза его.
@@АлексейМаляров-ц3ъ Спасибо Вам за ответ.
был у меня cr-v 2008 2,4
на пробеге 210 т.км стуканул движок - цепь проскочила, клапаны загнулись.
обслуживался до конца только у ОД, выполнял все их рекомендации
Хонда сказала, что регламента замены цепи у них нет. Они ни в чем не виноваты
послал их и марку хонда
теперь езжу на митсубиси, доволен в несколько раз больше
лучше ездить чем на хонде?
Идиот. Цепь менять уже надо было. Заглянул бы через арку в окошечко посмотрел на сколько вышел натяжитель хотя бы на 200 т пробега . Теперь тебе хонда виновата.
@@СтаниславЯстрш намного
Что скажете про Хонду 2004г.в?
Хонда СРВ, купил в конце 14 года, пробег 504 тыс, всё норм, движок норм, цепь тоже, после пробега 270 тыс поменял свечи, купил такие же, нжк Р1, карданный вал поменял подвесной подшипник, ремонт генератора, замена АКБ после пробега 290 тыс, ну что ещё? Расходники, и то не так часто. Я бы памятник поставил этой машине, где купил, там и обслуживаюсь, мастера в автосалоне уже смеются, пора памятник поставить этой машине, поэтому сравнение с рав 4 ни о чем....
Интересно было бы Ваше мнение о модели 2.0 Гибрид… Рассматриваю сейчас к покупке.
Привет всем владею Хонда СРВ май 2016 год 1.6 твин турбо 160 Лошадей 350 Ньютонов автомат 9 ступенченый сделаю абзор на неё 4на4 полный привод обезательно заделаю до конца недели у меня полная exqusitiwe полный фарш
владею срв 1.6 дизель и после 10 лет никаких проблем , доволен 100 % расход топлива наверное минимальный в этой категории
Я что-то не пойму. В другом ролике вы говорите о том что хонду нельзя брать на вариаторе, здесь уже другое мнение. Вы определитесь уже. И не понятно по топливу , какие капризы? Хонда выпускает двигателя под 92 бензин, это любой дилер вам подтвердит . Вообще в инструкции октан от 91. Наверное вы имеете в виду что солярку лучше не лить?
Купил две недели назад, Honda CR-V 2017-ого года. Это просто кайф! Нисколько не жалею, отдал правда 21.000€
Можно чип сделать, будет еще веселее))
@@ВикторБурий-м7ж можно про чип поподробнее? 😉
@@Vlad-cp9nv с низов больше тянет и на трассе меньший расход. Нюансов не знаю, но много делают, могу дать контакт в Киеве
@@ВикторБурий-м7ж я сам с Германии, я надеюсь у нас тоже можно такое сделать :) но это не запрещено да?
@@Vlad-cp9nv процеесс "чип-тюнинга" следует назвать оптимизацией работы ЭБУ. Чиповщик подключается к ECU через шлейф, и потом катается по городу и настраивает работу двигателя.
Наверняка выброси СО2 будут больше, но у нас, пока, не осуществляют контроль и техосмотра нету. Вот в случае с Германией думаю надо консультироваться
Какую тогда хонду взять для небольшого бездорожья.... Пилот?
Есть тачки,друзья,хорошие,есть классные,есть крутые и не по карману а лишь только единицам! А есть автомобиль в которого можно влюбиться это HONDA C-RV!!! Три года на ней!!! Советую и поверьте, мне есть с чем сравнить!
У меня она уже 15 лет, купил новую в 2006, полёт нормальный
Парни,форик или срв? Не могу определиться,плизз
@Yosyp Palovtsi Привет что скажете за дизельную срв ,а то тоже смотрю ,но что-то побаиваюсь мало информации о них.
Aker, слышал о разбавлении масла бензином? Относится к хонда моторам от 2016 года, 1.5 и 2.4, earthdream, с прямым впрыском
у 2.4 этой проблемы нет
Здравствуйте. Скажите какое масло лить в двигатель срв 2.4 ? Пробег 160 000км. Посоветуйте !!!
Идемитсу 5w30 пластик канистра
5W30
Советую на зиму 5w20 летом 5w30 лубой бренд, API не ниже SM. Только быть уверенным что не подделка! Менять 5-7 тыс.
5W30 круглый год.
Лью 5w30 Идемицу круглый год и никаких проблем.
А што скажете про мотор 1.6 дизел?
У меня рак 4 2.5 атмосферный мотор и 8акпп . В итоге зачем мне вместо него брать 1.5 турбо и вариатор ?
Потому что 1.5 едет лучше и меньше расход
Расскажите пожалуйста про хонда пилот и коробки на него
*Самые надёжная марка Honda зарекомендовали себя как не убиваемые машины! Проверенные временем!*
archi ariev какое надёжное в ней существо?
Это дно. Они вообще не для бедорожья! Это как ниссан жук или другое такое.
Привет Аккер сделай видео стоит ли брать infinity fx 3.5/3.7 2009года . Интересует болячки и в целом надежность
Oceni dorohoi v obslujivanii...ne lezi tuda...
Всё нравится но, мало рассказываете про дизеля у хонды 4-5 поколения.. Спасибо !
Всё правильно сказано про хонду,владею 2.0акпп 14г.в,скучная верно подмечено и задние спинки дрибезжат на брусчатке если на заднем ряду ни кто не сидит, лечится наматывается изалента на ответную часть замка складывания /раскладывается спинки либо опустить спинки для увеличения объема багажника тогда не будет дребезжания соответственно
На новых срв - х.з., а вот на старых моделях мотор к24 не развивал 190 сил.
166-170. На моторах К24 устанавливавшихся на срв снижена степень сжатия до 9.6 очков и мотор заточен на тягу с низов и экономичность. 190 сил моторы на аккорде 7
Здравствуйте, подскажите, на хонда шаттл 2017 н. Что можете рассказать о вариаторе? Мы из Казахстана, у нас таких авто практически нет.Спасибо.
Вариатор и вас переживет, если с умом его эксплуатировать будете, на вариаторе можно все, буксовать, таскать авто , гонять, но делайте это правильно ...
Привет 👋🏻 а что вы знаете о Хонда фрв? У меня 2008 года бензин 1.8 автомат. Как они себя ведут ? И что от них ожидать ?
Jean Gold хонда и есть. Только посадка низковата. И арки стоит обработать. Возраст, ржа...
Спасибо за информацию по Хонде.
У хонды полный привод перегреевается и отключается. И шаровый вылетает это очень опасно
С Благодарностью!!!
Очень информативный рассказ про хорошую машинку!!! 👍 👍 👍
А что скажешь про двигатель 2.2 дизель....или кто-то имел с ним дело.....
В среду покупаю...2013 2.2d EXECUTIV механика 11,000€ 93т пробег,все опции.посмотрим....
блин...имею ЦРВ 04 года выпуска. половина болячек перечисленных так же само относится и к тому-второму поколению. даже двигатель мне кажется тот же самый 2.0 I-VTEC на 150 коней стоит..
время идет. уже скоро 20 лет пройдет но нихрена ж не меняется. зачет вобще.
ладно бы там -оставляем как прежде потому что доказало свою безотказность. но когда одни и те же болячки перекочевывают от поколения к поколению сквозь 20 лет.. это эпично
Классный обзор, как всегда!
Добра машина. Ездил в отпуск 3000 км даже не чихнула. Машине11лет пробег 150т. Расход топлива мех 6.5л. Очень довольный и менять не собираюсь.Устраивает на 100'/,😨
Вот реально всё по факту , эти машины очень редко встречаются а если на ней совершают обгон по трассе то равносильно увидеть падение метеорита
Все верно. Владелец взрослый человек и семей рисковать просто так не будет.
просто , до последнего обновления тойоты , ценник хонды казался диким, а щас ниче так , как и ценник у субару
чего за бред ? 2.4 -190 сил едет как нужно и обгонять можно нормально